在經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速的今天,，報(bào)告不再是罕見(jiàn)的東西,，報(bào)告中提到的所有信息應(yīng)該是準(zhǔn)確無(wú)誤的,。報(bào)告書(shū)寫(xiě)有哪些要求呢,？我們?cè)鯓硬拍軐?xiě)好一篇報(bào)告呢？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀的報(bào)告范文,，希望能夠幫助到大家,，我們一起來(lái)看一看吧。

汽車廠實(shí)踐報(bào)告字篇一

6月26日上午,，我們?cè)诒拘５男ｉT口集合,，老師們組織整個(gè)機(jī)械現(xiàn)代專業(yè)的同學(xué)參觀了福州東南汽車廠。毋庸置疑,，當(dāng)時(shí)我們都是懷著激動(dòng)的心情,，上了去福州東南汽車廠的福建農(nóng)林大學(xué)校車，畢竟這是我們到了大學(xué)以后第一次參觀福州東南汽車廠,，一路上的激動(dòng),，興奮必不可少。

大概一個(gè)多小時(shí)的車程,，我們終于到了目的地——東南汽車廠,。剛開(kāi)始給人的感覺(jué)非常的雄偉呀。整一片空地停滿了各式各樣的小轎車,。進(jìn)入東南汽車廠后,，有一位女經(jīng)理開(kāi)始為我們講解展覽上的幾款車，每輛車各有各的特色,，價(jià)格也基本在十萬(wàn)元上下,，比起奔馳、寶馬之類的親民多了,。有些款式的車輛也配備了各種安全措施,，如安全氣囊、尋車,、短信通知等,。說(shuō)實(shí)話，展覽上的那幾款,，我還是比較喜歡那些電動(dòng)車的,。感覺(jué)很不錯(cuò),，環(huán)保、外觀設(shè)計(jì)也很漂亮,。

參觀完展覽上的車,，聽(tīng)完經(jīng)理的講解后，我們來(lái)到了汽車生產(chǎn)車間,，映入眼簾的就是大家都在電焊,，刺眼的光，刺激的氣味,，讓人不禁擔(dān)心這些電焊工人的身體健康,，雖然大家都有戴口罩，頭盔,，耳塞之類的工具,。我們?cè)谄嚿a(chǎn)車間的綠色通道上匆匆忙忙地走了一圈，對(duì)了,，還有一經(jīng)理為我們講解整個(gè)生產(chǎn)流程,。認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)過(guò)程中，最讓我興奮的就是那自動(dòng)焊接機(jī)器人了,，給人感覺(jué)好不可思議,、很是先進(jìn)的技術(shù)。如果,，整個(gè)車間都能用機(jī)器人去制造,，那效率該有多高？整個(gè)汽車生產(chǎn)車間還有一處讓我感覺(jué)很不錯(cuò),，那就是每隔一段距離,，都有一間間小房子，這個(gè)地方貌似是用來(lái)培訓(xùn),、休息之類的,。某些房間里還放有象棋,、圍棋,，這大概就是供員工們娛樂(lè)消遣的地方了。是啊,，偶爾的放松,、娛樂(lè)可以更讓員工們更有效率地工作。認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)快結(jié)束的時(shí)候,，我們還看見(jiàn)了一些員工在試車,，有些在測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)、時(shí)速之類,。每個(gè)員工看起來(lái)都非常謹(jǐn)慎,、小心翼翼的,、很是負(fù)責(zé)人。調(diào)試工段由檢測(cè)線,、淋雨線,、最終檢測(cè)線三個(gè)班組組成，主要對(duì)下線車輛進(jìn)行尾氣檢測(cè),、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速檢測(cè),、四輪定位、制動(dòng)系統(tǒng)檢測(cè),、燈光的調(diào)整,、淋浴檢測(cè)、動(dòng)態(tài)路試,，以上各項(xiàng)車輛調(diào)試工作主要以儀器檢測(cè)為主,，在檢測(cè)過(guò)程中各項(xiàng)車輛參數(shù)必須達(dá)標(biāo)，檢測(cè)人員要對(duì)所用儀器的程序,、參數(shù)進(jìn)行有效保護(hù),，防止數(shù)據(jù)丟失。這讓人感到很欣慰,，也讓我們意識(shí)到,，一個(gè)員工的態(tài)度是多么的重要，對(duì)工作的責(zé)任心是多么重要,。同時(shí),，我也意識(shí)到駕照的重要性了，我想,，這些試車的員工們都應(yīng)該有駕駛證,。似乎駕駛證對(duì)以后的就業(yè)還是有一些幫助的。整車90%多的零部件安裝都由總裝車間完成,，并且絕大部分都是易損件,、內(nèi)飾件、精密件,，返工返修量大,，加班像家常便飯一樣，流水線式的生產(chǎn)方式也讓我們的員工千百次的重復(fù)同一套動(dòng)作,，對(duì)我們普通員工來(lái)說(shuō)總裝車間的工作最辛苦,，所以總裝車間的員工不僅要有過(guò)硬的技術(shù)，良好的體制,，也要有堅(jiān)持不懈的精神和積極向上的心態(tài),。要做到面對(duì)枯燥繁瑣的工作不失去工作興趣，面對(duì)領(lǐng)導(dǎo)同事的批評(píng)不失去工作熱情,，面對(duì)自己的錯(cuò)誤不失去責(zé)任意識(shí),。

這次的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)讓我學(xué)到了非常多的知識(shí),，開(kāi)闊了視野。我明白了作為一名員工,，他的工作的責(zé)任心,，已經(jīng)為人處世的態(tài)度是多么的重要。一個(gè)小小的失誤,、不小心,，都有可能釀成一場(chǎng)場(chǎng)大禍。通過(guò)這次實(shí)習(xí),，我也明白了只有通過(guò)實(shí)踐,，積累經(jīng)驗(yàn)，才能為以后相關(guān)工作打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。為無(wú)論任何理論和知識(shí),，只有與實(shí)習(xí)相結(jié)合，才能發(fā)揮出作用,。作為新時(shí)代大學(xué)生,，我們不能單純地依靠書(shū)本，還必須到實(shí)踐中檢驗(yàn)鍛煉,。實(shí)習(xí)是大學(xué)本科學(xué)生學(xué)完基礎(chǔ)課和專業(yè)基礎(chǔ)課后進(jìn)行的一次實(shí)習(xí),，讓我們對(duì)自己的專業(yè)方向有了一定的預(yù)計(jì)，實(shí)際生產(chǎn)跟我們課本上學(xué)習(xí)到的內(nèi)容還是有著較大的差別的,。理論和實(shí)際并不是完全相同的,，不能夠把書(shū)本上的知識(shí)照搬、照抄到生產(chǎn)中來(lái),，這樣不僅有時(shí)達(dá)不到理論效果,，有時(shí)甚至?xí)斐珊艽蟮慕?jīng)濟(jì)損失和資源浪費(fèi)。通過(guò)對(duì)機(jī)械設(shè)備的之間觀察,，彌補(bǔ)了理論的不足之處,，加深了對(duì)知識(shí)的記憶。這樣我們就很需要在專業(yè)方面有比較深刻地認(rèn)識(shí),，掌握專業(yè)上所需要的一切知識(shí),，這樣在今后的工作中，我們處理起問(wèn)題才能夠游刃有余,，不會(huì)被困難壓垮,，機(jī)遇只給有準(zhǔn)備地人,，只有我們不斷的充實(shí)自己的頭腦,，才能夠更有信心的微笑著面對(duì)挑戰(zhàn)，讓自己成為生活和事業(yè)上的強(qiáng)者,。在今后的學(xué)習(xí)中,，我會(huì)努力學(xué)習(xí),、多動(dòng)手、勤思考,，掌握好專業(yè)知識(shí),、并擴(kuò)展學(xué)習(xí)一些知識(shí)，為以后的工作奠定基礎(chǔ),。

汽車廠實(shí)踐報(bào)告字篇二

xx汽車有限公司是由北京汽車投資有限公司和韓國(guó)現(xiàn)代自動(dòng)車株式會(huì)社于20xx年10月投資創(chuàng)辦,，注冊(cè)資金27.1億人民幣，合資雙 方各占50%的股份,。xx是我國(guó)加入世界貿(mào)易組織后批準(zhǔn)的第一個(gè)汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的合資項(xiàng)目,。20xx年，xx完成產(chǎn)值96.8億元人民幣,。

xx首推的索納塔(sonata)轎車,，是由韓國(guó)現(xiàn)代汽車自主開(kāi)發(fā)的最成功車型。索納塔是融合了現(xiàn)代簡(jiǎn)約美學(xué)和古典風(fēng)格的中高級(jí)轎車,。 作為中高級(jí)轎車,，無(wú)論在韓國(guó)市場(chǎng)，還是在以美國(guó)為主的海外市場(chǎng),，索納塔都取得了驕人的業(yè)績(jī),，20xx年在中國(guó)市場(chǎng)銷售超過(guò)5.2萬(wàn)輛。

20xx年12月,，xx又推出一款在國(guó)際上極負(fù)盛名,、累計(jì)銷量突破310萬(wàn)輛的成熟車型伊蘭特(elantra)。北京版的伊蘭特是在其第六代產(chǎn)品 的基礎(chǔ)上改良而來(lái),，更適合中國(guó)路況和行車環(huán)境,，上市伊始便供不應(yīng)求。

xx汽車技術(shù)中心總投資5.1億元人民幣,，占地面積15萬(wàn)平方米,，該中心坐落于北京市順義區(qū)林河經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，緊靠六環(huán)高速,，毗鄰首都機(jī)場(chǎng),， 環(huán)境優(yōu)美，交通便利,。 一期工程將于20xx年底交付使用,， 全部工程預(yù)計(jì)20xx年底竣工。技術(shù)中心的組織機(jī)構(gòu)和研發(fā)團(tuán)隊(duì)建設(shè)也將隨研發(fā)設(shè)施的建設(shè)而分步進(jìn)行,。在創(chuàng)建初期,，技術(shù)中心暫設(shè)造型部， 車身與電裝工程部，動(dòng)力總成與底盤工程部,，試驗(yàn)認(rèn)證部,， 規(guī)劃與管理部等五大部門。到20xx年底,，包括韓國(guó)現(xiàn)代汽車派駐專家在內(nèi),，將達(dá)到100人的規(guī)模。隨著研發(fā)任務(wù)的增加和技術(shù)中心的全部竣工交付使用,，人員規(guī)模將逐步擴(kuò)大到600人左右,。

屆時(shí)，xx汽車技術(shù)中心將是包括市場(chǎng)研究,，創(chuàng)意造型,，工程開(kāi)發(fā)， 分析仿真,，試驗(yàn)試制,，項(xiàng)目管理，形式認(rèn)證等功能齊全,，設(shè)施一流,，人才配套的現(xiàn)代化轎車研發(fā)機(jī)構(gòu)， 為xx汽車年產(chǎn)60萬(wàn)輛的產(chǎn)能不斷推出針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的各類新車型,。 xx是中國(guó)加入世界貿(mào)易組織后國(guó)家批準(zhǔn)的第一家汽車合資企業(yè),。20xx年，xx躋身中國(guó)轎車企業(yè)五強(qiáng);在剛剛過(guò)去的20xx年,，xx以23.4萬(wàn)的銷售業(yè)績(jī),，在中國(guó)轎車企業(yè)銷量排名第四。xx目前已經(jīng)達(dá)到三十萬(wàn)輛年產(chǎn)能的生產(chǎn)能力,，實(shí)現(xiàn)4個(gè)車型的生產(chǎn),，同時(shí)第二個(gè)三十萬(wàn)產(chǎn)能的工廠正在籌備中。在20xx年前達(dá)到8個(gè)車型,、60萬(wàn)輛年產(chǎn)能的生產(chǎn)能力,。 xx有員工4100人，加上配套企業(yè),、4s店的就業(yè),，已經(jīng)超過(guò)4萬(wàn)人。這4萬(wàn)多人工作穩(wěn)定,，收入有保證,，他們?cè)谂cxx一起創(chuàng)造效益的同時(shí)，也成為社會(huì)安定團(tuán)結(jié)的一支重要力量,。xx也已經(jīng)成為納稅大戶,。我們的稅收總額現(xiàn)在占到順義區(qū)的三成，同時(shí)工業(yè)總產(chǎn)值也已經(jīng)占到了三成。

xx順利地度過(guò)了“質(zhì)量關(guān)”,，在產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量的保障上獲得了消費(fèi)者與社會(huì)各界的認(rèn)可,。我們?cè)谄嚿a(chǎn)技術(shù)上流水線上機(jī)器人的數(shù)量全國(guó)第一,，全員勞動(dòng)生產(chǎn)率達(dá)到了世界汽車企業(yè)中上等水平;我們建立起一套完成的零部件供應(yīng)體系，在有效降低了成本的同時(shí),，也加快了國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程;我們還帶動(dòng)了一大批零部件企業(yè)的發(fā)展,，并迅速拉動(dòng)勞動(dòng)就業(yè)和地方經(jīng)濟(jì)的全面發(fā)展。

今天有幸參觀了xx汽車有限公司,，在接待人員的帶領(lǐng)下同學(xué)們來(lái)到了現(xiàn)代汽車公司四大車間中最大的一個(gè)車間——總裝車間,。一進(jìn)入車間大門，展現(xiàn)在同學(xué)們眼前的是一幅熱火朝天的情景：長(zhǎng)長(zhǎng)的汽車流水線上,，一輛輛半成品的汽車緩慢的移動(dòng),，每個(gè)崗位的工人都在忙碌地給汽車或是加上方向盤、輪胎,、或是上幾個(gè)螺絲,、或是敲敲打打。據(jù)介紹,，這條生產(chǎn)線是北京目前最長(zhǎng)的一條生產(chǎn)線,。同學(xué)們把整條生產(chǎn)線從頭到尾走了一遍，大家一邊聽(tīng)著公關(guān)部人員熟練的講解,，一邊好奇地四下觀望,。在生產(chǎn)線的盡頭，一輛輛嶄新的現(xiàn)代汽車駛出生產(chǎn)線,。講解員自豪地告訴我們,，每52秒就有一輛現(xiàn)代汽車下線生產(chǎn)效率世界一流。

通過(guò)觀看汽車沖壓件,、鍛件,、鑄件、焊接件的制造工藝,、熱處理工藝,、汽車零件的機(jī)加工工藝、模具的制造工藝,，以及卡車和轎車的裝配生產(chǎn)線,，使我對(duì)汽車零件的制造工藝及過(guò)程和裝配過(guò)程有了初步的感性認(rèn)識(shí);通過(guò)到鍛造廠現(xiàn)場(chǎng)參觀，我不僅了解了傳統(tǒng)的模鍛工藝和設(shè)備,，還了解了一些目前較先進(jìn)的鍛造技術(shù)和設(shè)備,，如電液錘、熱鐓機(jī)，擺輾機(jī),，楔橫軋,，輾環(huán)機(jī)等。通過(guò)參觀工具廠鍛造車間,，我目睹了軸類件和圓環(huán)件的自由鍛工藝,，增加了自由鍛工藝的知識(shí)，同時(shí)系統(tǒng)地了解了鍛造工藝過(guò)程,。

參觀完總裝車間后,，同學(xué)們陸陸續(xù)續(xù)來(lái)到了xx的展廳，接待員給我們介紹了索納塔,、途勝等汽車,，講解了xx汽車開(kāi)發(fā)將延續(xù)索納塔的元素。在展廳里,，我們初步了解了xx汽車的發(fā)展情況,，并在其相關(guān)資料了輔助下，我了解到了現(xiàn)代汽車所擁有的一系列車型,?？粗且惠v輛披著絢麗衣裳的現(xiàn)代汽車，就好像一位位衣裝時(shí)尚的少女,，令人眼花繚亂,。

看著那一輛輛汽車從生產(chǎn)線下來(lái)，覺(jué)得一輛汽車出現(xiàn)在眼前真的好快啊!聽(tīng)解說(shuō)員每52秒一輛汽車,，我在想那每一秒全世界有多少輛汽車下線呢?這就是現(xiàn)代化的流水線生產(chǎn)啊!通過(guò)這次參觀,，結(jié)合本學(xué)期學(xué)到的管理經(jīng)濟(jì)學(xué)、運(yùn)營(yíng)管理和涉外企業(yè)管理的學(xué)科知識(shí),，我進(jìn)一步加深了對(duì)現(xiàn)代化的生產(chǎn)型企業(yè)的認(rèn)識(shí),，對(duì)現(xiàn)代汽車先進(jìn)的工藝和管理有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)，對(duì)提升企業(yè)管理優(yōu)化物流管理有著積極的作用,。我也明白了,，一個(gè)大型企業(yè)的運(yùn)作，靠我學(xué)到的這一點(diǎn)點(diǎn)學(xué)科知識(shí)還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,，事物是運(yùn)動(dòng),、變化、發(fā)展的,，只有貼身接近它,，才能讓自己學(xué)到的東西融會(huì)貫通，不斷的豐富自己的知識(shí),，我也真正相信,，只有通過(guò)實(shí)踐的知識(shí),，才是我們自己的知識(shí)。雖然參觀時(shí)間是短暫的,，但它留給我的印象是深刻的,。

然而，短暫的時(shí)間所能了解的東西還是不夠的,，走馬觀花似的瀏覽看的只是一些表面的東西,，想了解的很多有關(guān)汽車方面的知識(shí)以及xx的管理模式，管理理念等等都沒(méi)了解到,。對(duì)作為管理類專業(yè)的學(xué)生,，這無(wú)疑是一份遺憾,。

xx國(guó)際健康城",，占地面積50萬(wàn)平方米(不含附屬用地)，總建筑面積110萬(wàn)平方米,，總投資約100億元人民幣,。分兩期建設(shè)。在醫(yī)院與養(yǎng)護(hù)中心之間修建了一條平均寬約60米,、長(zhǎng)約700米,，總面積4萬(wàn)平方米的水系帶狀公園，形成了小橋流水,、亭臺(tái)軒榭,、花鳥(niǎo)樹(shù)木相互映襯、游船雕塑動(dòng)靜相宜的特色美景,。

中國(guó)xx實(shí)業(yè)集團(tuán)設(shè)立的"xx國(guó)際健康城投資管理有限公司"正在打造一座超大規(guī)模,、國(guó)際化、現(xiàn)代化的綠色生態(tài)醫(yī)療健康和老年養(yǎng)護(hù)基地--中國(guó)xx國(guó)際健康城,。

"xx國(guó)際健康城",，總投資約100億元人民幣。分兩期建設(shè),，一期工程已于20xx年9月動(dòng)工,，20xx年12月1日全面開(kāi)業(yè)運(yùn)營(yíng)。xx國(guó)際健康城共分5大版塊：xx國(guó)際醫(yī)院,、xx金色年華健康養(yǎng)護(hù)中心,、xx國(guó)際醫(yī)學(xué)研究院、xx醫(yī)護(hù)培訓(xùn)學(xué)院,、xx國(guó)賓大酒店,。

一、 xx國(guó)際醫(yī)院

xx國(guó)際醫(yī)院是一所按照中國(guó)衛(wèi)生部三級(jí)甲等綜合醫(yī)院標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置,，集醫(yī)療,、科研,、教學(xué)于一體的大型綜合性醫(yī)院，在設(shè)置50個(gè)臨床醫(yī)技科室的規(guī)范下,，為方便患者整合成了18個(gè)中心,。床位設(shè)置3000張，其中醫(yī)療床位20xx張,，康復(fù)床位1000張,。醫(yī)療床位70%為42平米的豪華單人間，并設(shè)有部分兩套間和三套間,，組成vip區(qū)和國(guó)際特需區(qū),。

二、xx金色年華健康養(yǎng)護(hù)中心

當(dāng)今世界人口老齡化問(wèn)題,，日益成為世界性的難題,。目前，有60多個(gè)國(guó)家的老年人口,，達(dá)到或超過(guò)人口總數(shù)的10%,。

如何應(yīng)對(duì)全球性的老年問(wèn)題?

順應(yīng)這樣的時(shí)代背景，xx國(guó)際健康養(yǎng)護(hù)中心應(yīng)運(yùn)而生,。

養(yǎng)護(hù)中心的定位和服務(wù)理念：養(yǎng)護(hù)中心設(shè)置床位約12000張,，由三個(gè)組團(tuán)圍合而成。根據(jù)入住者身體狀態(tài),，分別按自理,、半自理和非自理設(shè)置區(qū)域，并按需要分別設(shè)置了護(hù)理站,。居所按家居式和賓館式建造,，根據(jù)不同國(guó)籍入住者的居住習(xí)慣，營(yíng)造了國(guó)際特需區(qū)和貴賓養(yǎng)護(hù)區(qū),，形成具有個(gè)性化的中式,、日式、歐式,、美式等不同風(fēng)格,。

自理護(hù)理站位于家居式花園洋房旁邊，半自理和非自理護(hù)理站均設(shè)置在賓館式樓房一層,。護(hù)理站內(nèi)設(shè)有中西餐廳,、醫(yī)務(wù)室、輸液室,、藥房,、會(huì)客廳、娛樂(lè)室,、康復(fù)室,、公共活動(dòng)區(qū)等,。

三、xx國(guó)際醫(yī)學(xué)研究院

xx醫(yī)學(xué)研究院：下設(shè)"老年病醫(yī)學(xué)研究所",、"腫瘤醫(yī)學(xué)研究所",、"微創(chuàng)醫(yī)學(xué)研究所"、"中心實(shí)驗(yàn)室",。以"抗衰老生命科學(xué)研究",、"心腦血管病治療與康復(fù)"、"腫瘤綜合治療"和"基因診斷與治療"為主題開(kāi)展相關(guān)臨床醫(yī)學(xué)研究,。醫(yī)學(xué)研究院擁有一批國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀專家,，利用尖端研究設(shè)備，圍繞"抗衰老"和"延長(zhǎng)壽命"這一核心,，探索人類健康和延年益壽的方法及規(guī)律,。

四、xx醫(yī)護(hù)培訓(xùn)學(xué)院

xx醫(yī)護(hù)培訓(xùn)學(xué)院：可容納1500名醫(yī)生,、護(hù)士和護(hù)工進(jìn)行培訓(xùn),，使醫(yī)護(hù)人員受到由初級(jí)到高級(jí)的系統(tǒng)培訓(xùn),。利用這個(gè)平臺(tái),，一方面為xx國(guó)際健康城培養(yǎng)高素質(zhì)的醫(yī)護(hù)人才，另一方面向國(guó)際輸出醫(yī)療,、護(hù)理人才,。醫(yī)護(hù)學(xué)院與南丁格爾組織合作，建立南丁格爾國(guó)際護(hù)理培訓(xùn)中心,。

五,、xx國(guó)賓大酒店

xx會(huì)議中心為一座超百米標(biāo)志性高層建筑，按五星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的賓館設(shè)置,，除其它各功能外,，還設(shè)有200余套客房;可容納500人的同聲傳譯國(guó)際學(xué)術(shù)報(bào)告廳;并設(shè)有商務(wù)中心、會(huì)務(wù)中心,、餐飲部和康體部,。該中心還用于舉辦各類大型國(guó)際性學(xué)術(shù)會(huì)議。

xx國(guó)際健康城是一座現(xiàn)代化的宏偉建筑群體,，在醫(yī)院與養(yǎng)護(hù)中心之間修建了一條平均寬約60米,、長(zhǎng)約700米，總面積4萬(wàn)平方米的水系帶狀公園,，形成了小橋流水,、亭臺(tái)軒榭、花鳥(niǎo)樹(shù)木相互映襯,、游船雕塑動(dòng)靜相宜的特色美景,。 xx國(guó)際健康城利用現(xiàn)代科技,，設(shè)置了遠(yuǎn)程可視系統(tǒng)。世界各地的人們想要了解xx國(guó)際健康城的全景和各功能及每座豪華的建筑,，通過(guò)電腦清晰可見(jiàn),。遠(yuǎn)

程會(huì)診通過(guò)寬大的屏幕，醫(yī)生與患者雖遠(yuǎn)隔萬(wàn)里,，如近在咫尺,。xx金色年華養(yǎng)護(hù)中心入住者的家人想探望親人，不需漂洋過(guò)海來(lái)養(yǎng)護(hù)中心,，可通過(guò)養(yǎng)護(hù)中心探親室的屏幕,，在家里利用電腦或電視屏幕，就可與親人面對(duì)面親切的交談,，使親情的傳遞沒(méi)有距離的阻隔,。

通過(guò)這次參觀，我體會(huì)到的是現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,，人民生活水平的提高,，人們對(duì)養(yǎng)生的關(guān)注越來(lái)越大，對(duì)健康的要求也越來(lái)越高,。這也是人們失去了自然環(huán)境的保護(hù)后,，各種各樣的因環(huán)境問(wèn)題而產(chǎn)生疾病，也讓人們更加關(guān)注自身的健康問(wèn)題,。而家中有老人的家庭也多起來(lái)了,，而孩子們因?yàn)楣ぷ魃系脑颍瑹o(wú)法照顧好老人,，孩子們?yōu)榱死先说慕】?，帶老人去健康院去是?jīng)常的事了。參觀xx國(guó)際健康城,，看到他們理念化的健康管理模式,，能滿足健康人士的需求，讓他們放心的把老人放在他們那,，安心的工作,。

但是，如果老人都到健康院去,，家里是不是就卻少了一份溫暖呢?要是能把養(yǎng)生和人倫結(jié)合在一起,，那健康是不是能更走進(jìn)千家萬(wàn)戶呢?

汽車廠實(shí)踐報(bào)告字篇三

光陰飛逝，轉(zhuǎn)瞬間,，大學(xué)的學(xué)習(xí)生活就要結(jié)束了,，經(jīng)過(guò)三年多專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，這個(gè)學(xué)期我們最后要進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí)了,。

20xx年10月20日,，我被學(xué)校安排到奇瑞有限職責(zé)公司實(shí)習(xí),。雖然不是我的第一份工作，但是卻是體驗(yàn)我自我的工作,。在那里我看到了我沒(méi)有看到過(guò)的,，學(xué)到了我不會(huì)的，這是在我以前的工作中所沒(méi)有的,。

工廠中有許多的車間,，各車間有各自不一樣的事情、和若干條流水線;在工作中務(wù)必做到：

1,、服從班組長(zhǎng)安排,，相對(duì)應(yīng)的崗位有關(guān)有相對(duì)應(yīng)的人;

2、嚴(yán)格按照作業(yè)指導(dǎo)書(shū)操作;

3,、嚴(yán)格遵守工廠各項(xiàng)規(guī)章制度;

4,、熟悉公司流程及生產(chǎn)流程;

工廠不是個(gè)人舞臺(tái)，在工廠上班是幾個(gè)部門相輔相成的,，所以工廠個(gè)性注重團(tuán)隊(duì)精神,，只有相輔相成，生產(chǎn)線才能正常運(yùn)轉(zhuǎn),，公司才能正常運(yùn)轉(zhuǎn);在培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)意識(shí)的同時(shí)公司也注重個(gè)人潛力,，只有個(gè)人潛力提升了，團(tuán)隊(duì)的契合度才會(huì)更好,、更完美;

在生產(chǎn)線(流水線)上作業(yè),，因?yàn)橐粋€(gè)程序分成了若干崗位(工位),，所以在操作的過(guò)程中就要有高度的契合度,，那就需要作業(yè)員在作業(yè)的時(shí)候提高處事的潛力，對(duì)人際交流有實(shí)質(zhì)性的幫忙;工廠也因個(gè)人潛力不相同而分配各不相同的工作,，從而培養(yǎng)了個(gè)人的辦事潛力;能有效的發(fā)揮自我的長(zhǎng)處,，同時(shí)彌補(bǔ)自我的不足;不足之處就是工人被流水線*，壓力大等;

在奇瑞實(shí)習(xí)的這段時(shí)光里,，讓我體會(huì)到做事的艱難,。以前什么事都沒(méi)做過(guò)，在家只明白飯來(lái)張口衣來(lái)伸手,，經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí),，讓我明白了兩個(gè)道理：

1、做任何工作都要用心,、認(rèn)真負(fù)責(zé),、做就要做好;

2、要不怕辛苦,、不怕困難,。

最后,，十分感謝學(xué)校和奇瑞給了我這次難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。這次實(shí)習(xí),，給了我一個(gè)鍛煉的機(jī)會(huì),，讓我從中得到了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)，能夠講是受益良多啊!所以,，今后,，我會(huì)繼續(xù)努力，不斷豐富知識(shí),，不斷積累工作經(jīng)驗(yàn),，不斷提高工作潛力，爭(zhēng)取做一個(gè)對(duì)社會(huì)在貢獻(xiàn)的人,。初中畢業(yè)后,，我就踏入了市總中專的校門。轉(zhuǎn)眼,，中專的學(xué)習(xí)就要告一段落,，很快我就要畢業(yè)了，這不,，此刻正進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí)呢,。

以前，我總是盼望早點(diǎn)到社會(huì)參加工作,，因?yàn)槲铱傆X(jué)得工作是一件很容易的事,，但是當(dāng)我離開(kāi)校園，真的進(jìn)入社會(huì)實(shí)習(xí)后,，才真正體驗(yàn)到——工作,，并不是想象中的那樣——它又苦又累，可不是一件容易的事,。

一開(kāi)始,，我被學(xué)校安排到奇瑞實(shí)習(xí)。上班第一天,，我的情緒激動(dòng),、興奮、期盼,、喜悅,。我相信，只要我認(rèn)真學(xué)習(xí),，好好把握,，做好每一件事，實(shí)習(xí)肯定會(huì)有成績(jī)。

在奇瑞實(shí)習(xí),，我被分配到該公司的汽車底盤流水線,，當(dāng)了一名流水線作業(yè)員，這份作,，看似簡(jiǎn)單,，其實(shí)要做好它很不容易。因?yàn)椤霸鯓硬拍茏骱霉ぷ?、“怎樣才能在流水線上作好”,，那里學(xué)問(wèn)可大了。因此,，當(dāng)一名作業(yè)員首先要學(xué)會(huì)如何作好一名作業(yè)員——最起碼的要求就是：大的要認(rèn)真了解公司的整體運(yùn)作,、服務(wù)承諾和工作制度，小的要熟悉流程,，材料等,。只有這樣，工作起來(lái)才能得心應(yīng)手,。

其次,，要學(xué)會(huì)怎樣與人相處和與人溝通。公司里的作業(yè)員來(lái)自五湖四海,，不一樣地區(qū)的人有著不一樣的生活習(xí)慣和生活方式等,，與不一樣地區(qū)的人相處要講究不一樣的方式方法。只有這樣,，才能營(yíng)造良好的人際關(guān)系,。最主要的是，與同事相處必須要禮貌,、謙虛,、寬容、相互關(guān)心,、相互幫忙和相互體諒,。

第三，要學(xué)會(huì)怎樣嚴(yán)肅認(rèn)真地工作,。以前在學(xué)校，下課后就明白和同學(xué)玩耍,，嘻嘻哈哈,、大聲談笑。在那里,，可不能這樣,，因?yàn)椋抢锸枪荆枪ぷ鞯牡胤?，是絕對(duì)不允許發(fā)生這樣的事情的,。工作，來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,，如果馬虎就會(huì)出錯(cuò),，工作出錯(cuò)就會(huì)給公司帶來(lái)?yè)p失。于是,，我意識(shí)到：自我絕不能再像以前那樣,，要學(xué)會(huì)像那里的同事一樣嚴(yán)肅、認(rèn)真,、努力地工作,。

第四，要學(xué)會(huì)虛心,。因?yàn)橹挥刑撔恼?qǐng)教才能真正學(xué)到東西,，也只有虛心請(qǐng)教才可使自我進(jìn)步快。

第五,，要學(xué)會(huì)以禮待人,。

在實(shí)習(xí)期間，雖然很辛苦,，但是,，在這艱苦的工作中，我卻學(xué)到了不少東西,，也受到了很大的啟發(fā)：

1,、要認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識(shí)，這樣能夠打下一個(gè)扎實(shí)和穩(wěn)固的工作根基,。

2,、要在工作中不斷學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高自身綜合素質(zhì),，才能適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)對(duì)人才的需求,。

這次實(shí)習(xí)順利結(jié)束了，但我明白：今后的工作還會(huì)遇到許多新的東西,，這些東西會(huì)給我?guī)?lái)新的體驗(yàn)和新的體會(huì),，因此，我堅(jiān)信：只要我用心去發(fā)掘,，勇敢地去嘗試,，必須會(huì)有更大的收獲和啟發(fā)的，也只有這樣才能為自我以后的工作和生活積累更多豐富的知識(shí)和寶貴的經(jīng)驗(yàn),。一年前,，我期盼著早日完成畢業(yè)實(shí)習(xí)，走進(jìn)社會(huì)，以為這樣不用每一天對(duì)著課本,，過(guò)著簡(jiǎn)單而重復(fù)的校園生活肯定會(huì)簡(jiǎn)單多了,，可如今真正實(shí)習(xí)了，才深深地體會(huì)到它并不是想象中那么簡(jiǎn)單,，現(xiàn)實(shí)社會(huì)比起校園生活那是復(fù)雜多了,，因?yàn)橛辛吮容^，才使我感覺(jué)到校園生活是那么的完美,，那么的令人回味呀!也由此感到一種緊迫感,。

汽車廠實(shí)踐報(bào)告字篇四

彈指一揮間，在東工三個(gè)月的車間實(shí)習(xí)已經(jīng)一去不復(fù)返,，仿佛昨天一樣在我腦海中若隱若現(xiàn)，呼之即來(lái)而揮之不去,。

在奇瑞車間實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里,，奇瑞無(wú)形中成為了我的啟蒙老師，作為一應(yīng)屆畢業(yè)生初入社會(huì)毫無(wú)工作經(jīng)驗(yàn)可談,，下車間實(shí)習(xí)了解公司業(yè)務(wù)自然也就順理成章,。很早以前就聽(tīng)別人說(shuō)過(guò),，畢業(yè)以后第一份工作很重要，它可能會(huì)影響到你今后的事業(yè)方向甚至可以影響到你的人生基調(diào)，盡管這種說(shuō)法可能有點(diǎn)夸張,，我認(rèn)為,，既然有這種說(shuō)法就肯定有它的道理,，因?yàn)檎驹隈R克思主義哲學(xué)的角度上來(lái)講這種情況是客觀存在的,。

這是我的第一份工作,，以前除了上學(xué)期間的打工生涯外沒(méi)有再接觸過(guò)其他的工作，選擇汽車行業(yè)作為自己的從業(yè)標(biāo)準(zhǔn),，一方面出于自己的興趣愛(ài)好,，另一方面是基于自己的本土作戰(zhàn)戰(zhàn)略，雖然汽車行業(yè)就目前在我國(guó)來(lái)說(shuō)還算景氣,，但至少已不算什么朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)了,，在日本汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成了夕陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，畢竟國(guó)情不同吧,。有句話說(shuō)的好：“既然選擇了，就要勇敢的面對(duì),?！焙芮宄赜浀蒙a(chǎn)管理科科長(zhǎng)張錕升說(shuō)過(guò)：“你如果沒(méi)有懷著在奇瑞干三年的想法，趁早不要來(lái),。因?yàn)槟銓W(xué)不到任何的東西,。”以前就聽(tīng)過(guò)來(lái)人不止一次地說(shuō)過(guò),，不要經(jīng)常性地跳槽,，跳槽不好。目前,，對(duì)我來(lái)說(shuō)最重要的就是努力工作,，快速準(zhǔn)確的融入到奇瑞這個(gè)大家庭里，用自己的熱情和汗水為自己的人生積累豐富寶貴的經(jīng)驗(yàn),，以為自己以后的人生打下基礎(chǔ),，為以后的需要作為不時(shí)之需。

在工廠實(shí)習(xí)的這段日子里,，我先后去了樹(shù)脂成型車間,、焊裝車間、

裝備制造車間,、樹(shù)脂涂裝車間,、特種車改制車間以及先后幾次的聯(lián)通大廈本部培訓(xùn)、7月28-29號(hào)的拓展訓(xùn)練活動(dòng),。在這期間,，借著此次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，給我?guī)椭畲蟮木褪峭ㄟ^(guò)奇瑞這個(gè)平臺(tái),，讓我有機(jī)會(huì)認(rèn)識(shí)和接觸到許多不同的角色,，這其中包括普工、同事,、保安,、領(lǐng)導(dǎo)等。

此次實(shí)習(xí),，我基本上弄清楚了公司是做什么的,，主要做什么產(chǎn)品，對(duì)工廠的大體情況有了一定的了解認(rèn)識(shí),。明白了領(lǐng)導(dǎo)安排實(shí)習(xí)三個(gè)月這么長(zhǎng)時(shí)間實(shí)習(xí)的用意,，因?yàn)槟阒挥辛私饬斯荆蘸竽愕墓ぷ鞑趴梢院芎庙樌卣归_(kāi),，否則,，事半功倍,。

在奇瑞的這段時(shí)間里，我大致地知道了一輛小汽車是如何生產(chǎn)出來(lái)的問(wèn)題,，解決了以前壓抑在心底的好奇心,，初步對(duì)汽車制造業(yè)有了一定的認(rèn)識(shí)，對(duì)增加我的人生閱歷起到了很好的幫助作用,。

實(shí)習(xí)的這段時(shí)間我總結(jié)了自己的一些感悟：

工廠中有許多的車間,，各車間有各自不同的事情、和若干條流水線,；在工作中必須做到：1,、服從班組長(zhǎng)安排，相對(duì)應(yīng)的崗位有關(guān)有相對(duì)應(yīng)的人,；2,、嚴(yán)格按照作業(yè)指導(dǎo)書(shū)操作；3,、嚴(yán)格遵守工廠各項(xiàng)規(guī)章制度,；4、熟悉公司流程及生產(chǎn)流程,；

工廠不是個(gè)人舞臺(tái),，在工廠上班是幾個(gè)部門相輔相成的，所以工廠特別注重團(tuán)隊(duì)精神,，只有相輔相成,，生產(chǎn)線才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，公司才能正常運(yùn)轉(zhuǎn),；在培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)意識(shí)的同時(shí)公司也注重個(gè)人能力,，只有個(gè)人能力提升了，團(tuán)隊(duì)的契合度才會(huì)更好,、更完美,；

在生產(chǎn)線（流水線）上作業(yè)，因?yàn)橐粋€(gè)程序分成了若干崗位（工位）,，所以在操作的過(guò)程中就要有高度的契合度,，那就需要作業(yè)員在作業(yè)的時(shí)候提高處事的能力，對(duì)人際交流有實(shí)質(zhì)性的幫助,；工廠也因個(gè)人能力不相同而分配各不相同的工作,，從而培養(yǎng)了個(gè)人的辦事能力；能有效的發(fā)揮自己的長(zhǎng)處,，同時(shí)彌補(bǔ)自己的不足,；不足之處就是工人被流水線束縛，壓力大等,；

在東工實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里,，讓我明白了兩個(gè)道理：

1,、做任何工作都要積極、認(rèn)真負(fù)責(zé),、做就要做好,；

2,、要不怕辛苦,、不怕困難。

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##年##月##日

汽車廠實(shí)踐報(bào)告字篇五

福州海峽國(guó)際會(huì)展中心位于福州市閩江邊的會(huì)展島,，四面環(huán)水,，風(fēng)景秀麗。是目前國(guó)內(nèi)最大單體會(huì)展中心之一,，會(huì)展中心周邊配套設(shè)有各類公共建筑和文化娛樂(lè)設(shè)施,。

福州海峽國(guó)際會(huì)展中心由兩個(gè)展館和會(huì)議中心組成，建筑綜合體布局呈“v”字形,?？偨ㄖ娣e約38萬(wàn)平方米，其中地上23萬(wàn)平方米,，地下15萬(wàn)平方米,。設(shè)置有展館、洽談,、辦公,、餐飲、服務(wù)辦公等區(qū)域,。

此外,，在兩側(cè)展館的背面各有一塊空地，作為相配套的室外展覽場(chǎng)地,，亦可用于汽車試乘試駕活動(dòng),，每塊面積均為12000平方米。中間的會(huì)議中心連接左右兩個(gè)展館,。會(huì)議中心面積為8.6萬(wàn)平方米,，分為地上四層，地下一層,，呈橢圓形,，長(zhǎng)約200m，寬度約110m,。共設(shè)有42間中高檔會(huì)議室,、貴賓室、會(huì)見(jiàn)廳等,，其中包括面積為6600平方米的開(kāi)幕大廳,，可以滿足各種會(huì)議及開(kāi)幕式的需求,。

6月19號(hào)早晨八點(diǎn)，我們宿舍集體搭車前往福州海峽國(guó)際會(huì)展中心,，一路上舍友們都非常地激動(dòng)，這并不是一次單純的參觀會(huì)展展覽,，而是我們機(jī)械現(xiàn)代專業(yè)同學(xué)的一次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),。大概將近一個(gè)半小時(shí)的車程，我們到達(dá)了目的地——福州海峽國(guó)際會(huì)展中心,。福州海峽國(guó)際會(huì)展中心給人的感覺(jué)非常雄偉,、壯觀。除了面積非常大,、整體建筑也非常有特色,。我們滿懷好奇心地進(jìn)入了福州海峽國(guó)際會(huì)展中心，在簽到完畢后,，我們開(kāi)始自由的參觀各式各樣地展覽品,，整個(gè)會(huì)展上的展覽品種類多、范圍廣,。其中給我印象最深了是一個(gè)警車展覽,。會(huì)展區(qū)里停放著形狀各異、功能不同的警車,。以前我以為警車也就那幾種,，后來(lái)發(fā)現(xiàn)，我錯(cuò)了,。不同職能,、不同部門的警官開(kāi)的車并不都一樣。雖然比不上德國(guó)警車——奔馳,，迪拜警車——法拉利,，但中國(guó)的警車也是很討人喜歡的，相信功能應(yīng)該也很不錯(cuò),。

除了參觀警車這一展區(qū),，我還參觀了許多電子設(shè)備，有各式各樣的全球眼,，有的大如球,，有的小如針，不得不讓人感嘆如今的科學(xué)技術(shù)足以讓人瞠目結(jié)舌,。此外,，還有一些通訊設(shè)備，有各種的品牌,，國(guó)外的,、國(guó)內(nèi)的,，價(jià)格的跨度很大，功能差異也非常大,。但像素方面,，就有從200萬(wàn)到1000多萬(wàn)的差別。當(dāng)然也有各種各樣的大型家電,，如空調(diào),、制冷機(jī)。比起家里那些普通,、普遍的空調(diào),，會(huì)展里的展品功能會(huì)更加奇特、齊全,、新穎。有的甚至應(yīng)用了當(dāng)今處于科技前沿的科學(xué)技術(shù),。

這次為期半天的參展實(shí)習(xí),，讓我感受到了科學(xué)技術(shù)的魅力，使我的閱歷和經(jīng)驗(yàn)得到迅速提高,，同時(shí)能有機(jī)會(huì)參加整個(gè)活動(dòng),，是一次很大的挑戰(zhàn)，也是一次很好的提高,，雖只有一天半的展出,，但通過(guò)鍛煉使我的業(yè)務(wù)知識(shí)和應(yīng)答技巧進(jìn)一步的提高，在展會(huì)上遇到的各種問(wèn)題,，則使我的知識(shí)面更加寬廣,，從中吸取經(jīng)驗(yàn)，領(lǐng)悟了很多交談要訣,。有時(shí),，一個(gè)同樣的問(wèn)題用不同的方式，往往令我措手不及,，這固然有一些經(jīng)驗(yàn)與產(chǎn)品知識(shí)方面的原因,，體現(xiàn)到了我對(duì)產(chǎn)品知識(shí)不夠扎實(shí)，沒(méi)有完全熟悉產(chǎn)品,，所以也體現(xiàn)了我對(duì)行業(yè)了解得不夠多,。但這一天半的展出對(duì)我來(lái)說(shuō)可謂獲益良多，各個(gè)環(huán)節(jié)的接觸,，協(xié)調(diào),，使我積累了更加豐富的經(jīng)驗(yàn)，期待著下一屆展會(huì)的到來(lái),，我充滿信心,。

汽車廠實(shí)踐報(bào)告字篇六

實(shí)習(xí)是每個(gè)大學(xué)生務(wù)必經(jīng)過(guò)的一段經(jīng)歷,，它使我們?cè)诠ぷ鲗?shí)踐中了解社會(huì)，從中學(xué)到了很多課本上沒(méi)學(xué)到知識(shí),，受益匪淺,，開(kāi)闊視野，增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),，使我認(rèn)識(shí)到將所學(xué)的知識(shí)具體應(yīng)用到工作中去,，為以后進(jìn)一步不如社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，只有在實(shí)習(xí)期間盡快調(diào)整好自我的心態(tài),，丟掉對(duì)學(xué)校的依靠心理,，才能在社會(huì)上獨(dú)立，敢于參與競(jìng)爭(zhēng),，敢于承受社會(huì)壓力,，使自我能夠在社會(huì)上快速成長(zhǎng)，被這個(gè)社會(huì)所接納,，進(jìn)而生存發(fā)展,。剛進(jìn)公司實(shí)習(xí)的時(shí)候我有些擔(dān)心，但是經(jīng)歷了事情之后,，我努力調(diào)整心態(tài),，正確認(rèn)識(shí)自我該做什么，不該做什么,，我相信只要我們立足于現(xiàn)實(shí),，改變和調(diào)整看問(wèn)題的態(tài)度，不斷學(xué)習(xí),，才能在人生的道路上經(jīng)歷風(fēng)雨之后,，才能見(jiàn)到美麗的彩虹

在公司實(shí)習(xí)期間，我仍然在焊裝壓合122班次,。

“在大學(xué)里學(xué)的不是知識(shí),，而是一種叫做自學(xué)的潛力”。參加工作后才能深刻這句話的含義,。課本上學(xué)的理論知識(shí)用到的很少很少,。我在這個(gè)崗位上，雖然每一天都與焊鉗打交道,，如機(jī)械般重復(fù)著同樣的動(dòng)作,。名義上在焊接，實(shí)際上幾乎沒(méi)用上自我所學(xué)的專業(yè)知識(shí),。確實(shí),，我得承認(rèn)雖然我們來(lái)了兩個(gè)多月，很多東西對(duì)我們而言還是很陌生，我們會(huì)的崗位技能少之又少,，相對(duì)老員工來(lái)說(shuō),，還是有一段距離，著確實(shí)是不真的事實(shí),。在工作過(guò)程我們務(wù)必在工作中勤于動(dòng)手慢慢琢磨,，虛心求學(xué)，不斷學(xué)習(xí)不斷積累,。在焊接過(guò)程中遇到不懂的地方,，自我先想方設(shè)法解決，實(shí)在不行能夠虛心請(qǐng)教他人,。而每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作,，時(shí)光久了容易厭倦。

確實(shí)踏上社會(huì),，我們與形形色色的人打交道,。由于存在著利益關(guān)系，又工作繁忙,，很多時(shí)候同事不會(huì)像同學(xué)一樣對(duì)你噓寒問(wèn)暖,。而有些同事表面笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段,，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，剛出校門的我們很多時(shí)候無(wú)法適應(yīng),。環(huán)境往往會(huì)影響我們的工作態(tài)度,。一個(gè)冷漠沒(méi)有人情味的車間，大家就會(huì)毫無(wú)眷戀之情,，有更好的機(jī)會(huì)他們毫不猶豫的想選取跳槽,。我們情緒低落導(dǎo)致工作效率不高，每一天只是在等待著下班,，無(wú)精打采地工作,。

剛剛從學(xué)校來(lái)的我們，公司安排我們?cè)诹魉€上,，每一天累死累活地干活,，實(shí)在是委屈人。剛剛上班時(shí),，我也有這樣的想法,。但是經(jīng)過(guò)十幾天的實(shí)習(xí)之后，漸漸有了改觀,。其實(shí)就算一個(gè)新招聘進(jìn)來(lái)的正式員工,，也要從小事做起、底層做起，更何況是尚未走出校門的實(shí)習(xí)生呢,。作為新人,，什么都不了解，怎樣可能在底層做起呢,？雖然此刻做的事累,，但卻能因?yàn)閷拸V的眼界而變得好處重大起來(lái)。其實(shí)說(shuō)真的在“打雜”的日子里,，正是了解工作流程,，熟悉業(yè)務(wù)知識(shí)，尋找自身差距的好時(shí)機(jī),。把實(shí)習(xí)處處留心,，多觀察，多思考,，收獲才會(huì)更多,。而實(shí)習(xí)一般都會(huì)有正式的員工來(lái)做指導(dǎo)老師，這就是一個(gè)絕佳的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),。而且從對(duì)待小事的態(tài)度上,，更能看出一個(gè)人的素質(zhì)。連一點(diǎn)兒小事都做不好,，如何能讓人對(duì)你有信心,，將更重要的職責(zé)交付給你？

畢業(yè)實(shí)習(xí)的體會(huì)收獲：

眼尖：眼尖包括“觀察”,，再者就是有“眼力見(jiàn)”,。作為一名實(shí)習(xí)生，在單位里首先要不給人家添亂,。雖然有指導(dǎo)老師,，但提問(wèn)也要看準(zhǔn)時(shí)機(jī)，別在老師正在忙的時(shí)候去打擾人家的正常工作,。在初步了解了行業(yè)的內(nèi)部運(yùn)作后,，要有針對(duì)性地去學(xué)習(xí)崗位上的具體工作，為以后的就業(yè)打基礎(chǔ),。

手勤：盡管是實(shí)習(xí)崗位,，也不要有絲毫懈怠的想法。不能把自我還看成一名大學(xué)生,，而要像正式員工一樣嚴(yán)格要求自我,，熟悉單位的規(guī)章制度和企業(yè)文化。

心細(xì)：用人單位都喜歡把一些瑣碎,、的工作交給實(shí)習(xí)生做,，如給復(fù)印機(jī)加紙,，換一下飲水機(jī)上的空水瓶……這個(gè)階段缺乏樂(lè)趣和挑戰(zhàn)性，只有經(jīng)過(guò)這樣的考驗(yàn),，才有機(jī)會(huì)獲得進(jìn)一步施展才能的機(jī)會(huì),。除了指導(dǎo)老師交代的工作要用心去做，還要細(xì)心地記錄觀察,，最好做實(shí)習(xí)日記,，將每一天的收獲、感觸和遇到的問(wèn)題,，企業(yè)的信息都一一記錄下來(lái),，這不僅僅會(huì)對(duì)學(xué)習(xí)有益處，而且在寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告的時(shí)候會(huì)有幫忙,。此外,，端正心態(tài)和學(xué)會(huì)應(yīng)對(duì)自我“不喜歡”的工作，也是實(shí)習(xí)的必修課,。因?yàn)樾膽B(tài)決定生活狀態(tài),，不要有“我在學(xué)校怎樣怎樣”或者“我比你此刻的員工學(xué)歷高”這樣的優(yōu)越感。要明白企業(yè)要的是實(shí)用型人才,，企業(yè)要看你是否貼合他們的要求,。老板給你安排工作，可能很少是你“喜歡”做的,。能否做好那些自我不愿意做的事情是一個(gè)人是否成熟的標(biāo)志,，也是一個(gè)人能否取得人生成功的重要因素。

透過(guò)這次實(shí)習(xí),，我從中學(xué)到了很多課本沒(méi)學(xué)到的東西,，在就業(yè)心態(tài)上我也有了很大改變，以前我總想找一份適合自我的愛(ài)好,，專業(yè)對(duì)口的工作，可此刻我明白找工作很難,，要專業(yè)的更難,。很多東西我們初到社會(huì)才接觸，所以我此刻不能再像以前那樣等待更好機(jī)會(huì)的到來(lái),，要建立起先就業(yè)再擇業(yè)觀,。就應(yīng)盡快丟掉對(duì)學(xué)校的依靠心理，學(xué)會(huì)在社會(huì)上獨(dú)立,，敢于參與社會(huì)競(jìng)爭(zhēng),，敢于承受社會(huì)壓力，使自我能夠在社會(huì)上快速成長(zhǎng),。再就是時(shí)常持續(xù)一顆學(xué)習(xí),、思考的心,。作為一個(gè)大學(xué)生，最重要的就是自我學(xué)習(xí)和思考的潛力,。在成飛瑞鵠這樣的一個(gè)新環(huán)境中,，有我們很多學(xué)習(xí)和思考的地方，這就需要我們自我持續(xù)一顆學(xué)習(xí),、思考的心,。首先在技術(shù)方面，要刻苦的補(bǔ)充自我的不足沒(méi)認(rèn)真對(duì)待工作,，時(shí)時(shí)刻刻的思考和學(xué)習(xí),，同時(shí)，在企業(yè)的環(huán)境中,，更要學(xué)習(xí)他們先進(jìn)的管理和人文文化,，以豐富自我的社會(huì)知識(shí)和管理文化知識(shí)。這樣,，能夠?yàn)樽晕胰蘸蟮穆殬I(yè)生涯打下良好的基礎(chǔ),。

汽車廠實(shí)踐報(bào)告字篇七

20xx年11月1日到20xx年2月1日期間，我在正國(guó)汽車修理廠進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng),。在這一個(gè)月的時(shí)間里,，我對(duì)汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng),、售后服務(wù),、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。正國(guó)進(jìn)口汽車修理廠是一個(gè)擁有上海大眾定點(diǎn),、配套,、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī),、車身校正架,、烤漆房等，還擁有先進(jìn)的`進(jìn)口檢測(cè)儀器：1552電腦檢測(cè)儀,、點(diǎn)火測(cè)試儀等,，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞,、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,，寬敞的維修車間，設(shè)置24個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要,。

1,、通過(guò)實(shí)行加深我對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專業(yè)思想,，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情,。

2,、切身了解錫盟汽車服務(wù)市場(chǎng)現(xiàn)狀。

3,、熟悉汽車修理環(huán)境,、修理工具。為將來(lái)工作打下基礎(chǔ),。

4,、通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際,，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證,、深化、鞏固和充實(shí),，培養(yǎng)分析,、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),、和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

5、維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練,。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)我的主觀能動(dòng)性,，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)習(xí),，使自己的動(dòng)手能力得到提高,。

這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,，而且從國(guó)內(nèi),、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。例如：電腦檢測(cè)分析儀,、噴油清洗分析儀,、四輪定位儀、atf自動(dòng)循環(huán)清洗等等,。使得該廠軟,、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤碛型晟频木S修服務(wù)流程,，流程如下：

汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車,，首先要懂得如何保養(yǎng),。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作：清潔汽車外表，檢查門窗玻璃,、刮水器,、室內(nèi)鏡,、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效,。檢查散熱器的水量,、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量,、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求,。檢查喇叭、燈光是否齊全,、有效,，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,，安裝是否牢固,。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物,。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn),；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng),。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定,。檢查輪胎螺母、半軸螺栓,、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠,。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，察看儀表工作是否正常,，傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響,。檢查車輛有無(wú)漏水、漏油,、漏氣,、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠,。機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑,、冷卻、密封,、清潔,、防銹、防腐若沒(méi)有機(jī)油,，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn),。使用礦物油，一般5000公里換一次機(jī)油,。汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟：

（1）正確選用潤(rùn)滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí),。

（2）選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯,，防止因?yàn)V芯質(zhì)量問(wèn)題造成的油路阻塞、壓力不足或過(guò)濾效果差而影響潤(rùn)滑效果,。

（3）換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),，擰開(kāi)加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油,，用專用工具擰下舊濾清器,。有條件時(shí)應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。

（4）更換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈是否完好,，如發(fā)現(xiàn)有變形,、破損等要及時(shí)更換。裝配濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤(rùn)滑油,，并將密封圈上涂抹潤(rùn)滑油,，以防止在安裝時(shí)造成損壞。

（5）機(jī)油濾芯裝好后,，擰緊放油螺絲,，按要求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤(rùn)滑油，油尺,、油面應(yīng)在上下刻線之間,，裝好油尺、擰緊加油口蓋,，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘,，檢查油壓是否正常、有無(wú)漏油現(xiàn)象,，如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除,。機(jī)油切不可加得過(guò)多或過(guò)少，過(guò)多會(huì)造成潤(rùn)滑油消耗過(guò)快,，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,，燃油消耗增加。過(guò)少會(huì)造成油壓太低,、潤(rùn)滑不良等后果,。汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外，還要用電腦檢測(cè)儀檢查車各個(gè)電控部件是否正常,。查看發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位,，發(fā)動(dòng)機(jī)冷凍液液位，自動(dòng)變速器潤(rùn)滑油液位,，剎車油油位,，動(dòng)力轉(zhuǎn)向潤(rùn)滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁,，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣,，直至不扁,。實(shí)際上這是錯(cuò)的。太高的輪胎氣壓,，造成輪胎過(guò)早磨損,，在高速公路行駛時(shí)，容易發(fā)生爆胎,，十分危險(xiǎn),。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標(biāo)準(zhǔn),，可查隨車手冊(cè)或駕駛員車門側(cè)邊的說(shuō)明標(biāo)簽,。

汽車制動(dòng)液檢查與更換：汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液，必要時(shí)需更換,。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后,，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),，所以應(yīng)根據(jù)氣候,、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,，做到及時(shí)更換,。普通工況下，制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)更換,。原則上,，不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),，影響制動(dòng)效果,。不同車型，使用的制動(dòng)液也往往不同,。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液,、合成型制動(dòng)液等類型。合成型制動(dòng)液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用,。此外,，在更換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備，這樣更換制動(dòng)液更徹底,，不殘留雜質(zhì),，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效避免人工更換制動(dòng)液常出現(xiàn)的問(wèn)題。如制動(dòng)發(fā)軟,、放液閥的損壞,。

雖說(shuō)在時(shí)間和行駛里程上沒(méi)有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格。但如果長(zhǎng)時(shí)間不更換火花塞,，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作及壽命,。火花塞一般分為兩種,，一種是普通型,，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬(wàn)八千公里。另一種鉑金火花塞,，這種火花塞由于使用了鉑金材料,，因此壽命可達(dá)十二萬(wàn)公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換,，尤其是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為容易,。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞,，可到autozone或autoparts等汽車零部件商店,，報(bào)上你汽車的年代及型號(hào)，購(gòu)買和你汽車匹配的火花塞,，然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換,。

車身變形嚴(yán)重的肇事車，機(jī)修師傅都要把其發(fā)動(dòng)機(jī),、儀表盤,、座椅、車橋等部件拆下來(lái),，經(jīng)鈑金師傅將車身修正后在裝上去,。在我實(shí)習(xí)期間正好我們組就裝了一輛轎車。下面我簡(jiǎn)單敘述一下其裝配的步驟：

（1）固定發(fā)動(dòng)機(jī),。

（2）v6發(fā)動(dòng)機(jī)是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的,。為了防止因車禍?zhǔn)管嚰茏冃危嚰苌系穆菟子卸鄠€(gè),，這樣更能夠把發(fā)動(dòng)機(jī)合適地固定在車架上,。

（3）裝變速器操縱桿等發(fā)動(dòng)機(jī)部件：固定好發(fā)動(dòng)機(jī)后就可以把變速器操縱桿連接到發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱上。離合器也可以固定在摩擦片推桿上,，把車架底部排氣管與發(fā)動(dòng)機(jī)氣管相連接好安裝龍門架,、保險(xiǎn)杠。

（4）在龍門架上裝發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成,。把龍門架固定在發(fā)動(dòng)機(jī)前面,，再裝上保險(xiǎn)杠。

要進(jìn)行四輪定位，就需要用到四輪定位儀,，它主要由兩大部分組成：一部分是計(jì)算機(jī)軟硬件,，計(jì)算機(jī)是我們常見(jiàn)的pc機(jī)，這部分的關(guān)鍵是車規(guī)數(shù)據(jù)庫(kù),；另一部分就是傳感頭,。電位計(jì)或紅外成像傳感器用來(lái)測(cè)量束角、退縮角,、推進(jìn)角、輪距角,，角度計(jì)用來(lái)測(cè)量外傾角,。在打方向盤測(cè)量時(shí)，角度計(jì)和電位計(jì)或紅外成像傳感器結(jié)合起來(lái),，由計(jì)算機(jī)對(duì)結(jié)果進(jìn)行計(jì)算,，可以測(cè)量主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角以及轉(zhuǎn)向角,。所以,，束角、退縮角,、推進(jìn)角,、輪距差以及外傾角是不打方向就可以直接進(jìn)行測(cè)量的角度，主銷后傾角,、主銷內(nèi)傾角以及轉(zhuǎn)向角是必須打方向盤間接進(jìn)行測(cè)量的角度,。行駛時(shí)的正確操作方法：通過(guò)障礙物時(shí)，盡可能緩慢,、繞行,；防止輪胎與油脂和燃油接觸；前輪輪胎花紋必須保持一致,，這樣可以保證最佳的行駛性能,，防止漂滑、防著力不足,、噪聲和偏磨的發(fā)生,；更新和修理輪胎后，必須進(jìn)行輪胎動(dòng)平衡,。

在車輛運(yùn)行時(shí)發(fā)現(xiàn)行駛跑偏,、行駛穩(wěn)定性差、輪胎偏磨或發(fā)出尖銳的聲音等情況時(shí),，使用四輪定位儀對(duì)問(wèn)題車輛進(jìn)行測(cè)量,，就會(huì)發(fā)現(xiàn)車輛主銷后傾角、前束、主銷內(nèi)傾角,、前輪外傾角等數(shù)值都已經(jīng)改變,，只是數(shù)值的偏差憑肉眼無(wú)法判斷。其實(shí)這些偏差角度,，決定了車輛的轉(zhuǎn)向和行駛性能,。四輪定位角度是存在于懸吊系統(tǒng)和各活動(dòng)機(jī)件間的相對(duì)角度，保持正確的四輪定位角度可確保車輛的直進(jìn)性及操控性,，改善車輛的轉(zhuǎn)向性并確保轉(zhuǎn)向系統(tǒng)之回復(fù)性,，避免軸承不當(dāng)受力而受損及失去精度。更可確保輪胎與地面緊密接合,，減少輪胎不當(dāng)之磨耗及吃胎,，確保轉(zhuǎn)彎時(shí)的穩(wěn)定性。車輪的定位和懸掛系統(tǒng)組件的角度有關(guān),，車輪是以懸掛系統(tǒng)所設(shè)定的角度與地面接觸的,，要充分利用胎面上的胎紋，使車輪與地面保持垂直,。這些角度可以讓輪胎壽命達(dá)到最長(zhǎng),，車輛行駛時(shí)的穩(wěn)定性、轉(zhuǎn)向操控性最好,。如果沒(méi)有這個(gè)偏轉(zhuǎn)角度,，輪胎與地面保持垂直會(huì)使車輛的操控性能降低，當(dāng)車輛轉(zhuǎn)彎時(shí),，會(huì)覺(jué)得方向沉重并且靈敏性降低,。因此，只有車輛的定位數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,，它的操控性能,、穩(wěn)定性能才能達(dá)到最佳狀態(tài)，輪胎的壽命也才能達(dá)到最長(zhǎng),。在現(xiàn)在汽車的日常保養(yǎng)當(dāng)中四輪定位保養(yǎng)是非常必要的,。

汽車電子點(diǎn)火系統(tǒng)的故障檢查及排除方法，汽車電子點(diǎn)火系統(tǒng)的故障檢查,，與傳統(tǒng)觸點(diǎn)式點(diǎn)火系統(tǒng)有許多相同之處,。除了對(duì)點(diǎn)火線圈、火花塞,、高壓線,、點(diǎn)火正時(shí)等進(jìn)行檢查外，還應(yīng)檢查點(diǎn)火器,、點(diǎn)火傳感器以及連接導(dǎo)線等,。但是,，在故障檢查時(shí)還應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

（1）在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和工作時(shí)，不要用手觸摸點(diǎn)火線圈高壓線和分電器等,，以免受電擊,。

（2）在檢查點(diǎn)火系統(tǒng)電路故障時(shí)，不要用刮火的方式來(lái)檢查電路的通斷,，這種做法容易損壞電子元器件,，電路通斷與否應(yīng)該用萬(wàn)用表電阻擋來(lái)進(jìn)行檢查判斷。

（3）進(jìn)行高壓試火時(shí),，最好用絕緣的橡膠夾子夾任高壓線來(lái)進(jìn)行試驗(yàn),，直接用手接觸高壓線容易造成電擊。另一避免電擊的方法是將高壓導(dǎo)線插入一只備用火花塞,，然后將火花塞外殼搭鐵,。從火花塞電極間隙觀察是否跳火。

（4）在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通的情況下,，不要做連接或切斷線路的操作，以免燒壞控制器中的電子器件,。

（5）在拆卸蓄電池時(shí),，必須確認(rèn)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)和其他所有的用電設(shè)備及其開(kāi)關(guān)都已關(guān)閉，才能進(jìn)行拆卸,。

（6）安裝蓄電池時(shí),，一定要辨清正負(fù)極，負(fù)極搭鐵,。千萬(wàn)不能接錯(cuò),，蓄電池極性與線夾的連接一定要牢固，否則容易損壞電子設(shè)備,。進(jìn)行全體檢查和維修前,，應(yīng)切斷電源后，再按要求進(jìn)行,；當(dāng)使用外接電源供維修使用時(shí),，應(yīng)嚴(yán)格限制其電壓不大于16v。當(dāng)電壓達(dá)到16—17v時(shí),，接通時(shí)間不允許達(dá)到或超過(guò)1分鐘,；效應(yīng)式電子點(diǎn)火系統(tǒng)的汽車被拖動(dòng)時(shí)，應(yīng)首先切斷點(diǎn)火系統(tǒng)電源,；點(diǎn)火線圈負(fù)接線柱不允許與電容相連,；任何條件下，只允許使用阻值為1k歐姆的分火頭,，防止電磁干擾的1k歐姆阻尼電阻電纜不得用其他代替,，火花塞插頭電阻值應(yīng)在1k一5k歐姆,。

一輛桑塔納20xx電噴轎車進(jìn)廠維修時(shí)，表現(xiàn)為怠速不穩(wěn),，加速不良,。故障檢查：針對(duì)上述故障現(xiàn)象，首先用電子眼讀取故障碼,，但讀不到任何故障碼,。接著對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行斷火測(cè)試，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)一缸不工作,。于是把火花塞拆下來(lái),，發(fā)現(xiàn)火花塞油大了，不能跳火,。因此更換上新的火花塞,。開(kāi)始幾分鐘工作正常，但幾分鐘后,，一缸又不工作,。我們測(cè)量缸壓，發(fā)現(xiàn)一缸缸壓很低,，別的缸均很正常,。于是向一缸加注機(jī)油，又測(cè)量缸壓,，這時(shí)缸壓正常,。但是，在裝上火花塞后,，剛才的現(xiàn)象又出現(xiàn)了：開(kāi)始幾分鐘正常,，幾分鐘后又不工作了。我們懷疑是噴油嘴出的問(wèn)題,，于是把噴油嘴進(jìn)行超聲波清洗,，而且在試驗(yàn)臺(tái)做了試驗(yàn)，噴油嘴工作良好,。接著我們裝復(fù)試車,，但故障還沒(méi)有消除。這時(shí)想起一缸為什么總是油大呢,？問(wèn)題會(huì)不會(huì)出現(xiàn)在線路,？仔細(xì)檢查線路，終于找到故障起因,。原來(lái)缸噴油嘴的線束磨損,，導(dǎo)致線路搭鐵，使缸噴油嘴不斷地噴油,，不受電腦控制,，最終使一缸火花塞因油大而不能工作,。最后重新包扎線束，試車故障排除,。在發(fā)動(dòng)機(jī)一切正常的情況下,，啟動(dòng)機(jī)或蓄電池有故障都會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)難以啟動(dòng)，甚至不能啟動(dòng),。遇此情況,，首先要了解啟動(dòng)機(jī)與蓄電池的使用情況，以便大致判斷故障部位,。若蓄電池使用時(shí)間已經(jīng)超過(guò)1年,，應(yīng)重點(diǎn)檢查其技術(shù)狀況；若蓄電池使用時(shí)間較短,，而啟動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間未檢修,，則應(yīng)從啟動(dòng)機(jī)查起。然后根據(jù)啟動(dòng)時(shí)的故障現(xiàn)象進(jìn)行分析和處理：

1,、啟動(dòng)時(shí)只聽(tīng)到啟動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)“咯咯”聲,，或首次啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)機(jī)帶動(dòng)曲軸緩轉(zhuǎn)幾下，繼而出現(xiàn)啟動(dòng)電磁開(kāi)關(guān)“咯咯”響,，但曲軸卻不轉(zhuǎn)動(dòng),。此現(xiàn)象一般屬于蓄電池“斷格”故障。

2,、臨時(shí)停車每次都能啟動(dòng)，但停車時(shí)間較長(zhǎng)或第二天啟動(dòng)時(shí)卻只能使曲軸轉(zhuǎn)一下,。此現(xiàn)象屬于蓄電池自放電嚴(yán)重,，其極板、隔板嚴(yán)重老化,，說(shuō)明該蓄電池已經(jīng)接近報(bào)廢,。

3、啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)機(jī)突然轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)力,，并伴有燒橡膠氣味或蓄電池處有煙冒出,，多屬極樁、極樁夾子接觸不良而發(fā)熱燒損,。

4,、若啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪齒圈發(fā)出撞擊的空轉(zhuǎn)聲，其原因有二：一是飛輪齒圈的嚙合切入面變形,；二是啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪齒圈的間隙太大,。兩者無(wú)法嚙合，發(fā)動(dòng)機(jī)也就不能啟動(dòng),。

5,、電源總開(kāi)關(guān)一接通,，啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪就和飛輪齒圈嚙合在一起轉(zhuǎn)動(dòng)。出現(xiàn)這種故障,，一是啟動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)的保持線圈錯(cuò)接在了電源接線柱上,；二是鑰匙開(kāi)關(guān)上的3根線接錯(cuò)，判斷方法是：鑰匙在“0”位置時(shí)啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪不轉(zhuǎn),，在“2”位置時(shí)啟動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪齒圈嚙合一起轉(zhuǎn)動(dòng),。

6、啟動(dòng)時(shí)只有輕微“嗒”的一聲,，再無(wú)任何反應(yīng),，這是啟動(dòng)繼電器發(fā)卡所致。這時(shí)只要按一下電磁鐵尾部,，迫使電磁鐵前移,，即可將啟動(dòng)電路接通，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng),。桑塔納3000自動(dòng)變速器故障

一輛20xx年產(chǎn)上海大眾俊杰轎車,，搭載01n型四擋自動(dòng)變速器，行駛里程為11萬(wàn)km,。該車在外地山路行駛途中變速器油底殼損壞,，造成變速器缺油而燒損。在當(dāng)?shù)匦蘩韽S維修后,，維修人員發(fā)現(xiàn)沒(méi)有高速擋,，且加速反應(yīng)遲鈍。該車型線路設(shè)計(jì)考慮了維修檢查的方便性,，所有的電器連接插頭基本上都是惟一的,，如插反就不能裝配，如果在電器系統(tǒng)中有2個(gè)傳感器,、傳感器的連接插頭的插腳完全相同,，則用不同顏色或連接導(dǎo)線的長(zhǎng)短來(lái)區(qū)分，該車就屬此類,。對(duì)于變速器轉(zhuǎn)速傳感器和車速傳感器這2個(gè)傳感器,，它們從結(jié)構(gòu)、外形上來(lái)看是完全相同的,，都是電磁式,，同為兩腳插頭，而且阻值也相同,，都為60ω,。但它們各自所起的作用并不一樣。變速器轉(zhuǎn)速傳感器位于變速器頂部左側(cè),，負(fù)責(zé)檢測(cè)行星齒輪組中大太陽(yáng)輪的轉(zhuǎn)速,，控制單元利用此信號(hào)來(lái)檢測(cè)換擋的動(dòng)作,，執(zhí)行延遲發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火提前角，在換擋時(shí)控制多片離合器,。如果此傳感器發(fā)生故障,，那么變速器控制單元會(huì)切換到緊急運(yùn)行狀態(tài)，緊急運(yùn)行時(shí)處于3擋,。而車速傳感器信號(hào)由輸入齒輪的脈沖輪得到,，變速器控制單元利用該信號(hào)確定換擋正時(shí)和控制變矩器的打滑量。變速器轉(zhuǎn)速傳感器至線束插腳應(yīng)為黑色,，車速傳感器至線束的插腳應(yīng)為棕色,，由于維修人員的忽略，造成變速器處于緊急運(yùn)行模式而沒(méi)有高速擋,。將2個(gè)插頭對(duì)調(diào)后試車,，一切正常。

1,、應(yīng)先清潔受損部位,，利用修補(bǔ)漆進(jìn)行填補(bǔ)。為增強(qiáng)附著效果,，可以先用高目砂紙打磨一下,。

2、如果砸痕處金屬外露,，噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑,，待中和劑徹底干透后再噴涂底油，并重復(fù)噴漆,、晾干,、打磨的過(guò)程。

3,、補(bǔ)漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層，既費(fèi)工費(fèi)時(shí),，又難以控制補(bǔ)漆效果,，容易出現(xiàn)氣泡、流掛,。有耐心,、細(xì)心的車主可買一些工具自己動(dòng)手修補(bǔ)，能節(jié)約不少費(fèi)用,。但如果自己沒(méi)有把握,，最好送到專業(yè)快修店修補(bǔ)。

4,、如果暫時(shí)沒(méi)時(shí)間去維修站修車,，可以先在被剮的部位涂一層指甲油,，防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務(wù),，使用進(jìn)口敷料,、漆料可以在兩三個(gè)小時(shí)內(nèi)完成，如車門的修復(fù)工作,。

雖然我在修理廠實(shí)習(xí)的時(shí)間很短,，但是我在修理廠學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識(shí)，使我們對(duì)汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解,，我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少,，還有很多是我們不知道的。在實(shí)習(xí)期間我們認(rèn)真和師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識(shí),，積極動(dòng)手,，培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神，認(rèn)真了解是車身的構(gòu)造,。完成了汽車拆裝的目的,，達(dá)到了我們實(shí)習(xí)的要求，我們?cè)谄髽I(yè)里,，了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制,。使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破，也在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí),?？傮w來(lái)說(shuō)我成功的完成了這次實(shí)習(xí)，為我以后的工作道路上起著很重要的作用,。