在日常的學(xué)習(xí),、工作,、生活中,,肯定對各類范文都很熟悉吧,。寫范文的時(shí)候需要注意什么呢,?有哪些格式需要注意呢,?下面是小編為大家收集的優(yōu)秀范文,,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友,。
甲醇車間工藝流程圖篇一
一,、加強(qiáng)基礎(chǔ)管理,深入推進(jìn)生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行
電儀車間堅(jiān)持抓好基礎(chǔ)工作,,結(jié)合集團(tuán)創(chuàng)先爭優(yōu)活動,推進(jìn)公司生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行,。安全隱患排查不停步,。車間響應(yīng)公司號召,從嚴(yán)從細(xì)抓緊抓好百日安全,、兩節(jié)兩會升級管理,、安全生產(chǎn)活動月活動開展,特別是針對重大危險(xiǎn)源的巡檢監(jiān)控,,包括pc室,、mcc室,、電纜接頭等部位,做到有檢查,、有整改,、有考核。隱患整改完成率100%;提煉檢修操作八字方針,。在“四位一體”檢修基礎(chǔ)上,,針對電儀的維修保運(yùn)情況,車間又提煉了“詢,、備,、溝、查,、修,、驗(yàn)、饋,、結(jié)”八字檢修方針,,經(jīng)過一線職工實(shí)踐后得到認(rèn)同,檢修質(zhì)量明顯提高;細(xì)化電儀設(shè)備包機(jī)檔案,。根據(jù)電氣儀表設(shè)備的分布及運(yùn)行情況,,實(shí)行包機(jī)管理,并責(zé)成包機(jī)人建立所轄區(qū)域電儀設(shè)備的檔案,,內(nèi)容涵蓋維修記錄,、運(yùn)行狀況、備件計(jì)劃,、維修申請,、備件成本核算;加強(qiáng)操作技術(shù)技能演練。通過講解及觀摩“中國電力出版社”出版的“變配電運(yùn)行仿真培訓(xùn)”教材和實(shí)際倒閘操作教學(xué)光盤內(nèi)容,,并與實(shí)踐演練相結(jié)合,,使大家對倒閘操作掌握的更加深刻,操作更加規(guī)范,,為今后變配電運(yùn)行打下良好基礎(chǔ),。
二、提高成本意識,,深入推進(jìn)大成本小核算
電儀車間積極響應(yīng)集團(tuán),、化纖公司號召,發(fā)動全體干部職工立足本職,,創(chuàng)新思路,,提高成本意識,推進(jìn)大成本小核算工作向縱深發(fā)展,。實(shí)施項(xiàng)目任務(wù)分解,。公司大成本小核算項(xiàng)目,,車間內(nèi)部落實(shí)分解到班組,層層細(xì)化任務(wù)指標(biāo),,保證公司整體項(xiàng)目進(jìn)度進(jìn)程,,不因電儀拖累項(xiàng)目落地。目前,,車間承攬的19個(gè)項(xiàng)目正(轉(zhuǎn)載請注明來源:)在有條不紊的按計(jì)劃節(jié)點(diǎn)推進(jìn);規(guī)范基礎(chǔ)動作,。對現(xiàn)場接線箱端子改變?nèi)粘V苯咏泳€辦法,采取先涮錫,,再接線,,從根本上解決由于現(xiàn)場環(huán)境腐蝕導(dǎo)致端子虛接故障,利用檢修機(jī)會,,一至五線的全部接線端子重新涮錫接線,,降低接線故障事故率;開展技能競賽。通過接線彎環(huán)演練,、電機(jī)起動控制電路配盤等訓(xùn)練,,規(guī)范職工動作標(biāo)準(zhǔn),考查職工正確使用工具及目測準(zhǔn)確度,。這些細(xì)節(jié)工作的開展在職工中反響強(qiáng)烈,,現(xiàn)在一線職工們已經(jīng)把細(xì)節(jié)進(jìn)行延伸,在接臨時(shí)線,,制作碼盤,,拆裝接近開關(guān)等其它工作中,也都嚴(yán)格按工作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,,因職工動作不規(guī)范造成故障趨于零,。
三、加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新,,深入推進(jìn)三個(gè)科技
企業(yè)的核心優(yōu)勢就是技術(shù)創(chuàng)新,,只有不斷創(chuàng)新,企業(yè)才能更有實(shí)力和活力,。電儀車間結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際,,帶領(lǐng)廣大職工創(chuàng)新思路,大膽嘗試,,堅(jiān)持以技術(shù)創(chuàng)新為載體,,著力推進(jìn)三個(gè)科技。推進(jìn)技改項(xiàng)目建設(shè),。車間致力于公司大型技術(shù)改造項(xiàng)目的實(shí)施,上半年完成技改工程6項(xiàng),,包括新增壓榨機(jī),、新增膜過濾,、中試線加錠等降本增效項(xiàng)目,為公司確保效益最大化貢獻(xiàn)了電儀力量;研發(fā)制作濁度測試儀,。
車間組織技術(shù)力量,,自主研發(fā)智能型酸浴濁度測試儀,操作更加簡單方便,,極大提高工作質(zhì)量和工作效率,,實(shí)現(xiàn)了化纖公司酸浴測試設(shè)備的更新?lián)Q代;安裝投用抗晃電裝置。從根本上解決了二線紡絲a面,、五線紡絲b面生產(chǎn)線因電網(wǎng)電壓暫降而造成的停車落錠故障,,為化纖今后生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ);試用黃化加堿閥及一步提硝陶瓷閥。對黃化機(jī)加堿閥,、一步提硝循環(huán)閥進(jìn)行改型,,在降低備件成本上取得顯著成效,年可節(jié)約備件資金20余萬元,。
四,、加強(qiáng)培訓(xùn)機(jī)制,深入推進(jìn)創(chuàng)先爭優(yōu)
電儀車間深入落實(shí)么總講話精神,,始終把職工培訓(xùn)作為工作重點(diǎn),,通過加大考核力度,完善培訓(xùn)機(jī)制,,進(jìn)一步提升職工技術(shù)境界,,增強(qiáng)執(zhí)行力,確保生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行,。編輯教輔材料,。車間編纂的《電儀車間輔助工具操作規(guī)程》和《電儀車間標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書匯編》兩部教輔材料已經(jīng)下發(fā)到班組,到個(gè)人,,不僅為車間技術(shù)培訓(xùn)的開展奠定了基礎(chǔ)也為公司企管部推動作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化提供了示范依據(jù);重點(diǎn)崗位細(xì)化培訓(xùn),。dcs基礎(chǔ)知識技術(shù)含量高,專業(yè)性較強(qiáng),,為提高電儀一線職工dcs技術(shù)水平,,為公司建設(shè)培養(yǎng)后備力量,車間積極組織dcs技術(shù)培訓(xùn),。
培訓(xùn)內(nèi)容主要涉及西門子,、悉亞特、ia系統(tǒng),,由長期從事dcs運(yùn)行的資深人員作為講師,,采取實(shí)際操作與講課相結(jié)合的方式教授;學(xué)習(xí)筆記制度。學(xué)習(xí)筆記制度是電儀車間每位職工自我提高的一個(gè)途徑,也是電儀督促每位職工技術(shù)進(jìn)步的一種手段,。每個(gè)季度支部將對每個(gè)筆記本進(jìn)行審閱檢查,,并評選先進(jìn)給予獎(jiǎng)勵(lì),優(yōu)秀筆記編入車間培訓(xùn)教材,,供大家學(xué)習(xí);以考代培,。車間創(chuàng)新培訓(xùn)授課模式,通過“以考代培”來調(diào)動大家的積極性,。專門成立考試小組,,每月定期出題進(jìn)行考試,并進(jìn)行嚴(yán)格評卷,,使大家的自學(xué)氛圍高漲,,收效甚佳。
五,、注重統(tǒng)一思想,,深入推進(jìn)和諧文化班組建設(shè)
“什么樣的狀態(tài),決定有什么樣的作為”,,電儀車間堅(jiān)持加強(qiáng)職工思想文化教育,,營造和諧班組氛圍。召開座談會,。利用班組長例會,、民主生活會、黨員包空白班組,、女工代表座談會等場合時(shí)機(jī),,傳達(dá)集團(tuán)公司文件精神,介紹公司發(fā)展?fàn)顩r,,及時(shí)掌握職工思想動態(tài),,明確努力方向,形成合力;開展全員大獻(xiàn)策,。結(jié)合實(shí)際,,分別從安全、生產(chǎn),、管理等多方面入手,,以合理化建議月為契機(jī),積極鼓勵(lì)職工將合理化建議與科技創(chuàng)新工作有機(jī)結(jié)合,,更好的為生產(chǎn)服務(wù),。
在車間領(lǐng)導(dǎo)的大力支持與引導(dǎo)下,職工所提諸多建議受到獎(jiǎng)勵(lì),,其中自制法蘭式變送器校驗(yàn)臺被集團(tuán)評為重大建議,。做實(shí)班組建設(shè),。車間把生產(chǎn)維護(hù)、班組管理作為班組建設(shè)的重要組成部分,,通過事故分析,,檢修預(yù)案的等項(xiàng)目的制定,對穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)起到了極大的促進(jìn)作用,。同時(shí)發(fā)揮班組陣地,開辟班組文化墻,,將集團(tuán)公司當(dāng)前精神以格言漫畫形式給予展示,,使職工印象深刻。實(shí)行人才招聘,。嚴(yán)格按照集團(tuán)《競爭上崗管理辦法》,,成功組織公開競聘dcs技術(shù)崗位工3名,為滿足公司穩(wěn)妥,、協(xié)調(diào),、可持續(xù)發(fā)展需要儲備了技術(shù)資源,使有為有潛力的職工有位,。
電儀車間上半年工作有亮點(diǎn),,有創(chuàng)新,得到了各級領(lǐng)導(dǎo)的肯定,,我們付出辛苦的同時(shí)也收獲了榮譽(yù),,先后榮獲河北省國資委標(biāo)桿黨支部、河北省模范職工小家,、河北省先進(jìn)基層團(tuán)支部,、集團(tuán)模范職工之家榮譽(yù)稱號,特別是化纖公司3月份支部書記例會在電儀車間成功召開,,為車間抓好黨政工團(tuán)工作注入了新動力,,提出了更高標(biāo)準(zhǔn)要求,電儀車間將為保持榮譽(yù)再接再厲!
甲醇車間工藝流程圖篇二
轉(zhuǎn)眼間,,一年的工作已經(jīng)接近尾聲,。這段時(shí)間,公司生產(chǎn)任務(wù)繁忙,,__線和___線基本一直開車,,這6個(gè)月的工作經(jīng)歷,讓我從之前一個(gè)人去做好工作,,轉(zhuǎn)變?yōu)閹ьI(lǐng)一個(gè)團(tuán)隊(duì)去做好工作,,角色的轉(zhuǎn)變使我受益匪淺,讓我學(xué)到了很多管理知識和協(xié)作精神,,同時(shí),,也讓自己的責(zé)任意識再次得到提升,。下面將本人的收獲和體會作簡要匯報(bào):
一、班長是一個(gè)班組的榜樣
作為一個(gè)班長,,是一個(gè)最基礎(chǔ)組織的領(lǐng)導(dǎo)者,,也是一個(gè)榜樣。因此,,需要注意好自己的言行舉止和工作態(tài)度,。如果班長對自己的本職工作,拖拖拉拉,,敷衍了事,,那么勢必會導(dǎo)致其他組員的效仿,影響到整個(gè)班組甚至整個(gè)公司,。相反,,如果班長對待工作,積極進(jìn)取,,一絲不茍,,平時(shí)主動學(xué)習(xí),不斷提升自我,,那么他帶領(lǐng)的這個(gè)班組會形成一股正能量,,整個(gè)團(tuán)隊(duì)一起進(jìn)步。
二,、班長是一個(gè)班組的技術(shù)核心
班長是一個(gè)班組的管理者,,也應(yīng)該是一個(gè)班組的技術(shù)核心,作為一個(gè)班長,,只有高了自己的專業(yè)水平和業(yè)務(wù)能力,,才能提高各個(gè)組員的技術(shù)水平,才能帶領(lǐng)好班組解決工作中遇到了各種問題,,冷靜地處理好好工作中遇到的突發(fā)狀況,。
三、班長是一個(gè)班組的監(jiān)督者
班長在做好自己工作的同時(shí),,也要監(jiān)督好班組成員,,對于班組成員違反公司規(guī)定、工作紀(jì)律,、安全規(guī)范的一定要及時(shí)制止,,對于已經(jīng)發(fā)生的事故要及時(shí)匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo),防止事態(tài)進(jìn)一步的擴(kuò)大,,同時(shí)也要關(guān)注好班組成員的思想動態(tài),,做好監(jiān)督工作。
四,、團(tuán)隊(duì)精神是一個(gè)班組的保障
班組是一個(gè)班長和幾個(gè)組員共同組成的一個(gè)基本單元,,他們要分工協(xié)作,,共同去完成工作。如果缺少了團(tuán)隊(duì)精神,,對分配的工作斤斤計(jì)較,,老是認(rèn)為自己做多了,別人做少了;那么,,這個(gè)班組肯定和諧不了,。因此,班長作用就體現(xiàn)出來了,,要在班組多強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)精神的重要性,,同時(shí)也要做好表率作用,合理分配好組員的工作任務(wù),,發(fā)現(xiàn)組員有情緒時(shí)要及時(shí)溝通。
以上是本人對本職工作的一點(diǎn)認(rèn)識,,再次感謝領(lǐng)導(dǎo)對本人的信任,。轉(zhuǎn)正后,我將繼續(xù)嚴(yán)格要求自己,,帶領(lǐng)班組共同進(jìn)步,,為公司的發(fā)展作出自己的貢獻(xiàn)。
甲醇車間工藝流程圖篇三
歲月如梭,,光陰荏苒,。又是一年冬將去,在這辭舊迎新的日子里,,回首工作,,百感交集。在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下,,各項(xiàng)工作取得了很大進(jìn)步?,F(xiàn)在從拉晶和施工監(jiān)督兩方面做一簡單總結(jié)。
一,、十二年拉晶工作的簡單回顧
從__年__月拉晶開始,,到現(xiàn)在已有十二年了。從三臺西貝爾爐開學(xué)拉晶,,到老8臺車間出徒,,歷經(jīng)晶龍松宮到電子材料即松宮v車間的安裝調(diào)試。歲月滄桑,,與時(shí)俱進(jìn),,每臺單晶爐的周邊,都留下了我操作和維修的足跡,。十二年教了很多學(xué)徒,。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),,徒弟從進(jìn)廠到出徒全部是由我教的也有21批。共計(jì)37 人,。最近教的是卓越和玉峰,。徒弟中現(xiàn)在當(dāng)部長的有2人,當(dāng)主任的有5人,。也有去集團(tuán)和集團(tuán)內(nèi)其他單位當(dāng)技術(shù)骨干或高級行政管理人員的,。十二年期間我從拉晶、維修,、班組管理,、統(tǒng)計(jì)匯總、工藝研發(fā) ,、設(shè)備檢驗(yàn),、工程監(jiān)理等方面取得了很大成績。積累了豐富的工藝經(jīng)驗(yàn)和管理經(jīng)驗(yàn),。參加了多次專項(xiàng)培訓(xùn)為自己充電,。十二年中下班時(shí)間,利用離家近的方便,,多次深夜專程來修爐子和解決拉晶難題,。一不怕苦,二不怕累,,三不講報(bào)酬,,四不圖高升,默默無聞的工作了12年多,。
二,、上半年在研發(fā)中心的工作總結(jié)
金融危機(jī)并沒有影響20__年研發(fā)工作的開展。從正月初六開始調(diào)試設(shè)備公司自產(chǎn)的90爐和自產(chǎn)的控制柜,,并作ccd全自動控徑的實(shí)驗(yàn),,取得了一定成績。為全自動單晶爐的正常運(yùn)行奠定了理論基礎(chǔ)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),。成功完成了8018,、8020、9020,、9022熱系統(tǒng)拉制6寸,、6.5寸、8寸和9寸單晶的實(shí)驗(yàn)和規(guī)模生產(chǎn),??茖W(xué)分析了單晶氧碳含量、壽命和衰減的數(shù)據(jù),。對比計(jì)算出了生產(chǎn)成本特別是用電量的最佳方案,。完成了磁場拉晶,,鉬導(dǎo)流筒和鎢絲繩的拉晶實(shí)驗(yàn)創(chuàng)新項(xiàng)目。以及改變晶堝轉(zhuǎn),,改變冷卻方式等生產(chǎn)工藝的改進(jìn)和提高單晶少子壽命的創(chuàng)新,,均取得了一定成績。為拉晶工藝的改革創(chuàng)新和節(jié)能降耗作出了一定的貢獻(xiàn),。
三,、下半年多項(xiàng)施工質(zhì)量的監(jiān)理
下半年主要進(jìn)行了生產(chǎn)部四大類28項(xiàng)施工項(xiàng)目的全日制跟蹤質(zhì)量檢驗(yàn)。
1,、v車間土建工程的監(jiān)督
從6月9號接受v車間土建工程以來,,面對一個(gè)陌生的行業(yè),努力發(fā)揚(yáng)我刻苦,、好學(xué),、愛崗敬業(yè)的精神。我深知:要想監(jiān)督好,,必須自己不僅懂,、還要精。于是我首先從看圖學(xué)起,,利用2天的時(shí)間將工程圖紙全部看完看懂。為了能及時(shí)了解工程情況和施工中存在的問題,。我每天早晨提前半小時(shí)到廠,,到所負(fù)責(zé)的i車間、 iii車間和v車間所有施工點(diǎn)轉(zhuǎn)一圈,,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)協(xié)調(diào)解決,。每天8:10以前去張部長辦公室匯報(bào)工作。我為了把工作做得更好,,自定作息時(shí)間表,,嚴(yán)格要求自己,并根據(jù)工程進(jìn)展情況,,多次加班,。夏天連續(xù)一個(gè)半月,基本都是5點(diǎn)下班后,,我加班到7點(diǎn)和建筑隊(duì)一塊下班,,除完成監(jiān)督工作外,還幫主任完成iv車間水路管件的統(tǒng)計(jì),,匯總,,分析和預(yù)定v車間用料等工作。并及時(shí)高效完成領(lǐng)導(dǎo)交給的其他的任務(wù),。每天晚上加班學(xué)習(xí)cad制圖,,看多種建筑書籍和網(wǎng)上資料,。就這樣監(jiān)督完成了80臺單晶爐基礎(chǔ)、80臺真空泵基礎(chǔ),、12臺冷卻塔基礎(chǔ),、2臺ar罐基礎(chǔ)、3臺變壓器基礎(chǔ)和配電室各室內(nèi)設(shè)備的基礎(chǔ),,以及iii車間危房改造等土建項(xiàng)目,。對每一項(xiàng)土建每天所干的活,都一一測量并與圖紙對照,,發(fā)現(xiàn)了許許多多的問題,,自己和施工領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)解決了很多,也有一些匯報(bào)給了領(lǐng)導(dǎo)由領(lǐng)導(dǎo)解決,。為公司減少了由于土建錯(cuò)誤造成的不必要的損失,,進(jìn)一步提高了工程質(zhì)量。
2,、鋼結(jié)構(gòu)平臺和循環(huán)水路焊接的監(jiān)督,。
我成功監(jiān)督完成了車間__平米鋼平臺和配電室400平米的鋼平臺,以及各泵房的鋼梯和小鋼平臺;完成了v車間循環(huán)水路純水和自來水管路的焊接監(jiān)督;完成了真空泵房,、板換泵房,、管道泵房、制冷機(jī)房管路的焊接施工檢驗(yàn);以及i車間的純水和自來水管路的焊接施工檢驗(yàn),。我都一一認(rèn)真監(jiān)督,。為了更好得檢驗(yàn)除銹、焊接與涂裝質(zhì)量,,我自學(xué)了鋼結(jié)構(gòu),,焊接質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),焊縫的等級分類標(biāo)準(zhǔn)和常見焊接缺陷的檢驗(yàn)與處理,,以及除銹等級st2,、st3的標(biāo)準(zhǔn),掌握了焊接缺陷與除銹等級的規(guī)范,,應(yīng)用于施工中檢驗(yàn)質(zhì)量,,使施工質(zhì)量進(jìn)一步提高。
3,、裝修吊頂與自流平樹脂地面工程的監(jiān)督
我監(jiān)督完成了iii車間天花板的更換,,和v車間墻體裝修與吊頂。與江蘇七彩虹裝飾公司結(jié)下了良好的友誼,。與揚(yáng)州保力樹脂地面有限公司完成了v車間鋼平臺自流平樹脂地面,,以及爐臺面、車間下層地面、真空泵房,、空調(diào)器室的樹脂地面和純水池環(huán)氧frp內(nèi)壁的施工檢驗(yàn),。發(fā)現(xiàn)了許多質(zhì)量方面的問題。杜絕了施工托工減料,、在材料上作文章,、在時(shí)間上求速度的弊端。為公司挽回了損失,,提高了施工質(zhì)量,。
4、對配套設(shè)備安裝調(diào)試的質(zhì)量檢驗(yàn)
我嚴(yán)格對冷卻塔,、氬氣罐,、高低壓銅排、板換與循環(huán)泵,、變壓器,、制冷機(jī)、中央空調(diào)以及風(fēng)管的安裝調(diào)試質(zhì)量檢驗(yàn),。特別是冷卻塔包括i車間和v車間的,,中央空調(diào)包括iii車間和v車間風(fēng)管的檢驗(yàn)。我找出冷卻塔存在的問題20多項(xiàng),。已和亞太集團(tuán)多次協(xié)商,,大部分問題已解決,個(gè)別問題正在解決中,??照{(diào)風(fēng)管更是令人頭疼的事,為了確保質(zhì)量,、不掉粉塵,我們改送風(fēng)風(fēng)管為有機(jī)內(nèi)層,,但目前國內(nèi)生產(chǎn)工藝還不成熟,,且沒有一個(gè)廠家的風(fēng)管不修補(bǔ)就合格。面對這一現(xiàn)實(shí),,我看實(shí)物,、找問題與山東德州亞太集團(tuán)和石家莊世紀(jì)達(dá)公司協(xié)商。重新制定檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和現(xiàn)場拉力實(shí)驗(yàn),、耐酸實(shí)驗(yàn)要求,,將iii車間的228根有機(jī)風(fēng)管和五車間的 230根有機(jī)風(fēng)管逐根檢驗(yàn),并編上號,。將無機(jī)風(fēng)管也一一檢驗(yàn),。有機(jī)該修補(bǔ)的修補(bǔ),該重做的重做,,合格檢驗(yàn)寫號后才可安裝,。為達(dá)到這一目的我還多次加班,,為了趕工期不誤安裝,并且后半夜2次冒雨,、1次冒著暴雪到公司檢驗(yàn)風(fēng)管,。受到了施工單位的夸獎(jiǎng)和領(lǐng)導(dǎo)的好評。