通過(guò)總結(jié),，我們可以反思自己的做法和方法,，找到優(yōu)點(diǎn)和不足之處,?？偨Y(jié)時(shí)要注重邏輯性和條理性，合理安排內(nèi)容的組織結(jié)構(gòu),，使讀者容易理解,。從這些總結(jié)范文中,，我們可以了解到一些成功的總結(jié)寫(xiě)作策略和技巧,。

教育政策研究員的個(gè)人物流年終工作總結(jié)篇一

本人于20xx年xx月xx日進(jìn)入物流系這個(gè)大家庭，回想這一年,，內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千：做為主管一個(gè)系的中層管理者，平時(shí)不僅要能做到工作時(shí)埋下頭,，還要能在回過(guò)頭的時(shí)候，對(duì)工作的每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對(duì),，對(duì)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析,。只有從如何提高工作效率,，使物流工作標(biāo)準(zhǔn)化努力,，才能提高日常管理水平及員工的操作技能水平,，從而減少工作當(dāng)中失誤事件的發(fā)生,。要對(duì)于工作當(dāng)中遇到的難題不斷完善,，與班組員工不斷溝通,，相互學(xué)習(xí),，才能使工作的開(kāi)展更進(jìn)一步,，達(dá)到新的層次,，管理水平進(jìn)入新的篇章,。

1,、20xx年5月份新倉(cāng)庫(kù)建成后投入使用,，按計(jì)劃順利完成了外委毛坯倉(cāng)庫(kù)搬入和搬遷工作,。

2,、在預(yù)定時(shí)間內(nèi)完成對(duì)新倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)的大面積區(qū)域的劃分及相應(yīng)調(diào)整,，使物料都做到了定點(diǎn),、點(diǎn)量,、定位儲(chǔ)存管理,，以更有利于現(xiàn)場(chǎng)物料管理,。

3,、為避免出荷人員在備貨的工作效率,，制定由叉車(chē)按出荷計(jì)劃配送到位,，由備貨人員進(jìn)行零件機(jī)種,、數(shù)量的確認(rèn),，再打包出荷,。

4,、對(duì)出荷備貨時(shí)存在的尾數(shù)劃分區(qū)域進(jìn)行統(tǒng)一標(biāo)識(shí),，進(jìn)一步完善現(xiàn)場(chǎng)管理,。

5、在品質(zhì)及降低成本方面做好以下改善：a,、為防止相似零件的混淆,，用有色的風(fēng)琴袋進(jìn)行區(qū)分;b、為節(jié)約捆包資材成本,，把現(xiàn)有的紙平口特殊箱改為中空平口特殊箱，回收利用周轉(zhuǎn);c,、由原來(lái)的注朔連桿盒改為中空盒;d,、防止曲軸錯(cuò)位磕碰,，包裝時(shí)在上面增加了小條的中空板條等等。

6,、20xx年針對(duì)因叉車(chē)司機(jī)違章駕駛導(dǎo)致兩起叉翻毛坯的驚嚇事件,，從中吸取教訓(xùn),，重新設(shè)定叉車(chē)進(jìn)入車(chē)間的行車(chē)路線,，并完善叉車(chē)操作規(guī)程和獎(jiǎng)懲制度,，進(jìn)而有效降低安全事故的發(fā)生機(jī)率,。

7,、在部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)指揮和幫助下,，9月份對(duì)物流系班組的業(yè)務(wù)重新劃分,，現(xiàn)在的成品嚴(yán)格遵照“先進(jìn)先出”，出荷率已達(dá)到98%,，綜合服務(wù)和現(xiàn)場(chǎng)配套得到了很大提高。

8,、毛坯投放改善：從以前出現(xiàn)的因投入不及時(shí)導(dǎo)致待料到現(xiàn)在的嚴(yán)格按生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行投料控制,。

1、 成品庫(kù)和毛坯庫(kù)的定置還不夠完善,，很多不合理之處還有待進(jìn)一步改善,。

2,、 要員效率的提高有待進(jìn)一步努力,。

3,、 工作崗位安排可再做出一些調(diào)整和改善,。

4,、 長(zhǎng)假休息前,，員工的紀(jì)律有松散現(xiàn)象,，要進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)管教育,。

5、 叉車(chē)時(shí)有超速現(xiàn)象發(fā)生,，需積極教育與宣傳，開(kāi)展正確和必要的引導(dǎo),。

1,、 新倉(cāng)庫(kù)的定置及管理,。

2、 叉車(chē)及出荷裝車(chē)的安全作業(yè)要求及規(guī)范,。

3、 成品庫(kù)存的防銹工作,。

4,、 毛坯鐵箱的推進(jìn)及完善事項(xiàng),。

5,、 部分成品包裝式樣專(zhuān)用模板的設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā),。

6,、 要員效率的提高改善。

倉(cāng)庫(kù)的不斷改善離不開(kāi)公司和部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)，同時(shí)感謝各位同事的大力支持和配合,，在揮手昨天的時(shí)刻，我們將迎來(lái)新的一年,，對(duì)過(guò)去取得的成績(jī)我們不驕不躁,，對(duì)過(guò)去的不足我們將通過(guò)不懈的努力爭(zhēng)取做到最好,，我們會(huì)用行動(dòng)來(lái)證明我們的努力,，我們更加清楚喜悅源于進(jìn)取,，成功在于努力,。為了公司和部門(mén)更好的發(fā)展,，為了實(shí)現(xiàn)個(gè)人的價(jià)值和夢(mèng)想,，讓我們攜手合作,，創(chuàng)造出輝煌的明天!20xx年，是全新的一年,，又是自我挑戰(zhàn)的一年，我們將努力改正過(guò)往的不足,，把新一年的工作做的更好,，為公司的發(fā)展及進(jìn)步盡一份力,。

教育政策研究員的個(gè)人物流年終工作總結(jié)篇二

物流工作的完成對(duì)我來(lái)說(shuō)也是為了今后的職業(yè)生涯積累經(jīng)驗(yàn),，因此我在本年度的物流工作中能夠認(rèn)真履行職責(zé),，另外我也能夠認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)額外安排的工作來(lái)積極表現(xiàn)自己,，在物流工作中保持較高的積極性對(duì)自己來(lái)說(shuō)是很重要的,，每次工作的完成對(duì)我來(lái)說(shuō)都是磨礪自身能力的過(guò)程,，現(xiàn)對(duì)本年度完成的物流工作進(jìn)行以下,。

總結(jié),。

認(rèn)真完成貨物裝卸工作以便于及時(shí)進(jìn)行配送，在這一年的工作中我能夠嚴(yán)格遵守公司的規(guī)定并及時(shí)裝卸好貨物,，通過(guò)對(duì)需要配送貨物的了解從而進(jìn)行相應(yīng)的整理,，事實(shí)上物流工作的完成往往需要對(duì)貨物進(jìn)行集中的整理,，將其打包好以后再來(lái)按照路線與日期來(lái)配送至各個(gè)區(qū)域,，在倉(cāng)庫(kù)管理過(guò)程中也會(huì)對(duì)整理好的貨物進(jìn)行信息的收集與分析,，這樣的話(huà)便能夠在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將其配送出去從而讓客戶(hù)對(duì)物流的服務(wù)感到滿(mǎn)意,，在這之中我能夠認(rèn)真執(zhí)行主管制定的物流計(jì)劃并對(duì)自身的工作流程完善，即通過(guò)工作中的表現(xiàn)認(rèn)識(shí)到自己在物流的工作流程中還存在著哪些不足,。

積極參與到倉(cāng)庫(kù)管理工作中去為運(yùn)輸配送做好準(zhǔn)備,，這項(xiàng)工作的完成要分為倉(cāng)庫(kù)貨物的管理以及需要進(jìn)行運(yùn)輸?shù)能?chē)輛管理,，根據(jù)需要配送的時(shí)間順序?qū)⒇浳锎虬靡院筮\(yùn)至相應(yīng)的車(chē)輛之中,，由于每天需要經(jīng)手的貨物有很多導(dǎo)致工作中會(huì)顯得十分忙碌,，而我則在這項(xiàng)工作中認(rèn)真履行好物流人員的職責(zé)從而及時(shí)了解庫(kù)存量,，平時(shí)也有與其他部門(mén)進(jìn)行溝通以便于能夠及時(shí)將貨物進(jìn)行裝卸,，無(wú)論是打包還是配送都在時(shí)間方面有著較好的要求,，因此我在這一年能夠積極完成物流的各項(xiàng)工作并遵從領(lǐng)導(dǎo)的指示,。

能夠按照物流的管理標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行工作并嚴(yán)格要求自己,，我明白想要在物流工作中取得進(jìn)展自然要保持較高的工作效率才行,，所以我能夠根據(jù)每天的任務(wù)來(lái)做好準(zhǔn)備從而按照物流的工作流程進(jìn)行處理,，在遵守管理制度的過(guò)程中也會(huì)對(duì)工作的實(shí)施制定方案,，爭(zhēng)取在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將貨物配送至客戶(hù)的手中從而提高滿(mǎn)意度,，對(duì)于貨物破損或者遺失的狀況也是和客戶(hù)進(jìn)行解釋和道歉,，體現(xiàn)出物流人員良好的工作態(tài)度也是我在這一年的具體表現(xiàn),，在結(jié)束每個(gè)時(shí)間段的工作之前也會(huì)對(duì)貨物的庫(kù)存狀況進(jìn)行統(tǒng)計(jì),。

能夠在物流工作中有所成就自然是與平時(shí)的努力分不開(kāi),，所以我會(huì)繼續(xù)做好各項(xiàng)物流工作并履行好自己的職責(zé),，而且我也會(huì)努力提升自身的工作效率并爭(zhēng)取讓每個(gè)享受物流服務(wù)的客戶(hù)都感到滿(mǎn)意,。

本文為編輯原創(chuàng)文章,，版權(quán)歸所有,，未經(jīng)授權(quán)杜絕轉(zhuǎn)載,，違者追究法律責(zé)任,。

教育政策研究員的個(gè)人物流年終工作總結(jié)篇三

我叫xx,，家住xx郊區(qū),，所監(jiān)管的企業(yè)是xx集團(tuán)有限公司，我是x月x日正式加入xx物流有限公司這個(gè)大家庭,。

光陰似箭，歲月如梭,。不知不覺(jué)間，又到了一年冬去春來(lái)時(shí),，我在xx這個(gè)大家庭里生活了兩個(gè)多月了,。期間,，我也由一個(gè)當(dāng)初什麼都不懂的新人慢慢成長(zhǎng)為一個(gè)真正的x人了,。剛來(lái)時(shí),，我很茫然,，不知工作該如何進(jìn)展,，跟隨著上一任監(jiān)管員努力學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí),，嚴(yán)于律己,。遵守各項(xiàng)公司規(guī)章制度,，終于在上一任監(jiān)管員離開(kāi)時(shí),，我基本變成了一個(gè)可以獨(dú)擋一面的xx人。感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長(zhǎng)的空間,。勇氣和信心,，更感謝各位同事對(duì)我的大力幫持和耐心輔導(dǎo),，使我能早日在工作上步入正軌,。

新的一年意味著新的起點(diǎn),，新的機(jī)遇,，新的挑戰(zhàn),，一年之計(jì)在于春,，先對(duì)我這兩個(gè)多月的工作總結(jié)如下：

作為一名x的監(jiān)管員,，恪盡職守,，嚴(yán)于律己,，做好本職工作是義不容辭的,，在所監(jiān)管的xx集團(tuán)有限公司,，我對(duì)監(jiān)管員的工作流程，監(jiān)管區(qū)域及質(zhì)押物的種類(lèi),。規(guī)格也有了相應(yīng)的了解，明確工作方向,，端正工作態(tài)度，工作能力也有了相應(yīng)的提高,，在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路,，現(xiàn)在已能夠順利的開(kāi)展工作并熟練的完成本職工作,。

作為一名物流監(jiān)管員,，我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了,，每日除了正常的盤(pán)庫(kù),，發(fā)數(shù)據(jù)外,，多和企業(yè)加強(qiáng)溝通有助于我隨時(shí)了解企業(yè)的各種狀況,。在監(jiān)管工作中,，多巡查質(zhì)押物庫(kù)區(qū)，對(duì)所監(jiān)管的各種質(zhì)押物庫(kù)存狀態(tài)隨時(shí)了解,。

經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的`工作經(jīng)歷,，我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡(jiǎn)單的工作,，然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務(wù)中的重要一環(huán),。監(jiān)管員有著十分重要的任務(wù),，責(zé)任重大,，在工作中要格外細(xì)心,，比如在每日的報(bào)表工作中一定要仔細(xì)的核查每一個(gè)數(shù)據(jù);如報(bào)表日期,，出入庫(kù)數(shù)量等細(xì)節(jié),，稍有疏忽就可能會(huì)給公司帶來(lái)不必要的風(fēng)險(xiǎn),。

在今后的工作中,，我也存在著諸多的不足之處,。首先是我人比較內(nèi)向一些,，不太會(huì)說(shuō)話(huà),，在與人溝通方面欠缺,；其次是我和公司同事之間的交流。溝通少,，不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動(dòng)，是個(gè)喜靜的人,，不會(huì)積極主動(dòng)的與人溝通,，有些不太合群,，需要加強(qiáng)聯(lián)絡(luò),；其三是我在用電腦制作表格,，文本方面學(xué)習(xí)不夠,，暫時(shí)還是個(gè)門(mén)外漢,，以后要多學(xué)習(xí),，加強(qiáng)改進(jìn),。工作中,，要牢記xx物流監(jiān)管員的工作職責(zé),，日常管理制度和安全作業(yè)管理,，加強(qiáng)對(duì)質(zhì)押物資盤(pán)點(diǎn)和巡查工作,，時(shí)刻關(guān)注質(zhì)押物庫(kù)存數(shù)量,，實(shí)事求是,，嚴(yán)格審查,，并做到庫(kù)存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和按時(shí)匯報(bào)工作,，加強(qiáng)了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況,，認(rèn)真履行作為一名xx人的監(jiān)管職責(zé),。

教育政策研究員的個(gè)人物流年終工作總結(jié)篇四

本站發(fā)布2019年物流個(gè)人年終工作總結(jié)精選,，更多2019年物流個(gè)人年終工作總結(jié)精選相關(guān)信息請(qǐng)?jiān)L問(wèn)本站工作總結(jié)頻道,。

本站為大家收集整理了《2019年物流個(gè)人年終工作總結(jié)精選》供大家參考,，希望對(duì)大家有所幫助?。,?！

1,、無(wú)工作經(jīng)驗(yàn),，缺乏綜合知識(shí)和技能,。

我是一名學(xué)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的`應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生,，當(dāng)初公司為了運(yùn)作涉及業(yè)務(wù)擴(kuò)展物流中心,，招聘我們,，作為市場(chǎng)部人才儲(chǔ)備,。但是，由于中心資質(zhì)沒(méi)得以正常運(yùn)轉(zhuǎn),，物流業(yè)務(wù)未開(kāi)展,，所學(xué)的專(zhuān)業(yè)無(wú)法應(yīng)用,，加之剛畢業(yè)沒(méi)有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn),，沒(méi)有需要的社會(huì)關(guān)系網(wǎng)絡(luò),，沒(méi)有綜合的物流運(yùn)作經(jīng)驗(yàn),，一切都從零開(kāi)始,，所有工作都是邊學(xué)邊干,，所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想。解決方法是不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)和自身修養(yǎng),，不斷培養(yǎng)自己在各個(gè)方面的知識(shí)和技能，盡快成為早日為公司創(chuàng)造效益的業(yè)務(wù)能手,。通過(guò)這段時(shí)間對(duì)衡水市場(chǎng)的接觸和走訪,，我已練就了了一定的客戶(hù)溝通技巧,，對(duì)于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)及市場(chǎng)拜訪工作,，完全可以獨(dú)立完成,。

2,、由于公司業(yè)務(wù)方向定位的不確定,，導(dǎo)致了很多時(shí)間和精力上的浪費(fèi),。

前期由于同事們的意見(jiàn)和思想不統(tǒng)一，業(yè)務(wù)還不能正常進(jìn)行,，我認(rèn)為先得加強(qiáng)員工的思想教育,，使員工思想一致,，有一個(gè)共同的目標(biāo),。在以后這段時(shí)間以來(lái)，我想開(kāi)展專(zhuān)業(yè)第三方物流業(yè)務(wù),，我打算花將近兩個(gè)月的時(shí)間調(diào)研和市場(chǎng)走訪，調(diào)查結(jié)果形成后,，在介紹給大家討論，如我的討論通過(guò)大家的認(rèn)可,。那使我這段時(shí)間來(lái)做好的收獲和最終的乞求,。在此之前,，干自己所能干,，專(zhuān)心本公司擅長(zhǎng)業(yè)務(wù),。

3,、功能和服務(wù)內(nèi)容單一，所供和所需的錯(cuò)位,。我們現(xiàn)在能進(jìn)行的業(yè)務(wù)只有貨物運(yùn)輸和市內(nèi)接送服務(wù)，而且,，我們的省際運(yùn)費(fèi)由于班線車(chē)是中轉(zhuǎn)車(chē)輛所以導(dǎo)致時(shí)間上和運(yùn)費(fèi)上不太適應(yīng)市場(chǎng)行情,，從而多數(shù)有需求的客戶(hù)就這么失掉了,。加之我們的功能和服務(wù)內(nèi)同單一而獨(dú)立,，沒(méi)有用一個(gè)整體的服務(wù)鏈的形式開(kāi)展業(yè)務(wù)，倉(cāng)儲(chǔ),、市域配送、省際配送分各公司和部門(mén)在職能上沒(méi)有對(duì)接成線,，資源不整合,，操作散亂,。例如：河北快石家莊分公司和河北快運(yùn)北京分公司思想不一致,，兩公司相互扯皮,，必然影響各公司之間的業(yè)務(wù),，還有河北快運(yùn)運(yùn)送不到的地方就和其他物流公司合作走外包,、從而影響陪送的及時(shí)性和貨物的服務(wù)質(zhì)量,，更能突出公司在業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)上沒(méi)有形成服務(wù)職能的統(tǒng)一理順,，各自相對(duì)獨(dú)立,，功能分散,，又無(wú)統(tǒng)一的公司內(nèi)部?jī)r(jià)格操控,。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢(shì)資源,，無(wú)法實(shí)現(xiàn)綜合物流服務(wù)的資源集約化,。反而出現(xiàn)一種現(xiàn)象：同屬快運(yùn),，但各自卻相對(duì)獨(dú)立,。需要整體物流服務(wù)的我們做不到,。比如,，運(yùn)輸服務(wù),，我們快運(yùn)的車(chē)輛要比其他家車(chē)輛高出兩三倍的價(jià)格,，即缺乏公司間的內(nèi)部?jī)r(jià)格調(diào)控,，無(wú)法實(shí)現(xiàn)服務(wù)資源有效整合,，無(wú)形之中加大了綜合物流工作協(xié)調(diào)的難度,，同時(shí)痛失很多商機(jī),。解決的辦法是,，總公司盡快實(shí)現(xiàn)各個(gè)分公司的資源整合,，形成獨(dú)具快運(yùn)特色的服務(wù)鏈,；在供需錯(cuò)位的問(wèn)題上,，努力進(jìn)一步提高整體操作水平，培養(yǎng)高端技能,，利用自己高端的設(shè)施服務(wù)高端客戶(hù)。

教育政策研究員的個(gè)人物流年終工作總結(jié)篇五

x年,，我在公司領(lǐng)導(dǎo),、部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿(mǎn)的完成了各項(xiàng)工作，在思想覺(jué)悟方面和工作業(yè)績(jī)有了進(jìn)一步的提高，感謝公司給我這個(gè)成長(zhǎng)的平臺(tái)，令我在工作中不斷學(xué)習(xí),，不斷進(jìn)步。回首過(guò)往,，公司陪伴我走過(guò)人生的一個(gè)重要階段,。在此我向公司的領(lǐng)導(dǎo)和全體同事表示衷心的感謝,。

我于年月物流公司錄用。共經(jīng)歷了4個(gè)月的試用期,，于11月正式轉(zhuǎn)正就職。并且一直在物流部工作，我的工作是主要負(fù)責(zé)在區(qū)內(nèi)的提貨和理貨流程,。

我本年度的工作總結(jié)主要有以下幾項(xiàng)：

首先是在思想政治表現(xiàn),、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德方面,。其次談?wù)剛€(gè)人的工作和收獲,。

從去年來(lái),。我的一些方面還存在著不足,。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,，個(gè)別工作做的還不夠完善;還有就是我就一直為自己的工作深深的困惑著,。一直看不到自己人生的前途,不知道自己人該往哪個(gè)方向走。對(duì)今后的生活和工作目標(biāo)還是一片空白,，以至于在和別人的接觸中表現(xiàn)得很不自信,，抱著的心態(tài)是得過(guò)且過(guò),，過(guò)一天是一天的心態(tài);從進(jìn)了公司,，雖然覺(jué)得自己只是理貨員,但是也能在公司汲取到很多營(yíng)養(yǎng),而且公司工作氣氛很濃,非常有利于自己的成長(zhǎng).對(duì)今后自己的人生目標(biāo)和今后所將會(huì)遇到的挫折也有信心面對(duì)了。感覺(jué)人生不再浮躁,本來(lái)枯燥的東西也變得有趣了,。這都要感謝同事們的關(guān)心與照顧,。

在這一年,，我本著“把工作做的更好”這樣一個(gè)目標(biāo),，開(kāi)拓創(chuàng)新意識(shí),，積極完成公司安排給我的各項(xiàng)工作;和同事的合作當(dāng)做是自己學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，把別人的理念結(jié)合到自己的思想當(dāng)中,，更加注意工作中的細(xì)節(jié)問(wèn)題,，把自己所負(fù)責(zé)的各個(gè)工作做到更加完美,。

總結(jié)一年的工作,，盡管有了一定的進(jìn)步,，但是我還會(huì)繼續(xù)努力,，努力發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì),，把自己的劣勢(shì)轉(zhuǎn)變成為優(yōu)勢(shì),。在未來(lái)的工作中,，肯定還會(huì)遇到很多的困難和挑戰(zhàn)，因此自己的努力和同事之間的協(xié)作是很重要的,。也希望大家能在新的一年里,，一起努力,，為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻(xiàn)!!!

教育政策研究員的個(gè)人物流年終工作總結(jié)篇六

2015年即將過(guò)去,，通過(guò)這將近一年的物流工作,，有以下總結(jié)及體會(huì),。

一,、自己更清楚的認(rèn)識(shí)到了自己工作的意義,，成品發(fā)貨這個(gè)崗位對(duì)公司的作用有多大,。對(duì)自己的崗位不了解或了解不清，工作就會(huì)模棱兩可,，成為應(yīng)付,，就不可能很好的工作，從此我只有不斷的通過(guò)各種物流知識(shí),，了解自己的工作范圍,、職責(zé)要求,，激活和發(fā)揮自己應(yīng)有的工作能力，來(lái)鍛煉自己和提升自己,。去發(fā)掘和提升自己的才干，用實(shí)力來(lái)證明自己,。

二,、不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí)，加強(qiáng)物流工作中的各種技能,，嫻熟的工作技能會(huì)讓自己的工作得心應(yīng)手,，不斷的與人交流。獲取各種物流發(fā)貨的經(jīng)驗(yàn),。在發(fā)貨上更要對(duì)工作的每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對(duì),，在電池入庫(kù)的時(shí)候,，要對(duì)電池的各種型號(hào)進(jìn)行一一核對(duì),，電池出庫(kù)時(shí),，更要一一查點(diǎn),，數(shù)字,、型號(hào)更要一目了然,，每天下班之前,，更要加強(qiáng)自查,，不能讓疑點(diǎn)留到明天,。對(duì)電池成品的管理更要有條不紊的疏理,，帳上一目了然,，更要做到心中一目了然,。同時(shí)對(duì)工作的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析，從怎樣節(jié)約時(shí)間,，如何提高效率，盡量使工作程序化,，系統(tǒng)化，條理化,，流水化!

作為雙登征程上的一個(gè)份子,，我們更要透徹地理解公司宏偉的規(guī)劃,、創(chuàng)業(yè)的藍(lán)圖,，在全面理解的感召下，在明確的目標(biāo)的指引下,，在自己的物流崗位上，積極行動(dòng)起來(lái),，參與到雙登百年發(fā)展的征程當(dāng)中去,。

回首去年一年我的工作,，有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛,，也有遇到困難和挫折時(shí)惆悵,，當(dāng)然也會(huì)有碩果累累的喜悅……可以說(shuō),，新年是一個(gè)公司推進(jìn)行業(yè)改革,、拓展市場(chǎng),、持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵年?，F(xiàn)就本年度重要工作情況總結(jié)如下,，希望能給日后的工作帶來(lái)幫助：

一,、樹(shù)立全局觀念,，做好本職工作

不管從事什么工作,，樹(shù)立安全服務(wù)意識(shí)是首要的問(wèn)題，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)服務(wù)也不例外,。我認(rèn)為服務(wù)工作的全局就是，'樹(shù)立企業(yè)形象,，使客戶(hù)對(duì)公司產(chǎn)品的滿(mǎn)意度和忠誠(chéng)度最大化,。'最大限度的客戶(hù)的利益,，是提高我們公司產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力的一個(gè)重要組成部分,。做好服務(wù)工作,，同時(shí)也是對(duì)公司的宣傳,。

二,、善于溝通交流,，強(qiáng)于協(xié)助協(xié)調(diào)

現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)人員不僅要有較強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí),，還應(yīng)該具備良好的溝通交流能力,，所以這個(gè)時(shí)候就需要我們和客戶(hù)進(jìn)行交流，規(guī)范操作,，從而避免對(duì)產(chǎn)品的不信任乃至對(duì)企業(yè)形象的損害,。在日常的工作中做做到較好跟客戶(hù)的溝通,，做到令客戶(hù)滿(mǎn)意就是對(duì)公司品牌形象的有力宣傳,。

三,、精于專(zhuān)業(yè)技能,，勤于現(xiàn)場(chǎng)觀察

隨著物流行業(yè)的不斷發(fā)展,，競(jìng)爭(zhēng)不斷強(qiáng)化,，如何做好客戶(hù)服務(wù),，也是加強(qiáng)公司品牌競(jìng)爭(zhēng)的強(qiáng)力底牌,。作為一個(gè)服務(wù)人員,，要在現(xiàn)場(chǎng)勤于觀察,、獨(dú)立思考,、多與同事交流,，努力不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平。每次優(yōu)秀的服務(wù),，代表了客戶(hù)對(duì)本公司產(chǎn)品進(jìn)一步的信任,。

四,、實(shí)際操作熟練

在過(guò)去的工作中得到了一些體會(huì),，在工作中心態(tài)很重要,，工作要有激情,，()保持陽(yáng)光的微笑,，可以拉近人與人之間的距離,，便于與客戶(hù)的溝通,。尤其是對(duì)服務(wù)的.工作,，積極的思想和平和的心態(tài)才能促進(jìn)工作進(jìn)步和工作的順利,，在服務(wù)工作中要有好的方法與判斷力才能使工作順利,。

在一年里,，我自覺(jué)加強(qiáng)學(xué)習(xí),，虛心求教釋惑,，不斷理清工作思路，總結(jié)工作方法,，一方面，干中學(xué),、學(xué)中干,，不斷掌握方法積累經(jīng)驗(yàn),?？偨Y(jié)下來(lái)：在這一年的工作中接觸到了許多新事物,、產(chǎn)生了許多新問(wèn)題,，也學(xué)習(xí)到了許多新知識(shí),、新經(jīng)驗(yàn),，使自己在思想認(rèn)識(shí)和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善,。在日常的工作中,，我時(shí)刻要求自己從實(shí)際出發(fā),，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn),、嚴(yán)要求,，力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高,。

時(shí)光如流星劃過(guò)，瞬間即逝,。進(jìn)入公司工作已經(jīng)一年零半載，記得我是在夏日初始的五月末進(jìn)入本公司的,，那時(shí)對(duì)本工作的工作流程不熟,，業(yè)務(wù)不精,，環(huán)境也很生疏,，但經(jīng)過(guò)那幾個(gè)月的鍛煉,、,，并在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心指導(dǎo)和幫助下,，使我取得了很多進(jìn)展,。

這份工作雖然技術(shù)性不高,，但需要勤勞細(xì)心,，每天的工作都有很多新問(wèn)題發(fā)生,，需不斷學(xué)習(xí),，并在第一時(shí)間去解決問(wèn)題,，這就需要向有經(jīng)驗(yàn)的同事虛心學(xué)習(xí),，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)來(lái)不斷提升自己的業(yè)務(wù)水平和專(zhuān)業(yè)技能,。還要借助有關(guān)書(shū)籍不斷給自己“充電”,，以了解物流倉(cāng)儲(chǔ)管理方面的知識(shí),，并在日常工作中認(rèn)真貫徹落實(shí)以備后用?，F(xiàn)將我2015年的工作做如下總結(jié)：

1,、根據(jù)物流發(fā)貨信息統(tǒng)計(jì)結(jié)果,，2015年累計(jì)發(fā)貨307票,，其中代收貨款總計(jì)140496元,，產(chǎn)生直接物流費(fèi)用總計(jì)28631元,，其中分別為保價(jià)費(fèi)173元,、運(yùn)費(fèi)22828元,、送貨費(fèi)5630元，基本完成了公司各位銷(xiāo)售人員的訂單發(fā)貨要求,。

2、準(zhǔn)確及時(shí)的完成了公司及各位銷(xiāo)售經(jīng)理的接貨送貨工作,，客戶(hù)無(wú)異議,，銷(xiāo)售無(wú)異議，領(lǐng)導(dǎo)無(wú)異議,，很好的保證了公司產(chǎn)品從采購(gòu)、生產(chǎn),、加工,、銷(xiāo)售到直接送達(dá)客戶(hù)整個(gè)供應(yīng)鏈的流通順暢,。

3,、嚴(yán)格遵守了公司對(duì)駕駛?cè)藛T的各項(xiàng)基本要求,，不酒駕,，不疲勞駕駛,，不違反交通規(guī)則,，安全駕駛,，愛(ài)護(hù)車(chē)輛,。2015年零事故,、零剮蹭,、兩次違章記錄均已妥善處理,。

4,、按時(shí)保養(yǎng)車(chē)輛,，有問(wèn)題適時(shí)維修,，目前公司車(chē)輛依然保持了較好的車(chē)況,，其中帕薩特因?yàn)橐呀?jīng)過(guò)質(zhì)保期,，所以不再將其送往4s店保養(yǎng),，而是選擇在威佳保養(yǎng)，直接將其保養(yǎng)費(fèi)用較以往降低1/4左右,；而且已熟悉車(chē)輛年審流程,，已不用再找社會(huì)黃牛黨，也直接將費(fèi)用節(jié)省1/3,，只此兩項(xiàng)為公司節(jié)省了一筆開(kāi)支,。

率,。

當(dāng)然在這一年的工作中，我仍然很多的做得不周到的地方丞待改進(jìn),，個(gè)人方面比如做事仍不夠細(xì)心,，有些方面考慮不周以及健忘等,，這些有時(shí)候會(huì)影響到工作的效率和進(jìn)度,，在這里還是要特別感謝部門(mén)同仁岳主管和閆鑫森,、李登科對(duì)我的包容和督促,，我會(huì)盡力持續(xù)地去改正自己的這些缺點(diǎn),。

在未來(lái)2015年的在工作中,，我仍然會(huì)在以幾下方面堅(jiān)持努力并不斷改善

1,、物流信息仍要不斷的堅(jiān)持記錄、統(tǒng)計(jì)和總結(jié),；圍繞公司產(chǎn)品規(guī)格、型號(hào)和包裝,，訂單動(dòng)向和發(fā)貨路線,，客戶(hù)對(duì)到貨時(shí)間及包裝形態(tài)的要求選擇合適的物流商，目前公司的物流工作各方面已經(jīng)漸趨成熟,，但總之目的仍是要保證將來(lái)的物流發(fā)貨更為及時(shí)、高效,、安全,、方便,、靈活并節(jié)約成本,。

2,、在物流接貨和送貨方面,，堅(jiān)持物流人員的工作原則,，公司優(yōu)先,、銷(xiāo)售其 次,，主要范圍為公司采購(gòu)的物料和產(chǎn)品、銷(xiāo)售訂單產(chǎn)品,、公司及銷(xiāo)售的退貨,，做到合理安排、及時(shí)聯(lián)系,、準(zhǔn)確到達(dá),。并在將來(lái)力求尋找兩種或以上合適的物流方式來(lái)安排諸如山東泰開(kāi),、許昌許繼的訂單要求,，在保證客戶(hù)要求的基礎(chǔ)上力求節(jié)省人力和物流成本,。

3,、安全駕駛,，不斷了解和學(xué)習(xí)汽車(chē)基本保養(yǎng)和維護(hù)知識(shí),，培養(yǎng)處理異常和突發(fā)事故的能力

4,、不斷學(xué)習(xí)和了解公司產(chǎn)品知識(shí)和物流行業(yè)相關(guān)信息，及時(shí)掌握市場(chǎng)價(jià)格,、行情和發(fā)展動(dòng)向，并在工作中尋找突破和創(chuàng)新,。

5,、將繼續(xù)落實(shí)貫徹公司的各項(xiàng)管理制度,，并繼續(xù)腳踏實(shí)地,、勤勤懇懇,、認(rèn)認(rèn)真真,、努力完成各項(xiàng)工作,。自覺(jué)主動(dòng)地做好每一項(xiàng)工作,，正視自己的工作,，勇于擔(dān)當(dāng),，無(wú)論工作是繁忙還是清閑，都要適時(shí)提醒自己不忘本職工作的職責(zé),。.平時(shí)團(tuán)結(jié)同事，維護(hù)公司利益,。每天都保持一種朝氣蓬勃的精神面貌面對(duì)工作,。

6、繼續(xù)學(xué)習(xí)完善自我,。不斷學(xué)習(xí)和了解公司產(chǎn)品知識(shí)和物流行業(yè)相關(guān)信息,，及時(shí)掌握市場(chǎng)價(jià)格,、行情和發(fā)展動(dòng)向,，并在工作中尋找突破和創(chuàng)新,。,，不僅要向有經(jīng)驗(yàn)同事請(qǐng)教,，還要通過(guò)書(shū)本知識(shí),，掌握更豐富的理論知識(shí),，并用運(yùn)與實(shí)踐,。打破單一的學(xué)習(xí)方法,，向著多元化綜合化的高素質(zhì)人才能發(fā)展，以適應(yīng)社會(huì)的現(xiàn)代化需求,。

總之，回顧過(guò)去,，是為了更好地面對(duì)未來(lái),。在一年零半載時(shí)間的物流專(zhuān)員工作中 ,，我得到不斷的改善是離不開(kāi)各位領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)及各位同事的大力支持和配合,。對(duì)過(guò)去的不足,，我將會(huì)不懈努力爭(zhēng)取做到更好,，我會(huì)用行動(dòng)來(lái)證明,。為適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展,，努力提高自己職業(yè)技能和業(yè)務(wù)水平，認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)管理制度,，以積極的態(tài)度做好領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項(xiàng)工作，是自己在普通的崗位上發(fā)揮自己的光和熱,！

教育政策研究員的個(gè)人物流年終工作總結(jié)篇七

個(gè)人年終工作總結(jié)（物流）

本站發(fā)布個(gè)人年終工作總結(jié)（物流）,，更多個(gè)人年終工作總結(jié)（物流）相關(guān)信息請(qǐng)?jiān)L問(wèn)本站工作總結(jié)頻道,。

時(shí)光荏苒，200x年很快就要過(guò)去,，回首過(guò)去一年,，內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千,。

我部門(mén)在今年是重新組建的部門(mén),，半年來(lái),，順利的完成了全年采購(gòu)計(jì)劃、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù),，這和全部門(mén)員工的努力配合密切相關(guān)。

部門(mén)員工設(shè)置7人部門(mén)經(jīng)理：崔皎

庫(kù)管員：張躍明王金(現(xiàn)任新疆庫(kù)管兼財(cái)務(wù))

商務(wù)：向麗麗余波

工程分包核算員：侯常茂

司機(jī)：李紹華

部門(mén)主要工作內(nèi)容負(fù)責(zé)公司貨物的日常采購(gòu),、投標(biāo)詢(xún)價(jià),、供應(yīng)商的開(kāi)發(fā)和評(píng)估,、采購(gòu)合同的簽訂,、請(qǐng)款,。貨物的保管以及入庫(kù),、出庫(kù)管理,。工程分包的招標(biāo)工作以及對(duì)工程分包價(jià)格的審核和工程合同的簽訂,。負(fù)責(zé)公司銷(xiāo)售貨物的發(fā)送運(yùn)輸工作,。

部門(mén)工作宗旨：團(tuán)結(jié)合作積極配合支持前臺(tái)熱情工作

重要性：我部門(mén)的工作任重道遠(yuǎn),，承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類(lèi)業(yè)務(wù),，采購(gòu),、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,，成本猶如“冰山”一角，公司好比一艘航行在大海中的“油輪”,?！氨健甭冻鰜?lái)的只是一小部份,，看不見(jiàn)的大部份是埋藏在海底,，埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮,。采購(gòu)價(jià)格合理化，降低采購(gòu)成本,、物流成本,、工程分包成本將是一項(xiàng)重要任務(wù),。合理規(guī)劃采購(gòu),，確保主要庫(kù)存貨物的充足供應(yīng),，滿(mǎn)足零星貨物及時(shí)采購(gòu)，降低缺貨風(fēng)險(xiǎn),。采購(gòu)商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞,。采購(gòu)是企業(yè)和資源市場(chǎng)的關(guān)系接口,，是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點(diǎn),。物流采購(gòu)是企業(yè)科學(xué)管理的開(kāi)端,。

配合,、支持：積極全力支持前臺(tái)部門(mén)各項(xiàng)工作,，從采購(gòu)——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊(duì)——簽定工程分包合同,，認(rèn)真完成前臺(tái)部門(mén)所需每項(xiàng)工作,，哪里有需要哪里就有我們,，充分發(fā)揮了后備軍的作用,。商務(wù)人員為了采購(gòu)到物美價(jià)廉的貨物，每天不厭其煩地與供應(yīng)商溝通,。嚴(yán)格執(zhí)行采購(gòu)功能，每天詢(xún)價(jià),、比價(jià),、議價(jià)及訂貨,、交貨的跟催與協(xié)調(diào),、物料來(lái)源的開(kāi)發(fā)與價(jià)格調(diào)查,、退貨與索賠等工作,。確保主要庫(kù)存貨物的充足供應(yīng),，零星貨物及時(shí)采購(gòu),，庫(kù)管員認(rèn)真負(fù)責(zé),，備貨,、發(fā)貨,、收貨,、下貨,、打包干得熱火朝天,。出入庫(kù)手續(xù)的執(zhí)行,，收發(fā)貨記錄,，定時(shí)盤(pán)點(diǎn)進(jìn)出貨物,，做到有據(jù)可查,、有序可循,。定期上報(bào)庫(kù)存貨物缺損與積壓庫(kù)存情況,，督促客戶(hù)經(jīng)理極時(shí)出貨,，合理調(diào)整庫(kù)存,，減少新增積壓庫(kù)存,。司機(jī)安全行車(chē),，全年無(wú)重大行車(chē)事故,，提貨,、送貨、長(zhǎng)途發(fā)貨,、完成后勤運(yùn)輸工作。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑,，降低物流費(fèi)用,，節(jié)省開(kāi)支,。對(duì)本部門(mén)的車(chē)輛定期清洗,、保養(yǎng),、故障及時(shí)排除,，保證公司車(chē)況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購(gòu)市場(chǎng)收集工程材料資料,、詢(xún)價(jià)。與分包工程隊(duì)談判,、簽約,，利爭(zhēng)節(jié)省每一分工程分包費(fèi)用,。嚴(yán)格執(zhí)行本部門(mén)工作流程,，采購(gòu)價(jià)格合理化,，降低采購(gòu)成本、物流成本,。配合其它部門(mén)做好采購(gòu),、倉(cāng)庫(kù),、分包各項(xiàng)工作,，確保了公司管理體系正常運(yùn)行,。

不足：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,，商務(wù)對(duì)部份產(chǎn)品性能、規(guī)格不熟悉,，所訂購(gòu)的貨物拿不到較好的折扣和價(jià)格。這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個(gè)人專(zhuān)業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部,、客戶(hù)部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來(lái)不斷提高部門(mén)整體水平,。配合公司其它部門(mén)資金回?cái)n,，使資金周轉(zhuǎn)加快,。工程分包還在起步階段,，工程隊(duì)伍只有11家,，但能滿(mǎn)足項(xiàng)目經(jīng)理要求的卻很少,，有些價(jià)格高,、有些技術(shù)能力不夠,，在今后我們還會(huì)不斷地增加新的施工隊(duì)伍,，讓施工隊(duì)伍加入到我們的技術(shù)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)中來(lái),，不斷提高他們的施工水平,，以滿(mǎn)足項(xiàng)目經(jīng)理需求。

配合支持是我們后臺(tái)部門(mén)的本職工作,，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí),、提高工作效率,、全身心的投入到日常的工作中去,。

感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給予我們工作的大力支持

出自 m.sevw.cn

感謝公司各部門(mén)對(duì)我們的幫助,、支持

感謝我部門(mén)全體員工給予我全年工作的支持

飛翔的翅膀昨日的夢(mèng)一路的辛勤勞動(dòng)

走到今天我們一同走過(guò)了多少的路程

還記得當(dāng)初熟悉的目標(biāo)的夢(mèng)

至今己成為今天的成功的笑

相信明天將有更燦爛的笑容

200x年部門(mén)工作展望：

1．目標(biāo)決定未來(lái),，追求永無(wú)止境,。

我看過(guò)這樣一個(gè)調(diào)查,，如果有一種完全沒(méi)有目標(biāo)的生活,，一個(gè)人能夠忍受多久,？結(jié)果在各個(gè)行業(yè)里找到的那些孜孜成就的人,，無(wú)論年輕年老、中國(guó)人還是外國(guó)人,，絕大部分都立刻回答說(shuō)，不可以,，一秒鐘都不可以,。

這讓我愈加堅(jiān)信,，目標(biāo)是這世界上最不可缺少的一份氧氣,。

2．新的一年,，我部門(mén)的工作目標(biāo)如下

目標(biāo)1：出入庫(kù)準(zhǔn)確率達(dá)到99.5%，控制積壓庫(kù)存,，加快資金周轉(zhuǎn)

目標(biāo)2：采購(gòu)貨物做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,，滿(mǎn)足客戶(hù)需要,，降低采購(gòu)成本

目標(biāo)3：縮短進(jìn)貨周期,，避免航空貨運(yùn),，控制物流成本

目標(biāo)4：工程分包隊(duì)伍加大，多家報(bào)價(jià),、公平競(jìng)爭(zhēng)、降低分包成本

目標(biāo)5：不斷學(xué)習(xí)物流采購(gòu)專(zhuān)業(yè)知識(shí),、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn),、參加相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)

認(rèn)真負(fù)責(zé)是每一個(gè)庫(kù)管員的基本職責(zé),，合理控制庫(kù)存數(shù)量,，特殊貨物采購(gòu)到貨后，及時(shí)督促訂貨人員將貨物出庫(kù)是庫(kù)管員責(zé)無(wú)旁貸的`工作內(nèi)容,。良好地控制庫(kù)存的保持水平，使庫(kù)存既不發(fā)生匱乏,，也不會(huì)發(fā)生停工待料以及無(wú)法交貨的情況，避免存貨數(shù)量過(guò)多而導(dǎo)致資金積壓,、周轉(zhuǎn)困難和增加利息、進(jìn)而造成持有成本的負(fù)擔(dān),。

采購(gòu)成本關(guān)系到公司銷(xiāo)售利潤(rùn)的增長(zhǎng)點(diǎn)，采購(gòu)質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗(yàn)收的進(jìn)度,、客戶(hù)滿(mǎn)意度,。我部門(mén)的工作重點(diǎn)是明確采購(gòu)的工作內(nèi)容：一是適時(shí)適量保證供應(yīng),；二是保證貨物質(zhì)量,；三是費(fèi)用最省,；四是管理協(xié)調(diào)供應(yīng)商、管理供應(yīng)鏈,。我們將會(huì)從供應(yīng)商管理入手,，合理評(píng)估供應(yīng)商,，產(chǎn)品質(zhì)量,、賬期,、準(zhǔn)時(shí)到貨,、售后服務(wù)都是考評(píng)的要項(xiàng),，不斷推陳出新,。

物流成本是大家不太注意的一個(gè)隱形成本,，往往被忽略不計(jì)，其實(shí)物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額,，利潤(rùn)在此又損失了一部份。提前做出采購(gòu)計(jì)劃,，合理規(guī)劃采購(gòu)項(xiàng)目,?！墩?qǐng)購(gòu)單》的填寫(xiě)勢(shì)在必行,，請(qǐng)公司各部門(mén)給予配合，型號(hào)、規(guī)格,、需要到貨日期,、有無(wú)特殊要求都需詳細(xì)填寫(xiě),。避免到貨后在庫(kù)內(nèi)存放時(shí)間過(guò)長(zhǎng),，影響售后服務(wù)。

工程分包隊(duì)伍需要不斷增加,，讓施工隊(duì)伍也加入到我們的技術(shù)培訓(xùn)中來(lái),，不斷提高專(zhuān)業(yè)施工技術(shù)水平,。工程項(xiàng)目采用多家投標(biāo)報(bào)價(jià),、公平競(jìng)爭(zhēng),、降低工程分包成本。

俗話(huà)說(shuō)“活到老,，學(xué)到老”，學(xué)無(wú)止境,。來(lái)年將不斷在日常的工作中向技術(shù)工程師學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)產(chǎn)品知識(shí),，積極參加公司組織的各項(xiàng)培訓(xùn)活動(dòng)，尋找外部采供物流專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)機(jī)會(huì),，使每一位部門(mén)員工都能成為一名專(zhuān)業(yè)的采供物流師,。

3．目標(biāo)是企業(yè)利潤(rùn)活力的源泉,。

配合各部門(mén)完成公司目標(biāo),，同時(shí)完成部門(mén)目標(biāo)，只有公司目標(biāo)和部門(mén)目標(biāo)達(dá)成完美重合的時(shí)候,，崩發(fā)出來(lái)的創(chuàng)造力就有如排山倒海。讓我們?yōu)閬?lái)年的目標(biāo)而努力吧,！

教育政策研究員的個(gè)人物流年終工作總結(jié)篇八

本人于xx月入職xx公司,，任倉(cāng)庫(kù)主管一職,。在過(guò)去的一年工作中，我逐漸熟悉了公司概況,，產(chǎn)品特點(diǎn)及倉(cāng)庫(kù)管理工作流程。在這農(nóng)歷新年即將到來(lái)之際,，我寫(xiě)下工作小結(jié),，總結(jié)過(guò)去并展望,，力爭(zhēng)在做得更好,。

在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下,，我們倉(cāng)庫(kù)全體人員做好如下工作：

1.產(chǎn)品入庫(kù)會(huì)把好驗(yàn)收關(guān)，對(duì)產(chǎn)品的數(shù)量,、質(zhì)量,、包裝進(jìn)行驗(yàn)收,，如發(fā)現(xiàn)本次入庫(kù)產(chǎn)品不符，倉(cāng)庫(kù)人員會(huì)迅速反映給產(chǎn),，采取相應(yīng)措施,。

2.產(chǎn)品出庫(kù)會(huì)把好復(fù)核關(guān),，對(duì)于出庫(kù)產(chǎn)品,，倉(cāng)庫(kù)必須嚴(yán)格按照公司規(guī)章制度憑證發(fā)貨,，對(duì)客戶(hù)要所發(fā)貨逐項(xiàng)復(fù)核,，做到數(shù)量準(zhǔn)確,，質(zhì)量定好，標(biāo)志清楚,，并向送貨員(司機(jī))移清交貨,，以免造成客戶(hù)收到貨物不相符的問(wèn)題出現(xiàn),。

3.根據(jù)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的情況,，合理化利用備貨計(jì)劃,、進(jìn)出庫(kù)計(jì)劃,、編制客戶(hù)暢銷(xiāo)產(chǎn)品的儲(chǔ)存計(jì)劃，保證客戶(hù)里拿到貨物,，有個(gè)滿(mǎn)意的服務(wù)發(fā)貨工作。

4.按照安全,、方便、節(jié)約的原則,，合理利用倉(cāng)容,、庫(kù)房,，貨物有必要的道路和產(chǎn)品適當(dāng)?shù)膲?、垛距,、分層。產(chǎn)品出庫(kù)按照先進(jìn)庫(kù)的先出,，有效期在前的先出的原則辦理,。

5.對(duì)于客戶(hù)的退貨產(chǎn)品回倉(cāng)，以對(duì)應(yīng)的采購(gòu)?fù)素泦螢槭論?jù)收貨,，倉(cāng)庫(kù)核對(duì)貨單無(wú)誤后開(kāi)具標(biāo)準(zhǔn)的退貨單，注明原采購(gòu)單號(hào),，并經(jīng)辦事處主管審核生效后返回總部調(diào)換或退貨,，保持客戶(hù)能在里收到新的.產(chǎn)品,。

6.倉(cāng)庫(kù)會(huì)根據(jù)產(chǎn)品性質(zhì)和倉(cāng)儲(chǔ)條件,，對(duì)儲(chǔ)存的產(chǎn)品安排適宜的場(chǎng)所,，合理堆碼,，妥善苫墊,，易碎品輕拿輕放。注意操作安全,，保證產(chǎn)品在倉(cāng)庫(kù)全年無(wú)事故，對(duì)客戶(hù)提供一流的服務(wù),。

1.協(xié)調(diào)好客戶(hù)定貨所發(fā)貨的時(shí)間控制,，與柳市倉(cāng)庫(kù)協(xié)調(diào)好所發(fā)貨物的周期,。

2.倉(cāng)庫(kù)嚴(yán)格管理火種、火源,、電源,、水源,。安全工作實(shí)行分區(qū)管理,，分級(jí)負(fù)責(zé)的制度，明確各級(jí)安全負(fù)責(zé)人對(duì)所在區(qū)域的倉(cāng)庫(kù)安全,，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)章制度,，掌握各種安全知識(shí)和技能,。

3.加強(qiáng)對(duì)產(chǎn)品的進(jìn)出庫(kù)驗(yàn)收及清潔,，安全工作，確保準(zhǔn)確無(wú)誤,，加深對(duì)公司所生產(chǎn)產(chǎn)品的了解,，對(duì)客戶(hù)所咨詢(xún)的問(wèn)題所提必答,。

4.往后加大對(duì)倉(cāng)庫(kù)每周,、月的清潔力度,，保持庫(kù)容整潔，美觀,、防潮,。

5.努力提高自身的管理業(yè)務(wù)水平及加深對(duì)產(chǎn)品各型號(hào)的認(rèn)識(shí),，爭(zhēng)取做到成為優(yōu)秀的管理隊(duì)伍成員之一,。

教育政策研究員的個(gè)人物流年終工作總結(jié)篇九

時(shí)光荏苒,，20xx年很快就要過(guò)去,，回首過(guò)去一年，內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千,。

我部門(mén)在今年是重新組建的部門(mén),，半年來(lái),，順利的完成了全年采購(gòu)計(jì)劃,、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù),，這和全部門(mén)員工的努力配合密切相關(guān)。

部門(mén)員工設(shè)置7人部門(mén)經(jīng)理：崔皎,。

庫(kù)管員：

商務(wù)：

工程分包核算員：

司機(jī)：

部門(mén)主要工作內(nèi)容負(fù)責(zé)公司貨物的日常采購(gòu),、投標(biāo)詢(xún)價(jià)、供應(yīng)商的開(kāi)發(fā)和評(píng)估,、采購(gòu)合同的簽訂,、請(qǐng)款,。貨物的保管以及入庫(kù),、出庫(kù)管理,。工程分包的招標(biāo)工作以及對(duì)工程分包價(jià)格的審核和工程合同的簽訂。負(fù)責(zé)公司銷(xiāo)售貨物的發(fā)送運(yùn)輸工作,。

部門(mén)工作宗旨：團(tuán)結(jié)合作積極配合支持前臺(tái)熱情工作,。

重要性：我部門(mén)的工作任重道遠(yuǎn),，承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類(lèi)業(yè)務(wù),，采購(gòu)、物流,、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份，成本猶如“冰山”一角,，公司好比一艘航行在大海中的“油輪”?！氨健甭冻鰜?lái)的只是一小部份,，看不見(jiàn)的大部份是埋藏在海底,，埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮,。采購(gòu)價(jià)格合理化,，降低采購(gòu)成本、物流成本,、工程分包成本將是一項(xiàng)重要任務(wù),。合理規(guī)劃采購(gòu),，確保主要庫(kù)存貨物的充足供應(yīng),，滿(mǎn)足零星貨物及時(shí)采購(gòu),，降低缺貨風(fēng)險(xiǎn)。采購(gòu)商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞,。采購(gòu)是企業(yè)和資源市場(chǎng)的關(guān)系接口,，是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點(diǎn),。物流采購(gòu)是企業(yè)科學(xué)管理的開(kāi)端,。

配合,、支持：積極全力支持前臺(tái)部門(mén)各項(xiàng)工作，從采購(gòu)——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊(duì)——簽定工程分包合同,，認(rèn)真完成前臺(tái)部門(mén)所需每項(xiàng)工作,，哪里有需要哪里就有我們,，充分發(fā)揮了后備軍的作用,。商務(wù)人員為了采購(gòu)到物美價(jià)廉的貨物,，每天不厭其煩地與供應(yīng)商溝通。嚴(yán)格執(zhí)行采購(gòu)功能，每天詢(xún)價(jià),、比價(jià),、議價(jià)及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調(diào),、物料來(lái)源的開(kāi)發(fā)與價(jià)格調(diào)查,、退貨與索賠等工作,。確保主要庫(kù)存貨物的充足供應(yīng)，零星貨物及時(shí)采購(gòu),，庫(kù)管員認(rèn)真負(fù)責(zé)，備貨,、發(fā)貨,、收貨,、下貨、打包干得熱火朝天,。出入庫(kù)手續(xù)的執(zhí)行,，收發(fā)貨記錄,，定時(shí)盤(pán)點(diǎn)進(jìn)出貨物,，做到有據(jù)可查,、有序可循。定期上報(bào)庫(kù)存貨物缺損與積壓庫(kù)存情況,，督促客戶(hù)經(jīng)理極時(shí)出貨,，合理調(diào)整庫(kù)存,，減少新增積壓庫(kù)存,。司機(jī)安全行車(chē)，全年無(wú)重大行車(chē)事故,，提貨、送貨,、長(zhǎng)途發(fā)貨,、完成后勤運(yùn)輸工作,。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑,，降低物流費(fèi)用,，節(jié)省開(kāi)支,。對(duì)本部門(mén)的車(chē)輛定期清洗,、保養(yǎng)、故障及時(shí)排除,，保證公司車(chē)況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購(gòu)市場(chǎng)收集工程材料資料,、詢(xún)價(jià),。與分包工程隊(duì)談判、簽約,，利爭(zhēng)節(jié)省每一分工程分包費(fèi)用,。嚴(yán)格執(zhí)行本部門(mén)工作流程，采購(gòu)價(jià)格合理化,，降低采購(gòu)成本,、物流成本。配合其它部門(mén)做好采購(gòu),、倉(cāng)庫(kù),、分包各項(xiàng)工作，確保了公司管理體系正常運(yùn)行,。

不足：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,，商務(wù)對(duì)部份產(chǎn)品性能、規(guī)格不熟悉,，所訂購(gòu)的貨物拿不到較好的折扣和價(jià)格,。這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個(gè)人專(zhuān)業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶(hù)部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來(lái)不斷提高部門(mén)整體水平,。配合公司其它部門(mén)資金回?cái)n,，使資金周轉(zhuǎn)加快。工程分包還在起步階段,，工程隊(duì)伍只有11家,，但能滿(mǎn)足項(xiàng)目經(jīng)理要求的卻很少,，有些價(jià)格高、有些技術(shù)能力不夠,，在今后我們還會(huì)不斷地增加新的施工隊(duì)伍,，讓施工隊(duì)伍加入到我們的技術(shù)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)中來(lái)，不斷提高他們的施工水平,，以滿(mǎn)足項(xiàng)目經(jīng)理需求,。

感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給予我們工作的大力支持。

感謝公司各部門(mén)對(duì)我們的幫助,、支持,。

感謝我部門(mén)全體員工給予我全年工作的支持。

飛翔的翅膀昨日的夢(mèng)一路的辛勤勞動(dòng),。

走到今天我們一同走過(guò)了多少的路程,。

還記得當(dāng)初熟悉的目標(biāo)的夢(mèng)。

至今己成為今天的成功的笑,。

相信明天將有更燦爛的笑容,。

200x年部門(mén)工作展望：

1．目標(biāo)決定未來(lái)，追求永無(wú)止境,。

我看過(guò)這樣一個(gè)調(diào)查,，如果有一種完全沒(méi)有目標(biāo)的生活，一個(gè)人能夠忍受多久,？結(jié)果在各個(gè)行業(yè)里找到的那些孜孜成就的人,，無(wú)論年輕年老、中國(guó)人還是外國(guó)人,，絕大部分都立刻回答說(shuō),，不可以，一秒鐘都不可以,。

這讓我愈加堅(jiān)信,，目標(biāo)是這世界上最不可缺少的一份氧氣。

2．新的一年,，我部門(mén)的工作目標(biāo)如下,。

目標(biāo)1：出入庫(kù)準(zhǔn)確率達(dá)到99.5%，控制積壓庫(kù)存,，加快資金周轉(zhuǎn),。

目標(biāo)2：采購(gòu)貨物做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，滿(mǎn)足客戶(hù)需要,，降低采購(gòu)成本,。

目標(biāo)3：縮短進(jìn)貨周期，避免航空貨運(yùn),，控制物流成本,。

目標(biāo)4：工程分包隊(duì)伍加大,，多家報(bào)價(jià)、公平競(jìng)爭(zhēng),、降低分包成本,。

目標(biāo)5：不斷學(xué)習(xí)物流采購(gòu)專(zhuān)業(yè)知識(shí)、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn),、參加相關(guān)技術(shù)培訓(xùn),。

認(rèn)真負(fù)責(zé)是每一個(gè)庫(kù)管員的基本職責(zé)，合理控制庫(kù)存數(shù)量,，特殊貨物采購(gòu)到貨后,，及時(shí)督促訂貨人員將貨物出庫(kù)是庫(kù)管員責(zé)無(wú)旁貸的工作內(nèi)容。良好地控制庫(kù)存的保持水平,，使庫(kù)存既不發(fā)生匱乏,，也不會(huì)發(fā)生停工待料以及無(wú)法交貨的情況，避免存貨數(shù)量過(guò)多而導(dǎo)致資金積壓,、周轉(zhuǎn)困難和增加利息,、進(jìn)而造成持有成本的負(fù)擔(dān)。

采購(gòu)成本關(guān)系到公司銷(xiāo)售利潤(rùn)的增長(zhǎng)點(diǎn),，采購(gòu)質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗(yàn)收的進(jìn)度,、客戶(hù)滿(mǎn)意度。我部門(mén)的工作重點(diǎn)是明確采購(gòu)的工作內(nèi)容：一是適時(shí)適量保證供應(yīng),；二是保證貨物質(zhì)量,；三是費(fèi)用最??；四是管理協(xié)調(diào)供應(yīng)商、管理供應(yīng)鏈,。我們將會(huì)從供應(yīng)商管理入手,，合理評(píng)估供應(yīng)商，產(chǎn)品質(zhì)量,、賬期,、準(zhǔn)時(shí)到貨,、售后服務(wù)都是考評(píng)的要項(xiàng)，不斷推陳出新,。

物流成本是大家不太注意的一個(gè)隱形成本，往往被忽略不計(jì)，其實(shí)物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額,，利潤(rùn)在此又損失了一部份,。提前做出采購(gòu)計(jì)劃,，合理規(guī)劃采購(gòu)項(xiàng)目,。《請(qǐng)購(gòu)單》的填寫(xiě)勢(shì)在必行,，請(qǐng)公司各部門(mén)給予配合,，型號(hào)、規(guī)格,、需要到貨日期,、有無(wú)特殊要求都需詳細(xì)填寫(xiě)。避免到貨后在庫(kù)內(nèi)存放時(shí)間過(guò)長(zhǎng),，影響售后服務(wù),。

工程分包隊(duì)伍需要不斷增加,，讓施工隊(duì)伍也加入到我們的技術(shù)培訓(xùn)中來(lái),，不斷提高專(zhuān)業(yè)施工技術(shù)水平。工程項(xiàng)目采用多家投標(biāo)報(bào)價(jià),、公平競(jìng)爭(zhēng),、降低工程分包成本。

俗話(huà)說(shuō)“活到老,，學(xué)到老”,，學(xué)無(wú)止境。來(lái)年將不斷在日常的工作中向技術(shù)工程師學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)產(chǎn)品知識(shí)，積極參加公司組織的各項(xiàng)培訓(xùn)活動(dòng),，尋找外部采供物流專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)機(jī)會(huì),，使每一位部門(mén)員工都能成為一名專(zhuān)業(yè)的采供物流師。

3．目標(biāo)是企業(yè)利潤(rùn)活力的源泉,。

配合各部門(mén)完成公司目標(biāo),，同時(shí)完成部門(mén)目標(biāo)，只有公司目標(biāo)和部門(mén)目標(biāo)達(dá)成完美重合的時(shí)候,，崩發(fā)出來(lái)的創(chuàng)造力就有如排山倒海,。讓我們?yōu)閬?lái)年的目標(biāo)而努力吧！

教育政策研究員的個(gè)人物流年終工作總結(jié)篇十

今年是我進(jìn)入公司的第一年,，走過(guò)的這一路程看到了很多不同的風(fēng)采,，收獲了很多的結(jié)果，也知道做一個(gè)物流客戶(hù)需要具備的要素,，就是有耐心,，熱心，更要有一顆責(zé)任心,。

想要得到客戶(hù)的認(rèn)可永遠(yuǎn)不要試圖欺騙客戶(hù),，因?yàn)榭蛻?hù)的內(nèi)心是脆弱的，一旦受到了上海,，就會(huì)被受打擊,，我們不能為了一時(shí)的方便就輕易的放棄任何一個(gè)客戶(hù)，客戶(hù)是我們需要珍惜和好好對(duì)待的客戶(hù),，需要我們保護(hù),，需要關(guān)心。我們做客服的接到客戶(hù)的電話(huà),，無(wú)非是兩種,，一種是投訴，一種是查詢(xún)物流?，F(xiàn)在隨著大數(shù)據(jù)的運(yùn)用,，已經(jīng)把物流的流通地址都做了定點(diǎn)跟蹤服務(wù)，可以讓客戶(hù)清楚的知道自己的包裹在哪里,，省下了很多時(shí)間,，所以我們?cè)诠ぷ鞯臅r(shí)候接到的客戶(hù)都是因?yàn)榘鼇G失而憤怒的客戶(hù)。

因?yàn)槲覀児颈容^大,，客戶(hù)需要查詢(xún)一個(gè)物流快件,，需要了解情況嗎就需要經(jīng)過(guò)多道門(mén)檻,，就比如打電話(huà),，就需要經(jīng)過(guò)兩三道轉(zhuǎn)接，在這個(gè)過(guò)程中會(huì)有很多客戶(hù)因?yàn)檫@樣服務(wù)而憤怒的人，我就遇到過(guò)好幾個(gè),，畢竟每一個(gè)客戶(hù)的性格是不同的,，遇到這種問(wèn)題畢竟也不是非常開(kāi)心，總是有些著急,，但是大宗運(yùn)輸,，不管如何防范總會(huì)有這么一兩件產(chǎn)品包裹，丟失,，這就造成了非常嚴(yán)重的后果,，那就是我們的客戶(hù)會(huì)產(chǎn)生怨氣，但是要把各個(gè)地方的物流匯集到一處,，不容易,，我們客服就會(huì)成為這些客戶(hù)的生氣對(duì)象。

遇到這樣的客戶(hù),，我不會(huì)去與客戶(hù)爭(zhēng)辯,，而是會(huì)主動(dòng)的去溝通客戶(hù)了解客戶(hù)的情況然后在詳細(xì)的與客戶(hù)溝通，畢竟溝通必須要建立在彼此信息一致才能夠保證公平公正,，這才能夠讓客戶(hù)放心,，讓客戶(hù)減少擔(dān)憂(yōu)，這就是我們的工作,。對(duì)客戶(hù)多一分信任,，多一分寬容，得到的就是客戶(hù)的同意,，而不會(huì)輕易的讓客戶(hù)失望,。畢竟現(xiàn)在是信息發(fā)達(dá)的時(shí)代，好事不出們壞事傳千里,，一旦出了問(wèn)題沒(méi)有解決好帶來(lái)的就是大規(guī)模的損失,，傷不起，所以對(duì)待客戶(hù)我們做的就是大事化小小事化了,，而不是讓彼此的矛盾一直存在下去,，總要有一個(gè)開(kāi)始，有一個(gè)結(jié)果,，不能輕易的放棄也不能隨意的丟棄,，面對(duì)客戶(hù)的質(zhì)問(wèn)自己解決不了就尋求上級(jí)，我們必須要把問(wèn)題解決為止這就是我們的任務(wù),，就是我們的責(zé)任,，不管如何始終不變。

我經(jīng)常會(huì)懷著敬畏去做好自己的工作,，做好自己的任務(wù),，不會(huì)輕易的放棄自己的任務(wù)，放棄就是丟棄客戶(hù)，這是彼此的信任問(wèn)題,，對(duì)客戶(hù)好給客戶(hù)更好的回復(fù)得到的就是客戶(hù)的信任,，相互之間的聯(lián)系也就更加深，這就有利于我們建立更好的渠道,，獲得更多的認(rèn)可,，人不能輕易的滿(mǎn)足，更不能輕易放棄,，畢竟路還長(zhǎng),，但也不能隨意揮霍時(shí)間，珍惜每一個(gè)客戶(hù),，才能夠讓我們公司獲得更多的客戶(hù)擁戴,，才會(huì)得到更大的受益。

教育政策研究員的個(gè)人物流年終工作總結(jié)篇十一

本站發(fā)布2019年物流個(gè)人年終工作總結(jié),，更多2019年物流個(gè)人年終工作總結(jié)相關(guān)信息請(qǐng)?jiān)L問(wèn)本站工作總結(jié)頻道,。

本站為大家收集整理了《2019年物流個(gè)人年終工作總結(jié)》供大家參考，希望對(duì)大家有所幫助?。,。?/p>

1,、無(wú)工作經(jīng)驗(yàn),，缺乏綜合知識(shí)和技能。

我是一名學(xué)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生,，當(dāng)初公司為了運(yùn)作涉及業(yè)務(wù)擴(kuò)展物流中心,，招聘我們，作為市場(chǎng)部人才儲(chǔ)備,。但是,，由于中心資質(zhì)沒(méi)得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)，物流業(yè)務(wù)未開(kāi)展,，所學(xué)的專(zhuān)業(yè)無(wú)法應(yīng)用,，加之剛畢業(yè)沒(méi)有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)，沒(méi)有需要的社會(huì)關(guān)系網(wǎng)絡(luò),，沒(méi)有綜合的物流運(yùn)作經(jīng)驗(yàn),，一切都從零開(kāi)始，所有工作都是邊學(xué)邊干,，所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想,。解決方法是不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)和自身修養(yǎng)，不斷培養(yǎng)自己在各個(gè)方面的知識(shí)和技能,，盡快成為早日為公司創(chuàng)造效益的業(yè)務(wù)能手,。通過(guò)這段時(shí)間對(duì)衡水市場(chǎng)的接觸和走訪,，我已練就了了一定的客戶(hù)溝通技巧，對(duì)于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)及市場(chǎng)拜訪工作,，完全可以獨(dú)立完成,。

2,、由于公司業(yè)務(wù)方向定位的不確定,，導(dǎo)致了很多時(shí)間和精力上的浪費(fèi)。

前期由于同事們的意見(jiàn)和思想不統(tǒng)一,，業(yè)務(wù)還不能正常進(jìn)行,，我認(rèn)為先得加強(qiáng)員工的思想教育，使員工思想一致,，有一個(gè)共同的目標(biāo),。在以后這段時(shí)間以來(lái)，我想開(kāi)展專(zhuān)業(yè)第三方物流業(yè)務(wù),，我打算花將近兩個(gè)月的時(shí)間調(diào)研和市場(chǎng)走訪,，調(diào)查結(jié)果形成后，在介紹給大家討論,，如我的討論通過(guò)大家的認(rèn)可,。那使我這段時(shí)間來(lái)做好的收獲和最終的乞求。在此之前,，干自己所能干,，專(zhuān)心本公司擅長(zhǎng)業(yè)務(wù),。

3,、功能和服務(wù)內(nèi)容單一，所供和所需的錯(cuò)位,。我們現(xiàn)在能進(jìn)行的業(yè)務(wù)只有貨物運(yùn)輸和市內(nèi)接送服務(wù),，而且，我們的省際運(yùn)費(fèi)由于班線車(chē)是中轉(zhuǎn)車(chē)輛所以導(dǎo)致時(shí)間上和運(yùn)費(fèi)上不太適應(yīng)市場(chǎng)行情,，從而多數(shù)有需求的客戶(hù)就這么失掉了,。加之我們的功能和服務(wù)內(nèi)同單一而獨(dú)立，沒(méi)有用一個(gè)整體的服務(wù)鏈的形式開(kāi)展業(yè)務(wù),，倉(cāng)儲(chǔ),、市域配送、省際配送分各公司和部門(mén)在職能上沒(méi)有對(duì)接成線,，資源不整合,，操作散亂。例如：河北快石家莊分公司和河北快運(yùn)北京分公司思想不一致,，兩公司相互扯皮,，必然影響各公司之間的業(yè)務(wù),，還有河北快運(yùn)運(yùn)送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、從而影響陪送的及時(shí)性和貨物的服務(wù)質(zhì)量,，更能突出公司在業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)上沒(méi)有形成服務(wù)職能的統(tǒng)一理順,，各自相對(duì)獨(dú)立，功能分散,，又無(wú)統(tǒng)一的公司內(nèi)部?jī)r(jià)格操控,。分散了我公司物流操作的`優(yōu)勢(shì)資源，無(wú)法實(shí)現(xiàn)綜合物流服務(wù)的資源集約化,。反而出現(xiàn)一種現(xiàn)象：同屬快運(yùn),，但各自卻相對(duì)獨(dú)立。需要整體物流服務(wù)的我們做不到,。比如,，運(yùn)輸服務(wù)，我們快運(yùn)的車(chē)輛要比其他家車(chē)輛高出兩三倍的價(jià)格,，即缺乏公司間的內(nèi)部?jī)r(jià)格調(diào)控,，無(wú)法實(shí)現(xiàn)服務(wù)資源有效整合，無(wú)形之中加大了綜合物流工作協(xié)調(diào)的難度,，同時(shí)痛失很多商機(jī),。解決的辦法是，總公司盡快實(shí)現(xiàn)各個(gè)分公司的資源整合,，形成獨(dú)具快運(yùn)特色的服務(wù)鏈;在供需錯(cuò)位的問(wèn)題上,，努力進(jìn)一步提高整體操作水平，培養(yǎng)高端技能,，利用自己高端的設(shè)施服務(wù)高端客戶(hù),。

教育政策研究員的個(gè)人物流年終工作總結(jié)篇十二

本站發(fā)布物流個(gè)人年終工作總結(jié)，更多物流個(gè)人年終工作總結(jié)相關(guān)信息請(qǐng)?jiān)L問(wèn)本站工作總結(jié)頻道,。

時(shí)光荏苒,，200x年很快就要過(guò)去，回首過(guò)去一年,，內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千,。

我部門(mén)在今年是重新組建的部門(mén)，半年來(lái),，順利的完成了全年采購(gòu)計(jì)劃,、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù)，這和全部門(mén)員工的努力配合密切相關(guān),。

部門(mén)員工設(shè)置7人部門(mén)經(jīng)理：崔皎

庫(kù)管員：張躍明王金(現(xiàn)任新疆庫(kù)管兼財(cái)務(wù))

商務(wù)：向麗麗余波

工程分包核算員：侯常茂

司機(jī)：李紹華

部門(mén)主要工作內(nèi)容負(fù)責(zé)公司貨物的日常采購(gòu),、投標(biāo)詢(xún)價(jià)、供應(yīng)商的開(kāi)發(fā)和評(píng)估,、采購(gòu)合同的簽訂,、請(qǐng)款,。貨物的保管以及入庫(kù)、出庫(kù)管理,。工程分包的招標(biāo)工作以及對(duì)工程分包價(jià)格的審核和工程合同的簽訂,。負(fù)責(zé)公司銷(xiāo)售貨物的發(fā)送運(yùn)輸工作。

部門(mén)工作宗旨：團(tuán)結(jié)合作積極配合支持前臺(tái)熱情工作

重要性：我部門(mén)的工作任重道遠(yuǎn),，承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類(lèi)業(yè)務(wù),，采購(gòu)、物流,、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,，成本猶如“冰山”一角,，公司好比一艘航行在大海中的“油輪”,。“冰山”露出來(lái)的只是一小部份,，看不見(jiàn)的大部份是埋藏在海底,，埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購(gòu)價(jià)格合理化,，降低采購(gòu)成本,、物流成本、工程分包成本將是一項(xiàng)重要任務(wù),。合理規(guī)劃采購(gòu),，確保主要庫(kù)存貨物的充足供應(yīng)，滿(mǎn)足零星貨物及時(shí)采購(gòu),，降低缺貨風(fēng)險(xiǎn),。采購(gòu)商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。采購(gòu)是企業(yè)和資源市場(chǎng)的關(guān)系接口,，是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點(diǎn),。物流采購(gòu)是企業(yè)科學(xué)管理的開(kāi)端。

配合,、支持：積極全力支持前臺(tái)部門(mén)各項(xiàng)工作,，從采購(gòu)——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊(duì)——簽定工程分包合同，認(rèn)真完成前臺(tái)部門(mén)所需每項(xiàng)工作,，哪里有需要哪里就有我們,，充分發(fā)揮了后備軍的作用。商務(wù)人員為了采購(gòu)到物美價(jià)廉的貨物,，每天不厭其煩地與供應(yīng)商溝通,。嚴(yán)格執(zhí)行采購(gòu)功能，每天詢(xún)價(jià),、比價(jià),、議價(jià)及訂貨,、交貨的跟催與協(xié)調(diào)、物料的開(kāi)發(fā)與價(jià)格調(diào)查,、退貨與索賠等工作,。確保主要庫(kù)存貨物的充足供應(yīng)，零星貨物及時(shí)采購(gòu),，庫(kù)管員認(rèn)真負(fù)責(zé),，備貨、發(fā)貨,、收貨,、下貨、打包干得熱火朝天,。出入庫(kù)手續(xù)的執(zhí)行,，收發(fā)貨記錄，定時(shí)盤(pán)點(diǎn)進(jìn)出貨物,，做到有據(jù)可查,、有序可循。定期上報(bào)庫(kù)存貨物缺損與積壓庫(kù)存情況,，督促客戶(hù)經(jīng)理極時(shí)出貨,，合理調(diào)整庫(kù)存，減少新增積壓庫(kù)存,。司機(jī)安全行車(chē),，全年無(wú)重大行車(chē)事故，提貨,、送貨,、長(zhǎng)途發(fā)貨、完成后勤運(yùn)輸工作,。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑,，降低物流費(fèi)用，節(jié)省開(kāi)支,。對(duì)本部門(mén)的車(chē)輛定期清洗,、保養(yǎng)、故障及時(shí)排除,，保證公司車(chē)況良好,。工程核算員不辭辛苦地到采購(gòu)市場(chǎng)收集工程材料資料、詢(xún)價(jià),。與分包工程隊(duì)談判,、簽約，利爭(zhēng)節(jié)省每一分工程分包費(fèi)用,。嚴(yán)格執(zhí)行本部門(mén)工作流程,，采購(gòu)價(jià)格合理化,，降低采購(gòu)成本、物流成本,。配合其它部門(mén)做好采購(gòu),、倉(cāng)庫(kù)、分包各項(xiàng)工作,，確保了公司管理體系正常運(yùn)行,。

不足：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，商務(wù)對(duì)部份產(chǎn)品性能,、規(guī)格不熟悉,，所訂購(gòu)的貨物拿不到較好的折扣和價(jià)格。這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個(gè)人專(zhuān)業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部,、客戶(hù)部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來(lái)不斷提高部門(mén)整體水平,。配合公司其它部門(mén)資金回?cái)n，使資金周轉(zhuǎn)加快,。工程分包還在起步階段,，工程隊(duì)伍只有11家,，但能滿(mǎn)足項(xiàng)目經(jīng)理要求的卻很少,，有些價(jià)格高、有些技術(shù)能力不夠,，在今后我們還會(huì)不斷地增加新的施工隊(duì)伍,，讓施工隊(duì)伍加入到我們的技術(shù)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)中來(lái)，不斷提高他們的施工水平,，以滿(mǎn)足項(xiàng)目經(jīng)理需求,。

配合支持是我們后臺(tái)部門(mén)的本職工作，優(yōu)質(zhì)的服務(wù),、學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí),、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去,。

感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給予我們工作的大力支持

出自 m.sevw.cn

感謝公司各部門(mén)對(duì)我們的幫助,、支持

感謝我部門(mén)全體員工給予我全年工作的支持

飛翔的`翅膀昨日的夢(mèng)一路的辛勤勞動(dòng)

走到今天我們一同走過(guò)了多少的路程

還記得當(dāng)初熟悉的目標(biāo)的夢(mèng)

至今己成為今天的成功的笑

相信明天將有更燦爛的笑容

200x年部門(mén)工作展望

1．目標(biāo)決定未來(lái)，追求永無(wú)止境,。

我看過(guò)這樣一個(gè)調(diào)查,，如果有一種完全沒(méi)有目標(biāo)的生活，一個(gè)人能夠忍受多久,？結(jié)果在各個(gè)行業(yè)里找到的那些孜孜成就的人,，無(wú)論年輕年老、中國(guó)人還是外國(guó)人,，絕大部分都立刻回答說(shuō),，不可以,，一秒鐘都不可以。

這讓我愈加堅(jiān)信,，目標(biāo)是這世界上最不可缺少的一份氧氣,。

2．新的一年，我部門(mén)的工作目標(biāo)如下

目標(biāo)1：出入庫(kù)準(zhǔn)確率達(dá)到99.5%,，控制積壓庫(kù)存,，加快資金周轉(zhuǎn)

目標(biāo)2：采購(gòu)貨物做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，滿(mǎn)足客戶(hù)需要,，降低采購(gòu)成本

目標(biāo)3：縮短進(jìn)貨周期,，避免航空貨運(yùn)，控制物流成本

目標(biāo)4：工程分包隊(duì)伍加大,，多家報(bào)價(jià),、公平競(jìng)爭(zhēng)、降低分包成本

目標(biāo)5：不斷學(xué)習(xí)物流采購(gòu)專(zhuān)業(yè)知識(shí),、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn),、參加相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)

認(rèn)真負(fù)責(zé)是每一個(gè)庫(kù)管員的基本職責(zé)，合理控制庫(kù)存數(shù)量,，特殊貨物采購(gòu)到貨后,，及時(shí)督促訂貨人員將貨物出庫(kù)是庫(kù)管員責(zé)無(wú)旁貸的工作內(nèi)容。良好地控制庫(kù)存的保持水平,，使庫(kù)存既不發(fā)生匱乏,，也不會(huì)發(fā)生停工待料以及無(wú)法交貨的情況，避免存貨數(shù)量過(guò)多而導(dǎo)致資金積壓,、周轉(zhuǎn)困難和增加利息,、進(jìn)而造成持有成本的負(fù)擔(dān)。

采購(gòu)成本關(guān)系到公司銷(xiāo)售利潤(rùn)的增長(zhǎng)點(diǎn),，采購(gòu)質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗(yàn)收的進(jìn)度,、客戶(hù)滿(mǎn)意度。我部門(mén)的工作重點(diǎn)是明確采購(gòu)的工作內(nèi)容：一是適時(shí)適量保證供應(yīng),；二是保證貨物質(zhì)量,；三是費(fèi)用最省,；四是管理協(xié)調(diào)供應(yīng)商,、管理供應(yīng)鏈。我們將會(huì)從供應(yīng)商管理入手,，合理評(píng)估供應(yīng)商,，產(chǎn)品質(zhì)量、賬期、準(zhǔn)時(shí)到貨,、售后服務(wù)都是考評(píng)的要項(xiàng),，不斷推陳出新。

物流成本是大家不太注意的一個(gè)隱形成本,，往往被忽略不計(jì),，其實(shí)物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額，利潤(rùn)在此又損失了一部份,。提前做出采購(gòu)計(jì)劃,，合理規(guī)劃采購(gòu)項(xiàng)目?！墩?qǐng)購(gòu)單》的填寫(xiě)勢(shì)在必行,，請(qǐng)公司各部門(mén)給予配合，型號(hào),、規(guī)格,、需要到貨日期、有無(wú)特殊要求都需詳細(xì)填寫(xiě),。避免到貨后在庫(kù)內(nèi)存放時(shí)間過(guò)長(zhǎng),，影響售后服務(wù)。

工程分包隊(duì)伍需要不斷增加,，讓施工隊(duì)伍也加入到我們的技術(shù)培訓(xùn)中來(lái),，不斷提高專(zhuān)業(yè)施工技術(shù)水平。工程項(xiàng)目采用多家投標(biāo)報(bào)價(jià),、公平競(jìng)爭(zhēng),、降低工程分包成本。

俗話(huà)說(shuō)“活到老,，學(xué)到老”，學(xué)無(wú)止境,。來(lái)年將不斷在日常的工作中向技術(shù)工程師學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)產(chǎn)品知識(shí),，積極參加公司組織的各項(xiàng)培訓(xùn)活動(dòng)，尋找外部采供物流專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)機(jī)會(huì),，使每一位部門(mén)員工都能成為一名專(zhuān)業(yè)的采供物流師,。

3．目標(biāo)是企業(yè)利潤(rùn)活力的源泉。

配合各部門(mén)完成公司目標(biāo),，同時(shí)完成部門(mén)目標(biāo),，只有公司目標(biāo)和部門(mén)目標(biāo)達(dá)成完美重合的時(shí)候，崩發(fā)出來(lái)的創(chuàng)造力就有如排山倒海,。讓我們?yōu)閬?lái)年的目標(biāo)而努力吧,！

教育政策研究員的個(gè)人物流年終工作總結(jié)篇十三

因之前沒(méi)有過(guò)任何物流方面的，很擔(dān)心無(wú)法融入到客服的工作中，但是從我進(jìn)入公司的第一天開(kāi)始,，公司一直強(qiáng)調(diào)的“齊心協(xié)力,，志存高遠(yuǎn)”的、寬松融洽的工作氛圍,、以及施經(jīng)理和客服部各位同事的耐心指導(dǎo),，使我在較短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境，也熟悉了公司的整個(gè)操作流程,。在客服部的工作中,，我一直嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真及時(shí)的做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項(xiàng)任務(wù),，并虛心的向同事們學(xué)習(xí),，借鑒她們?cè)S多良好的工作習(xí)慣和在工作中積累的經(jīng)驗(yàn)。公司注重時(shí)限和承諾,，所以我們客服在受理,、跟蹤、查詢(xún)和確認(rèn)收貨情況時(shí),，要本著公司的這種精神,，言語(yǔ)得體，有禮有節(jié),，并且要非常的細(xì)心,。我也會(huì)加強(qiáng)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷提高和充實(shí)自己,，希望能盡早獨(dú)當(dāng)一面,，為公司做出更多的貢獻(xiàn)。不過(guò)在工作中我也出現(xiàn)了一些錯(cuò)誤,，因此在處理各種問(wèn)題時(shí)我會(huì)考慮得更全面,，杜絕類(lèi)似錯(cuò)誤的發(fā)生。在此,，我要非常感謝施經(jīng)理和各位同事,，感謝她們對(duì)我工作中出現(xiàn)的錯(cuò)誤給予及時(shí)的提醒和改正。

在成為_(kāi)的正式一分子后,，我對(duì)客服的工作有了更深層次的認(rèn)識(shí),，在處理問(wèn)題和突發(fā)事件上有了相對(duì)的提高。首先,，我認(rèn)為客服工作中“細(xì)心”是最重要的,，比如在受理時(shí)，要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶(hù)的要求,；在跟營(yíng)運(yùn)部門(mén)登記和查詢(xún)時(shí),，更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實(shí)況,，并有能力根據(jù)這些信息推測(cè)和判斷后續(xù)情況，在應(yīng)對(duì)客戶(hù)詢(xún)問(wèn)時(shí)能夠簡(jiǎn)言答之,，令客戶(hù)滿(mǎn)意,。

在工作中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，找出原因,，找到解決問(wèn)題的不斷改進(jìn)不斷提高,。所以說(shuō)注意物流工作的細(xì)節(jié)是非常重要的。其次,，不要主觀,。若出現(xiàn)和以往不一致等異常的情況，要冷靜觀察,，不可盲目去處理,，認(rèn)真落實(shí)。不要強(qiáng)調(diào)“以自我為中心”,，而應(yīng)該強(qiáng)調(diào)“整體利益優(yōu)先”,，在工作中要發(fā)揚(yáng)“有人負(fù)責(zé)我服從，無(wú)人負(fù)責(zé)我負(fù)責(zé)”的精神,。如受理時(shí),、回復(fù)客戶(hù)時(shí)、接到領(lǐng)導(dǎo)的工作等不可憑主觀想像做事,，按部就班,，簡(jiǎn)單的事情更要認(rèn)真對(duì)待。記得有句話(huà)這樣說(shuō)的“簡(jiǎn)單的事情重復(fù)做,，當(dāng)來(lái)臨時(shí)擋也擋不住”,。對(duì)于物流來(lái)說(shuō)成功就是準(zhǔn)時(shí)、無(wú)誤,、高效率,。再次，勇于承擔(dān),。

工作是先做人后做事,，性格命運(yùn)，態(tài)度決定一切,，溝通解決一切。出現(xiàn)問(wèn)題要勇于承擔(dān),，比如輸單時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)誤,，或者周末值班時(shí)事情沒(méi)有處理好，說(shuō)一句“不好意思,，我輸?shù)摹被蛘摺拔抑蛋唷边@沒(méi)什么,，否則大家一起承擔(dān)，這樣也不好。出現(xiàn)問(wèn)題不要推卸責(zé)任,。講講當(dāng)時(shí)的情況,，說(shuō)說(shuō)出現(xiàn)的原因，大家一起來(lái)借鑒一下,，以免下次犯同樣的錯(cuò)誤,，說(shuō)不定領(lǐng)導(dǎo)還會(huì)夸他誠(chéng)實(shí)呢，是個(gè)好員工,。這樣也會(huì)保證部門(mén)之間的平和和團(tuán)結(jié),。第四，不可情緒化,。當(dāng)在工作中出現(xiàn)什么“攔路虎”了,，生活中出現(xiàn)什么不開(kāi)心的事，不可情緒化,，不能影響工作或別人,。

把同事、領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)成朋友說(shuō)出自已的想法和建議,。因?yàn)槟銓㈦S時(shí)應(yīng)對(duì)意料之外的事情,，所以物流工作要有一顆平常心，與人為善的心,，說(shuō)出的話(huà)會(huì)不會(huì)傷害到人家,，會(huì)不會(huì)產(chǎn)生矛盾等等，要增加集體榮譽(yù)感,，增強(qiáng)集體凝聚力,。最后，定期或不定期內(nèi)外部培訓(xùn),。

未來(lái)的戰(zhàn)略在變,，執(zhí)行戰(zhàn)略的能力要求也在變，所以對(duì)員工進(jìn)行工作及生活的溝通,，思想溝通,、對(duì)員工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)（如師傅帶徒弟）、全方面素質(zhì)培訓(xùn),。如航空常識(shí)培訓(xùn),、內(nèi)部經(jīng)驗(yàn)交流、外部參觀學(xué)習(xí),、物流管理培訓(xùn)等等,。益處是公司有了高素質(zhì)人才，適應(yīng)了當(dāng)前的發(fā)展變化,，而員工更好的充實(shí)了自己,、更好的完成工作,、更多的付出。

教育政策研究員的個(gè)人物流年終工作總結(jié)篇十四

自從2022年x月份從事物流工作以來(lái),，通過(guò)周?chē)碌臒嵝膸椭妥陨淼牟粩鄬W(xué)習(xí),，逐漸的掌握的本職工作中的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，同時(shí),，經(jīng)過(guò)持續(xù)不斷的業(yè)務(wù)聯(lián)系,，客戶(hù)拜訪。也極大的提升了自身的業(yè)務(wù)素質(zhì),，掌握多種和客戶(hù)的溝通技巧,，也為公司創(chuàng)造了一定的利潤(rùn)。20xx年是我進(jìn)入x的第一年,，也是前期工作鋪墊后收貨成績(jī)的一年,。

在接下來(lái)的工作中，我會(huì)更加努力的去完成物流工作,，保持工作激情來(lái)迎接各種挑戰(zhàn),，在掌握專(zhuān)業(yè)的職業(yè)物流技能的前提下繼續(xù)提高和客戶(hù)溝通能力、為客戶(hù)提供最好的物流服務(wù),，將客戶(hù)資源最大化,；在個(gè)人職業(yè)規(guī)劃方面，對(duì)工作中遇到的疑難點(diǎn)認(rèn)真對(duì)待,，尋求解決方案,，同時(shí)參加符合自身特點(diǎn)的專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)，擴(kuò)大知識(shí)面,，提升專(zhuān)業(yè)度,，更好的為以后的工作服務(wù)。同時(shí)深入認(rèn)識(shí)x的文化內(nèi)涵,，為x成為最優(yōu)秀,、最專(zhuān)業(yè)的第三方物流管理公司的愿景添磚加瓦。

教育政策研究員的個(gè)人物流年終工作總結(jié)篇十五

一年來(lái),，我作為xx物流公司的公司保安,，圓滿(mǎn)的完成了這一年的工作,，結(jié)束了一年的工作難過(guò)后,，面前是嶄新的20xx年工作,。作為保安，我很高興自己在上一年的工作中,，能在隊(duì)長(zhǎng)及領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,，出色的完成這一年的工作。在邁進(jìn)20xx之前,，我要反思自己在過(guò)去一年的工作,，力求在全新的一年中，自己能更好的完成工作,，保障公司的安全,。

回憶過(guò)去，在這一年里,，自己謹(jǐn)遵公司領(lǐng)導(dǎo)的指點(diǎn),，不斷在工作中改進(jìn)自己，提升自己,，嚴(yán)格的要求自己,，細(xì)心的對(duì)待工作中的一點(diǎn)一滴。以下是我的工作總結(jié)：

作為一名保安,，在工作中我總是在給自己定下對(duì)自己工作的標(biāo)準(zhǔn),。在自我規(guī)范的時(shí)候，我不會(huì)將要求定太高,，過(guò)于超過(guò)的要求,，實(shí)在是難以實(shí)現(xiàn)，并不實(shí)在,。反而會(huì)降低自己的積極性,，讓自己難有成就感，最后導(dǎo)致不思進(jìn)取,。當(dāng)然,，對(duì)于工作的要求，也不能太低,。太低的要求就像是給自己設(shè)定了上限,，讓自己在達(dá)到后難以突破，造成自己難以有所提升,。最后,，我憑借自己在這些年的工作經(jīng)驗(yàn)，加上領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們?cè)诠ぷ髦械囊?，略微提升后,，作為自己的個(gè)人目標(biāo)。并且在這一年里面,，我都努力保持著這樣對(duì)自己的要求,，并且還在不斷的提高目標(biāo)，以此提高自己,。

在工作中,，我主要負(fù)責(zé)東大門(mén)的看守對(duì)于進(jìn)出運(yùn)送車(chē)輛，嚴(yán)格的做好記錄,，并整理保存記錄,，保證隨時(shí)可查,，對(duì)于外來(lái)人員和車(chē)輛，我嚴(yán)格阻攔,，有需要進(jìn)入的人員,，我會(huì)提前查看預(yù)約并向辦公室詢(xún)問(wèn)，如無(wú)問(wèn)題方可放行,。

在站崗的工作中,，我們最總要的就是對(duì)外來(lái)人員的阻攔，并且,，當(dāng)物流車(chē)輛出入的時(shí)候,，我們也要做好最后的視檢工作。

除了工作外,，我們還有很多為了更好完成工作而做出的準(zhǔn)備,。首先，在日常里,，由隊(duì)長(zhǎng)帶隊(duì),，我們會(huì)對(duì)自己的體能進(jìn)行訓(xùn)練，提升隊(duì)員的體力和體質(zhì),。在今年,，領(lǐng)導(dǎo)還多次安排培訓(xùn)，強(qiáng)化我們的安防知識(shí),，如：對(duì)火災(zāi)的防范,，以及滅火工作的學(xué)習(xí)，對(duì)于公司潛在的安全的防范等,。通過(guò)參加訓(xùn)練和培訓(xùn),，我個(gè)人在這一年里得到了極大的成長(zhǎng)。

一年的工作里,，我謹(jǐn)遵領(lǐng)導(dǎo)的安排,，不斷的提高自己的.個(gè)人能力，不斷的反思自己的工作,，提高工作能力,，提高大門(mén)的安保系數(shù)。但是,，自己在工作中一些小毛病,，在這一年的工作里，一定要嚴(yán)格的高正,，保證工作能順利的進(jìn)行,。

教育政策研究員的個(gè)人物流年終工作總結(jié)篇十六

時(shí)光如流星劃過(guò)，瞬間即逝。進(jìn)入公司工作已經(jīng)一年零半載,，記得我是在夏日初始的五月末進(jìn)入本公司的,，那時(shí)對(duì)本工作的工作流程不熟，業(yè)務(wù)不精,，環(huán)境也很生疏,，但經(jīng)過(guò)那幾個(gè)月的鍛煉、,，并在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心指導(dǎo)和幫助下，使我取得了很多進(jìn)展,。

這份工作雖然技術(shù)性不高,，但需要勤勞細(xì)心，每天的工作都有很多新問(wèn)題發(fā)生,，需不斷學(xué)習(xí),，并在第一時(shí)間去解決問(wèn)題，這就需要向有經(jīng)驗(yàn)的同事虛心學(xué)習(xí),，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)來(lái)不斷提升自己的業(yè)務(wù)水平和專(zhuān)業(yè)技能,。還要借助有關(guān)書(shū)籍不斷給自己“充電”，以了解物流倉(cāng)儲(chǔ)管理方面的知識(shí),，并在日常工作中認(rèn)真貫徹落實(shí)以備后用?，F(xiàn)將我20xx年的工作做如下總結(jié)：

1、根據(jù)物流發(fā)貨信息統(tǒng)計(jì)結(jié)果,，20xx年累計(jì)發(fā)貨307票,，其中代收貨款總計(jì)140496元，產(chǎn)生直接物流費(fèi)用總計(jì)28631元,，其中分別為保價(jià)費(fèi)173元,、運(yùn)費(fèi)22828元、送貨費(fèi)5630元,，基本完成了公司各位銷(xiāo)售人員的訂單發(fā)貨要求,。

2、準(zhǔn)確及時(shí)的完成了公司及各位銷(xiāo)售經(jīng)理的接貨送貨工作,，客戶(hù)無(wú)異議,，銷(xiāo)售無(wú)異議，領(lǐng)導(dǎo)無(wú)異議,，很好的保證了公司產(chǎn)品從采購(gòu),、生產(chǎn)、加工,、銷(xiāo)售到直接送達(dá)客戶(hù)整個(gè)供應(yīng)鏈的流通順暢,。

3、嚴(yán)格遵守了公司對(duì)駕駛?cè)藛T的各項(xiàng)基本要求，不酒駕,，不疲勞駕駛,，不違反交通規(guī)則，安全駕駛,，愛(ài)護(hù)車(chē)輛,。2015年零事故、零剮蹭,、兩次違章記錄均已妥善處理,。

4、按時(shí)保養(yǎng)車(chē)輛,，有問(wèn)題適時(shí)維修,，目前公司車(chē)輛依然保持了較好的車(chē)況，其中帕薩特因?yàn)橐呀?jīng)過(guò)質(zhì)保期,，所以不再將其送往4s店保養(yǎng),，而是選擇在威佳保養(yǎng)，直接將其保養(yǎng)費(fèi)用較以往降低1/4左右,；而且已熟悉車(chē)輛年審流程,，已不用再找社會(huì)黃牛黨，也直接將費(fèi)用節(jié)省1/3,，只此兩項(xiàng)為公司節(jié)省了一筆開(kāi)支,。

以上是我20xx年度所完成的主要工作，在部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)籌安排下,，各方面工作制度和流程都在日益完善,，并取得了不錯(cuò)的進(jìn)展，使工作變得更合理更有效率,。

當(dāng)然在這一年的工作中,，我仍然很多的做得不周到的地方丞待改進(jìn)，個(gè)人方面比如做事仍不夠細(xì)心,，有些方面考慮不周以及健忘等,，這些有時(shí)候會(huì)影響到工作的效率和進(jìn)度，在這里還是要特別感謝部門(mén)同仁岳主管和閆鑫森,、李登科對(duì)我的包容和督促,，我會(huì)盡力持續(xù)地去改正自己的這些缺點(diǎn)。

在未來(lái)2015年的在工作中,，我仍然會(huì)在以幾下方面堅(jiān)持努力并不斷改善

1,、物流信息仍要不斷的堅(jiān)持記錄、統(tǒng)計(jì)和總結(jié),；圍繞公司產(chǎn)品規(guī)格,、型號(hào)和包裝，訂單動(dòng)向和發(fā)貨路線，客戶(hù)對(duì)到貨時(shí)間及包裝形態(tài)的要求選擇合適的物流商,，目前公司的物流工作各方面已經(jīng)漸趨成熟,，但總之目的仍是要保證將來(lái)的物流發(fā)貨更為及時(shí)、高效,、安全,、方便、靈活并節(jié)約成本,。

2,、在物流接貨和送貨方面，堅(jiān)持物流人員的工作原則,，公司優(yōu)先,、銷(xiāo)售其 次，主要范圍為公司采購(gòu)的物料和產(chǎn)品,、銷(xiāo)售訂單產(chǎn)品、公司及銷(xiāo)售的退貨,，做到合理安排,、及時(shí)聯(lián)系、準(zhǔn)確到達(dá),。并在將來(lái)力求尋找兩種或以上合適的物流方式來(lái)安排諸如山東泰開(kāi),、許昌許繼的訂單要求，在保證客戶(hù)要求的基礎(chǔ)上力求節(jié)省人力和物流成本,。

4,、不斷學(xué)習(xí)和了解公司產(chǎn)品知識(shí)和物流行業(yè)相關(guān)信息，及時(shí)掌握市場(chǎng)價(jià)格,、行情和發(fā)展動(dòng)向,，并在工作中尋找突破和創(chuàng)新。

5,、將繼續(xù)落實(shí)貫徹公司的各項(xiàng)管理制度,，并繼續(xù)腳踏實(shí)地、勤勤懇懇,、認(rèn)認(rèn)真真,、努力完成各項(xiàng)工作。自覺(jué)主動(dòng)地做好每一項(xiàng)工作,，正視自己的工作,，勇于擔(dān)當(dāng)，無(wú)論工作是繁忙還是清閑,，都要適時(shí)提醒自己不忘本職工作的職責(zé),。.平時(shí)團(tuán)結(jié)同事，維護(hù)公司利益。每天都保持一種朝氣蓬勃的精神面貌面對(duì)工作,。

6,、繼續(xù)學(xué)習(xí)完善自我。不斷學(xué)習(xí)和了解公司產(chǎn)品知識(shí)和物流行業(yè)相關(guān)信息,，及時(shí)掌握市場(chǎng)價(jià)格,、行情和發(fā)展動(dòng)向，并在工作中尋找突破和創(chuàng)新,。,，不僅要向有經(jīng)驗(yàn)同事請(qǐng)教，還要通過(guò)書(shū)本知識(shí),，掌握更豐富的理論知識(shí),，并用運(yùn)與實(shí)踐。打破單一的學(xué)習(xí)方法,，向著多元化綜合化的高素質(zhì)人才能發(fā)展,，以適應(yīng)社會(huì)的現(xiàn)代化需求。

總之,，回顧過(guò)去,，是為了更好地面對(duì)未來(lái)。在一年零半載時(shí)間的物流專(zhuān)員工作中 ,，我得到不斷的改善是離不開(kāi)各位領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)及各位同事的大力支持和配合,。對(duì)過(guò)去的不足，我將會(huì)不懈努力爭(zhēng)取做到更好,，我會(huì)用行動(dòng)來(lái)證明,。為適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展，努力提高自己職業(yè)技能和業(yè)務(wù)水平,，認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)管理制度,，以積極的態(tài)度做好領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項(xiàng)工作，是自己在普通的崗位上發(fā)揮自己的光和熱,！

教育政策研究員的個(gè)人物流年終工作總結(jié)篇十七

我們最有賣(mài)點(diǎn)的是專(zhuān)業(yè)化,、正規(guī)化、市場(chǎng)化,，然而,，其他的個(gè)人配貨站開(kāi)專(zhuān)線直達(dá)是我們很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

工作感想：

這段時(shí)間以來(lái),，無(wú)論在思想認(rèn)識(shí)上還是工作能力上都有了較大的進(jìn)步,，但差距和不足還是存在的：比如工作總體思路需要進(jìn)一步清晰，還處于事情來(lái)一樁處理一樁的簡(jiǎn)單應(yīng)付完成狀態(tài),，對(duì)自己的工作還不夠鉆,，腦子動(dòng)得不多,，沒(méi)有想在前，做在先,。但是隨著業(yè)務(wù)的進(jìn)一步深入開(kāi)展,，我相信會(huì)越來(lái)越好，因?yàn)槲覀冇幸韵聨状髢?yōu)勢(shì)：第一是市場(chǎng)機(jī)遇：隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)的行業(yè)變革,，物流業(yè)必然會(huì)興盛起來(lái),，物流業(yè)的發(fā)展將會(huì)是人類(lèi)歷史上第三次產(chǎn)業(yè)革命，歷史機(jī)遇空前巨大;而且,，目前甚至將來(lái)一段時(shí)間,，國(guó)家特別是河北省的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度較快，物流行業(yè)的發(fā)展會(huì)逐步加快,，為我們贏得了良好的發(fā)展機(jī)遇;第二是：作為河北快運(yùn)集團(tuán)物流企業(yè),，我們是同行佼佼者，在軟硬件上,，我們是系統(tǒng)最全,、規(guī)模最大的企業(yè)，有著做大做強(qiáng)的基礎(chǔ);第三是市場(chǎng)的先覺(jué)性：公司領(lǐng)導(dǎo)的高瞻遠(yuǎn)矚,，將為我們市場(chǎng)開(kāi)拓提供先行的政策,。當(dāng)別的物流公司還在為低端市場(chǎng)嗷嗷混戰(zhàn)，大做一團(tuán)的的時(shí)候,，我們已經(jīng)轉(zhuǎn)變觀念，逐步向高端過(guò)渡,，向?qū)I(yè)行業(yè)高端邁進(jìn),。這些都是我們做好的保障。我相信,，在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力培養(yǎng)和全力支持下,，我們一定會(huì)逐步成長(zhǎng)起來(lái)，成為對(duì)公司有貢獻(xiàn)的人,，成為公司的生力元素,。面對(duì)新的任務(wù)新的壓力，我也應(yīng)該以新的面貌,、更加積極主動(dòng)的態(tài)度去迎接新的挑戰(zhàn),，在崗位上發(fā)揮更大的作用，取得更大的進(jìn)步,。我希望,，在日后的工作中，用我的貢獻(xiàn)酬謝公司的厚愛(ài),，以我的作為讓公司領(lǐng)導(dǎo)感到欣慰;我也將因作為快運(yùn)人,，一個(gè)出色的有貢獻(xiàn)的人而自豪,。

教育政策研究員的個(gè)人物流年終工作總結(jié)篇十八

我們現(xiàn)在能進(jìn)行的業(yè)務(wù)只有貨物運(yùn)輸和市內(nèi)接送服務(wù)，而且,，我們的省際運(yùn)費(fèi)由于班線車(chē)是中轉(zhuǎn)車(chē)輛所以導(dǎo)致時(shí)間上和運(yùn)費(fèi)上不太適應(yīng)市場(chǎng)行情,，從而多數(shù)有需求的客戶(hù)就這么失掉了。加之我們的功能和服務(wù)內(nèi)同單一而獨(dú)立,，沒(méi)有用一個(gè)整體的服務(wù)鏈的形式開(kāi)展業(yè)務(wù),，倉(cāng)儲(chǔ)、市域配送,、省際配送分各公司和部門(mén)在職能上沒(méi)有對(duì)接成線,，資源不整合，操作散亂,。例如：河北快石家莊分公司和河北快運(yùn)北京分公司思想不一致,，兩公司相互扯皮，必然影響各公司之間的業(yè)務(wù),，還有河北快運(yùn)運(yùn)送不到的地方就和其他物流公司合作走外包,、從而影響陪送的及時(shí)性和貨物的服務(wù)質(zhì)量，更能突出公司在業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)上沒(méi)有形成服務(wù)職能的統(tǒng)一理順,，各自相對(duì)獨(dú)立,，功能分散，又無(wú)統(tǒng)一的公司內(nèi)部?jī)r(jià)格操控,。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢(shì)資源,，無(wú)法實(shí)現(xiàn)綜合物流服務(wù)的資源集約化。反而出現(xiàn)一種現(xiàn)象：同屬快運(yùn),，但各自卻相對(duì)獨(dú)立,。需要整體物流服務(wù)的我們做不到。比如,，運(yùn)輸服務(wù),，我們快運(yùn)的車(chē)輛要比其他家車(chē)輛高出兩三倍的價(jià)格，即缺乏公司間的內(nèi)部?jī)r(jià)格調(diào)控,，無(wú)法實(shí)現(xiàn)服務(wù)資源有效整合,，無(wú)形之中加大了綜合物流工作協(xié)調(diào)的難度，同時(shí)痛失很多商機(jī),。解決的辦法是,，總公司盡快實(shí)現(xiàn)各個(gè)分公司的資源整合，形成獨(dú)具快運(yùn)特色的服務(wù)鏈;在供需錯(cuò)位的問(wèn)題上,，努力進(jìn)一步提高整體操作水平,，培養(yǎng)高端技能，利用自己高端的設(shè)施服務(wù)高端客戶(hù),。

教育政策研究員的個(gè)人物流年終工作總結(jié)篇十九

回顧近一年的工作,，對(duì)照德能勤績(jī)四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),，能盡心盡力做好各項(xiàng)工作，較好地履行了自身的職責(zé)?，F(xiàn)將主要情況小結(jié)如下：

我所在的部門(mén)是物流部,，首先在20xx年這個(gè)及其不平凡的一年里，我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能順利的圓滿(mǎn)的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),，我作為物流部的一員感到非常的開(kāi)心以及自豪,，我們部門(mén)的工作職責(zé)是需要比較好的專(zhuān)業(yè)業(yè)務(wù)能力，同時(shí)更需要很強(qiáng)的與客戶(hù)交際溝通能力,。在專(zhuān)業(yè)方面,，由于之前我所從事的工作都是和物流關(guān)于的工作，也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),，個(gè)人在這方面亦是很感興趣,，遇到棘手問(wèn)題，通過(guò)查閱資料,、詢(xún)問(wèn)同事能獨(dú)立解決,，因此這方面很有自信的';在過(guò)去的一年里自身還是存在一些問(wèn)題以及工作上的不足，在工作上還不夠沉穩(wěn),，不夠老練,，在對(duì)待新老客戶(hù)的各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的做到位，自身感覺(jué)還是有點(diǎn)欠缺,，這個(gè)方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉,，多多改善。

不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng),，自覺(jué)加強(qiáng)學(xué)習(xí),，努力提升工作水平，適應(yīng)新形勢(shì)下本職工作的需要,，揚(yáng)長(zhǎng)避短，發(fā)奮工作,，克難攻堅(jiān),，力求把工作做得更好，積極的配合好各部門(mén)的工作鏈接,，在適應(yīng)新的工作崗位之余,，希望學(xué)習(xí)些其他部門(mén)的業(yè)務(wù)知識(shí)，提升自身的業(yè)務(wù)能力,，樹(shù)立辦公室的不錯(cuò)形象,。

1）希望公司能為我繳納xx省社會(huì)保險(xiǎn)。

2）請(qǐng)公司結(jié)合實(shí)際考量我們物流部門(mén)的工作性質(zhì),，每一位職員都是希望自身所付出的努力與回報(bào)的結(jié)果能相等,，這樣也會(huì)提升每一位職員的工作積極性,，更好的為公司工作，這樣也有助于公司的發(fā)展,。

3）希望20xx年公司結(jié)合實(shí)際情況重新制定我們物流部的考核制度,。

教育政策研究員的個(gè)人物流年終工作總結(jié)篇二十

20xx年是公司一直平穩(wěn)發(fā)展，同時(shí),，領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,，我們精益管理、嚴(yán)格控制成本,，也是我持續(xù)改進(jìn),、不斷成長(zhǎng)的半年。現(xiàn)就本部門(mén)及本人物流專(zhuān)員20xx年工作總結(jié)匯報(bào)如下：

目前,，國(guó)內(nèi)的物流公司還不是很成熟,，許多價(jià)格都是沒(méi)有一個(gè)具體規(guī)范的，所以貨比三家是需要的,，認(rèn)真詳細(xì)詢(xún)問(wèn)各家物流公司的價(jià)格,，服務(wù)，處理問(wèn)題等資料,，并寫(xiě)進(jìn)運(yùn)輸合同,。

作為一個(gè)物流專(zhuān)員，不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以,。而是要多方考慮,，實(shí)現(xiàn)降低運(yùn)輸成本，提高企業(yè)運(yùn)輸效率,。

每天公司都有貨出往全國(guó)各地,，不同客人貨量不一樣，選擇的運(yùn)輸方式和物流公司不一樣,，運(yùn)費(fèi)也是不一樣的,。因此作為一個(gè)物流專(zhuān)員，首先應(yīng)該整合公司內(nèi)部出貨計(jì)劃,，把握運(yùn)輸?shù)拇蠓较?，制定運(yùn)輸發(fā)貨計(jì)劃，根據(jù)業(yè)務(wù)要求,，確定好運(yùn)輸方式再找專(zhuān)線或者有區(qū)域優(yōu)勢(shì)的物流公司報(bào)價(jià),。

只有車(chē)間能按時(shí)交貨，運(yùn)輸時(shí)間才能按約定的`進(jìn)行,，因此作為物流專(zhuān)員,，不管是與跟單人員還是車(chē)間負(fù)責(zé)人，都必須確認(rèn)準(zhǔn)確的發(fā)貨時(shí)間,。如生產(chǎn)有異常,，及時(shí)與物流公司和客人做好協(xié)調(diào)工作,。

貨物順利裝車(chē)，不代表能夠順利送到客戶(hù)手中,，因此需要物流專(zhuān)員及時(shí)跟蹤到位,。貨在什么地方，預(yù)計(jì)什么時(shí)間能到,，可提前告知客人和業(yè)務(wù),。如遇到天氣或者自然災(zāi)害等原因?qū)е卵娱L(zhǎng)時(shí)間送貨，物流專(zhuān)員可提前跟客人說(shuō)明,，并告知預(yù)計(jì)到貨時(shí)間,，也上報(bào)公司相關(guān)人員，避免大家不必要的緊張和擔(dān)心,。

為了保證公司其他部門(mén)業(yè)務(wù)正常運(yùn)作,，本部門(mén)或本人盡量完成各種其他部門(mén)沒(méi)有或無(wú)法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護(hù)電腦三十余人次,，維護(hù)打印機(jī)等事務(wù)也有很多次,。此外，本人參與黨委及工會(huì)事務(wù)處理,，負(fù)責(zé)起草了一定量的文件,，參與組織了部分活動(dòng)。由于這些非本部門(mén)業(yè)務(wù),，在此不再細(xì)說(shuō),。

1、加強(qiáng)部門(mén)人員知識(shí)技能自我培訓(xùn),。

由于公司業(yè)務(wù)不飽和,，本部門(mén)人員經(jīng)常利用空閑進(jìn)行自我培訓(xùn)、自我提升,，為公司未來(lái)發(fā)展儲(chǔ)備力量,。

2、提升部門(mén)人員服務(wù)意識(shí),、安全意識(shí),。

本部門(mén)在強(qiáng)調(diào)多創(chuàng)效益的同時(shí)，必須確保服務(wù)質(zhì)量,、操作安全，要求部門(mén)人員既要節(jié)省費(fèi)用,，更要對(duì)業(yè)務(wù)部門(mén),、客戶(hù)提供服務(wù)和保障，支持業(yè)務(wù)部門(mén)多創(chuàng)效益,。認(rèn)真貫徹落實(shí)安全第一,、預(yù)防為主,、綜合治理的方針。一年來(lái),，本部門(mén)無(wú)一例投訴,、無(wú)一例安全事故。

3,、完善部門(mén)管理制度,。

按照領(lǐng)導(dǎo)意見(jiàn)，對(duì)各項(xiàng)管理制度進(jìn)行修改,。在保持原有流程不變的基礎(chǔ)上,，加入了財(cái)務(wù)監(jiān)督等條款，進(jìn)一步規(guī)范出入庫(kù)流程,。

教育政策研究員的個(gè)人物流年終工作總結(jié)篇二十一

20xx年,，我在公司領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)及同事們的.關(guān)心與幫助下圓滿(mǎn)的完成了各項(xiàng)工作,，在思想覺(jué)悟方面和工作業(yè)績(jī)有了進(jìn)一步的提高,，感謝公司給我這個(gè)成長(zhǎng)的平臺(tái)，令我在工作中不斷學(xué)習(xí),，不斷進(jìn)步,。回首過(guò)往,，公司陪伴我走過(guò)人生的一個(gè)重要階段,。在此我向公司的領(lǐng)導(dǎo)和全體同事表示衷心的感謝。

我于年月物流公司錄用,。共經(jīng)歷了x個(gè)月的試用期,，于x月正式轉(zhuǎn)正就職。并且一直在物流部工作,，我的工作是主要負(fù)責(zé)在區(qū)內(nèi)的提貨和理貨流程,。

首先是在思想政治表現(xiàn)、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德方面,。其次談?wù)剛€(gè)人的工作和收獲,。

從去年來(lái)。我的一些方面還存在著不足,。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,，個(gè)別工作做的還不夠完善；還有就是我就一直為自己的工作深深的困惑著,。一直看不到自己人生的前途,，不知道自己人該往哪個(gè)方向走。對(duì)今后的生活和工作目標(biāo)還是一片空白，以至于在和別人的接觸中表現(xiàn)得很不自信,，抱著的心態(tài)是得過(guò)且過(guò),，過(guò)一天是一天的心態(tài)；從進(jìn)了公司,，雖然覺(jué)得自己只是理貨員,，但是也能在公司汲取到很多營(yíng)養(yǎng)，而且公司工作氣氛很濃,，非常有利于自己的成長(zhǎng),。對(duì)今后自己的人生目標(biāo)和今后所將會(huì)遇到的挫折也有信心面對(duì)了。感覺(jué)人生不再浮躁,，本來(lái)枯燥的東西也變得有趣了,。這都要感謝同事們的關(guān)心與照顧。

這半年中我積累了大量的工作經(jīng)驗(yàn),，已經(jīng)能夠很輕松的完成現(xiàn)在的所負(fù)責(zé)的工作,。而且能夠處理一些工作出現(xiàn)的一些意外，提高了工作效率,。主要的工作就是想辦法如何減少貨物在裝車(chē)和運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)的貨損,，及時(shí)把各種數(shù)據(jù)報(bào)給公司有關(guān)人員，盡量跟各個(gè)裝貨點(diǎn)的人員.

在這一年,，我本著“把工作做的更好”這樣一個(gè)目標(biāo),，開(kāi)拓創(chuàng)新意識(shí)，積極完成公司安排給我的各項(xiàng)工作,；和同事的合作當(dāng)做是自己學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),，把別人的理念結(jié)合到自己的思想當(dāng)中，更加注意工作中的細(xì)節(jié)問(wèn)題,，把自己所負(fù)責(zé)的各個(gè)工作做到更加完美,。

總結(jié)一年的工作，盡管有了一定的進(jìn)步,，但是我還會(huì)繼續(xù)努力,，努力發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)，把自己的劣勢(shì)轉(zhuǎn)變成為優(yōu)勢(shì),。在未來(lái)的工作中,，肯定還會(huì)遇到很多的困難和挑戰(zhàn)，因此自己的努力和同事之間的協(xié)作是很重要的,。也希望大家能在新的一年里,，一起努力，為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻(xiàn)?。,?！

教育政策研究員的個(gè)人物流年終工作總結(jié)篇二十二

歲月如梭，光陰飛逝,，不知不覺(jué)中和公司又走過(guò)一個(gè)春秋，在同事的支持和幫助下,，我勤奮踏實(shí)地完成了本職工作,，也順利完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)倉(cāng)庫(kù)任務(wù)，自身在各方面都有所提升,，為做好倉(cāng)儲(chǔ)各項(xiàng)工作打下了不錯(cuò)的基礎(chǔ),，這是比任何東西都寶貴的人生財(cái)富，并將受益終生,。因此我懷著一顆感恩的心在工作著,、學(xué)習(xí)著。下面是我對(duì)今年來(lái)的工作進(jìn)行的總結(jié)與歸納：

1.在工作中能?chē)?yán)格要求自身,，保證入庫(kù),、出庫(kù)、領(lǐng)料的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,；

2.當(dāng)班期間,。認(rèn)真協(xié)調(diào)入庫(kù)及準(zhǔn)確及時(shí)入庫(kù)；

5.做好倉(cāng)庫(kù)管理工作,，盡可能將庫(kù)內(nèi)打并整潔,，及時(shí)除理爛袋，根據(jù)情況整理庫(kù)房,，并積極向5s管理靠近,。

加強(qiáng)思想政治學(xué)習(xí)及專(zhuān)業(yè)知識(shí)學(xué)，提升政治素質(zhì),。主要學(xué)習(xí)公司相關(guān)精神,，物資管理、計(jì)算機(jī)操作,、工商管理等知識(shí),，以求不斷提升自身素，積極遵守倉(cāng)庫(kù)管理紀(jì)律,，服從上級(jí)安排,。

1.品質(zhì)的保證工作。

2.倉(cāng)庫(kù)帳目,。

3.月報(bào)工作,。

5.倉(cāng)庫(kù)的整理工作。

6.一個(gè)公司的前進(jìn)過(guò)程也可以說(shuō)就是一個(gè)不斷明確提出問(wèn)題,，解決問(wèn)題的持續(xù)改善的過(guò)程,。

對(duì)于我平時(shí)工作中出現(xiàn)的失誤，發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要及時(shí)進(jìn)行改善，進(jìn)行解決,，然后再發(fā)現(xiàn)再解決,，就這樣進(jìn)行反復(fù)的，持續(xù)的改善,。

總之一年來(lái)干了一些工作,，也取得一些成績(jī)，但成績(jī)只能代表過(guò)去,，工作中也存在著一些不足,，但困難是絆腳石，更是前進(jìn)的基石,，在努力發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)的同時(shí),，更應(yīng)該學(xué)會(huì)改善不足，知恥而后勇,，在新的一年里我一定會(huì)繼續(xù)努力,，把工作做到最好，為公司建設(shè)貢獻(xiàn)自身的力量,。