心得體會對個人的成長和發(fā)展具有重要意義,，可以幫助個人更好地理解和領(lǐng)悟所經(jīng)歷的事物，發(fā)現(xiàn)自身的不足和問題，提高實踐能力和解決問題的能力，促進與他人的交流和分享。心得體會對于我們是非常有幫助的，可是應(yīng)該怎么寫心得體會呢？下面是小編幫大家整理的心得體會范文大全,，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友,。

安全事故案例教育心得體會篇一

我們煤礦工作與大自然做斗爭,，其的特殊屬性決定了有時事故又難以回避。從全國各地的礦難事故及安全事故不難看出,，安全就是煤礦的“天”,，“天”塌下來就沒有煤礦的安全發(fā)展，就沒有礦區(qū)的安全穩(wěn)定,。每一齊事故的發(fā)生,，都破壞了整體安全環(huán)境，同時也打亂了礦井的正常工作秩序,，給礦干部,、職工造成了巨大的心理壓力，也給死者家庭帶來頃刻間的破碎,，事故造成了不可想象,、不可挽回的后果。

事故發(fā)生后,，我們就應(yīng)怎樣想,？出了事故我們就應(yīng)如何應(yīng)對？我們煤礦戰(zhàn)友以血的教訓(xùn)是否能換回我們的良知,？從每一齊事故的發(fā)生我們能夠看出,，事故之因此發(fā)生,，它與違章作業(yè)、職責(zé)不到位,、從業(yè)人員安全意識不高,、現(xiàn)場管理有漏洞都有直接關(guān)聯(lián)；我們要做的就是要理解教訓(xùn),，把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力,，將壓力有效地傳遞下去。

首先要將“安全就是命”的根本理念真正讓大家共知,、共享,，要喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識,，做到干一輩子煤礦,、謹慎一輩子，時刻如履薄冰,、時刻如臨深淵。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想,、意識,、操控、行為,；真正做到本質(zhì)安全,，不能麻痹大意憑僥幸；總之,，我們不讓礦工兄弟的血白流,，我們煤礦不能出事故，也出不起事故,，我們要改變傳統(tǒng)思維,，做到安全工作精細求細，如果稍有大意,、必然出事,，而且事故殘酷，一旦發(fā)生不可原諒,、不可挽回,，我們就是要在提高安全保證程度的基礎(chǔ)上做到“預(yù)測、預(yù)知,、預(yù)警,、預(yù)報、預(yù)防”,。

二是要提高我們每名煤礦從業(yè)人員的安全認知潛質(zhì),。要真正認識到安全管理的嚴肅性,、嚴厲性，認識到安全工作一票否決,、否決一切的極端重要性,。只有境界提高了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究,、去管理,、去落實，去全面履職履責(zé),。要想不被安全否定,，我們的管理就要有高度，要嚴格落實“安全發(fā)展”的要求,，抓好“人,、機、物,、環(huán)”四種隱患的排查,，打擊不安全的行為。

三是必須要做好各種隱患的排查,，防患于未然,。要把無事當(dāng)有事，無中找有,，小題大做,。排查隱患很重要的是要細致，必須要有細之又細,、慎之又慎的心,，不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見,，就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了,。我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的，是24小時不停運轉(zhuǎn)的,，舊的問題解決了,，新的問題可能又會出現(xiàn)，必須要建立全面細致排查隱患的長效機制,，解決“不得病”的問題,。

四是必須要抓好本質(zhì)安全和本質(zhì)質(zhì)量要求的落實。本質(zhì)安全講究內(nèi)在的本質(zhì)安全,，首要的是人的本質(zhì)安全,，這就要求對員工要一手抓教育，實行正面引導(dǎo),，樹立正確的防范意識,，一手抓制度約束,，嚴格執(zhí)行各項制度規(guī)定，目的是解決保護自我的問題,；本質(zhì)質(zhì)量就是要干標(biāo)準(zhǔn)活,，高標(biāo)準(zhǔn)干活，規(guī)范操作,，不糊弄自己,、不糊弄別人。

要抓好各項工作的規(guī)范,，設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),、操作過程、人的行為都要依照標(biāo)準(zhǔn)去規(guī)范,。要對照檢查一下自己的工作,，哪些還沒有標(biāo)準(zhǔn)，先把標(biāo)準(zhǔn)明確了,，再按照標(biāo)注去做,，就是規(guī)范。我們要追求的就是凡事有標(biāo)準(zhǔn),，凡事按標(biāo)準(zhǔn)去做,，這是一個長期的、動態(tài)的,、習(xí)慣糾正的過程。

五是要重點工程重點抓,。礦,、專業(yè)、區(qū)隊,、班組,、現(xiàn)場都有不一樣的重點，自己分管范圍的重點自己最有數(shù),，這就要求對各自的管理重點首先自己要重視起來,，做到自己的事情自己辦，保證重點工程管控到位,。目前我們礦井季節(jié)性的一通三防,、頂板管理同樣也都是安全管理重點，都要牢牢掌控,。

六是要關(guān)鍵人物關(guān)鍵抓,。哪些是關(guān)鍵人物，首先是我們的班組長,。最近從國家安監(jiān)總局層層下文,，要求煤礦企業(yè)要全面開展“五精”班組建設(shè)工程,。為此我們必須要認識到班組、班組長這個層面工作的重要性,，班組長與現(xiàn)場工作結(jié)合最緊密,，班組長履職潛質(zhì)很大程度就是一個單位履職程度的體現(xiàn)，抓好了班組長這一層面就抓住了現(xiàn)場,、抓住了管理,、抓住了規(guī)范。對班組長要使用更要培養(yǎng),，要有工作標(biāo)準(zhǔn),、要有培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)，要使班組長層面與我們的管理順勢并道,，構(gòu)成認同,，并透過班組長將我們的管理有效的輻射放大。再就是我們的新工人,、老工人和骨干員工,。員工安全意識和安全操作技能低，存在冒險主義,；老工人憑著老經(jīng)驗,、老習(xí)慣違章作業(yè)根深蒂固；而有些骨干既起到了用心作用,，同進也經(jīng)常性的違章,，破壞安全環(huán)境。

七是要職能部門職能抓,。技術(shù)業(yè)務(wù)保安很重要,，職能部門是做標(biāo)準(zhǔn)、出規(guī)程,、定規(guī)矩的,，每個部門都有各自的職能重點，各個部門的職能首先要放在業(yè)務(wù)保安上,，安監(jiān)處就是要查隱患,、抓規(guī)范、不斷揭示問題,；調(diào)度室要調(diào)度指揮生產(chǎn)更重要的是要做好事故的應(yīng)急防范,、應(yīng)急處置；工會就是要圍繞民主管理,、班組建設(shè)來進一步發(fā)揮安全保障作用,，其他部門同樣要結(jié)合各自的職能特點把業(yè)務(wù)保安放在第一位置，動態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全,。

總之,，我們要用血的教訓(xùn)喚起每名員工保護生命,、珍惜健康的意識，教育每名員工不能違章,，不能圖僥幸,、怕麻煩，要按照標(biāo)準(zhǔn),、按照規(guī)范,，實實在在地抓好自己的安全。安全就是命,，我們要將安全文化理念滲透作用于每一名員工,，構(gòu)成大家的廣泛認同，做到全員共知共享,。我們要透過培育,、引領(lǐng)、滲透使大家切實認識到,，抓安全是為了自己,，是為了自己家庭幸福，知道為什么要這么做,，怎樣做才是安全的,，促使員工發(fā)自內(nèi)心地提升自我保護意識。我們要學(xué)習(xí)事故,，也要把兄弟單位的事故當(dāng)作自己的教訓(xùn),，變成我們的日常教材，做到警鐘常鳴,，警示高懸,，圍繞本質(zhì)安全的管理做到認知高、工作細,、落實嚴，不斷推進礦井的安全發(fā)展,。

安全事故案例教育心得體會篇二

安全生產(chǎn)

事關(guān)人民群眾生命財產(chǎn)安全,。在市文廣新局組織召開的直屬單位安全生產(chǎn)例會上，學(xué)習(xí)了南通市安全生產(chǎn)委員會辦公室編發(fā)的《南通市典型生產(chǎn)安全事故警示錄》和相關(guān)安居消防知識講座,，我們的內(nèi)心久久不能平靜,，一個個鮮活的生命沒了，一個個幸福的家庭毀了,，探究事故原因,，無非是對安全的輕視，違章作業(yè),、麻痹大意,、不負責(zé)任,，沒有安全意識，只圖省事,，存有僥幸心理,，造成了一起起令人痛惜的事故，給國家,、人民財產(chǎn)帶來巨大的損失,，給遇難者家屬帶去無法抹去的傷害。同時慘重的安全事故教訓(xùn),，也使我們更進一步認識到做好安全生產(chǎn)工作的重要性和神圣性,。通過學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，有如下幾點體會：

一,、加強安全生產(chǎn)理論學(xué)習(xí),。讓廣大職工牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想,，并且不折不扣地貫徹執(zhí)行,，把“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針上升到講政治,、促發(fā)展,、保穩(wěn)定的高度，加強安全生產(chǎn)管理,，建立,、健全安全生產(chǎn)制度，完善安全生產(chǎn)條件,，確保安全生產(chǎn)工作有效開展,。在日常工作中，要經(jīng)常組織職工利用業(yè)余時間觀看和學(xué)習(xí)消防的安全常識,、滅火器的使用,、地震火災(zāi)等自救逃生等一系列的安全生產(chǎn)的理論知識和安全生產(chǎn)的相關(guān)視頻資料，使職工的安全生產(chǎn)意識得到進一步提高,。

二,、加大事故隱患的排查和整治，防范各類事故的發(fā)生,。安全生產(chǎn)預(yù)防工作一定要經(jīng)?；獔猿诸A(yù)防為主的工作方針,，做好安全事故的隱患排查工作,，積極鼓勵職工幫助查找、發(fā)現(xiàn)事故隱患，認真落實安全生產(chǎn)檢查工作,，安全檢查是落實責(zé)任,、規(guī)范管理行為、發(fā)現(xiàn)事故隱患要及時整改,。通過制度化,、規(guī)范化和專業(yè)化的安全檢查和隱患整改，積極有效地消除收費站存在的各類事故隱患,，把事故消滅在萌芽狀態(tài),。

三、完善應(yīng)急預(yù)案,，強化應(yīng)急演練,。在日常工作中不斷對應(yīng)急預(yù)案等制度進行完善，同時也進一步加強應(yīng)急演練的力度,。針對《生產(chǎn)安全事故警示錄》中真實的安全生產(chǎn)事故典型事例開展相應(yīng)的應(yīng)急演練活動心得體會,。同時，根據(jù)演練中遇到的各種突發(fā)事件進一步豐富和完善各項應(yīng)急預(yù)案,。

從安全生產(chǎn)方針,、安全法律法規(guī)、安全管理制度,、安全操作規(guī)程,、安全防范技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作，全面提高職工的綜合素質(zhì),，有效減少,，甚至杜絕事故的發(fā)生。

通過學(xué)習(xí)《生產(chǎn)安全事故警示錄》,，我們一定要把他人的事故當(dāng)做自己的事故對待,，舉一反三、引以為戒;要把歷的事故當(dāng)做今天的事故對待,，痛定思痛,、警鐘長鳴;要把小事故當(dāng)做大事故對待，深入剖析,、嚴厲處理;要把隱患當(dāng)做事故對待,，有備無患、防患未然,。總之,，我們要用血的教訓(xùn)喚起每名職工保護生命,、珍惜健康的意識，教育每名員工不能違章、不能圖僥幸,、怕麻煩,，要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范,，實實在在地抓好安全生產(chǎn)工作,。安全就是命，我們要將安全生產(chǎn)

文化

安全事故案例教育心得體會篇三

事故案例：某電力公司供電所在處理臺區(qū)一處高低壓共桿隱患，隱患點為10kv高壓引下線至刀閘處壓線頭端子打火,，當(dāng)時10kv高壓已辦理相應(yīng)停電手續(xù),，現(xiàn)場電工張某在得知線路已停電后即開始進行登桿作業(yè)，在登至電桿2/3處有低壓線地方時,，其頭部觸及400v低壓線（而該低壓線由另一10kv線路變臺引來）,，立時出現(xiàn)觸電從高空墜落，造成雙腿摔斷,。

事故已然發(fā)生,，傷者接受了痛苦的治療，這次事故又一次給我們敲響了警鐘,，感受到它的無情和殘酷,，傷者的人生因此而改變，他今后的路不知該如何的走下去,。

通過事故的學(xué)習(xí),，我在為他感到惋惜和同情的同時不經(jīng)在想，造成事故的原因是什么,，我們該吸取什么教訓(xùn),，從而避免重蹈他的覆轍呢?從本次及歷次事故來看，事故現(xiàn)象雖有不同,，但導(dǎo)致事故都與當(dāng)事人的主觀因素有著較大聯(lián)系：“違章,、麻痹、不負責(zé)任”。此次事故主觀上即當(dāng)事人安全意識淡泊,，麻痹大意所致;客觀的原因諸如：工作負責(zé)人不負責(zé),、許可人許可隨意，監(jiān)護不到位,，危險點分析不足等等,。

項制度履行到位，也就是把環(huán)境的不確定因素,、物的不安全狀態(tài),、人的不安全行為造成事故的可能性降到最低。

另外,，加強對規(guī)章制度及業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),，努力提高業(yè)務(wù)技能，這是安全的重要保證,，《安規(guī)》,、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順利開展的法寶，對此無論是管理者,，還是我們員工自身都應(yīng)自覺的認真學(xué)習(xí),，掌握。業(yè)務(wù)知識的重要性,，不言而喻,，沒有它，我們工作就好比初生的孩子不會走路,，難免碰壁,、摔倒。為了使我們的工作更得心應(yīng)手,，不致于盲人摸象,，我們必須不斷的學(xué)習(xí)，以適應(yīng)變化更快的知識需求,。

還有就是營造良好的工作氛圍,。工作中相互關(guān)心、相互幫助,，人人為工作著想,，為安全把關(guān)。

總之,，我們應(yīng)該把各自好的想法落實下去,，不應(yīng)只流于形式，停留在口頭上,。

安全事故案例教育心得體會篇四

20_x年_1月20日,，安環(huán)質(zhì)量處組織員工觀看了中國化工集團發(fā)生的安全事故案例,，看后心里受到極大震撼，大火后扭曲變形的鋼架,，爆炸現(xiàn)場散落的碎片，一組組傷亡,、損失的數(shù)字,，一次次沖擊著人們的神經(jīng)。在為逝者嘆息,，在為傷者難過的同時,，如何減少悲劇的發(fā)生，成為我們每個員工應(yīng)該思考的問題,。

作為一名化工企業(yè)的員工,，我深知裝置潛在的危險因素：劇毒、高溫,、高壓,、易燃、易爆,、粉塵,、機械傷害、強酸,、強堿等等,，幾乎囊括了化工生產(chǎn)中絕大部分的危險。在這樣一個復(fù)雜的環(huán)境中,，如何保證裝置的安,、穩(wěn)、長,、滿,、優(yōu)的生產(chǎn)，對我們來說既是挑戰(zhàn),，又是自我提高的機遇,。就個人來說，我感覺要具備四心,，即：專心,、虛心、細心,、責(zé)任心,。

首先是專心。專心要求我們要熱愛自己的工作,，干一行愛一行,，不能僅僅只把工作當(dāng)成賴以謀生的手段,，去被動的應(yīng)付工作，如果這樣工作效率就會下降,，工作中的激情和成就感就會蕩然無存,。對工作敷衍了事，將埋下事故的種子,，進而付出血的代價,。生活中，不是每一個人都能從事自己喜歡的工作,，在沒有能力改變現(xiàn)狀時,，我們應(yīng)該積極調(diào)整自己的心態(tài),，去適應(yīng)環(huán)境,，創(chuàng)造機會去贏得屬于自己的天地,。慢慢，你會發(fā)現(xiàn)自己逐漸喜歡上了現(xiàn)在的一切,，從而富于激情,，工作成績自然水漲船高，使自己上升到一個新的高度,。

其次是虛心,。虛心是要求我們在工作中不恥下問，積極進取,，努力提高自己的專業(yè)技能和理論水平,。工作中遇到不懂、不會的,，一定不能放過,，只有工作水平提高了，才能出色地完成工作任務(wù),。一知半解,、糊里糊涂的去工作，也許你的一次錯誤,，付出的將是生命的代價,。安全生產(chǎn)沒有及格，只有滿分,。

再次是細心,。粗心，我想是生活中每個人都曾犯過的錯,，開始生產(chǎn)中絕不允許犯粗枝大葉的毛病,，僅僅是一時的疏忽，是企業(yè)遭受成百上千萬的損失,，甚至是血的代價,。我們要養(yǎng)成事前查,、事后查、互相查的好習(xí)慣,，杜絕麻痹大意的事情發(fā)生,。

最后是責(zé)任心。任何人,，不管他工作水平多高,，能力多強，如果沒有責(zé)任心,，那么他都不可能成為一名合格的企業(yè)員工。較強的責(zé)任心,，應(yīng)該是每位員工都要具備的基本素質(zhì),，只有本著對自己負責(zé)、對他人負責(zé),、對企業(yè)負責(zé),，才能對每件事情高標(biāo)準(zhǔn)嚴要求，工作才能兢兢業(yè)業(yè),。

前車之鑒,，后事之師。沒有安全就談不上企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展,，沒有安全就談不上職工的幸福生活,，讓我們記住這曾經(jīng)的傷痛吧!

安全事故案例教育心得體會篇五

救。并定期組織有針對性的應(yīng)急知識培訓(xùn),，根據(jù)生產(chǎn)工藝特點和生產(chǎn)過程當(dāng)中的危險因素,，展開經(jīng)常性的應(yīng)急演練，從思想上和技能上提高員工的應(yīng)急意識和自救互救能力,、應(yīng)急處置能力,；杜絕冒險蠻干，杜絕盲目施救,，才能有效的減少和杜絕類似事故的發(fā)生,。

安

全

事

故

案

例

學(xué)習(xí)

心

得

2013年10月18日

安全事故案例學(xué)習(xí)心得體會

安全是企業(yè)興亡的基石，是企業(yè)的生命線,，效益的前提,，安全生

產(chǎn)事關(guān)職工生命和企業(yè)財產(chǎn)安全，事關(guān)社會穩(wěn)定,，因此作為一名開?；袠I(yè)的員工，更應(yīng)該加強安全技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí),，增強自身的安全意識,，提高個人的安全應(yīng)變能力,。

通過這次公司公司組織的典型事故調(diào)查報告的學(xué)習(xí)，心里非常震

動,，進行了深刻的反思,。我在想這些事故為什么會發(fā)生呢?是人的原因還是制度的原因? 依我個人的理解，根本原因在于人的安全意識不夠高,，使我意識到在工作,、生活中要強化“超前意識”，“預(yù)防為主”的理念,，從根本上杜絕安全事故,。生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生，講給個人,、公司以及社會帶了不可估量的影響,，多少年輕的生命會因為一次安全事故而終止，多少人又因此失去了溫暖的家,，同時也帶來一系列的社會問題和不可挽回的經(jīng)濟損失,，即使多加幾個“不放過”也時為晚矣。所以安全工作貴在防患于未然,，必須將“安全第一,，預(yù)防為主”的理念灌注在每個人的意識里，時時刻刻牢記安全,。

認真貫徹遵循“安全第一,、預(yù)防為主”的原則，在日常工作中通過

證物的安全狀態(tài)發(fā)揮正常的價值作用,。對于物的安全狀態(tài)的管理,，通

過對設(shè)備的維護保養(yǎng)、檢修管理,，有效防止設(shè)備處于亞健康狀態(tài),。人

員按章操作及設(shè)備的良好狀態(tài)從而保證設(shè)備的正常運行，提高設(shè)備利

用率,，保證正常生產(chǎn)運行,，杜絕安全事故。提高自身素質(zhì)不僅僅是安

全生產(chǎn)管理的要求,，也是企業(yè)發(fā)展的需要,，在班組績效考核中要把自

全-我要安全-我懂安全-我會安全”的轉(zhuǎn)變。

安全生產(chǎn)是企業(yè)的頭等大事,，在今后的工作中,，我會認真貫徹落

實公司的安全生產(chǎn)方針，認真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理理念,，并將安全

生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價值中去,。

安全事故案例心得體會

事故案例：某電力公司供電所在處理臺區(qū)一處高低壓共桿隱患,，隱患點為10kv高壓引下線至刀閘處壓線頭端子打火，當(dāng)時10kv高壓已辦理相應(yīng)停電手續(xù),，現(xiàn)場電工張某在得知線路已停電后即開始進行登桿作業(yè),，在登至電桿2/3處有低壓線地方時，其頭部觸及400v低壓線（而該低壓線由另一10kv線路變臺引來）,，立時出現(xiàn)觸電從高空墜落,，造成雙腿摔斷。

事故已然發(fā)生,，傷者接受了痛苦的治療,，這次事故又一次給我們敲響了警鐘，感受到它的無情和殘酷,，傷者的人生因此而改變,，他今后的路不知該如何的走下去。

通過事故的學(xué)習(xí),，我在為他感到惋惜和同情的同時不經(jīng)在想，造成事故的原因是什么,，我們該吸取什么教訓(xùn),，從而避免重蹈他的覆轍呢?從本次及歷次事故來看，事故現(xiàn)象雖有不同,，但導(dǎo)致事故都與當(dāng)事人的主觀因素有著較大聯(lián)系：“違章,、麻痹、不負責(zé)任”,。此次事故主觀上即當(dāng)事人安全意識淡泊,，麻痹大意所致;客觀的原因諸如：工作負責(zé)人不負責(zé)、許可人許可隨意,，監(jiān)護不到位,，危險點分析不足等等。

項制度履行到位,，也就是把環(huán)境的不確定因素,、物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為造成事故的可能性降到最低,。

其次要提高思想意識,，這是保證安全的根本。此事故中當(dāng)事人的工作經(jīng)驗不可謂不豐富,，技術(shù)水平不可謂不高,，但還是出了問題，就是因為他思想上有了松懈,，才犯了這樣的低級錯誤,。提高思想意識,，即：開展形式多樣的安全思想教育，牢固樹立“安全第一,，預(yù)防為主”的思想,，把“三不傷害”確實貫徹到工作當(dāng)中，變“要我安全”為“我要安全”,，使安全深入人心,，平時工作提高警惕。

另外,，加強對規(guī)章制度及業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),，努力提高業(yè)務(wù)技能，這是安全的重要保證,，《安規(guī)》,、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順利開展的法寶，對此無論是管理者,，還是我們員工自身都應(yīng)自覺的認真學(xué)習(xí),，掌握。業(yè)務(wù)知識的重要性,，不言而喻,，沒有它，我們工作就好比初生的孩子不會走路,，難免碰壁,、摔倒。為了使我們的工作更得心應(yīng)手,，不致于盲人摸象,，我們必須不斷的學(xué)習(xí)，以適應(yīng)變化更快的知識需求,。

還有就是營造良好的工作氛圍,。工作中相互關(guān)心、相互幫助,，人人為工作著想,，為安全把關(guān)。

總之,，我們應(yīng)該把各自好的想法落實下去,，不應(yīng)只流于形式，停留在口頭上,。

綜合信息調(diào)度

安全事故案例學(xué)習(xí)心得體會

港化工公司“11?28”液氨泄

漏事故,，我公司※廠發(fā)生氮氣

窒息事故，我在學(xué)習(xí)了事故通

報后，心里非常震動,，進行了

深刻的反思,。我在想這些事故

為什么會發(fā)生呢?是人的原因

還是制度的原因?公司經(jīng)過這

么多年的發(fā)展，各項規(guī)章制度

及操作規(guī)程已非常完善,，發(fā)生

事故的原因主要是人的原因,，是“違章、麻痹,、不負責(zé)任”的具體體現(xiàn),，安全是企業(yè)興亡的基石，是企業(yè)的生命線,，效益的前提,，安全生產(chǎn)事關(guān)職工生命和企業(yè)財產(chǎn)安全，事關(guān)社會穩(wěn)定,，因此作為一名開?；袠I(yè)的員工，更應(yīng)該加強安全技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí),，增強自身的安全意識,，提高個人的安全應(yīng)變能力。

安全環(huán)保學(xué)習(xí)材料每期都刊登4-5篇事故案例,，分析事故原因,，究竟是什么造成，特別是銅系統(tǒng)氮氣窒息事故,，集團公司在安全工作上投入了大量的人力和資金，在安全管理上已形成體系,，但還是發(fā)生了事故,，而且還是特低級的事故，依我個人的理解,，根本原因在于人的安全意識不夠高,，使我意識到在工作、生活中要強化“超前意識”“預(yù)防為主”的理念,，從根本上杜絕安全事故,。

生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生，講給個人,、公司以及社會帶了不可估量的影響,，多少年輕的生命會因為一次安全事故而終止，多少人又因此失去了溫暖的家,，同時也帶來一系列的社會問題和不可挽回的經(jīng)濟損失,，即使多加幾個“不放過”也時為晚矣。所以安全工作貴在防患于未然，必須將“安全第一,，預(yù)防為主”的理念灌注在每個人的意識里,，時時刻刻牢記安全。

顯得尤為重要,，只有從根本上提高了人的安全意識,，提

高人自身安全防范應(yīng)對能力，嚴格按照各項規(guī)章制度辦

事,，才能更好的發(fā)揮對物的安全狀態(tài)的管理以,、對突發(fā)

事件的控制以及保 證物的安全狀態(tài)發(fā)揮正常的價值作

作及設(shè)備的良好狀態(tài)從而保證設(shè)備的正常運行，提高設(shè)

備利用率,，保證正常生產(chǎn)運行,，杜絕安全事故。提高自

身素質(zhì)不僅僅是安全生產(chǎn)管理的要求,，也是企業(yè)發(fā)展的需要,，在班組績效考核中要把自身的安全知識，安全技術(shù)水平,，業(yè)務(wù)能力相結(jié)合,，使自己具有較高的技能，較強的分析判斷和緊急情況處理能力,，實現(xiàn)安全工作“要我安全-我要安全-我懂安全-我會安全”的轉(zhuǎn)變,。

安全生產(chǎn)是企業(yè)的頭等大事，在今后的工作中,，我會認真貫徹落實公司的安全生產(chǎn)方針,，認真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理理念，并將安全生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價值中去,。

安全事故案例學(xué)習(xí)心得體會

看著一張張觸目驚心的圖片,，仿佛我也能感受到傷者的痛楚。十指連心針扎一下都會痛的不得了,，更何況是被削去一塊肉呢,？安全是我們最容易記住而又最容易被遺忘的兩個字，每一次看到眼前活生生血淋淋的案例都讓我們觸目驚心,，很多事故都發(fā)生在我們不經(jīng)意之間和被人忽視的“角落”里,。在我看來發(fā)生事故之所以會發(fā)生，這和工作人員的僥幸心理以及安全意識不足有很大的關(guān)系,。

大部分安全事故的發(fā)生都和“違章,、麻痹、不負責(zé)任”這些情況聯(lián)系在一起,?！斑`章”就是沒按規(guī)章制度和操作規(guī)程來做事,，僅憑自己的個人主觀意識來做事，久而久之演變成了習(xí)慣性違章;“麻痹”則是進一步違章,，沒認真分析工作過程中的各個環(huán)節(jié),，不認真履行工作流程和規(guī)程，總認為自己這么做沒什么大不了,，自己是對的,，圖方便、圖省事,，抱著一定的僥幸心理從而導(dǎo)致了事故的發(fā)生;“不負責(zé)任”則表現(xiàn)在多方面,，比如：管理有漏洞，監(jiān)督不到位,，作業(yè)不仔細等,。這些都會導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。

安全顧名思義,，無危則安,，無缺則全。但我們這個行業(yè)是充滿危險的高危行業(yè),，稍有疏忽就可能會導(dǎo)致十分嚴重的后果,。“違章,、麻痹,、不負責(zé)任”充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的根本原因。一但事故發(fā)生了,，不僅自己很痛苦,，家人也會跟著受罪，對公司也會造成巨大經(jīng)濟損失,。這是一種對自己,、對家人、對公司都不負責(zé)的行為,。受傷的人固然值得同情，但同時也該反思自己的問題,。而我們更要以他們的經(jīng)歷為戒,，在今后的工作中始終繃緊自己的那根弦，與“違章,、麻痹,、不負責(zé)任”這三個敵人作斗爭，避免類似的悲劇發(fā)生在自己身上,。

安全事故案例教育心得體會篇六

集團公司施工生產(chǎn)會議召開后,，三公司在第二天迅速召開大會，全面?zhèn)鬟_集團公司會議精神。通過一整天的聽和看,，我作為施工一線的管理者,，內(nèi)心受到了深深的觸動，在中國鐵路迅猛發(fā)展的今天,，同行業(yè)的競爭也日益激烈,，在國家經(jīng)濟擴大內(nèi)需的大舞臺上，落后就注定失敗,，失敗就關(guān)系著企業(yè)的生存和發(fā)展,。

作為三公司的一名員工，我也深感我們的管理確實也存在一些不足和漏洞,，諸多事故案例最具說服力,。聽了領(lǐng)導(dǎo)羅列的一些安全、質(zhì)量事故,，心里是又氣又恨,，公司的興衰直接關(guān)系到每位職工的切身利益。有句古話說的好“天下興亡,，匹夫有責(zé)”,，如果我們每位領(lǐng)工人員都有很強的責(zé)任心，每位職工都有一絲不茍的敬業(yè)精神,，我想這些事故的發(fā)生是可以避免的,。分析起來有諸多原因，但最終我認為還是歸納到管理上,，如果管理者使每個人都對安全,、關(guān)鍵部位的質(zhì)量都有深刻的認識；如果分工時按其所能,，合理分配,；如果超前預(yù)想、準(zhǔn)備充分,、關(guān)鍵部位卡死,；如果獎罰分明、真正和經(jīng)濟利益掛鉤,，不計較個人的得失,；如果大家凝聚一心……這些事故會煙灰云滅。

“不打無把握之仗”,，管理者分工要因人而已,，應(yīng)根據(jù)職工個人的能力安排其作業(yè)內(nèi)容，做到人員安排下去自己放心,，關(guān)鍵危險源自己現(xiàn)場卡控,，或者給帶工者重點強調(diào),，早點名制度逐步落實到每位參與施工人員。在京九線商丘段我隊職工胡克俊,、姚志剛帶領(lǐng)放線各架設(shè)了120多公里承力索及導(dǎo)線,，且架線進度也很理想，也沒出現(xiàn)一起錨段放錯或線放斷及雜點的現(xiàn)象,，還有杜德平一直在隊上挖坑,、打基礎(chǔ)、整桿,，也未出現(xiàn)一起挖破電纜事故,。對民工隊的分工也同樣道理，需要民工隊補充時要擇優(yōu)使用,，沒有單獨施工能力的隊伍絕不能大包其工程,，我們目前給民工隊的分包其實就是工費的分包，并不是說給他們一劃區(qū)段就不管了,，其實民工隊伍也是我們管理不可缺少的一部分,，并且還要對其嚴格控制，在商丘我是這樣管理的：民工隊里經(jīng)我們實踐考核確實具備代工能力的就讓其帶工,，以減少職工不足的壓力,；對不具備單獨作業(yè)能力的民工隊伍絕不能放開施工，否則,，會添很多亂子,，對力量薄弱的民工隊伍要配備較強的帶工人員，對民工頭的要求和職工一樣,，對民工的要求和隊上的合同工一樣,，民工頭有條件的必須參加隊上的早點名、晚碰頭會,，針對住宿分散的民工要定期安全培訓(xùn),、技術(shù)交底，為了能管住民工,，隊上制定了一套管理辦法,，如參與隊上管理的民工先交安全員那里5000元的風(fēng)險抵押金，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場一次一位不戴安全帽的罰款50元,，監(jiān)理報隊上一次質(zhì)量不合格的或未按標(biāo)準(zhǔn)操作的罰款200元,，和帶工人員頂撞或不聽從指揮的罰款100元等。當(dāng)然,，我們目前面臨的困難也很多,，如材料到貨不及時,，工期短,，帶工人員少,，線下單位制約等，但這些都不能充當(dāng)我們發(fā)生事故的理由,，領(lǐng)導(dǎo)說的很好,，前期施工生產(chǎn)準(zhǔn)備不足是造成最后大混戰(zhàn)的主要原因，有句古老的格言“只要思想不滑坡,，辦法總比困難多”雖然不知過去了多少年,，仔細一想這話還是挺有道理的，上級要求的工期也許不是太科學(xué),，但我認為他們以國家利益為重,，要求縮短工期是有道理的，這就要求我們必須適應(yīng)這種特定的環(huán)境,。

針對安全這方面我有一點小建議,，安全工作如果只靠安全員來抓，一個隊配備3個,、4個都同樣不會有好的效果,，因隊上有時一天分十幾個作業(yè)面，他們不可能面面俱到,，隊領(lǐng)導(dǎo)必須做到四多“多講,、多查、多獎,、多罰”,，哪怕工作再忙都不要忽略此項工作，實踐證明它是很有效的,，安全員怕得罪人,，也會顧慮到自己的工作開展，并且執(zhí)行力度也不太強,。xx年在京滬線我隊的安全員是胡克俊,，其實他是兼職的，因每天他都投入到緊張的施工生產(chǎn)之中,，那年一直到工程結(jié)束我隊沒出現(xiàn)過一起安全事故,，這是靠什么？靠的是隊領(lǐng)導(dǎo)白+黑地講,，5+2地查,，不怕得罪人，直接和經(jīng)濟掛鉤,。我認為和經(jīng)濟連到一起的作用很大,，xx年在哈大線有這樣一個實例：由于哈大是引用的德國先進技術(shù)，上部所有材料都是德國進口的,，一天,，我和德國一位工程師步行在車站檢查,，他指出線叉一頭的一個螺帽不是進口件，我仔細看了半天果然如此,，必定是作業(yè)人員安裝時弄丟了,，配了一個國產(chǎn)螺帽，我給他說螺帽也擰緊了不會有事的,，他連說“no,、no”，并強調(diào)一定要換掉,，還說他們領(lǐng)導(dǎo)知道了會扣他工資的,，他那時的月薪好像是人民幣近20萬，我一是佩服他的敬業(yè)精神,，二是感覺他對自己的薪酬高度重視,。

轉(zhuǎn)變思想，提高認識,。我們的確應(yīng)緊跟時代的步伐,，近幾年我國的高鐵時速是突飛猛進，我記得鐵道部一次,、二次……六次大提速,，那時也只不過達到160km／h,xx年我國自行設(shè)計的第一條秦沈客專時速是200km／h,時隔幾年，時速要達到350km／h,、580km／h,，光比較數(shù)字差可能大家都會發(fā)現(xiàn)“快快快”，但我們的思想有猛回頭式的轉(zhuǎn)變嗎,？我們的認識有飛快的提高嗎,？前些年我國的電氣化設(shè)計、施工引進德國技術(shù),，法國技術(shù),，現(xiàn)在我國設(shè)計、施工水平已位居世界第一,，這本身就是一個大膽創(chuàng)新,，大膽嘗試，我感覺一點問題不出設(shè)計方恐怕也不一定有百分之百的把握,，這對于我們安裝,、調(diào)試方更是一種考驗，我聽到有人提到兩個疑問：一,，高速列車入隧道口時的瞬間氣流壓力是多少,？二，同一隧道內(nèi)上下行兩列車相遇時的瞬間相對氣流壓力是多少？這些是否會危及到行車安全,？我想目前還沒有現(xiàn)成的計算公式,，這就要求我們要和多方單位、專家互學(xué)習(xí),、共探討、多總結(jié),，只有想別人想不到的,，才能做別人做不到的。

環(huán)境不會因人而改變的,，我們只有學(xué)會適應(yīng)環(huán)境,，才得以生存、發(fā)展,、輝煌,，不管以前是轟轟烈烈，或是平平淡淡,，但那畢竟已屬于過去,，有位偉人這樣說過“過去的就讓他過去吧”。我們莫忘昨天的歷史,，深刻吸取今天的教訓(xùn),，共同描繪美好的明天！

安全事故案例教育心得體會篇七

,。作為一名普通的職工,，我們在工作中必須要牢固樹立“安全第

一，預(yù)防為主”的思想,，透過平時的工作和學(xué)習(xí)不斷提高自身的安全技能和綜合素質(zhì),，提高安全意識，增強安全職責(zé)心,，時時刻刻繃緊“安全”這根弦,，客服僥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想,，在工作做到“嚴,、勤、細,、實”,，以踏踏實實的工作作風(fēng)，將“以人為本”的經(jīng)營理念深入人心,，將“職責(zé)重于泰山”的安全生產(chǎn)意識根植于我們的頭腦,，以嚴格的要求，嚴謹?shù)膽B(tài)度,，高度的職責(zé)感,，來體現(xiàn)人身的價值,，保證人身的安全，實現(xiàn)公司的發(fā)展,。

安全措施完備了嗎?安全帽帶了嗎?安全帶,、保險繩系好了嗎?一顆心里帶著警覺嗎?“事故猛于虎”，但更可怕的是每次事故后,，我們都會說重視安全,，關(guān)愛生命，抓重點,，搞培訓(xùn)落實安全職責(zé),，防止事故的發(fā)生，但事故不久,，血的事故教訓(xùn)就會淡忘,，工作中依舊我行我素，置安全與腦后,，如果這樣安全從何而談,，只有加強對“安全第一，預(yù)防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產(chǎn)的全過程,，只有透過安全思想教育工作,，使每一位職工牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”思想,，加強安全管理,，落實安全職責(zé)將違章行為當(dāng)事故，把事故分析實施“四不放過”強化安全風(fēng)險意識,，真正好處上實現(xiàn)“不傷害自己,，不傷害別人，不被別人傷害,，不讓別人受到傷害”,。完成公司下達的安全生產(chǎn)任務(wù)而發(fā)奮。

經(jīng)過這次反思活動,，我意識到了我的職責(zé)所在,，我會把每一齊事故作為警鐘，發(fā)奮排除安全隱患,，盡我最大的發(fā)奮,，把安全事故降到最低。

安全事故案例教育心得體會篇八

安

全

事

故

案

例

學(xué)習(xí)

心

得

2013年10月18日

安全事故案例學(xué)習(xí)心得體會

安全是企業(yè)興亡的基石,，是企業(yè)的生命線,，效益的前提，安全生

動，進行了深刻的反思,。我在想這些事故為什么會發(fā)生呢?是人的原因還是制度的原因? 依我個人的理解,，根本原因在于人的安全意識不夠高，使我意識到在工作,、生活中要強化“超前意識”,，“預(yù)防為主”的理念，從根本上杜絕安全事故,。生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生,，講給個人、公司以及社會帶了不可估量的影響,，多少年輕的生命會因為一次安全事故而終止，多少人又因此失去了溫暖的家,，同時也帶來一系列的社會問題和不可挽回的經(jīng)濟損失,，即使多加幾個“不放過”也時為晚矣。所以安全工作貴在防患于未然,，必須將“安全第一,，預(yù)防為主”的理念灌注在每個人的意識里，時時刻刻牢記安全,。

認真貫徹遵循“安全第一,、預(yù)防為主”的原則，在日常工作中通過

證物的安全狀態(tài)發(fā)揮正常的價值作用,。對于物的安全狀態(tài)的管理,，通

過對設(shè)備的維護保養(yǎng)、檢修管理,，有效防止設(shè)備處于亞健康狀態(tài),。人

員按章操作及設(shè)備的良好狀態(tài)從而保證設(shè)備的正常運行，提高設(shè)備利

用率,，保證正常生產(chǎn)運行,，杜絕安全事故。提高自身素質(zhì)不僅僅是安

全生產(chǎn)管理的要求,，也是企業(yè)發(fā)展的需要,，在班組績效考核中要把自

全-我要安全-我懂安全-我會安全”的轉(zhuǎn)變。

安全生產(chǎn)是企業(yè)的頭等大事,，在今后的工作中,，我會認真貫徹落

實公司的安全生產(chǎn)方針，認真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理理念,，并將安全

生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價值中去,。

安全案例學(xué)習(xí)心得

安全是我們最容易記住而又最容易被遺忘的兩個字，每一次看到眼前活生生血淋淋的案例都讓我們觸目驚心，很多事故都發(fā)生在我們不經(jīng)意之間,，都發(fā)生在被人忽視的“角落”里,，我覺得事故發(fā)生的大部分原因是由于工作人員態(tài)度不正確和安全技能知識不足造成的。所以企業(yè)安全教育還要做到以人為本,，增強個人的安全防范意識,，提高安全的主觀能動性和安全技能才能真正的得到安全保障。

回憶起許多生產(chǎn)安全事故案例,，出現(xiàn)最多的字眼就是某某安全意識淡薄抱有僥幸心理,，由此看來強化安全意識，增強責(zé)任心,，生產(chǎn)的安全才能不受到威脅,。所謂安全顧名思義，無危則安,，無缺則全,，任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對家庭,、個人更是造成無法彌補的傷害,。安全意識應(yīng)該始終牢牢扎根在沒個人的心中，讓大家知道責(zé)任心不到位就會釀成事故,，正確認識到安全不是一個人的問題,，從另一個角度來講安全不僅牽扯到自己也牽扯到別人，還會危及到其他人,，自己出了事故會抱憾終身,，由于自己的失誤而導(dǎo)致其他人的生命安全受到傷害自己心里也會不安和愧疚，兩者都是我們不能接受的,，所以工作面前我們要思責(zé)慎行,，提高安全的主觀能動性，確保安全生產(chǎn),。

度上的保障我們就要認真的落實執(zhí)行,，認真學(xué)習(xí)積極參與公司組織的安全教育活動，端正學(xué)習(xí)態(tài)度,，杜絕“走過場”,，學(xué)習(xí)了就要落實到工作中去，做到理論聯(lián)系實際,，認真遵守安全操作規(guī)程,，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)工藝紀(jì)律，杜絕違章作業(yè),，真正做到提高自身安全素質(zhì),，讓自己擁有發(fā)現(xiàn)和預(yù)防安全事故發(fā)生的能力,。

安全工作既是挑戰(zhàn)、又意義深遠,，安全生產(chǎn)關(guān)系到企業(yè)生存發(fā)展和職工生命安全,，安全生產(chǎn)人人有責(zé)，只有我們每個人都提高自己的安全意識和安全技能,，讓安全成為習(xí)慣,，融入到我們的血液中去，企業(yè)安全生產(chǎn)才能順利進行,。

事故案例學(xué)習(xí)心得體會

我在學(xué)習(xí)了事故案例后,，心里非常震動，進行了深刻的反思,。我在想這些事故為什么會發(fā)生呢?是人的原因還是制度的原因?公司經(jīng)過這么多年的發(fā)展,，各項規(guī)章制度及操作規(guī)程已非常完善，發(fā)生事故的原因主要是人的原因,，是“違章,、麻痹、不負責(zé)任”的具體體現(xiàn),。

“違章,、麻痹,、不負責(zé)任”充分詮釋了事故發(fā)生的原因,。“違章”就是不按規(guī)章制度,，不按操作規(guī)程來做事,，憑自己的個人主觀意識來做事，久而久之就變成了習(xí)慣性違章;“麻痹”則是進一步違章,，未認真分析工作過程中的所有環(huán)節(jié),，不認真履行工作流程和規(guī)程，總認為自己這么做沒什么大不了,，自己是對的,，圖方便、圖省事,，從而導(dǎo)致了事故的發(fā)生;“不負責(zé)任”就表現(xiàn)在多方面,，管理上的不負責(zé)任，監(jiān)督上的不負責(zé)任,，具體工作者的不負責(zé)任,，即管理不到位、監(jiān)督不到位,、執(zhí)行不到位,。

安全工作天天抓,、天天講，為什么還會出安全事故呢?“違章,、麻痹,、不負責(zé)任”充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹,，開小差,，放松了安全意識，就進行了違章作業(yè),。這是一種非常不負責(zé)任的行為,，是對自己，對同事,，對領(lǐng)導(dǎo),，對公司的不負責(zé)任，更是對家人的不負責(zé)任,。你有沒有想過,，如果因為你的不負責(zé)任，導(dǎo)致了安全事故發(fā)生,，會給同事,、領(lǐng)導(dǎo)、家人帶來多大的傷害,，會給公司的財產(chǎn)帶來多大的損失,。

事故案例心得體會

學(xué)習(xí)了這多起事故案例，給我以深刻的體會,。這些事故的發(fā)生,，給國家和人民的生命財產(chǎn)帶來了巨大的損失，也給公司的安全生產(chǎn)造成極大的負面影響,。同時也暴露出安全思想松懈,、管理混亂等一系列問題。痛定思痛,，我們應(yīng)該深刻汲取這些事故的教訓(xùn),，舉一反三的抓好煤礦安全生產(chǎn)，努力把義橋煤礦打造成一個本質(zhì)安全型,、和諧穩(wěn)定型,、強勢競爭型、科學(xué)發(fā)展型的現(xiàn)代化企業(yè),。

思想決定行動,。抓好煤礦安全生產(chǎn)，首先要始終擺正搞質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化與安全之間的關(guān)系,、與生產(chǎn)之間的關(guān)系,、與經(jīng)濟效益之間的關(guān)系,，牢固樹立“質(zhì)量為本、安全為天”和“持之以恒抓質(zhì)量,、扎實有序做工作”的思想觀念,，牢固樹立起“抓質(zhì)量就等于抓安全、就等于增效益”的觀念,，牢固樹立“沒有質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)就沒有安全生產(chǎn)的良性循環(huán)”的思想觀念,，在全礦上下形成共識，凝聚合力,。要制定科學(xué)的管理機制,、考核機制、事故問責(zé)機制和激勵機制等一系列制度,。

制度落實是關(guān)鍵,。思想提升了，制度完善了,，我們就要不折不扣去執(zhí)行,，去落實，去管理,。層層落實開展安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作的責(zé)任,，做到事事有人管、件件有著落,。只有實施強有力的管理,，才能保證安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作扎實穩(wěn)步地向前推進。才能保證礦井的安全生產(chǎn),。

形成對“三違”現(xiàn)象施以重壓的態(tài)勢,。各隊,，班組要充分利用班前會,、口頭問答、知識測試,、獻身說法,、案例分析、“三違”亮相等形式,，認識“三違”危害,，普及煤礦三大規(guī)程安全知識。對有“三違”思想的人員下重藥,，提高人員的知識水平和技能素質(zhì),。安檢部門要在加強集中教育培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，通過制度來約束和規(guī)范員工的操作行為,，對于違章違紀(jì),，不論責(zé)任者處于什么目的,，無論是否造成后果，一律按規(guī)定進行處理,。這一點主要是我們管理干部要徹底轉(zhuǎn)變觀念,，決不能當(dāng)好人，作到寧聽罵聲,，不聽哭聲,，使干部員工對制度、規(guī)定形成敬畏感,。對于各項制度,，要求，必須有相應(yīng)的追查落實機制,，按照逐級負責(zé)制,、崗位責(zé)任制的要求，一追到底,，徹底追查不落實的人事,。細節(jié)決定成敗。礦井的采煤,、掘進,、機電、運輸,、“一通三防”等生產(chǎn)環(huán)節(jié)和相關(guān)崗位的安全質(zhì)量工作,，是煤礦的生命線。因此,，在礦井建設(shè)中,，我們不僅需要先進的技術(shù)裝備，更需要將精細化管理落實到安全生產(chǎn),、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的全過程,。通過實施精細化管理，使安全生產(chǎn)符合國家法律,、法規(guī),、規(guī)章、規(guī)程等規(guī)定,，并達到和保持一定的標(biāo)準(zhǔn),，使煤礦始終處于安全生產(chǎn)的良好狀態(tài)，保證生產(chǎn)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)的各項制度得到正常,、規(guī)范,、優(yōu)化的運行，全過程監(jiān)控一切影響生產(chǎn)安全質(zhì)量各環(huán)節(jié),、細節(jié)因素,，最大限度地用科學(xué)的制度,、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)等,，持續(xù)消除不安全和降損質(zhì)量的隱患性問題,。

自覺投身到抓安全、抓質(zhì)量的隊伍里來,，為義橋煤礦的建設(shè)和發(fā)展貢獻力量,。

安全事故案例教育心得體會篇九

案例中有幾起事故與我們天車車間的生產(chǎn)工作密切相關(guān)，一幕幕驚心動魄重現(xiàn)眼簾,，給我們再次敲醒了警鐘,。事故的主要原因都是工作人員未認真執(zhí)行安全操作規(guī)程，不按章作業(yè),，工作負責(zé)人現(xiàn)場管理不到位,，執(zhí)行不到位。一件件事故的發(fā)生,，暴露了安全管理的一系列問題,，凸現(xiàn)了工作人員安全責(zé)任不清，現(xiàn)場不進行查勘,，作業(yè)人員缺乏基本的安全技能,。事實證明，如果對危險點不預(yù)測,，不防范和控制,，那么在一定的條件下，它就可能演變?yōu)槭鹿?，后果不堪設(shè)想,。通過學(xué)習(xí)，再次強化了自己的安全生產(chǎn)意識,，安全生產(chǎn)要堅持“安全第一,，預(yù)防為主”的思想，并切實落到日常工作中,。體會如下：

4,、認識有限,，冶金行業(yè)人員流動量比較大,，“三熟”執(zhí)行不到位;

5、對所使用的新設(shè)備,、設(shè)施,、新技術(shù)了解不夠透徹，個人的知識,、技術(shù)存在很大的局限性;總之,，事故的發(fā)生是由于種種局限性,，導(dǎo)致了認識上的差異，給安全生產(chǎn)埋下了諸多隱患,。

5,、嚴肅事故調(diào)查處理。對于已發(fā)生的事故,，有關(guān)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門要按照四不放過的原則,，認真調(diào)查，嚴肅處理,，跟蹤檢查責(zé)任人員處理和安全防范措施的落實情況,。要以事故為戒，舉一反三,，對照檢查,，落實整改措施，防止同類事故再次發(fā)生,。