時間過得真快,，總在不經(jīng)意間流逝，我們又將續(xù)寫新的詩篇，展開新的旅程,，該為自己下階段的學(xué)習制定一個計劃了。那關(guān)于計劃格式是怎樣的呢？而個人計劃又該怎么寫呢？這里給大家分享一些最新的計劃書范文,，方便大家學(xué)習。

物流部年度工作計劃篇一

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一、加強內(nèi)部管理,，不斷提高業(yè)務(wù),。

物流成本的高低，直接影響生產(chǎn)成本,，影響企業(yè)的.發(fā)展乃至生存,。在這方面公司上級領(lǐng)導(dǎo)也高度重視，物流部門也相應(yīng)執(zhí)行貫徹落實了各項工作,。為了較好地控制物流成本,，認真調(diào)控，合理分配使用資金,，我部門將與各部門緊密合作,，更科學(xué)安排倉庫,、運輸與庫存管理,。

二、整頓庫存,，提高資金的運行效率,。

1、盡量加快物資周轉(zhuǎn),，努力減少庫存容量占用,，提高物資周轉(zhuǎn)率;

物流部年度工作計劃篇二

第八年即將過去,，經(jīng)過又一年的物流管理工作，公司的物流工作已進入了穩(wěn)步發(fā)展階段,，同時自己在物流管理方面的能力也得到了鍛煉與提高,。

一、物流費用,。

物流費用控制是一項重要的工作,，要用合理的物流成本去實現(xiàn)高效、高質(zhì)量,、高附加值的物流業(yè)務(wù)是一件很難的管理工作,。而我司的物流結(jié)構(gòu)模型是"總部集中制"，因此控制物流費用,，總部必須有一套完善的物流規(guī)章制度,。通過它來控制各分公司的物流指令下達、物流配送作業(yè),，從而控制物流費用,。第八年的物流費用相對往年來說比較合理，整體費用有所上升降,。表現(xiàn)在以下：

1,、配送費用：隨著公司銷售量的增長，物流費用的絕對值有所增長,，但是物流費用與銷售比整體有所下降,。

2、倉儲費用：銷售量的增加,，倉庫費用也在增加,。隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴大，公司對原材料的需求也越來越告,，進而對倉儲的需求也越來越高,，因此今年的倉儲費用增加，但是與銷售額的比值十下降的,。

二,、物流配送

1、物流配送是銷售物流中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一,，配送時間的及時性,，貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現(xiàn)。在第八年,，我部門狠抓到貨及時性的考核,，嚴格按照物流流程的有關(guān)規(guī)定做到及時、準確、高質(zhì)量的配送,。在這種嚴格的要求下,，我部門從上到下都緊張起來，全力做好公司的物流配送,，加強配送市場的管理,，實施每票貨物的跟蹤，并把跟蹤信息及時反饋到物流經(jīng)理,。每月及時召開回顧會議,，對上月出現(xiàn)的問題及時總結(jié)。第八年我部門的配送準時到達率99.37%,，運輸數(shù)據(jù)回傳及時率99.62%,、回單完備率99.74%，貨物損失率為0,。退貨時間的及時性也比xx年有提高,，大部分退貨商品都能在一周內(nèi)返回。

2,、在貨物配送中也遇到一些問題：

a,、客戶單據(jù)的簽收蓋章;

b、配送嚴重超時導(dǎo)致客戶銷售損失的彌補問題;

三,、倉庫管理

1,、第八年年各倉庫庫存大量增加。因為公司生產(chǎn)規(guī)模擴大,，發(fā)展速度很快,，因而倉庫平均庫存大大增加。出入庫數(shù)量也增加,，如此大的業(yè)務(wù)量勢必給倉庫管理帶來很大的不便,。

2、第八年倉庫管理從兩方面著手,，即倉庫日常維護管理和倉庫數(shù)據(jù)信息管理,。在倉庫日常維護管理方面，要求保管員每日打掃庫內(nèi)衛(wèi)生,，調(diào)整倉庫貨物的堆碼,，使倉庫貨物整潔干凈，提高倉庫面積的使用率,。在有條件的情況下,，對部分物品，如維修物料,、小禮品,、宣傳單等推廣使用貨架管理，現(xiàn)在倉庫已在使用貨架管理,，使用后反映比較好,。同時，部門不定時到倉庫進行檢查,，督促保管員加強日常的維護,。在數(shù)據(jù)信息管理方面，要求倉庫與統(tǒng)計每日核對庫存帳,，統(tǒng)計與我司指令下單人員核對每日的指令,，倉庫每周實物盤點。為了加強庫存數(shù)據(jù)的管理,，從10月份開始,，每月寶供必須做庫存分析。

四,、信息系統(tǒng)管理

信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用,，如運輸信息、配送信息,、庫存信息,、物流市場信息等。運輸信息,，僅指干線運輸,，在八年，經(jīng)常與總部及jy物流公司電話聯(lián)系貨源信息,，并把信息反饋到分公司,，讓分公司掌握貨物在途情況，提前安排貨物的銷售,，更有利于銷售業(yè)務(wù),。配送信息，jy物流公司每日跟蹤貨物的配送在途情況,，及時把真實的信息反饋到經(jīng)營部和我這里,，這樣加強配送在途的跟蹤，更能掌握貨物配送情況,，出現(xiàn)問題后能加快處理速度,。庫存信息，保證庫存的準確性是根本,，因此要求jy物流公司每日核對庫存,，使庫存實物與電腦帳、手工帳務(wù)必一致,。準時給分公司發(fā)送庫存日報表,。物流市場信息，這是了解物流市場動態(tài)的信息之一，經(jīng)常搜集有關(guān)物流信息,，如運輸價格,、貨站經(jīng)營狀況、物流公司狀況,、國家物流方面的政策法規(guī)等,。有了這些信息更能使我們調(diào)整物流策略，制定物流工作計劃.

五,、第九年目標

新的一年,，我部門的工作目標如下：

目標1：出入庫準確率達到99.5%，控制積壓庫存,，加快資金周轉(zhuǎn)

目標2：采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價廉,，滿足客戶需要，降低采購成本

目標3：縮短進貨周期,，避免航空貨運,，控制物流成本

目標4：不斷學(xué)習物流采購專業(yè)知識、加強產(chǎn)品培訓(xùn),、參加相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)

認真負責是每一個庫管員的基本職責,，合理控制庫存數(shù)量，特殊貨物采購到貨后,，及時督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責無旁貸的工作內(nèi)容,。良好地控制庫存的保持水平，使庫存既不發(fā)生匱乏,，也不會發(fā)生停工待料以及無法交貨的情況,，避免存貨數(shù)量過多而導(dǎo)致資金積壓、周轉(zhuǎn)困難和增加利息,、進而造成持有成本的負擔,。

采購成本關(guān)系到公司銷售利潤的增長點，采購質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗收的進度,、客戶滿意度,。我部門的工作重點是明確采購的工作內(nèi)容：一是適時適量保證供應(yīng);二是保證貨物質(zhì)量;三是費用最省;四是管理協(xié)調(diào)供應(yīng)商、管理供應(yīng)鏈,。我們將會從供應(yīng)商管理入手,，合理評估供應(yīng)商，產(chǎn)品質(zhì)量,、賬期,、準時到貨、售后服務(wù)都是考評的要項,，不斷推陳出新,。

物流成本是大家不太注意的一個隱形成本,，往往被忽略不計，其實物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額,，利潤在此又損失了一部份,。提前做出采購計劃，合理規(guī)劃采購項目,?！墩堎弳巍返奶顚憚菰诒匦?，請公司各部門給予配合,，型號、規(guī)格,、需要到貨日期,、有無特殊要求都需詳細填寫。避免到貨后在庫內(nèi)存放時間過長,，影響售后服務(wù),。

物流部年度工作計劃篇三

年度工作計劃

新的一年，新的明天,，這是公司深層次改革和加快發(fā)展的推進年,，公司以樹立全新的形象，爭創(chuàng)一流質(zhì)量,，打造專業(yè)服務(wù)團隊,，培育核心競爭優(yōu)勢，進一步實現(xiàn)公司的可持續(xù)發(fā)展為總體的發(fā)展目標,。而本部門為了配合公司的發(fā)展,，現(xiàn)制定新的一個年度的工作計劃。

一,、加強內(nèi)部管理,，不斷提高業(yè)務(wù)。

物流成本的高低,，直接影響生產(chǎn)成本,，影響企業(yè)的發(fā)展乃至生存。在這方面公司上級領(lǐng)導(dǎo)也高度重視,，物流部門也相應(yīng)執(zhí)行貫徹落實了各項工作,。為了較好地控制物流成本，認真調(diào)控,，合理分配使用資金,，我部門將與各部門緊密合作,，更科學(xué)安排倉庫、運輸與庫存管理,。

二,、整頓庫存，提高資金的運行效率,。

1,、盡量加快物資周轉(zhuǎn)，努力減少庫存容量占用,，提高物資周轉(zhuǎn)率;

6,、每月對庫存物資進行一次盤庫清點，對正常損耗,、盈虧,、非正常損失要登記入帳;

7、搬運機械和動輒車輛必須符合安全作業(yè)要求,，電器設(shè)備線路符合規(guī)定要求,。

三、繼續(xù)協(xié)調(diào)好各部門的工作,。

為了提高公司的整體運作效率,，降低物流成本，我部門將繼續(xù)保持與公司其它的各部門緊密合作,，了解其它部門的實際情況,，為了征求各部門的相關(guān)人員對我們工作的建議，我部門將制定了部門員工服務(wù)水平卡,，讓更多的人員能夠為我們提供更多的寶貴意見,，還激勵我們員工正當先進員工，不斷提高服務(wù)水平,。

新的一年,，新的明天，這是公司深層次改革和加快發(fā)展的推進年,，公司以樹立全新的形象,，爭創(chuàng)一流質(zhì)量，打造專業(yè)服務(wù)團隊,，培育核心競爭優(yōu)勢,，進一步實現(xiàn)公司的可持續(xù)發(fā)展為總體的發(fā)展目標。而本部門為了配合公司的發(fā)展,，現(xiàn)制定新的一個年度的工作計劃,。

一、加強內(nèi)部管理,，不斷提高業(yè)務(wù),。

物流成本的高低,，直接影響生產(chǎn)成本，影響企業(yè)的發(fā)展乃至生存,。在這方面公司上級領(lǐng)導(dǎo)也高度重視,，物流部門也相應(yīng)執(zhí)行貫徹落實了各項工作。為了較好地控制物流成本,，認真調(diào)控,，合理分配使用資金，我部門將與各部門緊密合作,，更科學(xué)安排倉庫,、運輸與庫存管理。

二,、整頓庫存,，提高資金的運行效率,。

1,、盡量加快物資周轉(zhuǎn)，努力減少庫存容量占用,，提高物資周轉(zhuǎn)率;

6,、每月對庫存物資進行一次盤庫清點，對正常損耗,、盈虧,、非正常損失要登記入帳;

7、搬運機械和動輒車輛必須符合安全作業(yè)要求,，電器設(shè)備線路符合規(guī)定要求,。

三、繼續(xù)協(xié)調(diào)好各部門的工作,。

為了提高公司的整體運作效率,，降低物流成本，我部門將繼續(xù)保持與公司其它的各部門緊密合作,，了解其它部門的實際情況,，為了征求各部門的相關(guān)人員對我們工作的建議，我部門將制定了部門員工服務(wù)水平卡,，讓更多的人員能夠為我們提供更多的寶貴意見,，還激勵我們員工正當先進員工，不斷提高服務(wù)水平,。

回顧20xx年走過的歷程,，不禁感概萬千。展望未來,，在20xx年的工作中,，物流部將繼往開來全體員工圍繞著公司的發(fā)展,。以 中國名牌產(chǎn)品 稱號的獲得為契機，努力奮斗,，強化管理,、深化改革、增創(chuàng)效益應(yīng)做好以下幾點方面工作：

教材,，使廣大駕駛員熱愛本職工作,，在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美,，禮讓三先風格高的思想品質(zhì),。

二、加強部門服務(wù)水平：為了提高客戶對物流配送的滿意度,，使企業(yè)和客戶達到雙贏的目的,，我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商，了解客戶銷售情況,，為了征求客戶對運輸工作的建議,，我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡，讓廣大經(jīng)銷對駕駛員和部門多提寶貴意見,，還激勵部門駕駛員爭當紅旗手,，不斷提高服務(wù)水平。

三,、不斷完善管理制度：由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的

規(guī)章制度

四,、加快管理崗位建設(shè)：目前部門各崗人員54人，其中后勤人員9人,，駕駛員41人,，基本能夠滿足各崗位人需求,，我部結(jié)合崗位工作具體情況，從員工中挑選出班組長,，讓其負責本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當任總調(diào)度負責物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn),、安全、調(diào)配工作,。逐步形成了 其層具體落實,、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制 的合理化組織結(jié)構(gòu),。使各崗位人員明確其職責所在,，以便在工作中各司其職，各盡其責,，繼而爭先創(chuàng)優(yōu),。

五、降低運營成本核算：為了降低運營成本,，本部先后采取了一系列有效措施,，隨著成本率的提高，普通輪胎使用壽命過短,，易破易爆,，不僅費用較高，也給行車安全埋下隱患,，經(jīng)過市場摸底調(diào)查，貨比三家,，決定改用質(zhì)量可靠,，價格合理的 佳通 系列輪胎，并且簽約定點守信

合同

隨著公司的不斷發(fā)展,，物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā),，堅持以安全為中心,、服務(wù)為宗旨、效益為目標的原則而開展工作,。加強部門管理建設(shè),，不斷提高人員素質(zhì),，強化服務(wù)水平、降低運營成本,。全體員工齊心協(xié)力,、努力奮斗，爭取比上年度取得更好的效益,。

回顧20xx年走過的歷程,，不禁感概萬千。展望未來,，在20xx年的工作中,，物流部將繼往開來全體員工圍繞著公司的發(fā)展。以 中國名牌產(chǎn)品 稱號的獲得為契機,，努力奮斗,，強化管理、深化改革,、增創(chuàng)效益應(yīng)做好以下幾點方面工作：

一,、繼續(xù)提高員工素質(zhì)：我部門堅持組織學(xué)習《機動車駕駛員安全教育輔導(dǎo)》、《崗位培訓(xùn)》教材,，使廣大駕駛員熱愛本職工作,，在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美,，禮讓三先風格高的思想品質(zhì),。

二、加強部門服務(wù)水平：為了提高客戶對物流配送的滿意度,，使企業(yè)和客戶達到雙贏的目的,，我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商，了解客戶銷售情況,，為了征求客戶對運輸工作的建議,，我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡，讓廣大經(jīng)銷對駕駛員和部門多提寶貴意見,，還激勵部門駕駛員爭當紅旗手,，不斷提高服務(wù)水平。

三,、不斷完善管理制度：由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度,，造成管理工作存在漏洞，對此部門根據(jù)崗位具體情況,，先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》,、《叉車司機管理規(guī)定》、《倒運車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》,、《車輛零配件出入庫流程》,、《車輛輪胎更換申請單》，本部從全局利益出發(fā),，按照制度執(zhí)行,，對個別紀律散漫，有損公司利益的員工給予嚴厲處罰,，對表現(xiàn)突出,、技術(shù)精湛的給予獎勵。

四,、加快管理崗位建設(shè)：目前部門各崗人員54人,，其中后勤人員9人，駕駛員41人,，基本能夠滿足各崗位人需求,，我部結(jié)合崗位工作具體情況，從員工中挑選出班組長,，讓其負責本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當任總調(diào)度負責物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn),、安全、調(diào)配工作,。逐步形成了 其層具體落實,、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制 的合理化組織結(jié)構(gòu),。使各崗位人員明確其職責所在,，以便在工作中各司其職，各盡其責,，繼而爭先創(chuàng)優(yōu),。

五、降低運營成本核算：為了降低運營成本,，本部先后采取了一系列有效措施，隨著成本率的提高,，普通輪胎使用壽命過短,，易破易爆，不僅費用較高,，也給行車安全埋下隱患,，經(jīng)過市場摸底調(diào)查，貨比三家,，決定改用質(zhì)量可靠,，價格合理的 佳通 系列輪胎，并且簽約定點守信合同，有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件,。同時對零配件也進行了貨比三家,，選購質(zhì)價更為合理的零配件，一定程度上減少了運營成本,，而高額的耗油費用直接影響了車輛的運營效益,，因此建立自己的油庫成了最佳的解決方案。隨著公司的不斷發(fā)展,，物流部規(guī)模也得以壯大,。我部門從全局利益出發(fā)，堅持以安全為中心,、服務(wù)為宗旨,、效益為目標的原則而開展工作。加強部門管理建設(shè),，不斷提高人員素質(zhì),，強化服務(wù)水平、降低運營成本,。全體員工齊心協(xié)力,、努力奮斗，爭取比上年度取得更好的效益,。

物流部年度工作計劃篇四

1）建立一支熟悉業(yè)務(wù),，而相對穩(wěn)定的銷售團隊。

人才是企業(yè)最寶貴的資源,，一切銷售業(yè)績都起源于有一個好的銷售人員,，建立一支具有凝聚力，合作精神的銷售團隊是企業(yè)的.根本,。在明年的工作中建立一個和諧,，具有殺傷力的團隊作為一項主要的工作來抓。

2）完善銷售制度,，建立一套明確系統(tǒng)的業(yè)務(wù)管理辦法,。

銷售管理是企業(yè)的老大難問題，銷售人員出差,，見客戶處于放任自流的狀態(tài),。完善銷售管理制度的目的是讓銷售人員在工作中發(fā)揮主觀能動性，對工作有高度的責任心,，提高銷售人員的主人翁意識,。

3）培養(yǎng)銷售人員發(fā)現(xiàn)問題，總結(jié)問題,，不斷自我提高的習慣,。

培養(yǎng)銷售人員發(fā)現(xiàn)問題,，總結(jié)問題目的在于提高銷售人員綜合素質(zhì)，在工作中能發(fā)現(xiàn)問題總結(jié)問題并能提出自己的看法和建議,，業(yè)務(wù)能力提高到一個新的檔次,。

4）培養(yǎng)對于展會過程中的一些突發(fā)狀況的應(yīng)急措施。

在出差過程中遇到的一系列的問題,，約好的客戶突然改變行程,，毀約，車輛不在家的情況,，使計劃好的行程被打亂,，不能順利完成出差的目的。造成時間,，資金上的浪費,。

其次我職業(yè)年度工作計劃需要努力做到并日趨完善的幾件事：

1）和公司其他員工要有良好的溝通、多交流,、多探討,；我相信有良好的團隊合作意識才能不斷增長業(yè)務(wù)技能。

2）銷售工作最基本的客戶訪問量（積極開發(fā)新客戶,，并維護好老客戶,，經(jīng)常與客戶保持一個良好的溝通）。

3）溝通要深入（做好本行業(yè)知識的積累,，多想想在實際工作中有可能會遇到的一些問題,，工作閑暇多查看一些行業(yè)網(wǎng)站及專業(yè)書本）；在與客戶溝通的過程中,，要能把我們公司所包含業(yè)務(wù)的范疇十分清晰的傳達給客戶,，了解客戶的真正想法和意圖；對客戶提出的建議要能做出迅速的反應(yīng),。在傳達產(chǎn)品信息時要知道客戶對我們的產(chǎn)品有幾分了解或接受到了什么程度,。

4）工作要有一個明確的目標和詳細的計劃。要養(yǎng)成一個寫工作總結(jié)和計劃的習慣以便于將工作時間更加合理的分配,，避免工作局面混亂等各種不良的后果,。

根據(jù)公司下達的銷售任務(wù)，把任務(wù)根據(jù)具體情況分解到每月,，每周,，完成各個時間段的銷售任務(wù)。并在完成銷售任務(wù)的基礎(chǔ)上提高銷售業(yè)績,。我認為公司明年的發(fā)展是與整個公司的員工綜合素質(zhì)，公司的指導(dǎo)方針,，團隊的建設(shè)是分不開的,。提高執(zhí)行力的標準，建立一個良好的銷售團隊和有一個好的工作模式與工作環(huán)境是工作的關(guān)鍵。

市場是良好的,，形勢是嚴峻的,。在安徽市場可以用這一句話來概括，在技術(shù)發(fā)展飛快地今天,，明年是大有作為的一年,，假如在明年一年內(nèi)沒有把市場做好，沒有抓住這個機遇,，我們很可能失去這個機會,，永遠沒有機會在做這個市場。

物流部年度工作計劃篇五

新的一年,，新的明天,，這是公司深層次改革和加快發(fā)展的`推進年，公司以樹立全新的形象,，爭創(chuàng)一流質(zhì)量,，打造專業(yè)服務(wù)團隊，培育核心競爭優(yōu)勢,，進一步實現(xiàn)公司的可持續(xù)發(fā)展為總體的發(fā)展目標,。而本部門為了配合公司的發(fā)展，現(xiàn)制定新的一個年度的工作計劃,。

物流成本的高低,，直接影響生產(chǎn)成本，影響企業(yè)的發(fā)展乃至生存,。在這方面公司上級領(lǐng)導(dǎo)也高度重視,，物流部門也相應(yīng)執(zhí)行貫徹落實了各項工作。為了較好地控制物流成本,，認真調(diào)控,，合理分配使用資金，我部門將與各部門緊密合作,，更科學(xué)安排倉庫,、運輸與庫存管理。

1,、盡量加快物資周轉(zhuǎn),，努力減少庫存容量占用，提高物資周轉(zhuǎn)率;

6,、每月對庫存物資進行一次盤庫清點,，對正常損耗、盈虧,、非正常損失要登記入帳;

7,、搬運機械和動輒車輛必須符合安全作業(yè)要求,，電器設(shè)備線路符合規(guī)定要求。

為了提高公司的整體運作效率,，降低物流成本,，我部門將繼續(xù)保持與公司其它的各部門緊密合作，了解其它部門的實際情況,，為了征求各部門的相關(guān)人員對我們工作的建議,，我部門將制定了部門員工服務(wù)水平卡，讓更多的人員能夠為我們提供更多的寶貴意見,，還激勵我們員工正當先進員工,，不斷提高服務(wù)水平。

物流部年度工作計劃篇六

新的一年,，新的明天,，這是公司深層次改革和加快發(fā)展的推進年，公司以樹立全新的形象,，爭創(chuàng)一流質(zhì)量,，打造專業(yè)服務(wù)團隊，培育核心競爭優(yōu)勢,，進一步實現(xiàn)公司的可持續(xù)發(fā)展為總體的發(fā)展目標,。而本部門為了配合公司的發(fā)展，現(xiàn)制定新的一個年度的工作計劃,。

物流成本的高低,，直接影響生產(chǎn)成本，影響企業(yè)的發(fā)展乃至生存,。在這方面公司上級領(lǐng)導(dǎo)也高度重視,，物流部門也相應(yīng)執(zhí)行貫徹落實了各項工作。為了較好地控制物流成本,，認真調(diào)控,，合理分配使用資金，我部門將與各部門緊密合作,，更科學(xué)安排倉庫,、運輸與庫存管理。

1,、盡量加快物資周轉(zhuǎn),，努力減少庫存容量占用，提高物資周轉(zhuǎn)率;

6,、每月對庫存物資進行一次盤庫清點,，對正常損耗、盈虧,、非正常損失要登記入帳;

7,、搬運機械和動輒車輛必須符合安全作業(yè)要求,，電器設(shè)備線路符合規(guī)定要求。

為了提高公司的整體運作效率,，降低物流成本，我部門將繼續(xù)保持與公司其它的各部門緊密合作,，了解其它部門的實際情況,，為了征求各部門的相關(guān)人員對我們工作的建議，我部門將制定了部門員工服務(wù)水平卡,，讓更多的人員能夠為我們提供更多的寶貴意見,，還激勵我們員工正當先進員工，不斷提高服務(wù)水平,。

一,、繼續(xù)提高員工素質(zhì)：我部門堅持組織學(xué)習《機動車駕駛員安全教育輔導(dǎo)》、《崗位培訓(xùn)》教材,，使廣大駕駛員熱愛本職工作,，在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美,，禮讓三先風格高的思想品質(zhì),。

二、加強部門服務(wù)水平：為了提高客戶對物流配送的滿意度,，使企業(yè)和客戶達到雙贏的目的,，我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商，了解客戶銷售情況,，為了征求客戶對運輸工作的建議,，我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡，讓廣大經(jīng)銷對駕駛員和部門多提寶貴意見,，還激勵部門駕駛員爭當紅旗手,，不斷提高服務(wù)水平。

三,、不斷完善管理制度：由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度,，造成管理工作存在漏洞，對此部門根據(jù)崗位具體情況,，先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》,、《叉車司機管理規(guī)定》、《倒運車駕駛員管理規(guī)定》,、《小貨車輪班安排表》,、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》,，本部從全局利益出發(fā),，按照制度執(zhí)行,，對個別紀律散漫，有損公司利益的員工給予嚴厲處罰,，對表現(xiàn)突出,、技術(shù)精湛的給予獎勵。

四,、加快管理崗位建設(shè)：目前部門各崗人員54人,，其中后勤人員9人，駕駛員41人,，基本能夠滿足各崗位人需求,，我部結(jié)合崗位工作具體情況，從員工中挑選出班組長,，讓其負責本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當任總調(diào)度負責物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn),、安全、調(diào)配工作,。逐步形成了“其層具體落實,、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu),。使各崗位人員明確其職責所在,，以便在工作中各司其職，各盡其責,，繼而爭先創(chuàng)優(yōu),。

五、降低運營成本核算：為了降低運營成本,，本部先后采取了一系列有效措施,，隨著成本率的提高，普通輪胎使用壽命過短,，易破易爆,，不僅費用較高，也給行車安全埋下隱患,，經(jīng)過市場摸底調(diào)查,，貨比三家，決定改用質(zhì)量可靠,，價格合理的“佳通”系列輪胎,，并且簽約定點守信合同，有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件,。同時對零配件也進行了貨比三家,，選購質(zhì)價更為合理的零配件，一定程度上減少了運營成本，而高額的耗油費用直接影響了車輛的運營效益,，因此建立自己的油庫成了最佳的解決方案,。

隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也得以壯大,。我部門從全局利益出發(fā),，堅持以安全為中心、服務(wù)為宗旨,、效益為目標的原則而開展工作,。加強部門管理建設(shè)，不斷提高人員素質(zhì),，強化服務(wù)水平、降低運營成本,。全體員工齊心協(xié)力,、努力奮斗，爭取比上年度取得更好的效益,。

物流部年度工作計劃篇七

物流成本的高低,，直接影響生產(chǎn)成本，影響企業(yè)的發(fā)展乃至生存,。在這方面公司上級領(lǐng)導(dǎo)也高度重視,，物流部門也相應(yīng)執(zhí)行貫徹落實了各項工作。為了較好地控制物流成本,，認真調(diào)控,，合理分配使用資金，我部門將與各部門緊密合作,，更科學(xué)安排倉庫,、運輸與庫存管理。

1,、盡量加快物資周轉(zhuǎn),，努力減少庫存容量占用，提高物資周轉(zhuǎn)率;

6,、每月對庫存物資進行一次盤庫清點,，對正常損耗、盈虧,、非正常損失要登記入帳;

7,、搬運機械和動輒車輛必須符合安全作業(yè)要求，電器設(shè)備線路符合規(guī)定要求,。

為了提高公司的整體運作效率,，降低物流成本，我部門將繼續(xù)保持與公司其它的各部門緊密合作,，了解其它部門的實際情況,，為了征求各部門的.相關(guān)人員對我們工作的建議,，我部門將制定了部門員工服務(wù)水平卡，讓更多的人員能夠為我們提供更多的寶貴意見,，還激勵我們員工正當先進員工,，不斷提高服務(wù)水平。

物流部年度工作計劃篇八

新的一年,，新的明天,，這是公司深層次改革和加快發(fā)展的`推進年，公司以樹立全新的形象,，爭創(chuàng)一流質(zhì)量,，打造專業(yè)服務(wù)團隊，培育核心競爭優(yōu)勢,，進一步實現(xiàn)公司的可持續(xù)發(fā)展為總體的發(fā)展目標,。而本部門為了配合公司的發(fā)展，現(xiàn)制定新的一個年度的工作計劃,。

一,、加強內(nèi)部管理，不斷提高業(yè)務(wù),。

物流成本的高低,，直接影響生產(chǎn)成本，影響企業(yè)的發(fā)展乃至生存,。在這方面公司上級領(lǐng)導(dǎo)也高度重視,，物流部門也相應(yīng)執(zhí)行貫徹落實了各項工作。為了較好地控制物流成本,，認真調(diào)控,，合理分配使用資金，我部門將與各部門緊密合作,，更科學(xué)安排倉庫,、運輸與庫存管理。

二,、整頓庫存,，提高資金的運行效率。

1,、盡量加快物資周轉(zhuǎn),，努力減少庫存容量占用，提高物資周轉(zhuǎn)率;

6,、每月對庫存物資進行一次盤庫清點,，對正常損耗、盈虧、非正常損失要登記入帳;

7,、搬運機械和動輒車輛必須符合安全作業(yè)要求,，電器設(shè)備線路符合規(guī)定要求。

三,、繼續(xù)協(xié)調(diào)好各部門的工作,。

為了提高公司的整體運作效率，降低物流成本,，我部門將繼續(xù)保持與公司其它的各部門緊密合作,，了解其它部門的實際情況，為了征求各部門的相關(guān)人員對我們工作的建議,，我部門將制定了部門員工服務(wù)水平卡,，讓更多的人員能夠為我們提供更多的寶貴意見，還激勵我們員工正當先進員工,，不斷提高服務(wù)水平,。

物流部年度工作計劃模板3

20__年的工作為20__年物流公司的騰飛打下了很好的、堅實的基礎(chǔ),，我們4個營業(yè)網(wǎng)點，吳岙物流基地的建成使用,，總公司對信息化建設(shè)的投入,，西北專線、昆明專線,、山東專線,、福建專線的營運，在堅持董事長,、總經(jīng)理提出的在三年內(nèi)將大運物流發(fā)展成為以集團物流總包為先,、以服務(wù)為根、以信息化為本,、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運,、專線運輸、冷藏倉儲,、油運聯(lián)動,、車輛整合于一體，業(yè)務(wù)量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè)的發(fā)展設(shè)想的指導(dǎo)下,，20__年我們物流公司將繼續(xù)完善以下工作：

一,、理順秩序，加快節(jié)奏

在20__年分工合作的基礎(chǔ)上,，推出崗位責任制,，將每個員工的責、權(quán)、利掛鉤,，努力提高各級員工的工作積極性,，重點是各級管理人員、業(yè)務(wù)員,、操作員的崗位責任制,。

二、資源整合,、物盡其用

一是創(chuàng)造一切條件,，要將各營業(yè)站點、吳岙基地的作用發(fā)揮出來,，為公司的發(fā)展創(chuàng)造更多的經(jīng)濟效益;二是聯(lián)合其它物流公司,，借用他們的網(wǎng)絡(luò)將大運的網(wǎng)點遍布全國各地;三是收集社會承運車輛信息，建立自己的承運車輛網(wǎng)絡(luò),。

三,、擴大專線、提高業(yè)績

在20__年2條專線的基礎(chǔ)上,，20__年我們要陸續(xù)建立昆明,、山東兩條專線，業(yè)務(wù)要逐步覆蓋臨近的寧波,、義務(wù),、永康、上海等地;吳岙基地要逐步建設(shè)成為物流總包和分流配送中心,。20__年物流公司要在20__年530萬銷售額的基礎(chǔ)上完成3000萬的定額,，其中福建專線要突破1000萬，西北專線,、山東專線,、昆明專線要完成各線500萬的定額，吳岙基地物流總包和分流配送要完成500萬的定額,。

四,、規(guī)范財務(wù)、保證利潤

逐步規(guī)范公司的財務(wù)收支制度,，努力降低營運成本,，加強收款，控制代付貨款風險,，控制各項費用,，保證20__年度公司利潤率在10%上下。

面對當前新形勢和新任務(wù),，全面做好20__年的工作,，是形勢所迫,、責任所在。當前由于溫嶺物流業(yè)群雄蜂起,，業(yè)界新思路,、新工具的不斷涌現(xiàn)，企業(yè)的發(fā)展面臨著前所未有的挑戰(zhàn),。逆水行舟,、不進則退，企業(yè)興衰,、員工有責,。我們一定要解放思想，轉(zhuǎn)變觀念,、振奮精神,、扎實工作，一定要去掉滿足現(xiàn)狀,、因循守舊,、不思進取的陳舊思想意識;要深刻領(lǐng)會董事長、總經(jīng)理的發(fā)展理念,，實現(xiàn)管理轉(zhuǎn)型的重要意義和深刻內(nèi)涵;更加注重在飛速發(fā)展的非常時期,，保證安全、提高服務(wù),，杜絕一切事故的極端重要性,。我們一定要樹立競爭意識和責任意識，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，揚長避短、快馬加鞭,，全面完成物流公司20__年的各項任務(wù),，再創(chuàng)20__年的新輝煌，為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我們應(yīng)有的貢獻,。

物流部年度工作計劃模板4

回顧__年年走過的歷程,，不禁感概萬千。展望未來,，在20__年的工作中,，物流部將繼往開來全體員工圍繞著公司的發(fā)展。以“中國產(chǎn)品”稱號的獲得為契機,，努力奮斗,，強化管理、深化改革,、增創(chuàng)效益應(yīng)做好以下幾點方面工作：

一,、繼續(xù)提高員工素質(zhì)：我部門堅持組織學(xué)習,、教材，使廣大駕駛員熱愛本職工作,，在本職上精益上求精,。提倡行車講究語言美，禮讓三先風格高的思想品質(zhì),。

二,、加強部門服務(wù)水平：為了提高客戶對物流配送的滿意度，使企業(yè)和客戶達到雙贏的目的,，我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商,，了解客戶銷售情況，為了征求客戶對運輸工作的建議,，我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡,，讓廣大經(jīng)銷對駕駛員和部門多提寶貴意見，還激勵部門駕駛員爭當紅旗手,，不斷提高服務(wù)水平,。

三、不斷完善管理制度：由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度,，造成管理工作存在漏洞,，對此部門根據(jù)崗位具體情況，本部從全局利益出發(fā),，按照制度執(zhí)行,，對個別紀律散漫，有損公司利益的員工給予嚴厲處罰,，對表現(xiàn)突出,、技術(shù)精湛的給予獎勵。

四,、加快管理崗位建設(shè)：目前部門各崗人員54人,，其中后勤人員9人，駕駛員41人,，基本能夠滿足各崗位人需求,，我部結(jié)合崗位工作具體情況，從員工中挑選出班組長,，讓其負責本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當任總調(diào)度負責物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn),、安全、調(diào)配工作,。逐步形成了“其層具體落實,、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu),。使各崗位人員明確其職責所在,，以便在工作中各司其職,，各盡其責，繼而爭先創(chuàng)優(yōu),。

五,、降低運營成本核算：為了降低運營成本，本部先后采取了一系列有效措施,，隨著成本率的提高,，普通輪胎使用壽命過短，易破易爆,，不僅費用較高,，也給行車安全埋下隱患，經(jīng)過市場摸底調(diào)查,，貨比三家,，決定改用質(zhì)量可靠，價格合理的“佳通”系列輪胎,，并且簽約定點守信合同,，有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時對零配件也進行了貨比三家,，選購質(zhì)價更為合理的零配件,，一定程度上減少了運營成本，而高額的耗油費用直接影響了車輛的運營效益,，因此建立自己的油庫成了的解決方案,。

隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也得以壯大,。我部門從全局利益出發(fā),，堅持以安全為中心、服務(wù)為宗旨,、效益為目標的原則而開展工作,。加強部門管理建設(shè)，不斷提高人員素質(zhì),，強化服務(wù)水平、降低運營成本,。全體員工齊心協(xié)力,、努力奮斗，爭取比上年度取得更好的效益,。

物流部年度工作計劃模板5

為確保公司物流部的工作能順利正常的開展,，為了公司能節(jié)約相對成本，也為讓公司對我的工作進行考核,，我將做好以下方面的計劃,，來提高工作效率,，更好的開展工作。

一,、繼續(xù)提高員工素養(yǎng),，強化員工服務(wù)意識

人是萬物之本，員工是企業(yè)生存的命脈,，只有企業(yè)真正重視員工,，關(guān)心員工，讓員工感受到企業(yè)的溫暖,，員工才會用更好_來為企業(yè)付出,。當然我們企業(yè)更需要有先企業(yè)后個人的高素質(zhì)員工，因此我們必需加強員工培訓(xùn),，提高員工積極性,，增強員工個人素養(yǎng)，使員工更有團隊精神和奉獻精神,。只要員工的個人素養(yǎng)真正提高了,，能真正關(guān)心企業(yè)，那么我們部門的服務(wù)水平也就相應(yīng)的提高了,，各項工作也能順利的進行,。這樣就進入了一個良性循環(huán)的過程中。對此向公司提出兩點建議：一是不建議加班,，當然前提是在高工作效率和計劃任務(wù)完成的情況之下;二是獎與懲相結(jié)合,，不能光有懲而不獎，反之當然也不行,，二者是相輔相承,，缺一不可。

二,、不斷完善管理制度

由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟價值的部門,，再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞，所以往往會被本部門員工誤認為不被公司重視,，對員工工作積極性有一定的影響,。對此需不斷完善部門管理制度，需實施《崗位責任制制度》,、《交_制度》,、《車輛管理制度》、《文件管理制度》,、《獎懲制度》等,。

三、加快管理崗位建設(shè)

我將結(jié)合本部門崗位的具體工作情況,，逐步優(yōu)化組織結(jié)構(gòu),，使其"基層具體落實,、中層監(jiān)督指導(dǎo)"。使各崗位人員明確其職責所在,，以便在工作中各司其職,，各盡其責，繼而爭先創(chuàng)優(yōu),。

四,、作內(nèi)容及安排

1.收發(fā)貨流程進行梳理，改進,，并督促物流部員工嚴格按標準執(zhí)行,，實行崗位責任制。制定預(yù)防可能發(fā)生的錯誤,，及時發(fā)現(xiàn),，糾正不正確的工作方法。

2.每日早會十分鐘,，計劃當天的工作安排,，及總結(jié)上一天的工作完成進度，出現(xiàn)的問題,，困難,，部門崗位需要協(xié)助配合的安排，表揚有進步,，工作較主動積極等個人,，激發(fā)員工的工作_。

3.每日下班前檢查各項工作完成情況,，已完成事項,，未完成事項，待辦事項,，第二日需交接事項或緊急待辦事項,。檢查電源，門窗是否關(guān)閉,。清潔是否到位等,。

4.每日開單員下班前檢查當天單據(jù)的準確性，完整性,，是否按時交財務(wù),。檢查系統(tǒng)所有單據(jù)，有無異常情況,，庫存有無異常數(shù)據(jù)。發(fā)現(xiàn)問題立即解決,。

5.每周/月總結(jié)本周/月工作情況,，對工作中出現(xiàn)的問題,、困難提出可執(zhí)行建議/方案，對工作中作出成績,，有重大進步,，為公司提出建議，或努力工作,，盡心盡力者給予表揚或獎勵,。

6.各種物料碼放、搬運入庫時應(yīng)先內(nèi)后外,、先下后上,。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列，整個庫房保持整齊,，整潔,，有無臟亂現(xiàn)象，貨品名,，標簽,，及價格是否一致。

7.嚴格按照倉庫管理規(guī)程進行日常操作,，倉庫收發(fā)貨人員對當日發(fā)生的業(yè)務(wù)必須及時登記,，做到日清日結(jié)，確保物料進出及結(jié)存數(shù)據(jù)的正確無誤,。不定時復(fù)核實物和庫存差異,，當天發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)當日處理，找出原因,，并糾正錯誤,。

8.倉庫必須根據(jù)實際情況和各類原材料的性質(zhì)、用途,、類型分明別類建立相應(yīng)的明細賬,凡是無吊牌貨品一律找出同款貼上標簽(款號,，尺碼，價格),，凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋,。

9.做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作，倉庫收發(fā)貨人員必須對各類庫存物資定期進行檢查盤點,，并做到賬,、吊牌、物一致,。如有變動及時向主管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門反映,，以便及時調(diào)整。

10.庫存物資清查盤點中發(fā)現(xiàn)問題和差錯，及時查明原因,，并進行相應(yīng)處理,。如屬短缺及需報廢處理的，必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準后才可進行處理,，否則一律不準自行調(diào)整,。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問題(如受潮或損壞等)，及時的用書面的形式向有關(guān)部門匯報,。

11.合格品,、逾期品、失效品,、料廢,、返修品等分類存放，分別做賬,。廢料根據(jù)實際情況合理利用,。各種物料不得拋擲。

12.倉庫通道出入口要保持暢通,，倉庫內(nèi)要及時清理,，保持整潔。所有單據(jù)必須有責任人簽字,，并且字跡清楚,。

13.提前做好部門內(nèi)員工請/休假的工作交接安排，并和其它部門做好銜接安排,。

14.了解員工的基本情況,，需求，困難,，幫助其解決問題,，真正關(guān)心每位員工，讓他放心的工作,。鼓勵員工學(xué)習,，營造和諧，團結(jié),，共進步的環(huán)境,，使員工感覺工作是一種快樂。

五,、工作重點

1.對物流部操作流程進行合理改進,，重點為貨物入庫流程，出庫流程的改進,，做到貨物進出正確,、準確、及時。

2.對庫房貨物的管理,，做到貨物標識齊全,、正確。

隨著公司的不斷發(fā)展,，物流部規(guī)模也將得以壯大。我將以公司利益為中心,，以服務(wù)客戶為宗旨,、以降成增效為目標的原則開展工作。加強部門管理建設(shè),，不斷提高員工素養(yǎng),，強化員工服務(wù)意識。使全體員工齊心協(xié)力,、努力奮斗,，爭取取得更好的效益。

物流部年度工作計劃模板