通過寫心得體會,可以更好地反思自己的經(jīng)驗和教訓,。寫心得體會時,,我們需要注意結(jié)合具體案例,,通過事實和數(shù)據(jù)來支持我們的觀點和論述,。下面是一些經(jīng)典的心得體會范文,,希望能夠給大家?guī)硪恍懽鞯撵`感,。
建設工程項目管理心得體會篇一
xx市規(guī)劃委員會:
我單位受委托,,承擔鐘樓項目工程設計?,F(xiàn)該項目正式申請辦理規(guī)劃審批手續(xù),。
我單位知曉《福建省實施辦法》第四十七條、六十三條條款內(nèi)容,,為保證切實履行誠信義務,,我單位承諾所報核準的方案設計系依據(jù)國家、省,、市有關技術(shù)標準和規(guī)范,,進行日照分析,計算用地面積,、建筑面積,、建筑高度、容積率,、建筑密度,、綠地率、停車泊位等規(guī)劃技術(shù)經(jīng)濟指標,,并對分析結(jié)果及指標的真實性,、準確性負責,。
如違反上述承諾,我單位將自愿承擔相應的法律責任,。
此致
敬禮,!
承諾人:xxx。
20xx年xx月xx日,。
建設工程項目管理心得體會篇二
1,、為進一步加強工程項目安全管理,促進安全生產(chǎn),,保障工程項目優(yōu)質(zhì),、安全、快速,、低耗的完成,,特制定本制度。本制度適用于土建,、安裝,、凍結(jié)各類工程。
2,、工程項目必須具有許可證,、營業(yè)執(zhí)照或其它項目許可文件。
3,、工程項目必須有由甲,、乙雙方法人代表或委托人簽字有效的工程合同文件。
4,、施工場地必須做到四通(水,、電、路,、通訊)一平(場地平整),。
5、各類施工用機械設備及其配套電氣設備,、變電設備經(jīng)檢測,、檢修保證完好,設備的各種保護裝置必須齊全,、動作靈敏可靠,,設備安裝到位后要進行試運轉(zhuǎn),經(jīng)安全部門驗收合格,,方可投入正式運行,。設備的檢測、檢修,、試運轉(zhuǎn)等必須做好完整的記錄,。在用設備應按有關要求掛好標識牌,。
6、工程開工前必須編制施工組織設計,、作業(yè)規(guī)程和安全技術(shù)措施,,并報有關部門審批后實施。
7,、施工組織設計、作業(yè)規(guī)程和安全技術(shù)措施必須經(jīng)有關主管人員組織學習貫徹,,并建立記錄,,所有參加學習人員必須簽字確認。
8,、施工現(xiàn)場的醒目位置必須懸掛項目概況,、組織機構(gòu)等牌板,在車間和辦公場所,,懸掛相應的'崗位責任制,、管理制度和操作規(guī)程等。
9,、必須配備足夠的安全監(jiān)測儀器,、儀表、器材和辦公用品,,各類儀器,、儀表必須完好并按期檢驗。
10,、必須配備足夠的特種作業(yè)人員,。所有特種作業(yè)人員都必須持證上崗。
11,、工程項目承接后,,施工單位在組建項目機構(gòu)的同時,要編制人員培訓計劃,,參與項目建設的所有人員都必須經(jīng)過培訓,。新招工人上崗前必須經(jīng)過'三級教育'。
12,、施工組織設計報公司審批的工程項目開工前,,由開工單位向安監(jiān)局提出開工申請,經(jīng)安監(jiān)局組織有關部門聯(lián)合驗收,,合格后由安監(jiān)局(或安監(jiān)處)下達開工許可通知書,。
建設工程項目管理心得體會篇三
委托方:
受托方:
委托方為工程的建設單位,受托方為具備法定資質(zhì),。
以及豐富建設項目咨詢服務經(jīng)驗的專業(yè)咨詢公司,。委托方因工程,,受托受托方進行該項目的可行性研究報告(項目建議書)編制工作,為了明確雙方的權(quán)責,,維護各自合法權(quán)益,,根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關法律法規(guī),在平等,、自愿,、互利的基礎上,就服務事宜協(xié)商一致,,制定本合同,,以資共同信守。
一,、受托方的服務內(nèi)容,。
1.1受托方為委托方編制可行性研究報告(項目建議書),可行性研究報告(項目建議書)應包括但不限于以下內(nèi)容:
1.1.1項目的背景及概況,。
1.1.2項目的發(fā)展及需求分析,。
1.1.4對各專業(yè)設計進行研究,提出項目的建設方案,。
1.1.5通過對環(huán)境影響的評估及分析,,提出環(huán)境影響總統(tǒng)評價。
1.1.6分析周邊環(huán)境及交通狀況,,提出交通安全措施,。
1.1.7項目實施安排與進度計劃。
1.1.8投資估算與資金籌措,。
1.1.9財務與社會評價,。
1.1.10結(jié)論與建議。
以上十項內(nèi)容可結(jié)合項目的具體情況進行調(diào)改,,最終形成完整的該項目可行性研究報告(項目建議書),。
1.2提供服務過程中受托方應服從委托方制定的服務方案和具體的服務工作安排。
1.3受托方應在本合同簽訂且委托方提交全部資料后x個工作日內(nèi)向委托方提交可行性研究報告(項目建議書)一式份,。
二,、服務費用的標準及結(jié)算。
2.1服務費合計為元整(大寫:元整),,本費用為固定費用(按號文件規(guī)定取費標準計取),,在受托方全面履行本合同義務的前提下,上述費用為委托方應支付給受托方的全部費用,。
2.2服務費用具體方式為:分兩次支付,,本合同生效后日內(nèi),委托方向受托方支付預付款元(大寫:元整);受托方向委托方提交符合本合同約定的可行性研究報告(項目建議書)后,,經(jīng)委托方書面認可且可行性研究報告(項目建議書)得到政府相關部門批準之日起日內(nèi),,受托方向受托方支付元整大寫:元整),。
三、雙方的權(quán)利和義務,。
3.1委托方的權(quán)利和義務,。
3.1.1委托方應在本合同簽訂后個工作日內(nèi),向受托方提高目前現(xiàn)有的與工程相關的數(shù)據(jù)和資料,。
3.1.2檢查,、監(jiān)督受托方的工作,對受托方不符合合同規(guī)定的服務內(nèi)容,,委托方有權(quán)要求受托方限期改正,。
3.1.3受托方服務人員的工作能力及表現(xiàn)不符合合同的約定和委托方要求的,委托方有權(quán)要求受托方更換工作人員,。
3.1.4受托方應如實向委托方提供服務人員詳細資料。
3.1.5受托方在從事服務過程中,,受托方有權(quán)派專人監(jiān)督,、檢查。
3.1.6在合同期內(nèi),,委托方進行與本工程有關的討論,、詢價、對外談判,、調(diào)研考察等所得的信息資料,,如上述信息資料對可行性研究報告(項目建議書)的編制工作密切相關,委托方應及時地提供給受托方,,必要時可吸收受托方參加本工程可行性研究的人員參加,。
3.1.7在不違反有關國家法律規(guī)定和委托方工作制度的前提下,委托方可對受托方的服務工作提供配合,。
3.1.8本項目進行過程中委托方無需再向受托方支付其他任何費用,,受托方應自行承擔其工作人員的食、宿,、交通費用以及服務中發(fā)生的其他費用,。
3.2受托方的權(quán)利和義務。
3.2.1在提供符合本合同約定的服務后,,受托方有權(quán)要求委托方付款,。
3.2.2在不違反有關國家法律法規(guī)和委托方工作制度的前提下,受托方可以要求委托方對其服務工作提供配合,。
3.2.3受托方應按照約定時間和要求完成可行性研究報告(項目建議書)的編制,。
3.2.4在申請政府相關部門審核可行性研究報告(項目建議書)時,如上述文件內(nèi)容需要調(diào)整,,受托方應無償負責修改和返工,。
3.2.5在編制可行性研究報告(項目建議書)過程中,,因委托方對工程提出重大變更致使可行性研究報告(項目建議書)必須進行重新編制的,雙方應另行協(xié)商確定費用和出具報告書的時間,。
3.2.6受托方應積極配合委托方的工作,,發(fā)現(xiàn)問題及時上報委托方負責人。
3.2.7受托方服務不符合國家及當?shù)卣嘘P規(guī)定而導致委托方遭受的損失,,受托方應負責賠償,。
3.2.8未經(jīng)委托方書面同意,受托方不得將本合同項目下的工作全部或部分轉(zhuǎn)委托給任何第三方,。
四,、知識產(chǎn)權(quán)及保密條款。
4.1可行性研究報告(項目建議書)的知識產(chǎn)權(quán)由雙方協(xié)商確定,。
受托方對于委托方提供的一切信息及資料負有嚴格的保密義務,,不得以任何名義以此進行牟利活動,不得發(fā)表,,也不得向任何第三方透露,,否則應賠償由此給委托方造成的損失。
4.2任何一方及其工作人員,,對在就本項目進行洽談接觸及其后的工作開展過程中,,所知悉的對方未公開的信息與資料(包括但不限于書面、光盤,、電子數(shù)據(jù)等任何形式),,均應保密,否則,,應賠償對方因此遭受的經(jīng)濟損失,。
五、違約責任,。
5.1甲乙雙方應當誠信,、全面履行本合同,如有違約,,應賠償由此給守約方造成的全部損失,。
5.2在受托方依約履行本合同的前提下,委托方遲延支付服務費用的,,每延遲一日,,應當按照應付而未付金額的‰向委托方支付違約金。
5.3受托方未能按時提交符合本合同約定的可行性研究報告(項目建議書),,每延遲一日,,應按服務費用總額的‰支付違約金,延遲達到日,委托方有權(quán)單方解除本合同,。受托方提交的可行性研究報告(項目建議書)如未能通過政府部門批準的,,受托方應無條件進行修改、返工,,直至通過批準,。
5.4因受托方不具備政府相關部門確認的資質(zhì)而給委托方造成的一切損失,由受托方負責賠償,。
建設工程項目管理心得體會篇四
1. 舊城改造"二區(qū)五路"安置房工程,。計劃投資4.25億元;形象進度:一期( g-a13地塊)2棟樓完成主體結(jié)構(gòu)封頂,,4棟樓完成主體結(jié)構(gòu)15層以上,,6棟樓完成地下室結(jié)構(gòu);二期(g-a12地塊)樁基工程全部完成,,土方開挖完成20%,;完成。
1.確保工程安全和質(zhì)量,。堅持"安全第一,、預防為主"的方針,全面落實安全生產(chǎn)責任制,,打造安全工程。加強對工程質(zhì)量的監(jiān)督管理,,嚴格監(jiān)督施工單位按照工程設計要求和工程建設標準與程序進行施工,,爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。
2.加快工程進度,。保障房項目施工條件差,、施工難度大,在確保工程安全和質(zhì)量的情況下,,加大資金和機械設備投入,,加快工程進度,早日建成安置房,,讓拆遷戶早日喜遷新居,。
3.實施陽光工程。嚴格遵守工程建設的相關法律法規(guī),,按照工程建設項目招標投標相關規(guī)定運作,,嚴格規(guī)范建設資金的`管理和使用,全力打造廉潔工程,、陽光工程,。
20xx年3月25日
建設工程項目管理心得體會篇五
這幾天在做公交樞紐信息化的項目建議書,建設工程的項目建議書跟科研申報,還是有很大區(qū)別的,。第一次作為項目負責人,,真正的理清項目建議書、工可,、初設的深度和側(cè)重點,,項目建議書的側(cè)重點主要是必要性、可行性,,當然,,方案、工程量,,造價是必不可少的,。另外,環(huán)境評價,、社會影響分析也要完整,。附上目錄,僅供參考,。
項目建議書是項目法人在項目周期內(nèi)的最初階段,,按國民經(jīng)濟和社會發(fā)展長遠規(guī)劃、行業(yè)規(guī)劃和建設單位所在城鎮(zhèn)規(guī)劃的要求,,根據(jù)本單位的發(fā)展需要,,經(jīng)過調(diào)查、預測,、分析,,以提出一個輪廓設想來要求建設某一具體投資項目和作出初步選擇的建議性文件。國家據(jù)此來進行項目的立項批準,。
項目建議書的主要作用表現(xiàn)在以下三個方面:
(2)對于批準立項的投資項目即可列入項目前期工作計劃,,開展可行性研究工作;。
(3)對于涉及利用外資的項目,,項目建議書還應從宏觀上論述合資,、獨資項目設立的必要性和可能性。
第1章項目概述..........1,。
1.1項目名稱................1,。
1.2項目承建單位................
1.3項目概況.............
1.3.1項目工程范圍..........
1.3.2投資估算..............
1.4編制依據(jù)............
1.5結(jié)論和建議...........
第2章項目背景..........4。
2.1項目建設背景................
2.2國外智能公共交通系統(tǒng)發(fā)展...........
2.3上海市公交信息化現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢............
2.4本工程與已有業(yè)務系統(tǒng)的關系.........
2.4.1與上海市交通運輸和港口管理局信息平臺的關系........
2.4.2與其他公交運營系統(tǒng)的網(wǎng)絡拓撲關系...........
第3章項目的必要性和可行性...........12,。
3.1項目的必要性................
3.1.1推進上海市智能公共交通管理..........
3.1.2響應國家公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略........
3.1.3堅持“以人為本,,公交優(yōu)先”,為百姓服務.....
3.1.4倡導“低碳,、綠色”交通的需要........
3.1.5踐行上海市綜合交通中長期發(fā)展規(guī)劃,,建設“和諧城市”.......
3.2項目的可行性................
3.2.1政府各部門重視,,公眾支持,交通管理者和交通參與者歡迎.....
3.2.2發(fā)展規(guī)劃的引導,,提出了發(fā)展方向......
3.2.3已建運行工程為本項目實施積累了經(jīng)驗.........
3.2.4綜合交通信息化發(fā)展,,為項目實施提供了保障..........
3.2.5工程實施的保障...............
第4章功能定位及需求分析.............17。
4.1項目定位.............
4.2樞紐站布局及規(guī)模...........
4.3需求分析............
4.3.1場站安全監(jiān)控需求.............
4.3.2車輛客流信息采集需求.........
4.3.3智能化調(diào)度需求...............
4.3.4信息發(fā)布需求..........
第5章項目技術(shù)方案............25,。
5.1設計原則和總體目標..........
5.1.1設計原則..............
5.1.2總體目標..............
5.2視頻監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)方案..............
5.2.1系統(tǒng)概述..............
5.2.2視頻信號的傳輸...............
5.2.3攝像機的布置..........
5.3公交信息發(fā)布系統(tǒng)技術(shù)方案...........
5.3.1系統(tǒng)概述..............
5.3.2調(diào)度屏................
5.3.3信息發(fā)布屏............
5.3.4站內(nèi)廣播系統(tǒng)..........
5.3.5公交智能查詢系統(tǒng).............
5.4公交信息采集與調(diào)度系統(tǒng)技術(shù)方案............
5.4.1系統(tǒng)概述..............
5.4.2系統(tǒng)功能..............
5.4.3車輛自動識別子系統(tǒng)...........
5.5網(wǎng)絡及通信技術(shù)方案..........
5.5.1系統(tǒng)組成..............
5.5.2無線調(diào)度系統(tǒng)..........
5.6接口預留及界面劃分..........
5.5.1接口預留..............
5.5.2機房建設和施工界面劃分..............
5.7主要設施的技術(shù)經(jīng)濟指標.............
第6章項目實施進度和組織安排.........34,。
6.1項目建設周期................
6.2工程進度安排................
6.3項目管理及實施保障................
6.3.1項目組織管理..........
6.3.2保障措施..............
第7章環(huán)保、消防,、職業(yè)安全衛(wèi)生和節(jié)能........36,。
7.1環(huán)境保護.............
7.2消防.................
7.3職業(yè)安全衛(wèi)生................
7.4節(jié)能.................
第8章項目風險及控制措施.............39。
8.1外部風險及控制措施................
8.2內(nèi)部風險及控制措施................
8.3長期運行風險及控制措施............
第9章總投資估算和資金來源...........42,。
9.1估算編制依據(jù)及說明..........
9.1.1編制范圍..............
9.1.2編制依據(jù)..............
9.1.3編制說明..............
9.2總投資估算..........
9.2.1總投入資金的組成.............
9.2.3資金籌措計劃..........
第10章經(jīng)濟效益和社會效益............46,。
10.1項目經(jīng)濟效益...............
10.1.1直接經(jīng)濟效益................
10.1.2間接經(jīng)濟效益................
10.2項目社會效益...............
建設工程項目管理心得體會篇六
1.確保工程安全和質(zhì)量。堅持"安全第一,、預防為主"的方針,,全面落實安全生產(chǎn)責任制,打造安全工程,。加強對工程質(zhì)量的監(jiān)督管理,,嚴格監(jiān)督施工單位按照工程設計要求和工程建設標準與程序進行施工,爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程,。
2.加快工程進度,。保障房項目施工條件差、施工難度大,,在確保工程安全和質(zhì)量的情況下,,加大資金和機械設備投入,加快工程進度,,早日建成安置房,讓拆遷戶早日喜遷新居,。
3.實施陽光工程,。嚴格遵守工程建設的相關法律法規(guī),按照工程建設項目招標投標相關規(guī)定運作,,嚴格規(guī)范建設資金的管理和使用,,全力打造廉潔工程、陽光工程,。
20xx年3月25日,。
建設工程項目管理心得體會篇七
1.舊城改造"二區(qū)五路"安置房工程。計劃投資4.25億元,;形象進度:一期(g-a13地塊)2棟樓完成主體結(jié)構(gòu)封頂,,4棟樓完成主體結(jié)構(gòu)15層以上,,6棟樓完成地下室結(jié)構(gòu);二期(g-a12地塊)樁基工程全部完成,,土方開挖完成20%,;完成。
1.確保工程安全和質(zhì)量,。堅持"安全第一,、預防為主"的方針,全面落實安全生產(chǎn)責任制,,打造安全工程,。加強對工程質(zhì)量的監(jiān)督管理,嚴格監(jiān)督施工單位按照工程設計要求和工程建設標準與程序進行施工,,爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程,。
2.加快工程進度。保障房項目施工條件差,、施工難度大,,在確保工程安全和質(zhì)量的情況下,加大資金和機械設備投入,,加快工程進度,,早日建成安置房,讓拆遷戶早日喜遷新居,。
3.實施陽光工程,。嚴格遵守工程建設的相關法律法規(guī),按照工程建設項目招標投標相關規(guī)定運作,,嚴格規(guī)范建設資金的管理和使用,,全力打造廉潔工程、陽光工程,。
20xx年3月25日,。
建設工程項目管理心得體會篇八
一、負責指導監(jiān)督檢查項目部的工程項目管理,,對項目部的施工情況進行監(jiān)督檢查,,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,不能和甲方負責人發(fā)生爭吵,。
二,、負責項目部的安全生產(chǎn),文明施工的檢查和監(jiān)督工作,。
三,、負責項目部的質(zhì)量管理工作,各類圖紙的收發(fā)和登記造冊工作,。
四,、及時和甲方溝通,,了解甲方的裝修要求并與設計部進行修改施工方案。
五,、檢查和督導項目部的材料使用計劃的執(zhí)行情況和材料消耗工作,。
六、負責督促項目施工期間的工程進度款的上報工作,。
八,、對工程項目的安全生產(chǎn)、質(zhì)量,、工期,、成本控制負全責。
九,、負責組織工程的竣工驗收,、保修工作。
十,、工程部全體員工必須遵守公司章程,、遵守公司的各項規(guī)章制度和決定。
十二,、負責做好計量管理和各種有關資料,,報表的統(tǒng)計工作。
十三,、工程部的主要職責為執(zhí)行公司的各項設計工程,、設備以及其它與工程有關的合同十四、工程部應依據(jù)各項公司對工程實施現(xiàn)場管理,,進度控制,、質(zhì)量控制;應為公司決策提供可靠的技術(shù)支持。
建設工程項目管理心得體會篇九
作為參與工程項目的投標方,,根據(jù)國家,、自治區(qū)及柳州市相關文件規(guī)定,我方在此向招標人承諾:
1,、一旦中標,,我方保證按照政府相關部門的規(guī)定,在發(fā)出中標通知書之日起7個工作日內(nèi)足額將農(nóng)民工工資保障金轉(zhuǎn)入農(nóng)民工工資保障金專用賬戶,。一旦我方所承包的該項目中出現(xiàn)拖欠農(nóng)民工和工人工資情況,,由建設行政主管部門或財政部門從我方農(nóng)民工工資保障金中先予劃支,。我方在中標后如不按時,、足額存入農(nóng)民工工資保障金的,將被取消中標資格,。
2,、一旦中標,,我方保證在施工過程中,嚴格執(zhí)行桂建質(zhì)安[20xx]22號文《廣西壯族自治區(qū)建筑工程安全防護,、文明施工措施費及使用管理細則》的有關規(guī)定,,確保建設工程各項安全防護、文明施工措施落實到位,。如我方在該項目的承包中出現(xiàn)未按桂建質(zhì)安[20xx]22號文附件一規(guī)定執(zhí)行的情形,,我方愿意按照相關規(guī)定接受建設單位及有關主管部門的處罰。
3,、一旦中標,,我方保證在施工過程中,嚴格執(zhí)行散裝水泥和預拌混凝土管理的`有關規(guī)定,,確保建設工程按規(guī)定使用散裝水泥和預拌混凝土,。如我方在該項目的承包中出現(xiàn)未按規(guī)定執(zhí)行的情形,我方愿意按照相關規(guī)定接受建設單位及有關主管部門的處罰,。
投標人:(蓋章),。
法定代表人或授權(quán)代理人:
日期:年月日
建設工程項目管理心得體會篇十
為規(guī)范公司對建設工程施工項目的管理,貫徹總公司提出的“項目部成本核算中心,,總公司實現(xiàn)利潤中心”的宗旨,,推動項目管理向科學化、規(guī)范化,、法制化方向發(fā)展,,使建設工程施工成本控制科學、合理,、有效,,形成企業(yè)發(fā)展動力,使總公司獲得最佳的經(jīng)濟效益,。特制定施工項目管理規(guī)定:
(1)建設工程中標前,,總公司組織管理部門編制項目管理大綱,編制投標書,。由總工負責指令相關人員參與投標過程,,參與簽訂施工合同,參與評選,、招聘項目經(jīng)理人選工作,,招、投標工作由總工審批確定,。
(2)建設工程中標后,,由總公司組織各管理部門進行施工現(xiàn)場前的策劃、制定項目管理規(guī)劃,、進行工程投資成本分析,。依據(jù)施工合同,、工程規(guī)模、施工難易程度,,制定出利潤目標,、質(zhì)量目標、安全文明施工目標,、施工進度工期目標,、材料管理目標、總公司總工審核,、總經(jīng)理審批,、工程部負責實施。
(3)項目部管理活動過程行為按照總公司與項目經(jīng)理簽定的《項目管理目標責任書》規(guī)定進行,。接受總公司管理層的檢查,、考核、評審,、監(jiān)督,,每周向工程部報告項目管理工作情況,各管理部門依據(jù)項目部匯報“四控二管”工作中的問題,,進行匯總,,及時報告總公司領導,做好項目部正常施工過程的協(xié)調(diào)工作,。
(4)項目資金計劃及支付由工程部,、分公司按公司財務管理規(guī)定執(zhí)行,項目部人員勞資管理按公司“勞資管理規(guī)定”執(zhí)行,。
(1)建設工程施工中依據(jù)《建設項目管理規(guī)范》實行工程項目經(jīng)理負責制,,項目經(jīng)理按照(各類規(guī)范)與總公司簽定的《項目管理目標責任書》。認真履行職責,、行使權(quán)力,,完成工程施工任務。
(2)項目經(jīng)理依據(jù)總公司中標時編制的項目管理大綱,,組織編制《項目管理實施規(guī)劃》(原稱施工組織設計),,“規(guī)劃”、“施工組織設計”經(jīng)工程部審核,,報總工審批,。
(3)為實現(xiàn)項目目標管理有效運轉(zhuǎn),滿足項目部過程控制需要,,項目經(jīng)理要負責組織,、編寫項目部內(nèi)部規(guī)章制度,經(jīng)工程部審核,總工審批后執(zhí)行,。具體編寫內(nèi)容如下:
3)技術(shù)管理、質(zhì)量管理規(guī)定,。
5)工程投資,、成本核算項目部各類人員經(jīng)濟指標分解實施管理規(guī)定。
8)項目部成本目標,、質(zhì)量目標,、工期目標、安全文明施工目標管理措施,。
(4)項目部,、項目經(jīng)理獎懲辦法按“目標責任書”執(zhí)行。
(1)質(zhì)量目標管理,、施工技術(shù)管理:
1)按照施工組織設計,、前期策劃內(nèi)容,制定質(zhì)量實施措施,,編制質(zhì)量管理體系,,制定管理人員質(zhì)量職責和建筑質(zhì)量通病予控方案,由項目部編制,,工程部審核,,總工審批。
2)關鍵結(jié)構(gòu),、重點分項工程施工方案由項目部技術(shù)負責人編制,,工程部審核,總工審批,。
3)項目部依據(jù)編制的施工方案下達給勞務層,,勞務層依據(jù)施工方案編寫施工技術(shù)交底。
4)質(zhì)量目標管理,,依據(jù)工程施工合同中確定的質(zhì)量等級要求,,工程部審核,總工審批,。
5)質(zhì)量技術(shù)管理,,依據(jù)《建筑工程施工驗收統(tǒng)一標準》、《各專業(yè)工程質(zhì)量驗收規(guī)范》,、產(chǎn)品材料設備技術(shù)標準,、施工工藝標準、施工操作規(guī)程,、施工作業(yè)程序,,由工程部進行指導、監(jiān)督、檢查,,定期報總工,,對采用新材料、新工藝,、新技術(shù),、新設備的方案。重大質(zhì)量整改方案,、措施由工程部審核,,總工審批。
6)施工質(zhì)量檢查,、檢測,,由工程部定時或不定期抽測檢查,按規(guī)范,、工藝標準實測實量,,工程施工資料整理規(guī)范化檢查,工程部根據(jù)項目部施工質(zhì)量狀況進行驗評,,項目部依據(jù)驗評進行整改,,每周在工作匯報中必須匯報質(zhì)量情況、問題及監(jiān)理驗收分部,、分項優(yōu)良率,、合格率。
1)項目進度控制管理,,項目經(jīng)理是責任主體,。將定額工期、合同工期細化分項,、分部,、單位工程總計劃、月計劃,、周計劃,,專業(yè)承包隊施工計劃,施工總計劃報工程部審核,,總工審批,,階段性計劃由項目部編制,工程部審核備案,。
2)編制人,、機、料進場計劃和每日完成工程量,、用工勞務人數(shù),、機械臺數(shù)及臺班用量,匯報工程部,便于工程進行平衡協(xié)調(diào),,督促調(diào)度,,確保工期計劃實現(xiàn)。
3)工期施工計劃因人員,、機械,、材料、天氣災害,、社會突發(fā)事件、質(zhì)量問題,、設計變更,、甲方要求等原因,造成停工待料,、窩工,、施工計劃遲延,項目部分析原因后及時報工程部,,重大影響工期計劃的事件報總工,,并編制補救措施和施工方案,確因業(yè)主等原因造成計劃延誤,,要及時填寫索賠報告,,由監(jiān)理、甲方簽證,,報工程部備案,。
1)工程部依據(jù)國家、當?shù)卣P于安全生產(chǎn)法規(guī),,對工程項目的安全,、文明施工進行監(jiān)督檢查。
2)項目部應建立安全文明生產(chǎn)施工管理制度:安全生產(chǎn)責任制度,、安全技術(shù)措施計劃制度,、安全生產(chǎn)教育制度、安全生產(chǎn)檢查制度,、安全事故報告處理監(jiān)察制度等以上制度編寫后報工程部審核,,總工審批。
3)項目經(jīng)理作為安全生產(chǎn)第一責任人,,是責任書中的重要指標,,應組織安全生產(chǎn)技術(shù)交底,每天隨時依據(jù)工程進度,,對易發(fā)生的事故專業(yè),、部位進行檢查,加強安全防范的落實工作。
4)施工方案編寫,、施工技術(shù)交底,、專業(yè)工種施工,必須進行安全生產(chǎn)技術(shù)交底,,各作業(yè)班組在施工前技術(shù)交底,,如無安全技術(shù)交底,不進行下道工序施工,。
5)工程部對項目部要定期對安全生產(chǎn)檢查,,嚴把六關:措施關、交底關,、教育關,、防護關、檢查關,、改進關,;八查:查思想、查教育,、查制度,、查機械設備、查安全設施,、查安全教育培訓,、查工序操作行為、查勞保用品使用,、查傷亡事故報告處理等,。
6)按照文明工地標準、加強施工現(xiàn)場管理,、制定文明施工實施細則,。
(4)成本目標控制管理:建設工程施工項目管理實行項目經(jīng)理責任制和項目成本核算制,實行成本控制,,以項目經(jīng)理部為成本核算中心,,保證公司經(jīng)濟效益。
出自 m.sevw.cn
1)成立以項目經(jīng)理為首的成本控制體系或小組,,按內(nèi)部崗位,,作業(yè)層進行成本目標分解,明確責任,,制定管理辦法,,編制降低成本措施,報工程部審核,,總工審批,。
2)根據(jù)項目施工大綱中施工方案(已審批),,項目部所有技術(shù)人員、有經(jīng)驗的技術(shù)工人優(yōu)化施工方案,,報工程部審核,,總工審批后在施工中實施,經(jīng)核實計算簽證,,降低投入成本,,按節(jié)約資金總額的10%獎勵相關人員,工程竣工后兌現(xiàn),。
獎勵,。
4)做好材料需求計劃,配量項目施工材料,,大宗材料設備降低成本一事一報,,報工程部審核,總工審批,,隨時進行提成獎勵個人或項目部,。
5)做好項目部成本控制工作,,協(xié)調(diào)處理好業(yè)主,、監(jiān)理關系,對合同外的圖紙設計變更,、工期延誤索賠等簽證工作,,對降低有效成本,在竣工中列表審計,,報工程部審核,,總工審批,按利潤的30%作為績效工資發(fā)放給相關人員,。
6)勞務承包結(jié)算,,項目部審核,報工程部復核,,總工審批,。
7)工程竣工結(jié)算,項目部編制結(jié)算書,,業(yè)主,、監(jiān)理、資質(zhì)審計部門簽訂后報工程部復核,,總工審核后,,上報公司總經(jīng)理審批。
8)以上各條成本目標控制成本增效獎勵的比例按10-30%不等報工程部審核,,總工審批,。對沒有完成成本目標(指標)的相關人員,,按損失的10-30%不等報工程部審核,總工審批,,對相關人員進行處罰,。
(5)需上報公司工程部的施工進度計劃,人,、機,、料調(diào)度計劃,按月,、周計劃完成量上報,,對施工中出現(xiàn)的計劃不落實、技術(shù)方案不實用,、質(zhì)量有問題,、安全有隱患的要每日一事一報,工程部會同相關部門,,提出建議和措施報總工審批,,提高項目施工運行效率。
(5)項目部上報公司工程部的各項報告,、各類報表必須由項目經(jīng)理,、主任工程師(項目總工)簽字后送報。由工程部審核,、審批的材料由工程部經(jīng)理指定專人負責,。項目部、分公司向總公司工程部所報的材料真實可靠,,準確無誤,,及時快捷。所報材料作為工程竣工后綜合考評的重要依據(jù),。
建設工程項目管理心得體會篇十一
負責人(簽字):
工程名稱:
承諾負責本工程的質(zhì)量,、進度、安全生產(chǎn)事宜,;負責安排解決本工程涉及的一切資金周轉(zhuǎn)及人工,、機械安置事宜。
保證本工程施工質(zhì)量,,保證施工進度,,無重大安全生產(chǎn)事故,不產(chǎn)生影響社會穩(wěn)定情況,。
(本承諾書一式兩份,,處辦公室、工程科各一份存檔,。),。
承諾人:
xx年xx月xx日,。
建設工程項目管理心得體會篇十二
由于從事建設工程工作的相關人員比較多,所以對于其中人員工作的性質(zhì)做出了更加細致的劃分,,由此可見,,建設工程項目屬于勞動密集型的產(chǎn)業(yè)。因為建設工程工作中的這個性質(zhì),,直接加大了信息技術(shù)在建設工程中使用可能性,。基于總體市場經(jīng)濟的影響,,促使不同行業(yè)或者相同行業(yè)之間的競爭愈演愈烈,,這種競爭是不僅表現(xiàn)在市場,在其他的各個方面都有體現(xiàn),。因此,,想要在市場上占據(jù)一席之地,就必須對建設工程內(nèi)部傳統(tǒng)方式進行改革,,全面接納科學信息技術(shù),,通過對其的應用,以改變建設工程行業(yè)目前信息管理的頹勢,。其次,,由于從事建設工程項目管理相關工作人員本身的問題和一些其他的影響因素,導致建設工程項目實現(xiàn)信息化的管理方式存在諸多問題,,只有將這一系列問題一一解決,,才能使建設工程項目信息化的管理更順暢的發(fā)展,。
1.1數(shù)據(jù)庫和主題網(wǎng),。
目前,互聯(lián)網(wǎng)的應用已經(jīng)深入人們的生活與學習中,,在建立建設工程項目管理的數(shù)據(jù)庫時,,應該充分的利用互聯(lián)網(wǎng)上的各種相關數(shù)據(jù),將這些相關的檔案,、資料等進行科學合理的分類整理,,然后將其納入建設工程項目管理的數(shù)據(jù)庫之中。這一舉措不僅使相關工作人員在進行管理工作時更加的順暢,,為其對各種資料的掌握和查詢帶來便利,,同時也能將信息技術(shù)的應用實際的帶入建設工程項目管理過程中。通過將建設工程項目管理相關的軟件,、系統(tǒng),、工程等管理過程中涉及到的信息技術(shù)問題通過整理將其科學的歸納在一起,使之形成建設工程項目管理的主題網(wǎng)站,。在這一個平臺發(fā)布相關的信息,,借由網(wǎng)絡的力量進行傳播,,使用戶對項目團隊進行較為深入的了解,從而做出正確的選擇,,形成科技化的信息管理中心,。
1.2自控技術(shù)和檢測系統(tǒng)。
經(jīng)由科技演化而來的自動化的控制技術(shù)很大程度上的加快了工程進度,,并且能根據(jù)實際采集到的數(shù)據(jù)通過系統(tǒng)化的方式,,構(gòu)建出具有真實性和科學性的仿真模型。在構(gòu)建模型的過程中還可以充分利用系統(tǒng)中相關模型,,對其進行借鑒或是組合,,通過矯正模型中細小誤差,從而使模型趨于完整,,從而更直觀的表現(xiàn)信息,。先進的檢測系統(tǒng)目前也有投入實際運用,建設工程項目大部分都已經(jīng)進行了新型的監(jiān)控系統(tǒng),,其主要被用來監(jiān)察施工場地的各種情況,,也會在塔吊上安裝攝像頭。這使得建設工程項目相關的管理人員能夠全方面的掌控施工情況,,提高了施工現(xiàn)場的管理力度,。
1.3虛擬現(xiàn)實技術(shù)。
對現(xiàn)實中實際存在的事物進行實地測量,,獲得相關的數(shù)據(jù),,然后運在計算機系統(tǒng)中輸入相關的數(shù)據(jù),對數(shù)據(jù)進行一系列的處理使其發(fā)生轉(zhuǎn)變,,從而構(gòu)建出與現(xiàn)實中一模一樣的模型的技術(shù),,就是所謂的虛擬現(xiàn)實技術(shù)。虛擬現(xiàn)實技術(shù)構(gòu)建的.模型是收納了現(xiàn)實世界中相關的信息和其他方面的數(shù)據(jù)的,,用戶可以在其中對一些信息進行處理,。在現(xiàn)實世界的建設工程施工的過程中,往往需要耗費大量的人力物力,,甚至其他的各種資源對工程中出現(xiàn)的問題以及工作環(huán)境的一些隱患進行處理,,這樣不僅耗時耗力,其也不一定能取得較好的效果,。然而虛擬現(xiàn)實技術(shù)創(chuàng)造出的虛擬現(xiàn)實世界就能最大程度的彌補這一缺陷,,省時省力的同時也促使了多維信息技術(shù)在建設工程項目中的應用。
建設工程項目管理心得體會篇十三
建設工程主要是指有組織,、有目的,、大規(guī)模的活動,主要包含建筑工程,、土木工程,、機電工程等眾多工程設施,,可以為人們生活、生產(chǎn)提供物質(zhì)技術(shù)基礎,,在人們生活中占據(jù)重要位置,。工程監(jiān)理作為建設工作施工中的重要環(huán)節(jié),直接影響到建設工程的造價和施工進度,,基于此,,本文對工程監(jiān)理制度與建設工程項目全過程管理展開探究,以期為建設工程監(jiān)理工作提供參考依據(jù),。
工程監(jiān)理英文名為“constructionprojectmanagemententerprise”,,主要是指對建設工程的質(zhì)量、造價,、進度,、合同、信息等方面內(nèi)容進行管理控制,,具有獨立,、公平、科學的特點,,是一種高智能的有償技術(shù)服務,。基于此,,本文就對建設工程監(jiān)理的概念進行闡述,,并提出工程監(jiān)理制度與建設工程項目全過程管理的對策,以期保證建設工程監(jiān)理工作質(zhì)量,,推動建設工程實現(xiàn)更好,、更快的發(fā)展。
工程監(jiān)理是工程甲方對乙方的工程建設實施監(jiān)控的一種專業(yè)化服務,,具有公平,、獨立,、誠信,、科學等特點。建設工程在進行工程監(jiān)理工作時,,需要嚴格依據(jù)相關法律法規(guī),、施工技術(shù)標準以及相關合同要求展開,從而保證建設工程施工質(zhì)量和施工安全性,,提高工程建設水平,,實現(xiàn)經(jīng)濟效益最大化。監(jiān)理單位在進行監(jiān)理工作之前需要與建設單位簽訂監(jiān)理合同,,在合同中對工程勘察,、工程設計,、保修階段等內(nèi)容進行明確規(guī)定,并在合同中說明監(jiān)理工作的主要范圍,、內(nèi)容,、酬金等相關條款,提高建設工程管理工作質(zhì)量,,延長建設工程的使用壽命,。通常情況下,建設工程監(jiān)理工作的展開流程包含以下幾個方面:第一,,監(jiān)理單位需要根據(jù)建設工程的具體情況,,選擇一個總監(jiān)理工程師,圍繞總監(jiān)理工程師成立項目監(jiān)理機構(gòu),,讓總監(jiān)理工程師全權(quán)負責建設工程的監(jiān)理工作,,做好監(jiān)理規(guī)劃和具體計劃的執(zhí)行制度,為后續(xù)展開工程監(jiān)理工作奠定基礎,。第二,,監(jiān)理單位需要根據(jù)建設工程具體情況針對性編制建設工程監(jiān)理規(guī)劃文件,并將此文件作為建設工程展開監(jiān)理工作的依據(jù),,為監(jiān)理工作的展開奠定基礎,。第三,監(jiān)理單位需要保證監(jiān)理工作的規(guī)范性,、嚴密性,。監(jiān)理工程師在展開監(jiān)理工作時需要有一定的邏輯順序,并根據(jù)建設工程具體情況對其余監(jiān)理人員的職責進行劃分,、明確分工,,讓每一位監(jiān)理工作人員都能做到“人盡其才”,保證建設工程監(jiān)理工作效率,。第四,,建設工程施工完畢后,監(jiān)理工程師需要在建設工程交工前期進行竣工預驗收工作,,如果預驗收階段發(fā)現(xiàn)建設工程存在問題,,立即讓施工人員進行整改,只有確保萬無一失后才可以簽字,。第五,,監(jiān)理工程師完成監(jiān)理工作后,需要將建設工程監(jiān)理工作中所產(chǎn)生的資料數(shù)據(jù)進行整理,,然后將數(shù)據(jù)資料交給委托方,。需要注意的是,如果監(jiān)理工作中涉及到工程變更等情況,監(jiān)理工程師需要將這些數(shù)據(jù)進行認真整理,,并全部交給委托方,,讓委托方了解。第六,,監(jiān)理工作完畢后,,監(jiān)理工程師需要對監(jiān)理工作進行總結(jié),總結(jié)監(jiān)理工作中存在的問題,,總結(jié)經(jīng)驗教訓,,從而為今后展開監(jiān)理工作提供參考依據(jù)。
由于建設工程規(guī)模大,、施工程序復雜,,如果在施工前期不做好前期策劃工作,在施工過程中就會出現(xiàn)成本增加,、進度延遲等情況,,制約建設工程發(fā)展。面對此種情況,,監(jiān)理工程師就需要加強建設工程項目的前期策劃管理工作,,具體可以從以下兩個方面展開:一方面,監(jiān)理工程師需要根據(jù)建設工程具體情況進行整體策劃,,可以將建設工程劃分為眾多子工程,,然后為每一子工程都設置詳細的施工管理方案。另一方面,,監(jiān)理工程師在展開前期規(guī)劃工作時,,需要提前對每一位用戶的需求進行了解,根據(jù)用戶的需求調(diào)整工程項目策劃方案,,從而保證建設工程前期策劃工作質(zhì)量,。
施工圖紙是保證建設工程順利展開施工的基礎。面對此種情況,,監(jiān)理工程師要想保證監(jiān)理工作質(zhì)量,,就需要加強建設工程項目的施工圖紙設計管理,具體操作如下:第一,,通常情況下,,施工圖紙主要由專門的施工單位負責,在此種情況下,,就會造成施工圖紙設計缺乏銜接環(huán)節(jié),,無法發(fā)揮出施工技術(shù)的根本作用,所以,,監(jiān)理工程師在展開監(jiān)理工作過程中需要嚴格按照國家下發(fā)的相關法律法規(guī)對施工圖紙進行反復檢查工作,保證施工圖紙設計質(zhì)量。第二,,在建設工程中經(jīng)常會涉及一些土建設計,、裝修設計、結(jié)構(gòu)設計等工作,,一旦這幾方面處理不當,,就會導致建設工程施工成本上升,在此種情況下,,監(jiān)理工程師就需要加強工程項目施工圖紙設計管理工作,,對施工圖紙認真審查,保證施工圖紙設計的協(xié)調(diào)性,,滿足用戶的需求,。第三,監(jiān)理工程師在保證建設項目施工圖紙設計合理后,,讓施工人員嚴格按照施工圖紙展開施工,,從而提高建設工程施工質(zhì)量。
施工材料質(zhì)量好壞直接影響到建設工程項目質(zhì)量,,面對此種情況,,監(jiān)理工程師要想提高建設工程施工質(zhì)量,就需要加強建設工程項目的施工材料管理工作,,具體可以從以下幾個方面展開:第一,,監(jiān)理工程師需要對施工人員所使用的施工材料進行檢查,保證施工材料的質(zhì)量符合要求,,一旦發(fā)現(xiàn)施工材料不符合要求,,及時處理。第二,,監(jiān)理工程師需要進行建設工程的成本控制管理和竣工決算管理工作,,認真核算建設工程項目施工成本,保證建設工程的工程預算符合要求,,降低建設工程的施工成本,。第三,監(jiān)理工程師需要不斷強化自身安全監(jiān)理知識,,對施工人員進行宣傳教育工作,,讓每一位施工人員都能認識到建設工程項目施工材料管理的重要性,從而保證建設工程質(zhì)量,。
監(jiān)理工程師展開建設工程項目的合同管理主要可以從以下兩個方面進行:一方面,,監(jiān)理工程師需要明確工程項目合同管理的架構(gòu)、內(nèi)容,,并在合同制定過程中與律師事務所等專業(yè)單位進行合作,,保證合同文本的完善性,降低出現(xiàn)合同糾紛情況的幾率。另一方面,,建設工程在施工過程中經(jīng)常會遇到工程變更情況,,在此種情況下,監(jiān)理工程師就需要將建設工程設計變更,、工程變更資料,,監(jiān)理指令性文件,各種簽證資料等資料信息進行整理,,整理成檔案進行管理,,并針對這些資料制定針對性的預防對策,從而為建設工程后續(xù)發(fā)展奠定基礎,。
在建設工程施工過程中,,成本管理最為重要,如果施工成本升高,,就會降低經(jīng)濟效益,,制約建設工程行業(yè)發(fā)展。面對此種情況,,監(jiān)理工程師就需要對建設工程項目的成本進行管理工作,,具體可以從以下兩個方面展開:一方面,監(jiān)理工程師需要樹立“節(jié)約資源”的生產(chǎn)理念,,對建設工程各個階段施工成本進行優(yōu)化,,保證建設工程各個階段施工成本合理。另一方面,,監(jiān)理工程師在進行建設工程結(jié)算工作時,,需要認真收集資料,保證資料的完整性,,然后對收集到的資料進行討論,,使用合理審查方法,保證審計的準確性,。
建設工程在施工過程中經(jīng)常會遇到安全問題,,面對此種情況,監(jiān)理工程師就需要對施工人員進行安全知識教育工作,,讓建設工程中每一位工作人員都能正確認識安全施工的重要性,,施工中做好安全防護措施(佩戴安全帽等),從而降低施工現(xiàn)場發(fā)生安全事故的幾率,。
總而言之,,工程監(jiān)理工作主要包含“四控、兩管,、一協(xié)調(diào)”,,即施工進度,、質(zhì)量、安全,、成本的控制,;信息,、合同的管理以及各個單位之間工作協(xié)調(diào)關系,,進而保證建設工程施工質(zhì)量,滿足用戶的多樣化需求,。面對此種情況,,監(jiān)理工程師要想保證建設工程監(jiān)理工作質(zhì)量,就需要根據(jù)建設工程具體施工情況制定合理的工程監(jiān)理制度,,并將監(jiān)理制度嚴格落實到各個施工環(huán)節(jié),,對建設工程進行全過程監(jiān)理工作,從而保證建設工程施工質(zhì)量,,實現(xiàn)建設行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,。
[1]紀君正.建筑工程監(jiān)理制度及對施工技術(shù)的管理[j].門窗,2015(4):96.
建設工程項目管理心得體會篇十四
水利工程項目建設管理是一個比較系統(tǒng)、復雜的工程,,需要在保證工程質(zhì)量與安全的基礎上,,將項目的進度、投資和質(zhì)量控制在設計范圍內(nèi),,并按設計要求將效益充分發(fā)揮出來,。基于此,,論文對水利工程項目建設管理進行探討,。
水利工程項目建設的開展,為水利調(diào)配,、防洪抗?jié)车却蛳铝藞詫嵉幕A,。在我國經(jīng)濟不斷發(fā)展下,水利工程項目建設也取得了空前的發(fā)展,,水利工程的施工工藝和施工技術(shù)也得到了顯著的提升,。由于水利工程建設過程中,會有很多影響工程質(zhì)量的因素,,并且在質(zhì)量管理方面也缺乏統(tǒng)一的模式,,導致水利工程質(zhì)量無法得到充分的保證。為了提升水利工程項目的施工質(zhì)量,,需要將存在的各種難題解決,。
2.1招標管理缺乏規(guī)范性。
進行招投標管理主要是期望在公正,、公開和公平的基礎上,,選擇優(yōu)秀的項目建設單位,,保證項目建設目標可以順利實現(xiàn)。但是,,在實際招標和投標管理過程中,,有很多因素都影響了建設市場的秩序,造成了較多的建設隱患,。其中不規(guī)范現(xiàn)象主要體現(xiàn)在下述幾個方面:
(1)串標情況嚴重,。因為掛靠投標的現(xiàn)象普遍存在,掛靠者很容易開到多個企業(yè)的介紹信,,然后使用串標的方法進行中標,,嚴重影響了其他投標人的合法權(quán)益。
(2)招標方在工期要求和質(zhì)量目標方面不理智,,過于追求短工期,,壓低工程質(zhì)量。
(3)確定標底時,,隨意性過大,,一部分標底價格過低,導致施工過程中出現(xiàn)機械設備投入不足,、偷工減料,、施工管理不到位等情況,工程的施工安全和質(zhì)量無法得以保障,,延長了施工工期,。
(4)一部分投標人盲目地壓低價格,報價和自身的實力不符,。
2.2項目的監(jiān)理人員素質(zhì)不高,。
在水利工程建設過程中,監(jiān)理工作存在的問題主要為監(jiān)理水平不高,、控制手段比較單一,、落后等。由于水利工程的建設規(guī)模一般都比較大,,并且有很多的小項目,,所在地區(qū)也較為偏僻,交通便利性差,,增加了監(jiān)理工作的難度,。再加上監(jiān)理費用低,導致很多有經(jīng)驗,、有水平的監(jiān)理人員都從事了其他收入更高的行業(yè),,從而導致監(jiān)理人員整體素質(zhì)不高,缺乏工作經(jīng)驗,,嚴重影響了監(jiān)理工作的規(guī)范性,。
水利工程項目在實際施工過程中,,監(jiān)督管理人員對實際施工現(xiàn)場管控力度不足,容易導致出現(xiàn)各種問題,。同時,,由于對工程實施設備的使用不當,且在購買工程原材料時存在著很多紕漏,,導致工程項目施工材料存在質(zhì)量問題,。另外,施工人員在施工過程中不按照工程實施規(guī)定施工,,存在違規(guī)操作以及偷工減料等現(xiàn)象,,從而導致項目實施過程中產(chǎn)生質(zhì)量管理問題,?;谏鲜鲈颍y以保證水利工程項目的實施質(zhì)量,。
嚴格實行項目法人對項目建設管理制度,、工程項目招標投標制度以及工程建設監(jiān)督管理制度。推行非經(jīng)營性政府投資工程項目,,使傳統(tǒng)的水利工程項目實施建設管理制度轉(zhuǎn)變?yōu)閷嵤I(yè)化工程建設管理制度,,從而加快非經(jīng)營性政府投資項目代建制。健全水利工程項目招標投標制度,,改善項目建設管理模式,,提升工程項目建設質(zhì)量以及工程安全監(jiān)督管理,項目造價管理,,以及工程建設設計圖核查,、工程信用制度,保障工程建設管理工作有條有序,。根據(jù)國家相關規(guī)定和制度建立項目法人管理,,確保項目法人符合相關標準。工程項目招標投標按照公平,、公正,、公開的招標原則進行,根據(jù)實際需要選擇合適的工程設計,、工程施工以及監(jiān)督管理單位,。加大工程建設監(jiān)督管理單位執(zhí)行力度,在實際的施工過程中,,嚴格監(jiān)督工程實施進度,、質(zhì)量以及招標投標等,進而保障項目工程的基本質(zhì)量,。
4.1完善工程招標投標制度,。
為提高工程項目的實施質(zhì)量,,應當加強招標投標的管理工作,提高對工程項目設計,、施工的監(jiān)督管理及質(zhì)量檢查,。第一,應當建立健全招標管理組織,。成立工程項目招投標評標專家組,,完善評標專家組成結(jié)構(gòu),進而保證工程招標管理工作的公正及質(zhì)量,。第二,,對招標代理單位嚴格監(jiān)督管理,從而保證招投標工作有序進行,。第三,,完善水利工程項目市場誠信考核制度,嚴格管理控制水利建設市場,,使誠信考核體系在招投標中建立,。提高招投標法律法規(guī)的宣傳力度,落實招投標法的管理實施,,對項目施工企業(yè)資質(zhì)進行嚴格管理,,嚴格把控市場準入關。第四,,在招投標過程中,,嚴格控制邀請招標以及競爭談判比例,提高市場透明度,,確保招標市場的公平,、公正、公開,。第五,,加強對水利工程項目招標核查和監(jiān)督,保證工程建設符合招標相關標準,。第六,,完善招標文件的標準化以及規(guī)范化,推進電子招標,。
第一,,提高對工程監(jiān)督管理單位的資質(zhì)審核管理,禁止監(jiān)督管理單位無項目建設監(jiān)理資格,,禁止超越資格等級,,禁止監(jiān)督管理人員無職業(yè)資格證,對于監(jiān)督管理單位和人員落實管理制度,。第二,,推動監(jiān)督管理單位的改革,,使所有工程監(jiān)督管理單位都成為獨立法人,并且根據(jù)現(xiàn)代企業(yè)運作制度運行,。提高對監(jiān)督管理單位的管理建設,,建議開展名牌監(jiān)督管理單位活動,從而培養(yǎng)高品質(zhì)的監(jiān)督管理單位,。提高監(jiān)督管理單位的執(zhí)行力度,,確保人員到位,工作實施到位,。第三,,落實招標公開制度,引進競爭體制,,鼓勵監(jiān)督管理單位落實責任制度,,有效提升監(jiān)督管理人員的整體素質(zhì)[2]。第四,,加強對水利工程的監(jiān)督管理,,落實監(jiān)督管理單位責任制度。監(jiān)理合同應當明確要求監(jiān)督管理人員在工程實施現(xiàn)場監(jiān)督檢查,,根據(jù)工程實施進度安排監(jiān)督人員檢查,達到三控制,、兩管理,、一協(xié)調(diào)的管理目的。第五,,加強監(jiān)督管理單位的監(jiān)督作用,,建立健全備案制度,完善監(jiān)督管理體系,。加強對監(jiān)理企業(yè)考核和信用考核,,進一步完善監(jiān)理管理市場。
4.3完善政府監(jiān)督檢查制度和安全監(jiān)督管理制度,。
完善政府部門在實際工程實施過程中的監(jiān)督檢查制度,,政府監(jiān)督應當對工程項目實施過程以及整體監(jiān)督檢驗,政府監(jiān)督不但需要監(jiān)督工程實施質(zhì)量,,還需要對工程實施各部位監(jiān)督管理,。第一,應當提高對工程質(zhì)量和安全監(jiān)督人員的培訓,,規(guī)范與完善省,、州、縣的質(zhì)量管理機構(gòu),,保證人員充實,,確保經(jīng)費保證監(jiān)督管理工作有序進行,。第二,完善水利工程項目檢查體系,,建立健全省級項目檢查專家組,,實施工程建設整體追蹤審計制度,從而保障工程項目建設的基本質(zhì)量,。第三,,加強水利建設管理制度的實施力度,確保工程實施有法可依,,規(guī)范政府監(jiān)督管理制度,。第四,加強對工程項目法人代表,、工程實施單位,、監(jiān)督管理部門、項目設計部門以及工程質(zhì)量檢驗單位的培訓,,進一步保證工程建設管理的規(guī)范性,。第五,推動工程建設管理信息化,,以便能及時了解工程實施的最新動態(tài),。
做好工程實施中關鍵節(jié)點工程的監(jiān)督管理,提高工程建設的基本質(zhì)量和實施進度,。在實際的水利工程項目建設過程中,,大部分工程建設實施環(huán)節(jié)有時間和質(zhì)量要求,節(jié)點工期受到季節(jié)影響,。因此,,在實際的工程建設過程中應當按照節(jié)點目標制定實施計劃和實施進度。施工完成后按照規(guī)定檢驗質(zhì)量,,若存在質(zhì)量問題則不能進入下個工序,。
工程項目完成建設后應當對建設實施質(zhì)量進行檢驗,確保工程實施質(zhì)量,。在工程完工階段,,需要對工程項目建設進行驗收和考核。在實際的項目建設過程中,,應當落實法人代表管理職責,,確保工程建設各階段完成驗收交接,。水利工程建設涉及范圍較廣,,其影響力也較大,,水利行政主管部門是工程建設監(jiān)督管理機關,要完善工程驗收管理制度,嚴格檢驗工程項目建設質(zhì)量,,保證工程項目建設檢驗的公正性和客觀性,。
綜上所述,水利工程建設屬于一項社會性活動,,建設周期長,、施工地點固定、占有的資源也比較多,,整個建設管理過程比較復雜,。因此,要重點做好項目投資,、質(zhì)量和進度方面的管理,,提升監(jiān)理人員的整體素質(zhì),規(guī)范招投標管理,,對施工關鍵點進行重點管理,,確保施工順利完成。
【2】吳福清.水利工程建設管理模式探討[j].江淮水利科技,2009(4):5-6.
【4】蘇琦.淺談水利工程施工技術(shù)措施及水利工程施工技術(shù)管理[j].黑龍江科技信息,2015(16):253.
建設工程項目管理心得體會篇十五
各位建設工程項目管理的同學們,,你們的論文寫好了嗎,?看看下面的相關論文,相信可以幫助你,!
前言,。
立項階段,立項單位要互相溝通,,查看現(xiàn)場,,仔細研究目前系統(tǒng)的狀況,系統(tǒng)優(yōu)化需求和使用單位的需求,,綜合考慮后進行項目需求描述,進行項目的策劃,,然后再進行圖紙地詳細設計,。圖紙設計完,先進行圖紙會審,,然后進行施工交底,,再進行施工。避免在項目建設中設計變更,,從而保證建設費用可控,,提高資金的使用效益。圖紙設計階段要與立項,、使用單位多溝通,,盡量設計詳細,避免出現(xiàn)在施工、驗收階段增加新的工程量,。
項目立項階段要注意技術(shù)改造項目的效益評估,。根據(jù)價值工程,利用定量分析與定性分析結(jié)合,,進行經(jīng)濟效果評價,,最大限度地提高技術(shù)方案投資的綜合經(jīng)濟效果,避免或最大限度地減少技術(shù)方案的投資風險,。價值工程是以提高產(chǎn)品價值和有效利用資源為目的,,通過有組織的創(chuàng)造性的工作,尋求用最低的壽命周期成本,,可靠地實現(xiàn)使用者所需功能,,已獲得最佳的綜合效益的一種管理技術(shù)。用對象的比較價值,,作為評價事物有效程度的一種尺度,,這種尺度可以表示為一個數(shù)學公式:
施工前,仔細查看圖紙和相關的規(guī)范,,制定詳細的質(zhì)量控制方案,。
(1)選擇關鍵的質(zhì)量控制點。施工前,,根據(jù)重要程度,,選擇技術(shù)要求高,施工難度大,,對工程質(zhì)量影響大或者是發(fā)生質(zhì)量問題時危害大的對象作為關鍵控制點,,對關鍵控制點進行預控和監(jiān)控。措施:明確質(zhì)量控制的目標與控制參數(shù),,編制作業(yè)指導書和質(zhì)量控制措施,;確定質(zhì)量檢查檢驗方式以及抽樣的數(shù)量和方法;明確檢查結(jié)果的判斷標準及質(zhì)量記錄與信息反饋表等,;技術(shù)負責人向施工作業(yè)班組進行技術(shù)交底,,是每一個控制點上的作業(yè)人員明白施工規(guī)程及質(zhì)量檢驗評定標準,掌握施工操作要領,;相關技術(shù)人員和質(zhì)量控制人員要在現(xiàn)場進行重點指導和檢查驗收,。重要的施工方案要由專業(yè)人員編制專項施工方案或作業(yè)指導書,經(jīng)項目技術(shù)負責人審批及監(jiān)理工程師簽字后執(zhí)行,。關鍵控制點要執(zhí)行旁站監(jiān)理,,施工單位在關鍵控制點施工前24小時書面同志監(jiān)理人員,監(jiān)理人員到現(xiàn)場旁站監(jiān)理,,見證施工作業(yè)過程,。
(2)主要材料,、設備的檢查。管理人員檢查到貨材料,、設備的合格證,,對于重要物資進行必要的試驗,保證工程中不用不合格品,。
(3)一般的質(zhì)量控制點根據(jù)重要程度和發(fā)生概率的乘積進行排序,,根據(jù)數(shù)值的大小選擇采取全檢、抽檢等方法進行控制,。
建設工程項目管理心得體會篇十六
建設工程項目管理是一種采用先進觀念,、理論和方法,進行有序,、全面,、科學、目標明確的管理的手段,。職能包括計劃,、組織、控制,、協(xié)調(diào)和監(jiān)督,,以期保證項目最終成功。在業(yè)主與工程項目管理企業(yè)合同中,,必須約定工程項目管理服務方式,、內(nèi)容、權(quán)限,、取費和責任等,,具體包括項目管理的范圍、采購,、安全,、合同、時間,、成本,、質(zhì)量、資源,、環(huán)境、信息,、風險,、收尾。
我國現(xiàn)在執(zhí)行的《建設工程質(zhì)量管理條例》《招投標法》《建筑法》等法律文件,,明確規(guī)定了建設單位和參與工程建設的設計,、勘察、施工、監(jiān)理等單位的法律關系和相應權(quán)責,。但是,,仍然缺少具體的法律法規(guī)來規(guī)范工程總承包和工程項目管理行為。管理過程中由于權(quán)責不明確,,經(jīng)常出現(xiàn)各種矛盾局面,。雖然建設部推出了《建設工程項目管理試行辦法》和《關于培育發(fā)展工程總承包和工程項目管理企業(yè)的指導意見》,各省市也明確了相應的工程項目管理實施辦法,,但并不具體,,且缺乏可行性。
社會各方對項目管理的認可程度有差別,。目前,,對項目管理方式的形式和內(nèi)容,外資企業(yè),、經(jīng)濟較發(fā)達地區(qū)的企業(yè)有較深入了解,,能夠普遍接受,但經(jīng)濟相對落后地區(qū)對這一新生事物不了解,,也無法接受,,給項目綜合管理帶來了較大難度。
(三)建筑企業(yè)管理體制不合理,。
1,、組織結(jié)構(gòu)及管理制度不適應需求。
企業(yè)成立時形成的組織結(jié)構(gòu)以及長期管理制度,,還不適應工程項目管理需求,。在我國,各企業(yè)的組織機構(gòu)大多數(shù)采用直線管理制,。項目變了,,但組織結(jié)構(gòu)還保持原樣,每個項目是否能完成完全依靠項目經(jīng)理,,嚴重阻礙了項目管理的發(fā)展,。
工程建設企業(yè)的發(fā)展需要一批掌握管理、懂技術(shù),、經(jīng)營能力強的項目管理專業(yè)人才,。他們在組織大型工程項目中具有豐富的管理經(jīng)驗,能夠嚴格按照項目管理規(guī)范模式,、程序,、方法、標準進行管理,。同時,,他們熟悉各種操作軟件,,能進行全過程控制管理。
目前,,企業(yè)對工程項目管理依然采用原有落后的方法和手段,,形式單一,未研發(fā)新的現(xiàn)代信息技術(shù),,而依靠經(jīng)驗制定項目成本,、質(zhì)量、工期控制,,風險較大,。
4、項目管理模式不合理造成企業(yè)經(jīng)濟效益低下,。
目前,,企業(yè)項目工程管理模式仍采用計劃經(jīng)濟模式,使用行政手段和硬性指令,,企業(yè)配置生產(chǎn)要素未根據(jù)工程項目的具體情況而定,,造成企業(yè)缺乏競爭機制和合理的用人機制,人才無法施展其才華,,導致人心渙散,,生產(chǎn)率和效益低下。
我國社會經(jīng)濟正處于迅速發(fā)展階段,,建筑市場改革逐步展開,,建設工程項目管理方面也在不斷完善。社會上采用不同的項目管理模式使各行業(yè)水平得到提高,,但這些項目管理模式的還不夠合理,。本文以建設工程項目為例,遵循建筑行業(yè)規(guī)律,,構(gòu)建建設工程項目管理的評價指標體系,,綜合考慮成本指標、質(zhì)量安全指標,、進度指標,、合同關系指標與風險指標五方面,采用多級模糊綜合評價法,,體現(xiàn)權(quán)重分配的科學性和可信性,,使評價結(jié)果更合理,為建筑企業(yè)準確判斷項目提供科學依據(jù),。
建設工程項目管理心得體會篇十七
隨著交通事業(yè)的快速發(fā)展,,我國的道路網(wǎng)絡越來越完善,道路工程項目越來越多,,在道路項目施工過程中,,必須要積極加強對施工技術(shù)的管理和優(yōu)化,從而不斷提高道路的施工質(zhì)量,。同時,,在道路建設過程中,成本控制也十分重要,,本文對道路建設工程成本管理存在的問題和對策進行分析與探討,,旨在不斷提高道路成本控制水平。
道路建設,;工程成本,;成本控制;策略,。
隨著人們對交通的要求越來越高,,道路工程項目越來越多,各地的交通變得越來越便捷,,在道路項目建設過程中,,質(zhì)量是施工方考慮的首要因素,尤其是一些道路項目,,車輛行駛速度較快,、道路的承載負荷較大,因此對其質(zhì)量要求很高,。另外,,成本也是道路建設過程中不可忽視的內(nèi)容,在確保道路工程項目質(zhì)量的前提下,,必須要加強對道路項目成本的控制盒管理,,提高施工企業(yè)的經(jīng)濟效益。當前道路項目建設過程中對成本控制的重視程度不夠高,,而且由于施工企業(yè)的成本管理方法不正確,,導致項目施工過程中的成本消耗較高,經(jīng)濟效益水平較低,。
道路工程項目規(guī)模較大,,而且在施工過程中需要的物資較多,比如各種水泥,、瀝青,、砂石原材料、機械設備等,,近年來各種原材料的成本價格有所上升,,導致施工企業(yè)的經(jīng)濟壓力也越來越大,成本控制與管理在道路施工過程中具有十分重要的作用,。對于公路工程行業(yè)來講,,當前整個行業(yè)的競爭較為激烈,,為了不斷提高道路施工水平,必須要選擇好的材料,,但是為了保證企業(yè)可以繼續(xù)存活,,則必須要加強成本控制,防止浪費現(xiàn)象,。市場競爭越來越積累,,當前道路施工企業(yè)在成本管理過程中還存在一些問題:
1.1對成本控制與管理的重視程度不高。
在道路工程建設過程中,,質(zhì)量和經(jīng)濟效益固然都很重要,,但是當前有的企業(yè)對成本控制與管理的重視程度還是不夠高,對成本造價缺乏合理的認識,,在施工過程中更關注工程的進度,、施工質(zhì)量,因此導致道路工程施工過程中的成本消耗較多,,影響企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,。
1.2缺乏專業(yè)化的成本造價管理人員。
隨著我國經(jīng)濟水平不斷提升,,道路建設的質(zhì)量要求越來越高,,對施工企業(yè)的要求也越來越高,在道路工程建設過程中采用了很多新工藝,、新材料,、新技術(shù),為了更好地適應市場,,促進企業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,,在施工企業(yè)內(nèi)部需要一支專業(yè)化的造價隊伍。但很多施工企業(yè)沒有加強造價人員專業(yè)素質(zhì)知識結(jié)構(gòu)和執(zhí)業(yè)技能的訓練和培訓,,在開展道路工程施工物資成本控制的時候就有一定的局限性,,所以導致整個道路工程的造價過程不合理。
1.3成本控制手段和方法比較落后,。
在道路項目建設過程中,,成本消耗最高的是各種物資產(chǎn)品,比如原材料,、機械設備等,,而且現(xiàn)在人工成本費用也越來越高。雖然道路工程施工過程中一些施工單位開展了項目成本控制,,但總體上來講施工成本控制措施過于簡單,,控制方法和手段比較落后,而且普遍存在采用類比或者依靠自身經(jīng)驗的方法來開展施工組織方案設計,沒有很好地結(jié)合工程項目的實際情況,,因此導致工程施工物資成本核算,、工程索賠等環(huán)節(jié)存在較大的隱患,而且在這種情況下很難對工程項目的施工物資成本進行科學管理,。
2.1加強對成本控制的重視,。
對成本管理的重視程度直接決定了企業(yè)的經(jīng)濟效益,而企業(yè)的經(jīng)濟效益又是關乎企業(yè)是否能持續(xù)發(fā)展的重要基礎,。當前很多企業(yè)在發(fā)展過程中對成本控制的重視程度不夠,沒有組建專門的成本控制管理人員,,有的施工企業(yè)內(nèi)部由財務人員擔任成本核算工作,,而有的財務會計人員的綜合能力不高,自身也缺乏成本核算意識,,因此導致企業(yè)的成本管理水平不高,,雖然有承接一些道理建設項目,但是經(jīng)濟效益下滑,。因此在未來的發(fā)展過程中必須要加強對成本控制的重視,,在企業(yè)內(nèi)部加強對成本核算與控制工作的宣傳,上到企業(yè)的管理層,,下至施工人員,,都必須要形成良好的成本核算與控制意識,在企業(yè)發(fā)展過程中能夠積極加強對成本的控制與管理,,減少浪費行為,。
道理施工項目一般持續(xù)的時間較長,而且施工環(huán)節(jié)比較復雜,,施工內(nèi)容繁雜,,在施工過程中受到外界環(huán)境的影響也比較大,比如氣候,、天氣條件,,地質(zhì)條件等,都會影響道路施工進度,,而道路的成本與道路施工過程中的每一個環(huán)節(jié)都有緊密聯(lián)系,。為了實現(xiàn)對施工過程的成本控制,則必須要建立一個完善的預算管理制度,,便于對道路施工過程中的預算和成本控制問題進行全面規(guī)劃,、綜合管理,,在施工之前就做好預算管理,施工過程中要結(jié)合具體的施工環(huán)節(jié),、施工內(nèi)容,、施工項目,,開展成本管理,使得施工過程中的成本消耗與預算表之間基本吻合,,如果發(fā)現(xiàn)實際施工過程中的成本消耗超出預算很多,,則需要分析具體原因,。在編制預算方案的時候,,要注意防止指標過高或者過低,盡量結(jié)合當?shù)氐慕?jīng)濟水平制定合理的方案,。另外,要積極加強對企業(yè)員工的宣傳教育,,讓企業(yè)員工能夠建立其預算控制意識,,在生產(chǎn)過程中合理利用各種物資材料,,減少浪費,。
2.3加強對成本管理制度的完善。
在道路工程建設成本控制過程中,,應該要設置科學合理的管理制度,,確保道路施工預算成本控制工作有章可循,,并且積極發(fā)揮道路施工企業(yè)預算管理部門的作用,對道路施工預算和成本控制中的問題進行有效解決,。例如在施工過程中應該要制定成本核算周期,定期對企業(yè)的施工成本進行核算與管理,防止資金被挪用和浪費,。施工過程是成本消耗的主要環(huán)節(jié),在施工過程中也需要很多不同的材料,、設備,為了進行集中管理,,需要對物資進行分類,設置不同的分類表,,將施工過程中產(chǎn)生的費用歸納到相應的類別下,,再對每個類別的成本總量進行核算,。同時,,在施工成本的管理過程中要及時建立完善的成本公示制度,確保施工企業(yè)的資金使用透明化,,定期對成本核算結(jié)果進行公示,,并且建立規(guī)范化的公示制度,,確定公示時間,,定期形成規(guī)范的表格,,對每一個施工環(huán)節(jié)、施工階段的施工物資生產(chǎn)成本進行總體核算,,將資金的使用情況公示出來,,接受全體員工的監(jiān)督,,提高資金的利用效率,。
2.4提高成本控制人員的綜合水平。
在道路工程成本控制過程中,,組建一支專業(yè)的成本控制隊伍,是提高成本控制水平的重要措施,。當前施工企業(yè)缺乏專業(yè)的成本控制人員,對此,,要組建一支專業(yè)能力過硬的隊伍,招聘更多成本控制人員,,并且要在日常工作中加強對成本造價管理人員的培訓教育,,使其理論知識能夠不斷更新,,技能水平不斷提升,,提高道路施工過程中的成本管理水平。
綜上所述,,道路施工成本控制管理是道路建設過程中的重要內(nèi)容,,針對當前企業(yè)施工過程中的成本管理過程存在的問題,必須要積極加強這些問題的解決,,以不斷提高道路建設水平,,加強成本控制,提高企業(yè)的經(jīng)濟效益,。
[1]張際鑫,葉羅潔.高速公路工程項目成本管理策略研究[j].四川水泥,2018(3).
建設工程項目管理心得體會篇十八
在市場經(jīng)濟體制下,公共事業(yè)單位既是具有公益性質(zhì)的'職能部門,,同時也是經(jīng)濟的主體。面對復雜的市場環(huán)境和大力反腐的要求,,推行代建制將是未來行政公共事業(yè)單位基本建設招投標改革的方向,。代建制是把建設工程項目通過招標,、委托合同,,由專業(yè)代建項目管理單位對建設工程項目進行全面監(jiān)督管理的一種形式.它可以克服現(xiàn)在管理體制中管理不專業(yè),、超預算、浪費,、工期長,、資金流失等弊端,,使建設工程項目管理實現(xiàn)建設快、質(zhì)量高,、成本降低的目的,。
3.2完善健全招投標相關配套制度。
切實增強招投標的可操作性,,大膽進行制度改革,最大限度地依靠制度管人管事,,努力減少人為因素的影響,,是規(guī)范和完善招投標工作的重要保證。應努力做到三個“強化”和三個“控制”,。建立政府預選承包商制度,,強化企業(yè)資質(zhì);建立限額設計制度,強化工程設計;建立履約保證金制度,,強化中標后期監(jiān)管,。嚴格中標合同執(zhí)行制度,控制工程造價;嚴格抵押擔保制度,,控制工程工期;嚴格按設計施工和組織驗收,,控制工程變更。
為了有效地控制工程造價,,避免建設過程中過多變更,,一方面在工程項目建設中必須做到:先勘察后設計,、先設計后施工、杜絕隨意變更項目增加投資,,維護計劃管理的權(quán)威性,。項目批準后建設單位應該精心準備、科學合理地組織實施,,堅決杜絕項目實地勘測不細,、設計深度不夠,投資概算過于粗糙,,在沒有做好必要準備的情況下急于開工,,造成邊設計、邊施工,、邊變更而人為的出現(xiàn)大量的計劃外工程項目,,結(jié)果導致項目投資失控的現(xiàn)象。另一方面要建立良好的工程造價管理系統(tǒng),,工程造價管理是施工單位管理的核心內(nèi)容,,其它各工程部門應與其密切配合,收集好工地的各種資料,,如材料采購單,、發(fā)標復印件、工程變更通知單,、技術(shù)交底,、施工方案、生產(chǎn)計劃安排,、合同等,,然后據(jù)此比較分析,定期核算,,及時提出索賠方案為決算打好基礎,。
3.4抓住重點做好施工合同審計。
施工的合同審計,,是建設工程項目竣工預決算中的前期工作,,是對施工合同的落實,因而施工合同在工程項目建設中具有舉足輕重的作用,。由于公共事業(yè)單位工程項目建設的特殊性和政策性,,所以施工合同的內(nèi)容不盡相同,因而在合同審計中對內(nèi)容的把握非常關鍵,,重點要審查施工內(nèi)容,、工程總造價、施工期限和工程質(zhì)量等是否與中標的標書一致,,投標單位的承諾在合同中體現(xiàn)的是否充分,,如質(zhì)量保證,、工期保證、違約責任等,。實行全程跟蹤審計,,首先在談判和簽訂合同時要參與審計;其次在合同執(zhí)行中重點查處是否有違法轉(zhuǎn)包或違規(guī)分包,審閱中標單位對外簽訂的分包合同,,檢查分包工程是否是該項目主體工程或?qū)I(yè)性較強的部分,、分包工程量是否經(jīng)過建設單位或監(jiān)理單位批準、分包工程量是否超出有關規(guī)定,,是否存在因轉(zhuǎn)包或分包造成工程質(zhì)量隱患或影響工期等嚴重問題,。最后審查合同執(zhí)行的嚴肅性,對不按合同執(zhí)行的不軌行為要嚴格查辦,,包括不執(zhí)行合同的內(nèi)容和規(guī)定要求,,不按合同規(guī)定的時限、質(zhì)量要求辦理,,任意不負責任的變更合同等,。
4結(jié)語。
公共事業(yè)單位建設工程項目大多是屬于公益性工程,,建設工程項目的立項和實施都是在國家計劃控制下進行的,,是經(jīng)主管部門審批,并接受紀檢監(jiān)察部門的管理和監(jiān)督,,在建筑市場中有一定的獨特性,。首先它具有一定的針對性和政策性,是專門針對自己所處單位的建設工程項目,,而不是面對社會的公開交易,。其次是公共事業(yè)單位建設工程項目以服務為根本宗旨,以政府投資為主,,非盈利為目的,資金來源和使用不同于其他企業(yè)單位,,并非像其他企業(yè)單位一樣是用本單位的資金運營來籌措項目建設所需資金,。公共事業(yè)單位建設工程項目是帶有一定政策性的工程建設工程項目,其根本是以服務為宗旨,,政府投資為主,,是不同于一般工程的建設工程項目。招投標是目前國際通用,、科學規(guī)范的工程發(fā)包方式,,而在公共事業(yè)單位建設工程項目工程中采用招投標管理的方式,對于控制工程項目建設主體,,保證工程質(zhì)量和建設進度,,提高最終效益有著至關重要的作用,。
參考文獻。
建設工程項目管理心得體會篇十九
而且要求施工企業(yè)通過成本管理提高建筑工程項目的經(jīng)濟效益,。就必須以成本管理為核心,。
我國國內(nèi)建筑工程建設市場現(xiàn)在是“僧多粥少”的局面,竟爭十分激烈,,隨著國外工程建設承包商的進入,,無疑會加劇這種竟爭。建筑工程的激烈竟爭,,主要表現(xiàn)為對工程項目的竟爭,。而工程項目一般通過招標的方式進行,能否中標取決于企業(yè)能否為業(yè)主提供質(zhì)量高,、工期短,、造價低的建筑產(chǎn)品。建筑施工企業(yè)在項目中標,,接到施工任務時,,建筑產(chǎn)品的價格是確定的,這就要求施工企業(yè)不但要在規(guī)定工期內(nèi),,以合格質(zhì)量完成工程項目,,而且要求施工企業(yè)通過成本管理提高建筑工程項目的經(jīng)濟效益。所以建筑施工企業(yè)在項目施工過程中,,就必須以成本管理為核心,,向成本要效益。采取現(xiàn)代化管理方法和手段加強工程項目的成本管理,,降低消耗,、提高效率,追求最佳經(jīng)濟效益,,是工程項目成本管理的當務之急,。
建筑工程項目成本管理是指施工企業(yè)結(jié)合建筑本行業(yè)的特點,以施工過程中直接消耗為對象,,以貨幣為主要計量單位,,對項目從開工到竣工所發(fā)生的各項收支進行全面系統(tǒng)的管理,以實現(xiàn)項目施工成本最優(yōu)化目的的過程,。建筑工程項目管理的最終目標是企業(yè)效益,,而成本的高低則直接影響效益的多少,因此,,工程項目成本是工程項目管理的核心,。
工程項目成本按生產(chǎn)費用計入成本的方法劃分,可分為直接成本和間接成本;按成本控制需要,,從成本發(fā)生的時間來劃分,,可分為預算成本,、計劃成本和實際成本。
中國當今尚處于經(jīng)濟發(fā)展階段,,有大量的工程等待建設,,施工企業(yè)為了快速擴張,普遍采用了粗放型經(jīng)營戰(zhàn)略,。工程項目是施工企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的前沿陣地,,是企業(yè)管理的落腳點和企業(yè)經(jīng)濟效益的源頭,抓好成本控制,,降低工程成本,,提高經(jīng)濟效益是項目管理的根本目的。
(一)項目經(jīng)理的成本意識較弱,。目前,,不少工程項目開工前沒有編制項目成本計劃,或即使有編制,,也不重視施工組織設計中降低成本的措施,。項目經(jīng)理關心利潤,卻對成本開支狀況較少過問,,有的項目經(jīng)理管理靠經(jīng)驗,,個人說了算,缺乏健全的規(guī)章制度,,管理基礎工作不落實,,如領料無限量,用工無定量,,費用開支無標準等,,導致成本管理失控,以致出現(xiàn)虧損時找不出問題的原因,,更提不出應對的措施,。
(二)缺乏成本的事前和事中控制。當前,,許多項目部的成本管理缺乏事前和事中的控制和管理,,僅僅在項目結(jié)束或進行到相當階段才對已發(fā)生的成本進行核算,那時已為時過晚,。
(三)缺乏必要的成本管理環(huán)節(jié)。有些項目缺乏必要的成本管理環(huán)節(jié),,不進行成本預測和計劃,,管理存在隨意性,對工程項目成本管理的計劃與核算功能不重視,。有些項目成本計劃和實施“兩張皮”,,沒有依據(jù)成本計劃進行成本控制,,或由于成本計劃編制質(zhì)量不高,無法依據(jù)成本計劃進行成本控制,,使成本管理走向形式化,。
為了解決我國建筑工程項目成本管理存在的問題,建議采用以下幾方面對策:
(一)加強培訓,,提高管理人員的素質(zhì),。
加強管理人員尤其是中高層管理者在新理論、新思想及新方法上的教育學習,,增強競爭環(huán)境中的危機意識,、管理意識和創(chuàng)新意識。建立健全管理創(chuàng)新與技術(shù)進步的激勵機制,,以營造鼓勵創(chuàng)新與技術(shù)進步的環(huán)境來贏得持久的競爭優(yōu)勢,。
(二)建立規(guī)范、完善的成本管理體系,。
遵循民主集中制,、標準化和規(guī)范化的原則,建立責,、權(quán),、利相結(jié)合的成本管理制度。以項目經(jīng)理為項目成本管理主體的領導核心,,以全體施工人員為主體,,形成成本管理體系。對成本管理體系中的每個部門,、每個人的工作職責和范圍要進行明確的界定;賦予管理人員相應的權(quán)利,,以充分有效地履行職責;在責任支配下完成工作任務后,需要用一定物質(zhì)獎勵去刺激,,徹底打破過去那種干好干壞一個樣,,干多干少一個樣的格局。這樣層層落實,,逐級負責,,使項目成本管理工作做到責、權(quán),、利無空白,,無重疊,事事有人管,,責任有人擔,,一切有章可循,有據(jù)可查。形成責,、權(quán),、利相結(jié)合的成本管理體制,調(diào)動職工的積極性和主動性,。
(三)加強質(zhì)量成本管理,,提高經(jīng)濟效益。
管理過程中,,采取先進的技術(shù)措施,,走技術(shù)與經(jīng)濟相結(jié)合的道路,確定科學合理的施工方案和工藝技術(shù),,憑借技術(shù)優(yōu)勢來取得經(jīng)濟效益是降低項目成本的關鍵,。首先,制定先進合理的施工方案和施工工藝,,合理布置施工現(xiàn)場,,不斷提高工程施工工業(yè)化、現(xiàn)代化水平,,以達到縮短工期,、提高質(zhì)量、降低成本的目的,。施工方案應包括四大摘要分析可行性并經(jīng)甲方同意和簽證后方可實施,。最后,加強施工過程中的技術(shù)質(zhì)量檢驗制度和力度,,嚴把質(zhì)量關,,提高工程質(zhì)量,杜絕返工現(xiàn)象和損失,,減少浪費,。
總之,一個建筑施工企業(yè)要立足于激烈的市場競爭中,,必須把工程項目成本管理作為工程項目管理的核心,,加強管理意識,注重人員的培訓提高,,建立健全成本管理體系,,方能以質(zhì)優(yōu)價廉的建筑商品贏得市場。
建設工程項目管理心得體會篇二十
文章根據(jù)業(yè)主方工程項目建設中經(jīng)常出現(xiàn)的問題,,闡述了業(yè)主方建設工程項目管理的主要內(nèi)容,,提出了工程項目施工管理的方法。
系統(tǒng)工程,;價值工程,;網(wǎng)絡計劃;關鍵控制點。
技改項目是在原有的設施布局的基礎上綜合考慮工藝,、流程、程序,,操作工序等方面,,對原系統(tǒng)進行評價,運用系統(tǒng)工程的思想和優(yōu)化的原則對工作程序,、工藝流程,、生產(chǎn)工序進行取消、合并,、重排,、簡化等調(diào)整,根據(jù)產(chǎn)出效益和投資情況,,增加一些必要的設備或者對設施布局進行合理配置,,使得經(jīng)過技術(shù)改造的項目能彌補原系統(tǒng)的不足,達到優(yōu)化,、改善原系統(tǒng)的目的,,最終使新系統(tǒng)以最簡潔、最有效的方式運作,,從而降低成本,、提高效率、提升產(chǎn)品質(zhì)量,、改善工作質(zhì)量和工作環(huán)境的目的,。
對于鋼鐵冶金企業(yè)、鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈來說,,要想發(fā)揮大型企業(yè)規(guī)模效益,,就要整合整個鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈,提高資源的使用效益,,就要對系統(tǒng)進行優(yōu)化改善,。企業(yè)是不斷發(fā)展的,系統(tǒng)的優(yōu)化改善也是永無止境的,,工藝的發(fā)展,、進步,工序操作流程的優(yōu)化,,工作程序的改善都將為我們獲得良好地效益,。根據(jù)幾年來工程施工管理的工作經(jīng)驗,談談對工程項目施工管理的工作和體會,。
立項階段,,立項單位要互相溝通,查看現(xiàn)場,仔細研究目前系統(tǒng)的狀況,,系統(tǒng)優(yōu)化需求和使用單位的需求,,綜合考慮后進行項目需求描述,進行項目的策劃,,然后再進行圖紙地詳細設計,。圖紙設計完,先進行圖紙會審,,然后進行施工交底,,再進行施工。避免在項目建設中設計變更,,從而保證建設費用可控,,提高資金的使用效益。圖紙設計階段要與立項,、使用單位多溝通,,盡量設計詳細,避免出現(xiàn)在施工,、驗收階段增加新的工程量,。
項目立項階段要注意技術(shù)改造項目的效益評估。根據(jù)價值工程,,利用定量分析與定性分析結(jié)合,,進行經(jīng)濟效果評價,最大限度地提高技術(shù)方案投資的綜合經(jīng)濟效果,,避免或最大限度地減少技術(shù)方案的投資風險,。價值工程是以提高產(chǎn)品價值和有效利用資源為目的,通過有組織的創(chuàng)造性的工作,,尋求用最低的壽命周期成本,,可靠地實現(xiàn)使用者所需功能,已獲得最佳的綜合效益的一種管理技術(shù),。用對象的比較價值,,作為評價事物有效程度的一種尺度,這種尺度可以表示為一個數(shù)學公式:v=f/c,;v指價值,,f指對象的功能,這里指項目效益,,功用和用途,;c指項目成本,及壽命周期成本,。通過對項目的價值分析,,選擇最佳的項目方案,。
施工階段,技術(shù)人員要多同施工單位,、使用單位人員溝通,,正確理解設計意圖、工藝原理,、使用單位的操作要求,,這樣在試運行階段使用單位就能較早的介入,及早地得到培訓,,較標準、熟練地進行設備的操作,,而且很快進入設備的日常維護與保養(yǎng)中去,,讓項目盡早正常投運、發(fā)揮效益,。尤其是新項目,,往往會安裝一些新的設備,配置新崗位人員,,因為不熟悉新事物,、新設備、工藝,,沒有程序性的操作流程,、經(jīng)驗,給項目進入正常運行帶來許多考驗,,往往使用單位要經(jīng)過很長時間摸索才會熟悉,。
2.1施工階段的成本控制。
圖紙設計完經(jīng)過會審后,,施工范圍就確定下來了,,施工管理人員要嚴格安裝圖紙施工,按照預算進行項目費用的管控,。其次,,項目進入施工階段后,及時協(xié)調(diào)水,、電,、氣、場地,,給施工創(chuàng)造良好的施工環(huán)境,,保證項目的順利進行,防止索賠事件的出現(xiàn),。施工管理人員要認真學習相關法律法規(guī),、預算知識,、建設工程施工及驗收規(guī)范等知識,嚴格按規(guī)范,、標準要求施工單位,,建設一流的工程,用專業(yè)的知識,,根據(jù)法律,、合同等進行反索賠。再次,,進入驗收階段,,各相關單位要統(tǒng)一認識,以圖紙為標準進行項目的驗收,,區(qū)分哪些屬于施工單位的責任,,那些屬于項目外的施工內(nèi)容,分清責任,,制定整改措施以及責任單位,,保證項目的正常投運和固定資產(chǎn)的移交工作。
2.2施工階段進度控制,。
項目往往具有較大的收益,,早一日投產(chǎn)早一天收益,所以項目的進度控制是一項很重要的內(nèi)容,。網(wǎng)絡計劃就是在項目實施過程,,是通過分析工藝、邏輯關系,、組織關系和計算各個工序的資源需求情況,,綜合各種約束,確定,、配置各工序所需的資源,,安排人力、材料,、機械設備,、資金所制定的控制計劃。
首先,,一定要選擇資源充足,、技術(shù)力量雄厚的施工單位,施工前編制施工網(wǎng)絡進度計劃,,資源配置計劃,,項目管理人員進行日常的跟蹤,檢查進度計劃的執(zhí)行情況,,保證項目按計劃進行,,特別是加強網(wǎng)絡計劃的關鍵線路的控制,,另外要根據(jù)項目的進展情況和現(xiàn)場實際及時調(diào)整計劃,保證工期,。其次,,管理人員很據(jù)優(yōu)化原則對具體的施工流程、工序進行過程優(yōu)化,,以最合理的施工工藝施工,,充分利用一些可利用的資源和技術(shù)力量,爭取項目的提前竣工投產(chǎn),。
2.3施工質(zhì)量的控制,。
施工前,仔細查看圖紙和相關的規(guī)范,,制定詳細的質(zhì)量控制方案,。
(1)選擇關鍵的質(zhì)量控制點。施工前,,根據(jù)重要程度,選擇技術(shù)要求高,,施工難度大,,對工程質(zhì)量影響大或者是發(fā)生質(zhì)量問題時危害大的對象作為關鍵控制點,對關鍵控制點進行預控和監(jiān)控,。措施:明確質(zhì)量控制的目標與控制參數(shù),,編制作業(yè)指導書和質(zhì)量控制措施;確定質(zhì)量檢查檢驗方式以及抽樣的數(shù)量和方法,;明確檢查結(jié)果的判斷標準及質(zhì)量記錄與信息反饋表等,;技術(shù)負責人向施工作業(yè)班組進行技術(shù)交底,是每一個控制點上的作業(yè)人員明白施工規(guī)程及質(zhì)量檢驗評定標準,,掌握施工操作要領,;相關技術(shù)人員和質(zhì)量控制人員要在現(xiàn)場進行重點指導和檢查驗收。重要的施工方案要由專業(yè)人員編制專項施工方案或作業(yè)指導書,,經(jīng)項目技術(shù)負責人審批及監(jiān)理工程師簽字后執(zhí)行,。關鍵控制點要執(zhí)行旁站監(jiān)理,施工單位在關鍵控制點施工前24小時書面同志監(jiān)理人員,,監(jiān)理人員到現(xiàn)場旁站監(jiān)理,,見證施工作業(yè)過程。
(2)主要材料,、設備的檢查,。管理人員檢查到貨材料、設備的合格證,,對于重要物資進行必要的試驗,,保證工程中不用不合格品,。
(3)一般的質(zhì)量控制點根據(jù)重要程度和發(fā)生概率的乘積進行排序,根據(jù)數(shù)值的大小選擇采取全檢,、抽檢等方法進行控制,。