工作學習中一定要善始善終,，只有總結才標志工作階段性完成或者徹底的終止。通過總結對工作學習進行回顧和分析，從中找出經(jīng)驗和教訓,，引出規(guī)律性認識,，以指導今后工作和實踐活動,?？偨Y怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢,？以下我給大家整理了一些優(yōu)質的總結范文,，希望對大家能夠有所幫助,。
汽修專業(yè)工作總結篇二
xxxx年xx月到xx月，我在東風日產(chǎn)xx專營店進行維修實習活動,。在這三個月的時間里,，我對汽車4s店的整車銷售、售后服務,、維修,、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
東風日產(chǎn)xx專營店是一個擁有東風日產(chǎn)車定點,、配套,、直接提供的一流維修設備：舉升機、輪胎動平衡機,、車身校正架,、烤漆房、四輪定位儀等,，還擁有先進的進口檢測儀器：nissan電腦檢測儀,、點火測試儀、雪種機等,，及使用于維修業(yè)務的計算機網(wǎng)絡,。寬敞、整潔的業(yè)務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,，寬敞的維修車間,，設置十幾個標準工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,，優(yōu)質純正的配件是日產(chǎn)系列車輛運行的安全保證,。該店是一個大型的4s店，銷售服務的車型有：天籟,、頤達,、騏達,、帕拉丁、軒逸,、驪威,、駿逸等幾種車型。
這家店不但擁有一批高素質,、高技能的汽車維修技術人員,，而且從國內(nèi)、外購進一批先進的汽車維修檢測設備,。例如：電腦檢測分析儀,、噴油清洗分析儀、四輪定位儀,、atf自動循環(huán)清洗……等等,。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>
在這三個月的實習中,，我對汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的'理解,。
汽車保養(yǎng)是很重要的，買了一輛新車,，首先要懂得如何保養(yǎng),。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：
1、清潔汽車外表,，檢查門窗玻璃,、刮水器、室內(nèi)鏡,、后視鏡,、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量,、曲軸箱內(nèi)的機油量,、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求,。檢查喇叭,、燈光是否齊全、有效,，安裝是否牢固,。檢查轉向機構各連接部位是否松曠，安裝是否牢固,。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物,。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承,、轉向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
2,、檢查輪胎螺母,、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠,。起動發(fā)動機后,，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機有無異響,。檢查車輛有無漏水,、漏油、漏氣,、漏電等“四漏”現(xiàn)象,。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
3,、發(fā)動機油的更換,。發(fā)動機機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻,、密封,、清潔、防銹,、防腐……若沒有機油,，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油,，一般5000公里換一次機油,。4、汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,，必要時需更換,。制動液在使用一定時間后，會出現(xiàn)沸點降低,、污染及不同程度的氧化變質,，所以應根據(jù)氣候、環(huán)境條件,、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質量性能,，做到及時更換。普通工況下,，制動液在使用2年或5萬公里后就應更換,。原則上，不同型號的制動液不能混用,，以免相互間產(chǎn)生化學反應,，影響制動效果,。不同車型，使用的制動液也往往不同,。制動液有礦物油型制動液,、合成型制動液等類型。
然而,，給我印象最深的不單單是專業(yè)的實習,，還包括實習的一些體會。
找實習工作的認識：
大學生實習活動是一個從大學生活到社會工作的一個過渡階段,。學校和社會的差別很大,，有些同學在學校時，對自己以后工作的事情考慮得少,，準備得少,，一旦步入社會，自己心理上就一片空白,。在踏入社會時,，對于自己到底要干什么工作，自己有什么技能,，是什么料,，都不是很有把握。因此,，實習就顯得尤為重要,。
實習和正常上班沒有什么兩樣。如果實習時就沒有方向,，那么,，以后工作了，想找到方向就可能會走彎路,。還有,，對于許多同學來說，先就業(yè)再擇業(yè)是最好的,。畢竟自己在學校里接觸社會少,，專業(yè)實際操作和運用能力與實際工作要求還是有一定的差距。不要一開始就想著自己要找到一份好工作,，自己專業(yè)內(nèi)的工作,，自己喜歡的工作，這樣是不夠切合實際的,。
工作總結：
1,、最好每天都能做工作日記，早上上班前寫好自己在這一天的工作目標,，工作中應該注意的重點問題,，有那些事情是要問清楚的等,。然后在每天下班前再看一下自己在當天做了那些工作,，那些工作目標沒有完成,，為什么沒有完成，自己在以后的工作中應該注意那些問題……這樣將是很重要的,，經(jīng)?？纯磿泻艽筮M步的。
2,、在工作時,，如果遇到一些不是很清楚的地方，一定要向上級或師傅問清楚,，不能亂憑空想象,，亂做，這樣做出來的東西很有可能會返工,。
3,、在實習工作中，很有可能會碰到和你的頂頭上司發(fā)生矛盾的事,。如果已經(jīng)發(fā)生了,，你要思考為什么會發(fā)生這樣的事，事情能不能避免,，如果能避免,，自己在以后的工作中就要注意些。
4,、在討論問題時,，要有自己的見解，不能人云亦云,，沒有見解,。
5、工作中要踏踏實實,，人人真真做,，要多總結，多交流,。
雖然我在這家公司實習的時間不長也不短,，但是我在這家公司卻學到了很多。
汽修專業(yè)工作總結篇三
7年以來在教育教學上,，愛崗敬業(yè),，嚴謹治教，熱愛學生,，努力做到把學生教好,，讓學生成功成才,。能真正做到為人師表、教書育人,，較好的完成教育教學工作任務,，盡到一個優(yōu)秀教師應有的職責。因此我在教育教學方面注意了以下幾個問題,，現(xiàn)總結如下：
本人熱愛教育事業(yè),，熱愛本職工作，加強自我修養(yǎng),，做到學高為師,，身正為范，熱愛學生,，真誠對待學生,，受到學生的好評。特別是在此期間,，我努力地學習業(yè)務理論,，積極參加學校組織的一系列活動，將學到的理論知識切實運用到工作實踐中,。
1,、備課
每年開學初，根據(jù)學校要求,，認真寫好教學計劃,，提前備好課，寫好教案,，平時做到周前備課,。備課時認真鉆研教材教法，備課時認真鉆研教材教法,，備課中我不僅備學生而且備教材備教法,，學生的基礎普遍比較差，為此,，我將知識點細化和簡潔化,，去掉一些繁瑣的拐彎抹角的知識點，保留那些容易理解和吸收的部分,。,，認真學習《汽車修理專業(yè)課程指導綱要》。力求吃透教材,，找準重點,、難點，克服教學中的隨意性。在積極參加集體備課的基礎上認真?zhèn)湔n,。
2,、上課
上好課的前提是做好課前準備，不打無準備之仗,，尤其本學科主要課程都要用一定的實習,、實踐量來完成，每節(jié)課都要認真做好上課之前的相應準備,，檢查教學設備技術狀態(tài),，有無“不可用機器”,。上課時認真講課,，教學目的`明確，符合學生實際,，體現(xiàn)教材的科學性和思想性,。力求抓住重點，突破難點,，做到條理清楚,、難度適宜、密度合理,，保證授課內(nèi)容的科學性和思想性,，精講精練，不出現(xiàn)知識性錯誤,。運用多種教學方法,，注重講思路、講規(guī)律,、講方法,、學法，力求生動活潑,，充分調動學生學習興趣,。課本與實踐相結合，采用理實一體化教學,，以操作為主,，讓學生掌握基本的轎車維修任務。另外,，注重精講精練,，力求抓住重點，突破難點,，做到條理清楚,、難度適宜、密度合理,，保證授課內(nèi)容的科學性和思想性,，精講精練,，不出現(xiàn)知識性錯誤。運用多種教學方法,，注重講思路,、講規(guī)律、講方法,、學法,，力求生動活潑，充分調動學生學習興趣,。
3,、與同事交流，虛心請教其他老師,。
在教學上,，有疑必問。在課堂環(huán)節(jié)和課堂把控上,，常常請教老教師們的意見,，學習他們的方法，同時,，多聽老師的課,，做到邊聽邊講，學習別人的優(yōu)點,，克服自己的不足,，改進工作。
汽修專業(yè)知識更新很快,，新知識,、新產(chǎn)品、新術語幾乎天天出現(xiàn),。作為汽修專業(yè)教師,，只有不斷地更新自己的知識，不斷地提高自身的素質,，定期深入汽車維修企業(yè)實踐與學校教學實踐相結合,，不斷地自我加壓，才能將信息知識更流暢地,、輕松地,、完整地講授給學生，才能讓學生始終走在專業(yè)知識的前端,，跟上不斷發(fā)展的時代步伐,。
本人每學年年教授課四門程，現(xiàn)教授《發(fā)動機構造與維修》、《發(fā)動機構造原理》,、《汽車定期維護》,、《轎車拆裝》、《四輪定位》等課程,。本人取得汽修專業(yè)?？飘厴I(yè)證書，并在xxx年1月取得新疆農(nóng)業(yè)大學交通運輸工程專業(yè)的本科學歷,、高級技工資格證書,、具備汽車維修教學的相應能力和條件。
本人曾多次帶學生參加自治區(qū)的技能大賽,，并多次獲得優(yōu)秀指導教師榮譽稱號,。在技能大賽上，多次獲得團體獎項,。在學生的工作中,，獲得優(yōu)秀班主任的稱號。
1,、加強自身基本功的訓練，課堂上做到專業(yè)知識教學工作精講精練,，注重對學生能力的培養(yǎng),。
2、對學校差生多些關心,，多點愛心,，再多一些耐心，使他們在對汽車維修專業(yè)認識上有更大進步,。
3,、加強實訓室內(nèi)紀律和汽車維修設備使用安全方面的教育，
使學生不僅在班級集中注意力學習,，在進行專業(yè)訓練時也要按規(guī)定嚴格約束自己,。
4、利用各種教學方法,，提高學生注意力,。
積極推進素質教育。我在教學工作中并非只是傳授知識,，而是注意了學生能力的培養(yǎng),，把傳授知識、技能和發(fā)展智力,、能力結合起來,，在知識層面上注入了思想情感教育的因素，發(fā)揮學生的創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。讓學生的各種素質都得到有效的發(fā)展和培養(yǎng),。以上是本人在近7年汽車維修教學工作中的總結,。社會在發(fā)展，時代在前進,，學生的特點和問題也在發(fā)生著不斷的變化,。教育教學工作，是一項常做常新,、永無止境的工作,。作為教育工作者，必須以高度的敏感性和自覺性,，及時發(fā)現(xiàn),、研究和解決學生教育和管理工作中的新情況、新問題,，掌握其特點,，發(fā)現(xiàn)其規(guī)律，盡職盡責地做好工作,，我要以“內(nèi)強素質,、外樹形象、加快發(fā)展,、爭創(chuàng)一流,！”為目標，踏實工作,，服務于教,，努力為學校的發(fā)展貢獻自己的一份力量。
汽修專業(yè)工作總結篇六
內(nèi)蒙古通遼市地處內(nèi)蒙古自治區(qū)東部黑,、遼,、吉三省交匯處，境內(nèi)資源豐富,，是國內(nèi)最大的玻璃砂和型砂生產(chǎn)基地,。隨著礦產(chǎn)資源的開發(fā)，汽車物流業(yè)也隨之迅猛發(fā)展,，以貨運為主的大型商用車保有量也急劇增加,。截至20xx年10月底，通遼市汽車保有量為24.2萬輛,，20xx年1-10月份,，全市新增汽車4.2萬輛（其中運輸商用車輛已達10萬輛），并以每年15%的速度遞增,。奈曼旗位于通遼市西南部,，地處東北與華北交匯中心,，屬于中國西部大開發(fā)地區(qū)。受振興東北老工業(yè)基地的輻射和帶動,，交通運輸業(yè)也隨之發(fā)生巨大變化,，汽車保有量劇增，帶動了汽車維修產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,，原有汽車維修企業(yè)人員已遠遠不能滿足汽車行業(yè)發(fā)展的需要,。
就目前來看我們的教學還存在許多問題。
對于不升學班級的學生,，普通文化課和專業(yè)基礎課所占的比例
較大,，而留給專業(yè)課的課時并不是很多;各學科仍然按照普通文化課、專業(yè)基礎課,、專業(yè)課和實踐課分段排列,；各門課程各自獨立，缺乏彼此應有的溝通,；學生的技能訓練時間和項目不足,。
像許多基礎課的課程的設置受機電類的影響太大，如《汽車電工基礎》只是在機電《電工基礎》上做了很小的改動,，內(nèi)容沒有涉及
到在汽車方面的應用,，而且對于學生的動手能力也沒有得到培養(yǎng)。希望以后的課程體系改革上,，無論是文化課,，基礎課都要緊緊圍繞汽車方面的應用來設置。
職業(yè)教育在教學內(nèi)容上應注重職業(yè)的生產(chǎn)過程和實際要求,，強調專業(yè)教學內(nèi)容與職業(yè)崗位需求的針對性，以崗位的需求確定教學內(nèi)容,。我們學校的職業(yè)教育特色還并不是很突出,，隨著國家示范校建設的推動下，在人才培養(yǎng)上,，課程體系設置上,，希望在以后的教學上更新教學內(nèi)容，以更好的適應汽車工業(yè)的發(fā)展及生產(chǎn)需求?，F(xiàn)代汽車應用的計算機控制及網(wǎng)絡技術,，傳感器反饋調節(jié)系統(tǒng)及自學習功能，電子技術的應用比重越來越大,。我們的教學內(nèi)容上涉及到的.這些內(nèi)容并不多而且不夠成熟,。使得畢業(yè)生的就業(yè)競爭力太弱，擇業(yè)面窄,。
鼓勵拋開傳統(tǒng)教學方式,，對于職業(yè)教育來說,，傳統(tǒng)說的教學方式已不能滿足，像我們汽修專業(yè)理實一體化教學,，情景模式教學,，角色扮演教學方式更適合當下的職業(yè)教育。
汽修理論所具有的高度抽象性和高度概括性等特點,，往往使學
生覺得繁難,、枯燥。很難提高學趣,，從而導致了不少學生由原來的盼學,、愿學到怕學、厭學,，而學習興趣的強弱,，直接影響著學生掌握汽修知識和動手能力的培養(yǎng)，因而也就導致了教學成績的高低之分,。因此,，培養(yǎng)學生的學習興趣，激發(fā)學生的學習動機,，是教學的基本任務,。
多多聯(lián)系生活實際，讓學生用汽車理論的一些理論,、構造,、原理及思想方法等去解決一些現(xiàn)實生活中常見的具體問題，如汽車跑偏,、制動無力等,；同時，干幾件事時如何節(jié)省時間,；怎樣合理安排學習時間或方式,，才能提高學習效率；用所學知識解決實際生活中問題,，讓學生知道維修知識應用的廣泛性,，認識到汽修學習的'重要性，從而對培養(yǎng)學生的維修學習興趣,，激發(fā)學生的學習動機,，起到很大的促進作用。在教學過程中,，老師要用期待的目光注視學生,，用高昂的情感感染學生，用肯定的語鼓勵學生,，把教學過程變?yōu)閷W生渴望探求趔的帶有情感的意向活動,。
汽修專業(yè)工作總結篇七
回顧即將過去的一個學期,，我在工作中堅持努力提高自己的思想政治水平和教學業(yè)務能力。我從各方面嚴格要求自己,，努力樹立良好的正面的教師形象,，營造積極向上的氛圍。同時,，著力提高自己的業(yè)務水平,，豐富知識面。結合學校的實際條件和技校學生的`實際情況,，勤勤懇懇,，兢兢業(yè)業(yè)，使教學工作有計劃,，有組織,，有步驟地開展。
立足現(xiàn)在,，放眼未來,，為使今后的工作取得更多的進步，現(xiàn)對這個學期的教學工作作出總結,，克服不足,，總結經(jīng)驗教訓，繼往開來,，以促進和改善教學,。
一、堅持認真?zhèn)湔n,，備課中我不僅備學生而且備教材備教法,，學生的基礎普遍比較差，為此,，我將知識點細化和簡潔化,，去掉一些繁瑣的拐彎抹角的知識點，保留那些容易理解和吸收的部分,。
至于課堂的類型，則根據(jù)教材內(nèi)容及學生的實際,，擬定采用的教學方法,，并對教學過程的程序及時間安排都作了詳細的記錄，每節(jié)課講授35分鐘左右即可,，并在課前和課尾加入輕松的環(huán)節(jié),，如課前講話等。然后認真寫好教案,。這樣就做到了每一課都做到"有備而來",，每堂課都在課前做好充分的準備,，
二、努力增強我的上課技能,，提高教學質量,，使講解盡量做到清晰化，條理化,，準確化,，進而向生動化發(fā)展，做到線索清晰,，層次分明,，言簡意賅，深入淺出,。
另外,，注重精講精練，在課堂上老師講得盡量少,，學生動口動手動腦盡量多,。在汽車維護與保養(yǎng)的課堂教學上，加入很多智力題和益智的維修案例等,，一度受到了同學們的普遍歡迎,。
三、與同事交流,，虛心請教其他老師,。
在教學上，有疑必問,。在課堂環(huán)節(jié)和課堂把控上,，常常請教老教師們的意見，學習他們的方法,，同時,，多聽老師的課，做到邊聽邊講,，學習別人的優(yōu)點,，克服自己的不足，改進工作,。
四,、完善批改作業(yè)：布置作業(yè)做到精練。有針對性,，有層次性,。通常是兩到三題左右。嚴格要求個班學生按時按質完成作業(yè),，安排小組長或學習委員督促這項工作,，并負責收發(fā)作業(yè),。而我對學生作業(yè)批改，及時,、認真,，分析并記錄學生的作業(yè)情況，將他們在作業(yè)過程出現(xiàn)的問題作出分類總結,，然后在課堂中抽出時間來進行透切的評講,，并針對有關情況及時改進教學方法，做到有的放矢,。
五,、積極推進素質教育。我在教學工作中并非只是傳授知識,，而是注意了學生能力的培養(yǎng),，把傳授知識、技能和發(fā)展智力,、能力結合起來,，在知識層面上注入了思想情感教育的因素，發(fā)揮學生的創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力,。讓學生的各種素質都得到有效的發(fā)展和培養(yǎng),。
汽修專業(yè)工作總結篇八
20xx年秋季學期過去了，開心忙碌同時也是收獲多多,。在本學期我接任了汽修專業(yè)的汽車概論,、汽車材料、汽車維修與保養(yǎng),、汽車故障診斷技術,，對于剛剛大學畢業(yè)的我，是一種挑戰(zhàn),。我在認真鉆研教材的基礎上,，及時向有經(jīng)驗的教師請教，結合自己所學知識,，形成自己的教學理念,，大膽進行教學，把新課程標準的新思想,、新理念和數(shù)學課堂教學的新思路,、新設想結合起來,，收到很好的效果,。
一,、課前認真鉆研教材，學習專業(yè)知識,，更新教學理念,，精備教材，備教法,，備學法,，備學生，做到心中有數(shù),。
二,、在教學中關注學生的現(xiàn)實生活，注意溝通生活中的數(shù)學與教材之間的聯(lián)系,。通過學生熟悉的`,、貼近現(xiàn)實生活得內(nèi)容和情境，幫助學生理解和體驗從現(xiàn)實生活中產(chǎn)生和發(fā)展的汽車知識,，使生活經(jīng)驗促進專業(yè)知識的學習,。通過專業(yè)知識在現(xiàn)實生活中的應用，豐富和拓展所學知識,，感受專業(yè)知識與現(xiàn)實生活的聯(lián)系,，提高學生的本課程活動經(jīng)驗和應用意識。
三,、關注學生心理特點,，讓學生喜歡汽車方面知識。以“學生喜歡學”為宗旨,，注重突出趣味性,。教學時無論是教師語言的運用、教學方法的選擇,、直觀試驗設備的運用,、教學的組織等方面，都力求做到符合學生的心理特點,、認知特點和欣賞水平,，增加學習的興趣，使學生感到學習是一件有意思的事,，從而愿意學習,。
四、注重知識的形成和預設,，改變以課堂教學為主或事實的傳統(tǒng)教材模式,，盡量的多帶學生下實訓室，建構符合學生認知活動特點的,、有利于促進師生互動式教學活動的課程形態(tài),。通過開放性的、激勵性的活動指導，將傳統(tǒng)的教師講授變?yōu)閷W生實訓室中多動手的認知活動,，通過學生的主動探究,、合作學習，變單一的答案和“最優(yōu)”方法的接受為學生個性化學習活動體驗的反思和交流,。
五,、教學活動的設計，關注學生對知識的形成過程的理解,。教學活動設計關注的不只是學生獲得知識與技能的結果,，而是學生經(jīng)歷、探究,、創(chuàng)新,、實踐等過程后所得到的體驗、嘗試和機會,。
六,、創(chuàng)設問題情境和開放空間，培養(yǎng)學生的思維能力,。教學中努力開發(fā)課程資源,，創(chuàng)造性地組織教學，為學生提供自主學習,、合作交流的空間,，實現(xiàn)學生的自主探究和個性化學習，創(chuàng)設一些開放性的問題,，使每個學生都能對其中的一些問題有自己的想法,，從而獲得成功的體驗，增強學好本課程的自信心,。
七,、最后在課后做到及時反思，及時總結,，及時調整自己的教學思路,。針對學困生做到課上耐心指導，課下耐心輔導,，幫助他們樹立學好本課程的自信心,。通過以上教學方法取得一定的成績，但在教學工作中,，自身尚有不足之處,，還需繼續(xù)努力提高自身的能力。
汽修專業(yè)工作總結篇九
職業(yè)技術教育中心xx為了提高全省中職汽車運用與維修專業(yè)教師實踐操作能力,，加快“雙師型”師資隊伍建設,，提高教學質量、提升職教發(fā)展內(nèi)涵，xx教育廳組織了本次骨干教師企業(yè)實踐培訓,。這次培訓由xx職業(yè)技術學院承辦,，各縣市職教中心的老師們參加，我很榮幸得到了本次培訓的機會,，懷著積極的心態(tài)來到石家莊學習。
我在大學畢業(yè)后直接到xx縣職教中心任教,，雖然大學里學的是汽車運用與維修專業(yè),，但是企業(yè)工作經(jīng)驗不足，缺少到汽車維修企業(yè)參與生產(chǎn)實踐的經(jīng)歷,，缺少維修生產(chǎn)實踐的切身體會,，對汽車服務行業(yè)，汽車4s店的運營流程,、生產(chǎn)工藝,、崗位操作規(guī)范等的把握不夠，難于在教學改革中融入“工學結合”的理念,。本次實踐提供給我一次學習的機會,，我一開始就下定決心認真學習。
本次實習采用“基地培訓一周+企業(yè)實踐三周”模式,，即在學校的實訓室由學校的老師帶領實習一周,，在汽車4s店實習三周，這種培訓模式可以說即提高了培訓質量,，又加強了培訓的實效性?，F(xiàn)將本次實習總結如下：
在基地實習一周時間里，共實習了汽車維護保養(yǎng),、自動變速器拆裝,、發(fā)動機電控系統(tǒng)檢測即診斷儀使用、節(jié)氣門清洗,、大燈檢測,、動平衡、空調的回收充注和檢測,、燈光組合開關儀表的檢測等實習項目,，有些項目很小，感覺簡單,，但自己也是一知半解,，例如節(jié)氣門清洗、大燈檢測,、動平衡等,，通過老師的詳細講解，即明白了原理，又知道了項目的教學步驟,，對自己的專業(yè)知識和以后得的教學都有很大幫助,，有些項目很大，例如汽車維護保養(yǎng),、自動變速器拆裝,、發(fā)動機電控系統(tǒng)檢測即診斷儀使用等，這些項目在短時間內(nèi)不可能全部掌握,，但通過老師的講解,，知道了這些項目的要求和規(guī)范操作，掌握這些項目只是時間的問題,，要靠自己在以后多加練習,。總之通過一周的基地實習,，對專業(yè)知識和教學都有很大幫助,，老師們對知識的講解和難點重點的分析，以及嚴謹認真的態(tài)度,，都是值得我們學習的,。
后幾周的企業(yè)實踐是學到知識最多的環(huán)節(jié)，老師們最差的就是實踐經(jīng)驗,，到企業(yè)實踐鍛煉,，一是了解企業(yè)的生產(chǎn)組織方式、工藝流程,、產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢等基本情況;二是熟悉企業(yè)相關崗位(工種)職責,、操作規(guī)范、用人標準和管理制度等具體內(nèi)容;三是學習所教專業(yè)在生產(chǎn)實踐中應用的新知識,、新技能,、新工藝、新方法;四是結合企業(yè)的生產(chǎn)實際和用人標準,，不斷完善專業(yè)實訓教學方案,，改進教學方法，積極開發(fā)校本教材,，切實加強職業(yè)學校實踐教學環(huán)節(jié);五是提高教師本人的實際操作能力,，更好的將書本知識與實踐相結合，以利于提高技能型人才培養(yǎng)質量,。
這次企業(yè)實踐進一步推動教育教學改革,，使教師所教、學生所學,、市場所需達到有機結合,，為社會培養(yǎng)合格的.技能型人才,，并有效提高專業(yè)教師及文化課教師的業(yè)務能力，以適應社會對職業(yè)教育發(fā)展的要求,，實現(xiàn)中等學?？沙掷m(xù)發(fā)展。通過企業(yè)實踐,，提高中等職業(yè)學校教師專業(yè)技術知識和技能水平,，以提高教師綜合素質。通過深入企業(yè)實踐,，了解企業(yè)的用人需求,，帶動課程改革與專業(yè)建設。使參訓學員成為名符其實“雙師型”專業(yè)骨干教師,，以滿足職業(yè)教育持續(xù)快速健康發(fā)展的需要。教師通過下企業(yè)鍛煉,，了解企業(yè)生產(chǎn),、經(jīng)營全過程，提高動手能力,，為專業(yè)設置,、構建與中職培養(yǎng)目標、國家職業(yè)等級標準相適應的課程體系作好市場調研,。國家示范建設的核心內(nèi)容是大力推行工學結合,，突出實踐能力培養(yǎng)，改革人才培養(yǎng)模式,，真正體現(xiàn)教學過程的實踐性,、開放性和職業(yè)性。要進行工學結合教學改革,，前提與保障就是師資隊伍,。通過教師下企業(yè)鍛煉把原來的“雙證”改為“雙能”，培養(yǎng)教師既有理論教學能力,，又有實踐教學能力,，成為符合高職教育需求的真正“雙師”素質教師。
這段時間,，讓我感悟很深的就是4s店職工敬業(yè)愛崗的精神和認真負責工作態(tài)度,，處在這樣一種工作環(huán)境使我深受感染，讓我明白到工作就是要這個樣子,，這個對我以后無論在哪個崗位上工作都是受益不淺的,。我深深的感覺到自己在單位里所學到的東西、在學校所教授的理論和企業(yè)實踐看到的東西有一定的差別,，所以我領悟到：要想在日后工作生涯上有所發(fā)展,，就必須理論和實踐必須緊密結合,，使自己的知識在實踐中得到增長，必須在實踐中培養(yǎng)自己各方面的能力,。實踐鍛煉是培養(yǎng)“技能型”,、“雙師型”教師的需要。職業(yè)教育對教師有特殊的要求,，它不僅要求教師具有較高的理論基礎知識,，更重要的是要具有很強的實踐動手能力，以及對新知識,、新技術的應用和開發(fā)能力,。深入企業(yè)實踐，使我們的專業(yè)教師教育思想,、教育理念得到了升華,，實踐教學能力和解決職業(yè)崗位實際工作能力得到極大的提高。
1,、教師教學理念的突破下企業(yè)實踐,，像企業(yè)人員一樣上下班，從事企業(yè)員工相同的工作,。在實踐的過程中,，教師普遍感受到書本知識和實際工作需求存在的距離，教學理念上有了更深的知識,。通過到企業(yè)實踐,，教師的實踐工作能力得到了訓練和提升，通過與企業(yè)人員的交流,，明確了職業(yè)教育教學改革的方向,。
2、培訓形式,、內(nèi)容的突破職業(yè)學校教師下企業(yè),，腳踏實地地深入生產(chǎn)一線，將培養(yǎng)環(huán)境從傳統(tǒng)的教室,、會場轉到企業(yè)的生產(chǎn)現(xiàn)場,，把傳統(tǒng)的學科專家講學變?yōu)楹推髽I(yè)行家的工作交流，傳統(tǒng)的就書論事轉為真實訓練,，把傳統(tǒng)的以教學大綱,、專業(yè)教師培訓為主轉達為以企業(yè)標準、技術標準,、產(chǎn)品標準培訓為主,。培訓的形式、內(nèi)容有了很大的改變,。在師資培訓的實效性,、針對性,、操作性方面實現(xiàn)了大的突破。
3,、教師實踐能力的突破教師到企業(yè)實踐,，了解企業(yè)的生產(chǎn)實際，也帶著問題,，向有豐富實踐經(jīng)驗的工程技術人員請教,，提高了推廣和應用新技術、新工藝,、新方法的能力,，掌握了相關生產(chǎn)工藝和新的技術信息，同時對企業(yè)運作模式,、企業(yè)文化,、企業(yè)經(jīng)營理念有了充分的認識，大大提高了實踐能力,，也對專業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢有了切實的了解,。
4、提高了對人才培養(yǎng)的認識下企業(yè)鍛煉學習,，使我充分的收集了企業(yè)一線的相關資料并了解了企業(yè)對學生素質和技能等方面的要求，還通過企業(yè)鍛煉對教學改革進行了思考,，對如何培養(yǎng)高素質高技能的應用型人才有了更深刻的認識和理解,，還了解到教學與企業(yè)之間的差距，了解到當前人才培養(yǎng)與社會需求的差距,，為以后在專業(yè)建設,、課程開發(fā)、教學的工作中能有進一步提高打下了良好的基礎,。更重要的是使我對于大力推行工學結合,，突出實踐能力培養(yǎng)，改革人才培養(yǎng)模式,，真正體現(xiàn)教學過程的實踐性,、開放性和職業(yè)性有了進一步的思考。同時我也了解到企業(yè)的良好服務意識,、心理素質與溝通能力,、隨機應變能力，這些都是企業(yè)員工的基本要求,，對我們下一步進行教學改革等都有很好的參考價值,。
5、提高了專業(yè)實踐技能下企業(yè)鍛煉學習,，增強了我對理論知識的感性認識,，獲得了企業(yè)各方面的真實知識和技能,，充分了解了該企業(yè)各方面的操作流程，特別是車輛維修方案的的制定,、技術更新的實踐操作,，不僅提高了自己的實踐技能，也使理論教學的針對性,、應用性和實踐性大大增強,，同時也提高了自身的實踐開發(fā)能力和指導學生解決難題的能力。實踐中發(fā)現(xiàn),，自己的理論知識雖然豐富,，但是具體到企業(yè)中差距還是很大，同樣,，這種情況也會發(fā)生在學生身上,，所以要想提高學生的實踐技能，教師首先要提高自己,。十幾天的實踐時間固然不能深入熟練的進行實踐操作,，但是重要的是為以后的實踐教學工作提供了很實用的參照，在實踐教學過程中做到融會貫通,，可以大大提高實踐教學能力,。
6、提高了教書育人的責任感企業(yè)的每一道工序流程都是非常嚴謹?shù)?，不容出錯,，面對服務對象，不容許任何環(huán)節(jié)出錯,，企業(yè)的決策更是需要萬無一失,，只有這樣才能保證品質，才能做出正確的決策,。作為教師,，學生的素質和專業(yè)水平就是我們的產(chǎn)品，只有具有嚴謹?shù)闹螌W態(tài)度和高度的教書育人的責任感才能培養(yǎng)出合格的,、能為社會所用的學生,。通過實踐鍛煉，原來在工作中存在的偶爾的懈怠思想一掃而空,，要樹立培養(yǎng)合格人才的高度責任感和迫切性,，同時要增強治學的嚴謹性。在以后的工作中要把在企業(yè)中所學到的吃苦耐勞,，精益求精,，一絲不茍的精神貫穿到課堂教學中去，同時,，要把這種精神傳播給學生,，以身作則培養(yǎng)學生良好的職業(yè)道德,。
在學習期間，我通過觀摩,、虛心請教,、動手實踐的方法對汽修行業(yè)進行了解，但是面對新的領域,、新的產(chǎn)品和新的知識我最終還是感到自身知識的匱乏,，才知道“學無止境”的道理。只有把學院的理論知識和企業(yè)的實踐運用相結合,，才能更完全的掌握專業(yè)技能,。
在實習的過程中我們要虛心求教，完成理論與實際相結合,、學校與社會的溝通,，這樣不僅實際工作能力有所提高，進一步激發(fā)了自己對專業(yè)的興趣,，并能夠結合生產(chǎn)實際,，在專業(yè)領域進行更深入的學習，培養(yǎng)自己的環(huán)境適應能力及時的發(fā)現(xiàn)問題,、分析問題,、解決問題的實際能力，為今后的發(fā)展打下良好的基礎,。學校的環(huán)境相對是比較穩(wěn)低的,，所以一成不變的學習環(huán)境容易使學生缺少應變能力，企業(yè)環(huán)境的多變性恰恰需要的是這種能力,，另外，企業(yè)發(fā)展需要創(chuàng)新,，具體到員工身上,，就需要員工也具有創(chuàng)新能力。所以希望學校在傳授知識的同時,，也要注重培養(yǎng)學生的這些方面的能力,。
本次實踐活動給了我們很大的觸動：理論與實際有一定的距離。職業(yè)教育是一種技能型教育,，教師僅僅具有理論知識是遠遠不夠的,，必需在不斷提高自身理論水平的同時，加強實踐能力的培養(yǎng),；在授課過程中理論聯(lián)系實際,，既有利于學生對新知識的掌握，又可以調動學生的學習積極性,，提高知識掌握的效率,。最后感謝上級給我們的這次實習機會,，感謝河北交通職業(yè)技術學院的領導老師們，你們辛苦了,，我將更加努力投入到工作中去,，體現(xiàn)出本次實習的意義。
汽修專業(yè)工作總結篇十
20xx年6月10日至20xx年12月10日,，學校派我參加了教育部組織的青年教師企業(yè)實踐培訓,，時間為半年。我的心情非常高興,，也因此特別珍惜這次實踐學習的機會,。
參加本次青年教師下企業(yè)培訓共有來自全省的汽修專業(yè)的14位教師參加。歷經(jīng)近半年的時間里我們服從學校的教學安排,，遵守學校的紀律,，認真對待課堂理論教學，積極參與各項專業(yè)技能訓練和社會實踐活動,，在專業(yè)教師,、工廠師傅、工人兄弟的無私幫助下,，很多汽車方面的知識取得了很大的進步,。感覺參加這次企業(yè)實踐活動真是太值得了。下面是我在這次實踐活動中的一點心得體會,，希望和大家共享,。
本次培訓按計劃分為三個階段。
第一階段是在陜西職業(yè)交通技術學院進行為期一個月的企業(yè)感知與安全教育及汽車基本知識的學習,，本階段我們以理論知識為主,，按汽車的四個組成部分(發(fā)動機、底盤,、車身,、電氣設備)學習。同時我們這次企業(yè)培訓是去4s店,，所以在講理論知識時老師以各部分的檢查,、維修為主；第二階段是在錦業(yè)自動變速器廠進行為期一月的實踐操作活動,，這一階段我們看了許多汽車的變速器,，了解汽車變速器的結構及工作原理，并提高維修動手能力,；
第三階段是在陜西航天九州股份有限公司4s點進行為期三個半月的汽車維護保養(yǎng)實踐活動,，目的是為了了解汽車維護保養(yǎng)的重要性以及在以后的教學改革中明確教育方向。同時，我們還去比亞迪汽車制造廠去參觀,，主要參觀了裝配車間,。
（一）熟悉企業(yè)生產(chǎn)，了解行業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展方向
通過企業(yè)實踐,，了解與自己所教專業(yè)相對應企業(yè),、行業(yè)的生產(chǎn)、技術,、工藝,、設備的現(xiàn)狀和發(fā)展方向。有利于我在教學中及時補充反映當前生產(chǎn)現(xiàn)場的新技術,、新工藝,，從而豐富教學內(nèi)容，提高教學質量,。在以后的課程教學中,，我會把行業(yè)現(xiàn)狀和特點如實地展現(xiàn)給學生，讓學生及早適應企業(yè)管理,，盡早與社會接軌,，提高學生的市場競爭力。
（二）擴大了交流,，相互提高,。
在培訓期間和來自全省的同仁們進行了廣泛的交流，達到了相互促進,、相互提高的目的,。在西安交通職業(yè)技術學院培訓時間里，能和來自全省不同學校的老師們在一起學習和交流,，能得到名師的諄諄教
誨,，學習了名師的教學方法，觀摩了精品課程精彩的課堂教學,，對于我來說,，確實是一個非常難得的機會。這次參加的學員來自全省多個職業(yè)技術學校,，絕大多數(shù)教師都是學校的一線教師，有的同志都有二十年左右的教學經(jīng)驗,，有些還是汽修行業(yè)中的能手,，具有非常突出的專業(yè)能力。因此,，相互聚在一起,，通過交流、學習、討論可以相互取長補短,，達到相互提高的目的,。顯然，這對今后我的工作,，教學工作的信心都有著非常重要的作用,。同時，我們廣大教師在這里建立起來的友誼更是一種無價之寶,，在以后相互間的工作交流留下更為廣闊的空間,。
（三）、專業(yè)技能,、專業(yè)理論教學,，各方面都得到一定的提升企業(yè)在很多情況下需要的是動手能力強，技術熟練的工人,。實踐期間,，我發(fā)現(xiàn)了自己許多不足，深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)技能的缺乏,。理論知識只有通過實踐,、應用到實際操作過程中，才能深刻理解和掌握,。通過培訓和實踐,，我對汽車發(fā)動機的拆裝、自動變速器的拆裝,、鈑金美容,、汽車電路檢修、汽車綜合故障的診斷及故障排除等有了進一步的了解,。培訓期間我深深的感到作為中等職業(yè)學校來說就應該把實踐教學環(huán)節(jié)放在重要的位置,，從學生一入學開始就不斷地培養(yǎng)學生的實際動手能力，在三年的學習過程中熟練和強化實際操作技能,，到畢業(yè)時就能夠通過短暫的培訓后馬上能進入正常工作,，就能夠得到企業(yè)的認可和滿意。我是學機械專業(yè)的,，總覺得汽車維修應該一點都不陌生,，但是到了公司車間，真正要
親自去動手操作解決實際問題時,，才發(fā)現(xiàn)自己離技術相差還很遠,。所有我很幸運能夠有機會參加“中等職業(yè)學校專業(yè)骨干教師企業(yè)實踐”培訓。通過這次培訓,，讓我在專業(yè)理論和技能技術上都上了一個臺階,！這也為自己今后更好地為學校服務，教書育人打下了堅實的基礎。
（四）陜西航天九州股份有限公司4s店,，了解4s店的`專業(yè)精神,。我們陜西航天九州股份有限公司4s店，4s店主要安排的實踐內(nèi)容是“汽車保養(yǎng)”,、“電控發(fā)動機”,、“汽車底盤、“自動變速器”,、“abs”,、“汽車空調”等內(nèi)容，其中“汽車總線”和“汽車空調”技術是過去很少接觸到的知識,，通過老師的講解,、學員間的研討以及親自動手操作，我這方面的能力得到一定程度的加強,，大大拓展了自己的知識面,，對自己以后的教學工作將會起到極大的促進作用。
1,、勞動紀律方面
陜西航天九州股份有限公司4s店我嚴格按照公司的管理規(guī)定履行自己應盡的義務,，完成自己的本職或份內(nèi)工作。我一直養(yǎng)成了按時上下班的良好習慣,，準時出勤,，不請假、不遲到,、不早退,，遵守公司的規(guī)章制度和員工守則。工作時盡心盡力,，維護公司的利益和形象,，遵守職業(yè)規(guī)范，聽從領導安排,，遵守道德和法律規(guī)范,，愛惜公司的公共物品。我感覺最大的勞動收獲就是自律,。養(yǎng)成良好的勞動紀律和培養(yǎng)優(yōu)秀的職業(yè)道德同樣是一名教師理應具備的最基本的素質,。
2、安全意識方面
“安全第一”是一個永恒的主題,，對于我們個人來說“生命只有一次”,，安全生產(chǎn)是一切工作的前提和基礎。對于一個企業(yè)來說,，只有做到了安全生產(chǎn),，才會健康發(fā)展，和諧發(fā)展,。
每次的安全培訓學習,，牢記在心。盡管隱患總有萬一的時候,，正如公司經(jīng)理講的那樣“我們不敢保證百分之百不出安全事故,，但我們可以延長事故發(fā)生的周期”。安全是一切的保障,，安全對于我們來說至關重要,，謹記安全，時時講安全,，事事講安全,，思想上多一道防線，工作上多一份認真,，安全上才能多一份保障,，從事安全工作，一定要堅決克服僥幸心理和麻痹思想,。
汽車維修過程中,，車間里車來車往，舉升機上上下下,，一不留神事故就會發(fā)生在我們身邊,，所以每次進出車間或者在操作過程當中，我都會做好安全防護,，保持高度的安全意識,，杜絕安全隱患。所以我們在教育（特別是我們從事中職教育,，很多工作都需要師生去操作機械）過程中,，要時時刻刻給學生敲響安全的警鐘。
在不算很長的培訓班學習過程中,我看到了他人的長處,，也發(fā)現(xiàn)了自己很多方面的不足,，特別是專業(yè)理論、專業(yè)技能,，還有教學方法,、教學理論方面都有待加強，如部分教師有很強的接受能力,，能從表象看到實質,，一些知識原本他們也是初次接觸，但他們的思路很靈活,，
汽修專業(yè)工作總結篇十二
我校是今年省教育廳確定的“百校大戰(zhàn)”的學校之一,，在這樣難得的發(fā)展機遇下,。我校的全體教師今年暑假都放棄了休息，根據(jù)政府的統(tǒng)一安排,，分組到全市的十六個鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處,，進村入戶動員學生到我校就讀，今年秋季我校的新生大幅增加,，其中包括就讀汽修專業(yè)的學生也大幅增加,，在這樣的情況下，如何根據(jù)現(xiàn)有師資和設備搞好專業(yè)教學,，使學生能進得來,，更要留得住，成為學校亟待解決的首選,。
20xx年10月9日,，經(jīng)學校批準，由教務處組織汽修專業(yè)教師赴凱里市第一中等職業(yè)技術學校參觀考察,。踏進校園,，給我們的感覺就是：他們的校園很清潔，校園氛圍很好,，沒有學生的高聲喧嘩
接待我們的老師對學校的基本情況作了介紹,，凱里市第一中等職業(yè)技術學校創(chuàng)辦于1985年，是黔東南州最早創(chuàng)辦的全日制公辦中等職業(yè)學校,。1999年,，與黔東南州旅游局聯(lián)合開辦黔東南州旅游學校,實行兩塊牌子一套人員管理。20xx年,，被貴州省人民政府評定為“貴州省重點職?！保?0xx年,，被教育部評定為“國家級重點職?！保?0xx年,，被貴州省人民政府確定為“國家中等職業(yè)教育改革發(fā)展示范學?！表椖拷ㄔO學校。學校內(nèi)設國家第49職業(yè)技能鑒定站,；黔東南州旅游從業(yè)人員培訓中心,。
學校以“格物立人，天公生民”為校訓,，立足于學生的生存與發(fā)展,，全面實施“管理軍事化、專業(yè)市場化,、育人個性化,、教學模塊化,、實訓
企業(yè)化和創(chuàng)業(yè)最大化”，同時,，以素質教育為基礎,，以專業(yè)教育為核心，以校企合作為突破口,，全面推進學校教育教學改革。
學校占地180畝,，全日制在校人數(shù)4500余名,，教職工150名，專任教師132名,。專業(yè)設置緊貼市場,，已經(jīng)形成以計算機技術、電子與信息技術,、汽車,、機械、學前教育和旅游為龍頭的專業(yè)體系,，并與黔東南州民族職業(yè)技術學院聯(lián)合開辦“護理專業(yè)”,。學校通過深層次的校企合作，最大程度擴展學生對口就業(yè)面,，畢業(yè)生就業(yè)率100%,。
該校的田校長在會議室接待了我們，對學校的主要的辦學經(jīng)驗做了介紹
一,、對課間操做了切合實際的改革,。
按照田校長開玩笑的話，就是要讓學生精力得到發(fā)泄,，該校的課間操不是在做統(tǒng)一的廣播體操,，而是改革成俯臥撐，讓學生做的手發(fā)酸,，沒有力氣去打架,，并結合利儀要求，跳禮儀操,，這樣既鍛煉了學生身體,，又培養(yǎng)了學生的禮儀
二、不搞工學交替,。
學生在學校只有兩年的學習時間,，既要學習文化課，也要學習專業(yè)理論課和實踐操作課程,，學習任務是很重的,，為了保證學生能有充分的學習時間,，不搞工學交替，讓學生打好對口就業(yè)需要的知識基礎和技能基礎
三,、抓理實一體的教學,。
為了提高學生的學習興趣，使學生不要一上課就打瞌睡,，該校強調教師要抓好理實一體的教學,，讓理論課在真實的環(huán)境中進行教學。
如汽車外語和計算機外語,，就在相應的實訓室進行教學,。
四、抓對口就業(yè),。田校長介紹他們學校的學生一律不準在生產(chǎn)流水線就業(yè),。如我們學習的該校汽修專業(yè)畢業(yè)生，外地和凱里本地的4s店都完全可以接收,。通過抓對口就業(yè),，使學生的學習才有目標可循。
五,、抓學生管理,，讓學生能做到“事事有人管，人人有事干”該校比較注重學生自我管理能力的培養(yǎng),。據(jù)田校長介紹,，班級中，讓人人可以當班長,，每個學生分管一個方面,，晚自習根據(jù)專業(yè)課程設置，和學校對學生的能力要求安排自習內(nèi)容,，由學生自己管理,。
六、抓實訓設備建設,，抓師資配備,，切實抓好管理人員和教師到企業(yè)鍛煉，抓校際交流,，提高教師素質,。
學校的辦學離不開硬件和軟件的支撐，要強化對學生動手能力的培養(yǎng),，必要的教學設備是基礎,。該校在當?shù)卣闹С窒拢呀?jīng)在開發(fā)區(qū)建設新校園,，汽修專業(yè)還落實了中德若浩項目,。
學校重視中層干部管理能力的提升,，更重視教師的企業(yè)實踐能力的'培養(yǎng)，每年都安排一定時間讓教師下企業(yè)鍛煉,，這樣使學校的教學和管理更貼近生產(chǎn)實際,。
中等職業(yè)學校一定要開門辦學，該校積極借助東部學校的力量帶動自身的發(fā)展,，該校與浙江德清一所職業(yè)學校進行聯(lián)合辦學,，每年派出部分教學到這所學校學習，使本校教師的教學水平得到了提高,。最好我們參觀了該校的汽修專業(yè)實訓室及一些主要設備,，和汽修專業(yè)教學交流了專業(yè)教學方面的內(nèi)容，如這所學校汽修專業(yè),，一年級上公共基礎和專業(yè)基礎方面課程，到二年級選擇專業(yè)方向,。
總之,，通過參觀學習，讓我們對該校辦學的一些理念有深刻的體會,，我們應該思考我們學校在目前的情況下,，如何使我們辛苦招進的學生，先成人,，最后成才,，使我們的畢業(yè)生要有別于沒有參加過職業(yè)學校的一般農(nóng)民工，實現(xiàn)學校新的發(fā)展目標,，是我們在今后的工作中應切實思考的問題,。
汽修專業(yè)工作總結篇十四
實作是學校開展職業(yè)教育教學活動的核心，對學校教育教學質量有著舉足輕重的地位,。本學期,，我們汽修專業(yè)在校教務處、實訓室的領導帶動下,，堅持教育,、教學理論的學習，積極參加和開展教研活動,，完善及改進教學方法和手段,，為提高我校汽修專業(yè)的理論與實踐教學質量做出了一定的貢獻。
1,、開學初完成兩項計劃的制定工作,，分別為日常教學計劃、實訓教學計劃,。
2,、為完善汽修實驗室,，學校幾位老師配合實訓室多次到永聯(lián)汽修廠考察整車及相關零配件的購買事宜。至學期末,，相關采購工作完成大半,，剩余工作還需學校相關部門及教師去完成。
3,、6月中旬,，學校老師組織學生去永聯(lián)汽修廠進行教研活動，組織參觀了他們的實驗實訓設備,，聽了師傅們的介紹,，另外還與他們進行了課程設置、實訓安排等方面的經(jīng)驗交流,。
4,、用企業(yè)開設多門實訓課，有《發(fā)動機拆裝》,、《汽車底盤拆裝》等,，學校聘請了汽修廠的師傅進行實訓課教學工作。通過多種實訓操作,，提高了學生的實踐動手能力,，取得了很好的效果。
為了使教學工作常規(guī)化和規(guī)范化,，幾年來,，學校大力進行實訓室建設，重點在汽修,、師資培養(yǎng)方面,。
每學期初，根據(jù)上級部門的教研計劃并結合本專業(yè)的教學內(nèi)容,，有針對性地制定本組教研活動計劃,，在學期末對教學活動認真總結。本組教師積極參加校各級部門組織的教研活動,，學校特別注重師資培訓,，努力提高教師整體實力，面對汽車行業(yè)的新形勢,，汽修專業(yè)學生的新特點,，參加培訓等多種學習形式努力提高自身素質，強化專業(yè)理論和實踐技能,。
近幾年,，隨著汽車專業(yè)辦學規(guī)模的不斷擴大，傳統(tǒng)的理論教學和實踐教學模式很難適應專業(yè)教學的發(fā)展，因此,，學校組織專業(yè)教師,，廣泛調研，不斷探索新的理論和實踐教學模式,。經(jīng)過幾年的研究,，已取得了不錯的成績。
目前,，汽修專業(yè)理論課教學已經(jīng)采用模塊化的教學模式,，實施“項目教學法”；實訓教學推行具有我校特色的“小班化,、模塊式”實訓教學模式,。根據(jù)課程內(nèi)容，結合汽修企業(yè)實際,，10-20人一小班一模塊,，每學期精心設計多個實訓模塊（有汽修、電工,、電焊,、、鉗工,、空調制冷等）,，基本涵蓋了目前汽修企業(yè)對汽修人才的技能要求,。
當然,，本學校規(guī)模較小，還存在很多不足之處,，今后還需要向其它學校學習,、取經(jīng)。對于實驗室的建設,，更需要本組幾位老師去努力,。相信在學校領導的關心下，汽修專業(yè)一定會取得很大的成績,。
汽修專業(yè)工作總結篇十五
回顧即將過去的一個學期,，我在工作中堅持努力提高自己的思想政治水平和教學業(yè)務能力。我從各方面嚴格要求自己,，努力樹立良好的正面的教師形象,，營造積極向上的氛圍。同時,，著力提高自己的業(yè)務水平,，豐富知識面。結合學校的實際條件和職高學生的實際情況，勤勤懇懇,，兢兢業(yè)業(yè),，使教學工作有計劃，有組織,，有步驟地開展,。立足現(xiàn)在，放眼未來,，為使今后的工作取得更多的進步,，現(xiàn)對這個學期的教學工作作出總結，克服不足,，總結經(jīng)驗教訓,，繼往開來，以促進和改善教學,。
開學初,，根據(jù)學校要求，認真寫好教學計劃,，提前備好課,，寫好教案，平時做到周前備課,。備課時認真鉆研教材教法,，備課中我不僅備學生而且備教材備教法，學生的基礎普遍比較差,，為此,，我將知識點細化和簡潔化，去掉一些繁瑣的拐彎抹角的知識點,，保留那些容易理解和吸收的部分,。至于課堂的類型，則根據(jù)教材內(nèi)容及學生的'實際,，擬定采用的教學方法,，并對教學過程的程序及時間安排都作了詳細的記錄，每節(jié)課講授35分鐘左右即可,，并在課前和課尾加入輕松的環(huán)節(jié),，如課前講話等。然后認真寫好教案,。這樣就做到了每一課都做到"有備而來",，每堂課都在課前做好充分的準備。
提高教學質量,，使講解盡量做到清晰化,，條理化,，準確化，進而向生動化發(fā)展,，做到線索清晰,，層次分明，言簡意賅,，深入淺出,。
另外，注重精講精練,，力求抓住重點,，突破難點，做到條理清楚,、難度適宜,、密度合理，保證授課內(nèi)容的科學性和思想性,，精講精練,，不出現(xiàn)知識性錯誤。運用多種教學方法,，注重講思路,、講規(guī)律、講方法,、學法,，力求生動活潑，充分調動學生學習興趣,。
在教學上,，有疑必問。在課堂環(huán)節(jié)和課堂把控上,，常常請教老教師們的意見,，學習他們的方法,，同時,，多聽老師的課，做到邊聽邊講,，學習別人的優(yōu)點,，克服自己的不足，改進工作,。
汽修專業(yè)知識更新很快,，新知識、新產(chǎn)品,、新術語幾乎天天出現(xiàn),。作為汽修專業(yè)教師,，只有不斷地更新自己的知識，不斷地提高自身的素質,，定期深入汽車維修企業(yè)實踐與學校教學實踐相結合,，不斷地自我加壓，才能將信息知識更流暢地,、輕松地,、完整地講授給學生，才能讓學生始終走在專業(yè)知識的前端,，跟上不斷發(fā)展的時代步伐,。
我在教學工作中并非只是傳授知識，而是注意了學生能力的培養(yǎng),，把傳授知識,、技能和發(fā)展智力、能力結合起來,，在知識層面上注入了思想情感教育的因素,，發(fā)揮學生的創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。讓學生的各種素質都得到有效的發(fā)展和培養(yǎng),。
