從某件事情上得到收獲以后,，寫一篇心得體會(huì),，記錄下來，這么做可以讓我們不斷思考不斷進(jìn)步,。我們?nèi)绾尾拍軐懙靡黄獌?yōu)質(zhì)的心得體會(huì)呢,？下面是小編幫大家整理的優(yōu)秀心得體會(huì)范文，供大家參考借鑒,，希望可以幫助到有需要的朋友,。

車工實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)篇一

大學(xué)實(shí)訓(xùn)是我們學(xué)習(xí)的一次重要機(jī)會(huì)，尤其對(duì)于選擇機(jī)械專業(yè)的學(xué)生來說,，實(shí)訓(xùn)是鍛煉技能和實(shí)踐能力的重要平臺(tái),。在實(shí)訓(xùn)開始之前，我們需要進(jìn)行充分的準(zhǔn)備,。首先,，我們要了解車工操作的基本流程和要求，掌握相關(guān)的理論知識(shí),，熟悉各種機(jī)床的結(jié)構(gòu)和操作方法,。其次，我們需要提前研究實(shí)訓(xùn)任務(wù)的要求,，了解所需零件的加工工藝和方法,，并準(zhǔn)備好相應(yīng)的工具和材料。只有做好這些準(zhǔn)備工作,，我們才能更好地投入到實(shí)訓(xùn)中,，獲得更多的收獲。

二,、實(shí)訓(xùn)中的技能培訓(xùn)

在實(shí)訓(xùn)過程中,，我們得到了豐富的技能培訓(xùn),。我們學(xué)習(xí)了車床的基本結(jié)構(gòu)和工作原理，了解了各部件的功能和使用方法,。通過實(shí)操操作,，我們逐漸掌握了車工的基本技能，包括車削,、銑削,、鉆削等。我們學(xué)會(huì)了使用各種工具和測(cè)量?jī)x器,，熟悉了不同切削刀具的選擇和使用,，了解了不同機(jī)床的操作特點(diǎn)。在技能培訓(xùn)中,，老師們不僅傳授了理論知識(shí),，還親自示范和指導(dǎo)我們的操作，及時(shí)糾正了我們的錯(cuò)誤和不足之處,。技能培訓(xùn)的過程不僅提高了我們的操作技巧,，還培養(yǎng)了我們的注意力、耐心和細(xì)致性,。

三,、實(shí)訓(xùn)過程中遇到的問題與解決方法

在實(shí)訓(xùn)過程中，我們遇到了各種各樣的問題,。有時(shí)機(jī)床的操作出現(xiàn)故障,，有時(shí)工件的加工不符合要求，有時(shí)刀具的選擇和更換存在問題,。遇到這些問題,，我們不能氣餒，而是要積極尋找解決方法,。首先,，我們要多與老師和同學(xué)進(jìn)行交流，聽取他們的建議和意見,，共同研究解決方案,。其次,，我們要充分利用圖書館和互聯(lián)網(wǎng)的資源,，查找相關(guān)的資料和教程，學(xué)習(xí)他人的經(jīng)驗(yàn)和技巧,。最后,，我們要不斷嘗試和實(shí)踐，不斷總結(jié)和反思,，通過不斷調(diào)整和改進(jìn),，解決問題并提高自己,。在這個(gè)過程中，我們不斷成長(zhǎng)和進(jìn)步,，也培養(yǎng)了解決問題的能力和心態(tài),。

四、實(shí)訓(xùn)中的體會(huì)與反思

通過實(shí)訓(xùn),，我們深刻體會(huì)到了機(jī)械加工的重要性和復(fù)雜性,。機(jī)械加工是一項(xiàng)需要高度精確性和專業(yè)技能的工作，涉及到眾多的因素和要求,。我們需要在操作過程中保持高度的注意力和細(xì)心,，嚴(yán)格按照要求和流程進(jìn)行操作。同時(shí),，我們還要不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)修,，了解最新的加工技術(shù)和設(shè)備，不斷提高自己的知識(shí)儲(chǔ)備和技能水平,。在實(shí)訓(xùn)中,，我們還深刻感受到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在與同學(xué)的配合中,，我們學(xué)會(huì)了溝通,、協(xié)調(diào)和分工，共同完成了實(shí)訓(xùn)任務(wù),。通過團(tuán)隊(duì)合作,，我們不僅提高了工作效率，還培養(yǎng)了合作精神和團(tuán)隊(duì)意識(shí),。

五,、實(shí)訓(xùn)結(jié)束后的思考與展望

實(shí)訓(xùn)結(jié)束后，我們需要對(duì)自己的實(shí)訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)和思考,。首先,，我們要查漏補(bǔ)缺，找出自己在實(shí)訓(xùn)中存在的不足和問題,，進(jìn)一步改進(jìn)和提高,。其次，我們要積極應(yīng)用所學(xué)知識(shí)和技能,，將其應(yīng)用在實(shí)際生活和工作中,，發(fā)揮出更好的作用。同時(shí),，我們也要不斷完善自己的學(xué)習(xí)和技能體系,，不斷提升自己的綜合能力，為未來的工作和生活做好準(zhǔn)備,。通過實(shí)訓(xùn)的經(jīng)驗(yàn),，我將更加堅(jiān)定地走上機(jī)械加工這條路,，努力學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)，為實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)想做出更多貢獻(xiàn),。

車工實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)篇二

實(shí)訓(xùn)課教學(xué)是中等職業(yè)學(xué)校教育的重要環(huán)節(jié),，關(guān)系到學(xué)生專業(yè)知識(shí)技能的掌握程度，關(guān)系到今后就業(yè)分配后的工作能力問題,。實(shí)訓(xùn)課教師如何組織好實(shí)訓(xùn)課教學(xué)在這里起到了關(guān)鍵性作用,，在多年的車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)工作中我深有體會(huì)。車工技能實(shí)訓(xùn)是中職學(xué)校機(jī)械加工技術(shù)專業(yè)的一門核心課程,，為了提高車工實(shí)訓(xùn)的教學(xué)質(zhì)量,，現(xiàn)就自己在車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)中的一點(diǎn)心得體會(huì)與大家共同來探討交流一下如何才能上好實(shí)訓(xùn)課，提高教學(xué)效果,。

備好課是上好實(shí)訓(xùn)課的前提和基礎(chǔ),，有的教師認(rèn)為實(shí)訓(xùn)課上只要教會(huì)學(xué)生如何動(dòng)手操作就行了，而不去認(rèn)真地備課,，不注重理論知識(shí)的傳授,。這是不對(duì)的，也是不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn),。

車工實(shí)訓(xùn)教師應(yīng)根據(jù)教學(xué)要求,，結(jié)合理論教學(xué)內(nèi)容、實(shí)習(xí)教材內(nèi)容和學(xué)生現(xiàn)有的水平,，認(rèn)真充分地備好課,。與理論教學(xué)一樣，實(shí)訓(xùn)教師也要寫出詳細(xì)規(guī)范且切實(shí)可行的教案,，要制定實(shí)訓(xùn)目標(biāo)和實(shí)訓(xùn)要求,，要籌劃好整個(gè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)的全過程，盡量提高教案的可操作性,。另外還要為學(xué)生備齊相應(yīng)的工具,、量具、刀具,、夾具和工件等材料,，并要對(duì)車床設(shè)備等進(jìn)行課前全面認(rèn)真的檢查，對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育檢查,，確保不發(fā)生安全事故,。

學(xué)生在第一次接觸新知識(shí)時(shí)，總是存在著極強(qiáng)的好奇心,，特別是動(dòng)手能力較強(qiáng)的實(shí)訓(xùn)課,，因此,，講好實(shí)訓(xùn)的第一節(jié)課關(guān)系到本次實(shí)訓(xùn)的成敗,。如果能夠把第一節(jié)課講好,，引起學(xué)生的興趣，調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,，那就會(huì)起到事半功倍的效果,。

我在講第一節(jié)實(shí)訓(xùn)課時(shí)，通常是利用一些多媒體教學(xué)手段如視頻,、動(dòng)畫,、幻燈片等，讓學(xué)生先了解一下本次實(shí)訓(xùn)的目的,、要求,、用到的設(shè)備工具、圖紙和加工工藝過程以及動(dòng)手操作演示等,。學(xué)生們都有著強(qiáng)烈的好奇心,，他們觀看得都很認(rèn)真，暗地里還模仿人家的一些動(dòng)作,，從而在心目中對(duì)這次實(shí)訓(xùn)有了一個(gè)總體的認(rèn)識(shí)和了解,，為這次實(shí)訓(xùn)打下了很好的基礎(chǔ)實(shí)踐證明，這種方法不但調(diào)動(dòng)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,，而且還可以在一定程度上減輕教師的負(fù)擔(dān),。

實(shí)訓(xùn)課主要是培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手操作能力，教師的精講也是必不可少的,。但要堅(jiān)決杜絕“放羊式”的教學(xué),，要在最短的時(shí)間內(nèi)用最簡(jiǎn)潔的語言完成講解過程。講解要生動(dòng)形象,，必要時(shí)要輔助一些圖形,、教具等。如在講車刀的運(yùn)動(dòng)時(shí),，我就拿出了掛圖,，圖上標(biāo)出了車刀的運(yùn)動(dòng)方向，我手中拿了一個(gè)車刀模型給學(xué)生演示車刀的運(yùn)動(dòng)方向,，讓學(xué)生一看就一目了然,。這樣的效果可想而知，增強(qiáng)了學(xué)習(xí)的興趣,，提高了學(xué)習(xí)的積極性,。

示范操作是實(shí)訓(xùn)課教學(xué)中的重要一環(huán)，它可使學(xué)生直觀形象,、具體生動(dòng)地學(xué)習(xí)知識(shí),，最能吸引學(xué)生的注意力，學(xué)生最易理解和接受,。示范時(shí)動(dòng)作要慢,，使學(xué)生看清每一個(gè)動(dòng)作,，有利于學(xué)生學(xué)習(xí)和模仿。如在演示切削內(nèi)孔時(shí),，每一個(gè)學(xué)生都瞪大眼睛聚精會(huì)神地看著,，生怕放過一個(gè)細(xì)節(jié)，這種學(xué)習(xí)狀態(tài)正是我們所要的,。所以作為教師一定要把握好這一環(huán)節(jié),，盡量做到動(dòng)作規(guī)范、準(zhǔn)確,，做好學(xué)生的榜樣,。

實(shí)訓(xùn)課由于環(huán)境的影響給學(xué)生管理帶來了難度。在實(shí)訓(xùn)過程中,，一定要嚴(yán)格管理好學(xué)生,，強(qiáng)調(diào)紀(jì)律，點(diǎn)好人數(shù),，嚴(yán)禁遲到,、早退、曠課,。實(shí)訓(xùn)車間一般都比較大,，車床設(shè)備也很多，我們?cè)陂_始的時(shí)候不能讓學(xué)生一人一臺(tái)機(jī)床,，那樣教師是看不過來的,，很容易發(fā)生安全事故。我們可以讓學(xué)生用一臺(tái)或者兩臺(tái)機(jī)床輪流操作,，一人上機(jī)操作,，其他同學(xué)可以在一旁圍觀學(xué)習(xí)，為自己的操作做好準(zhǔn)備,。等到學(xué)生熟練以后,，再讓他們占用更多的車床，這樣,，可以從客觀上降低事故的發(fā)生率,。車工實(shí)訓(xùn)與其他工種的實(shí)訓(xùn)相比，因它具有高速旋轉(zhuǎn)的工件,、卡盤,，有作直線運(yùn)動(dòng)的刀具、刀架,，危險(xiǎn)性要比其他工種大得多,，我們一定要特別重視。通過這種方法，我的教學(xué)中從沒有發(fā)生一起學(xué)生安全事故,。

車工實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)篇三

學(xué)院老師的帶領(lǐng)下我們來到湖北十堰,，在xx商用車公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠進(jìn)行了為期兩周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)工作，xx汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠工作總結(jié),。

其實(shí)在實(shí)習(xí)之前,，我就已經(jīng)在網(wǎng)上對(duì)我們的實(shí)習(xí)單位進(jìn)行了一些了解,。成立于20xx年7月8日的xx汽車有限公司商用車公司,，作為xx汽車公司和日產(chǎn)汽車公司的合資企業(yè)----xx汽車有限公司的分支機(jī)構(gòu)，是由成立于1999年7月1日的xx汽車公司載重車公司的主要部分和xx柳州汽車公司,、xx新疆汽車公司,、xx杭州汽車公司、xx日產(chǎn)柴汽車公司,、xx創(chuàng)普專用汽車廠,、xx惠州汽車公司、深圳xx汽車公司,、湖北神力鍛造有限公司,、湖南xx汽車銷售服務(wù)聯(lián)合公司等重組而成，產(chǎn)品覆蓋載貨車,、客車,、底盤、專用車,、越野車,、發(fā)動(dòng)機(jī)、駕駛室及關(guān)鍵零部件,，是我國(guó)規(guī)模最大的載重汽車工業(yè)基地之一,。

xx汽車有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠是生產(chǎn)專用機(jī)床及其自動(dòng)線、柔性加工設(shè)備,、可控扭矩轉(zhuǎn)角螺紋擰緊設(shè)備,、焊裝設(shè)備、專用夾具,、輔具等工藝裝備和汽車零部件的企業(yè),。是我國(guó)機(jī)床工具行業(yè)的骨干企業(yè)。形成了從工藝,、設(shè)計(jì),、制造到安調(diào)以及新產(chǎn)品開發(fā)的全方位服務(wù)能力和綜合配套能力。其技術(shù)水平,、產(chǎn)品質(zhì)量,、開發(fā)能力、產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力均居行業(yè)領(lǐng)先水平。

因?yàn)槭堑谝淮蝸淼杰嚦鞘咭娮R(shí)二汽,，所以大家都非常珍惜這次難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),。雖然在十堰實(shí)習(xí)的時(shí)間很短暫，但是實(shí)習(xí)期間的所見所聞卻給我留下了十分深刻的印象,。我們的實(shí)習(xí)以生產(chǎn)實(shí)習(xí)參觀為主,，實(shí)習(xí)的方式主要是請(qǐng)工程師講解什么什么，下生產(chǎn)車間參觀和向工程人員請(qǐng)教相關(guān)知識(shí),，通過看生產(chǎn),、聽講座來學(xué)知識(shí)。

車間的參觀學(xué)習(xí)是實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容,，期間我們?cè)诳得魉骨S作業(yè)部參觀了曲軸工藝和生產(chǎn)線,，在康明斯連桿作業(yè)部參觀了連桿工藝和生活線，在雜件作業(yè)部參觀了雜件加工生產(chǎn),，在凸輪軸作業(yè)部參觀了凸輪軸加工工藝和流水線,，在4h作業(yè)部參觀了缸體、缸蓋加工工藝和流水線,，在西城作業(yè)部參觀了軸加工工藝和流水線,，在xx汽車有限公司商用車總裝廠參觀商用車總裝流水線等。在工廠師傅們的帶領(lǐng)下我們仔細(xì)觀察了汽車生產(chǎn)的每一個(gè)環(huán)節(jié),，每一個(gè)零件的加工過程,，看到一大堆零件最終怎樣變成漂亮的汽車。我學(xué)的是機(jī)械相關(guān)專業(yè),，這次實(shí)踐觀察大大開闊了我的眼界,，不但讓我全面地了解了各種機(jī)械加工的工藝方法和工序的安排，更重要的是我明白了工藝的安排是非常靈活的,，只要按照工藝安排原則安排,，并且在實(shí)際生產(chǎn)中符合工人的操作習(xí)慣和提高生產(chǎn)效率就行。通過對(duì)實(shí)際生產(chǎn)過程的接觸,，了解從金屬材料開始,，制成毛坯、零件,，直至組裝機(jī)的整個(gè)現(xiàn)代機(jī)械制造工藝過程,，使我腦中大概形成了一個(gè)現(xiàn)代的、系統(tǒng)的,、具體的機(jī)械制造的過程的概念,。

同時(shí)，這里的工廠建設(shè)和每個(gè)車間里面的配置,，尤其是各個(gè)生產(chǎn)流水線上的龐大機(jī)器,，這些是我在經(jīng)歷了幾次實(shí)習(xí)后又一次接觸到的,，而且這里的各種各樣的機(jī)器更大，自動(dòng)化集程度更高,，如這里的磨床和以前我所見過的磨床相比,，那可簡(jiǎn)直是不可同日而語啊，它不光大了很多,，更重要的可以自動(dòng)根據(jù)物品的到來進(jìn)行翻轉(zhuǎn)和加工,，然后加工結(jié)束后，又自動(dòng)的將他們送走,，還有就是銑床,，這里的銑床是在我們以前見過的那些銑床的基礎(chǔ)上進(jìn)行改裝過的，而且全部由電腦進(jìn)行控制,，如當(dāng)需要加工的物品到來時(shí),，該銑床會(huì)自動(dòng)將它送到加工部位,，然后根據(jù)該物品的需要加工的程度自動(dòng)的進(jìn)行配料,，然后檢測(cè)，直到達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候才將他們送出,。幾乎在每個(gè)車間都是這樣的,，像生產(chǎn)曲軸這個(gè)生產(chǎn)流水線，光是這個(gè)車間都足足比我們的一個(gè)籃球場(chǎng)還要大,，里面的設(shè)備更是不用說,，一根根曲軸由毛胚，剛從處加工的另一個(gè)車間運(yùn)來,，然后由吊車將他們一根根的放到下面有軌道的正在運(yùn)轉(zhuǎn)的鐵車上,，而后隨著鐵車的向前的運(yùn)動(dòng)而運(yùn)動(dòng)，那些曲軸每來到一個(gè)加工處,，就由機(jī)器自動(dòng)的對(duì)它進(jìn)行調(diào)轉(zhuǎn),、鉆孔、摸洗,，然后又運(yùn)轉(zhuǎn)到下一個(gè)環(huán)節(jié),，這樣后面的曲軸跟著這樣的，一直到最后,。而他們?cè)谡麄€(gè)被加工的過程中,，能由人工親自動(dòng)手的地方卻不是很多，工人真正需要的是在那些重要的部位,，如監(jiān)控處以及各種測(cè)量處,，有的甚至連測(cè)量處都是有機(jī)器自動(dòng)完成，這樣不僅節(jié)約勞力,，更重要的是提高效率,，減少誤差。

在這里我第一次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用，傳感器在生產(chǎn)設(shè)備的應(yīng)用,，電子技術(shù)在機(jī)械制造工業(yè)的應(yīng)用,，精密機(jī)械制造在機(jī)器制造的應(yīng)用等等理論與實(shí)際的相結(jié)合，讓我們大開眼界,也是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審.通過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí),，進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識(shí),，彌補(bǔ)以前單一理論教學(xué)的不足,為后續(xù)專業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打好基礎(chǔ).

車工實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)篇四

第一段：引言（200字）

大學(xué)是人生的一個(gè)重要階段，不僅為我們提供了豐富的知識(shí),，更重要的是通過實(shí)訓(xùn)的方式,，讓我們將理論與實(shí)踐結(jié)合起來。作為一名機(jī)械工程專業(yè)的大學(xué)生,，我在大學(xué)期間進(jìn)行了許多實(shí)訓(xùn),，其中最讓我印象深刻和收獲頗豐的就是車工實(shí)訓(xùn)。車工實(shí)訓(xùn)不僅讓我學(xué)到了專業(yè)知識(shí),，更鍛煉了我的動(dòng)手能力和解決問題的能力,。在這里，我將分享我在車工實(shí)訓(xùn)中的心得體會(huì),。

第二段：前期準(zhǔn)備工作（200字）

在進(jìn)行車工實(shí)訓(xùn)之前,，我們首先要了解各類車床的類型和結(jié)構(gòu)，以及各種車削刀具的使用特點(diǎn),。在實(shí)訓(xùn)開始前,，我們還要學(xué)習(xí)車工實(shí)操的基本操作技巧，如刀具的安裝與調(diào)整,、工件的夾緊與定位等,。這些基礎(chǔ)知識(shí)和技能的掌握對(duì)于后續(xù)的實(shí)訓(xùn)非常重要。我通過課堂學(xué)習(xí)和老師的指導(dǎo),，對(duì)這些基礎(chǔ)知識(shí)進(jìn)行了系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和實(shí)踐操作,，為之后的實(shí)訓(xùn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

第三段：實(shí)訓(xùn)過程中的挑戰(zhàn)與解決（300字）

在車工實(shí)訓(xùn)的過程中,，我面對(duì)了許多挑戰(zhàn),，例如如何選擇合適的切削參數(shù)、如何進(jìn)行精細(xì)的刀具調(diào)整,、如何保證工件加工的精度等,。初期，我經(jīng)常遇到工件加工不合格的情況,，但是通過多次的實(shí)踐和不斷總結(jié),，我漸漸找到了解決問題的方法。例如,，對(duì)于切削參數(shù)的選擇,，我學(xué)會(huì)了根據(jù)工件材料和形狀合理調(diào)整進(jìn)給速度和切削速度,，以保證加工效果。對(duì)于刀具調(diào)整,，我通過多次試切和反復(fù)調(diào)整角度,，逐漸提高了調(diào)整的準(zhǔn)確性。對(duì)于工件加工的精度,，我通過細(xì)致地調(diào)整刀具的裝夾和工件的夾緊方式,，以及仔細(xì)觀察加工過程中的情況，不斷提高了加工的準(zhǔn)確性和精度,。

第四段：團(tuán)隊(duì)合作與交流（200字）

在車工實(shí)訓(xùn)中,，我還加強(qiáng)了與同學(xué)之間的團(tuán)隊(duì)合作和交流。在工作過程中,，我們分工協(xié)作,，互相幫助，共同解決問題,。例如,，在加工較大尺寸工件時(shí)，我們需要共同進(jìn)行工件的夾緊和裝夾,，通過互相合作,，我們提高了工作效率,，同時(shí)也減少了工作中的失誤,。此外，我也積極與老師和同學(xué)之間進(jìn)行交流,，尋求他們的意見和建議。通過這些合作和交流,，我不僅提高了自己的技能水平,，也學(xué)到了更多與人溝通和合作的技巧。

第五段：總結(jié)與展望（300字）

通過車工實(shí)訓(xùn),，我不僅僅掌握了車工的基本操作技能,，更重要的是培養(yǎng)了自己的創(chuàng)新意識(shí)和解決問題的能力。車工實(shí)訓(xùn)的過程讓我逐漸明白,，實(shí)踐是檢驗(yàn)理論的最好方式,，只有通過不斷實(shí)踐和總結(jié)，才能不斷提高自己的實(shí)際操作能力,。在實(shí)訓(xùn)之后,，我對(duì)自己的未來更加充滿信心，我相信在接下來的學(xué)習(xí)和工作中,，我能夠更好地運(yùn)用所學(xué)知識(shí),，為社會(huì)做出更大的貢獻(xiàn),。

總結(jié)：通過車工實(shí)訓(xùn)，我在大學(xué)期間收獲了很多,，不僅提高了自己動(dòng)手操作的能力,，也培養(yǎng)了自己的團(tuán)隊(duì)合作精神和解決問題的能力。在實(shí)驗(yàn)室中,，我學(xué)到了很多知識(shí)和技能,，也結(jié)識(shí)了很多志同道合的同學(xué)和優(yōu)秀的老師。這段寶貴的經(jīng)歷將伴隨我一生,，讓我受益終生,。除了車工實(shí)訓(xùn)，我還期待在未來的學(xué)習(xí)和實(shí)踐中不斷挑戰(zhàn)自我,，提高自己的專業(yè)技能和素養(yǎng),，為自己的事業(yè)打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

車工實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)篇五

我們主要學(xué)習(xí)車工,，一進(jìn)操作室看到車床就知道操作應(yīng)該不容易,，結(jié)果老師也說了車工是最難的,。我當(dāng)時(shí)就告訴自己,，我的動(dòng)手能力本來就不強(qiáng)，一定要認(rèn)真聽,！車床是利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的直線和曲線運(yùn)動(dòng)來加工工件的，就其工作的基本內(nèi)容來說,，可以車削外圓。內(nèi)圓,、端面,、切斷、切槽、內(nèi)外圓錐,、各種螺紋及滾花和成形面等,。經(jīng)過老師的介紹,，我知道了車刀的安裝必須注意以下幾點(diǎn)：

第一,，車刀夾在刀架上的伸出長(zhǎng)度應(yīng)該盡量短，以增強(qiáng)其剛性,。

第二,，車刀底下的墊片數(shù)量應(yīng)盡量少,，并放整齊,。

第三,，車刀刀尖應(yīng)于車床主軸中心等高,。

工件的安裝：

第一,，伸出不能太長(zhǎng),，影響裝夾剛性,。

第二,，裝夾必須牢固可靠，防止工件飛出傷人,，必要時(shí)用加力桿。

第三,，裝夾毛坯工件時(shí)注意找正佳緊,。同時(shí)還有切削三要素,、切削用量選擇、手動(dòng)車外圓,，端面,，階臺(tái)的方法。最后老師也同樣的講了實(shí)習(xí)任務(wù),，并且介紹了加工這個(gè)零件的工藝步驟,，我認(rèn)真的聽著，生怕遺漏一點(diǎn)點(diǎn),。最后就是在操作機(jī)器上是演示了,，同樣我也很認(rèn)真的看著。老師的任務(wù)完成了,，接下來就輪到我們自己操作了,，我們?nèi)艘唤M，要每人都加工一個(gè)簡(jiǎn)單的零件,。

車工實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)篇六

上班第一天,。早上在24樓旁邊的工廠門前集合之后。其他人四散而逃,。我們則迎難而入,。車工去了呀!!進(jìn)入車間后，我們有一大感覺：天大不愧是的工科院校之一,。外表看上去再爛的東西也可以用(而且一般好用),。外面看上去破破爛爛的窗子，靈活度不次于宿舍里的新貨,。且由于這種窗子幾乎是我們從未見過,，更增加了驚異性與新奇性,。走到車間中間，爬在盛放各種車刀與各種精美工件的“櫥桌”之上聆聽?zhēng)煾档慕陶d,。師傅說的第一句話讓人永遠(yuǎn)記得：車工是最危險(xiǎn)的,。一上來就讓你們遇到了。

所以一定要注意安全,，女生一定要戴安全帽(即軍訓(xùn)的帽子),。這一通好嚇!令花容失色，草容扭曲,，一顆顆小心臟都惴惴不安,。等到分組就都作鳥獸散了。本散人和其他7個(gè)人有幸分到了一起,，跟隨孟師傅,。師傅其人身量不高，只是哪里都是圓圓的,。除了*頭和腳底板是平的之外,，整個(gè)人身上的線條幾乎均為弧形。用一種大不敬的比喻(注：一般對(duì)老師的形容都多少有些不敬,。但請(qǐng)各位相信這些老師身上都有許許多多值得尊敬和學(xué)習(xí)的地方,。下同)像一個(gè)棗核。而且與大多數(shù)害怕的小人物(我們)不同,，師傅一身短打扮：t恤,，涼鞋。也著實(shí)讓我們安心不少：畢竟從師傅身上可以看出他并不恐懼,。有師傅在,，我們怕誰!師傅一開口，天津話,，親切,。

更增加了我們的信心指數(shù)。在聽過了車床的介紹后,，分配車床,，開始練習(xí)搖床子。3個(gè)方向,，3個(gè)手輪,。開始了第一次與機(jī)床的親密接觸。本人有幸分到了6號(hào)床子(順利的開始)十分好用,，陪我度過了幸福的四天,。滿意度90，軟肋是車刀,。前5分鐘,，搖啊搖;后5分鐘,，竄呀竄。我們就開始比較床子的.新舊,，手輪的手感,。仔細(xì)一看。好么,，8張床子居然有4種,。雖大同小異但比較是萬萬不可少的。還好,，師傅跟了足夠的時(shí)間。讓我們逐個(gè)一試,。大約30分鐘之后,，真正的干活開始了!美!

首先是師傅給表演鉆孔，切料,。做為第一個(gè)吃螃蟹的人,，我經(jīng)歷了一次鉆孔和一次切料。幾乎不費(fèi)力氣,?？吹狡綍r(shí)被認(rèn)為高不可攀的鋼鐵居然這么容易加工，真還有點(diǎn)接受不了,。之后分發(fā)材料,，回到各自的床子上開始干“私活”。先車?yán)祁^把,。經(jīng)歷了先粗車再精車還要花半小時(shí)窩著腰一動(dòng)不能動(dòng)的車一個(gè)錐體的過程,。我們的腰和腿都通過了考驗(yàn)。不易啊!!!大約經(jīng)過了2天半的時(shí)間,。我們的榔頭把完工了(我們組還有我的袖珍型和另一同學(xué)的創(chuàng)意型兩件次品,。但都有可看性。如想知具體癥狀請(qǐng)撥168477),。都是心血啊!之后進(jìn)入真正的私活時(shí)間,。

我們每個(gè)人要做一個(gè)桌虎鉗的一部分。老師把最難的兩個(gè)零件分配給了兩個(gè)叫囂要最簡(jiǎn)單零件的人(這種分配方式得到了大家的認(rèn)可)開工!!我們做每個(gè)零件的時(shí)間都很短,，可是時(shí)限很長(zhǎng),。于是余下的時(shí)間我們就討論了到處去吃的問題。

從天津到福建說遍了天下美食,。讓我們勞累了4天的雙腿(我就不解釋了)和痛苦了許久的腸子(因?yàn)闄C(jī)油的味道很恐怖,，所以吃不下飯，所以腸子痛苦)得到了精神上的慰藉,。車工,，拜拜了!!

車工實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)篇七

金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課,，是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課，是非機(jī)類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),。它對(duì)于培養(yǎng)我們的動(dòng)手能力有很大的意義,。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)。

作為自動(dòng)化專業(yè)的一名學(xué)生,，學(xué)好理論知識(shí)固然重要,，但動(dòng)手能力也是至關(guān)重要，現(xiàn)在的很多大學(xué)生,，特別是來自城市的同學(xué),，平時(shí)自己動(dòng)手的機(jī)會(huì)少，動(dòng)手的能力差,，很難適應(yīng)以后社會(huì)對(duì)全面人才的需求,。而金工實(shí)習(xí)課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來了實(shí)際鍛煉的機(jī)會(huì)，讓我們走出課堂,，在各種各樣的工件和機(jī)器的車間里,，自己動(dòng)手，親身體驗(yàn),，這些對(duì)我們的幫助是巨大的,。感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會(huì)，同時(shí)也感謝辛苦帶領(lǐng)和指導(dǎo)我們學(xué)習(xí)的老師們,。

再一次穿上軍服的我們,，成為校區(qū)里的一道亮麗的風(fēng)景，還記得第一次,，我們帶者好奇而興奮的心情,，向著廈大金工實(shí)習(xí)基地進(jìn)發(fā)，想象著自己親手完成工件加工的快樂,。然而,，時(shí)間過的真快，轉(zhuǎn)眼間,，短學(xué)期六周的18個(gè)學(xué)時(shí)的金工實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,，在當(dāng)藍(lán)領(lǐng)的日子里，我們有過艱辛,，有過畏懼,，但我們收獲更多的是快樂和寶貴的動(dòng)手經(jīng)驗(yàn)。和老師,，同學(xué)們聚集在車間里的那種親切,，那種體驗(yàn)，將是我人生里永恒的回憶,。

在實(shí)習(xí)期間,，我先后參加了車工,，焊接，數(shù)字線切割,，鉗工,，拆裝，銑工,，從中我學(xué)到了很多寶貴的東西,，它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西，增強(qiáng)自己的動(dòng)手能力,。

第一次金工實(shí)習(xí),，對(duì)我們來說感覺很新鮮，一大早,，我們迎著朝陽,，興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā)，今天提前上一節(jié)課,，鄧谷鳴老師給我們講解金工實(shí)習(xí)的意義，課程安排,，以及實(shí)習(xí)過程中的安全問題,。總體而言,，我們上的實(shí)習(xí)課明顯偏少,，這可能由于場(chǎng)地的原因，不過相信以后學(xué)生的實(shí)習(xí)時(shí)間會(huì)逐漸增加,。接下來,，老師又一一為我們?cè)敿?xì)的介紹各種刀具，工件,，車床的相關(guān)知識(shí),，雖然這些知識(shí)對(duì)我們很陌生，但老師的耐心講解,，讓我們開始產(chǎn)生了興趣,，聽的也比較認(rèn)真，因?yàn)檫@些知識(shí)是最基本也是最最重要的,，接下來我們按照分組,，由不同的老師帶領(lǐng)參加各自的工種。

我分在第三組,，首先接觸的工種是車工,。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：內(nèi)外圓錐面,、內(nèi)外螺紋,、端面,、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀,、鏜刀,、鉆頭等，車銷加工時(shí),，工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng),，刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。

面對(duì)著龐大的車床,，我們除了好奇外,，對(duì)它十分的陌生，老師給我們細(xì)心的講解車床的各個(gè)部件的名稱和操作細(xì)則,，我們逐漸熟悉車頭,，進(jìn)給箱，走刀箱,，托盤等主要部件的控制,，老師要求我們先不開動(dòng)車床，重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習(xí),。要求達(dá)到進(jìn)退動(dòng)作準(zhǔn)確,、自如，且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢,、均勻,、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí),，每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止,，接下來，老師要求我們做自動(dòng)走刀車外圓,，每次車的直徑為20mm,，那么刀具只能前進(jìn)10mm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤對(duì)準(zhǔn)工件調(diào)零,，退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)10mm,，開車，待走刀前進(jìn)到3/4時(shí),，改為手動(dòng)走刀到精確位置,，退刀停車。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練,，我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作,。由于時(shí)間的原因，我們只能給這個(gè)任務(wù)，不過我們做的很認(rèn)真,，也第一次看到自己在如此龐大的機(jī)床上的勞動(dòng)成果,，心里真的很高興，相信自己在接下來的實(shí)習(xí)中會(huì)越做越好,！

我來到xx學(xué)校已經(jīng)大半年了,，從5月份份到現(xiàn)在1月份我在xx學(xué)校學(xué)習(xí)6個(gè)月了。想一下時(shí)間過得好快,，但這6個(gè)月我也經(jīng)歷了許多事情,，學(xué)習(xí)到了許多知識(shí)。

剛到xx學(xué)校,，在發(fā)動(dòng)機(jī)班學(xué)習(xí),，那時(shí)對(duì)汽車一竅不通，在上課后心完全沒有在課堂上,。每天放學(xué)的時(shí)候是我最開心的時(shí)候,，因?yàn)榛丶揖涂梢陨暇W(wǎng)玩游戲了。糊里糊涂的到了金杯班,，在金杯班我們的帶課老師是黃主任,，因?yàn)辄S主任在對(duì)待我們學(xué)習(xí)時(shí)，非常認(rèn)真,、嚴(yán)肅,。

在黃主任的大聲喝罵聲中，我開始動(dòng)手訓(xùn)練,，上課認(rèn)真聽講。結(jié)束了金杯班的課程,。來到了雅閣班,，這個(gè)時(shí)候我已經(jīng)明白了自己來到這里的目的，在學(xué)習(xí)的時(shí)候也不用老師強(qiáng)迫,，有時(shí)間就動(dòng)手訓(xùn)練,，認(rèn)真學(xué)習(xí)。然后到了底盤班,，這是我在xx學(xué)校中機(jī)修課程中最后一門課程,，學(xué)習(xí)了一個(gè)月來到了電器班，第一天老師就對(duì)我們講在這里學(xué)習(xí)的知識(shí)很重要,，這里是基礎(chǔ),，在這里基礎(chǔ)打好了，以后整車電路就可以容易理解了,。

開始老師給了我們一幅前照燈線路圖,，要求要知道電流走向，并在試驗(yàn)臺(tái)接線亮燈,，在老師講完后,，我還是不懂這個(gè)圖,，不懂它的電流走向是怎樣的。那時(shí)我很煩惱,，以為自己很笨,，不如別人聰明。當(dāng)時(shí)有兩條路可以讓我選擇：要么不會(huì)就不會(huì),，不管它不問別人,。別人如果問我，懂不就回答懂,，要么向老師,、同學(xué)問出自己不懂的地方，把不會(huì)的全部問懂,，我選擇了后者,。因?yàn)槲夷菚r(shí)想到了?老師曾對(duì)我們說過的一句話：懂就是懂，不要欺騙自己,，在這里說自己懂沒用的,，出去之后能懂才行！

做好選擇我就行動(dòng)了,，我把不懂的地方拿去問老師,、同學(xué)。經(jīng)過老師,、同學(xué)的幫助和自己的努力我知道了這個(gè)圖的電流走向,，工作原理，并在試驗(yàn)臺(tái)接線亮燈了,。懂了之后再看這個(gè)線路圖,，覺得好簡(jiǎn)單。而在后面老師教了我們轉(zhuǎn)向燈,，雨刮,，發(fā)電機(jī)到現(xiàn)在的起動(dòng)機(jī)。老師把線路圖畫出來,，然后講解它的電流走向,，工作原理，然后我再拆裝,，一邊觀察實(shí)物,，一邊思考老師所講的我就能理解了。我很慶幸自己在剛來到電器班時(shí)遇到困難,，沒有選擇放棄而是克服困難,。而我也靠自己的努力得到了?老師的認(rèn)可，來到xx學(xué)校?老師是第一個(gè)夸獎(jiǎng)我的老師！

記得有句名言這樣說的：遇到很難辦到的事,，可能你努力了不會(huì)成功,，但你不努力就一定不會(huì)成功！

車工實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)篇八

汽車工程是當(dāng)今社會(huì)最為重要的產(chǎn)業(yè)之一,，不僅對(duì)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義,，同時(shí)也是科技創(chuàng)新的重要領(lǐng)域。作為汽車工程專業(yè)的學(xué)生,，我有幸參與了一次汽車工程實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn),，通過實(shí)踐鍛煉了自身的技能和實(shí)際操作能力，并在實(shí)訓(xùn)中積累了許多寶貴的心得體會(huì),。

首先,，實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)是理論知識(shí)與實(shí)踐技能相結(jié)合的重要途徑。在課堂上,，老師講解了許多理論知識(shí),，但只有通過實(shí)際操作才能真正理解并掌握這些知識(shí)。實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)讓我親手操作了汽車零件的拆裝和維修,，讓我真切地感受到了這些理論知識(shí)的實(shí)際應(yīng)用,。通過反復(fù)的實(shí)際操作練習(xí)，我不僅加深了對(duì)汽車構(gòu)造和維修原理的理解,，更重要的是提高了自己的實(shí)踐操作能力,。

其次，實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)促使我規(guī)范操作,、注重細(xì)節(jié),。在實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)過程中，我發(fā)現(xiàn)細(xì)心和耐心是成功的關(guān)鍵,。例如,，汽車零件的拆裝需要按照一定的程序進(jìn)行，如果不注意細(xì)節(jié)的話,，極有可能會(huì)導(dǎo)致螺絲松動(dòng)、零件損壞等嚴(yán)重后果,。因此,，我在實(shí)訓(xùn)中不僅要嚴(yán)格按照操作流程進(jìn)行，還要注重細(xì)節(jié),，盡量做到每一步都正確,、到位。通過這樣的規(guī)范操作,，我不僅提高了工作效率,，同時(shí)也降低了操作錯(cuò)誤的可能性。

第三，實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)培養(yǎng)了我與他人合作的能力,。在實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)中,，很多操作是需要兩人或多人合作進(jìn)行的，例如拆卸重型零件,、搬運(yùn)工具等,。這就要求我們能夠與他人良好地溝通和配合，確保操作的順利進(jìn)行,。通過與同學(xué)的合作實(shí)踐,，我學(xué)會(huì)了相互協(xié)作和理解的重要性，明白了團(tuán)隊(duì)合作的力量,。這對(duì)于未來的工作和生活中的合作與交流也大有裨益,。

第四，實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)強(qiáng)化了我的時(shí)間管理能力,。在實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)中,，時(shí)間是非常寶貴的。我們需要合理安排自己的時(shí)間,，確保每個(gè)實(shí)驗(yàn)都能在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成,。而且在實(shí)驗(yàn)過程中還可能出現(xiàn)意外情況，這就要求我們靈活調(diào)整時(shí)間安排,，快速解決問題,，并保證實(shí)驗(yàn)的質(zhì)量。通過實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn),，我學(xué)會(huì)了更加合理地安排時(shí)間,，并能在壓力下高效工作。

最后,，實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)增強(qiáng)了我對(duì)汽車工程的熱愛和信心,。在實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)中，我親身參與了汽車零件的拆卸,、檢修和組裝等操作,，深刻感受到了汽車工程的魅力和挑戰(zhàn)。這些實(shí)踐操作讓我更加堅(jiān)信,，只有通過不斷的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)和學(xué)習(xí),，才能成為一名優(yōu)秀的汽車工程師。同時(shí),，實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)也讓我更加深入地了解了汽車工程的發(fā)展前景和應(yīng)用領(lǐng)域,，進(jìn)一步激發(fā)了我在這個(gè)領(lǐng)域里追求卓越的激情和決心。

總之,，汽車工程實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)是一次寶貴的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),，通過實(shí)踐鍛煉了我的技能和實(shí)際操作能力,。在實(shí)訓(xùn)過程中，我不僅學(xué)會(huì)了規(guī)范操作和注意細(xì)節(jié),，更重要的是培養(yǎng)了與他人合作的能力,、提高了時(shí)間管理的能力，并增強(qiáng)了對(duì)汽車工程的熱愛和信心,。我相信,，通過不斷的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)和學(xué)習(xí)，我一定能成為一名優(yōu)秀的汽車工程師,，為汽車工程的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn),。

車工實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)篇九

我來到xx學(xué)校已經(jīng)大半年了，從5月份份到現(xiàn)在1月份我在xx學(xué)校學(xué)習(xí)6個(gè)月了,。想一下時(shí)間過得好快,，但這6個(gè)月我也經(jīng)歷了許多事情，學(xué)習(xí)到了許多知識(shí),。

剛到xx學(xué)校,，在發(fā)動(dòng)機(jī)班學(xué)習(xí)，那時(shí)對(duì)汽車一竅不通,，在上課后心完全沒有在課堂上,。每天放學(xué)的時(shí)候是我最開心的時(shí)候，因?yàn)榛丶揖涂梢陨暇W(wǎng)玩游戲了,。糊里糊涂的到了金杯班,，在金杯班我們的帶課老師是黃主任,，因?yàn)辄S主任在對(duì)待我們學(xué)習(xí)時(shí),，非常認(rèn)真、嚴(yán)肅,。

在黃主任的大聲喝罵聲中,，我開始動(dòng)手訓(xùn)練，上課認(rèn)真聽講,。結(jié)束了金杯班的課程,。來到了雅閣班，這個(gè)時(shí)候我已經(jīng)明白了自己來到這里的目的,，在學(xué)習(xí)的時(shí)候也不用老師強(qiáng)迫,，有時(shí)間就動(dòng)手訓(xùn)練，認(rèn)真學(xué)習(xí),。然后到了底盤班，這是我在xx學(xué)校中機(jī)修課程中最后一門課程,，學(xué)習(xí)了一個(gè)月來到了電器班,，第一天老師就對(duì)我們講在這里學(xué)習(xí)的知識(shí)很重要,，這里是基礎(chǔ)，在這里基礎(chǔ)打好了,，以后整車電路就可以容易理解了,。

開始老師給了我們一幅前照燈線路圖，要求要知道電流走向,，并在試驗(yàn)臺(tái)接線亮燈,，在老師講完后，我還是不懂這個(gè)圖,，不懂它的電流走向是怎樣的,。那時(shí)我很煩惱，以為自己很笨,，不如別人聰明,。當(dāng)時(shí)有兩條路可以讓我選擇：要么不會(huì)就不會(huì)，不管它不問別人,。別人如果問我,，懂不就回答懂，要么向老師,、同學(xué)問出自己不懂的地方,，把不會(huì)的全部問懂，我選擇了后者,。因?yàn)槲夷菚r(shí)想到了?老師曾對(duì)我們說過的一句話：懂就是懂,，不要欺騙自己，在這里說自己懂沒用的,，出去之后能懂才行!

做好選擇我就行動(dòng)了,，我把不懂的地方拿去問老師、同學(xué),。經(jīng)過老師,、同學(xué)的.幫助和自己的努力我知道了這個(gè)圖的電流走向，工作原理,，并在試驗(yàn)臺(tái)接線亮燈了,。懂了之后再看這個(gè)線路圖，覺得好簡(jiǎn)單,。而在后面老師教了我們轉(zhuǎn)向燈,，雨刮，發(fā)電機(jī)到現(xiàn)在的起動(dòng)機(jī),。老師把線路圖畫出來,，然后講解它的電流走向，工作原理,，然后我再拆裝,，一邊觀察實(shí)物,，一邊思考老師所講的我就能理解了。我很慶幸自己在剛來到電器班時(shí)遇到困難,，沒有選擇放棄而是克服困難,。而我也靠自己的努力得到了?老師的認(rèn)可，來到xx學(xué)校?老師是第一個(gè)夸獎(jiǎng)我的老師!

記得有句名言這樣說的：遇到很難辦到的事,，可能你努力了不會(huì)成功,，但你不努力就一定不會(huì)成功!

車工實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)篇十

近日，我參加了學(xué)校的車工實(shí)訓(xùn)課程,，并從中收獲頗豐,。通過這段時(shí)間的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我深刻體會(huì)到了實(shí)訓(xùn)的重要性以及自己在技能和工作態(tài)度上的不足之處,。在這篇報(bào)告中,，我將總結(jié)實(shí)訓(xùn)的經(jīng)驗(yàn)，并分享我的心得體會(huì),，相信這對(duì)我今后的學(xué)習(xí)之路以及職業(yè)發(fā)展都將產(chǎn)生積極的影響,。

首先，實(shí)訓(xùn)過程中最大的收獲就是技能的提升,。在實(shí)訓(xùn)期間,，我學(xué)到了各種車床操作技巧以及車削、鉆孔,、攻絲等基本工序的操作方法,。通過反復(fù)練習(xí)和老師的指導(dǎo)，我逐漸掌握了機(jī)床的基本使用和調(diào)整,，掌握了車工工藝流程,。例如，在制作螺絲螺紋時(shí),，我學(xué)會(huì)了選擇合適的切削速度,、進(jìn)給量以及切削刀具的選用，使得螺絲的加工質(zhì)量得到了大幅提高,。同時(shí),，我也意識(shí)到了精細(xì)操作的重要性，通過不斷練習(xí)提高我對(duì)車床維修和調(diào)整的能力,。

其次,，實(shí)訓(xùn)過程中我也充分意識(shí)到了安全的重要性。在車工實(shí)訓(xùn)中,，安全是第一位的原則,。例如，每次操作車床之前都需要佩戴好防護(hù)手套,、護(hù)目鏡等防護(hù)用品,，以免發(fā)生意外傷害,。同時(shí)，我也學(xué)到了如何正確地清理車床,，防止切屑積存造成的意外傷害。通過實(shí)踐,，我深刻體會(huì)到,，只有重視安全，才能提高工作效率和質(zhì)量,。

在實(shí)訓(xùn)中,，我還認(rèn)識(shí)到對(duì)細(xì)節(jié)的重視與耐心是取得成功的重要因素。車工實(shí)訓(xùn)需要注重仔細(xì)觀察,，耐心因?yàn)榧?xì)節(jié)決定著制造品質(zhì)的優(yōu)劣,。比如，在制作一個(gè)幾何形狀復(fù)雜的工件時(shí),，我必須精確測(cè)量和調(diào)整切削參數(shù),，嚴(yán)密控制每個(gè)工序的加工尺寸，以保證最終工件的質(zhì)量,。而這個(gè)過程需要我耐心細(xì)致地完成,，不能出現(xiàn)半途而廢、敷衍塞責(zé)的情況,。實(shí)際操作中,，我發(fā)現(xiàn)細(xì)致的觀察與耐心的工作態(tài)度，對(duì)于制作高精度工件至關(guān)重要,。

通過實(shí)訓(xùn),，我還體會(huì)到了各種技能之間的互相促進(jìn)作用。車工實(shí)訓(xùn)作為一門獨(dú)特的技能,，與其他技能相互融合,，可以產(chǎn)生更大的價(jià)值。例如,，在制造機(jī)械零件的過程中,，我需要根據(jù)圖紙文件來進(jìn)行車削和攻絲，這就要求我具備一定的圖紙閱讀能力,。此外,，機(jī)械工藝和數(shù)控編程等方面的知識(shí)也對(duì)我進(jìn)行車工實(shí)訓(xùn)十分有幫助。因此,，我深刻認(rèn)識(shí)到學(xué)習(xí)不同領(lǐng)域技能的重要性,，這將使我的技能更加全面、綜合,，能夠適應(yīng)更多的工作需求,。

在實(shí)訓(xùn)過程中,，我不僅學(xué)到了專業(yè)技能，還從實(shí)踐中懂得了自律與自我約束的重要性,。在實(shí)訓(xùn)中,，時(shí)間是非常寶貴的資源，如何提高學(xué)習(xí)和工作的效率是我一直以來面對(duì)的難題,。通過調(diào)整自己的學(xué)習(xí)計(jì)劃和時(shí)間管理,，我成功地解決了學(xué)習(xí)和實(shí)踐之間的矛盾。這就要求我保持自律和自我約束,，合理規(guī)劃每一天的學(xué)習(xí)任務(wù)以及實(shí)踐時(shí)間,，并嚴(yán)格執(zhí)行。只有通過堅(jiān)持和努力,，才能在有限的時(shí)間內(nèi)取得學(xué)習(xí)成果和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),。

總而言之，這段車工實(shí)訓(xùn)的經(jīng)歷讓我深受啟迪和鼓舞,。通過實(shí)際操作和實(shí)踐,，我不僅學(xué)到了專業(yè)技能，還養(yǎng)成了良好的工作態(tài)度和安全意識(shí),。我相信,，在今后的學(xué)習(xí)和職業(yè)道路中，這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)將起到積極的促進(jìn)作用,。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí),，不斷提高自己的技能水平與工作素質(zhì)，為實(shí)現(xiàn)自己的職業(yè)理想做好充分的準(zhǔn)備,。

車工實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)篇十一

學(xué)院老師的帶領(lǐng)下我們來到湖北十堰,，在xx商用車公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠進(jìn)行了為期兩周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)工作，xx汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠工作總結(jié),。

其實(shí)在實(shí)習(xí)之前,，我就已經(jīng)在網(wǎng)上對(duì)我們的實(shí)習(xí)單位進(jìn)行了一些了解。成立于20xx年7月8日的xx汽車有限公司商用車公司,，作為xx汽車公司和日產(chǎn)汽車公司的合資企業(yè)----xx汽車有限公司的分支機(jī)構(gòu),，是由成立于1999年7月1日的xx汽車公司載重車公司的主要部分和xx柳州汽車公司、xx新疆汽車公司,、xx杭州汽車公司,、xx日產(chǎn)柴汽車公司、xx創(chuàng)普專用汽車廠,、xx惠州汽車公司,、深圳xx汽車公司、湖北神力鍛造有限公司、湖南xx汽車銷售服務(wù)聯(lián)合公司等重組而成,，產(chǎn)品覆蓋載貨車,、客車、底盤,、專用車,、越野車、發(fā)動(dòng)機(jī),、駕駛室及關(guān)鍵零部件,，是我國(guó)規(guī)模最大的載重汽車工業(yè)基地之一。

xx汽車有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠是生產(chǎn)專用機(jī)床及其自動(dòng)線,、柔性加工設(shè)備、可控扭矩轉(zhuǎn)角螺紋擰緊設(shè)備,、焊裝設(shè)備,、專用夾具、輔具等工藝裝備和汽車零部件的企業(yè),。是我國(guó)機(jī)床工具行業(yè)的骨干企業(yè),。形成了從工藝、設(shè)計(jì),、制造到安調(diào)以及新產(chǎn)品開發(fā)的全方位服務(wù)能力和綜合配套能力,。其技術(shù)水平、產(chǎn)品質(zhì)量,、開發(fā)能力,、產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力均居行業(yè)領(lǐng)先水平。

因?yàn)槭堑谝淮蝸淼杰嚦鞘咭娮R(shí)二汽,，所以大家都非常珍惜這次難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),。雖然在十堰實(shí)習(xí)的時(shí)間很短暫，但是實(shí)習(xí)期間的所見所聞卻給我留下了十分深刻的印象,。我們的.實(shí)習(xí)以生產(chǎn)實(shí)習(xí)參觀為主,，實(shí)習(xí)的方式主要是請(qǐng)工程師講解什么什么，下生產(chǎn)車間參觀和向工程人員請(qǐng)教相關(guān)知識(shí),，通過看生產(chǎn),、聽講座來學(xué)知識(shí)。

車間的參觀學(xué)習(xí)是實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容,，期間我們?cè)诳得魉骨S作業(yè)部參觀了曲軸工藝和生產(chǎn)線,，在康明斯連桿作業(yè)部參觀了連桿工藝和生活線，在雜件作業(yè)部參觀了雜件加工生產(chǎn),，在凸輪軸作業(yè)部參觀了凸輪軸加工工藝和流水線,，在4h作業(yè)部參觀了缸體、缸蓋加工工藝和流水線，在西城作業(yè)部參觀了軸加工工藝和流水線,，在xx汽車有限公司商用車總裝廠參觀商用車總裝流水線等,。在工廠師傅們的帶領(lǐng)下我們仔細(xì)觀察了汽車生產(chǎn)的每一個(gè)環(huán)節(jié)，每一個(gè)零件的加工過程,，看到一大堆零件最終怎樣變成漂亮的汽車,。我學(xué)的是機(jī)械相關(guān)專業(yè)，這次實(shí)踐觀察大大開闊了我的眼界,，不但讓我全面地了解了各種機(jī)械加工的工藝方法和工序的安排,，更重要的是我明白了工藝的安排是非常靈活的，只要按照工藝安排原則安排,，并且在實(shí)際生產(chǎn)中符合工人的操作習(xí)慣和提高生產(chǎn)效率就行,。通過對(duì)實(shí)際生產(chǎn)過程的接觸，了解從金屬材料開始,，制成毛坯,、零件，直至組裝機(jī)的整個(gè)現(xiàn)代機(jī)械制造工藝過程,，使我腦中大概形成了一個(gè)現(xiàn)代的,、系統(tǒng)的、具體的機(jī)械制造的過程的概念,。

同時(shí),，這里的工廠建設(shè)和每個(gè)車間里面的配置，尤其是各個(gè)生產(chǎn)流水線上的龐大機(jī)器,，這些是我在經(jīng)歷了幾次實(shí)習(xí)后又一次接觸到的,，而且這里的各種各樣的機(jī)器更大，自動(dòng)化集程度更高,，如這里的磨床和以前我所見過的磨床相比,，那可簡(jiǎn)直是不可同日而語啊，它不光大了很多,，更重要的可以自動(dòng)根據(jù)物品的到來進(jìn)行翻轉(zhuǎn)和加工,，然后加工結(jié)束后，又自動(dòng)的將他們送走,，還有就是銑床,，這里的銑床是在我們以前見過的那些銑床的基礎(chǔ)上進(jìn)行改裝過的，而且全部由電腦進(jìn)行控制,，如當(dāng)需要加工的物品到來時(shí),，該銑床會(huì)自動(dòng)將它送到加工部位，然后根據(jù)該物品的需要加工的程度自動(dòng)的進(jìn)行配料,，然后檢測(cè),，直到達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候才將他們送出。幾乎在每個(gè)車間都是這樣的，像生產(chǎn)曲軸這個(gè)生產(chǎn)流水線,，光是這個(gè)車間都足足比我們的一個(gè)籃球場(chǎng)還要大,，里面的設(shè)備更是不用說，一根根曲軸由毛胚,，剛從處加工的另一個(gè)車間運(yùn)來,，然后由吊車將他們一根根的放到下面有軌道的正在運(yùn)轉(zhuǎn)的鐵車上，而后隨著鐵車的向前的運(yùn)動(dòng)而運(yùn)動(dòng),，那些曲軸每來到一個(gè)加工處,，就由機(jī)器自動(dòng)的對(duì)它進(jìn)行調(diào)轉(zhuǎn)、鉆孔,、摸洗,，然后又運(yùn)轉(zhuǎn)到下一個(gè)環(huán)節(jié)，這樣后面的曲軸跟著這樣的,，一直到最后,。而他們?cè)谡麄€(gè)被加工的過程中，能由人工親自動(dòng)手的地方卻不是很多,，工人真正需要的是在那些重要的部位，如監(jiān)控處以及各種測(cè)量處,，有的甚至連測(cè)量處都是有機(jī)器自動(dòng)完成,，這樣不僅節(jié)約勞力，更重要的是提高效率,，減少誤差,。

在這里我第一次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用，傳感器在生產(chǎn)設(shè)備的應(yīng)用,，電子技術(shù)在機(jī)械制造工業(yè)的應(yīng)用,，精密機(jī)械制造在機(jī)器制造的應(yīng)用等等理論與實(shí)際的相結(jié)合，讓我們大開眼界,也是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審,，通過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí),，進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識(shí)，彌補(bǔ)以前單一理論教學(xué)的不足,為后續(xù)專業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打好基礎(chǔ),。

車工實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)篇十二

1,、讓學(xué)生知道本課程的重要性

機(jī)械制造業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，擔(dān)負(fù)著為國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門提供技術(shù)裝備的任務(wù),，是技術(shù)進(jìn)步的重要基礎(chǔ),。機(jī)器是由各種零件裝配而成的，而零件的加工制造一般離不開金屬切削加工,。車削是最重要的加工方法之一,。它是機(jī)械制造業(yè)中最基本、最常用的加工方法。車工也是最基本,、最廣泛的專業(yè),，在機(jī)械制造業(yè)中車床占機(jī)床總數(shù)的30%～50%，因此其占有舉足輕重的地位,。

2,、讓學(xué)生明白學(xué)好實(shí)習(xí)課的重要性

實(shí)習(xí)課教學(xué)是技工學(xué)校教學(xué)的重要環(huán)節(jié)，關(guān)系到學(xué)生實(shí)際操作技能的掌握程度,，關(guān)系到今后就業(yè)分配后的工作能力問題,。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)和現(xiàn)代企業(yè)的發(fā)展需求，高技能人才已成社會(huì)各業(yè)最緊缺,、最迫切需求的人才之一,。

第一次實(shí)習(xí)課首先要進(jìn)行安全教育，包括安全知識(shí),、操作規(guī)程,、文明生產(chǎn)等知識(shí)。我們先是由實(shí)習(xí)管理室統(tǒng)一開大會(huì)強(qiáng)調(diào),，再由各車間老師自己講解強(qiáng)調(diào),。為加深同學(xué)們的印象，在課題講解完畢時(shí),，讓學(xué)生們講講在現(xiàn)實(shí)生活中,，他們聽到、看見過哪些安全事故案例,。一開始效果挺好,，隨著實(shí)習(xí)時(shí)間的增長(zhǎng)，很多學(xué)生在實(shí)習(xí)時(shí)思想上逐漸放松要求,，出現(xiàn)的問題越來越多,。例如違反操作規(guī)程、工量具亂擺亂放,、放松零件尺寸精度的保證等等,。為培養(yǎng)學(xué)生安全文明生產(chǎn)的習(xí)慣以及將來進(jìn)入工作崗位后能立即適應(yīng)生產(chǎn)的需要，我們?cè)诮虒W(xué)中規(guī)范每一個(gè)實(shí)習(xí)步驟,。首先,，每天上班前集合整隊(duì)檢查防護(hù)用品以及學(xué)生證的佩戴，到車間以后強(qiáng)調(diào)安全事項(xiàng),，并且進(jìn)行每日必學(xué)的《學(xué)生安全操作規(guī)程》《砂輪機(jī)安全操作規(guī)程》等制度的朗讀,，這樣可以讓學(xué)生時(shí)刻把安全記心中，提高注意力,，防止安全事故的發(fā)生,。其次,，嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，嚴(yán)格要求工量卡具的擺放,。在操作過程中,，要分步質(zhì)檢，讓學(xué)生養(yǎng)成良好的習(xí)慣,。規(guī)范車床,、材料、刀具,、夾具,、量具的使用。最后,，建立完善的檢查制度,。安排兩名學(xué)生不定時(shí)檢查，并做好記錄,，將其納入學(xué)生平日成績(jī),，以此培養(yǎng)學(xué)生樹立愛護(hù)設(shè)備、工卡量具的意識(shí),，加強(qiáng)他們安全文明生產(chǎn)的意識(shí),。定人定崗，每個(gè)小組一臺(tái)車床,，保證每個(gè)工位專人專職負(fù)責(zé)設(shè)備的維護(hù),。為了達(dá)到節(jié)約的目的，在實(shí)習(xí)中我們嚴(yán)格遵守工卡量具及材料的支領(lǐng)手續(xù),，認(rèn)真填寫材料支領(lǐng)單，做到以舊換新,。在進(jìn)行實(shí)習(xí)時(shí),，我們還實(shí)行小組長(zhǎng)負(fù)責(zé)制，根據(jù)設(shè)備情況分成幾個(gè)小組,，每個(gè)小組選取一個(gè)責(zé)任心強(qiáng)的同學(xué)責(zé)任,。另外選取兩名車間總管，一個(gè)負(fù)責(zé)車間工卡量具及材料的支領(lǐng),，一個(gè)負(fù)責(zé)車床鑰匙及車間電源的管理,。每天實(shí)習(xí)結(jié)束后，每個(gè)小組負(fù)責(zé)打掃本機(jī)床的衛(wèi)生,，小組長(zhǎng)負(fù)責(zé)收取本組的工卡量具,，做到專人專地。工具櫥鑰匙由車間總管負(fù)責(zé),。車間內(nèi)的衛(wèi)生輪換打掃,。同時(shí),，實(shí)習(xí)結(jié)束時(shí)班干部配合指導(dǎo)教師檢查工卡量具及設(shè)備情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,，及時(shí)解決,。

1、課前備好課

備好課是上好課的前提和基礎(chǔ),，實(shí)習(xí)課更是如此,。實(shí)習(xí)教師應(yīng)根據(jù)《車工工藝教學(xué)大綱》和《車工實(shí)習(xí)教學(xué)計(jì)劃》的要求，結(jié)合理論教學(xué)內(nèi)容,、實(shí)習(xí)教材內(nèi)容和學(xué)生現(xiàn)有的水平,，認(rèn)真充分地備好課。學(xué)生在第一次實(shí)習(xí)時(shí),，總是懷著極強(qiáng)的好奇心,，所以，講好實(shí)習(xí)的第一節(jié)課非常關(guān)鍵,。若把第一節(jié)課講好,，就能夠引起學(xué)生的興趣、調(diào)動(dòng)起學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,，就會(huì)起到事半功倍的效果,。在教學(xué)前，教師先拿出一些學(xué)生感興趣的產(chǎn)品如獎(jiǎng)杯,、酒杯,、掐腰葫蘆、收納盒等,，再利用一些多媒體資料如視頻,、動(dòng)畫、幻燈片等來引導(dǎo)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,。另外讓學(xué)生先了解本次實(shí)習(xí)的目的,、要求、用到的設(shè)備工具,、圖紙和加工工藝過程以及動(dòng)手操作演示等,，對(duì)這次實(shí)習(xí)有了一個(gè)總體的認(rèn)識(shí)和了解，為這次實(shí)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ),。教師再根據(jù)學(xué)生學(xué)習(xí)的接受能力和技能水平,，把學(xué)生進(jìn)行分組，選取責(zé)任心強(qiáng)的同學(xué)擔(dān)任組長(zhǎng),。

2,、課上營(yíng)造良好氣氛

上課時(shí)，教師先把本節(jié)課的目標(biāo)告知學(xué)生,，將上課的路途,、課后的檢查方法都跟學(xué)生講明,，對(duì)不同層次的學(xué)生提出不同的教學(xué)要求。在教學(xué)過程中,，教師時(shí)刻掌握學(xué)生的能力水平,，創(chuàng)設(shè)各種活動(dòng)的情景，使學(xué)生的感知處在興奮狀態(tài),，引起注意,，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)積極性。將競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)引進(jìn)學(xué)生課堂,，并盡量使每個(gè)學(xué)生有成功的機(jī)會(huì),。在課堂中讓同學(xué)之間競(jìng)爭(zhēng)，對(duì)積極回答問題的,、認(rèn)真聽講的,、有獨(dú)特見解的給予加分，課后再總結(jié)得分的情況,，評(píng)出優(yōu)勝組,，納入平日量化考核。這樣創(chuàng)設(shè)競(jìng)爭(zhēng)氣氛,，激發(fā)學(xué)生上進(jìn)意識(shí),，使每個(gè)學(xué)生都積極參與，形成“比,、學(xué),、趕、幫”的學(xué)習(xí)氛圍,，提高學(xué)習(xí)效果,，激發(fā)學(xué)習(xí)的欲望，同時(shí)也促進(jìn)同學(xué)們之間的友誼,，培養(yǎng)他們的集體榮譽(yù)感,。

3、實(shí)行導(dǎo)師制下的組長(zhǎng)制

示范操作是實(shí)訓(xùn)課教學(xué)中的重要一環(huán),，它可使學(xué)生直觀形象,、具體生動(dòng)地學(xué)習(xí)知識(shí),，最能吸引學(xué)生的注意力,，學(xué)生最易理解和接受。示范時(shí)動(dòng)作要慢,，要使學(xué)生看清每一個(gè)動(dòng)作,，從而有利于學(xué)生學(xué)習(xí)和模仿。在實(shí)訓(xùn)中推行“導(dǎo)師制下的組長(zhǎng)制”用“學(xué)中做,，做中學(xué)”的教學(xué)方法,，讓組長(zhǎng)更多的參與到學(xué)生的實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)中,。每一個(gè)課題理論講解完以后，教師先讓學(xué)生看一遍視頻,，然后教師再演示一遍,。教師演示完以后，先指導(dǎo)每個(gè)小組的小組長(zhǎng)進(jìn)行集中練習(xí),，然后再讓小組長(zhǎng)回去指導(dǎo)其他成員,。充分發(fā)揮學(xué)生的主體作用，讓學(xué)生主動(dòng)參與到教學(xué)中來,，這樣既減輕了實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師的工作壓力,，又促進(jìn)學(xué)生技能的提高和學(xué)生學(xué)習(xí)專業(yè)技能興趣的激發(fā)，提高了學(xué)習(xí)效果,。

4,、教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)因人而異

在實(shí)習(xí)中不能用一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)要求所有學(xué)生，對(duì)接受能力差的學(xué)生降低要求,，由淺到深,、循序漸進(jìn)，讓小組長(zhǎng)增加他們的實(shí)習(xí)時(shí)間,，加強(qiáng)對(duì)他們的輔導(dǎo),。把實(shí)習(xí)的內(nèi)容分成幾個(gè)連續(xù)的目標(biāo)，允許能力差的學(xué)生根據(jù)自己的情況,，分步實(shí)習(xí),，逐漸達(dá)到教學(xué)要求。對(duì)接受能力強(qiáng),、動(dòng)手能力好的學(xué)生,，對(duì)他們進(jìn)行高加工精度、難度的訓(xùn)練,。力求準(zhǔn)確地把握各類學(xué)生的接受和操作能力,。在教學(xué)過程中，教師既要給學(xué)生提供充分展示才能的機(jī)會(huì),，又要提供可供學(xué)生探究的問題,，讓學(xué)生通過自主探究體會(huì)到自己是發(fā)現(xiàn)者、研究者,、探究者,，從而體驗(yàn)到成功的喜悅。

另外,，還可以組織學(xué)生參加學(xué)校一年一度的技能大賽,，提高學(xué)習(xí)積極性。對(duì)于完成任務(wù)好的學(xué)生進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),，除了加分,，還可以把車好的工件帶回家讓家長(zhǎng)看看,。學(xué)習(xí)有了興趣，學(xué)生逐漸學(xué)會(huì)學(xué)習(xí),，質(zhì)疑問難成為學(xué)生學(xué)習(xí)的重要手段,。通過質(zhì)疑進(jìn)行反思，通過反思增長(zhǎng)知識(shí),，體現(xiàn)學(xué)生的學(xué)習(xí)主體性,，從而實(shí)現(xiàn)樂中學(xué)，學(xué)中樂,，達(dá)到學(xué)而不厭的境界,，從而使學(xué)生的熱情得以激發(fā)，個(gè)性得以張揚(yáng),。

總之,，教學(xué)有法，學(xué)無定法,，培養(yǎng)學(xué)生在專業(yè)技能上要精益求精,，知識(shí)面廣闊，動(dòng)手能力強(qiáng),，適應(yīng)能力強(qiáng),，能夠有機(jī)地把理論和實(shí)習(xí)相結(jié)合。堅(jiān)持培養(yǎng)學(xué)生的吃苦耐勞精神,，創(chuàng)新,、實(shí)踐能力，培養(yǎng)他們身心和諧發(fā)展,。讓學(xué)生針對(duì)自己的現(xiàn)狀,，大膽嘗試，勇于探索,，這樣定能在科技飛速發(fā)展的今天,，收獲累累碩果。

車工實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)篇十三

xxxx年11月7日,，是值得回味的一天,，對(duì)我而言也是值得紀(jì)念的一天，因?yàn)檫@是我車工實(shí)訓(xùn)課的最終一課,。

記得第一次去光機(jī)電大樓的時(shí)候,，心境是激動(dòng)而充滿著好奇，從窗外往實(shí)訓(xùn)室里看：機(jī)床整整齊齊的排列著,，從門里飄出的是我們光機(jī)電系學(xué)生都熟悉的味道―機(jī)油味,。剛?cè)サ念^兩天是初步認(rèn)識(shí)和了解車床的結(jié)構(gòu)及操作,，之后進(jìn)行了加工臺(tái)階軸,、加工門軸,、加工圓錐、板牙架的加工,、鉸杠的加工,、千斤頂?shù)募庸さ绕邆€(gè)項(xiàng)目的實(shí)踐操作，從中也認(rèn)識(shí),、使用了千分尺,、游標(biāo)卡尺、車刀,、頂尖,、鉆頭、扳手等,。

在實(shí)訓(xùn)的過程中,，我不僅僅學(xué)到了許多加工工藝方面的知識(shí)，更學(xué)到了課本上沒有的知識(shí),。在實(shí)訓(xùn)的過程中遇到了不少問題,，而犯的錯(cuò)誤也不少，經(jīng)過實(shí)訓(xùn)讓我學(xué)會(huì)虛心求教,，細(xì)心體察,，大膽實(shí)踐。任何本事都是在實(shí)踐中積累起來的,，都會(huì)有一個(gè)從不會(huì)到會(huì),，從不熟練到熟練的過程，人常說“生活是最好的教師”就是說僅有在生活實(shí)踐中不斷磨練,，才能提高獨(dú)立思考和解決問題的本事,；同時(shí)也培養(yǎng)了自我優(yōu)良的學(xué)風(fēng)、高尚的人生,、團(tuán)結(jié)和合作的精神,；學(xué)會(huì)了勤奮、求實(shí)的學(xué)習(xí)態(tài)度,。

勤奮就是要發(fā)奮努力,、不畏艱難。唐代思想家韓愈有句名言：業(yè)精于勤,，荒于嬉,；行成于思，毀于隨,。優(yōu)良的學(xué)業(yè)是辛勤汗水的結(jié)晶,，成就僅有經(jīng)過刻苦的學(xué)習(xí)和拼搏才能獲得。馬克思說過：“在科學(xué)上沒有平坦的大道，僅有不畏勞苦沿著陡峭山路攀登的人,，才有期望到達(dá)光輝的頂點(diǎn),。”

求實(shí)就是腳踏實(shí)地,，求真務(wù)實(shí),，謙虛謹(jǐn)慎、介驕介躁,、對(duì)知識(shí)的掌握要弄通弄懂,，對(duì)技術(shù)的掌握要嚴(yán)守規(guī)范、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致,、精益求精,。一個(gè)人的力量是有限的，團(tuán)結(jié)合作的力量是無窮的,，經(jīng)過對(duì)各個(gè)項(xiàng)目的加工讓我明白：一粒沙雖小,，但無數(shù)粒卻能匯成無限的沙漠；水滴雖小,，卻你匯成遼闊的海洋,；你的一個(gè)思想、一個(gè)方法,，他的一個(gè)思想和方法,，相互交流互換就有了兩個(gè)思想和方法，當(dāng)今社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,，而我們此刻就應(yīng)當(dāng)學(xué)會(huì)與他人合作,。

當(dāng)然，在實(shí)訓(xùn)過程中,，我們也收獲了歡樂,、與同學(xué)的歡樂、與教師的歡樂,。因?yàn)槊慨?dāng)自我或自我和同學(xué)完成了一個(gè)項(xiàng)目時(shí),，或多或少有些欣慰，會(huì)感到開心,，休息時(shí)和教師的交流也是一種歡樂,。雖然四周實(shí)訓(xùn)不是很長(zhǎng)時(shí)間，但對(duì)我今后的學(xué)習(xí)有很大幫忙,。這只是起點(diǎn),，終點(diǎn)離我們還有必須的距離，所以還是需要我們繼續(xù)努力去走以后的路,。而我們要把握好每一次的機(jī)會(huì),，錯(cuò)過了就再也找不回來了,。

車工實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)篇十四

實(shí)訓(xùn)課教師如何組織好實(shí)訓(xùn)課教學(xué)在這里起到了關(guān)鍵性作用，在多年的車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)工作中我深有體會(huì),。車工技能實(shí)訓(xùn)是中職學(xué)校機(jī)械加工技術(shù)專業(yè)的一門核心課程,，為了提高車工實(shí)訓(xùn)的教學(xué)質(zhì)量，現(xiàn)就自己在車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)中的一點(diǎn)心得體會(huì)與大家共同來探討交流一下如何才能上好實(shí)訓(xùn)課,，提高教學(xué)效果。

備好課是上好實(shí)訓(xùn)課的前提和基矗有的教師認(rèn)為實(shí)訓(xùn)課上只要教會(huì)學(xué)生如何動(dòng)手操作就行了,，而不去認(rèn)真地備課,，不注重理論知識(shí)的傳授。這是不對(duì)的,，也是不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn),。

車工實(shí)訓(xùn)教師應(yīng)根據(jù)《車工工藝教學(xué)大綱》和《車工實(shí)習(xí)教學(xué)計(jì)劃》的要求，結(jié)合理論教學(xué)內(nèi)容,、實(shí)習(xí)教材內(nèi)容和學(xué)生現(xiàn)有的水平,，認(rèn)真充分地備好課。與理論教學(xué)一樣,，實(shí)訓(xùn)教師也要寫出詳細(xì)規(guī)范且切實(shí)可行的教案,，要制定實(shí)訓(xùn)目標(biāo)和實(shí)訓(xùn)要求，要籌劃好整個(gè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)的全過程,，盡量提高教案的可操作性,。另外還要為學(xué)生備齊相應(yīng)的工具、量具,、刀具、夾具和工件等材料，并要對(duì)車床設(shè)備等進(jìn)行課前全面認(rèn)真的檢查,，對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育檢查,，確保不發(fā)生安全事故。

學(xué)生在第一次接觸新知識(shí)時(shí),，總是存在著極強(qiáng)的好奇心,，特別是動(dòng)手能力較強(qiáng)的實(shí)訓(xùn)課，因此,，講好實(shí)訓(xùn)的第一節(jié)課關(guān)系到本次實(shí)訓(xùn)的成敗,。如果能夠把第一節(jié)課講好，引起學(xué)生的興趣,，調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,，那就會(huì)起到事半功倍的效果。

我在講第一節(jié)實(shí)訓(xùn)課時(shí),，通常是利用一些多媒體教學(xué)手段如視頻,、動(dòng)畫、幻燈片等，讓學(xué)生先了解一下本次實(shí)訓(xùn)的目的,、要求,、用到的設(shè)備工具、圖紙和加工工藝過程以及動(dòng)手操作演示等,。學(xué)生們都有著強(qiáng)烈的好奇心,，他們觀看得都很認(rèn)真，暗地里還模仿人家的一些動(dòng)作,，從而在心目中對(duì)這次實(shí)訓(xùn)有了一個(gè)總體的認(rèn)識(shí)和了解,，為這次實(shí)訓(xùn)打下了很好的基矗實(shí)踐證明，這種方法不但調(diào)動(dòng)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,，而且還可以在一定程度上減輕教師的負(fù)擔(dān),。

實(shí)訓(xùn)課主要是培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手操作能力，教師的精講也是必不可少的 ,。但要堅(jiān)決杜絕“放羊式”的教學(xué),，要在最短的時(shí)間內(nèi)用最簡(jiǎn)潔的語言完成講解過程。講解要生動(dòng)形象,，必要時(shí)要輔助一些圖形,、教具等。如在講車刀的運(yùn)動(dòng)時(shí),，我就拿出了掛圖,，圖上標(biāo)出了車刀的運(yùn)動(dòng)方向，我手中拿了一個(gè)車刀模型給學(xué)生演示車刀的運(yùn)動(dòng)方向,，讓學(xué)生一看就一目了然,。這樣的效果可想而知，增強(qiáng)了學(xué)習(xí)的興趣,，提高了學(xué)習(xí)的積極性,。

示范操作是實(shí)訓(xùn)課教學(xué)中的重要一環(huán)，它可使學(xué)生直觀形象,、具體生動(dòng)地學(xué)習(xí)知識(shí),，最能吸引學(xué)生的注意力，學(xué)生最易理解和接受,。示范時(shí)動(dòng)作要慢,，使學(xué)生看清每一個(gè)動(dòng)作，有利于學(xué)生學(xué)習(xí)和模仿,。如在演示切削內(nèi)孔時(shí),，每一個(gè)學(xué)生都瞪大眼睛聚精會(huì)神地看著，生怕放過一個(gè)細(xì)節(jié),，這種學(xué)習(xí)狀態(tài)正是我們所要的,。所以作為教師一定要把握好這一環(huán)節(jié),，盡量做到動(dòng)作規(guī)范、準(zhǔn)確,，做好學(xué)生的榜樣,。

實(shí)訓(xùn)課由于環(huán)境的影響給學(xué)生管理帶來了難度。在實(shí)訓(xùn)過程中,，一定要嚴(yán)格管理好學(xué)生,，強(qiáng)調(diào)紀(jì)律，點(diǎn)好人數(shù),，嚴(yán)禁遲到,、早退、曠課,。實(shí)訓(xùn)車間一般都比較大,，車床設(shè)備也很多,，我們?cè)陂_始的時(shí)候不能讓學(xué)生一人一臺(tái)機(jī)床,，那樣教師是看不過來的，很容易發(fā)生安全事故,。我們可以讓學(xué)生用一臺(tái)或者兩臺(tái)機(jī)床輪流操作,，一人上機(jī)操作，其他同學(xué)可以在一旁圍觀學(xué)習(xí),，為自己的操作做好準(zhǔn)備,。等到學(xué)生熟練以后，再讓他們占用更多的.車床,，這樣,，可以從客觀上降低事故的發(fā)生率。車工實(shí)訓(xùn)與其他工種的實(shí)訓(xùn)相比,，因它具有高速旋轉(zhuǎn)的工件,、卡盤，有作直線運(yùn)動(dòng)的刀具,、刀架,，危險(xiǎn)性要比其他工種大得多，我們一定要特別重視,。通過這種方法,，我的教學(xué)中從沒有發(fā)生一起學(xué)生安全事故。

車工實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)篇十五

在大學(xué)期間,，學(xué)生們除了專業(yè)課程外,，還需要參加各類實(shí)訓(xùn)活動(dòng)以提高自己的實(shí)踐能力。作為機(jī)械專業(yè)的學(xué)生,，我有幸參加了學(xué)校的車工實(shí)訓(xùn)課程,，并完成了一份實(shí)訓(xùn)報(bào)告,。通過這次實(shí)訓(xùn)，我深刻體會(huì)到了實(shí)踐的重要性,，同時(shí)也意識(shí)到了自己在理論與實(shí)踐之間的差距,。下面我將就這次實(shí)訓(xùn)報(bào)告，分享我的心得與體會(huì),。

首先,，實(shí)踐能夠幫助我們加深對(duì)理論的理解。在實(shí)驗(yàn)室中進(jìn)行車工實(shí)訓(xùn)時(shí),，我們需要將課堂上學(xué)到的知識(shí)付諸實(shí)踐,。在操作機(jī)械設(shè)備和工具的過程中，我復(fù)習(xí)了許多概念和原理,。通過親自動(dòng)手去完成一個(gè)個(gè)任務(wù),，我對(duì)理論知識(shí)的掌握也更加深入、牢固了,。例如,，在理論課程中學(xué)過的車床切削原理，在實(shí)踐中能夠更加直觀地感受到刀具與工件之間的相互作用,，真正理解到切削過程的復(fù)雜性,。

其次，實(shí)踐能夠培養(yǎng)我們的實(shí)際操作技能,。在課堂上,，我們對(duì)車床的操作做過一些簡(jiǎn)單的演示，但實(shí)際操作起來卻并非如此簡(jiǎn)單,。通過實(shí)踐,，我逐漸熟悉了車床的操作流程、各個(gè)部件的功能以及如何進(jìn)行設(shè)備的調(diào)整和維護(hù),。我逐漸掌握了測(cè)量,、定位、夾緊,、刀具的選擇和更換等技能,。在這個(gè)過程中，我也發(fā)現(xiàn)自己的不足之處,，比如操作不夠熟練,、思維不夠靈活等。通過不斷的實(shí)踐和反復(fù)的訓(xùn)練,，我逐漸提高了自己的操作技能,，也增強(qiáng)了自己的自信心。

再次,，實(shí)踐能夠鍛煉我們的團(tuán)隊(duì)合作意識(shí),。在實(shí)踐過程中,，我們一同組隊(duì)完成任務(wù)。這要求我們必須相互協(xié)作,、密切配合,。我發(fā)現(xiàn)，只有通過團(tuán)隊(duì)合作,，我們才能夠更好地完成任務(wù),，取得更好的效果。在團(tuán)隊(duì)中,，每個(gè)人都有自己的專長(zhǎng)和不足,，通過相互學(xué)習(xí)和借鑒，我們能夠互補(bǔ)優(yōu)勢(shì),，共同解決問題,。與此同時(shí)，在團(tuán)隊(duì)合作中,，我們也學(xué)會(huì)了傾聽,、溝通和尊重他人的意見。這些團(tuán)隊(duì)合作的能力對(duì)于我們未來的職業(yè)生涯來說是非常重要的,。

最后,，實(shí)踐讓我明白了實(shí)踐與理論并不是相互獨(dú)立的,，而是相輔相成的,。學(xué)校的車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告要求我們將實(shí)踐中遇到的問題與解決過程進(jìn)行總結(jié)歸納，這要求我們既要有一定的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),，又要分析和理解實(shí)踐中的問題,。通過這次實(shí)訓(xùn)報(bào)告，我體會(huì)到實(shí)踐與理論的關(guān)系密切,。在實(shí)踐中,，我們可以發(fā)現(xiàn)問題，思考解決問題的方案,；而理論知識(shí)又能夠幫助我們更好地分析問題,、解決問題。實(shí)踐與理論的結(jié)合就是我們提高技能的最佳途徑,。

總之,，通過學(xué)校車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告，我對(duì)實(shí)踐的重要性有了更加深刻的體會(huì),。實(shí)踐幫助我加深了對(duì)理論的理解,，培養(yǎng)了實(shí)際操作技能，鍛煉了團(tuán)隊(duì)合作意識(shí),，也讓我明白了實(shí)踐與理論的互相促進(jìn),。實(shí)踐是提高自己能力的重要途徑,，只有不斷地實(shí)踐才會(huì)讓我們?cè)趯I(yè)領(lǐng)域中獲得更大的成就。

車工實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)篇十六

學(xué)院老師的帶領(lǐng)下我們來到湖北十堰,，在xx商用車公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠進(jìn)行了為期兩周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)工作,。其實(shí)在實(shí)習(xí)之前，我就已經(jīng)在網(wǎng)上對(duì)我們的實(shí)習(xí)單位進(jìn)行了一些了解,。成立于7月8日的xx汽車有限公司商用車公司,，作為xx汽車公司和日產(chǎn)汽車公司的合資企業(yè)————xx汽車有限公司的分支機(jī)構(gòu)，是由成立于1999年7月1日的xx汽車公司載重車公司的主要部分和xx柳州汽車公司,、xx汽車公司,、xx杭州汽車公司、xx日產(chǎn)柴汽車公司,、xx創(chuàng)普專用汽車廠,、xx惠州汽車公司、深圳xx汽車公司,、湖北神力鍛造有限公司,、湖南xx汽車銷售服務(wù)聯(lián)合公司等重組而成，產(chǎn)品覆蓋載貨車,、客車,、底盤、專用車,、越野車,、發(fā)動(dòng)機(jī)、駕駛室及關(guān)鍵零部件,，是我國(guó)規(guī)模最大的載重汽車工業(yè)基地之一,。

xx汽車有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠是生產(chǎn)專用機(jī)床及其自動(dòng)線、柔性加工設(shè)備,、可控扭矩轉(zhuǎn)角螺紋擰緊設(shè)備,、焊裝設(shè)備、專用夾具,、輔具等工藝裝備和汽車零部件的企業(yè),。是我國(guó)機(jī)床工具行業(yè)的骨干企業(yè)。形成了從工藝,、設(shè)計(jì),、制造到安調(diào)以及新產(chǎn)品開發(fā)的全方位服務(wù)能力和綜合配套能力。其技術(shù)水平,、產(chǎn)品質(zhì)量,、開發(fā)能力、產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力均居行業(yè)領(lǐng)先水平,。

因?yàn)槭堑谝淮蝸淼杰嚦鞘咭娮R(shí)二汽,，所以大家都非常珍惜這次難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),。雖然在十堰實(shí)習(xí)的時(shí)間很短暫，但是實(shí)習(xí)期間的所見所聞卻給我留下了十分深刻的印象,。我們的實(shí)習(xí)以生產(chǎn)實(shí)習(xí)參觀為主,，實(shí)習(xí)的方式主要是請(qǐng)工程師講解什么什么，下生產(chǎn)車間參觀和向工程人員請(qǐng)教相關(guān)知識(shí),，通過看生產(chǎn),、聽講座來學(xué)知識(shí)。車間的參觀學(xué)習(xí)是實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容,，期間我們?cè)诳得魉骨S作業(yè)部參觀了曲軸工藝和生產(chǎn)線,，在康明斯連桿作業(yè)部參觀了連桿工藝和生活線，在雜件作業(yè)部參觀了雜件加工生產(chǎn),，在凸輪軸作業(yè)部參觀了凸輪軸加工工藝和流水線,，在4h作業(yè)部參觀了缸體、缸蓋加工工藝和流水線,，在西城作業(yè)部參觀了軸加工工藝和流水線,，在xx汽車有限公司商用車總裝廠參觀商用車總裝流水線等。在工廠師傅們的帶領(lǐng)下我們仔細(xì)觀察了汽車生產(chǎn)的每一個(gè)環(huán)節(jié),，每一個(gè)零件的加工過程,，看到一大堆零件最終怎樣變成漂亮的汽車。我學(xué)的是機(jī)械相關(guān)專業(yè),，這次實(shí)踐觀察大大開闊了我的眼界,，不但讓我全面地了解了各種機(jī)械加工的工藝方法和工序的安排，更重要的是我明白了工藝的安排是非常靈活的,，只要按照工藝安排原則安排,，并且在實(shí)際生產(chǎn)中符合工人的操作習(xí)慣和提高生產(chǎn)效率就行,。通過對(duì)實(shí)際生產(chǎn)過程的接觸,，了解從金屬材料開始，制成毛坯,、零件,，直至組裝機(jī)的.整個(gè)現(xiàn)代機(jī)械制造工藝過程，使我腦中大概形成了一個(gè)現(xiàn)代的,、系統(tǒng)的,、具體的機(jī)械制造的過程的概念。

同時(shí),，這里的工廠建設(shè)和每個(gè)車間里面的配置,，尤其是各個(gè)生產(chǎn)流水線上的龐大機(jī)器，這些是我在經(jīng)歷了幾次實(shí)習(xí)后又一次接觸到的,，而且這里的各種各樣的機(jī)器更大,，自動(dòng)化集程度更高,，如這里的磨床和以前我所見過的磨床相比，那可簡(jiǎn)直是不可同日而語啊,，它不光大了很多,，更重要的可以自動(dòng)根據(jù)物品的到來進(jìn)行翻轉(zhuǎn)和加工，然后加工結(jié)束后,，又自動(dòng)的將他們送走,，還有就是銑床，這里的銑床是在我們以前見過的那些銑床的基礎(chǔ)上進(jìn)行改裝過的,，而且全部由電腦進(jìn)行控制,，如當(dāng)需要加工的物品到來時(shí)，該銑床會(huì)自動(dòng)將它送到加工部位,，然后根據(jù)該物品的需要加工的程度自動(dòng)的進(jìn)行配料,，然后檢測(cè)，直到達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候才將他們送出,。幾乎在每個(gè)車間都是這樣的,，像生產(chǎn)曲軸這個(gè)生產(chǎn)流水線，光是這個(gè)車間都足足比我們的一個(gè)籃球場(chǎng)還要大,，里面的設(shè)備更是不用說，一根根曲軸由毛胚,，剛從處加工的另一個(gè)車間運(yùn)來，然后由吊車將他們一根根的放到下面有軌道的正在運(yùn)轉(zhuǎn)的鐵車上,，而后隨著鐵車的向前的運(yùn)動(dòng)而運(yùn)動(dòng),，那些曲軸每來到一個(gè)加工處,，就由機(jī)器自動(dòng)的對(duì)它進(jìn)行調(diào)轉(zhuǎn),、鉆孔、摸洗,，然后又運(yùn)轉(zhuǎn)到下一個(gè)環(huán)節(jié),，這樣后面的曲軸跟著這樣的，一直到最后,。而他們?cè)谡麄€(gè)被加工的過程中,，能由人工親自動(dòng)手的地方卻不是很多,，工人真正需要的是在那些重要的部位，如監(jiān)控處以及各種測(cè)量處，有的甚至連測(cè)量處都是有機(jī)器自動(dòng)完成,，這樣不僅節(jié)約勞力,，更重要的是提高效率,，減少誤差,。

在這里我第一次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用，傳感器在生產(chǎn)設(shè)備的應(yīng)用,，電子技術(shù)在機(jī)械制造工業(yè)的應(yīng)用,，精密機(jī)械制造在機(jī)器制造的應(yīng)用等等理論與實(shí)際的相結(jié)合，讓我們大開眼界,，也是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審,。通過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)，進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識(shí),，彌補(bǔ)以前單一理論教學(xué)的不足,，為后續(xù)專業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打好基礎(chǔ)。

車工實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)篇十七

20xx年xx月xx日,，是值得回味的一天,，對(duì)我而言也是值得紀(jì)念的一天，因?yàn)檫@是我車工實(shí)訓(xùn)課的最后一課,。

記得第一次去光機(jī)電大樓的時(shí)候，心情是激動(dòng)而充滿著好奇,，從窗外往實(shí)訓(xùn)室里看：機(jī)床整整齊齊的排列著，從門里飄出的是我們光機(jī)電系學(xué)生都熟悉的味道―機(jī)油味,。剛?cè)サ念^兩天是初步認(rèn)識(shí)和了解車床的結(jié)構(gòu)及操作,，之后進(jìn)行了加工臺(tái)階軸,、加工門軸、加工圓錐,、板牙架的加工,、鉸杠的加工、千斤頂?shù)募庸さ绕邆€(gè)項(xiàng)目的實(shí)踐操作,，從中也認(rèn)識(shí),、使用了千分尺、游標(biāo)卡尺、車刀,、頂尖,、鉆頭,、扳手等,。

在實(shí)訓(xùn)的過程中，我不僅學(xué)到了許多加工工藝方面的知識(shí),，更學(xué)到了課本上沒有的知識(shí),。在實(shí)訓(xùn)的過程中遇到了不少問題，而犯的錯(cuò)誤也不少,，通過實(shí)訓(xùn)讓我學(xué)會(huì)虛心求教,，細(xì)心體察，大膽實(shí)踐,。任何能力都是在實(shí)踐中積累起來的,，都會(huì)有一個(gè)從不會(huì)到會(huì)，從不熟練到熟練的過程,，人常說“生活是最好的老師”就是說只有在生活實(shí)踐中不斷磨練,，才能提高獨(dú)立思考和解決問題的能力；同時(shí)也培養(yǎng)了自己優(yōu)良的學(xué)風(fēng),、高尚的人生,、團(tuán)結(jié)和合作的精神；學(xué)會(huì)了勤奮,、求實(shí)的學(xué)習(xí)態(tài)度,。

勤奮就是要發(fā)奮努力、不畏艱難,。唐代思想家韓愈有句名言：業(yè)精于勤,，荒于嬉；行成于思,，毀于隨,。優(yōu)良的學(xué)業(yè)是辛勤汗水的結(jié)晶，成就只有通過刻苦的學(xué)習(xí)和拼搏才能獲得,。馬克思說過：“在科學(xué)上沒有平坦的大道,，只有不畏勞苦沿著陡峭山路攀登的人，才有希望達(dá)到光輝的頂點(diǎn),?！?/p>

求實(shí)就是腳踏實(shí)地,，求真務(wù)實(shí)，謙虛謹(jǐn)慎,、介驕介躁,、對(duì)知識(shí)的掌握要弄通弄懂，對(duì)技術(shù)的掌握要嚴(yán)守規(guī)范,、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致,、精益求精。一個(gè)人的力量是有限的,，團(tuán)結(jié)合作的力量是無窮的,，通過對(duì)各個(gè)項(xiàng)目的加工讓我明白：一粒沙雖小，但無數(shù)粒卻能匯成無限的沙漠,；水滴雖小,，卻你匯成遼闊的海洋；你的一個(gè)思想,、一個(gè)方法,，他的一個(gè)思想和方法，相互交流互換就有了兩個(gè)思想和方法,，當(dāng)今社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,，而我們現(xiàn)在就應(yīng)該學(xué)會(huì)與他人合作。

當(dāng)然,，在實(shí)訓(xùn)過程中,，我們也收獲了快樂、與同學(xué)的快樂,、與老師的快樂,。因?yàn)槊慨?dāng)自己或自己和同學(xué)完成了一個(gè)項(xiàng)目時(shí)，或多或少有些欣慰,，會(huì)感到開心,，休息時(shí)和老師的交流也是一種快樂。雖然四周實(shí)訓(xùn)不是很長(zhǎng)時(shí)間,，但對(duì)我今后的學(xué)習(xí)有很大幫助,。這只是起點(diǎn)，終點(diǎn)離我們還有一定的距離,，所以還是需要我們繼續(xù)努力去走以后的路。而我們要把握好每一次的機(jī)會(huì),，錯(cuò)過了就再也找不回來了,。

車工實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)篇十八

xx年我有幸參加了高級(jí)維修電工的培訓(xùn)，通過此次培訓(xùn)我學(xué)到了以前從未接觸過的專業(yè)知識(shí),，同時(shí)結(jié)交了一些經(jīng)驗(yàn)豐富的同行,，進(jìn)一步開闊了視野,、找到了與同行之間的差距,，明確了努力的目標(biāo),，受益匪淺。現(xiàn)將此次培訓(xùn)體會(huì)總結(jié)如下：

回味十幾天的培訓(xùn)生活,，五位老師的精彩講座仍歷歷在目,。此次培訓(xùn)共分三大模塊：電力電子與電機(jī)拖動(dòng)工作原理及電路調(diào)試和性能測(cè)定；鏜床,、銑床工作原理及電氣排故,；plc工作原理。章老師的講課深入淺出,，旁征博引,，從他那幽默、風(fēng)趣的語言中我從一個(gè)門外漢逐步了解到自動(dòng)化學(xué)科發(fā)展的前沿,；高從最基本的指令及梯形圖開始講到較為復(fù)雜的數(shù)控機(jī)床的編程,，遇到我們不會(huì)編的復(fù)雜程序，他總是耐心的一遍又一遍的講給我們聽,，直到我們理解,，從他身上我看到了我們老師肩上的重?fù)?dān)和責(zé)任心。

通過這次培訓(xùn)不僅讓我了解了較前沿的教學(xué)理念和教學(xué)改革的動(dòng)態(tài),，而且也學(xué)到了如何將理論與實(shí)踐相結(jié)合的原理,，現(xiàn)在的中職教育不能只停留在書本知識(shí)上，教師要擺脫老的傳統(tǒng)教育的思想,，脫離開書本的陰影,，大膽實(shí)踐，將理論與實(shí)踐結(jié)合起來,，這樣我們的學(xué)生才能適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需求,。教師要有求真的治學(xué)態(tài)度，強(qiáng)烈的責(zé)任感,，要想給學(xué)生一杯水,，必須自己先裝滿一桶水，要具有豐厚的知識(shí)積累,，敢于質(zhì)疑,，大膽創(chuàng)新。

培訓(xùn)活動(dòng)雖然結(jié)束了,，接下來我要做的是把所學(xué)到的東西大膽地應(yīng)用到電工課堂教學(xué)實(shí)踐中去,，認(rèn)真總結(jié)、及時(shí)反饋,。培訓(xùn)是一次很好學(xué)習(xí)提高的經(jīng)歷,，我很珍惜這樣的機(jī)會(huì),，它留下的是我在教學(xué)事業(yè)上探索的足跡。培訓(xùn)之后我對(duì)自己提的要求是,，樹立終身學(xué)習(xí)的理念,，并把所學(xué)的知識(shí)教會(huì)學(xué)生，及時(shí)投入到實(shí)踐中去,。

今后,，我會(huì)一如既往，將自己的全部心血傾注于教育事業(yè)上,。我們的教學(xué)需要有“捧著一顆心來,，不帶半根草去”的境界，需要有積極的工作熱情和踏實(shí)的工作作風(fēng),。我將以這次培訓(xùn)為契機(jī),，找準(zhǔn)自己前進(jìn)的標(biāo)桿，在工作中向智慧型發(fā)展,，在業(yè)務(wù)上朝科研型努力,。

此次培訓(xùn)中，讓我結(jié)實(shí)了好多同行教師,，交流了彼此間的教學(xué)方法,。同時(shí)在前輩們的指導(dǎo)下，順利完成了這次培訓(xùn)考核,，有幸的是,，期間，我還當(dāng)任了好幾天的高級(jí)技師,，和技師的小老師,，認(rèn)識(shí)了不了有經(jīng)驗(yàn)的同行。讓我在學(xué)習(xí)的過程中,，學(xué)到了好多從書本上未曾學(xué)習(xí)到的東西,。總之,，本次學(xué)習(xí)意義很大,，下次有機(jī)會(huì)我還會(huì)再過來的。

首先照明回路連接,，讓我對(duì)電力系統(tǒng)有一個(gè)明確的定義,，對(duì)電的應(yīng)用范圍有了進(jìn)一步的了解，原來,，電是我們生活的主動(dòng)脈,，和我們的生活息息相關(guān)，可以設(shè)想一下沒有電,，將會(huì)給生活帶來多少麻煩,？今年南方的由于冰雪之災(zāi)導(dǎo)致電力系統(tǒng)癱瘓后的情形足可以見證電的重要性,。因此，我在不斷的提醒自己珍惜現(xiàn)在的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),，竭盡全力的去掌握知識(shí),，從而為人民，為社會(huì)服務(wù),。有了動(dòng)力和信心,，再加上自己的細(xì)心和耐心,，我們的電路在繁忙而有序中完成了,，不僅外觀的美觀整齊，而且順利的通過了通電測(cè)試,。

有第一周的實(shí)習(xí)做基礎(chǔ),，接下來的動(dòng)力配線電路相對(duì)很順利。按照老師的要求,，我仔細(xì),、認(rèn)真的將理論與實(shí)踐結(jié)合，在保證正確連線的同時(shí)又盡量的去達(dá)到工藝美,。經(jīng)過自己的一番努力我順利的通過了異步電動(dòng)機(jī)的全壓式啟動(dòng)測(cè)試,。

實(shí)習(xí)結(jié)束了，當(dāng)我坐下來,，看看自己時(shí),，才察覺到，自己的有多累,，手被導(dǎo)線劃破的痕跡,。整個(gè)實(shí)習(xí)雖然只有兩周，但每天都有不同的收獲,。實(shí)習(xí)期間難免會(huì)遇到一些困難,，其實(shí)，有些事情是可以讓別人幫忙的,，但我自始自終都沒有,，因?yàn)槲仪宄刂溃约哼x擇了這個(gè)專業(yè)就要一直走下去,，別人幫你的永遠(yuǎn)是別人的,，而你將永遠(yuǎn)也不會(huì)生活、學(xué)習(xí)等等所有的事對(duì)于我來說都是一樣的,。有的只是永遠(yuǎn)不變的信心和用不完的斗志,。

電工實(shí)訓(xùn)結(jié)束了，說實(shí)話此次的實(shí)訓(xùn)除了每天都能學(xué)到的知識(shí)和技術(shù)外沒有太大的收獲,，但是在人際關(guān)系上我卻想了好多好多,。第一周的照明回路連接除了抻線時(shí)找別人幫忙的外其余的作的都還不錯(cuò),。然而由于對(duì)電路圖的不熟悉第二周的電路連接時(shí)出現(xiàn)的許多小問題，眼看時(shí)間就要到了,，正在我不知所措的時(shí)候有那么多人幫我,，我們班的，四班的都有,，當(dāng)時(shí)忙得并沒有注意什么,，是實(shí)訓(xùn)結(jié)束后一個(gè)朋友說的我人緣怎么這么好呢，想幫我都插不上手才意識(shí)到的,。