心得體會(huì)是對(duì)所經(jīng)歷的事物的理解和領(lǐng)悟的一種表達(dá)方式，是對(duì)自身成長(zhǎng)和發(fā)展的一種反思和總結(jié)。我們想要好好寫一篇心得體會(huì),，可是卻無從下手嗎,？下面是小編幫大家整理的優(yōu)秀心得體會(huì)范文,，供大家參考借鑒,，希望可以幫助到有需要的朋友。

車工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇一

大學(xué)實(shí)訓(xùn)是我們學(xué)習(xí)的一次重要機(jī)會(huì),，尤其對(duì)于選擇機(jī)械專業(yè)的學(xué)生來說,，實(shí)訓(xùn)是鍛煉技能和實(shí)踐能力的重要平臺(tái)。在實(shí)訓(xùn)開始之前,，我們需要進(jìn)行充分的準(zhǔn)備,。首先，我們要了解車工操作的基本流程和要求,，掌握相關(guān)的理論知識(shí),，熟悉各種機(jī)床的結(jié)構(gòu)和操作方法。其次,，我們需要提前研究實(shí)訓(xùn)任務(wù)的要求,，了解所需零件的加工工藝和方法，并準(zhǔn)備好相應(yīng)的工具和材料,。只有做好這些準(zhǔn)備工作,，我們才能更好地投入到實(shí)訓(xùn)中，獲得更多的收獲。

二,、實(shí)訓(xùn)中的技能培訓(xùn),。

在實(shí)訓(xùn)過程中，我們得到了豐富的技能培訓(xùn),。我們學(xué)習(xí)了車床的基本結(jié)構(gòu)和工作原理,，了解了各部件的功能和使用方法。通過實(shí)操操作,，我們逐漸掌握了車工的基本技能,，包括車削、銑削,、鉆削等,。我們學(xué)會(huì)了使用各種工具和測(cè)量?jī)x器，熟悉了不同切削刀具的選擇和使用,，了解了不同機(jī)床的操作特點(diǎn),。在技能培訓(xùn)中，老師們不僅傳授了理論知識(shí),，還親自示范和指導(dǎo)我們的操作,，及時(shí)糾正了我們的錯(cuò)誤和不足之處。技能培訓(xùn)的過程不僅提高了我們的操作技巧,，還培養(yǎng)了我們的注意力,、耐心和細(xì)致性。

三,、實(shí)訓(xùn)過程中遇到的問題與解決方法,。

在實(shí)訓(xùn)過程中，我們遇到了各種各樣的問題,。有時(shí)機(jī)床的操作出現(xiàn)故障,，有時(shí)工件的加工不符合要求，有時(shí)刀具的選擇和更換存在問題,。遇到這些問題,，我們不能氣餒，而是要積極尋找解決方法,。首先,，我們要多與老師和同學(xué)進(jìn)行交流，聽取他們的建議和意見,，共同研究解決方案,。其次，我們要充分利用圖書館和互聯(lián)網(wǎng)的資源,，查找相關(guān)的資料和教程,，學(xué)習(xí)他人的經(jīng)驗(yàn)和技巧,。最后，我們要不斷嘗試和實(shí)踐,，不斷總結(jié)和反思,，通過不斷調(diào)整和改進(jìn)，解決問題并提高自己,。在這個(gè)過程中,，我們不斷成長(zhǎng)和進(jìn)步，也培養(yǎng)了解決問題的能力和心態(tài),。

通過實(shí)訓(xùn),，我們深刻體會(huì)到了機(jī)械加工的重要性和復(fù)雜性。機(jī)械加工是一項(xiàng)需要高度精確性和專業(yè)技能的工作,，涉及到眾多的因素和要求,。我們需要在操作過程中保持高度的注意力和細(xì)心，嚴(yán)格按照要求和流程進(jìn)行操作,。同時(shí),，我們還要不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)修，了解最新的加工技術(shù)和設(shè)備,，不斷提高自己的知識(shí)儲(chǔ)備和技能水平,。在實(shí)訓(xùn)中，我們還深刻感受到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性,。在與同學(xué)的配合中,，我們學(xué)會(huì)了溝通、協(xié)調(diào)和分工,，共同完成了實(shí)訓(xùn)任務(wù),。通過團(tuán)隊(duì)合作，我們不僅提高了工作效率,，還培養(yǎng)了合作精神和團(tuán)隊(duì)意識(shí),。

五、實(shí)訓(xùn)結(jié)束后的思考與展望,。

實(shí)訓(xùn)結(jié)束后,，我們需要對(duì)自己的實(shí)訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)和思考。首先,，我們要查漏補(bǔ)缺,，找出自己在實(shí)訓(xùn)中存在的不足和問題,，進(jìn)一步改進(jìn)和提高,。其次，我們要積極應(yīng)用所學(xué)知識(shí)和技能,，將其應(yīng)用在實(shí)際生活和工作中,，發(fā)揮出更好的作用。同時(shí)，我們也要不斷完善自己的學(xué)習(xí)和技能體系,，不斷提升自己的綜合能力,，為未來的工作和生活做好準(zhǔn)備。通過實(shí)訓(xùn)的經(jīng)驗(yàn),，我將更加堅(jiān)定地走上機(jī)械加工這條路,，努力學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)，為實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)想做出更多貢獻(xiàn),。

車工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇二

近日,，我參加了學(xué)校的車工實(shí)訓(xùn)課程，并從中收獲頗豐,。通過這段時(shí)間的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,，我深刻體會(huì)到了實(shí)訓(xùn)的重要性以及自己在技能和工作態(tài)度上的不足之處。在這篇報(bào)告中,，我將總結(jié)實(shí)訓(xùn)的經(jīng)驗(yàn),，并分享我的心得體會(huì)，相信這對(duì)我今后的學(xué)習(xí)之路以及職業(yè)發(fā)展都將產(chǎn)生積極的影響,。

首先,，實(shí)訓(xùn)過程中最大的收獲就是技能的提升。在實(shí)訓(xùn)期間,，我學(xué)到了各種車床操作技巧以及車削,、鉆孔、攻絲等基本工序的操作方法,。通過反復(fù)練習(xí)和老師的指導(dǎo),，我逐漸掌握了機(jī)床的基本使用和調(diào)整，掌握了車工工藝流程,。例如,，在制作螺絲螺紋時(shí)，我學(xué)會(huì)了選擇合適的切削速度,、進(jìn)給量以及切削刀具的選用,，使得螺絲的加工質(zhì)量得到了大幅提高。同時(shí),，我也意識(shí)到了精細(xì)操作的重要性,，通過不斷練習(xí)提高我對(duì)車床維修和調(diào)整的能力。

其次,，實(shí)訓(xùn)過程中我也充分意識(shí)到了安全的重要性,。在車工實(shí)訓(xùn)中，安全是第一位的原則,。例如,，每次操作車床之前都需要佩戴好防護(hù)手套,、護(hù)目鏡等防護(hù)用品，以免發(fā)生意外傷害,。同時(shí),，我也學(xué)到了如何正確地清理車床，防止切屑積存造成的意外傷害,。通過實(shí)踐,，我深刻體會(huì)到，只有重視安全,，才能提高工作效率和質(zhì)量,。

在實(shí)訓(xùn)中，我還認(rèn)識(shí)到對(duì)細(xì)節(jié)的重視與耐心是取得成功的重要因素,。車工實(shí)訓(xùn)需要注重仔細(xì)觀察,，耐心因?yàn)榧?xì)節(jié)決定著制造品質(zhì)的優(yōu)劣。比如,，在制作一個(gè)幾何形狀復(fù)雜的工件時(shí),，我必須精確測(cè)量和調(diào)整切削參數(shù)，嚴(yán)密控制每個(gè)工序的加工尺寸,，以保證最終工件的質(zhì)量,。而這個(gè)過程需要我耐心細(xì)致地完成，不能出現(xiàn)半途而廢,、敷衍塞責(zé)的情況,。實(shí)際操作中，我發(fā)現(xiàn)細(xì)致的觀察與耐心的工作態(tài)度,，對(duì)于制作高精度工件至關(guān)重要,。

通過實(shí)訓(xùn)，我還體會(huì)到了各種技能之間的互相促進(jìn)作用,。車工實(shí)訓(xùn)作為一門獨(dú)特的技能,，與其他技能相互融合，可以產(chǎn)生更大的價(jià)值,。例如,，在制造機(jī)械零件的過程中，我需要根據(jù)圖紙文件來進(jìn)行車削和攻絲,，這就要求我具備一定的圖紙閱讀能力,。此外，機(jī)械工藝和數(shù)控編程等方面的知識(shí)也對(duì)我進(jìn)行車工實(shí)訓(xùn)十分有幫助,。因此,，我深刻認(rèn)識(shí)到學(xué)習(xí)不同領(lǐng)域技能的重要性，這將使我的技能更加全面,、綜合,，能夠適應(yīng)更多的工作需求。

在實(shí)訓(xùn)過程中,，我不僅學(xué)到了專業(yè)技能,，還從實(shí)踐中懂得了自律與自我約束的重要性。在實(shí)訓(xùn)中,，時(shí)間是非常寶貴的資源,，如何提高學(xué)習(xí)和工作的效率是我一直以來面對(duì)的難題。通過調(diào)整自己的學(xué)習(xí)計(jì)劃和時(shí)間管理,，我成功地解決了學(xué)習(xí)和實(shí)踐之間的矛盾,。這就要求我保持自律和自我約束，合理規(guī)劃每一天的學(xué)習(xí)任務(wù)以及實(shí)踐時(shí)間,，并嚴(yán)格執(zhí)行。只有通過堅(jiān)持和努力,，才能在有限的時(shí)間內(nèi)取得學(xué)習(xí)成果和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),。

總而言之，這段車工實(shí)訓(xùn)的經(jīng)歷讓我深受啟迪和鼓舞,。通過實(shí)際操作和實(shí)踐,，我不僅學(xué)到了專業(yè)技能，還養(yǎng)成了良好的工作態(tài)度和安全意識(shí),。我相信,，在今后的學(xué)習(xí)和職業(yè)道路中，這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)將起到積極的促進(jìn)作用,。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí),，不斷提高自己的技能水平與工作素質(zhì)，為實(shí)現(xiàn)自己的職業(yè)理想做好充分的準(zhǔn)備,。

車工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇三

隨著汽車行業(yè)的發(fā)展,，汽車工程專業(yè)的人才需求也日益增長(zhǎng)。為了滿足市場(chǎng)對(duì)汽車工程人才的要求,，高校開設(shè)了相關(guān)專業(yè),，并注重培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力。作為汽車工程專業(yè)的學(xué)生,，我有幸參與了一次汽車工程實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn),，并獲得了一些寶貴的體會(huì)和心得。在這次實(shí)訓(xùn)中,，我深刻意識(shí)到了實(shí)踐對(duì)于理論知識(shí)的輔助和提升作用,，以及實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)對(duì)于我們綜合能力的培養(yǎng)。

首先,，實(shí)踐對(duì)理論知識(shí)的輔助和提升起著重要的作用,。實(shí)踐是理論知識(shí)的升華過程,，只有通過實(shí)驗(yàn)才能將書本知識(shí)轉(zhuǎn)化為實(shí)用技能。在汽車工程實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)中,，我們學(xué)習(xí)了許多課本中沒有涉及的內(nèi)容,，例如車輛維修以及發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝等。通過實(shí)踐操作,，我們更加深入地了解了汽車結(jié)構(gòu)和工作原理,，并能夠?qū)⒗碚撝R(shí)應(yīng)用于實(shí)際操作中。同時(shí),，實(shí)踐還能幫助我們發(fā)現(xiàn)并糾正理論知識(shí)的不足之處,，以不斷提高自己的學(xué)習(xí)水平。

其次,，實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)對(duì)我們的綜合能力培養(yǎng)至關(guān)重要,。汽車工程實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)是一項(xiàng)綜合性的活動(dòng)，需要我們?cè)趯?shí)驗(yàn)過程中運(yùn)用各種技能和能力,。首先,，我們需要具備良好的溝通和團(tuán)隊(duì)合作能力。在實(shí)驗(yàn)中,，我們需要與組員交流并共同解決問題,，只有通過密切的合作才能把實(shí)驗(yàn)順利進(jìn)行下去。其次,，我們需要有較強(qiáng)的分析和解決問題的能力,。在實(shí)驗(yàn)過程中，我們會(huì)遇到各種問題和困難,，需要能夠迅速定位問題,，并采取合理的措施進(jìn)行解決。再次,，實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)還對(duì)我們的動(dòng)手能力和創(chuàng)新能力提出了要求,。在實(shí)驗(yàn)操作中，我們需要熟練掌握各種工具的使用,，并能夠根據(jù)需要進(jìn)行創(chuàng)新和改良,，以提高實(shí)驗(yàn)效果。

此外,，實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)還教會(huì)了我們?nèi)绾伟踩M(jìn)行實(shí)驗(yàn)操作,。汽車工程實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)是一項(xiàng)潛在危險(xiǎn)較高的活動(dòng)，因此安全意識(shí)和操作規(guī)范是非常重要的,。在實(shí)驗(yàn)中,，我們需要掌握各種實(shí)驗(yàn)儀器的使用方法，確保自己和他人的安全。同時(shí),，我們還需要嚴(yán)格按照實(shí)驗(yàn)室的規(guī)定和要求進(jìn)行操作,，確保實(shí)驗(yàn)過程的安全和順利進(jìn)行。實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)加強(qiáng)了我們對(duì)安全意識(shí)的認(rèn)識(shí),，并培養(yǎng)了我們的責(zé)任心和紀(jì)律性,。

最后，實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)還為我們提供了實(shí)踐鍛煉的機(jī)會(huì),，提升了我們的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。在求職市場(chǎng)上,，擁有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的應(yīng)屆生更容易受到用人單位的青睞,。通過參與汽車工程實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)，我們不僅獲得了寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),，還積累了一系列與汽車工程相關(guān)的技能和知識(shí),。這些將會(huì)在我們的簡(jiǎn)歷中成為一筆寶貴的財(cái)富，為我們爭(zhēng)取更好的就業(yè)機(jī)會(huì),。

總之,，汽車工程實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)是一次非常有益的經(jīng)歷。通過實(shí)踐,，我們可以更好地理解理論知識(shí),，培養(yǎng)綜合能力，提升安全意識(shí),，同時(shí)為我們未來的就業(yè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。我相信，通過持續(xù)的實(shí)踐和努力,，我們汽車工程專業(yè)的學(xué)生將能夠成為優(yōu)秀的汽車工程師,，并為汽車工程的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

車工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇四

在大學(xué)期間,，學(xué)生們除了專業(yè)課程外,，還需要參加各類實(shí)訓(xùn)活動(dòng)以提高自己的實(shí)踐能力。作為機(jī)械專業(yè)的學(xué)生,，我有幸參加了學(xué)校的車工實(shí)訓(xùn)課程,，并完成了一份實(shí)訓(xùn)報(bào)告。通過這次實(shí)訓(xùn),，我深刻體會(huì)到了實(shí)踐的重要性,，同時(shí)也意識(shí)到了自己在理論與實(shí)踐之間的差距。下面我將就這次實(shí)訓(xùn)報(bào)告,，分享我的心得與體會(huì),。

首先，實(shí)踐能夠幫助我們加深對(duì)理論的理解,。在實(shí)驗(yàn)室中進(jìn)行車工實(shí)訓(xùn)時(shí),，我們需要將課堂上學(xué)到的知識(shí)付諸實(shí)踐,。在操作機(jī)械設(shè)備和工具的過程中，我復(fù)習(xí)了許多概念和原理,。通過親自動(dòng)手去完成一個(gè)個(gè)任務(wù),，我對(duì)理論知識(shí)的掌握也更加深入、牢固了,。例如,，在理論課程中學(xué)過的車床切削原理，在實(shí)踐中能夠更加直觀地感受到刀具與工件之間的相互作用,，真正理解到切削過程的復(fù)雜性,。

其次，實(shí)踐能夠培養(yǎng)我們的實(shí)際操作技能,。在課堂上,，我們對(duì)車床的操作做過一些簡(jiǎn)單的演示，但實(shí)際操作起來卻并非如此簡(jiǎn)單,。通過實(shí)踐,，我逐漸熟悉了車床的操作流程、各個(gè)部件的功能以及如何進(jìn)行設(shè)備的調(diào)整和維護(hù),。我逐漸掌握了測(cè)量,、定位、夾緊,、刀具的選擇和更換等技能,。在這個(gè)過程中，我也發(fā)現(xiàn)自己的不足之處,，比如操作不夠熟練,、思維不夠靈活等。通過不斷的實(shí)踐和反復(fù)的訓(xùn)練,，我逐漸提高了自己的操作技能,，也增強(qiáng)了自己的自信心。

再次,，實(shí)踐能夠鍛煉我們的團(tuán)隊(duì)合作意識(shí),。在實(shí)踐過程中，我們一同組隊(duì)完成任務(wù),。這要求我們必須相互協(xié)作,、密切配合。我發(fā)現(xiàn),，只有通過團(tuán)隊(duì)合作,，我們才能夠更好地完成任務(wù)，取得更好的效果。在團(tuán)隊(duì)中,，每個(gè)人都有自己的專長(zhǎng)和不足,，通過相互學(xué)習(xí)和借鑒，我們能夠互補(bǔ)優(yōu)勢(shì),，共同解決問題,。與此同時(shí)，在團(tuán)隊(duì)合作中,，我們也學(xué)會(huì)了傾聽,、溝通和尊重他人的意見。這些團(tuán)隊(duì)合作的能力對(duì)于我們未來的職業(yè)生涯來說是非常重要的,。

最后,，實(shí)踐讓我明白了實(shí)踐與理論并不是相互獨(dú)立的，而是相輔相成的,。學(xué)校的車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告要求我們將實(shí)踐中遇到的問題與解決過程進(jìn)行總結(jié)歸納,，這要求我們既要有一定的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),，又要分析和理解實(shí)踐中的問題,。通過這次實(shí)訓(xùn)報(bào)告，我體會(huì)到實(shí)踐與理論的關(guān)系密切,。在實(shí)踐中,，我們可以發(fā)現(xiàn)問題，思考解決問題的方案,；而理論知識(shí)又能夠幫助我們更好地分析問題,、解決問題。實(shí)踐與理論的結(jié)合就是我們提高技能的最佳途徑,。

總之,，通過學(xué)校車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告，我對(duì)實(shí)踐的重要性有了更加深刻的體會(huì),。實(shí)踐幫助我加深了對(duì)理論的理解,，培養(yǎng)了實(shí)際操作技能，鍛煉了團(tuán)隊(duì)合作意識(shí),，也讓我明白了實(shí)踐與理論的互相促進(jìn),。實(shí)踐是提高自己能力的重要途徑，只有不斷地實(shí)踐才會(huì)讓我們?cè)趯I(yè)領(lǐng)域中獲得更大的成就,。

車工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇五

金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課,，是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課，是非機(jī)類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),。它對(duì)于培養(yǎng)我們的動(dòng)手能力有很大的意義,。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)。

作為自動(dòng)化專業(yè)的一名學(xué)生，學(xué)好理論知識(shí)固然重要,，但動(dòng)手能力也是至關(guān)重要,，現(xiàn)在的很多大學(xué)生，特別是來自城市的同學(xué),，平時(shí)自己動(dòng)手的機(jī)會(huì)少,，動(dòng)手的能力差，很難適應(yīng)以后社會(huì)對(duì)全面人才的需求,。而金工實(shí)習(xí)課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來了實(shí)際鍛煉的機(jī)會(huì),，讓我們走出課堂，在各種各樣的工件和機(jī)器的車間里,，自己動(dòng)手,，親身體驗(yàn)，這些對(duì)我們的幫助是巨大的,。感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會(huì),，同時(shí)也感謝辛苦帶領(lǐng)和指導(dǎo)我們學(xué)習(xí)的老師們。

再一次穿上軍服的我們,，成為校區(qū)里的一道亮麗的風(fēng)景,，還記得第一次，我們帶者好奇而興奮的心情,，向著廈大金工實(shí)習(xí)基地進(jìn)發(fā),，想象著自己親手完成工件加工的快樂。然而,，時(shí)間過的真快,，轉(zhuǎn)眼間，短學(xué)期六周的18個(gè)學(xué)時(shí)的金工實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,，在當(dāng)藍(lán)領(lǐng)的日子里,，我們有過艱辛，有過畏懼,，但我們收獲更多的是快樂和寶貴的動(dòng)手經(jīng)驗(yàn),。和老師，同學(xué)們聚集在車間里的那種親切,，那種體驗(yàn),，將是我人生里永恒的回憶。

在實(shí)習(xí)期間,，我先后參加了車工,，焊接，數(shù)字線切割,，鉗工,，拆裝,，銑工，從中我學(xué)到了很多寶貴的東西,，它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西,，增強(qiáng)自己的動(dòng)手能力。

第一次金工實(shí)習(xí),，對(duì)我們來說感覺很新鮮,，一大早，我們迎著朝陽,，興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā),，今天提前上一節(jié)課，鄧谷鳴老師給我們講解金工實(shí)習(xí)的意義,，課程安排,，以及實(shí)習(xí)過程中的安全問題?？傮w而言,，我們上的實(shí)習(xí)課明顯偏少，這可能由于場(chǎng)地的原因,，不過相信以后學(xué)生的實(shí)習(xí)時(shí)間會(huì)逐漸增加,。接下來，老師又一一為我們?cè)敿?xì)的介紹各種刀具,，工件,，車床的相關(guān)知識(shí),，雖然這些知識(shí)對(duì)我們很陌生,，但老師的耐心講解，讓我們開始產(chǎn)生了興趣,，聽的也比較認(rèn)真,，因?yàn)檫@些知識(shí)是最基本也是最最重要的，接下來我們按照分組,，由不同的老師帶領(lǐng)參加各自的工種,。

我分在第三組，首先接觸的工種是車工,。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,，包括：內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋,、端面,、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀,、鏜刀,、鉆頭等,，車銷加工時(shí)，工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng),，刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng),。

面對(duì)著龐大的車床，我們除了好奇外,，對(duì)它十分的陌生,，老師給我們細(xì)心的講解車床的各個(gè)部件的名稱和操作細(xì)則，我們逐漸熟悉車頭,，進(jìn)給箱,，走刀箱，托盤等主要部件的控制,，老師要求我們先不開動(dòng)車床,，重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動(dòng)作準(zhǔn)確,、自如,，且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻,、連續(xù),。到一定程度后可開車練習(xí)，每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止,，接下來,，老師要求我們做自動(dòng)走刀車外圓，每次車的直徑為20mm,，那么刀具只能前進(jìn)10mm,，并要熟練掌握操作順序：先將托盤對(duì)準(zhǔn)工件調(diào)零，退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)10mm,，開車,，待走刀前進(jìn)到3/4時(shí)，改為手動(dòng)走刀到精確位置,，退刀停車,。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練，我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作,。由于時(shí)間的原因,，我們只能給這個(gè)任務(wù)，不過我們做的很認(rèn)真,，也第一次看到自己在如此龐大的機(jī)床上的勞動(dòng)成果,，心里真的很高興，相信自己在接下來的實(shí)習(xí)中會(huì)越做越好,！

我來到xx學(xué)校已經(jīng)大半年了,，從5月份份到現(xiàn)在1月份我在xx學(xué)校學(xué)習(xí)6個(gè)月了,。想一下時(shí)間過得好快，但這6個(gè)月我也經(jīng)歷了許多事情,，學(xué)習(xí)到了許多知識(shí),。

剛到xx學(xué)校，在發(fā)動(dòng)機(jī)班學(xué)習(xí),，那時(shí)對(duì)汽車一竅不通,，在上課后心完全沒有在課堂上。每天放學(xué)的時(shí)候是我最開心的時(shí)候,，因?yàn)榛丶揖涂梢陨暇W(wǎng)玩游戲了,。糊里糊涂的到了金杯班，在金杯班我們的帶課老師是黃主任,，因?yàn)辄S主任在對(duì)待我們學(xué)習(xí)時(shí),，非常認(rèn)真、嚴(yán)肅,。

在黃主任的大聲喝罵聲中,，我開始動(dòng)手訓(xùn)練，上課認(rèn)真聽講,。結(jié)束了金杯班的課程,。來到了雅閣班，這個(gè)時(shí)候我已經(jīng)明白了自己來到這里的目的,，在學(xué)習(xí)的時(shí)候也不用老師強(qiáng)迫,，有時(shí)間就動(dòng)手訓(xùn)練，認(rèn)真學(xué)習(xí),。然后到了底盤班,，這是我在xx學(xué)校中機(jī)修課程中最后一門課程，學(xué)習(xí)了一個(gè)月來到了電器班,，第一天老師就對(duì)我們講在這里學(xué)習(xí)的知識(shí)很重要,，這里是基礎(chǔ),，在這里基礎(chǔ)打好了,，以后整車電路就可以容易理解了。

開始老師給了我們一幅前照燈線路圖,，要求要知道電流走向,，并在試驗(yàn)臺(tái)接線亮燈，在老師講完后,，我還是不懂這個(gè)圖,，不懂它的電流走向是怎樣的。那時(shí)我很煩惱,，以為自己很笨,，不如別人聰明,。當(dāng)時(shí)有兩條路可以讓我選擇：要么不會(huì)就不會(huì)，不管它不問別人,。別人如果問我,，懂不就回答懂，要么向老師,、同學(xué)問出自己不懂的地方,，把不會(huì)的全部問懂，我選擇了后者,。因?yàn)槲夷菚r(shí)想到了禤老師曾對(duì)我們說過的一句話：懂就是懂,，不要欺騙自己，在這里說自己懂沒用的,，出去之后能懂才行,！

做好選擇我就行動(dòng)了，我把不懂的地方拿去問老師,、同學(xué),。經(jīng)過老師、同學(xué)的幫助和自己的努力我知道了這個(gè)圖的電流走向,，工作原理,，并在試驗(yàn)臺(tái)接線亮燈了。懂了之后再看這個(gè)線路圖,，覺得好簡(jiǎn)單,。而在后面老師教了我們轉(zhuǎn)向燈，雨刮,，發(fā)電機(jī)到現(xiàn)在的起動(dòng)機(jī),。老師把線路圖畫出來，然后講解它的電流走向,，工作原理,，然后我再拆裝，一邊觀察實(shí)物,，一邊思考老師所講的我就能理解了,。我很慶幸自己在剛來到電器班時(shí)遇到困難，沒有選擇放棄而是克服困難,。而我也靠自己的努力得到了禤老師的認(rèn)可,，來到xx學(xué)校禤老師是第一個(gè)夸獎(jiǎng)我的老師！

記得有句名言這樣說的：遇到很難辦到的事,，可能你努力了不會(huì)成功,，但你不努力就一定不會(huì)成功！

車工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇六

學(xué)院老師的帶領(lǐng)下我們來到湖北十堰,，在xx商用車公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠進(jìn)行了為期兩周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)工作,。其實(shí)在實(shí)習(xí)之前,，我就已經(jīng)在網(wǎng)上對(duì)我們的實(shí)習(xí)單位進(jìn)行了一些了解。成立于7月8日的xx汽車有限公司商用車公司,，作為xx汽車公司和日產(chǎn)汽車公司的合資企業(yè)————xx汽車有限公司的分支機(jī)構(gòu),，是由成立于1999年7月1日的xx汽車公司載重車公司的主要部分和xx柳州汽車公司、xx汽車公司,、xx杭州汽車公司,、xx日產(chǎn)柴汽車公司、xx創(chuàng)普專用汽車廠,、xx惠州汽車公司,、深圳xx汽車公司、湖北神力鍛造有限公司,、湖南xx汽車銷售服務(wù)聯(lián)合公司等重組而成,，產(chǎn)品覆蓋載貨車、客車,、底盤,、專用車、越野車,、發(fā)動(dòng)機(jī),、駕駛室及關(guān)鍵零部件，是我國(guó)規(guī)模最大的載重汽車工業(yè)基地之一,。

xx汽車有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠是生產(chǎn)專用機(jī)床及其自動(dòng)線,、柔性加工設(shè)備、可控扭矩轉(zhuǎn)角螺紋擰緊設(shè)備,、焊裝設(shè)備,、專用夾具、輔具等工藝裝備和汽車零部件的企業(yè),。是我國(guó)機(jī)床工具行業(yè)的骨干企業(yè),。形成了從工藝、設(shè)計(jì),、制造到安調(diào)以及新產(chǎn)品開發(fā)的全方位服務(wù)能力和綜合配套能力,。其技術(shù)水平、產(chǎn)品質(zhì)量,、開發(fā)能力,、產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力均居行業(yè)領(lǐng)先水平。

因?yàn)槭堑谝淮蝸淼杰嚦鞘咭娮R(shí)二汽,，所以大家都非常珍惜這次難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。雖然在十堰實(shí)習(xí)的時(shí)間很短暫,，但是實(shí)習(xí)期間的所見所聞卻給我留下了十分深刻的印象,。我們的實(shí)習(xí)以生產(chǎn)實(shí)習(xí)參觀為主,，實(shí)習(xí)的方式主要是請(qǐng)工程師講解什么什么，下生產(chǎn)車間參觀和向工程人員請(qǐng)教相關(guān)知識(shí),，通過看生產(chǎn),、聽講座來學(xué)知識(shí)。車間的參觀學(xué)習(xí)是實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容,，期間我們?cè)诳得魉骨S作業(yè)部參觀了曲軸工藝和生產(chǎn)線,，在康明斯連桿作業(yè)部參觀了連桿工藝和生活線，在雜件作業(yè)部參觀了雜件加工生產(chǎn),，在凸輪軸作業(yè)部參觀了凸輪軸加工工藝和流水線,，在4h作業(yè)部參觀了缸體、缸蓋加工工藝和流水線,，在西城作業(yè)部參觀了軸加工工藝和流水線,，在xx汽車有限公司商用車總裝廠參觀商用車總裝流水線等。在工廠師傅們的帶領(lǐng)下我們仔細(xì)觀察了汽車生產(chǎn)的每一個(gè)環(huán)節(jié),，每一個(gè)零件的加工過程,，看到一大堆零件最終怎樣變成漂亮的汽車。我學(xué)的是機(jī)械相關(guān)專業(yè),，這次實(shí)踐觀察大大開闊了我的眼界,，不但讓我全面地了解了各種機(jī)械加工的工藝方法和工序的安排，更重要的是我明白了工藝的安排是非常靈活的,，只要按照工藝安排原則安排,，并且在實(shí)際生產(chǎn)中符合工人的操作習(xí)慣和提高生產(chǎn)效率就行。通過對(duì)實(shí)際生產(chǎn)過程的接觸,，了解從金屬材料開始,，制成毛坯、零件,，直至組裝機(jī)的.整個(gè)現(xiàn)代機(jī)械制造工藝過程,，使我腦中大概形成了一個(gè)現(xiàn)代的、系統(tǒng)的,、具體的機(jī)械制造的過程的概念,。

同時(shí)，這里的工廠建設(shè)和每個(gè)車間里面的配置,，尤其是各個(gè)生產(chǎn)流水線上的龐大機(jī)器,，這些是我在經(jīng)歷了幾次實(shí)習(xí)后又一次接觸到的，而且這里的各種各樣的機(jī)器更大,，自動(dòng)化集程度更高,，如這里的磨床和以前我所見過的磨床相比，那可簡(jiǎn)直是不可同日而語啊，它不光大了很多,，更重要的可以自動(dòng)根據(jù)物品的到來進(jìn)行翻轉(zhuǎn)和加工,，然后加工結(jié)束后，又自動(dòng)的將他們送走,，還有就是銑床,，這里的銑床是在我們以前見過的那些銑床的基礎(chǔ)上進(jìn)行改裝過的，而且全部由電腦進(jìn)行控制,，如當(dāng)需要加工的物品到來時(shí),，該銑床會(huì)自動(dòng)將它送到加工部位，然后根據(jù)該物品的需要加工的程度自動(dòng)的進(jìn)行配料,，然后檢測(cè),，直到達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候才將他們送出。幾乎在每個(gè)車間都是這樣的,，像生產(chǎn)曲軸這個(gè)生產(chǎn)流水線,，光是這個(gè)車間都足足比我們的一個(gè)籃球場(chǎng)還要大，里面的設(shè)備更是不用說,，一根根曲軸由毛胚,，剛從處加工的另一個(gè)車間運(yùn)來，然后由吊車將他們一根根的放到下面有軌道的正在運(yùn)轉(zhuǎn)的鐵車上,，而后隨著鐵車的向前的運(yùn)動(dòng)而運(yùn)動(dòng),，那些曲軸每來到一個(gè)加工處，就由機(jī)器自動(dòng)的對(duì)它進(jìn)行調(diào)轉(zhuǎn),、鉆孔,、摸洗，然后又運(yùn)轉(zhuǎn)到下一個(gè)環(huán)節(jié),，這樣后面的曲軸跟著這樣的,，一直到最后。而他們?cè)谡麄€(gè)被加工的過程中,，能由人工親自動(dòng)手的地方卻不是很多,，工人真正需要的是在那些重要的部位，如監(jiān)控處以及各種測(cè)量處,，有的甚至連測(cè)量處都是有機(jī)器自動(dòng)完成,，這樣不僅節(jié)約勞力，更重要的是提高效率,，減少誤差,。

在這里我第一次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用，傳感器在生產(chǎn)設(shè)備的應(yīng)用,，電子技術(shù)在機(jī)械制造工業(yè)的應(yīng)用,，精密機(jī)械制造在機(jī)器制造的應(yīng)用等等理論與實(shí)際的相結(jié)合，讓我們大開眼界，也是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審,。通過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí),，進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識(shí),，彌補(bǔ)以前單一理論教學(xué)的不足,，為后續(xù)專業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打好基礎(chǔ)。

車工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇七

首先是師傅給表演鉆孔,，切料,。做為第一個(gè)吃螃蟹的人，我經(jīng)歷了一次鉆孔和一次切料,。幾乎不費(fèi)力氣,。看到平時(shí)被認(rèn)為高不可攀的鋼鐵居然這么容易加工,，真還有點(diǎn)接受不了,。之后分發(fā)材料，回到各自的床子上開始干“私活”,。先車?yán)祁^把,。經(jīng)歷了先粗車再精車還要花半小時(shí)窩著腰一動(dòng)不能動(dòng)的車一個(gè)錐體的過程,。我們的腰和腿都通過了考驗(yàn),。不易啊!!!大約經(jīng)過了2天半的時(shí)間,。我們的榔頭把完工了(我們組還有我的袖珍型和另一同學(xué)的創(chuàng)意型兩件次品,。但都有可看性,。如想知具體癥狀請(qǐng)撥168477),。都是心血啊!之后進(jìn)入真正的私活時(shí)間,。我們每個(gè)人要做一個(gè)桌虎鉗的一部分,。老師把最難的兩個(gè)零件分配給了兩個(gè)叫囂要最簡(jiǎn)單零件的人(這種分配方式得到了大家的`認(rèn)可)開工!!我們做每個(gè)零件的時(shí)間都很短,，可是時(shí)限很長(zhǎng),。于是余下的時(shí)間我們就討論了到處去吃的問題。從天津到福建說遍了天下美食,。讓我們勞累了4天的雙腿(我就不解釋了)和痛苦了許久的腸子(因?yàn)闄C(jī)油的味道很恐怖,，所以吃不下飯，所以腸子痛苦)得到了精神上的慰藉,。車工,，拜拜了!!

車工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇八

實(shí)訓(xùn)課教學(xué)是中等職業(yè)學(xué)校教育的重要環(huán)節(jié)，關(guān)系到學(xué)生專業(yè)知識(shí)技能的掌握程度,，關(guān)系到今后就業(yè)分配后的工作能力問題,。實(shí)訓(xùn)課教師如何組織好實(shí)訓(xùn)課教學(xué)在這里起到了關(guān)鍵性作用，在多年的車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)工作中我深有體會(huì),。車工技能實(shí)訓(xùn)是中職學(xué)校機(jī)械加工技術(shù)專業(yè)的一門核心課程,，為了提高車工實(shí)訓(xùn)的教學(xué)質(zhì)量，現(xiàn)就自己在車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)中的一點(diǎn)心得體會(huì)與大家共同來探討交流一下如何才能上好實(shí)訓(xùn)課，提高教學(xué)效果,。

備好課是上好實(shí)訓(xùn)課的前提和基礎(chǔ),，有的教師認(rèn)為實(shí)訓(xùn)課上只要教會(huì)學(xué)生如何動(dòng)手操作就行了，而不去認(rèn)真地備課,，不注重理論知識(shí)的傳授,。這是不對(duì)的，也是不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn),。

車工實(shí)訓(xùn)教師應(yīng)根據(jù)教學(xué)要求,，結(jié)合理論教學(xué)內(nèi)容、實(shí)習(xí)教材內(nèi)容和學(xué)生現(xiàn)有的水平,，認(rèn)真充分地備好課,。與理論教學(xué)一樣，實(shí)訓(xùn)教師也要寫出詳細(xì)規(guī)范且切實(shí)可行的教案,，要制定實(shí)訓(xùn)目標(biāo)和實(shí)訓(xùn)要求,，要籌劃好整個(gè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)的全過程，盡量提高教案的可操作性,。另外還要為學(xué)生備齊相應(yīng)的工具,、量具、刀具,、夾具和工件等材料,，并要對(duì)車床設(shè)備等進(jìn)行課前全面認(rèn)真的檢查，對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育檢查,，確保不發(fā)生安全事故,。

學(xué)生在第一次接觸新知識(shí)時(shí)，總是存在著極強(qiáng)的好奇心,，特別是動(dòng)手能力較強(qiáng)的實(shí)訓(xùn)課,，因此，講好實(shí)訓(xùn)的第一節(jié)課關(guān)系到本次實(shí)訓(xùn)的成敗,。如果能夠把第一節(jié)課講好,，引起學(xué)生的興趣，調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,，那就會(huì)起到事半功倍的效果,。

我在講第一節(jié)實(shí)訓(xùn)課時(shí)，通常是利用一些多媒體教學(xué)手段如視頻,、動(dòng)畫,、幻燈片等，讓學(xué)生先了解一下本次實(shí)訓(xùn)的目的,、要求,、用到的設(shè)備工具,、圖紙和加工工藝過程以及動(dòng)手操作演示等。學(xué)生們都有著強(qiáng)烈的好奇心,，他們觀看得都很認(rèn)真,，暗地里還模仿人家的一些動(dòng)作，從而在心目中對(duì)這次實(shí)訓(xùn)有了一個(gè)總體的認(rèn)識(shí)和了解,，為這次實(shí)訓(xùn)打下了很好的基礎(chǔ)實(shí)踐證明,，這種方法不但調(diào)動(dòng)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，而且還可以在一定程度上減輕教師的負(fù)擔(dān),。

實(shí)訓(xùn)課主要是培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手操作能力,，教師的精講也是必不可少的,。但要堅(jiān)決杜絕“放羊式”的教學(xué),，要在最短的時(shí)間內(nèi)用最簡(jiǎn)潔的語言完成講解過程。講解要生動(dòng)形象,，必要時(shí)要輔助一些圖形,、教具等。如在講車刀的運(yùn)動(dòng)時(shí),，我就拿出了掛圖,，圖上標(biāo)出了車刀的運(yùn)動(dòng)方向，我手中拿了一個(gè)車刀模型給學(xué)生演示車刀的運(yùn)動(dòng)方向,，讓學(xué)生一看就一目了然,。這樣的效果可想而知，增強(qiáng)了學(xué)習(xí)的興趣,，提高了學(xué)習(xí)的積極性,。

示范操作是實(shí)訓(xùn)課教學(xué)中的重要一環(huán)，它可使學(xué)生直觀形象,、具體生動(dòng)地學(xué)習(xí)知識(shí),，最能吸引學(xué)生的注意力，學(xué)生最易理解和接受,。示范時(shí)動(dòng)作要慢,，使學(xué)生看清每一個(gè)動(dòng)作，有利于學(xué)生學(xué)習(xí)和模仿,。如在演示切削內(nèi)孔時(shí),，每一個(gè)學(xué)生都瞪大眼睛聚精會(huì)神地看著，生怕放過一個(gè)細(xì)節(jié),，這種學(xué)習(xí)狀態(tài)正是我們所要的,。所以作為教師一定要把握好這一環(huán)節(jié)，盡量做到動(dòng)作規(guī)范,、準(zhǔn)確,，做好學(xué)生的榜樣,。

實(shí)訓(xùn)課由于環(huán)境的影響給學(xué)生管理帶來了難度。在實(shí)訓(xùn)過程中,，一定要嚴(yán)格管理好學(xué)生,，強(qiáng)調(diào)紀(jì)律，點(diǎn)好人數(shù),，嚴(yán)禁遲到,、早退、曠課,。實(shí)訓(xùn)車間一般都比較大,，車床設(shè)備也很多，我們?cè)陂_始的時(shí)候不能讓學(xué)生一人一臺(tái)機(jī)床,，那樣教師是看不過來的,，很容易發(fā)生安全事故。我們可以讓學(xué)生用一臺(tái)或者兩臺(tái)機(jī)床輪流操作,，一人上機(jī)操作,，其他同學(xué)可以在一旁圍觀學(xué)習(xí)，為自己的操作做好準(zhǔn)備,。等到學(xué)生熟練以后,，再讓他們占用更多的車床，這樣,，可以從客觀上降低事故的發(fā)生率,。車工實(shí)訓(xùn)與其他工種的實(shí)訓(xùn)相比，因它具有高速旋轉(zhuǎn)的工件,、卡盤,，有作直線運(yùn)動(dòng)的刀具、刀架,，危險(xiǎn)性要比其他工種大得多,，我們一定要特別重視。通過這種方法,，我的教學(xué)中從沒有發(fā)生一起學(xué)生安全事故,。

車工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇九

上班第一天。早上在24樓旁邊的工廠門前集合之后,。其他人四散而逃,。我們則迎難而入。車工去了呀!!進(jìn)入車間后,，我們有一大感覺：天大不愧是的工科院校之一,。外表看上去再爛的東西也可以用(而且一般好用)。外面看上去破破爛爛的窗子,，靈活度不次于宿舍里的新貨,。且由于這種窗子幾乎是我們從未見過,，更增加了驚異性與新奇性。走到車間中間,，爬在盛放各種車刀與各種精美工件的“櫥桌”之上聆聽?zhēng)煾档慕陶d,。師傅說的第一句話讓人永遠(yuǎn)記得：車工是最危險(xiǎn)的。一上來就讓你們遇到了,。

所以一定要注意安全,，女生一定要戴安全帽(即軍訓(xùn)的帽子)。這一通好嚇!令花容失色,，草容扭曲,，一顆顆小心臟都惴惴不安。等到分組就都作鳥獸散了,。本散人和其他7個(gè)人有幸分到了一起,，跟隨孟師傅。師傅其人身量不高,，只是哪里都是圓圓的,。除了*頭和腳底板是平的之外，整個(gè)人身上的線條幾乎均為弧形,。用一種大不敬的比喻(注：一般對(duì)老師的形容都多少有些不敬。但請(qǐng)各位相信這些老師身上都有許許多多值得尊敬和學(xué)習(xí)的地方,。下同)像一個(gè)棗核,。而且與大多數(shù)害怕的小人物(我們)不同，師傅一身短打扮：t恤,，涼鞋,。也著實(shí)讓我們安心不少：畢竟從師傅身上可以看出他并不恐懼。有師傅在,，我們怕誰!師傅一開口,，天津話，親切,。

更增加了我們的信心指數(shù),。在聽過了車床的介紹后，分配車床,，開始練習(xí)搖床子,。3個(gè)方向，3個(gè)手輪,。開始了第一次與機(jī)床的親密接觸,。本人有幸分到了6號(hào)床子(順利的開始)十分好用，陪我度過了幸福的四天,。滿意度90,，軟肋是車刀,。前5分鐘，搖啊搖;后5分鐘,，竄呀竄,。我們就開始比較床子的.新舊，手輪的手感,。仔細(xì)一看,。好么，8張床子居然有4種,。雖大同小異但比較是萬萬不可少的,。還好，師傅跟了足夠的時(shí)間,。讓我們逐個(gè)一試,。大約30分鐘之后，真正的干活開始了!美!

首先是師傅給表演鉆孔,，切料,。做為第一個(gè)吃螃蟹的人，我經(jīng)歷了一次鉆孔和一次切料,。幾乎不費(fèi)力氣,。看到平時(shí)被認(rèn)為高不可攀的鋼鐵居然這么容易加工,，真還有點(diǎn)接受不了,。之后分發(fā)材料，回到各自的床子上開始干“私活”,。先車?yán)祁^把,。經(jīng)歷了先粗車再精車還要花半小時(shí)窩著腰一動(dòng)不能動(dòng)的車一個(gè)錐體的過程。我們的腰和腿都通過了考驗(yàn),。不易啊!!!大約經(jīng)過了2天半的時(shí)間,。我們的榔頭把完工了(我們組還有我的袖珍型和另一同學(xué)的創(chuàng)意型兩件次品。但都有可看性,。如想知具體癥狀請(qǐng)撥168477),。都是心血啊!之后進(jìn)入真正的私活時(shí)間。

我們每個(gè)人要做一個(gè)桌虎鉗的一部分,。老師把最難的兩個(gè)零件分配給了兩個(gè)叫囂要最簡(jiǎn)單零件的人(這種分配方式得到了大家的認(rèn)可)開工!!我們做每個(gè)零件的時(shí)間都很短,，可是時(shí)限很長(zhǎng)。于是余下的時(shí)間我們就討論了到處去吃的問題,。

從天津到福建說遍了天下美食,。讓我們勞累了4天的雙腿(我就不解釋了)和痛苦了許久的腸子(因?yàn)闄C(jī)油的味道很恐怖，所以吃不下飯,，所以腸子痛苦)得到了精神上的慰藉,。車工,，拜拜了!!

車工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十

近年來，汽車工程專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)越發(fā)重視,，實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目也與時(shí)俱進(jìn),。在實(shí)踐中感受汽車工程的魅力，不僅拓寬了眼界,，增加了專業(yè)知識(shí),，也提高了實(shí)際操作能力。下面我將結(jié)合自身經(jīng)歷,，總結(jié)近期參與的汽車工程實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn),，分享心得體會(huì)。

首先,，實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)是理論知識(shí)的應(yīng)用和拓展,，是將書本上的知識(shí)轉(zhuǎn)化為實(shí)際技能的過程。在實(shí)驗(yàn)室中,，我親自摸索,、親自操作，不斷將書本上的理論知識(shí)轉(zhuǎn)化為實(shí)際操作能力,。在了解汽車工程原理的基礎(chǔ)上,，我更加深入地了解了汽車構(gòu)造以及最新科技的應(yīng)用。例如,，我們進(jìn)行的底盤系統(tǒng)實(shí)驗(yàn),，讓我對(duì)于汽車懸掛結(jié)構(gòu)、剎車系統(tǒng)有了更加深刻的理解,。通過實(shí)際操作，我能夠熟練地進(jìn)行剎車片更換,、懸掛調(diào)整等操作,，并能夠感受到不同操作對(duì)駕駛穩(wěn)定性的影響，這種實(shí)踐帶來的直觀感受十分有助于加深專業(yè)理解,。

其次,，實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)鍛煉了我的動(dòng)手能力和團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)。在實(shí)驗(yàn)課程中,，我需要親自操作各種實(shí)驗(yàn)設(shè)備,，并根據(jù)實(shí)驗(yàn)要求進(jìn)行調(diào)整和校準(zhǔn)。例如,，在發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試實(shí)驗(yàn)中,，我需要仔細(xì)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和燃油噴射量，以確保實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,。這些操作需要我具備細(xì)致入微的操作能力,，同時(shí)也需要我具備團(tuán)隊(duì)合作意識(shí),，與隊(duì)友之間互相協(xié)作，提高實(shí)驗(yàn)效率,。通過實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn),，我的動(dòng)手操作能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí)都得到了很大的提高，這對(duì)于今后從事汽車工程的工作是非常重要的,。

再次,，實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)培養(yǎng)了我的問題解決能力和創(chuàng)新思維。在實(shí)驗(yàn)過程中,，我和隊(duì)友們經(jīng)常會(huì)遇到各種各樣的問題,。有時(shí)實(shí)驗(yàn)設(shè)備出現(xiàn)故障，有時(shí)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常,，這時(shí)候我們需要迅速反應(yīng),，找出問題所在，并加以解決,。例如,，在排放控制實(shí)驗(yàn)中，我們遇到了某個(gè)儀器測(cè)量結(jié)果與預(yù)期結(jié)果不一致的情況,，經(jīng)過多次調(diào)試和討論,，我們發(fā)現(xiàn)了操作上的細(xì)微差別，并進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整,，最終解決了問題,。這種問題解決能力和創(chuàng)新思維的培養(yǎng)，是在實(shí)際操作中得到鍛煉和提升的,。

最后,，實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)讓我更加明確了未來發(fā)展方向，并增加了自信心,。通過實(shí)踐,，我更加深入地了解了汽車工程的專業(yè)知識(shí)和實(shí)際操作，增強(qiáng)了對(duì)汽車工程的興趣和熱愛,。我意識(shí)到汽車工程不僅僅是一門課程,，更是一個(gè)龐大而復(fù)雜的系統(tǒng)，不斷發(fā)展的汽車科技將給我?guī)砗艽蟮陌l(fā)展空間,。參與實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn),，使我更加明確了自己未來從事汽車工程的決心，并增加了自信心,。

綜上所述,，汽車工程實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)是一次鍛煉技能、增長(zhǎng)知識(shí)的寶貴機(jī)會(huì)。通過實(shí)際操作,，我更加深入地了解了汽車工程知識(shí),，提高了動(dòng)手能力和團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)，培養(yǎng)了問題解決能力和創(chuàng)新思維,，并對(duì)未來的發(fā)展方向有了更加明確的認(rèn)識(shí),。我相信，這次實(shí)訓(xùn)經(jīng)歷對(duì)于我的專業(yè)發(fā)展將產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響,。

車工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十一

時(shí)間過得飛快,，轉(zhuǎn)眼一個(gè)月的車工實(shí)習(xí)就結(jié)束了，在本次車工強(qiáng)化中我認(rèn)識(shí)到了許多,，讓我感觸了許多,。

剛開始我們進(jìn)行了加工臺(tái)階軸、對(duì)稱槽,、然后鏜臺(tái)階孔,、加工圓錐、車三角形螺紋,、五個(gè)項(xiàng)目的實(shí)踐操作,，在實(shí)訓(xùn)的過程中，我不僅學(xué)到了許多加工工藝方面的知識(shí),，更學(xué)到了課本上沒有的知識(shí),。在實(shí)訓(xùn)的過程中遇到了不少問題，而犯的錯(cuò)誤也不少,，通過實(shí)訓(xùn)讓我學(xué)會(huì)虛心求教,，細(xì)心體察，大膽實(shí)踐,。任何能力都是在實(shí)踐中積累起來的,，都會(huì)有一個(gè)從不會(huì)到會(huì)，從不熟練到熟練的過程,，人常說“生活是最好的老師”就是說只有在生活實(shí)踐中不斷磨練,，才能提高獨(dú)立思考和解決問題的能力；同時(shí)也培養(yǎng)了自己優(yōu)良的學(xué)風(fēng),、高尚的人生、團(tuán)結(jié)和合作的精神,；學(xué)會(huì)了勤奮,、求實(shí)的學(xué)習(xí)態(tài)度。

做事要腳踏實(shí)地,，求真務(wù)實(shí),，謙虛謹(jǐn)慎、戒驕戒躁、對(duì)知識(shí)的掌握要弄通弄懂,，對(duì)技術(shù)的掌握要嚴(yán)守規(guī)范,、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、精益求精,，不懂的地方要問懂,。一個(gè)人的力量是有限的，團(tuán)結(jié)合作的力量是無窮的,，通過對(duì)各個(gè)項(xiàng)目的加工讓我明白：一粒沙雖小,，但無數(shù)粒卻能匯成無限的沙漠；水滴雖小,，卻你匯成遼闊的海洋,；你的一個(gè)思想、一個(gè)方法,，他的一個(gè)思想和方法,，相互交流互換就有了兩個(gè)思想和方法，當(dāng)今社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,，而我們現(xiàn)在就應(yīng)該學(xué)會(huì)與他人合作,。

當(dāng)然，在實(shí)訓(xùn)過程中,，我們也收獲了快樂,、與同學(xué)的快樂、與老師的快樂,。因?yàn)槊慨?dāng)自己或自己和同學(xué)完成了一個(gè)項(xiàng)目時(shí),，或多或少有些欣慰，會(huì)感到開心,，我們會(huì)彼此之間相互比較誰做的工件好誰做的不好,。雖然兩百課時(shí)的實(shí)訓(xùn)時(shí)間很短，但對(duì)我今后的車工技能有很大幫助,。這只是起點(diǎn),，終點(diǎn)離我們還有一定的距離，所以還是需要我們繼續(xù)努力去走以后的路,。而我們要把握好每一次的機(jī)會(huì),，錯(cuò)過了就再也找不回來了在08機(jī)電4班車工實(shí)習(xí)的教學(xué)中，我根據(jù)《車工工藝》教學(xué)大綱,，《車工實(shí)習(xí)教學(xué)計(jì)劃》的要求,，結(jié)合理論教學(xué)課內(nèi)容，實(shí)習(xí)教材內(nèi)容和學(xué)生現(xiàn)有實(shí)際水平,，認(rèn)真而充分的備好每一節(jié)課,。和理論課教學(xué)一樣，寫出了詳細(xì)規(guī)范的切實(shí)可行的教案。有明確實(shí)習(xí)目的,，制定出實(shí)習(xí)目標(biāo),，提出具體的實(shí)習(xí)要求，要突出重點(diǎn),，分散難點(diǎn),，制定出突破難點(diǎn)的措施和方法，籌劃了整個(gè)實(shí)習(xí)教學(xué)的全過程,。車工實(shí)習(xí)教學(xué)的過程分為實(shí)習(xí)導(dǎo)入,、任務(wù)分析、示范操作,、學(xué)生分組討論,、巡回輔導(dǎo)、實(shí)習(xí)小結(jié)等幾個(gè)環(huán)節(jié),。車工實(shí)習(xí)的教學(xué)任務(wù)就是培養(yǎng)學(xué)生掌握中級(jí)車工應(yīng)具備的專業(yè)理論知識(shí)和操作技能,，以及解決實(shí)際問題的能力。08機(jī)電4班的學(xué)生通過這次車工實(shí)習(xí),，大多數(shù)同學(xué)都通過了中級(jí)車工考級(jí),。

在整個(gè)的教學(xué)中，我非常注重基本功技能的練習(xí),。學(xué)生初次上實(shí)習(xí)課,，對(duì)車床十分好奇，車間出現(xiàn)竄崗,、不戴工作帽,、不按照老師的要求操作，紀(jì)律有點(diǎn)混亂,，立即停止操作,，對(duì)個(gè)別遵守紀(jì)律差的學(xué)生進(jìn)行了及時(shí)批評(píng)教育。強(qiáng)調(diào)安全的重要性,，保證生產(chǎn)實(shí)習(xí)課的順利進(jìn)行,。此外，還要讓學(xué)生認(rèn)識(shí)到車工實(shí)習(xí)的重要性,，產(chǎn)生濃厚的學(xué)習(xí)興趣,，從而為今后學(xué)習(xí)技術(shù)打下良好的基礎(chǔ)。

講完相關(guān)的專業(yè)知識(shí)后,，就是示范操作,。示范操作是實(shí)習(xí)教學(xué)課中至關(guān)重要的一部分。它可以使學(xué)生直觀,、形象、生動(dòng)、具體的學(xué)習(xí)知識(shí),，最能吸引學(xué)生注意力,，學(xué)生最易理解和接受。我和兩位指導(dǎo)的師傅每一個(gè)動(dòng)作都要規(guī)范,、正確,，這些動(dòng)作直接影響到學(xué)生實(shí)習(xí)動(dòng)作的正確與否和規(guī)范性，同時(shí)也直接影響到生產(chǎn)實(shí)習(xí)的安全,。我是采用邊示范,、邊講解方法示范，提出相應(yīng)的注意點(diǎn)和重點(diǎn),。學(xué)生每個(gè)新的項(xiàng)目的練習(xí),，一般都是直接模仿教師的示范動(dòng)作而來，因此每一次示范都要規(guī)范正確,，講解清楚,，從而使學(xué)生真正理解，敢于操作,。

學(xué)生在練習(xí)過程中,，我和兩位指導(dǎo)師傅不停的巡視，深入觀察學(xué)生的操作情況,，認(rèn)真觀察每位學(xué)生的操作動(dòng)作是否規(guī)范和正確,。學(xué)生的動(dòng)作不一定規(guī)范、協(xié)調(diào),，我和兩位指導(dǎo)師傅耐心指導(dǎo),，并加以糾正，讓學(xué)生知其利弊,，以便學(xué)生及時(shí)更正,。在巡回指導(dǎo)中，如果發(fā)現(xiàn)是大部分學(xué)生出現(xiàn)的問題,，我們進(jìn)行及時(shí)集中講解,，向?qū)W生道明原因，說清道理,，使學(xué)生正確而及時(shí)地掌握基本操作技能,。08機(jī)電4班的黃平安同學(xué)由于不規(guī)范操作，車床的絲桿被損壞,，由于指導(dǎo)師傅及時(shí)發(fā)現(xiàn),，沒有造成事故。在之后的實(shí)習(xí)中,，一旦出現(xiàn)事故苗頭,，我們馬上處置,，把它消滅在萌芽狀態(tài)，在這次實(shí)習(xí)中發(fā)生任何人身事故和其他機(jī)械事故,?？傊覀兘處熦?zé)任重大,，絕不可掉以輕心,。

每天的工件，我都對(duì)學(xué)生的實(shí)習(xí)成果作出評(píng)價(jià),。批改工件,，找出工件問題錯(cuò)誤所在，告知學(xué)生應(yīng)如何避免,，以使學(xué)生知錯(cuò),、糾錯(cuò)，及時(shí)改正,。對(duì)于大多數(shù)學(xué)生均出現(xiàn)的典型問題,，應(yīng)集中講解，分析原因,，必要時(shí)可重新示范,、講解，使學(xué)生在以后的練習(xí)中避免此類問題的產(chǎn)生,，讓其自行改正,，從而使學(xué)生共同提高實(shí)習(xí)技能。

在08機(jī)電4班車工實(shí)習(xí)的教學(xué)工作是我第一次從事實(shí)習(xí)方面的教學(xué),，在這次教學(xué)存在不少問題,，但是在這當(dāng)中也總結(jié)了很多經(jīng)驗(yàn)。我用決心和信心為我們江浦職業(yè)教育中心校的實(shí)習(xí)課教學(xué)進(jìn)一步向正規(guī)化,、規(guī)范化發(fā)展而努力,，作出我最大的貢獻(xiàn)。

車工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十二

學(xué)院老師的帶領(lǐng)下我們來到湖北十堰,，在xx商用車公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠進(jìn)行了為期兩周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)工作,，xx汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠工作總結(jié)。

其實(shí)在實(shí)習(xí)之前,，我就已經(jīng)在網(wǎng)上對(duì)我們的實(shí)習(xí)單位進(jìn)行了一些了解,。成立于20xx年7月8日的xx汽車有限公司商用車公司，作為xx汽車公司和日產(chǎn)汽車公司的合資企業(yè)----xx汽車有限公司的分支機(jī)構(gòu),，是由成立于1999年7月1日的xx汽車公司載重車公司的主要部分和xx柳州汽車公司,、xx新疆汽車公司、xx杭州汽車公司,、xx日產(chǎn)柴汽車公司,、xx創(chuàng)普專用汽車廠,、xx惠州汽車公司、深圳xx汽車公司,、湖北神力鍛造有限公司,、湖南xx汽車銷售服務(wù)聯(lián)合公司等重組而成，產(chǎn)品覆蓋載貨車,、客車、底盤,、專用車,、越野車、發(fā)動(dòng)機(jī),、駕駛室及關(guān)鍵零部件,，是我國(guó)規(guī)模最大的載重汽車工業(yè)基地之一。

xx汽車有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠是生產(chǎn)專用機(jī)床及其自動(dòng)線,、柔性加工設(shè)備,、可控扭矩轉(zhuǎn)角螺紋擰緊設(shè)備、焊裝設(shè)備,、專用夾具,、輔具等工藝裝備和汽車零部件的企業(yè)。是我國(guó)機(jī)床工具行業(yè)的骨干企業(yè),。形成了從工藝,、設(shè)計(jì)、制造到安調(diào)以及新產(chǎn)品開發(fā)的全方位服務(wù)能力和綜合配套能力,。其技術(shù)水平,、產(chǎn)品質(zhì)量、開發(fā)能力,、產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力均居行業(yè)領(lǐng)先水平,。

因?yàn)槭堑谝淮蝸淼杰嚦鞘咭娮R(shí)二汽，所以大家都非常珍惜這次難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),。雖然在十堰實(shí)習(xí)的時(shí)間很短暫,，但是實(shí)習(xí)期間的所見所聞卻給我留下了十分深刻的印象。我們的實(shí)習(xí)以生產(chǎn)實(shí)習(xí)參觀為主,，實(shí)習(xí)的方式主要是請(qǐng)工程師講解什么什么,，下生產(chǎn)車間參觀和向工程人員請(qǐng)教相關(guān)知識(shí)，通過看生產(chǎn),、聽講座來學(xué)知識(shí),。

車間的參觀學(xué)習(xí)是實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容，期間我們?cè)诳得魉骨S作業(yè)部參觀了曲軸工藝和生產(chǎn)線,，在康明斯連桿作業(yè)部參觀了連桿工藝和生活線,，在雜件作業(yè)部參觀了雜件加工生產(chǎn),，在凸輪軸作業(yè)部參觀了凸輪軸加工工藝和流水線，在4h作業(yè)部參觀了缸體,、缸蓋加工工藝和流水線,，在西城作業(yè)部參觀了軸加工工藝和流水線，在xx汽車有限公司商用車總裝廠參觀商用車總裝流水線等,。在工廠師傅們的帶領(lǐng)下我們仔細(xì)觀察了汽車生產(chǎn)的每一個(gè)環(huán)節(jié),，每一個(gè)零件的加工過程，看到一大堆零件最終怎樣變成漂亮的汽車,。我學(xué)的是機(jī)械相關(guān)專業(yè),，這次實(shí)踐觀察大大開闊了我的眼界，不但讓我全面地了解了各種機(jī)械加工的工藝方法和工序的安排,，更重要的是我明白了工藝的安排是非常靈活的,，只要按照工藝安排原則安排，并且在實(shí)際生產(chǎn)中符合工人的操作習(xí)慣和提高生產(chǎn)效率就行,。通過對(duì)實(shí)際生產(chǎn)過程的接觸,，了解從金屬材料開始，制成毛坯,、零件,，直至組裝機(jī)的整個(gè)現(xiàn)代機(jī)械制造工藝過程，使我腦中大概形成了一個(gè)現(xiàn)代的,、系統(tǒng)的,、具體的機(jī)械制造的過程的概念。

同時(shí),，這里的工廠建設(shè)和每個(gè)車間里面的配置,，尤其是各個(gè)生產(chǎn)流水線上的龐大機(jī)器，這些是我在經(jīng)歷了幾次實(shí)習(xí)后又一次接觸到的,，而且這里的各種各樣的機(jī)器更大,，自動(dòng)化集程度更高，如這里的磨床和以前我所見過的磨床相比,，那可簡(jiǎn)直是不可同日而語啊,，它不光大了很多，更重要的可以自動(dòng)根據(jù)物品的到來進(jìn)行翻轉(zhuǎn)和加工,，然后加工結(jié)束后,，又自動(dòng)的將他們送走，還有就是銑床,，這里的銑床是在我們以前見過的那些銑床的基礎(chǔ)上進(jìn)行改裝過的,，而且全部由電腦進(jìn)行控制，如當(dāng)需要加工的物品到來時(shí)，該銑床會(huì)自動(dòng)將它送到加工部位,，然后根據(jù)該物品的需要加工的程度自動(dòng)的進(jìn)行配料,，然后檢測(cè)，直到達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候才將他們送出,。幾乎在每個(gè)車間都是這樣的,，像生產(chǎn)曲軸這個(gè)生產(chǎn)流水線，光是這個(gè)車間都足足比我們的一個(gè)籃球場(chǎng)還要大,，里面的設(shè)備更是不用說,，一根根曲軸由毛胚，剛從處加工的另一個(gè)車間運(yùn)來,，然后由吊車將他們一根根的放到下面有軌道的正在運(yùn)轉(zhuǎn)的鐵車上,，而后隨著鐵車的向前的運(yùn)動(dòng)而運(yùn)動(dòng)，那些曲軸每來到一個(gè)加工處,，就由機(jī)器自動(dòng)的對(duì)它進(jìn)行調(diào)轉(zhuǎn)、鉆孔,、摸洗,，然后又運(yùn)轉(zhuǎn)到下一個(gè)環(huán)節(jié)，這樣后面的曲軸跟著這樣的,，一直到最后,。而他們?cè)谡麄€(gè)被加工的過程中，能由人工親自動(dòng)手的地方卻不是很多,，工人真正需要的是在那些重要的部位,，如監(jiān)控處以及各種測(cè)量處，有的甚至連測(cè)量處都是有機(jī)器自動(dòng)完成,，這樣不僅節(jié)約勞力,，更重要的是提高效率，減少誤差,。

在這里我第一次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用,，傳感器在生產(chǎn)設(shè)備的應(yīng)用，電子技術(shù)在機(jī)械制造工業(yè)的應(yīng)用,，精密機(jī)械制造在機(jī)器制造的應(yīng)用等等理論與實(shí)際的相結(jié)合,，讓我們大開眼界,也是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審.通過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)，進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識(shí),，彌補(bǔ)以前單一理論教學(xué)的不足,為后續(xù)專業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打好基礎(chǔ).

車工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十三

我來到xx學(xué)校已經(jīng)大半年了,，從5月份份到現(xiàn)在1月份我在xx學(xué)校學(xué)習(xí)6個(gè)月了。想一下時(shí)間過得好快,，但這6個(gè)月我也經(jīng)歷了許多事情,，學(xué)習(xí)到了許多知識(shí)。

剛到xx學(xué)校,，在發(fā)動(dòng)機(jī)班學(xué)習(xí),，那時(shí)對(duì)汽車一竅不通,，在上課后心完全沒有在課堂上。每天放學(xué)的時(shí)候是我最開心的時(shí)候,，因?yàn)榛丶揖涂梢陨暇W(wǎng)玩游戲了,。糊里糊涂的到了金杯班，在金杯班我們的帶課老師是黃主任,，因?yàn)辄S主任在對(duì)待我們學(xué)習(xí)時(shí),，非常認(rèn)真、嚴(yán)肅,。

在黃主任的大聲喝罵聲中,，我開始動(dòng)手訓(xùn)練，上課認(rèn)真聽講,。結(jié)束了金杯班的課程,。來到了雅閣班，這個(gè)時(shí)候我已經(jīng)明白了自己來到這里的目的,，在學(xué)習(xí)的時(shí)候也不用老師強(qiáng)迫,，有時(shí)間就動(dòng)手訓(xùn)練，認(rèn)真學(xué)習(xí),。然后到了底盤班,，這是我在xx學(xué)校中機(jī)修課程中最后一門課程，學(xué)習(xí)了一個(gè)月來到了電器班,，第一天老師就對(duì)我們講在這里學(xué)習(xí)的知識(shí)很重要,，這里是基礎(chǔ)，在這里基礎(chǔ)打好了,，以后整車電路就可以容易理解了,。

開始老師給了我們一幅前照燈線路圖，要求要知道電流走向,，并在試驗(yàn)臺(tái)接線亮燈,，在老師講完后，我還是不懂這個(gè)圖,，不懂它的電流走向是怎樣的,。那時(shí)我很煩惱，以為自己很笨,，不如別人聰明,。當(dāng)時(shí)有兩條路可以讓我選擇：要么不會(huì)就不會(huì)，不管它不問別人,。別人如果問我,，懂不就回答懂，要么向老師、同學(xué)問出自己不懂的地方,，把不會(huì)的全部問懂,，我選擇了后者。因?yàn)槲夷菚r(shí)想到了?老師曾對(duì)我們說過的一句話：懂就是懂,，不要欺騙自己,，在這里說自己懂沒用的，出去之后能懂才行!

做好選擇我就行動(dòng)了,，我把不懂的地方拿去問老師,、同學(xué)。經(jīng)過老師,、同學(xué)的.幫助和自己的努力我知道了這個(gè)圖的電流走向,，工作原理，并在試驗(yàn)臺(tái)接線亮燈了,。懂了之后再看這個(gè)線路圖,，覺得好簡(jiǎn)單。而在后面老師教了我們轉(zhuǎn)向燈,，雨刮,，發(fā)電機(jī)到現(xiàn)在的起動(dòng)機(jī)。老師把線路圖畫出來,，然后講解它的電流走向，工作原理,，然后我再拆裝,，一邊觀察實(shí)物，一邊思考老師所講的我就能理解了,。我很慶幸自己在剛來到電器班時(shí)遇到困難,，沒有選擇放棄而是克服困難。而我也靠自己的努力得到了?老師的認(rèn)可,，來到xx學(xué)校?老師是第一個(gè)夸獎(jiǎng)我的老師!

記得有句名言這樣說的：遇到很難辦到的事,，可能你努力了不會(huì)成功，但你不努力就一定不會(huì)成功!

車工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十四

金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課,，是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課,，是非機(jī)類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。它對(duì)于培養(yǎng)我們的動(dòng)手能力有很大的意義,。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù),。

作為自動(dòng)化專業(yè)的一名學(xué)生，學(xué)好理論知識(shí)固然重要,，但動(dòng)手能力也是至關(guān)重要,，現(xiàn)在的很多大學(xué)生，特別是來自城市的同學(xué)，平時(shí)自己動(dòng)手的機(jī)會(huì)少,，動(dòng)手的能力差,，很難適應(yīng)以后社會(huì)對(duì)全面人才的需求。而金工實(shí)習(xí)課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來了實(shí)際鍛煉的機(jī)會(huì),，讓我們走出課堂,，在各種各樣的工件和機(jī)器的車間里，自己動(dòng)手,，親身體驗(yàn),，這些對(duì)我們的幫助是巨大的。感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會(huì),，同時(shí)也感謝辛苦帶領(lǐng)和指導(dǎo)我們學(xué)習(xí)的老師們,。

再一次穿上軍服的我們，成為校區(qū)里的一道亮麗的風(fēng)景,，還記得第一次,，我們帶者好奇而興奮的心情，向著廈大金工實(shí)習(xí)基地進(jìn)發(fā),，想象著自己親手完成工件加工的快樂,。然而，時(shí)間過的真快,，轉(zhuǎn)眼間,，短學(xué)期六周的18個(gè)學(xué)時(shí)的金工實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了，在當(dāng)藍(lán)領(lǐng)的日子里,，我們有過艱辛,，有過畏懼，但我們收獲更多的是快樂和寶貴的動(dòng)手經(jīng)驗(yàn),。和老師,，同學(xué)們聚集在車間里的那種親切，那種體驗(yàn),，將是我人生里永恒的回憶,。

在實(shí)習(xí)期間，我先后參加了車工,，焊接,，數(shù)字線切割，鉗工,，拆裝,，銑工，從中我學(xué)到了很多寶貴的東西,，它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西,，增強(qiáng)自己的動(dòng)手能力,。

第一次金工實(shí)習(xí)，對(duì)我們來說感覺很新鮮,，一大早,，我們迎著朝陽，興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā),，今天提前上一節(jié)課,，鄧谷鳴老師給我們講解金工實(shí)習(xí)的意義，課程安排,，以及實(shí)習(xí)過程中的安全問題,。總體而言,，我們上的實(shí)習(xí)課明顯偏少,，這可能由于場(chǎng)地的原因，不過相信以后學(xué)生的實(shí)習(xí)時(shí)間會(huì)逐漸增加,。接下來,，老師又一一為我們?cè)敿?xì)的介紹各種刀具，工件,，車床的相關(guān)知識(shí),，雖然這些知識(shí)對(duì)我們很陌生，但老師的耐心講解,，讓我們開始產(chǎn)生了興趣,，聽的也比較認(rèn)真，因?yàn)檫@些知識(shí)是最基本也是最最重要的,，接下來我們按照分組,，由不同的老師帶領(lǐng)參加各自的工種。

我分在第三組,，首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,，包括：內(nèi)外圓錐面,、內(nèi)外螺紋、端面,、溝槽等,，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀,、鉆頭等,，車銷加工時(shí)，工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng),，刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng),。

面對(duì)著龐大的車床,，我們除了好奇外，對(duì)它十分的陌生,，老師給我們細(xì)心的講解車床的各個(gè)部件的名稱和操作細(xì)則,，我們逐漸熟悉車頭，進(jìn)給箱,，走刀箱,，托盤等主要部件的控制，老師要求我們先不開動(dòng)車床,，重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習(xí),。要求達(dá)到進(jìn)退動(dòng)作準(zhǔn)確、自如,，且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢,、均勻、連續(xù),。到一定程度后可開車練習(xí),，每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止，接下來,，老師要求我們做自動(dòng)走刀車外圓,，每次車的直徑為20mm，那么刀具只能前進(jìn)10mm,，并要熟練掌握操作順序：先將托盤對(duì)準(zhǔn)工件調(diào)零,，退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)10mm，開車,，待走刀前進(jìn)到3/4時(shí),，改為手動(dòng)走刀到精確位置，退刀停車,。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練,，我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作。由于時(shí)間的原因,，我們只能給這個(gè)任務(wù),，不過我們做的很認(rèn)真，也第一次看到自己在如此龐大的機(jī)床上的勞動(dòng)成果,，心里真的很高興,，相信自己在接下來的實(shí)習(xí)中會(huì)越做越好！

我來到xx學(xué)校已經(jīng)大半年了,，從5月份份到現(xiàn)在1月份我在xx學(xué)校學(xué)習(xí)6個(gè)月了,。想一下時(shí)間過得好快，但這6個(gè)月我也經(jīng)歷了許多事情,，學(xué)習(xí)到了許多知識(shí),。

剛到xx學(xué)校,，在發(fā)動(dòng)機(jī)班學(xué)習(xí)，那時(shí)對(duì)汽車一竅不通,，在上課后心完全沒有在課堂上,。每天放學(xué)的時(shí)候是我最開心的時(shí)候，因?yàn)榛丶揖涂梢陨暇W(wǎng)玩游戲了,。糊里糊涂的到了金杯班,，在金杯班我們的帶課老師是黃主任，因?yàn)辄S主任在對(duì)待我們學(xué)習(xí)時(shí),，非常認(rèn)真,、嚴(yán)肅。

在黃主任的大聲喝罵聲中,，我開始動(dòng)手訓(xùn)練,，上課認(rèn)真聽講。結(jié)束了金杯班的課程,。來到了雅閣班,，這個(gè)時(shí)候我已經(jīng)明白了自己來到這里的目的，在學(xué)習(xí)的時(shí)候也不用老師強(qiáng)迫,，有時(shí)間就動(dòng)手訓(xùn)練,，認(rèn)真學(xué)習(xí)。然后到了底盤班,，這是我在xx學(xué)校中機(jī)修課程中最后一門課程,，學(xué)習(xí)了一個(gè)月來到了電器班，第一天老師就對(duì)我們講在這里學(xué)習(xí)的知識(shí)很重要,，這里是基礎(chǔ),，在這里基礎(chǔ)打好了，以后整車電路就可以容易理解了,。

開始老師給了我們一幅前照燈線路圖,，要求要知道電流走向，并在試驗(yàn)臺(tái)接線亮燈,，在老師講完后,，我還是不懂這個(gè)圖，不懂它的電流走向是怎樣的,。那時(shí)我很煩惱，以為自己很笨,，不如別人聰明,。當(dāng)時(shí)有兩條路可以讓我選擇：要么不會(huì)就不會(huì)，不管它不問別人,。別人如果問我,，懂不就回答懂,，要么向老師、同學(xué)問出自己不懂的地方,，把不會(huì)的全部問懂,，我選擇了后者。因?yàn)槲夷菚r(shí)想到了?老師曾對(duì)我們說過的一句話：懂就是懂,，不要欺騙自己,，在這里說自己懂沒用的，出去之后能懂才行,！

做好選擇我就行動(dòng)了,，我把不懂的地方拿去問老師、同學(xué),。經(jīng)過老師,、同學(xué)的幫助和自己的努力我知道了這個(gè)圖的電流走向，工作原理,，并在試驗(yàn)臺(tái)接線亮燈了,。懂了之后再看這個(gè)線路圖，覺得好簡(jiǎn)單,。而在后面老師教了我們轉(zhuǎn)向燈,，雨刮，發(fā)電機(jī)到現(xiàn)在的起動(dòng)機(jī),。老師把線路圖畫出來,，然后講解它的電流走向，工作原理,，然后我再拆裝,，一邊觀察實(shí)物，一邊思考老師所講的我就能理解了,。我很慶幸自己在剛來到電器班時(shí)遇到困難,，沒有選擇放棄而是克服困難。而我也靠自己的努力得到了?老師的認(rèn)可,，來到xx學(xué)校?老師是第一個(gè)夸獎(jiǎng)我的老師,！

記得有句名言這樣說的：遇到很難辦到的事，可能你努力了不會(huì)成功,，但你不努力就一定不會(huì)成功,！

車工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十五

我們主要學(xué)習(xí)車工，一進(jìn)操作室看到車床就知道操作應(yīng)該不容易,，結(jié)果老師也說了車工是最難的,。我當(dāng)時(shí)就告訴自己，我的動(dòng)手能力本來就不強(qiáng),，一定要認(rèn)真聽,！車床是利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的直線和曲線運(yùn)動(dòng)來加工工件的,，就其工作的基本內(nèi)容來說，可以車削外圓,。內(nèi)圓,、端面、切斷,、切槽,、內(nèi)外圓錐、各種螺紋及滾花和成形面等,。經(jīng)過老師的介紹,，我知道了車刀的安裝必須注意以下幾點(diǎn)：

第一，車刀夾在刀架上的伸出長(zhǎng)度應(yīng)該盡量短,，以增強(qiáng)其剛性,。

第二，車刀底下的墊片數(shù)量應(yīng)盡量少,，并放整齊,。

第三，車刀刀尖應(yīng)于車床主軸中心等高,。

工件的安裝：

第一,，伸出不能太長(zhǎng)，影響裝夾剛性,。

第二,，裝夾必須牢固可靠，防止工件飛出傷人,，必要時(shí)用加力桿,。

第三，裝夾毛坯工件時(shí)注意找正佳緊,。同時(shí)還有切削三要素,、切削用量選擇、手動(dòng)車外圓,，端面,，階臺(tái)的方法。最后老師也同樣的講了實(shí)習(xí)任務(wù),，并且介紹了加工這個(gè)零件的工藝步驟,，我認(rèn)真的聽著，生怕遺漏一點(diǎn)點(diǎn),。最后就是在操作機(jī)器上是演示了,，同樣我也很認(rèn)真的看著。老師的任務(wù)完成了，接下來就輪到我們自己操作了,，我們?nèi)艘唤M，要每人都加工一個(gè)簡(jiǎn)單的零件,。

車工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十六

重要的是安全老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件,，我真的有點(diǎn)害怕，許多人也和我有同樣的感受,。老師看出了這一點(diǎn),，就告訴我們，只要按照正確的方法,，掌握要領(lǐng),，是不會(huì)發(fā)生事故的，于是我明白了,，規(guī)范的操作,，是安全的重要保證!

1、上班穿工作服,，女生戴工作帽,，并將長(zhǎng)挽入帽內(nèi)。

2,、工作時(shí)必須精力集中,，不準(zhǔn)擅自離開機(jī)床。

3,、工件和車刀需裝夾牢固,，以免工件和車刀飛出傷人。

4,、工件旋轉(zhuǎn)時(shí),，不準(zhǔn)測(cè)量工件。

5,、工件安裝好后,，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開動(dòng)車床,，以免扳手飛出傷人,。

6、上班不準(zhǔn)串崗,，堅(jiān)持各自工作崗位二車床實(shí)踐知識(shí)老師先初步示范了一下操作方法,，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工,，在此時(shí)老師們教的非常認(rèn)真,，不停地在人群中穿梭，隨時(shí)指正我們?cè)诓僮髦械腻e(cuò)誤，糾正手型,，耐心的一遍遍的分析我們做的砂型的的優(yōu)缺點(diǎn),。雖然時(shí)間只有短短的幾天，但是師傅們卻是盡其最大的努力,，在如此有限的時(shí)間里多教給我們一點(diǎn)東西,，希望我們能真的有所收獲，而不是空手而歸,。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀,，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工,，然后就是切槽,，這時(shí)就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,，有一條主切削刀和兩條副切削刀,，它的刀頭較小，容易折斷,，故應(yīng)用小切削用量,。切槽的時(shí)候采用左右借刀法。切完槽,，就要加工螺紋了,，這對(duì)我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個(gè)考驗(yàn),。我不停的轉(zhuǎn)動(dòng)橫向和縱向的控制手柄,，小心翼翼的加工，搞了整整一個(gè)下午,，還算滿意,，不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少，而且在加工的時(shí)候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了,，不管怎么說,，一句話，還是不熟練,。但看著自己加工出來的工件,，心里真的很高興。

會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,，更多的是需要我們自己去觀察,、學(xué)習(xí)、總結(jié),。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn),。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,，只有敢于去嘗試才能有所突破,，有所創(chuàng)新。幾天的車工實(shí)習(xí)帶給我們的,，不全是我們所接觸到的那些操作技能,，也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,，去反思，勤時(shí)自勉,，有所收獲,，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。

車工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十七

我來到xx學(xué)校已經(jīng)大半年了,，從5月份份到現(xiàn)在1月份我在xx學(xué)校學(xué)習(xí)6個(gè)月了,。想一下時(shí)間過得好快，但這6個(gè)月我也經(jīng)歷了許多事情,，學(xué)習(xí)到了許多知識(shí),。

剛到xx學(xué)校，在發(fā)動(dòng)機(jī)班學(xué)習(xí),，那時(shí)對(duì)汽車一竅不通,，在上課后心完全沒有在課堂上。每天放學(xué)的時(shí)候是我最開心的時(shí)候,，因?yàn)榛丶揖涂梢陨暇W(wǎng)玩游戲了,。糊里糊涂的到了金杯班，在金杯班我們的帶課老師是黃主任,，因?yàn)辄S主任在對(duì)待我們學(xué)習(xí)時(shí),，非常認(rèn)真、嚴(yán)肅,。

在黃主任的大聲喝罵聲中,，我開始動(dòng)手訓(xùn)練，上課認(rèn)真聽講,。結(jié)束了金杯班的課程,。來到了雅閣班，這個(gè)時(shí)候我已經(jīng)明白了自己來到這里的目的,，在學(xué)習(xí)的時(shí)候也不用老師強(qiáng)迫,，有時(shí)間就動(dòng)手訓(xùn)練，認(rèn)真學(xué)習(xí),。然后到了底盤班,，這是我在xx學(xué)校中機(jī)修課程中最后一門課程，學(xué)習(xí)了一個(gè)月來到了電器班，第一天老師就對(duì)我們講在這里學(xué)習(xí)的知識(shí)很重要,，這里是基礎(chǔ),，在這里基礎(chǔ)打好了，以后整車電路就可以容易理解了,。

開始老師給了我們一幅前照燈線路圖,，要求要知道電流走向，并在試驗(yàn)臺(tái)接線亮燈,，在老師講完后,，我還是不懂這個(gè)圖，不懂它的電流走向是怎樣的,。那時(shí)我很煩惱,，以為自己很笨，不如別人聰明,。當(dāng)時(shí)有兩條路可以讓我選擇：要么不會(huì)就不會(huì),，不管它不問別人。別人如果問我,，懂不就回答懂,，要么向老師、同學(xué)問出自己不懂的地方,，把不會(huì)的全部問懂,，我選擇了后者。因?yàn)槲夷菚r(shí)想到了禤老師曾對(duì)我們說過的一句話：懂就是懂,，不要欺騙自己,，在這里說自己懂沒用的，出去之后能懂才行!

做好選擇我就行動(dòng)了,，我把不懂的地方拿去問老師,、同學(xué)。經(jīng)過老師,、同學(xué)的幫助和自己的努力我知道了這個(gè)圖的電流走向,，工作原理，并在試驗(yàn)臺(tái)接線亮燈了,。懂了之后再看這個(gè)線路圖,，覺得好簡(jiǎn)單。而在后面老師教了我們轉(zhuǎn)向燈,，雨刮,，發(fā)電機(jī)到現(xiàn)在的起動(dòng)機(jī)。老師把線路圖畫出來,，然后講解它的電流走向,，工作原理,，然后我再拆裝，一邊觀察實(shí)物,，一邊思考老師所講的我就能理解了,。我很慶幸自己在剛來到電器班時(shí)遇到困難，沒有選擇放棄而是克服困難,。而我也靠自己的努力得到了禤老師的認(rèn)可,，來到xx學(xué)校禤老師是第一個(gè)夸獎(jiǎng)我的老師!

記得有句名言這樣說的：遇到很難辦到的事，可能你努力了不會(huì)成功,，但你不努力就一定不會(huì)成功!

車工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十八

實(shí)訓(xùn)課教學(xué)是中等職業(yè)學(xué)校教育的重要環(huán)節(jié),，關(guān)系到學(xué)生專業(yè)知識(shí)技能的掌控程度，關(guān)系到今后就業(yè)分配后的工作能力問題,。實(shí)訓(xùn)課教師如何組織好實(shí)訓(xùn)課教學(xué)在這里起到了關(guān)鍵性作用,，在多年的車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)工作中我深有體會(huì)。車工技能實(shí)訓(xùn)是中職學(xué)校機(jī)械加工技術(shù)專業(yè)的一門核心課程,，為了提高車工實(shí)訓(xùn)的教學(xué)質(zhì)量，現(xiàn)就自己在車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)中的一點(diǎn)心得體會(huì)與大家共同來探討交換一下如何才能上好實(shí)訓(xùn)課,，提高教學(xué)成效,。

備好課是上好實(shí)訓(xùn)課的條件和基礎(chǔ)。有的教師認(rèn)為實(shí)訓(xùn)課上只要教會(huì)學(xué)生如何動(dòng)手操作就行了,，而不去認(rèn)真地備課,，不重視理論知識(shí)的傳授。這是不對(duì)的,，也是不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn),。

車工實(shí)訓(xùn)教師應(yīng)根據(jù)《車工工藝教學(xué)大綱》和《車工實(shí)習(xí)教學(xué)計(jì)劃》的要求，結(jié)公道論教學(xué)內(nèi)容,、實(shí)習(xí)教材內(nèi)容和學(xué)生現(xiàn)有的水平,，認(rèn)真充分地備好課。與理論教學(xué)一樣,，實(shí)訓(xùn)教師也要寫出詳細(xì)規(guī)范且切實(shí)可行的教案,，要制定實(shí)訓(xùn)目標(biāo)和實(shí)訓(xùn)要求，要籌劃好全部實(shí)訓(xùn)教學(xué)的全進(jìn)程,，盡量提高教案的可操作性,。另外還要為學(xué)生備齊相應(yīng)的工具、量具,、刀具,、夾具和工件等材料，并要對(duì)車床設(shè)備等進(jìn)行課前全面認(rèn)真的檢查,，對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育檢查,，確保不產(chǎn)生安全事故,。

學(xué)生在第一次接觸新知識(shí)時(shí)，總是存在著極強(qiáng)的好奇心,，特別是動(dòng)手能力較強(qiáng)的實(shí)訓(xùn)課,，因此，講好實(shí)訓(xùn)的第一節(jié)課關(guān)系到本次實(shí)訓(xùn)的成敗,。如果能夠把第一節(jié)課講好,，引發(fā)學(xué)生的愛好，調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,，那就會(huì)起到事半功倍的成效,。

我在講第一節(jié)實(shí)訓(xùn)課時(shí)，通常是利用一些多媒體教學(xué)手段如視頻,、動(dòng)畫,、幻燈片等，讓學(xué)生先了解一下本次實(shí)訓(xùn)的目的,、要求,、用到的設(shè)備工具、圖紙和加工工藝進(jìn)程以及動(dòng)手操作演示等,。學(xué)生們都有著強(qiáng)烈的好奇心,，他們觀看得都很認(rèn)真，暗地里還仿照人家的一些動(dòng)作,，從而在心目中對(duì)這次實(shí)訓(xùn)有了一個(gè)整體的認(rèn)識(shí)和了解,，為這次實(shí)訓(xùn)打下了很好的基礎(chǔ)。實(shí)踐證明,，這種方法不但調(diào)動(dòng)了學(xué)生的學(xué)習(xí)愛好,，而且還可以在一定程度上減輕教師的負(fù)擔(dān)。

實(shí)訓(xùn)課主要是培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手操作能力,，教師的`精講也是必不可少的,。但要堅(jiān)決杜絕“放羊式”的教學(xué)，要在最短的時(shí)間內(nèi)用最簡(jiǎn)潔的語言完成講授進(jìn)程,。講授要生動(dòng)形象,，必要時(shí)要輔助一些圖形、教具等,。

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如在講車刀的運(yùn)動(dòng)時(shí)，我就拿出了掛圖,，圖上標(biāo)出了車刀的運(yùn)動(dòng)方向,，我手中拿了一個(gè)車刀模型給學(xué)生演示車刀的運(yùn)動(dòng)方向，讓學(xué)生一看就一目了然,。這樣的成效可想而知,，增強(qiáng)了學(xué)習(xí)的愛好,，提高了學(xué)習(xí)的積極性。示范操作是實(shí)訓(xùn)課教學(xué)中的重要一環(huán),，它可使學(xué)生直觀形象,、具體生動(dòng)地學(xué)習(xí)知識(shí)，最能吸引學(xué)生的注意力,，學(xué)生最易知道和接受,。示范時(shí)動(dòng)作要慢，使學(xué)生看清每一個(gè)動(dòng)作,，有利于學(xué)生學(xué)習(xí)和仿照,。如在演示切削內(nèi)孔時(shí)，每一個(gè)學(xué)生都瞪大眼睛全神貫注地看著,，生怕放過一個(gè)細(xì)節(jié),，這種學(xué)習(xí)狀態(tài)正是我們所要的。所以作為教師一定要掌控好這一環(huán)節(jié),，盡量做到動(dòng)作規(guī)范,、準(zhǔn)確，做好學(xué)生的榜樣,。

實(shí)訓(xùn)課由于環(huán)境的影響給學(xué)生管理帶來了難度,。在實(shí)訓(xùn)進(jìn)程中，一定要嚴(yán)格管理好學(xué)生,，強(qiáng)調(diào)紀(jì)律,，點(diǎn)好人數(shù),，嚴(yán)禁遲到,、早退、曠課,。實(shí)訓(xùn)車間一樣都比較大,，車床設(shè)備也很多，我們?cè)陂_始的時(shí)候不能讓學(xué)生一人一臺(tái)機(jī)床,，那樣教師是看不過來的,，很容易產(chǎn)生安全事故。我們可以讓學(xué)生用一臺(tái)或者兩臺(tái)機(jī)床輪番操作,，一人上機(jī)操作,，其他同學(xué)可以在一旁圍觀學(xué)習(xí)，為自己的操作做好準(zhǔn)備,。等到學(xué)生熟練以后,，再讓他們占用更多的車床，這樣,，可以從客觀上著落事故的產(chǎn)生率,。車工實(shí)訓(xùn)與其他工種的實(shí)訓(xùn)相比,，因它具有高速旋轉(zhuǎn)的工件、卡盤,，有作直線運(yùn)動(dòng)的刀具,、刀架，危險(xiǎn)性要比其他工種大很多,，我們一定要特別重視,。通過這種方法，我的教學(xué)中從沒有產(chǎn)生一起學(xué)生安全事故,。

俗語說：“師傅領(lǐng)進(jìn)門,，修行在個(gè)人?！痹谏蠈?shí)訓(xùn)課時(shí),，教師要把大部分時(shí)間留給學(xué)生，但此時(shí)教師的及時(shí)指導(dǎo)尤為重要,。教師要對(duì)學(xué)生進(jìn)行全面的檢查,、督促和指導(dǎo)，要不斷地在各工位間來回巡查,，既要指導(dǎo)學(xué)生正確操作,，又要避免顯現(xiàn)安全事故。有一次,，我在巡回指導(dǎo)時(shí)發(fā)覺有一位同學(xué)在裝夾工件時(shí)沒有將工件夾緊就開始操作,，結(jié)果在切削進(jìn)程中工件產(chǎn)生歪斜，而這個(gè)學(xué)生還沒有覺察,，幸好被我及時(shí)發(fā)覺,，才沒有釀成事故，而即便這樣也把我嚇出一身冷汗,。所以指導(dǎo)教師此時(shí)的責(zé)任重大,，要仔細(xì)檢查、反復(fù)強(qiáng)調(diào),，絕不可將學(xué)生放之任之,、掉以輕心。否則一旦產(chǎn)生事故就觸及到學(xué)生的人身安全,，其后果不堪假想,。

要上好實(shí)訓(xùn)課，不僅要在講授和指導(dǎo)上狠下功夫,，還要狠抓檢查和考核,。考核時(shí)可以對(duì)各個(gè)項(xiàng)目經(jīng)行考核,，如車刀的選取,、刃磨,、安裝、工件的裝夾,、量具的使用,、車床的操作方法和熟練程度、加工的時(shí)間和質(zhì)量等,，逐一進(jìn)行考核打分,，再對(duì)學(xué)生進(jìn)行綜合打分評(píng)定。不及格的學(xué)生可采取補(bǔ)課和個(gè)別輔導(dǎo)的方法使其達(dá)標(biāo),。這樣有利于教師對(duì)學(xué)生整體操作技能情形的了解,，全面提高教學(xué)質(zhì)量。

“教學(xué)有法而無定法”,，以上是本人的一點(diǎn)粗淺的體會(huì),，要想上好實(shí)訓(xùn)課，還需要我們連續(xù)在實(shí)踐中去探索創(chuàng)新,，這是我們每一位實(shí)訓(xùn)教師需要共同擔(dān)當(dāng)?shù)呢?zé)任,。

總之，車工實(shí)訓(xùn)課在專業(yè)課教學(xué)中具有舉足輕重的作用,，我們要扎扎實(shí)實(shí)把實(shí)訓(xùn)課上好,，使它真正走向正規(guī)化、規(guī)范化和專業(yè)化,。

車工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十九

教師給我們?cè)敿?xì)介紹了銑工的相關(guān)知識(shí)以及銑床的種類,，原理和使用方法。銑床分為立式和臥式兩種,，要加工的工件夾在工作臺(tái)的平鉗上,，靠進(jìn)給轉(zhuǎn)盤對(duì)其進(jìn)行橫向，縱向及上下運(yùn)動(dòng)的控制,，而刀具堅(jiān)持不動(dòng),，這與車床剛好相反,。

在熟悉銑床的工作原理和操作后,，教師給我們的任務(wù)是將一個(gè)圓柱體銑掉四邊，要求邊長(zhǎng)為28cm,，我們將工件夾在平鉗上,，然后轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)盤來控制平鉗的位置,，當(dāng)?shù)毒呋旧现糜谥醒胛恢脮r(shí),，開始對(duì)刀，對(duì)好后,，根據(jù)要求轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)盤,，每次銑掉2cm,。開始加工工件,，不一會(huì)兒的工夫，在刀具的切削下,，一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的正方形在銑床上誕生了,。

銑工的加工效率很高，是金屬切削加工的常用工具,。在生產(chǎn)中有著廣泛的應(yīng)用,。期望自己在以后的實(shí)踐中能有更多的機(jī)會(huì)參加這方面的實(shí)訓(xùn)，不斷的增強(qiáng)自己的動(dòng)手本事,。在師傅們耐心細(xì)致地講授和在我們的進(jìn)取的配合下,，我徹底清楚了實(shí)踐才是真正檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn)，以前學(xué)過的游標(biāo)卡尺讀數(shù)就很模糊,，并且誤差的要求也較高,，所以還覺得過得去，可是這次實(shí)訓(xùn)要求工件的誤差都在0.1mm,，讓我措手不及,。在教師的教導(dǎo)下，經(jīng)過這次實(shí)訓(xùn)我已經(jīng)基本掌握了游標(biāo)卡尺的讀數(shù),?？此坪?jiǎn)單的東西真正到了應(yīng)用就不是那么簡(jiǎn)單了。