總結(jié)幫助我們分析和總結(jié)過去的不足，為今后的工作和學(xué)習(xí)提供有益的借鑒和指導(dǎo)?？偨Y(jié)應(yīng)該包含事實(shí)和數(shù)據(jù)等具體證據(jù)來支撐觀點(diǎn),。總結(jié)對(duì)過去的工作和學(xué)習(xí)進(jìn)行了深刻的反思和總結(jié),，幫助我更好地明確未來的發(fā)展方向和目標(biāo),。

教育工作者的鐵路班組工作總結(jié)篇一

時(shí)光荏苒,，20xx年度轉(zhuǎn)瞬之間又到了歲末,?；仡欉^去一年的工作歷程,，在車間的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在車間領(lǐng)導(dǎo)的支持下，我們起運(yùn)組全體員工齊心協(xié)力,，奮勇拼搏,，圓滿的完成了車間交給的各項(xiàng)生產(chǎn)工作,。為車間的奮斗目標(biāo)做出了顯著的貢獻(xiàn)。

起運(yùn)組現(xiàn)有員工9名,， 歲以下青年2名,，青工比例占23%,，其中具有大專學(xué)歷1名，中專學(xué)歷5名,。整個(gè)班組主要以年輕化,、學(xué)歷化、多面化為基礎(chǔ)構(gòu)成,，始終充滿朝氣和青春活力,！

在即將過去的一年里,，我們主要做了以下幾個(gè)方面的工作：

一年來,，我按照車間的部署精心組織，合理安排天車各項(xiàng)工作,。把平時(shí)發(fā)現(xiàn)和積累的問題進(jìn)行總結(jié),，不斷修改和逐步完善管理制度,，使我們的天車管理步入正軌,。工作中具體做法：1、在日常工作中嚴(yán)格按照交接班制度進(jìn)行檢查和試車,，做到交清接嚴(yán),，及時(shí)處理發(fā)現(xiàn)的問題,，避免設(shè)備帶病運(yùn)行,，2、在每周檢修保養(yǎng)過程中,，我協(xié)同維修對(duì)整臺(tái)車進(jìn)行系統(tǒng)的全面檢查,，特別注意故障頻率較高的地方，每次把它作為重點(diǎn)檢查部位,， 一年來,，我在查車的過程中多次發(fā)現(xiàn)安全隱患情況,，如：4.16設(shè)備主鉤制動(dòng)器鏈接銷的脫落；7.04小鉤制動(dòng)器螺帽開口銷斷裂,。3,、在每月月底,， 我都會(huì)對(duì)所有的天車進(jìn)行一次徹底普查,，將普查的情況綜合后,，逐項(xiàng)進(jìn)行解決，此項(xiàng)工作做法也收到了非常好的成效,，使天車逐漸恢復(fù)了它性能的完好。

回顧一年來的工作,，雖有一些成績,，也有不少的遺憾，我清醒認(rèn)識(shí)到我的工作還存在著一些不足,，,。

1,、管理工作還不夠大膽,，顧慮較多，工作方法需要改進(jìn),。

2,、還需要加深業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí),，提高操作技術(shù)水平,，增強(qiáng)自身素質(zhì),。

3,、由于工作經(jīng)驗(yàn)不足,，在工作中有些問題還缺乏預(yù)見性,。

1,、在管理方面,，還需要不斷的修改、完善管理制度，使操作人員更為深刻的認(rèn)識(shí)到天車作為一種特種行業(yè),，自己作為操作人員所承擔(dān)的責(zé)任，從而更兢兢業(yè)業(yè)地做好自己的本職工作,，愛崗敬業(yè),！

3,、加強(qiáng)職工的崗位責(zé)任心和勞動(dòng)紀(jì)律，深入細(xì)致地分析天車車間的事故隱患,，杜絕僥幸心理和麻痹思想。堅(jiān)決貫徹執(zhí)行安全,，確保輕傷以上事故為零,。從以往事故和險(xiǎn)肇事故經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)里,，抓到啟示和控制辦法，使人人都有經(jīng)驗(yàn)，人人都能看到危險(xiǎn),。

起運(yùn)組：

20xx年12月9日

教育工作者的鐵路班組工作總結(jié)篇二

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：

首先祝大家新年快樂愿在新的一年里工作順利、業(yè)績蒸蒸日上,。我在2018年5月10日進(jìn)入xx三公司zz項(xiàng)目工作。一年來,，我用心學(xué)習(xí)公司文化與制度，努力提升自己的專業(yè)素質(zhì),，迅速地融入公司群眾與部門團(tuán)隊(duì),，完成各項(xiàng)工作。現(xiàn)將這一年來的工作總結(jié)與未來展望向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),。

1.加強(qiáng)學(xué)習(xí),，努力提高自身素質(zhì),。

堅(jiān)持把加強(qiáng)學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施。在工作中,，緊緊把握“理論聯(lián)系實(shí)際”這一主線，努力把知識(shí)技能運(yùn)用到工作實(shí)踐當(dāng)中，豐富閱歷,，開闊視野,，積極參加公司舉辦的活動(dòng),，認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)定的學(xué)習(xí)資料,，認(rèn)真記錄工作中的心得,，使自己的職業(yè)素質(zhì)有了較大提高,，為自己工作帶給了強(qiáng)大的動(dòng)力支持。同時(shí)正視自己的不足并用心糾正,，為更好完成本職工作奠定了基礎(chǔ),。

2.用心積極,，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作,。

在工作中我不僅僅自己努力工作，同時(shí)也和同事相互溝通,，增進(jìn)了解。工作中遇到不明白的問題,，我會(huì)虛心向同事求教;生活上我也經(jīng)常和同事談心,，了解彼此的想法,，緩解工作的壓力,，克服困難，共同進(jìn)步,。這樣不僅僅增進(jìn)了彼此之間的友誼,，也大大提高了工作的效率,。

3.進(jìn)一步強(qiáng)化職責(zé)意識(shí),。

在學(xué)習(xí)良好的職業(yè)技能同時(shí),，樹立正確的人生觀和價(jià)值觀,，增強(qiáng)事業(yè)心和職責(zé)感,。認(rèn)真做好職責(zé)范圍內(nèi)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù),，凡事從點(diǎn)滴做起,，踏實(shí)肯干，求真務(wù)實(shí),。

1.用心學(xué)習(xí)相關(guān)的專業(yè)知識(shí)具備優(yōu)秀的專業(yè)素質(zhì),。

2.用心學(xué)習(xí)公司制度與文化,，熱愛公司,，具備強(qiáng)烈的職責(zé)感與使命感,，有較高的道德素質(zhì)和專業(yè)素質(zhì)。

3.用心思考，努力學(xué)習(xí),、進(jìn)步,，具備優(yōu)秀的思考與解決問題的潛力。

4.具備優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)精神與溝通協(xié)調(diào)潛力。

我由衷的感激公司對(duì)我的知遇之恩,，我將努力地工作學(xué)習(xí)，提升自己的專業(yè)潛力，為公司鞠躬盡瘁,，奉獻(xiàn)自己的青春和才智,。

我熱愛xx,，我期望自己能成為一名合格的鐵路職工，懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指導(dǎo),。

教育工作者的鐵路班組工作總結(jié)篇三

20xx年，綜合組在車間各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持和兄弟班組的幫助下,，緊緊圍繞“安全第一,，精檢細(xì)修，熱情服務(wù)”的工作目標(biāo),，狠抓安全調(diào)控，改革基礎(chǔ)管理,，完善班組管理制度,，認(rèn)真開展各類安全專項(xiàng)整治活動(dòng),，以落實(shí)現(xiàn)場作業(yè)有序可控為切入點(diǎn)，突出關(guān)鍵,，把握重點(diǎn),，切實(shí)貫徹“5s”標(biāo)準(zhǔn),，發(fā)揚(yáng)綜合組“一專多能，敢打敢拼”的優(yōu)良傳統(tǒng),，圓滿完成了車間交付的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),，受到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力好評(píng),。具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

安全,，是鐵路賴以生存的生命線,，是一切工作的重中之重,，容不得絲毫的疏忽,。

綜合組是一個(gè)集電氣焊,、鉗工、油漆,、木工,、打風(fēng)為一體的綜合性班組，班組涵蓋范圍廣,，工作危險(xiǎn)性高，特別是電氣焊,、油漆作業(yè)，更是高風(fēng)險(xiǎn),，稍有不慎,，就可能釀成不可挽回的損失。有鑒于此,，班組根據(jù)實(shí)際情況制定了一系列的防范措施。比如,，為電焊車,、乙炔瓶車安裝了滅火器;作業(yè)中嚴(yán)格防護(hù),，切實(shí)杜絕事故的發(fā)生;與兄弟班組協(xié)調(diào),，搞好作業(yè)防護(hù)等。在油漆,、氧氣乙炔瓶、木料等易燃易爆物品的存放上,，班組也嚴(yán)格按照車間規(guī)定擺放,，嚴(yán)格執(zhí)行“5s”標(biāo)準(zhǔn),，并經(jīng)常檢查氣體是否有泄漏,，油漆、香蕉水是否存放完好,，木料等易燃物品是否遠(yuǎn)離火源等,。按時(shí)校表,，更換軟管，確保設(shè)施完好,。

工班長在每次的班前會(huì),、總結(jié)會(huì)等會(huì)議上,，都把安全當(dāng)做重點(diǎn)來強(qiáng)調(diào),。每次的派班會(huì)上，工班長都要針對(duì)各工種實(shí)際情況,，再三強(qiáng)調(diào)作業(yè)者安全作業(yè)，嚴(yán)守工藝,，文明修車。在作業(yè)前的防護(hù),、作業(yè)中的監(jiān)控方面,，班組有著一套行之有效的措施,，作業(yè)者,、防護(hù)者各司其職,，嚴(yán)格盯控，有效的杜絕了事故的發(fā)生,。經(jīng)過長期的重復(fù)強(qiáng)化，班組人員基本都能把“安全第一”這一理念深入到內(nèi)心，人人事事不忘安全,。20xx年,，綜合組未發(fā)生一起安全事故,，這一成績充分說明了班組對(duì)安全工作的重視,。

班組管理的優(yōu)劣是衡量一個(gè)班組精神風(fēng)貌的旗幟,，是決定一個(gè)班組是否能打硬仗,，敢打敢拼的基礎(chǔ),。

具有良好執(zhí)行力和團(tuán)隊(duì)精神是我班組多年來的優(yōu)良傳統(tǒng),。作為一個(gè)大型的綜合性班組,，綜合組的管理工作尤為復(fù)雜,。20xx年,，在車間包保干部的大力支持下,，班組進(jìn)行了一系列的整改,，在車間有關(guān)文件的基礎(chǔ)上制定了符合班組實(shí)際情況,，切實(shí)可行的班組管理規(guī)范,，積極抓好班組規(guī)范化管理,，做好班組成員的管理工作,。在工作中對(duì)班組成員按工種進(jìn)行區(qū)域化,、規(guī)范化管理,，為各工種指定組長,，組長全面負(fù)責(zé)本組工作,，做到任務(wù)分工明確,，責(zé)任層層落實(shí)，嚴(yán)格按要求落實(shí)考核標(biāo)準(zhǔn),。

按規(guī)范填寫班組408臺(tái)賬以及安全臺(tái)賬、工會(huì)臺(tái)賬,，嚴(yán)格考勤制度,，突出五員一長職能職責(zé),。關(guān)心每一位班組成員工作和生活情況，耐心解釋車間的改革措施及工資分配方案,，化解班組成員的消極思想，切實(shí)調(diào)動(dòng)工作積極性,。積極向車間反應(yīng)班組情況，盡可能提高班組人員收入,。充分調(diào)動(dòng)班組每一位成員參與班組管理的積極性,，公開班組財(cái)務(wù)管理，重大問題和敏感問題召開會(huì)議,，征求每一位成員的建議和意見,，實(shí)行班務(wù)公開，民主管理,。

加強(qiáng)理論知識(shí)學(xué)習(xí)，提高班組人員的整體業(yè)務(wù)素質(zhì),，是增強(qiáng)班組的戰(zhàn)斗力的最有力保障,。

如今，鐵路機(jī)車更新?lián)Q代日新月異,，車間負(fù)責(zé)維修的機(jī)車型號(hào)多,，以及機(jī)車修程的變更，需要我們掌握更多的技能：內(nèi)燃機(jī)車,、ss3型,、ss6b型,、和諧號(hào)電力機(jī)車的維修工藝,，還有我們綜合組工裝制作工藝等,，都迫切需要我們抓緊學(xué)習(xí)，勤于實(shí)踐,，提高個(gè)人業(yè)務(wù)素質(zhì),。只有這樣,，我們才不會(huì)落后于時(shí)代,，才不會(huì)被淘汰,。班組按照“干什么學(xué)什么,，缺什么補(bǔ)什么”的原則,，積極參加段,、車間組織的職工培訓(xùn),。按照車間規(guī)定,，組織班組成員學(xué)習(xí)上級(jí)下發(fā)各類文件和書籍,，提高班組成員動(dòng)手能力,。加強(qiáng)安全教育，把安全教育與業(yè)務(wù)教育密切結(jié)合起來,，起到了不錯(cuò)的.效果。

作為一個(gè)新整合的大型綜合性班組,，我們?cè)诎嘟M管理,、安全管理等方面也存在著這樣那樣的問題,。關(guān)鍵有以下三個(gè)方面：

1,、班組在安全教育、安全監(jiān)控方面存在的不足,。雖然,，班組管理上一向是以安全問題作為重中之重，但是在有些情況下,，比如趕急活,、加班加點(diǎn)的時(shí)候，也出現(xiàn)了一些違章作業(yè)的現(xiàn)象,，班組人員對(duì)事關(guān)安全的問題不夠敏感，對(duì)他人的安全事故教訓(xùn)不夠重視,。

2,、班組人員素質(zhì)參差不齊,。班組新整合，人員來自各個(gè)工種,，少數(shù)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)差,，紀(jì)律觀念淡薄,。

3、班組管理上存在著好人主義,、形式主義,，班組管理規(guī)范不能完全落到實(shí)處,。

針對(duì)以上問題,，班組在明年的工作中,，將重點(diǎn)從以下四個(gè)方面開展工作,。

1、加強(qiáng)班組教育,，提高人員業(yè)務(wù)素質(zhì),，鞏固安全意識(shí),。針對(duì)各工種的具體情況,，制定一系列的教育計(jì)劃，并嚴(yán)格督查,，長久堅(jiān)持,，切實(shí)提高班組戰(zhàn)斗力,。

2,、徹底打破大鍋飯分配方案,，嚴(yán)格按照“多勞多得，不勞不得”的工資分配方案計(jì)算工資,，提高班組人員的工作積極性,。

3、工班長以及班組五員一長恪盡職守,，嚴(yán)格督促作業(yè)人員安全,、作業(yè)事項(xiàng)，勤強(qiáng)調(diào)，多跟班,，狠抓作業(yè)現(xiàn)場監(jiān)控。發(fā)現(xiàn)違章,，一律加倍考核，絕不手軟,。加強(qiáng)班組談心活動(dòng)內(nèi)涵,，實(shí)打?qū)嵉慕鉀Q班組人員遇到的各類問題。

4,、嚴(yán)格按照5s方案擺放易爆品，并指定專人負(fù)責(zé)管理,。班組各設(shè)備實(shí)行專人專管，嚴(yán)禁外來人員使用設(shè)備,。

教育工作者的鐵路班組工作總結(jié)篇四

一年來，鐵路部門在車站黨政正職的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，緊緊圍繞運(yùn)輸生產(chǎn)工作目標(biāo),，狠抓日常基礎(chǔ)管理，完善管理制度,，認(rèn)真開展各類安全專項(xiàng)活動(dòng)，以落實(shí)現(xiàn)場作業(yè)有效控制為切入點(diǎn)，突出關(guān)鍵,，把握重點(diǎn)工作，實(shí)現(xiàn)了全年安全和效益雙豐收。同時(shí),，以“樹標(biāo)塑形”活動(dòng)為載體，全面提高全站鐵路干部職工服務(wù)質(zhì)量和業(yè)務(wù)素質(zhì),，取得了豐碩的成果,。全年旅客發(fā)送人完成xxx萬人，客票收入完成6618億元,。

1、完善管理制度，從整章建制入手,。五月份，對(duì)鐵路臺(tái)賬,、規(guī)章,、預(yù)案和管理制度重新進(jìn)行了制定,，編制了鐵路工作管理細(xì)則，鐵路崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)流程,，非正常情況的應(yīng)急處理預(yù)案等,。另外，集中向各種日常工作中勞動(dòng)紀(jì)律和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)方面的慣性違章“開火”,。例如針對(duì)著裝不規(guī)范,，離崗、竄崗,、接送車出務(wù)不及時(shí),、候車室巡視次數(shù)不足和質(zhì)量不高等問題修訂了“一般違章”的范圍，要求當(dāng)班的候車室工作人員加強(qiáng)巡視，巡視人員要及時(shí)發(fā)現(xiàn)并勸導(dǎo)吸煙旅客進(jìn)吸煙室，發(fā)現(xiàn)重點(diǎn)旅客進(jìn)行重點(diǎn)照顧，并對(duì)照規(guī)定抓落實(shí),，每月對(duì)值班員量化違章指標(biāo)，嚴(yán)格考核,。針對(duì)換班,、連班頻繁，部分職工疲勞作業(yè)存在安全隱患的現(xiàn)象,，部門制定了“職工換班連班登記簿”,，要求換班連班每月最多一次,，并提前報(bào)班組長或鐵路主任批準(zhǔn)。通過一系列完善的管理制度,，在筑牢安全防線,，規(guī)范日常管理方面發(fā)揮了積極作用。

2,、夯實(shí)安全基礎(chǔ)管理，確保專項(xiàng)整治收到實(shí)效,。今年以來，部門按照上級(jí)要求認(rèn)真開展了“八查八整四加強(qiáng)活動(dòng)”、“安全大檢查大反思”,、“全國安全生產(chǎn)月”、“安全專項(xiàng)整治”等各項(xiàng)活動(dòng),，為夯實(shí)安全基礎(chǔ)，與各項(xiàng)活動(dòng)有機(jī)結(jié)合，部門通過黑板報(bào),、交接班、部門會(huì)議等形式使安全教育常學(xué)常新,，使安全條例深入人心,，收到實(shí)效。另外,，針對(duì)不同活動(dòng),，我站結(jié)合本站實(shí)際,，側(cè)重點(diǎn)也不同,。在此次“八查八整四加強(qiáng)”活動(dòng)中,，我們重點(diǎn)加強(qiáng)“口子”的管理,，平過道的管理,，關(guān)鍵時(shí)段關(guān)鍵崗位的管理，并制定出了《車站封閉式管理辦法》和《車站平過道管理辦法》,。針對(duì)“八查”,，吸取以往經(jīng)驗(yàn),，采取邊查邊整改邊落實(shí)的方式,，認(rèn)真對(duì)待查出的每一個(gè)問題,，做到所有問題都有整改措施,，都有責(zé)任部門和責(zé)任人,，都有整改期限和消號(hào)時(shí)間。對(duì)安全隱患突出的問題納入“安全隱患問題庫”,，進(jìn)行重點(diǎn)攻關(guān)，制定過渡措施,，確保安全生產(chǎn)；此次“八查八整四加強(qiáng)”活動(dòng)中鐵路部門共發(fā)現(xiàn)各類安全隱患和問題xxx個(gè),，其中車站自行努力解決的問題xxx個(gè),，車站權(quán)限范圍之外需上報(bào)車務(wù)段解決的問題xxx個(gè)。通過認(rèn)真開展專項(xiàng)整治活動(dòng),，確保了日常工作的持續(xù)可控,。

3,、注重業(yè)務(wù)培訓(xùn),，全面提高職工素質(zhì)。鐵路工作是車站的窗口和形象,，必須注重職工整體素質(zhì)的提升,。車站狠抓全員性“對(duì)規(guī)達(dá)標(biāo)”,。通過加大職工貫標(biāo)和執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化的力度,，采取有效的方式推進(jìn)“三標(biāo)”工作,。部門組織開展全員參與的對(duì)規(guī)達(dá)標(biāo)競賽活動(dòng),，通過實(shí)操演練,、技術(shù)比武產(chǎn)生一批模范和業(yè)務(wù)能手。在今年車務(wù)段鐵路技術(shù)大比武中我們一舉奪冠,，包攬下鐵路團(tuán)體及所有鐵路工種的第一名,。從管理和考核上抓“三標(biāo)”建設(shè)，通過嚴(yán)格的管理考核,，使干部加大抓標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)執(zhí)行力度,，使職工增強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)自覺性。

4,、明確xx重點(diǎn),，確保新圖實(shí)施順利平穩(wěn),。根據(jù)根據(jù)上級(jí)提速調(diào)圖文件要求及總體部署,，站領(lǐng)導(dǎo)高度重視,，把執(zhí)行新圖作為當(dāng)前重點(diǎn)工作親自抓,。全員培訓(xùn)，確保職工切實(shí)掌握提速調(diào)圖情況,。制定了詳細(xì)的培訓(xùn)計(jì)劃和安排,于3月22日開始對(duì)全站鐵路系統(tǒng)干部職工進(jìn)行第六次提速調(diào)圖及新《技規(guī)》,、新《行規(guī)》培訓(xùn),，使職工熟悉列車車次,、列車編組及在本站的到開時(shí)間、作業(yè)內(nèi)容等,，防止錯(cuò)辦,。為確保組織有序,。一是車站要求在調(diào)圖期間鐵路,、運(yùn)轉(zhuǎn)部門針對(duì)新圖的變化情況切實(shí)做好行車組織,、旅客乘降,、售票等工作,。遇到突發(fā)事件（如因列車時(shí)刻調(diào)整導(dǎo)致旅客漏乘、秩序混亂等情況的發(fā)生）要做到快速反映,，果斷處理，確保提速調(diào)圖順利實(shí)施,。二是規(guī)定計(jì)劃室接收調(diào)度命令后要以書面形式傳達(dá)給相關(guān)部門并書面簽認(rèn),。三是為搞好計(jì)劃運(yùn)輸，確保售票有序,，車站明確規(guī)定了專人接受命令,、專人復(fù)核編組、票額,、站順,，專人復(fù)核命令并輸入計(jì)劃、主管干部復(fù)驗(yàn)作業(yè)組織原則和方式,，達(dá)到源頭操作準(zhǔn)確無誤,。

5、以“樹標(biāo)塑形”活動(dòng)為載體,，促進(jìn)鐵路服務(wù)質(zhì)量整體上臺(tái)階,。為使“樹標(biāo)塑形”活動(dòng)收到實(shí)效，我站以落實(shí)“首問首訴”負(fù)責(zé)制為主線,，認(rèn)真貫徹執(zhí)行,。“首問首訴”即是指第一個(gè)接受旅客詢問,、第一個(gè)受理旅客投訴的責(zé)任人，應(yīng)負(fù)責(zé)詳細(xì)耐心解答,，或介紹到相關(guān)部門或指點(diǎn)到相關(guān)地點(diǎn),，及時(shí)給予旅客答復(fù),，提供人性化服務(wù)。其宗旨是有求必應(yīng),、有應(yīng)必辦,、有辦必果。為使此項(xiàng)給大多數(shù)旅客帶來便利的服務(wù)確實(shí)貫徹落實(shí),，車站高度重視,，結(jié)合本站實(shí)際制定出《車站“首問首訴”制管理辦法》，車站對(duì)如售票房,、進(jìn)出站口,、值班站長臺(tái)等重點(diǎn)崗位的工作人員就如何接待旅客問詢、投訴的業(yè)務(wù)技能進(jìn)行研討和培訓(xùn),，嚴(yán)格制度考核,，及時(shí)為旅客排憂解難，提供優(yōu)質(zhì),、快捷的服務(wù),。同時(shí)要求值班站長在受理旅客投訴時(shí)注意工作方法，做到有耐心,、有愛心,、有誠心，真正做到把旅客當(dāng)親人,。兩個(gè)黃金周期間,，我站因問訊服務(wù)不滿意造成的旅客投訴共計(jì)xxx件，較去年同期下降xxx,，投訴旅客的滿意率達(dá)到了xxx,，并實(shí)現(xiàn)了旅客高層零投訴。

6,、服務(wù)“八藝”盛會(huì),，展示鐵路良好形象。10月份以來,，為了做好“八藝節(jié)”分會(huì)場的接待工作,，根據(jù)車務(wù)段的統(tǒng)一安排，提前籌備,，負(fù)責(zé)其乘坐火車返乘貴賓的票務(wù)工作及來賓的接待服務(wù)工作,，做到了接待熱心、安排細(xì)心,、服務(wù)貼心,，保證了所有乘車貴賓來的高興，走的滿意，圓滿完成了“八藝節(jié)”的各項(xiàng)組織工作,。為確保八藝節(jié)期間貴賓返程票額需求,，僅靠車站的少量票額是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，車站未雨綢繆,，主動(dòng)向八藝節(jié)主委會(huì)匯報(bào)情況后,，與市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)親自到鐵路局走訪，向路局領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)情況并請(qǐng)求支援,。車站安排鐵路主任,、計(jì)劃室提前每日與組委會(huì)聯(lián)系，將到會(huì)人員所需票務(wù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì),，認(rèn)真細(xì)致地編制票務(wù)計(jì)劃,，對(duì)自站能解決的由車站提前安排計(jì)劃，對(duì)自站無法解決的立即上報(bào)局票務(wù)中心,，安排專門窗口,，做好車票購買、取送工作,，百分百滿足了八藝節(jié)用票需要,，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，便捷的途徑做好了與會(huì)人員的返程工作,，這一工作得到組委會(huì)和市領(lǐng)導(dǎo)的高度贊賞,。八藝節(jié)期間，共接待返程貴賓票務(wù)38批,，計(jì)xxx人,。

7、加強(qiáng)綜合治理,，美化凈化周邊環(huán)境,。首先，環(huán)境衛(wèi)生方面,。車站聘用環(huán)保隊(duì)全面負(fù)責(zé)各營業(yè)場所的公共衛(wèi)生,，要求職工負(fù)責(zé)自己崗位衛(wèi)生，做到了站容整潔,、窗明地凈,、備品定位。其次,，加強(qiáng)設(shè)備檢查維修,。鐵路部門對(duì)鐵路站房、候車室,、設(shè)備設(shè)施進(jìn)行了兩次次全面檢查,，將發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)上報(bào)專人整修,，對(duì)售票房內(nèi)地板進(jìn)行更換，對(duì)候車室,、行包房,、售票房的房屋頂漏雨進(jìn)行了維修；對(duì)旅客飲水茶爐進(jìn)行了全面清洗,、除垢和消毒；對(duì)崗位和候車室空調(diào),、取暖器集中進(jìn)行了整修和維護(hù),。另外，對(duì)全站的消防設(shè)施設(shè)備也進(jìn)行清查,，發(fā)現(xiàn)安全隱患,，及時(shí)整改。在六月份的全局衛(wèi)生車站評(píng)比中,，我站由于工作突出,，被評(píng)為全局的“衛(wèi)生先進(jìn)車站”。

1,、鐵路安全基礎(chǔ)管理工作有待進(jìn)一步提高和加強(qiáng),。特別是對(duì)鐵路人員安全法規(guī)和安全業(yè)務(wù)等方面的學(xué)習(xí)和教育要加強(qiáng)。

2,、職工隊(duì)伍整體素質(zhì)還有待進(jìn)一步提高,。職工整體素質(zhì)差異較大，對(duì)新入路的同志,，我們還要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的教育和訓(xùn)練,，對(duì)老同志我們也將要求其做好傳幫帶，加強(qiáng)政治,、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，不斷提高服務(wù)質(zhì)量。

3,、綜合治理存在隱患,。車站目前尚未實(shí)行全封閉式管理，仍有少數(shù)閑雜人員從站內(nèi)兩邊“口子”進(jìn)出,，擾亂正常的旅鐵路輸安全,，需要鐵路和公安密切配合，采取措施從源頭上防止盲流進(jìn)站,，維護(hù)站內(nèi)秩序,。

以上問題我們將在站段領(lǐng)導(dǎo)的的正確帶領(lǐng)下，有針對(duì)性地進(jìn)行整改,，并通過加強(qiáng)安全管理,，強(qiáng)化素質(zhì)教育,，嚴(yán)格規(guī)范作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，努力提高車站鐵路工作整體水平,，在吸取往年經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,，興利除弊，爭取08年創(chuàng)造出更好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益,。

教育工作者的鐵路班組工作總結(jié)篇五

京滬高速鐵路土建工程五標(biāo)段第十二工區(qū)自20x'x年元月18日開工建設(shè)以來,，已經(jīng)有兩年多的時(shí)間了，取得了不俗的業(yè)績,。京滬高鐵第一樁,、第一個(gè)承臺(tái)、第一墩都是我京滬十二工區(qū)完成的,，作為物資管理人員,，我物資管理人員進(jìn)行市場調(diào)查，確定供應(yīng)商,，我物資部門與實(shí)驗(yàn)室積極配合制定的最佳配合比,，在百年不遇的大雪中克服重重困難的結(jié)果。我物資部門認(rèn)真貫徹落實(shí)“管理制度標(biāo)準(zhǔn)化,、現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化,、過程管理標(biāo)準(zhǔn)化、人員配備標(biāo)準(zhǔn)化”四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化管理,，開展文明施工,，認(rèn)真扎實(shí)做好物資管理工作,，保證了物資的管理工作順利有效的運(yùn)行,。

物資成本在工程成本中占有很大的比重，如何加強(qiáng)與搞好物資管理工作,，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,，是企業(yè)管理中的一項(xiàng)重要任務(wù),。物資管理工作面廣，量大,，環(huán)節(jié)多,，性質(zhì)復(fù)雜多變，極易發(fā)生問題,，通過日常管理工作,，我總結(jié)了以下管理經(jīng)驗(yàn)：

優(yōu)選管理人員，健全管理制度,。企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)要自始至終重視關(guān)心物資管理工作,，對(duì)施工全過程加強(qiáng)管理，做到事前預(yù)測分析,，事中檢查落實(shí),，事后評(píng)估總結(jié),，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決可能出現(xiàn)的問題，減少和避免損失,。

要選配具有一定文化水平,、較高政治覺悟、較好業(yè)務(wù)素質(zhì),，較強(qiáng)事業(yè)心的人員參加物資管理工作,。建立和完善物資人員的崗位責(zé)任制，明確責(zé),、權(quán),、利，充分調(diào)動(dòng)他們的積極性和主觀能動(dòng)性,，對(duì)外打好交道，對(duì)內(nèi)當(dāng)好家,。為此,，20x'x年5月份我京滬十二工區(qū)物資管理人員在全局被評(píng)比為先進(jìn)集體及先進(jìn)個(gè)人，而且在10月份京滬五標(biāo)技能大比武的比賽中贏得了物資部門個(gè)人和集體雙第一的優(yōu)秀成績,，充分體現(xiàn)了這一點(diǎn),。

建立一套完整的物資管理制度，包括物資的目標(biāo)管理制度,、物資的供應(yīng)和使用制度及獎(jiǎng)罰制度,。使得物資的采購、加工,、運(yùn)輸,、儲(chǔ)備、供應(yīng),、回收和處理得到了有效的控制,、監(jiān)督和考核，順利實(shí)現(xiàn)當(dāng)期施工任務(wù)和物資效益的合理化,。此外,，我京滬十二工區(qū)組織物資管理人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)及考核，實(shí)行獎(jiǎng)罰并重的原側(cè),，進(jìn)一步提升了物資管理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì),，多次受到上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。最難能可貴的是我十二工區(qū)物資部門還擔(dān)任著京滬十一工區(qū),、鎮(zhèn)江梁廠,、十四工區(qū)等多個(gè)工區(qū)及梁廠鋼筋的合理調(diào)配。

加強(qiáng)物資管理,。施工項(xiàng)目物資是對(duì)施工項(xiàng)目所需材料的預(yù)測,、部署和安排,，是指導(dǎo)與組織施工項(xiàng)目材料的訂貨、采購,、加工,、儲(chǔ)備和供應(yīng)的依據(jù)，是降低成本,、加速資金周轉(zhuǎn),、節(jié)約資金的一個(gè)重要因素。物資計(jì)劃可根據(jù)其內(nèi)容和作用分為：物資需要計(jì)劃即供應(yīng)計(jì)劃,、采購計(jì)劃,。工程項(xiàng)目開工前或開工后15天內(nèi)必須拿出整個(gè)項(xiàng)目的材料用量計(jì)劃，并根據(jù)施工生產(chǎn)計(jì)劃編制季度,、月度材料計(jì)劃,。季度材料計(jì)劃使項(xiàng)目材料計(jì)劃具體化，是根據(jù)施工計(jì)劃編制的,，可對(duì)項(xiàng)目材料計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整,，它是用來核算項(xiàng)目季度各類材料的量，落實(shí)各種材料的訂貨,、采購和組織運(yùn)輸,。月度材料計(jì)劃是以單項(xiàng)工程為對(duì)象，結(jié)合施工作業(yè)計(jì)劃的.要求而進(jìn)行的施工前供料備料計(jì)劃,。它是直接供料,、控制用料的依據(jù)，是項(xiàng)目材料計(jì)劃中的重要環(huán)節(jié),，所以要求全面,、及時(shí)、準(zhǔn)確,。我京滬十二工區(qū)在這一環(huán)節(jié)執(zhí)行情況相當(dāng)?shù)轿?，因此才保證了工程的施工進(jìn)度，順利完成的各個(gè)階段的施工任務(wù),，贏得了業(yè)主的信任,，也得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)。把好物資采購關(guān),。要建立以領(lǐng)導(dǎo)分工負(fù)責(zé),，由財(cái)務(wù)、倉庫及采購人員組織的審查小組,，嚴(yán)格審查材料采購合同,，對(duì)采購物資實(shí)行三對(duì)比的辦法，即比材料質(zhì)量,、比運(yùn)距,，堅(jiān)持質(zhì)量擇優(yōu)而選,、價(jià)格擇廉而買、路途擇近而運(yùn)的原則,，舉例說明,我們京滬十二工區(qū)率先使用工業(yè)尾砂（即礦場排放的礦渣）代替中粗砂用于cfg樁的施工,，既滿足了工程施工要求，又可以減少污染,，有利于我國的環(huán)保建設(shè),，而且路途較近，有效的降低了工程成本,。此外,，采購人員還必須做到腿勤、眼勤,、嘴勤,，熟悉市場行情，掌握市場動(dòng)態(tài),。在采購具體材料前首先要向供料單位索取產(chǎn)品合格證或出廠質(zhì)量單,，并對(duì)單上所列各種材料、質(zhì)量,、數(shù)量、規(guī)格認(rèn)真審查,，將證明單,、合格證或試驗(yàn)單送交驗(yàn)收人員和資料員,。采購,、調(diào)撥人員在采購中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題和解決情況要作詳細(xì)記錄以便備查,，對(duì)各種材質(zhì)證明要有登記和簽收手續(xù)。

嚴(yán)格物資進(jìn)場驗(yàn)收制度,。大宗材料和三材一律由現(xiàn)場收料員,、領(lǐng)工員和班組長共同驗(yàn)收,，做好試驗(yàn)并建立臺(tái)帳,，其它材料由保管員驗(yàn)收入庫,。物資到場后，由現(xiàn)場材料員就其質(zhì)量和數(shù)量進(jìn)行檢查、驗(yàn)收并辦理手續(xù)?，F(xiàn)場材料員、管理員對(duì)進(jìn)場入庫材料要嚴(yán)格執(zhí)行驗(yàn)規(guī)格,、驗(yàn)品種,、驗(yàn)質(zhì)量、驗(yàn)數(shù)量的四驗(yàn)制度,，明確了在以下情況下的物資不予驗(yàn)收：

(1)呆滯積壓,、質(zhì)量低劣的材料；

3)成件包裝物資要進(jìn)行抽查,，凡質(zhì)量,、數(shù)量等與收料單不相符的不予驗(yàn)收。

做好進(jìn)場入庫物資的保管工作,，減少損失和浪費(fèi),，防止流失。根據(jù)各類材料的特點(diǎn),，采取有效的保管措施,，建立健全保管制度，標(biāo)識(shí)牌完好無缺,。對(duì)砂,、石等大宗材料的堆放場地要平整，松土要壓實(shí),，盡可能要搞硬化地面,，鋼材按鋼號(hào)、品種、進(jìn)場順序分別驗(yàn)收堆放,，做到先進(jìn)先用,，對(duì)于各種工料應(yīng)采取隨班組轉(zhuǎn)移的辦法，按定額配備,，增強(qiáng)職工的責(zé)任感,，減少丟失和避免混用，情節(jié)嚴(yán)重的要給予重罰款,。倉儲(chǔ)材料按不同規(guī)格科學(xué)合理擺放,，標(biāo)志鮮明，便于存取,、查點(diǎn),。為了保證倉庫安全和材料不致變形，按材料性能分門別類,，按類分庫,，采取相應(yīng)措施做好防滲、防潮,、防腐,、防火、防老化等工作,。

現(xiàn)場嚴(yán)格限額領(lǐng)料,，堅(jiān)持節(jié)約預(yù)扣、余料還庫,，收發(fā)手續(xù)齊全,，并記好單位工程臺(tái)帳，促進(jìn)材料的節(jié)約和合理使用,，以便于進(jìn)行工號(hào)可追溯性臺(tái)帳的建立,。施工中使用的材料、工具隨時(shí)進(jìn)行清理,，做到工完場清,，現(xiàn)場無剩料。施工班組完成施工任務(wù)辦理任務(wù)書驗(yàn)收時(shí),，應(yīng)同時(shí)辦理邊角余料,、殘,、舊廢料的退料手續(xù),，若發(fā)現(xiàn)場地不清、余料不退,，現(xiàn)場材料員及班組長不予簽證驗(yàn)收,。舊料按使用價(jià)值劃分等級(jí)，回收利用。已無使用價(jià)值的殘舊模板,、腳手架料,、金屬配件等都進(jìn)行回收處理，材料的包裝品也應(yīng)及時(shí)回收處理,。

加強(qiáng)周轉(zhuǎn)材料管理,，提高利用率。周轉(zhuǎn)材料價(jià)值高,、用量大,、使用期長。對(duì)周轉(zhuǎn)材料管理的要求是在保證施工生產(chǎn)的前提下,，減少占用,，加速周轉(zhuǎn)，延長壽命,，防止損壞,。周轉(zhuǎn)材料應(yīng)由隊(duì)或項(xiàng)目部統(tǒng)一管理，及時(shí)做到隨拆,、隨收,、隨清理、隨修理,、隨保養(yǎng),，責(zé)任到人，堆放整齊,，對(duì)于手持小型周轉(zhuǎn)材料專人管理,，以損換新。

加強(qiáng)原始記錄統(tǒng)計(jì)和分析,，做好材料核算工作,。健全庫房帳卡管理，及時(shí)做好材料的入庫,，盤存,、發(fā)放、退庫,、回收等記錄和憑證的保存,、統(tǒng)計(jì)、分析,。堅(jiān)持進(jìn)行材料的中間核算,，工地材料員要按月匯總，報(bào)工地材料消耗情況,。一般按分部工程來分階段,，進(jìn)行材料實(shí)用的分析和核算,，這樣可隨時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，防止材料超用,，掌握材料的盈虧,，通過核算總結(jié)材料管理的經(jīng)驗(yàn)和弊病，通過改善加強(qiáng)材料管理,，更好地提高企業(yè)的效益,。

每月月末進(jìn)行本月各工程工號(hào)的節(jié)超效益分析，及時(shí)解決施工過程中的不合理因素,，在達(dá)到施工要求的情況下,，更好的節(jié)約物資，使得效益最大化,。

推廣使用公司的物資軟件系統(tǒng),，及時(shí)掌握工程的物資情況，減少的物資管理人員的勞動(dòng)力,，還可以使物資賬目明白清楚,。

通過以上種種工作環(huán)節(jié)，我京滬十二工區(qū)物資管理部門在檢查中多次受到上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng),，現(xiàn)在已進(jìn)入工程末期,，工作重心已由線下工程轉(zhuǎn)到線上工程，我們物資管理人員將一如既往,，認(rèn)真做好工作,。在今后的工作中，我們一定要更加努力學(xué)習(xí),，增強(qiáng)自己的管理水平和業(yè)務(wù)素質(zhì),，把京滬高鐵建設(shè)成為世界一流品質(zhì)的高速鐵路，為企業(yè)的發(fā)展和提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,，做出應(yīng)有的貢獻(xiàn),。

教育工作者的鐵路班組工作總結(jié)篇六

在這一年里，我們面對(duì)罕見的冰雪災(zāi)害沒有低頭,，而是迎難而上,，保安全、保暢通,、當(dāng)先鋒,，確保了和諧春運(yùn)伴隨安全運(yùn)輸;針對(duì)一系列行車責(zé)任事故教訓(xùn)，我們深刻進(jìn)行大反思大檢查活動(dòng),，筑屏障,、保安全。這一年我們度過了一個(gè)又一個(gè)急流險(xiǎn)灘,，戰(zhàn)勝了一個(gè)又一個(gè)的困難險(xiǎn)阻,，在挑戰(zhàn)中經(jīng)受助了考驗(yàn)，在磨練中得到了鍛煉,，可以說是向黨和人民繳了一份滿意的答卷,。

德是做人之魂，“德正則民風(fēng)淳”,。我始終牢記訓(xùn)言：做人,，身先立德，做老實(shí)人;做事,，以德從政,，廉潔勤政;“清清白白做人，老老實(shí)實(shí)做事”,，這是我的座右銘,。我坦然地對(duì)大家說：我做到了這一點(diǎn)。在08年里,，我忠于職守,，勤奮工作，以身作責(zé),，與大家一起,，同甘苦心連心。在嚴(yán)格的安全管理面前,，我沒有逃避推脫自己所負(fù)的職責(zé),，而是完全融入，全身的投入,，在實(shí)踐中不斷吸取教訓(xùn),，修正錯(cuò)誤，用自身人格的魅力去影響和解脫迷茫,。這一年里,，我堅(jiān)持做到：先學(xué)一步、先講一課,、先做一例,，用先進(jìn)的理論思想來通領(lǐng)全盤的工作。在建立安全屏障保障的這個(gè)載體上,，我堅(jiān)持用榜樣的力量來引導(dǎo)工作的主旋律,，大力弘揚(yáng)新風(fēng)尚，先后總結(jié)上報(bào)了一大批安全先進(jìn),、青年文明標(biāo)兵,、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員事跡。使工作干有榜樣,，學(xué)有方向,。今年寫了6篇論文,，有2篇發(fā)表，寫了7篇通訊報(bào)道,，全部發(fā)表,。向上級(jí)總結(jié)上報(bào)了6個(gè)人單行先進(jìn)事跡材料。在除雪打冰,、綠化造林,、反恐防爆、抗震救災(zāi)等重點(diǎn)工作中,，自己都能按照上級(jí)政治工作“五個(gè)到一線”工作要求,，努力做好工作，使活動(dòng)載體凸現(xiàn)時(shí)代要求,，取得良好效果,。在今年開展的安全大反思大檢查活動(dòng)中，自己連續(xù)深入各班組,、崗位,，反復(fù)參加座談?dòng)懻摚J(rèn)真查找安全隱患,，并真誠實(shí)意開展思想教育活動(dòng),，解決了不少思想問題。

特別是組織開展的迎x樹新風(fēng),、推行的六大理念二次創(chuàng)業(yè),、建設(shè)安全標(biāo)準(zhǔn)線等系列活動(dòng)中，自己更是能顧全大局高度對(duì)待,，從組織捐款,、宣傳講解、安質(zhì)效考核等行動(dòng)中,，積極領(lǐng)導(dǎo)全面參與,，及時(shí)化解各種矛盾，并能出色完成好所要求的各項(xiàng)內(nèi)容,。前不久我努力完成了黨委所交辦的四大任務(wù),，給所轄管內(nèi)有職工照相、塑形軍訓(xùn),、三不讓慰問,、三十年征文，雖然我的確感到必做的`和外加的真有點(diǎn)力不從心,，可我是全力以赴,，甘為孺子牛，全面的完成了任務(wù),。在我所從事多年的思想政治工作歷程中,，要做好每一個(gè)人的工作,，不讓一名職工帶情緒上崗，不是一件容易的事?，F(xiàn)如今的人們思想是隨著多元化觀念和個(gè)人利益上的驅(qū)動(dòng)而變化的,，人和人之間關(guān)系思想上表現(xiàn)的更加錯(cuò)綜復(fù)雜。把思想政治工作納入到安質(zhì)效管理之中,，納入到每一個(gè)人的心坎當(dāng)中,，必須要通過自己艱辛努力,，忘我的奉獻(xiàn)精神,，對(duì)黨和事業(yè)一個(gè)赤誠的心才能做好。今年3月22日,，我的腦毛血管出血,，預(yù)示身體進(jìn)入一個(gè)亞狀態(tài)信號(hào)。醫(yī)院醫(yī)生多次建議我立即休息,，減少工作壓力和環(huán)境影響,，可今年以來我?guī)缀跆焯煸谲囌九c工作在一起，我放棄了休息,，自我調(diào)整心態(tài),，加班加點(diǎn)，完全超出了自我,，積極完成上級(jí)所賦予的各項(xiàng)任務(wù),，雖然不能說每一件事情的結(jié)果是完全能進(jìn)入人意，但我可以坦誠的說：我就是這樣做的,，因?yàn)槲沂且幻鶎拥狞h支部書記,。

回顧一年來工作失誤的地方，就是在安全任務(wù)繁重面前,，只注重完全的重融入,，忽視了職能作用的發(fā)揮。只注重了個(gè)人品行,，忽視了整體效應(yīng),。班子整體作用發(fā)揮不是十分突出，特別是黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用還沒有很好的發(fā)揮出來,。黨員的模范帶頭作用還十分匱乏,，個(gè)別黨員作用發(fā)揮不好，私利嚴(yán)重?fù)p人利己現(xiàn)象,，職工反映很大,，當(dāng)然與我的管理和教育有關(guān)。在黨支部活動(dòng)組織方面也存在著單調(diào)不活,，高調(diào)空泛的現(xiàn)象,。在組織職工開展豐富多彩文體活動(dòng)方面和關(guān)心職工生活方面,，還有許多不盡人意的地方，我自己思想上還不能夠做到與時(shí)俱進(jìn),，站位不高,，好人主義占了上風(fēng)。

鐵路的發(fā)展正發(fā)生著重大的歷變革,，面對(duì)著前所未有的歷史機(jī)遇,，我們應(yīng)該充滿信心。我決心在今后的工作和生活中,，繼續(xù)履行職責(zé),，努力工作，上為領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)憂,，下為職工解愁,。我要一如既往不斷加強(qiáng)自身修養(yǎng)，用共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性要求自己,，全心全意為大家服好務(wù),。雖然年齡大了，但要做到在崗一分鐘,，負(fù)責(zé)60秒,，并保重好自己身體，小車不倒只管推,。

教育工作者的鐵路班組工作總結(jié)篇七

一是組織鐵路班組全體干部及班組骨干召開春運(yùn)動(dòng)員會(huì),，認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)了路局總經(jīng)理1號(hào)令，并要求記名傳達(dá)到每一名員工,，確保人人知曉,，嚴(yán)格執(zhí)行。同時(shí)就今年春運(yùn)的形勢,、壓力進(jìn)行分析及春運(yùn)路風(fēng),、社會(huì)輿論等工作進(jìn)行重點(diǎn)部署。

二是緊密圍繞“三個(gè)出行”目標(biāo)開展好黨員公開承諾,，動(dòng)員黨員干部職工要樹立“旅客至上,、用心服務(wù)、真誠待客”理念,，倡導(dǎo)“敢于擔(dān)當(dāng),、主動(dòng)作為、迎難而上”作風(fēng),，進(jìn)一步強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)管理,，落實(shí)便民利民措施，確保奪取春運(yùn)全勝。

三是根據(jù)單位20xx年春運(yùn)“三個(gè)出行”的xx條便民細(xì)化措施,，運(yùn)用學(xué)習(xí)動(dòng)員,、宣講教育、座談?dòng)懻?、談心交流等方式,，組織全員開展好集中學(xué)習(xí)教育，確保每位干部職工明確“三個(gè)出行”的標(biāo)準(zhǔn)要求,、措施辦法,、作業(yè)規(guī)范，增強(qiáng)落實(shí)“三個(gè)出行”目標(biāo)的積極性和主動(dòng)性,。

一是堅(jiān)持解決思想問題和解決實(shí)際問題相結(jié)合,，準(zhǔn)確掌握職工思想動(dòng)態(tài)，著力解決好職工群眾反映強(qiáng)烈的突出問題,，把職工群眾實(shí)際困難放在心上,，積極為職工群眾排憂解難,，充分調(diào)動(dòng)廣大職工群眾的工作積極性和主觀能動(dòng)性,，為實(shí)現(xiàn)“三個(gè)出行”目標(biāo)凝聚力量。

二是動(dòng)員鐵路班組全體干部利用春運(yùn)添乘期間,，特別是“兩會(huì)”期間深入了解一線職工的困難和訴求,，根據(jù)職工的心理和思想動(dòng)態(tài)，從中找出職工在工作上,、生活上存在的主要矛盾和思想障礙,，從而做到對(duì)癥下藥，有針對(duì)性地開展談心教育工作,，使全體職工思想統(tǒng)一到春運(yùn)戰(zhàn)線上,，確保職工隊(duì)伍穩(wěn)定。

三是針對(duì)城際列車春運(yùn)期間班組乘務(wù)員多,，在異地入住公寓鋪位緊張問題,，及時(shí)與xx、xx東公寓聯(lián)系,，做好協(xié)調(diào)工作,，確保鋪位充足。同時(shí)針對(duì)春節(jié)期間在外用餐問題,，提前與xx,、xx地區(qū)飯店聯(lián)系，確保春節(jié)期間有飯店給乘務(wù)員送餐,。

一是堅(jiān)持全面服務(wù),。大力倡導(dǎo)開口服務(wù)、微笑服務(wù)、熱情服務(wù),、主動(dòng)服務(wù)和應(yīng)急服務(wù),，積極熱情幫助旅客解決旅行中的困難；進(jìn)一步規(guī)范服務(wù)人員言行舉止,，堅(jiān)決摒棄過去服務(wù)工作中的“生,、冷、硬,、頂”現(xiàn)象,，堅(jiān)決杜絕粗暴待客。

二是落實(shí)重點(diǎn)服務(wù),。圍繞“方便出行”落實(shí)便民利民服務(wù)舉措,，不斷優(yōu)化旅客乘降組織，加強(qiáng)重點(diǎn)旅客服務(wù),，努力開展方便旅客出行的舉措,。春運(yùn)期間，遇旅客出行高峰期,，鐵路班組每天組織8名左右的青年志愿者服務(wù)小分隊(duì),，利用接班學(xué)習(xí)或退乘休班時(shí)間，到站臺(tái),、列車上開展志愿者服務(wù)活動(dòng),，為旅客提供便民利民的愛心服務(wù)。

三是積極開展好特色服務(wù),，努力為旅客營造“溫馨出行”環(huán)境,。鐵路班組嚴(yán)格規(guī)范乘務(wù)員服務(wù)言行，大力倡導(dǎo)微笑服務(wù),、熱情服務(wù),、主動(dòng)服務(wù),，并動(dòng)員各線列車要結(jié)合實(shí)際情況,，因地制宜開展特色服務(wù)，努力營造溫馨旅程,。特別是在除夕這一天,，各班組都把列車布置得喜氣洋洋，并開展一些猜謎語,、個(gè)人才藝展示,、踩氣球、包餃子,、搶紅包等與旅客互動(dòng)的文藝活動(dòng),，努力營造一個(gè)溫馨、舒適的旅途時(shí)光，讓同樣在列車上過年的旅客能有在家的感覺,。

一是建立支部通訊員微信群,，及時(shí)轉(zhuǎn)發(fā)單位春運(yùn)期間宣傳工作要點(diǎn)，動(dòng)員通訊員積極采寫信息,，同時(shí)做好在線指導(dǎo)及審核把關(guān),，確保信息質(zhì)量，并嚴(yán)格落實(shí)宣傳紀(jì)律,，防止造成不良影響,。

二是圍繞“安全出行、方便出行,、溫馨出行”的總體要求,，加強(qiáng)鐵路服務(wù)理念、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和承諾,、提高服務(wù)質(zhì)量重要舉措,、活動(dòng)成效四個(gè)方面的宣傳，深入挖掘列車圍繞“三個(gè)出行”開展的新舉措,，做出的努力及職工的感人事跡,，凝聚力量，營造全力以赴奮戰(zhàn)春運(yùn)的良好氛圍,。春運(yùn)期間,，支部向黨群辦報(bào)送信息xx篇,，受各主流媒體正面報(bào)道xx篇,，單位簡報(bào)采用通訊稿xx篇。

三是加大對(duì)內(nèi)宣傳,，通過召開支部會(huì)議,、隊(duì)務(wù)會(huì)、學(xué)習(xí)會(huì),、出退乘點(diǎn)名會(huì)等多種方式,，深入開展形勢任務(wù)教育，并充分發(fā)揮微信群作用,，通過層層轉(zhuǎn)發(fā)單位電子刊到鐵路班組,、班組每一個(gè)微信群中供干部職工閱覽。同時(shí),，通過在學(xué)習(xí)室粘貼簡報(bào),，在列車園地粘貼職工先進(jìn)事跡等形式，大力宣傳春運(yùn)一線的廣大干部職工奮戰(zhàn)春運(yùn),、拼搏奉獻(xiàn)的精神風(fēng)采,，以點(diǎn)帶面，凝心聚力、攻堅(jiān)克難,，確保完成春運(yùn)各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù),。

一是落實(shí)路風(fēng)管理責(zé)任，鐵路班組黨政正職要親自上手,，對(duì)本部門路風(fēng)隱患進(jìn)行一次全面排查摸底,，針對(duì)排查出的問題，及時(shí)采取有效措施,，切實(shí)抓好超前防范,，并認(rèn)真組織干部職工簽訂《春運(yùn)路風(fēng)責(zé)任狀》。

二是加強(qiáng)春運(yùn)路風(fēng)宣傳教育,，以單位新編《路風(fēng)學(xué)習(xí)手冊(cè)》,、路風(fēng)宣傳漫畫為內(nèi)容，開展全員路風(fēng)警示教育和紀(jì)律教育,，組織干部職工重溫總公司《鐵路路風(fēng)管理辦法》,、路局《嚴(yán)禁以票謀私若干規(guī)定》、及單位路風(fēng)工作“九條禁令”,，并通過算政治賬,、經(jīng)濟(jì)賬，讓職工認(rèn)清觸碰路風(fēng)“高壓線”的危害,，形成路風(fēng)高壓態(tài)勢,。

三是加強(qiáng)添乘檢查監(jiān)督，要求全體鐵路班組干部在添乘期間加強(qiáng)餐營,、服務(wù),、運(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)工作的檢查監(jiān)督，一旦發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)嚴(yán)肅處理,，以免造成影響,。

一是開展好“心系職工情，溫暖送進(jìn)家”的主題實(shí)踐活動(dòng),，切實(shí)關(guān)心改善職工生活,，讓大家感受到組織的關(guān)懷和溫暖，充分調(diào)動(dòng)職工保安全,、戰(zhàn)春運(yùn)的積極性和主動(dòng)性,。

二是做好關(guān)心職工生活，協(xié)助安排春節(jié)期間出乘的班組組織好會(huì)餐,，在元宵節(jié)當(dāng)天給在線上的班組準(zhǔn)備好湯圓,。

三是做好第二屆“列車好聲音”的人員挑選及排練。

一是開展好“凝聚青春正能量,、三個(gè)出行當(dāng)先鋒”主題實(shí)踐活動(dòng),，以培育青年團(tuán)員成長成才為重點(diǎn),，發(fā)出倡議，精心組織,，充分發(fā)揮突擊隊(duì)作用,，為旅客開展便民利民的志愿者服務(wù)，調(diào)動(dòng)班組職工戰(zhàn)春運(yùn),、保安全,、保服務(wù)、保路風(fēng)的積極性,。

二是開展好“元宵我們?cè)谝黄?，xx青春伴你行”活動(dòng)，讓乘務(wù)員和旅客在列車上度過一個(gè)溫馨,、愉快的元宵節(jié),。

三是做好“xx好聲音”參賽選手的報(bào)名工作。

一是認(rèn)真總結(jié)20xx年春運(yùn)工作,，堅(jiān)持實(shí)際,、實(shí)用、實(shí)效的原則,，進(jìn)一步完善春運(yùn)工作常態(tài)化機(jī)制,，不斷更新理念，改進(jìn)工作作風(fēng),，提升服務(wù)質(zhì)量,。

二是深入學(xué)習(xí)貫徹全國“兩會(huì)”精神和總公司、路局,、廣梅汕公司工作會(huì)議精神,。

三是抓好清明節(jié)期間的.旅鐵路輸服務(wù)，加強(qiáng)干部添乘包保,，強(qiáng)化日常輿情盯控,，確保安全穩(wěn)定、隊(duì)伍穩(wěn)定和輿情穩(wěn)定,。

四是積極組織參加單位工會(huì)舉辦的“列車好聲音”比賽活動(dòng)及“廣鐵好聲音”參賽活動(dòng)。

教育工作者的鐵路班組工作總結(jié)篇八

20xx年以來,，上海一組在車隊(duì)黨政正職的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，緊緊圍繞運(yùn)輸生產(chǎn)工作目標(biāo)，狠抓日?；A(chǔ)管理,，完善管理制度，認(rèn)真開展各類安全專項(xiàng)活動(dòng),，以落實(shí)現(xiàn)場作業(yè)有效控制為切入點(diǎn),，突出關(guān)鍵,，把握重點(diǎn)工作，實(shí)現(xiàn)了全年安全和效益雙豐收,。同時(shí),，以“創(chuàng)建精品班組”活動(dòng)為載體，全面提高服務(wù)質(zhì)量和業(yè)務(wù)素質(zhì),，取得了豐碩的成果,。截止至10月31日發(fā)送旅客xxxxxx人，客運(yùn)進(jìn)款收入完成xxxxxxx元,。

一,、全員抓營銷，在第一季度收入百日競賽中,，我班組勇奪第一,。在2月3日至3月14日的40天春運(yùn)里我班組完成進(jìn)款xxxxxx元,。取得了全年開門紅的好成績,。由于南方普降大雪,，使全國的交通受阻,。江蘇省遭遇到百年不遇一次的降雪,，公路,、民航停運(yùn),，致使客流到涌到了鐵路,，使客流猛增了好幾倍,。

票就要4,、5個(gè)小時(shí)，堅(jiān)持不懈,、持之以恒的工作讓我班組超額完成了進(jìn)款任務(wù),。

二、20xx年5月12日,，我們國家遭遇了汶川特大地震,，其烈度之高、破壞力之大,、波及范圍之廣,，是共和國歷史上前所未有的。在這次規(guī)?？涨暗目拐鹁葹?zāi)活動(dòng)中,，我班組有幸參加了運(yùn)送英雄部隊(duì)返鄉(xiāng)的任務(wù)。

7月17日,，由車隊(duì)康書記帶隊(duì)我班組隨車底空放成都,，在成都從新編組共值乘了8個(gè)車次運(yùn)送救災(zāi)英雄至武漢、開封,、信陽,、南陽,、新鄉(xiāng)等地，一路上黨員和班組骨干發(fā)揮帶頭作用,，用優(yōu)質(zhì)的服務(wù)為英雄服務(wù),，克服列車設(shè)備陳舊的困難，指派專人負(fù)責(zé)燒茶爐,，保證英雄們能夠喝上熱水吃上熱飯,，自己卻顧不得吃喝，以自己的行動(dòng)贏得了部隊(duì)首長和戰(zhàn)士的感動(dòng),，返程后收到部隊(duì)的錦旗和感謝信,，光榮地完成了上級(jí)交給的任務(wù)！

次的套跑任務(wù),，期間同志們能夠做到臨時(shí)不放松,，把上海的標(biāo)準(zhǔn)帶到西安去，受到了廣大旅客的一致好評(píng),。

四,、餐車經(jīng)營是列車服務(wù)中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。列車餐營經(jīng)營長期滯后于客運(yùn)服務(wù)提升的速度,，原因很多：人員成分較雜,、管理上沒有針對(duì)性……事實(shí)是，列車餐營經(jīng)營在一定程度上已經(jīng)影響了客運(yùn)服務(wù)整體質(zhì)量,，列車餐售行為和經(jīng)營秩序是旅客反響較大,，矛盾較為突出的問題。

針對(duì)這一問題段提出了餐營一體化的思路,，我班組是第一批示范班組,，班組認(rèn)真貫徹段、車隊(duì)的改革措施,，認(rèn)真完成各項(xiàng)任務(wù),，做好淡季挖潛旺、季增效工作,，在班組內(nèi)部指派專人任餐車監(jiān)督員,，并做到全員營銷，全力調(diào)動(dòng)職工的營銷意識(shí)并和收入掛鉤,，以服務(wù)彌補(bǔ)硬件的不足,，緊抓旅客需求，使餐營收入大幅提高,，取得顯著成績，并被段樹做典型,。

五,、完善管理制度,，從整章建制入手。十月份,，對(duì)臺(tái)賬,、規(guī)章、預(yù)案和管理制度統(tǒng)一進(jìn)行了修改和核對(duì),，另外,，集中向各種日常工作中勞動(dòng)紀(jì)律和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)方面的慣性違章“開火”。針對(duì)著裝不規(guī)范,，離崗,、竄崗、服務(wù)質(zhì)量不高等問題要求當(dāng)班的乘務(wù)員加強(qiáng)巡視,，巡視時(shí)要及時(shí)發(fā)現(xiàn)并勸導(dǎo)吸煙旅客到風(fēng)擋吸煙處,，發(fā)現(xiàn)重點(diǎn)旅客進(jìn)行重點(diǎn)照顧，并對(duì)照規(guī)定抓落實(shí),，每月對(duì)乘務(wù)員量化違章指標(biāo),，嚴(yán)格考核。

通過一系列完善的管理制度,，在筑牢安全防線,，規(guī)范日常管理方面發(fā)揮了積極作用。

六,、夯實(shí)安全基礎(chǔ)管理,，確保專項(xiàng)整治收到實(shí)效。今年以來,，車班按照車隊(duì)要求認(rèn)真開展了“大檢查大反思”,、“重溫4、27”,、“隱患治理年”,、“勞動(dòng)安全專項(xiàng)整治”“火災(zāi)預(yù)防”等各項(xiàng)活動(dòng)，為夯實(shí)安全基礎(chǔ),，與各項(xiàng)活動(dòng)有機(jī)結(jié)合,，車班成立活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，通過板報(bào),、出乘會(huì),、學(xué)習(xí)會(huì)等形式使安全教育常學(xué)常新，使安全條例深入人心,，收到實(shí)效,。

吸取以往經(jīng)驗(yàn)，采取邊查邊整改邊落實(shí)的方式,，認(rèn)真對(duì)待查出的每一個(gè)問題,，做到所有問題都有整改措施,，都有責(zé)任人，都有整改期限和消號(hào)時(shí)間,。對(duì)安全隱患突出的問題納入“安全隱患問題庫”,，進(jìn)行重點(diǎn)攻關(guān)，制定過渡措施,，確保安全生產(chǎn),；此次共發(fā)現(xiàn)各類安全隱患和問題18個(gè)，全部進(jìn)行了整改,。通過認(rèn)真開展專項(xiàng)整治活動(dòng),，確保了日常工作的持續(xù)可控。

七,、注重業(yè)務(wù)培訓(xùn),，全面提高職工素質(zhì)?？瓦\(yùn)工作是鐵路的窗口和形象,，必須注重職工整體素質(zhì)的提升。車班狠抓全員性“對(duì)規(guī)達(dá)標(biāo)貫標(biāo)”,。通過加大職工貫標(biāo)和執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化的力度,，采取有效的方式推進(jìn)“三標(biāo)”工作。

20xx年,，綜合組在車間各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持和兄弟班組的幫助下,，緊緊圍繞“安全第一，精檢細(xì)修,，熱情服務(wù)”的工作目標(biāo),，狠抓安全調(diào)控，改革基礎(chǔ)管理,，完善班組管理制度,，認(rèn)真開展各類安全專項(xiàng)整治活動(dòng)，以落實(shí)現(xiàn)場作業(yè)有序可控為切入點(diǎn),，突出關(guān)鍵,，把握重點(diǎn)，切實(shí)貫徹“5s”標(biāo)準(zhǔn),，發(fā)揚(yáng)綜合組“一專多能,，敢打敢拼”的優(yōu)良傳統(tǒng)，圓滿完成了車間交付的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),，受到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力好評(píng),。具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

一、安全工作常抓不懈,，切實(shí)保證安全生產(chǎn),。

安全,，是鐵路賴以生存的生命線,，是一切工作的重中之重，容不得絲毫的疏忽,。

并經(jīng)常檢查氣體是否有泄漏,，油漆,、香蕉水是否存放完好,，木料等易燃物品是否遠(yuǎn)離火源等。按時(shí)校表,，更換軟管,，確保設(shè)施完好。

工班長在每次的班前會(huì),、總結(jié)會(huì)等會(huì)議上,，都把安全當(dāng)做重點(diǎn)來強(qiáng)調(diào)。每次的派班會(huì)上,，工班長都要針對(duì)各工種實(shí)際情況,，再三強(qiáng)調(diào)作業(yè)者安全作業(yè)，嚴(yán)守工藝,，文明修車,。在作業(yè)前的防護(hù)、作業(yè)中的監(jiān)控方面,，班組有著一套行之有效的措施,，作業(yè)者、防護(hù)者各司其職,，嚴(yán)格盯控,，有效的杜絕了事故的發(fā)生。經(jīng)過長期的重復(fù)強(qiáng)化,，班組人員基本都能把“安全第一”這一理念深入到內(nèi)心,，人人事事不忘安全。2011年,，綜合組未發(fā)生一起安全事故,，這一成績充分說明了班組對(duì)安全工作的重視。

二,、制定切實(shí)可行的措施,，規(guī)范班組管理。

班組管理的優(yōu)劣是衡量一個(gè)班組精神風(fēng)貌的旗幟，是決定一個(gè)班組是否能打硬仗,，敢打敢拼的基礎(chǔ),。

成員按工種進(jìn)行區(qū)域化、規(guī)范化管理,，為各工種指定組長,，組長全面負(fù)責(zé)本組工作，做到任務(wù)分工明確,，責(zé)任層層落實(shí),，嚴(yán)格按要求落實(shí)考核標(biāo)準(zhǔn)。

按規(guī)范填寫班組408臺(tái)賬以及安全臺(tái)賬,、工會(huì)臺(tái)賬,，嚴(yán)格考勤制度，突出五員一長職能職責(zé),。關(guān)心每一位班組成員工作和生活情況,，耐心解釋車間的改革措施及工資分配方案，化解班組成員的消極思想,，切實(shí)調(diào)動(dòng)工作積極性,。積極向車間反應(yīng)班組情況，盡可能提高班組人員收入,。充分調(diào)動(dòng)班組每一位成員參與班組管理的積極性,，公開班組財(cái)務(wù)管理，重大問題和敏感問題召開民主生活會(huì),，征求每一位成員的建議和意見,，實(shí)行班務(wù)公開，民主管理,。

三,、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，狠抓現(xiàn)場管理,。

加強(qiáng)理論知識(shí)學(xué)習(xí),，提高班組人員的整體業(yè)務(wù)素質(zhì)，是增強(qiáng)班組的戰(zhàn)斗力的最有力保障,。

學(xué)什么,，缺什么補(bǔ)什么”的原則，積極參加段,、車間組織的職工培訓(xùn),。按照車間規(guī)定，組織班組成員學(xué)習(xí)上級(jí)下發(fā)各類文件和書籍,，提高班組成員動(dòng)手能力,。加強(qiáng)安全教育,，把安全教育與業(yè)務(wù)教育密切結(jié)合起來，起到了不錯(cuò)的效果,。

積極抓好現(xiàn)場監(jiān)控,，真正抓到卡控關(guān)鍵點(diǎn)，是保障安全作業(yè)的前提,。綜合組正是因?yàn)閲?yán)格執(zhí)行了這一點(diǎn),，才能在本年度碩果累累，受到各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力褒獎(jiǎng)和兄弟班組的廣泛好評(píng),。2011年,，綜合組多次參與車間的大型作業(yè)，例如：事故車的救援及修復(fù),、制作安裝車間實(shí)施5s定制管理標(biāo)牌、劃分定制區(qū)域,，使各類備品存放有序一目了然,；為新中心備品庫制作大量備品存放架，規(guī)范了備品存放,，方便了兄弟班組人員領(lǐng)料,；制作安裝車間排污渠路面鋼板，并安裝防滑板,，方便了行人,，保障了路過安全，等等,。2011年里,，綜合組制作了大量的工裝設(shè)備投入使用，大大減輕了作業(yè)者的勞動(dòng)強(qiáng)度,，提高了工作效率,，保障了作業(yè)安全。例如：制作牽引電機(jī)修理平臺(tái)裝置,、和諧號(hào)機(jī)車濾網(wǎng)作業(yè)推車,、輪對(duì)存放架、作業(yè)現(xiàn)場膠皮定位裝置以及200余套鋼絲繩吊具等,。此外,，綜合組也有著自己的特色項(xiàng)目，比如：內(nèi)燃機(jī)車機(jī)體裂紋的焊接,、內(nèi)燃機(jī)車中冷器,、冷卻單機(jī)的維修等?？傊?，綜合組是車間的中堅(jiān)力量，哪里需要哪里上，能上能干,，敢打敢拼,！

四、存在的問題及明年工作計(jì)劃,。

作為一個(gè)新整合的大型綜合性班組,，我們?cè)诎嘟M管理、安全管理等方面也存在著這樣那樣的問題,。關(guān)鍵有以下三個(gè)方面：

1,、班組在安全教育、安全監(jiān)控方面存在的不足,。雖然,，班組管理上一向是以安全問題作為重中之重，但是在有些情況下,，比如趕急活,、加班加點(diǎn)的時(shí)候，也出現(xiàn)了一些違章作業(yè)的現(xiàn)象,，班組人員對(duì)事關(guān)安全的問題不夠敏感,，對(duì)他人的安全事故教訓(xùn)不夠重視。

2,、班組人員素質(zhì)參差不齊,。班組新整合，人員來自各個(gè)工種,，少數(shù)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)差,，紀(jì)律觀念淡薄。

3,、班組管理上存在著好人主義,、形式主義，班組管理規(guī)范不能完全落到實(shí)處,。

針對(duì)以上問題,，班組在明年的工作中，將重點(diǎn)從以下四個(gè)方面開展工作,。

1,、加強(qiáng)班組教育，提高人員業(yè)務(wù)素質(zhì),，鞏固安全意識(shí),。針對(duì)各工種的具體情況，制定一系列的教育計(jì)劃,，并嚴(yán)格督查,，長久堅(jiān)持,，切實(shí)提高班組戰(zhàn)斗力。

2,、徹底打破大鍋飯分配方案,，嚴(yán)格按照“多勞多得，不勞不得”

鐵路班組工作總結(jié)的工資分配方案計(jì)算工資,，提高班組人員的工作積極性,。

3、工班長以及班組五員一長恪盡職守,，嚴(yán)格督促作業(yè)人員安全,、作業(yè)事項(xiàng)，勤強(qiáng)調(diào),，多跟班,，狠抓作業(yè)現(xiàn)場監(jiān)控。發(fā)現(xiàn)違章,，一律加倍考核,，絕不手軟。加強(qiáng)班組談心活動(dòng)內(nèi)涵,，實(shí)打?qū)嵉慕鉀Q班組人員遇到的各類問題。

4,、嚴(yán)格按照5s方案擺放易燃易爆品,，并指定專人負(fù)責(zé)管理。班組各設(shè)備實(shí)行專人專管,，嚴(yán)禁外來人員使用設(shè)備,。

總之，成績只屬于過去,，新的一年,，是全新的開始，綜合組將一如既往的踏實(shí)工作,，聽車間的話,，落實(shí)車間改革精神,，以飽滿的熱情,，高昂的斗志，精湛的業(yè)務(wù)技能回報(bào)車間對(duì)綜合組的關(guān)懷和支持,！

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教育工作者的鐵路班組工作總結(jié)篇九

首先祝大家新年快樂愿在新的一年里工作順利,、業(yè)績蒸蒸日上,。我在xx年5月10日進(jìn)入xx三公司xx項(xiàng)目工作。一年來,，我用心學(xué)習(xí)公司文化與制度，努力提升自己的專業(yè)素質(zhì),，迅速地融入公司群眾與部門團(tuán)隊(duì),，完成各項(xiàng)工作?，F(xiàn)將這一年來的工作總結(jié)與未來展望向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

1,、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高自身素質(zhì),。

堅(jiān)持把加強(qiáng)學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施,。在工作中，緊緊把握“理論聯(lián)系實(shí)際”這一主線,，努力把知識(shí)技能運(yùn)用到工作實(shí)踐當(dāng)中,，豐富閱歷，開闊視野,，積極參加公司舉辦的活動(dòng),，認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)定的學(xué)習(xí)資料，認(rèn)真記錄工作中的心得,，使自己的職業(yè)素質(zhì)有了較大提高,，為自己工作帶給了強(qiáng)大的動(dòng)力支持。同時(shí)正視自己的不足并用心糾正,，為更好完成本職工作奠定了基礎(chǔ),。

2、積極進(jìn)取,，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作,。

在工作中我不僅僅自己努力工作，同時(shí)也和同事相互溝通,，增進(jìn)了解,。工作中遇到不明白的問題，我會(huì)虛心向同事求教,；生活上我也經(jīng)常和同事談心,，了解彼此的想法,，緩解工作的壓力，克服困難,，共同進(jìn)步,。這樣不僅僅增進(jìn)了彼此之間的友誼，也大大提高了工作的效率,。

3,、進(jìn)一步強(qiáng)化職責(zé)意識(shí)。

在學(xué)習(xí)良好的職業(yè)技能同時(shí),，樹立正確的人生觀和價(jià)值觀,，增強(qiáng)事業(yè)心和職責(zé)感。認(rèn)真做好職責(zé)范圍內(nèi)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù),，凡事從點(diǎn)滴做起,，踏實(shí)肯干，求真務(wù)實(shí),。

1,、用心學(xué)習(xí)相關(guān)的專業(yè)知識(shí)具備優(yōu)秀的專業(yè)素質(zhì)。

2,、用心學(xué)習(xí)公司制度與文化,，熱愛公司，具備強(qiáng)烈的職責(zé)感與使命感,，有較高的道德素質(zhì)和專業(yè)素質(zhì),。

3、用心思考,，努力學(xué)習(xí)、進(jìn)步,，具備優(yōu)秀的思考與解決問題的潛力,。

4、具備優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)精神與溝通協(xié)調(diào)潛力,。

教育工作者的鐵路班組工作總結(jié)篇十

自全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理以來,，我站認(rèn)真貫徹落實(shí)部、局及車站安全風(fēng)險(xiǎn)管理有關(guān)工作的部署,，深刻領(lǐng)悟盛部長問題在現(xiàn)場,，原因在管理，根子在干部的講話內(nèi)涵,。管理人員深入作業(yè)現(xiàn)場,，積極宣傳安全風(fēng)險(xiǎn)管理理念，明確安全風(fēng)險(xiǎn)關(guān)鍵環(huán)節(jié)并制定對(duì)應(yīng)的卡控措施,，對(duì)影響運(yùn)輸生產(chǎn)安全的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效的控制,。

鐵路安全工作一直以來是最重要的工作,，也是最難做好的工作。在血的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)面前,，只有尊重鐵路安全生產(chǎn)規(guī)律,，樹立安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，從根本上查找安全管理的薄弱環(huán)節(jié),，才能最大限度地減少或消除安全風(fēng)險(xiǎn),，從而實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸安全的長治久安,。

1、充分利用各專項(xiàng)整治活動(dòng)的平臺(tái),，合理評(píng)估在接發(fā)列車,、調(diào)車作業(yè),、勞動(dòng)安全,、專用線管理等方面存在的的安全風(fēng)險(xiǎn),，確立值班干部日常檢查、添乘及跟班作業(yè)檢查的安全風(fēng)險(xiǎn)關(guān)鍵點(diǎn),。

2,、嚴(yán)格落實(shí)接發(fā)重點(diǎn)列車,、動(dòng)車組,、切割正線調(diào)車等特殊情況干部上崗卡控制度，利用十五三對(duì)規(guī)檢查及時(shí)發(fā)現(xiàn)作業(yè)人員在執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)過程中人員忽視的安全風(fēng)險(xiǎn),。

安全風(fēng)險(xiǎn)管理,，既是結(jié)合鐵路安全工作實(shí)際,，通過風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)研判和規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),、轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn),、駕馭風(fēng)險(xiǎn),、*風(fēng)險(xiǎn)等一系列活動(dòng)來防范和消除風(fēng)險(xiǎn)。

1,、對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)管理問題庫中的問題,，組織業(yè)務(wù)骨干成立*小組,，按照潛在損失或產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)后果分類為，然后映*到表格中進(jìn)行分析,。

2,、對(duì)發(fā)生違線,、嚴(yán)重違章問題的職工列為當(dāng)月安全風(fēng)險(xiǎn)關(guān)鍵人，并由其所在班組的包班干部組織班組長,、作業(yè)互控人及責(zé)任人進(jìn)行問題分析,。通過合理的安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，從而認(rèn)識(shí)到工作中暴露的安全問題的根源,。

3、利用職工日常業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),、培訓(xùn)的時(shí)機(jī),，講解全路的典型事故案例。從第三方的角度對(duì)案例進(jìn)行分析討論,，引導(dǎo)職工對(duì)事故原因進(jìn)行深入思考,，把握安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。

實(shí)現(xiàn)安全風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)先控制,、超前防范,，從源頭上化解和降低風(fēng)險(xiǎn)是安全風(fēng)險(xiǎn)管理的首要環(huán)節(jié)。根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)的*質(zhì),、成因,、規(guī)模、時(shí)段,、力度及影響大小制定風(fēng)險(xiǎn)防范卡控措施,，是強(qiáng)化安全管理基礎(chǔ)的關(guān)鍵。

1,、加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)管理宣傳,，樹立安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),。利用職工大會(huì)、宣講會(huì)與職工進(jìn)行座談,，通報(bào)鐵路安全形勢，并結(jié)合鐵路發(fā)展?fàn)顩r大力宣傳安全風(fēng)險(xiǎn)管理理念,。同時(shí)將鐵路近期事故通報(bào)等文件組織干部職工進(jìn)行學(xué)習(xí)，使職工充分認(rèn)識(shí)到風(fēng)險(xiǎn)管理對(duì)鐵路安全的重要*,，樹立安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，提高落實(shí)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的自覺*,。

2,、加強(qiáng)業(yè)務(wù)理論知識(shí)學(xué)習(xí),，提高風(fēng)險(xiǎn)控制能力,。定期組織干部職工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，每月進(jìn)行一次業(yè)務(wù)理論考試,，每周進(jìn)行一次實(shí)作演練。對(duì)接發(fā)列車,、聯(lián)控作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，線路車輛檢查,、專用線作業(yè)安全關(guān)鍵、裝載加固要求,、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)茸鳂I(yè)的安全風(fēng)險(xiǎn)關(guān)鍵進(jìn)行培訓(xùn)，提高現(xiàn)場作業(yè)的實(shí)際*作技能和安全風(fēng)險(xiǎn)控制能力,。

3、加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)關(guān)鍵卡控,，落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)管理要求。根據(jù)鐵路局對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)管理的要求,，對(duì)現(xiàn)場作業(yè),、勞動(dòng)安全,、基礎(chǔ)管理,、專用線管理等方面的安全風(fēng)險(xiǎn)關(guān)鍵逐一制定卡控措施,，進(jìn)一步完善和細(xì)化各項(xiàng)安全管理制度及措施。對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別較高的崗位,、時(shí)間段和作業(yè)環(huán)節(jié)由值班干部進(jìn)行重點(diǎn)卡控和檢查，督促職工執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),，確保各項(xiàng)制度落實(shí)到實(shí)處,。

在安全生產(chǎn)大如天、安全是鐵路的飯碗工程、牢固樹立三點(diǎn)共識(shí),，把握好三個(gè)重中之重、推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理等一系列安全管理新理念的灌輸下,，引導(dǎo)干部職工樹立安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),，通過發(fā)現(xiàn)、分析,、控制安全風(fēng)險(xiǎn)有力地夯實(shí)了安全管理基礎(chǔ),，促進(jìn)安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定,。

教育工作者的鐵路班組工作總結(jié)篇十一

在2011年年底召開的全國鐵路工作會(huì)議上,，^v^黨組作出了全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理的工作部署,。人力資源作為各項(xiàng)工作的主要載體，在安全風(fēng)險(xiǎn)管理當(dāng)中也不例外,。因此，加強(qiáng)鐵路人力資源建設(shè),，是推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作的根本,。不同的工作,，對(duì)人員所提出的要求不同,，有的側(cè)重技術(shù)，有的側(cè)重管理,，因此，企業(yè)對(duì)人的使用,，應(yīng)該遵循“知人善任”的原則,，做到人與事有效匹配,，發(fā)揮崗位工作的最大功效,。安全風(fēng)險(xiǎn)管理,，主要是通過風(fēng)險(xiǎn)研判,、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià),、風(fēng)險(xiǎn)控制及應(yīng)急處理,，減少風(fēng)險(xiǎn)可能導(dǎo)致的事故,，降低事故造成的損失,。由于鐵路生產(chǎn)運(yùn)營復(fù)雜,，存在的風(fēng)險(xiǎn)種類繁多,，決定了安全風(fēng)險(xiǎn)管理在推行過程中,，對(duì)人員素質(zhì)提出了更高要求。

一、管理對(duì)象的宏觀性與微觀性：需要技術(shù)支持和管理支撐,。

安全風(fēng)險(xiǎn)管理對(duì)象，既有宏觀層面的,，也有微觀層面的,。宏觀對(duì)象包括人、物,、環(huán)境和管理,，是基于對(duì)生產(chǎn)作業(yè)流程當(dāng)中存在的不安全行為,、狀態(tài),、因素等的全面性認(rèn)知與管控。微觀對(duì)象包括風(fēng)險(xiǎn)因子,、危險(xiǎn)源、隱患,、事故等,，是基于對(duì)生產(chǎn)作業(yè)流程當(dāng)中各環(huán)節(jié),、各作業(yè)點(diǎn)面的分析與判斷,。微觀對(duì)象的管理，在整個(gè)生產(chǎn)經(jīng)營的布局當(dāng)中,，是作為“點(diǎn)”并朝縱深處來分布的，因此對(duì)專業(yè)技能的要求比較高,，只有這樣，才能在風(fēng)險(xiǎn)研判當(dāng)中尋找出真正的風(fēng)險(xiǎn)因子,、風(fēng)險(xiǎn)源，為從專業(yè)角度對(duì)各風(fēng)險(xiǎn)源進(jìn)行客觀評(píng)價(jià)及等級(jí)區(qū)分,，制定出切實(shí)、有效的控制措施及應(yīng)急措施做好基礎(chǔ)工作,。因此，微觀對(duì)象的管理,，需要集中所有專業(yè)技術(shù)人員的智慧，全員發(fā)動(dòng),，不放過、不漏過每一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)源,。在安全風(fēng)險(xiǎn)管理當(dāng)中，一定要加強(qiáng)對(duì)專業(yè)技術(shù)人才隊(duì)伍的培養(yǎng)和建設(shè)，充分發(fā)揮人員的技術(shù)優(yōu)勢和經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢,，為安全風(fēng)險(xiǎn)管理做好技術(shù)支持。

二,、技術(shù)型管理人才的綜合優(yōu)勢：熟悉業(yè)務(wù)并精于管理。

(1)技術(shù)人才與管理人才的優(yōu)劣勢分析,。

技術(shù)人才在工作當(dāng)中，由于崗位性質(zhì)的原因,，長期以來關(guān)注“事”，關(guān)注整個(gè)作業(yè)流程當(dāng)中自己所負(fù)責(zé)的某個(gè)環(huán)節(jié)或是某個(gè)作業(yè)點(diǎn),，加上技術(shù)工作本來就是一項(xiàng)科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、是非對(duì)錯(cuò)分明的工作,，因此，技術(shù)人才往往精于深處,、細(xì)微處，傾向于收斂思維,，思考問題時(shí)思維模式單一、機(jī)械化,，擅長問題點(diǎn)分析，而非全盤性綜合考慮,。相反，管理人才在工作當(dāng)中,，長期以來更多的關(guān)注“人”，關(guān)注充分挖掘員工最大價(jià)值以及整個(gè)作業(yè)流程產(chǎn)出的最大化,，因此，管理者具備融會(huì)貫通的能力以及整合性思維習(xí)慣。正是由于關(guān)注對(duì)象的區(qū)分,，管理人才與技術(shù)人才相比較，前者靈活富有彈性,，后者固執(zhí)、刻板,，而這也是各自崗位的客觀需要。有的企業(yè),，由于生產(chǎn)經(jīng)營單一、流程簡潔,，管理人員與技術(shù)人員界限分明,，即管理干部并非一定從業(yè)務(wù)骨干當(dāng)中選拔產(chǎn)生，因?yàn)楣芾砉ぷ髦饕P(guān)注于對(duì)“人”的管理,，因此,，對(duì)管理者來說,，業(yè)務(wù)能力高低并不是衡量其管理能力的主要指標(biāo)，并且從理論上來講,，“外行管理內(nèi)行”的管理效能反而更高，所以,，純技術(shù)干部與純管理干部成為現(xiàn)代許多企業(yè)選擇的人力資源配備模式。但是,，鐵路工作的特殊性決定了“純管理干部“并不能完全支撐整個(gè)管理體系，必須從技術(shù)干部當(dāng)中選拔管理干部,。

(2)從技術(shù)崗位選拔管理干部：鐵路企業(yè)主要的人才選拔導(dǎo)向,。

長期以來,，鐵路企業(yè)對(duì)管理干部的選拔基本上以技術(shù)水平、業(yè)務(wù)能力為導(dǎo)向,，管理干部當(dāng)中,，技術(shù)型管理干部占絕大多數(shù),。首先,，技術(shù)型管理者反應(yīng)能力,、應(yīng)對(duì)能力比較強(qiáng)。在鐵路企業(yè),，除了日常事務(wù)性的管理之外，管理者的關(guān)鍵作用主要體現(xiàn)在對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)急處置上,。可以說,，隨著規(guī)章制度的日漸完善，人員素質(zhì)的不斷提高,，硬件裝備的不斷更新，鐵路內(nèi)部的管理已逐漸規(guī)范,、有序,，管理越來越趨向于應(yīng)急管理與危機(jī)管理。

鐵路是一臺(tái)大聯(lián)動(dòng)機(jī),，所有的人和設(shè)備都是這個(gè)大機(jī)器里的一個(gè)零件,，不是簡單的流水作業(yè)那么簡單，各個(gè)工種,、各個(gè)系統(tǒng)之間只密切聯(lián)系，互相配合,，作用才能發(fā)揮到位。因此,，一旦出現(xiàn)意外，要求管理者不僅做好人事組織工作,，還要能盡可能帶領(lǐng)員工找到解決問題的切入點(diǎn)或是指明下一步工作的方向,，否則,，一個(gè)環(huán)節(jié)的延誤,，將導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行的停滯、受阻,，沒有精湛,、豐富的技術(shù)經(jīng)驗(yàn),，是不可能做到這一點(diǎn)的.。其次,，技術(shù)型管理者能更好地理解上級(jí)或相關(guān)文件的要領(lǐng)和意圖。在鐵路內(nèi)部,，各項(xiàng)業(yè)務(wù)指標(biāo)或是工作任務(wù)，往往來自上級(jí)的指示或安排,，這就要求管理者具備一定的業(yè)務(wù)水平,，才能正確理解相關(guān)指示,，做好工作計(jì)劃與安排。

另外,，由于技術(shù)型干部是從作業(yè)一線成長起來的，能更深刻地了解基層工作快速可持續(xù)發(fā)展最需要注意的方面,，從而使管理工作更能具備實(shí)效性和可操作性。最后,，技術(shù)型管理干部示范作用效果明顯，對(duì)一線的領(lǐng)導(dǎo)能力更強(qiáng),。員工除了要有敬業(yè)的工作態(tài)度，還要具備奉獻(xiàn)精神,，才能高效完成工作。這種工作動(dòng)力除了來自企業(yè)對(duì)員工的物質(zhì)激勵(lì)外,，更主要的還是依靠精神上的刺激，管理者的率先垂范,，尤其是現(xiàn)場具體工作中，通過業(yè)務(wù)能力的展現(xiàn),，能帶給員工更直觀、更直接的激勵(lì)與刺激,，進(jìn)而也強(qiáng)化了管理者自身的領(lǐng)導(dǎo)力。

三,、人力資源是安全風(fēng)險(xiǎn)管理的根本：充分挖掘技術(shù)型管理人才的資質(zhì)優(yōu)勢。

雖然技術(shù)人才在向管理人才轉(zhuǎn)變過程當(dāng)中,，由于行為、思維習(xí)慣不同,，會(huì)存在轉(zhuǎn)型的困難，或出現(xiàn)管理的瓶頸,。但是，一旦轉(zhuǎn)型成功,，技術(shù)型管理人才對(duì)企業(yè)的發(fā)展將產(chǎn)生不可替代的作用,，這也是鐵路企業(yè)多年實(shí)踐證明了的,。人力資源是企業(yè)發(fā)展的根本,，對(duì)企業(yè)的任何一項(xiàng)工作來說都是如此,。安全風(fēng)險(xiǎn)管理作為鐵路的一項(xiàng)重點(diǎn)工作,，意義重大,。安全風(fēng)險(xiǎn)管理,，作為一項(xiàng)新型的安全管理模式,，不僅需要精湛的技術(shù)支撐，也離不開整合性的管理思維,。技術(shù)型管理人才的資質(zhì)優(yōu)勢，能夠在安全風(fēng)險(xiǎn)管理本身當(dāng)中充分體現(xiàn)出來,，由于其自身角色的特殊性,，在安全風(fēng)險(xiǎn)管理的實(shí)施過程中更能起到引領(lǐng)、示范的作用,。

教育工作者的鐵路班組工作總結(jié)篇十二

本人為車站值班員，技術(shù)等級(jí)為高級(jí)工,，現(xiàn)任車務(wù)段站副站長?；仡櫲肼芬詠淼?工作經(jīng)歷，我一直都在運(yùn)輸生產(chǎn)一線工作,，從入路的第一天起我就認(rèn)識(shí)到安全是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)永恒的主題，“安全責(zé)任重于泰山”,，確保安全是鐵路職工職業(yè)道德規(guī)范的基本內(nèi)容,，也是義不容辭的法律責(zé)任,，在任何時(shí)候都要以“如臨深淵,、如履薄冰、如坐針氈”的憂患意識(shí),，以警鐘長鳴、永不松懈的工作態(tài)度積極投身到運(yùn)輸安全工作中去,。以下是今年的工作總結(jié)。

安全要靠人來保障,，而業(yè)務(wù)水平的高低直接決定著保障安全能力的強(qiáng)弱，所以我從參加工作開始,，一刻也沒有放松過技術(shù)業(yè)務(wù)知識(shí)以及安全生產(chǎn)有關(guān)的規(guī)章的學(xué)習(xí),，通過學(xué)習(xí)使我掌握了本崗位所需的業(yè)務(wù)知識(shí)和實(shí)際操作能力,，特別是非正常應(yīng)急處置能力的提高。并在去年經(jīng)過車務(wù)段預(yù)賽選拔榮幸的代表車務(wù)段參加比賽,，并取得良好成績,。

在xx復(fù)線施工改造期間,，由于工期緊,，任務(wù)重,，施工對(duì)運(yùn)輸生產(chǎn)安全造成很大的干擾,，當(dāng)時(shí)我任車站值班員,，作為安全自控型小組長,，每次在接班點(diǎn)名會(huì)上認(rèn)真做好本班的安全預(yù)想，從作業(yè)組織,、進(jìn)路準(zhǔn)備、檢查確認(rèn)等環(huán)節(jié)布置本班安全生產(chǎn)注意事項(xiàng),，在作業(yè)過程中對(duì)接發(fā)列車和調(diào)車作業(yè)的各個(gè)安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)加強(qiáng)動(dòng)態(tài)控制，保證了安全生產(chǎn),。我作為當(dāng)班車站值班員參加了車站站場改造的兩次一級(jí)施工和數(shù)次二三級(jí)施工，每次施工前都要帶領(lǐng)班組成員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工時(shí)的行車辦法安全措施和注意事項(xiàng)以及新設(shè)備的操作要領(lǐng),，在作業(yè)中嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)紀(jì)律，認(rèn)真落實(shí)安全卡控措施,，保證了施工期間的作業(yè)安全。

隨著鐵路改革的逐步加快,，技術(shù)裝備水平逐步提高,，特別是xx復(fù)線開通后,，行車組織辦法和作業(yè)方式都有很大的變化，為了盡快提高自己的理論知識(shí)和業(yè)務(wù)水平，以更好地適應(yīng)崗位需要,，我通過三年的系統(tǒng)學(xué)習(xí)，我對(duì)鐵道運(yùn)輸專業(yè)的各門學(xué)科知識(shí)有了更深入的了解和掌握,，并在以優(yōu)異的成績順利畢業(yè)。通過學(xué)習(xí)使我的業(yè)務(wù)技能有了很大的提高,，更好地為運(yùn)輸生產(chǎn)服務(wù)。

從生產(chǎn)崗位到管理崗位的這一轉(zhuǎn)變對(duì)我來說是全新的考驗(yàn)，如何在新的崗位上干好本職工作,，我想首先要加強(qiáng)思想政治學(xué)習(xí),，提高政治覺悟,，要注意工作方法,，要本著誠實(shí),、尊重,、相互關(guān)心的原則,，以誠待人，打動(dòng)人心,，才能擰成一股繩,，更好地完成工作,。擺正自己的位置,，明確自己的.角色特點(diǎn),，要有大局觀念，整體意識(shí),，作為副職要在日常工作中做好站長的參謀,，全力協(xié)助站長做好各項(xiàng)工作，促進(jìn)車站管理水平不斷提升,。必須加強(qiáng)學(xué)習(xí),，應(yīng)非常重視知識(shí)的更新積累，要充分利用一切機(jī)會(huì)加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)和管理知識(shí)的學(xué)習(xí)，特別要對(duì)新技術(shù),、新知識(shí)的學(xué)習(xí)投入更多的精力,。

我在今后的工作中一如既往，老老實(shí)實(shí)做人,，勤勤肯肯工作,。不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，更好的為鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)服務(wù),。

教育工作者的鐵路班組工作總結(jié)篇十三

區(qū)國資局今年1月份成立，現(xiàn)有干部職工14人,，干部10人；領(lǐng)導(dǎo)班子成員一正二副,，黨組書記由陳鈺同志擔(dān)任，黨組成員由李和軒,、袁勇同志組成；局內(nèi)設(shè)有三個(gè)科室：綜合科,、國有資產(chǎn)管理科和企業(yè)管理科。區(qū)國資局成立以來,，在區(qū)委、區(qū)政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,，以“_”重要思想和黨的_會(huì)議精神為指導(dǎo)，乘黨的_會(huì)議精神的東風(fēng),，全面落實(shí)_，緊緊圍繞中心任務(wù),，明確發(fā)展目標(biāo)，突出工作重點(diǎn),，積極探索國資監(jiān)管的有效途徑，強(qiáng)化國資監(jiān)管手段,，提高國有資本運(yùn)營效益，促進(jìn)國有資產(chǎn)保值增值,，大力開展文明單位創(chuàng)建工作，為國資管理事業(yè)又快又好發(fā)展提供強(qiáng)大的思想保證和精神動(dòng)力,。

一,、圍繞中心抓好黨建,，班子力量得到增強(qiáng),。

（一）組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制化。積極開展文明單位創(chuàng)建工作,，有力地推動(dòng)了國資監(jiān)管事業(yè)的全面發(fā)展。為切實(shí)做好單位的文明創(chuàng)建工作,，加強(qiáng)對(duì)文明創(chuàng)建工作的領(lǐng)導(dǎo)，我局成立了以“一把手”為主要負(fù)責(zé)人的文明創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和辦事機(jī)構(gòu),，實(shí)行“一把手工程”,，各科室分工負(fù)責(zé)、相互配合,，黨支部發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員發(fā)揮先鋒模范作用,，形成了齊抓共管的工作機(jī)制。把文明單位創(chuàng)建工作列入領(lǐng)導(dǎo)重要議事日程,，真正把文明創(chuàng)建工作抓在手上,，放在心上，落實(shí)在干上,。我們的文明創(chuàng)建口號(hào)是：“思想在創(chuàng)建中升華,，工作在創(chuàng)建中提高”。我們的文明創(chuàng)建目標(biāo)是：“在立足現(xiàn)有的基礎(chǔ)上,，全面提升創(chuàng)建檔次和水平,，按照區(qū)級(jí)文明單位的條件和標(biāo)準(zhǔn),，力爭__年申報(bào)區(qū)級(jí)文明單位成功”,。

（二）政治學(xué)習(xí)制度化。制定了__年度黨建工作計(jì)劃和__年度黨組中心組學(xué)習(xí)計(jì)劃,，堅(jiān)持每個(gè)月一次的黨組中心組學(xué)習(xí)會(huì)和間周一次的支部學(xué)習(xí)會(huì)議,，開展以“_”重要思想為主要內(nèi)容的理論學(xué)習(xí)和以兩個(gè)條例的黨紀(jì)條規(guī)學(xué)習(xí)活動(dòng)；為確保學(xué)習(xí)質(zhì)量,，還制定了學(xué)習(xí)活動(dòng)紀(jì)律制度,，并對(duì)各個(gè)階段進(jìn)行總結(jié)檢查。局黨支部成立了干部政治理論學(xué)習(xí)小組,，在學(xué)習(xí)內(nèi)容上緊密結(jié)合國資監(jiān)管工作實(shí)際,，堅(jiān)持把“_”重要思想貫穿始終,；在學(xué)習(xí)要求上，堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭講課,，嚴(yán)肅學(xué)習(xí)紀(jì)律,、注重強(qiáng)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任和每個(gè)成員的自覺性；通過組織中心組集中學(xué)習(xí),、黨支部學(xué)習(xí),、黨政網(wǎng)上自學(xué)、專家授課,、外出聽課調(diào)研,、個(gè)人自學(xué)、集體研討,、心得交流等多種形式,，通過學(xué)習(xí)，干部隊(duì)伍整體素質(zhì)得到進(jìn)一步提升,，工作作風(fēng)得到進(jìn)一步改進(jìn),，服務(wù)意識(shí)得到進(jìn)一步增強(qiáng)，工作效率得到進(jìn)一步提高,，從而整個(gè)領(lǐng)導(dǎo)班子的凝聚力和戰(zhàn)斗力增強(qiáng),。一是認(rèn)真抓好黨組中心組、局機(jī)關(guān)干部理論學(xué)習(xí),，用科學(xué)的理論武裝干部頭腦,，通過多種形式和途徑，不斷豐富學(xué)習(xí)內(nèi)容,，提高學(xué)習(xí)效果,，增強(qiáng)干部學(xué)習(xí)理論的自覺性。主要學(xué)習(xí)了黨的_,、十七屆二中,、三_精神，并系統(tǒng)學(xué)習(xí)了《中華人民共和國憲法》,、新的《審計(jì)法》,、《財(cái)政違法行為處罰處分條例》、《經(jīng)濟(jì)法》,、《預(yù)算法》以及《黨章》等理論知識(shí),，堅(jiān)持做到學(xué)以致用，理論聯(lián)系實(shí)際,，全體干部結(jié)合崗位工作實(shí)際,，每年至少撰寫一篇理論文章或?qū)ｎ}調(diào)查報(bào)告，如：《區(qū)國資局圍繞中心抓好黨建工作》,、《區(qū)國資局抓好__年國資管理工作對(duì)策思考》等文章,；加強(qiáng)對(duì)學(xué)習(xí)情況的考核,，把干部撰寫理論文章和理論學(xué)習(xí)出勤率等作為對(duì)干部職工年度綜合考核的主要內(nèi)容，采取與年度崗位責(zé)任制考核相掛鉤,。二是根據(jù)干部思想實(shí)際和形勢發(fā)展需要,，深入開展集中專題教育，促進(jìn)干部思想作風(fēng)轉(zhuǎn)變,。三是注重抓好黨的組織建設(shè),，能根據(jù)支部建設(shè)情況，適時(shí)調(diào)整支委班子,，加大組織建設(shè)的力度,，認(rèn)真落實(shí)“三會(huì)一課”制度，年度根據(jù)實(shí)際情況制定了《區(qū)國資局__年黨支部學(xué)習(xí)活動(dòng)計(jì)劃》,、《關(guān)于開展機(jī)關(guān)黨支部建設(shè)達(dá)標(biāo)活動(dòng)的實(shí)施意見》等相關(guān)制度,，開展了“五個(gè)一”和“黨員先鋒崗”以及“我與黨齡同行”等活動(dòng)，組織學(xué)習(xí)了《黨章》及《兩個(gè)條例》等黨的理論知識(shí),，增強(qiáng)了學(xué)習(xí)好,、遵守好、貫徹好,、維護(hù)好黨章的自覺性,。樹立了“創(chuàng)新意識(shí)、發(fā)展意識(shí),、公仆意識(shí),、改革意識(shí)”，充分發(fā)揮了黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用,。

（三）組織建設(shè)有保障,。我局成立之初便及時(shí)成立黨組、支部,，建立了黨組書記,、局長為第一責(zé)任人，黨支部書記為直接責(zé)任人的黨建責(zé)任機(jī)制,。積極開展了“四好黨支部”,、“四強(qiáng)基層黨組織”、“爭先創(chuàng)優(yōu)“和“黨員示范崗”等創(chuàng)建活動(dòng),，進(jìn)一步完善活動(dòng)方案,，豐富活動(dòng)內(nèi)容，促進(jìn)基層黨支部和黨員“兩個(gè)作用”的有效發(fā)揮,。建立和完善黨員訪談制度，開展支部成員和黨員,、黨員和黨員之間的談心活動(dòng),，以促進(jìn)團(tuán)結(jié),，推動(dòng)工作為目的，大家暢所欲言,，推心置腹,，自我批評(píng)有深度，互相批評(píng)有力度,，氣氛嚴(yán)肅而和諧,，談心交心率達(dá)100%，溝通了思想,，加深了感情,，增強(qiáng)黨組織了的向心力、凝聚力,。工作人員精神面貌為之一新,，加班加點(diǎn)干事，頂風(fēng)冒雨下基層,，群眾有事必辦,，不計(jì)個(gè)人得失的風(fēng)氣正在形成。通過“三,、八”,、“八、一”等節(jié)日慰問干部職工,、七一組織黨員參觀教育,、參加區(qū)直機(jī)關(guān)組織的體操、乒乓球,、羽毛球,、籃球等體育活動(dòng)，進(jìn)一步活躍了職工的業(yè)余文化生活,；主動(dòng)關(guān)心職工,，激發(fā)愛機(jī)關(guān)如愛家的主人翁意識(shí)，如局領(lǐng)導(dǎo)為過生日職工及時(shí)發(fā)放生日慰問金,，逢年過節(jié)為員工送鮮花發(fā)禮品慰問,，員工生病住院前往病房問候等，使員工真正感受大家庭的溫曖,，讓職工主動(dòng)把工作,、學(xué)習(xí)、生活,、機(jī)關(guān),、家庭結(jié)合一起，共同完成全年目標(biāo)任務(wù)。

（四）廉政建設(shè)過得硬,。今年以來,，局黨支部落實(shí)了廉政建設(shè)責(zé)任制，明確了勤政廉政工作任務(wù),，并狠抓了黨風(fēng)廉政教育和有關(guān)黨紀(jì)黨規(guī)的深入學(xué)習(xí),，多次組織觀看反腐倡廉影視片和廉政教育學(xué)習(xí),。一把手工作中處處率先垂范,，身先士卒，充分發(fā)揮民主作風(fēng),，凡事主動(dòng)與副職交心通氣,。班子成員互相學(xué)習(xí),，事事講原則，講正氣,，既分工明確,，又團(tuán)結(jié)協(xié)作，人人工作主動(dòng),，個(gè)個(gè)敢于負(fù)責(zé),。重大項(xiàng)目決策，突出民主化,、科學(xué)化,、制度化，增加工作透明度,，工作成效顯著,，干部健康成長，全年未出現(xiàn)干部有違法違紀(jì)行為,，也未收到任何檢舉信和投訴,。局黨組堅(jiān)持以_和“_”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真執(zhí)行黨的路線方針政策,，能根據(jù)區(qū)委,、區(qū)府的決策和部署認(rèn)真開展國資處置、資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓,、經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計(jì)等監(jiān)督管理工作,，黨組成員之間能夠團(tuán)結(jié)協(xié)作，加強(qiáng)溝通與交流,，做到大事講原則,、小事講風(fēng)格，做到了勤政廉潔,，在群眾中樹立了良好形象,。

二,、社會(huì)作用發(fā)揮明顯，管理教育扎實(shí)有效,。

（一）參與社區(qū)創(chuàng)建活動(dòng),。5月以來,，我們積極參與川建社區(qū)創(chuàng)建文明城市活動(dòng),，采用社區(qū)報(bào)欄、黑板,、板報(bào)等多種方式進(jìn)行創(chuàng)建宣傳,，印發(fā)創(chuàng)建宣傳資料近萬余份；組織開展“公民道德宣傳月”活動(dòng),，加強(qiáng)職業(yè)道德,、社會(huì)公德、家庭美德建設(shè)宣傳,；加強(qiáng)對(duì)黨員的道德建設(shè),，開展“講文明、講衛(wèi)生,、講科學(xué),、樹新風(fēng)”活動(dòng)，引導(dǎo)干部職工提高文明素質(zhì),，接受科學(xué)思想,，培養(yǎng)衛(wèi)生習(xí)慣，樹立良好風(fēng)尚,；廣泛開展誠信教育,，努力打造誠信的社會(huì)環(huán)境等一系列活動(dòng)；多次組織單位干部,、職工,、社區(qū)居民、創(chuàng)文明城市志愿者隊(duì)伍等共計(jì)170多人次參加了對(duì)社區(qū)衛(wèi)生死角,、城市“牛皮癬”等的清理工作,。

（二）積極履行社會(huì)責(zé)任。積極做好“三結(jié)合”幫扶貧困戶工作的落實(shí),，為貧困戶捐款1200元,，組織做好貧困戶的慰問救助和扶貧工作；廣泛開展抗震救災(zāi)“獻(xiàn)愛心,、送溫暖”活動(dòng),，積極為災(zāi)區(qū)捐款7500元、捐棉被衣物80余套和交納特殊黨費(fèi)5500元,；開展支援災(zāi)區(qū)重建“愛心勞動(dòng)日”活動(dòng),，組織支部10余名黨員干部職工踴躍參加到彭州市紅巖鎮(zhèn)窩店村受災(zāi)群眾安置點(diǎn)開展環(huán)境清掃,、平整土地等工作，增強(qiáng)干部職工的奉獻(xiàn)意識(shí)和責(zé)任意識(shí),，積極為公益事業(yè)做出貢獻(xiàn),；開展“黨員進(jìn)社區(qū)”活動(dòng)，目前我局已有6名黨員分別在五個(gè)街道的土橋社區(qū),、營門口路社區(qū),、育苗路社區(qū)、協(xié)和社區(qū),、康禧路社區(qū)等6個(gè)社區(qū)注冊(cè)登記,，支部和社區(qū)結(jié)合在職黨員的工作實(shí)際、特長愛好,，通過黨員責(zé)任區(qū),、結(jié)對(duì)幫扶、黨員志愿者服務(wù)等方式,，為黨員開展活動(dòng)提供平臺(tái),，在社區(qū)積極開展入戶調(diào)查、清潔衛(wèi)生,、幫扶困難戶等活動(dòng),，接受居民法律政策咨詢，受到廣大居民的歡迎,。

（三）道德法制教育扎實(shí),。我局及時(shí)制定了“五五普法規(guī)劃”，建立干部職工道德,、法制教育經(jīng)常性制度,，采取法制講座、以會(huì)代訓(xùn)和集中輪訓(xùn)等方式,，開展道德教育,、法制教育、國家安全教育,、警示教育,、紀(jì)律作風(fēng)和廉政自律教育活動(dòng)。派出干部職工參加了市國資委舉辦的會(huì)計(jì)法,、勞動(dòng)法,、物權(quán)法等各類法制講座。以法律進(jìn)社區(qū),、進(jìn)企業(yè)等“六進(jìn)”活動(dòng)為重要載體,，在川建社區(qū)共懸掛法制宣傳橫幅5條，粘貼標(biāo)語,、宣傳掛圖近40張,，發(fā)放普法簡明讀本700余冊(cè),，各類宣傳資料萬余份，出動(dòng)各類人員80人次,，為群眾提供法律咨詢和法律服務(wù)__余人次,。

（四）加強(qiáng)環(huán)境整潔治理。今年我局成立之初,，投入9萬元配備了辦公卓椅,、打印機(jī)、電腦,、空調(diào)等,，完善了辦公設(shè)施的配備,。堅(jiān)持清潔衛(wèi)生制度,，保持室內(nèi)外干凈、整潔,、空氣清新,，并進(jìn)行經(jīng)常檢查評(píng)比，美化環(huán)境,。圍繞今年黨建工作目標(biāo),，結(jié)合各科室具體工作，開展“文明辦公,、文明禮貌,、文明用語、爭創(chuàng)文明科室,，爭做文明職工”等活動(dòng),，把機(jī)關(guān)創(chuàng)建工作推向高潮。

（五）健全完善規(guī)章制度,。我局對(duì)環(huán)境治理,、辦公設(shè)施改造、創(chuàng)建檔案的建立等實(shí)施規(guī)范創(chuàng)建工作管理,。結(jié)合實(shí)際,，逐步建立健全了創(chuàng)建工作內(nèi)部規(guī)章制度30項(xiàng)，完善了創(chuàng)建機(jī)制,，做到了規(guī)范管理,。建立規(guī)范的創(chuàng)建檔案，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,，加強(qiáng)監(jiān)督檢查和督促力度,。

三、充分發(fā)揮經(jīng)濟(jì)職能,，為全區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展作貢獻(xiàn),。

出處 m.sevw.cn

（一）加強(qiáng)國資收益管理,，確保完成非稅目標(biāo)。圍繞我局今年非稅收入目標(biāo)任務(wù),，積極采取有力措施,。一是對(duì)國有資產(chǎn)收益情況進(jìn)行了調(diào)查核實(shí)，基本摸清了全區(qū)國有資產(chǎn)收益情況,。二是做好國有資產(chǎn)收益的解繳工作,，特別是針對(duì)區(qū)國土局、金教公司,、房地產(chǎn)綜合開發(fā)總公司,、金科創(chuàng)投公司等國資收益金額較大的單位，我局主動(dòng)與區(qū)財(cái)政研究收益繳庫和支出保障的辦法,。三是擬制了《__區(qū)國有資產(chǎn)收益管理辦法》等三個(gè)管理辦法,，形成了加強(qiáng)我區(qū)國資收益管理工作的基本政策框架，對(duì)國資收益統(tǒng)一管理的法制化,、規(guī)范化起到了積極作用,。通過以上措施，加強(qiáng)了國資收益管理,，確保了半年非稅目標(biāo)任務(wù)的完成,。目前為止，完成非稅收入5.1618億元,，實(shí)現(xiàn)了全年目標(biāo)任務(wù)的85%,。

（二）加強(qiáng)融資工作,，保障經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展,。一是加強(qiáng)了對(duì)政府負(fù)債項(xiàng)目資金保障,。在國家宏觀政策調(diào)控,、銀根緊縮的大環(huán)境下，克服多種困難,，圓滿完成國投公司,、財(cái)信公司、國投公司還貸續(xù)貸工作,，保證了負(fù)債資金的需求和全區(qū)重點(diǎn)項(xiàng)目和基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目資金,。二是積極開展災(zāi)后重建貸款和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)類政府搭橋貸款。成都商業(yè)銀行新增基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)貸款1億元,。首批工行災(zāi)后重建貸款確定以金教公司,、鑫地公司作為區(qū)貸款平臺(tái)公司。

四,、充分發(fā)揮監(jiān)管職能,，確保國資保值增值,。

（一）加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理。一是采取多種措施,，加強(qiáng)國投,、財(cái)信、會(huì)展,、擔(dān)保,、中小企業(yè)、建設(shè)投資,、資產(chǎn)管理等公司的財(cái)務(wù)監(jiān)管,，確保融資平臺(tái)公司銀行貸款的正常周轉(zhuǎn)和貸款利息的按時(shí)支付。二是積極規(guī)范政府投融資平臺(tái)公司的資金籌集和有效使用,，監(jiān)督資金正常運(yùn)行,，維護(hù)資金安全。三是做好財(cái)務(wù)管理基礎(chǔ)工作,，建立健全財(cái)務(wù)管理制度,，認(rèn)真做好財(cái)務(wù)收支的計(jì)劃、控制,、核算、分析,、考核和動(dòng)態(tài)監(jiān)測等工作,。

（二）嚴(yán)格資產(chǎn)處置。一是摸清家底,。通過調(diào)查核實(shí),，摸清了全區(qū)國有資產(chǎn)的家底。二是盤活資產(chǎn),。通過對(duì)我區(qū)在北海歷史性投資情況的調(diào)查分析,，提出其土地、房產(chǎn)的處置建議,；通過對(duì)我區(qū)閑置土地的篩選查證,，提出了建設(shè)區(qū)辦公二區(qū)地址的擬選方案；會(huì)同區(qū)文廣局對(duì)區(qū)電影公司資產(chǎn)情況的調(diào)查分析,，提出了整合方案,。三是規(guī)范管理。針對(duì)調(diào)查情況,，結(jié)合實(shí)際,，經(jīng)過研究討論，反復(fù)修改,，擬定了《__區(qū)行政事業(yè)單位國有資產(chǎn)管理辦法》,。四是嚴(yán)格處置程序,。及時(shí)對(duì)各單位申請(qǐng)報(bào)廢、報(bào)損,、轉(zhuǎn)讓和無償調(diào)出資產(chǎn)的處置實(shí)行嚴(yán)格審查和審批,。9月底，審批報(bào)廢,、報(bào)損的各類資產(chǎn)原始價(jià)值共1500萬元,。五是減少災(zāi)后損失。為迅速掌握“5.12”大地震后國資安全情況,，及時(shí)對(duì)67家行政事業(yè)單位國有資產(chǎn)受損的情況進(jìn)行了全面檢查和核實(shí),，為盡快降低受災(zāi)國資損失，及時(shí)采取了補(bǔ)救措施,。

（三）規(guī)范產(chǎn)權(quán)管理,。從規(guī)范工作程序入手，我區(qū)所有國有產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓嚴(yán)格按照《四川省企業(yè)國有產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓管理暫行辦法實(shí)施細(xì)則》,、《中共四川省委辦公廳四川省人民政府辦公廳關(guān)于嚴(yán)肅國有產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓工作紀(jì)律的規(guī)定》和《成都市企業(yè)國有產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓管理暫行辦法》的要求,，促進(jìn)了國有資產(chǎn)的合理流動(dòng)和優(yōu)化配置。通過進(jìn)場交易和公開拍賣,，實(shí)現(xiàn)了國有資產(chǎn)在最后處置環(huán)節(jié)的保值增值,。如市場開發(fā)服務(wù)中心在云南姐告的股權(quán)轉(zhuǎn)讓，就嚴(yán)格執(zhí)行了相關(guān)規(guī)定,，保證了國資收益的最大化,。

（四）加強(qiáng)責(zé)任審計(jì)。為切實(shí)履行出資人職責(zé),，進(jìn)一步規(guī)范了中介機(jī)構(gòu),，積極建立了“中介機(jī)構(gòu)備選庫”，確保了經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計(jì)工作質(zhì)量,。

（五）發(fā)揮監(jiān)事會(huì)作用,。對(duì)新組建公司，及時(shí)派駐了專兼職監(jiān)事人員,，積極提高監(jiān)事會(huì)成員依法監(jiān)督檢查的能力和水平,。樹立“發(fā)展是第一要?jiǎng)?wù)、穩(wěn)定是第一責(zé)任,、和諧是第一目標(biāo)”意識(shí),，建立健全維護(hù)企業(yè)穩(wěn)定工作制度，認(rèn)真做好信訪工作,，及時(shí)化解矛盾糾紛,，妥善處理突發(fā)性事件，為全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供服務(wù)。

教育工作者的鐵路班組工作總結(jié)篇十四

時(shí)光荏苒,，20xx年度轉(zhuǎn)瞬之間又到了歲末,。回顧過去一年的工作歷程,，在車間的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在車間領(lǐng)導(dǎo)的支持下，我們起運(yùn)組全體員工齊心協(xié)力,，奮勇拼搏,，圓滿的完成了車間交給的各項(xiàng)生產(chǎn)工作。為車間的奮斗目標(biāo)做出了顯著的貢獻(xiàn),。

起運(yùn)組現(xiàn)有員工9名,，歲以下青年2名，青工比例占23%,，其中具有大專學(xué)歷1名,，中專學(xué)歷5名。整個(gè)班組主要以年輕化,、學(xué)歷化,、多面化為基礎(chǔ)構(gòu)成，始終充滿朝氣和青春活力!

在即將過去的一年里,，我們主要做了以下幾個(gè)方面的工作：

一,、安全方面。

我們本組職工除了嚴(yán)格遵守段及車間的各項(xiàng)規(guī)章制度,，并且認(rèn)真學(xué)習(xí)特種設(shè)備的操作規(guī)程,，始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防我為主”的方針,，搞好員工的安全知識(shí)培訓(xùn)。在安全生產(chǎn)方面做到了以下幾點(diǎn)：第一,，從思想上認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性;第二,，提高業(yè)務(wù)技術(shù)能力，熟悉各種設(shè)備的安全操作規(guī)程;第三,，發(fā)揚(yáng)良好的團(tuán)結(jié)協(xié)作和相互監(jiān)督的精神,。所以只有端正了自己的思想作風(fēng)，樹立起了“安全重于泰山”的責(zé)任意識(shí),，熟練掌握了安全專業(yè)知識(shí),。我們才能做好各方面的安全防范措施。我們天車司機(jī)作業(yè)的場合是處在高空作業(yè)的場所,，因而時(shí)時(shí)刻刻都存在著安全隱患,，所以我們?cè)谧鳂I(yè)不但需要團(tuán)結(jié)協(xié)作，而且需要同事支持和監(jiān)督,。安全是各項(xiàng)工作的大事,，往往生產(chǎn)過程中一件小小的失誤就會(huì)釀成大禍,，違章操作應(yīng)該堅(jiān)決杜絕。班組長加大安全管理,。對(duì)于安全我們班組在開工會(huì)前和班組生產(chǎn)的同時(shí)要深入的進(jìn)行安全教育和改正工作中不良的行為習(xí)慣,。對(duì)于違章要嚴(yán)格考核確確實(shí)實(shí)的作到安全事故不發(fā)生我們的班組中。

二,、設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)及安全管理,。

一年來，我按照車間的部署精心組織,，合理安排天車各項(xiàng)工作,。把平時(shí)發(fā)現(xiàn)和積累的問題進(jìn)行總結(jié)，不斷修改和逐步完善管理制度,，使我們的天車管理步入正軌,。工作中具體做法：1、在日常工作中嚴(yán)格按照交接班制度進(jìn)行檢查和試車,，做到交清接嚴(yán),，及時(shí)處理發(fā)現(xiàn)的問題，避免設(shè)備帶病運(yùn)行,，2,、在每周檢修保養(yǎng)過程中，我協(xié)同維修對(duì)整臺(tái)車進(jìn)行系統(tǒng)的全面檢查,，特別注意故障頻率較高的地方,，每次把它作為重點(diǎn)檢查部位，一年來,，我在查車的過程中多次發(fā)現(xiàn)安全隱患情況,，如：4.16設(shè)備主鉤制動(dòng)器鏈接銷的脫落;7.04小鉤制動(dòng)器螺帽開口銷斷裂。3,、在每月月底,，我都會(huì)對(duì)所有的天車進(jìn)行一次徹底普查，將普查的情況綜合后,，逐項(xiàng)進(jìn)行解決,，此項(xiàng)工作做法也收到了非常好的成效，使天車逐漸恢復(fù)了它性能的完好,。

二,、存在的缺點(diǎn)。

回顧一年來的工作,，雖有一些成績,，也有不少的遺憾，我清醒認(rèn)識(shí)到我的工作還存在著一些不足，,。

1,、管理工作還不夠大膽，顧慮較多,，工作方法需要改進(jìn),。

2、還需要加深業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí),，提高操作技術(shù)水平,，增強(qiáng)自身素質(zhì)。

3,、由于工作經(jīng)驗(yàn)不足,，在工作中有些問題還缺乏預(yù)見性。

三,、今后的打算,。

1、在管理方面,，還需要不斷的修改,、完善管理制度，使操作人員更為深刻的認(rèn)識(shí)到天車作為一種特種行業(yè),，自己作為操作人員所承擔(dān)的責(zé)任,，從而更兢兢業(yè)業(yè)地做好自己的本職工作，愛崗敬業(yè)!

3,、加強(qiáng)職工的崗位責(zé)任心和勞動(dòng)紀(jì)律,，深入細(xì)致地分析天車車間的事故隱患，杜絕僥幸心理和麻痹思想,。堅(jiān)決貫徹執(zhí)行安全,，確保輕傷以上事故為零。從以往事故和險(xiǎn)肇事故經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)里,，抓到啟示和控制辦法,，使人人都有經(jīng)驗(yàn)，人人都能看到危險(xiǎn),。