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2022年鐵路工作年終總結(jié)報(bào)告范文(4篇)

格式:DOC 上傳日期:2022-12-30 07:14:17
2022年鐵路工作年終總結(jié)報(bào)告范文(4篇)
時(shí)間:2022-12-30 07:14:17     小編:zdfb

隨著社會(huì)一步步向前發(fā)展,,報(bào)告不再是罕見(jiàn)的東西,,多數(shù)報(bào)告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫(xiě)的,。怎樣寫(xiě)報(bào)告才更能起到其作用呢,?報(bào)告應(yīng)該怎么制定呢,?下面是小編帶來(lái)的優(yōu)秀報(bào)告范文,,希望大家能夠喜歡!

鐵路工作年終總結(jié)報(bào)告范文篇一

根據(jù)段年度班組管理工作方針,全段深入推行創(chuàng)建樣板班組工作,。以開(kāi)展班組“七小”活動(dòng)為著力點(diǎn),,狠抓班組管理和建設(shè),全面提升班組的整體管理水平,。通過(guò)讓班組成員參與制定一些“小規(guī)矩”,,自覺(jué)規(guī)范班組員工的思想和行為。在班組中樹(shù)立身邊的小楷模,,用他們的言行,、舉止感召人、鼓舞人,,在班組管理和安全生產(chǎn)活動(dòng)中起到表率作用,。經(jīng)常性地舉行班組成員間的小競(jìng)賽,引發(fā)職工學(xué)業(yè)務(wù),、比技能的熱情,。做好班組管理工作的小核算,增強(qiáng)職工的經(jīng)營(yíng)意識(shí)和危機(jī)意識(shí),,促進(jìn)職工主動(dòng)節(jié)約,、降低成本。開(kāi)展班組員工小座談,,使班組成員之間坦誠(chéng)相待,營(yíng)造一種輕松,、愉快,、和諧的工作氛圍。在班組中征納小點(diǎn)子,,鼓勵(lì)職工開(kāi)展小改革,、小創(chuàng)造。實(shí)現(xiàn)群策群力的工作局面,。細(xì)化班組管理制度,,在班組中落實(shí)小處罰,打破個(gè)別班組長(zhǎng)管理工作中“和稀泥”的工作作風(fēng),,防患于未然,,控制安全事故的發(fā)生,。使班組整體管理水平有了質(zhì)的提高。

維修工區(qū)在推行班組“七小”活動(dòng)實(shí)施過(guò)程中,,推行創(chuàng)新化,、精細(xì)化、自主化的管理,,建立了一套完善的考核體系,。工區(qū)認(rèn)真制定了“七小”活動(dòng)措施,并具體落實(shí)責(zé)任到人,。結(jié)合公司管理效益年活動(dòng)要求樹(shù)立向管理要效益的思想,,針對(duì)工區(qū)材料、水電消耗等情況,,認(rèn)真分析,,開(kāi)展小核算,制定對(duì)策,,養(yǎng)成員工勤儉持家的好習(xí)慣,。維修工區(qū)利用自己的技術(shù)優(yōu)勢(shì),主動(dòng)向段領(lǐng)導(dǎo)要求自主大修流機(jī)設(shè)備,。4月份修復(fù)的60f2裝載機(jī)各方面指標(biāo)均已達(dá)到正常使用標(biāo)準(zhǔn),,節(jié)余公司機(jī)械修理費(fèi)用1萬(wàn)余元,并在日照港開(kāi)展管理效益年活動(dòng)中,,維修工區(qū)積極開(kāi)展科技創(chuàng)新活動(dòng),,維修各類機(jī)具80臺(tái)/次,為公司節(jié)約材料費(fèi)10余萬(wàn)元,,得到了公司,、段領(lǐng)導(dǎo)的肯定和好評(píng)。

首先,,維修工區(qū)在段的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,緊緊圍繞公司、段的方針,、目標(biāo),,認(rèn)真貫徹上級(jí)精神,強(qiáng)化班組各項(xiàng)基礎(chǔ)管理,,較好地完成段下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)維修,、工程配合以及經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)等任務(wù)的完成。

1,、一年來(lái)共配合完成各線路工區(qū)和大修工程的機(jī)械搗固,、現(xiàn)場(chǎng)檢修等用工270余個(gè)工作日。配合流機(jī)和工程機(jī)械等190多臺(tái)次,。大修搗固機(jī)械和軟軸機(jī)械8臺(tái)次,。維修養(yǎng)路機(jī)具和軟軸棒126臺(tái)?,F(xiàn)場(chǎng)焊補(bǔ)轍岔和鋼軌傷損處57處。加工焊補(bǔ)搗固機(jī)鎬板96件,。配軌打眼160余次,。配合各項(xiàng)工程用工100余個(gè)工作日。全年無(wú)因設(shè)備故障而延誤生產(chǎn)情況發(fā)生,,確確實(shí)實(shí)保證了各項(xiàng)工作的順利完成,。

2、積極執(zhí)行完成段下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)維修和臨時(shí)性工作任務(wù),,并認(rèn)真扎實(shí)開(kāi)展好各項(xiàng)工作,,做到了及時(shí)有效完成各項(xiàng)任務(wù),并根據(jù)春秋兩季設(shè)備整修計(jì)劃把室內(nèi)所有設(shè)備和配軌機(jī)具檢修保養(yǎng)兩遍,。

1,、利用每周五下午時(shí)間集中各車間全員進(jìn)行安全培訓(xùn)、學(xué)習(xí),、討論,,學(xué)習(xí)安全技術(shù)和安全管理知識(shí),下發(fā)學(xué)習(xí)材料,,及時(shí)傳達(dá),、貫徹上級(jí)文件精神及要求,結(jié)合公司實(shí)際查找問(wèn)題并制定防范措施,,提高了全員安全綜合素質(zhì)和安全管理能力,。并認(rèn)真學(xué)習(xí)公司、段下發(fā)的安全文件及時(shí)將會(huì)議內(nèi)容,、精神對(duì)工區(qū)全體職工進(jìn)行貫徹落實(shí),。另外根據(jù)季節(jié)性特點(diǎn),并結(jié)合段,、工區(qū)實(shí)際生產(chǎn)情況及上周存在問(wèn)題等,,對(duì)下周須注意事項(xiàng)進(jìn)行全面分析和部署,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題,,充分發(fā)揮了安全管理網(wǎng)絡(luò)的作用,。

2、開(kāi)展了事故警示教育,。

組織全體職工進(jìn)行了安全事故警示展板教育。我結(jié)合近年來(lái)發(fā)生在公司內(nèi)部的一些事故案例,,并收集一些外部有代表性的習(xí)慣性違章的案例,,采取圖文結(jié)合的形式制作了一套安全事故警示展板,并將一些安全知識(shí)方面的宣教掛圖也制成了展板,。通過(guò)豐富多彩的內(nèi)容及真實(shí)案例的生動(dòng)再現(xiàn),,增強(qiáng)了職工安全意識(shí),,強(qiáng)化了安全理念,提高了職工的安全素質(zhì),。

3,、對(duì)公司新進(jìn)人員進(jìn)行了班組級(jí)安全培訓(xùn)教育。我工區(qū)根據(jù)公司級(jí)安全培訓(xùn)教材,,對(duì)心進(jìn)員工進(jìn)行了班組級(jí)考核,,主要內(nèi)容包括有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度、勞動(dòng)紀(jì)律;作業(yè)場(chǎng)所存在的風(fēng)險(xiǎn),、防范措施及事故應(yīng)急措施;有關(guān)事故案例等,。通過(guò)對(duì)新員工認(rèn)真進(jìn)行教育,使他們對(duì)公司安全生產(chǎn)形勢(shì)有了初步認(rèn)識(shí),,并獲得了上崗前必需的基本安全技能和自我防護(hù)知識(shí),。

1)積極參加公司、段組織的活動(dòng)

在公司舉辦首屆文化節(jié)之際,,為弘揚(yáng)企業(yè)文化,,工務(wù)段團(tuán)支部舉辦了以企業(yè)文化為主題,結(jié)合黨團(tuán)知識(shí),、線路專業(yè)及安全常識(shí)的知識(shí)競(jìng)賽,。意在強(qiáng)化廣大青年員工理論學(xué)習(xí),引導(dǎo)廣大青年員工踐行企業(yè)文化,、增強(qiáng)業(yè)務(wù)水平,、進(jìn)一步學(xué)習(xí)黨團(tuán)知識(shí),增強(qiáng)集體榮譽(yù)感,,明確新時(shí)期青年的使命,,進(jìn)而勤奮學(xué)習(xí)、努力工作,、建功立業(yè),。此次知識(shí)競(jìng)賽,受到公司及段領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,,經(jīng)過(guò)工務(wù)段團(tuán)支部的認(rèn)真籌劃,,精心組織和各位選手的精心準(zhǔn)備,來(lái)自各部門(mén)的5個(gè)代表隊(duì)共15名選手參加了本次競(jìng)賽,,維修車間在此次比賽中獲得冠軍,,載譽(yù)而歸。在公司上下開(kāi)展“學(xué)先進(jìn),、強(qiáng)素質(zhì),、促發(fā)展”主題教育活動(dòng)的熱潮中,工務(wù)段結(jié)合實(shí)際,,于九月二十七日在公司一樓會(huì)議室舉辦了“學(xué),、強(qiáng),、促”主題演講會(huì)。來(lái)自各工區(qū)部門(mén)的十一名選手為大家獻(xiàn)上精彩的演講,,工區(qū)戴敏脫穎而出,。在當(dāng)前公司拖運(yùn)量月月攀升,形勢(shì)大好的情況下,,通過(guò)學(xué)習(xí)先進(jìn),,激勵(lì)廣大員工勤學(xué)業(yè)務(wù)、苦練技能,,將實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值融入到港口事業(yè)的發(fā)展中,,為促進(jìn)公司跨越發(fā)展和打造最具活力的國(guó)際一流強(qiáng)港而拼搏奉獻(xiàn)。

2)采取多形式,、多樣化,、全方位宣傳教育。

1,、維修工區(qū)加大安全教育學(xué)習(xí)在工區(qū)里積極推行"每周一課"活動(dòng)該活動(dòng)主要是針對(duì)青工多生產(chǎn)業(yè)務(wù)實(shí)踐知識(shí)薄弱而采取的一項(xiàng)強(qiáng)硬的工作措施.具體是利用每周五班前會(huì)時(shí)間在總結(jié)本周工作情況的基礎(chǔ)上結(jié)合各個(gè)崗位工種實(shí)際由工區(qū)工長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)授課重點(diǎn)講解在日常生產(chǎn)工作當(dāng)中遇到的實(shí)際問(wèn)題并現(xiàn)場(chǎng)操作.這種形式簡(jiǎn)單明了內(nèi)容豐富結(jié)合實(shí)際具有較強(qiáng)的專業(yè)性,、針對(duì)性和實(shí)用性.不但使員工循序漸進(jìn)地積累掌握了生產(chǎn)技術(shù)要領(lǐng)并促進(jìn)了師帶徒"一幫一"的學(xué)習(xí)力度受到了員工的普遍歡迎。

2,、為豐富班組文化建設(shè),,滿足班組員工學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)的需要,維修工區(qū)創(chuàng)新學(xué)習(xí)理念,,第一個(gè)創(chuàng)建了班組博客,。工區(qū)的博客上,班組日?;顒?dòng),、員工工作情況和科技創(chuàng)新成果,及員工的隨筆感想,、活動(dòng)照片和合理化建議等融入其中,,并添加了一些關(guān)于流動(dòng)機(jī)械維修保養(yǎng)、電焊工操作等業(yè)務(wù)方面的好文章和學(xué)習(xí)視頻,,為員工相互交流與溝通學(xué)習(xí)提供了一個(gè)平臺(tái),,同時(shí),豐富了班組文化建設(shè),,提高了班組的凝聚力和向心力,。

1、班組長(zhǎng)及班組成員需要進(jìn)一步提高業(yè)務(wù)素質(zhì),。

2,、qc活動(dòng)需要開(kāi)拓思維、創(chuàng)新思維。

3,、繼續(xù)推進(jìn)“七小”活動(dòng)的開(kāi)展,提高維修工區(qū)整體管理水平,。

4,、進(jìn)一步完善班組建設(shè)和創(chuàng)新,更好地促進(jìn)班組管理工作,。

成績(jī)只能說(shuō)明過(guò)去,,能力方可代表將來(lái)。困難可能會(huì)隨時(shí)出現(xiàn),,肩上的重?fù)?dān)也會(huì)與日俱增,。維修工區(qū)將從頭做起,從零開(kāi)始,,進(jìn)一步提高對(duì)安全,、生產(chǎn)工作極端重要性的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)責(zé)任心和使命感,,克服畏難情緒,、厭戰(zhàn)情緒、自滿情緒,,全面按照公司“管理效益年”的總體要求,,扎扎實(shí)實(shí),兢兢業(yè)業(yè),,再創(chuàng)佳績(jī),。

鐵路工作年終總結(jié)報(bào)告范文篇二

20xx年以來(lái),客運(yùn)部門(mén)在車站黨政正職的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,緊緊圍繞運(yùn)輸生產(chǎn)工作目標(biāo),,狠抓日常基礎(chǔ)管理,,完善管理制度,,認(rèn)真開(kāi)展各類安全專項(xiàng)活動(dòng),以落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)有效控制為切入點(diǎn),,突出關(guān)鍵,,把握重點(diǎn)工作,實(shí)現(xiàn)了全年安全和效益雙豐收,。同時(shí),,以“樹(shù)標(biāo)塑形”活動(dòng)為載體,全面提高全站客運(yùn)干部職工服務(wù)質(zhì)量和業(yè)務(wù)素質(zhì),,取得了豐碩的成果,。全年旅客發(fā)送人完成102萬(wàn)人,客票收入完成6618億元。

1,、完善管理制度,,從整章建制入手。五月份,,對(duì)客運(yùn)臺(tái)賬,、規(guī)章、預(yù)案和管理制度重新進(jìn)行了制定,,編制了客運(yùn)工作管理細(xì)則,,客運(yùn)崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)流程,非正常情況的應(yīng)急處理預(yù)案等,。另外,,集中向各種日常工作中勞動(dòng)紀(jì)律和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)方面的慣性違章“開(kāi)火”。例如針對(duì)著裝不規(guī)范,,離崗,、竄崗、接送車出務(wù)不及時(shí),、候車室巡視次數(shù)不足和質(zhì)量不高等問(wèn)題修訂了“一般違章”的范圍,,要求當(dāng)班的候車室工作人員加強(qiáng)巡視,巡視人員要及時(shí)發(fā)現(xiàn)并勸導(dǎo)吸煙旅客進(jìn)吸煙室,,發(fā)現(xiàn)重點(diǎn)旅客進(jìn)行重點(diǎn)照顧,,并對(duì)照規(guī)定抓落實(shí),,每月對(duì)值班員量化違章指標(biāo),,嚴(yán)格考核。針對(duì)換班,、連班頻繁,,部分職工疲勞作業(yè)存在安全隱患的現(xiàn)象,,部門(mén)制定了“職工換班連班登記簿”,要求換班連班每月最多一次,,并提前報(bào)班組長(zhǎng)或客運(yùn)主任批準(zhǔn),。通過(guò)一系列完善的管理制度,在筑牢安全防線,,規(guī)范日常管理方面發(fā)揮了積極作用,。

2、夯實(shí)安全基礎(chǔ)管理,,確保專項(xiàng)整治收到實(shí)效,。今年以來(lái),部門(mén)按照上級(jí)要求認(rèn)真開(kāi)展了“八查八整四加強(qiáng)活動(dòng)”,、“安全大檢查大反思”,、“全國(guó)安全生產(chǎn)月”,、“安全專項(xiàng)整治”等各項(xiàng)活動(dòng),為夯實(shí)安全基礎(chǔ),,與各項(xiàng)活動(dòng)有機(jī)結(jié)合,,部門(mén)通過(guò)黑板報(bào)、交接班,、部門(mén)會(huì)議等形式使安全教育常學(xué)常新,,使安全條例深入人心,收到實(shí)效,。另外,針對(duì)不同活動(dòng),,我站結(jié)合本站實(shí)際,,側(cè)重點(diǎn)也不同。在此次“八查八整四加強(qiáng)”活動(dòng)中,,我們重點(diǎn)加強(qiáng)“口子”的管理,,平過(guò)道的管理,關(guān)鍵時(shí)段關(guān)鍵崗位的管理,,并制定出了《車站封閉式管理辦法》和《車站平過(guò)道管理辦法》,。針對(duì)“八查”,吸取以往經(jīng)驗(yàn),,采取邊查邊整改邊落實(shí)的方式,,認(rèn)真對(duì)待查出的每一個(gè)問(wèn)題,做到所有問(wèn)題都有整改措施,,都有責(zé)任部門(mén)和責(zé)任人,,都有整改期限和消號(hào)時(shí)間。對(duì)安全隱患突出的問(wèn)題納入“安全隱患問(wèn)題庫(kù)”,,進(jìn)行重點(diǎn)攻關(guān),,制定過(guò)渡措施,確保安全生產(chǎn),;此次“八查八整四加強(qiáng)”活動(dòng)中客運(yùn)部門(mén)共發(fā)現(xiàn)各類安全隱患和問(wèn)題18個(gè),,其中車站自行努力解決的問(wèn)題16個(gè),車站權(quán)限范圍之外需上報(bào)車務(wù)段解決的問(wèn)題2個(gè),。通過(guò)認(rèn)真開(kāi)展專項(xiàng)整治活動(dòng),,確保了日常工作的持續(xù)可控。

3,、注重業(yè)務(wù)培訓(xùn),,全面提高職工素質(zhì)??瓦\(yùn)工作是車站的窗口和形象,,必須注重職工整體素質(zhì)的提升。車站狠抓全員性“對(duì)規(guī)達(dá)標(biāo)”。通過(guò)加大職工貫標(biāo)和執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化的力度,,采取有效的方式推進(jìn)“三標(biāo)”工作,。部門(mén)組織開(kāi)展全員參與的對(duì)規(guī)達(dá)標(biāo)競(jìng)賽活動(dòng),通過(guò)實(shí)操演練,、技術(shù)比武產(chǎn)生一批模范和業(yè)務(wù)能手,。在今年車務(wù)段客運(yùn)技術(shù)大比武中我們一舉奪冠,包攬下客運(yùn)團(tuán)體及所有客運(yùn)工種的第一名,。從管理和考核上抓“三標(biāo)”建設(shè),,通過(guò)嚴(yán)格的管理考核,使干部加大抓標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)執(zhí)行力度,,使職工增強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)自覺(jué)性,。

4、明確4.18重點(diǎn),,確保新圖實(shí)施順利平穩(wěn),。根據(jù)根據(jù)上級(jí)提速調(diào)圖文件要求及總體部署,站領(lǐng)導(dǎo)高度重視,,把執(zhí)行新圖作為當(dāng)前重點(diǎn)工作親自抓,。全員培訓(xùn),確保職工切實(shí)掌握提速調(diào)圖情況,。制定了詳細(xì)的培訓(xùn)計(jì)劃和安排,于3月22日開(kāi)始對(duì)全站客運(yùn)系統(tǒng)干部職工進(jìn)行第六次提速調(diào)圖及新《技規(guī)》,、新《行規(guī)》培訓(xùn),使職工熟悉列車車次,、列車編組及在本站的到開(kāi)時(shí)間,、作業(yè)內(nèi)容等,防止錯(cuò)辦,。為確保組織有序,。一是車站要求在調(diào)圖期間客運(yùn)、運(yùn)轉(zhuǎn)部門(mén)針對(duì)新圖的變化情況切實(shí)做好行車組織,、旅客乘降,、售票等工作。遇到突發(fā)事件(如因列車時(shí)刻調(diào)整導(dǎo)致旅客漏乘,、秩序混亂等情況的發(fā)生)要做到快速反映,,果斷處理,確保提速調(diào)圖順利實(shí)施,。二是規(guī)定計(jì)劃室接收調(diào)度命令后要以書(shū)面形式傳達(dá)給相關(guān)部門(mén)并書(shū)面簽認(rèn),。三是為搞好計(jì)劃運(yùn)輸,確保售票有序,,車站明確規(guī)定了專人接受命令,、專人復(fù)核編組,、票額、站順,,專人復(fù)核命令并輸入計(jì)劃,、主管干部復(fù)驗(yàn)作業(yè)組織原則和方式,達(dá)到源頭操作準(zhǔn)確無(wú)誤,。

5,、以“樹(shù)標(biāo)塑形”活動(dòng)為載體,促進(jìn)客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量整體上臺(tái)階,。為使“樹(shù)標(biāo)塑形”活動(dòng)收到實(shí)效,,我站以落實(shí)“首問(wèn)首訴”負(fù)責(zé)制為主線,認(rèn)真貫徹執(zhí)行,?!笆讍?wèn)首訴”即是指第一個(gè)接受旅客詢問(wèn)、第一個(gè)受理旅客投訴的責(zé)任人,,應(yīng)負(fù)責(zé)詳細(xì)耐心解答,或介紹到相關(guān)部門(mén)或指點(diǎn)到相關(guān)地點(diǎn),,及時(shí)給予旅客答復(fù),,提供人性化服務(wù)。其宗旨是有求必應(yīng),、有應(yīng)必辦,、有辦必果。為使此項(xiàng)給大多數(shù)旅客帶來(lái)便利的服務(wù)確實(shí)貫徹落實(shí),,車站高度重視,,結(jié)合本站實(shí)際制定出《車站“首問(wèn)首訴”制管理辦法》,車站對(duì)如售票房,、進(jìn)出站口,、值班站長(zhǎng)臺(tái)等重點(diǎn)崗位的工作人員就如何接待旅客問(wèn)詢、投訴的業(yè)務(wù)技能進(jìn)行研討和培訓(xùn),,嚴(yán)格制度考核,,及時(shí)為旅客排憂解難,提供優(yōu)質(zhì),、快捷的服務(wù),。同時(shí)要求值班站長(zhǎng)在受理旅客投訴時(shí)注意工作方法,做到有耐心,、有愛(ài)心,、有誠(chéng)心,真正做到把旅客當(dāng)親人,。兩個(gè)黃金周期間,,我站因問(wèn)訊服務(wù)不滿意造成的旅客投訴共計(jì)3件,,較去年同期下降60%,投訴旅客的滿意率達(dá)到了100%,,并實(shí)現(xiàn)了旅客高層零投訴,。

6、服務(wù)“八藝”盛會(huì),,展示鐵路良好形象,。10月份以來(lái),為了做好“八藝節(jié)”分會(huì)場(chǎng)的接待工作,,根據(jù)車務(wù)段的統(tǒng)一安排,,提前籌備,負(fù)責(zé)其乘坐火車返乘貴賓的票務(wù)工作及來(lái)賓的接待服務(wù)工作,,做到了接待熱心,、安排細(xì)心、服務(wù)貼心,,保證了所有乘車貴賓來(lái)的高興,,走的滿意,圓滿完成了“八藝節(jié)”的各項(xiàng)組織工作,。為確保八藝節(jié)期間貴賓返程票額需求,,僅靠車站的少量票額是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,車站未雨綢繆,,主動(dòng)向八藝節(jié)主委會(huì)匯報(bào)情況后,,與市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)親自到鐵路局走訪,向路局領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)情況并請(qǐng)求支援,。車站安排客運(yùn)主任,、計(jì)劃室提前每日與組委會(huì)聯(lián)系,將到會(huì)人員所需票務(wù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì),,認(rèn)真細(xì)致地編制票務(wù)計(jì)劃,,對(duì)自站能解決的由車站提前安排計(jì)劃,對(duì)自站無(wú)法解決的立即上報(bào)局票務(wù)中心,,安排專門(mén)窗口,,做好車票購(gòu)買(mǎi)、取送工作,,百分百滿足了八藝節(jié)用票需要,,以優(yōu)質(zhì)的服務(wù),便捷的途徑做好了與會(huì)人員的返程工作,,這一工作得到組委會(huì)和市領(lǐng)導(dǎo)的高度贊賞,。八藝節(jié)期間,共接待返程貴賓票務(wù)38批,,計(jì)685人,。

7,、加強(qiáng)綜合治理,美化凈化周邊環(huán)境,。首先,,環(huán)境衛(wèi)生方面。車站聘用環(huán)保隊(duì)全面負(fù)責(zé)各營(yíng)業(yè)場(chǎng)所的公共衛(wèi)生,,要求職工負(fù)責(zé)自己崗位衛(wèi)生,,做到了站容整潔、窗明地凈,、備品定位,。其次,加強(qiáng)設(shè)備檢查維修,??瓦\(yùn)部門(mén)對(duì)客運(yùn)站房、候車室,、設(shè)備設(shè)施進(jìn)行了兩次次全面檢查,,將發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)上報(bào)專人整修,對(duì)售票房?jī)?nèi)地板進(jìn)行更換,,對(duì)候車室,、行包房、售票房的房屋頂漏雨進(jìn)行了維修,;對(duì)旅客飲水茶爐進(jìn)行了全面清洗、除垢和消毒,;對(duì)崗位和候車室空調(diào),、取暖器集中進(jìn)行了整修和維護(hù)。另外,,對(duì)全站的消防設(shè)施設(shè)備也進(jìn)行清查,,發(fā)現(xiàn)安全隱患,及時(shí)整改,。在六月份的全局衛(wèi)生車站評(píng)比中,,我站由于工作突出,被評(píng)為全局的“衛(wèi)生先進(jìn)車站”,。

1,、客運(yùn)安全基礎(chǔ)管理工作有待進(jìn)一步提高和加強(qiáng)。特別是對(duì)客運(yùn)人員安全法規(guī)和安全業(yè)務(wù)等方面的學(xué)習(xí)和教育要加強(qiáng),。

2,、職工隊(duì)伍整體素質(zhì)還有待進(jìn)一步提高。職工整體素質(zhì)差異較大,,對(duì)新入路的同志,,我們還要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的教育和訓(xùn)練,,對(duì)老同志我們也將要求其做好傳幫帶,加強(qiáng)政治,、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),,不斷提高服務(wù)質(zhì)量。

3,、綜合治理存在隱患,。車站目前尚未實(shí)行全封閉式管理,仍有少數(shù)閑雜人員從站內(nèi)兩邊“口子”進(jìn)出,,擾亂正常的旅客運(yùn)輸安全,,需要客運(yùn)和公安密切配合,采取措施從源頭上防止盲流進(jìn)站,,維護(hù)站內(nèi)秩序,。以上問(wèn)題我們將在站段領(lǐng)導(dǎo)的'的正確帶領(lǐng)下,有針對(duì)性地進(jìn)行整改,,并通過(guò)加強(qiáng)安全管理,,強(qiáng)化素質(zhì)教育,嚴(yán)格規(guī)范作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),,努力提高車站客運(yùn)工作整體水平,,在吸取往年經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,興利除弊,,爭(zhēng)取08年創(chuàng)造出更好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益,。

鐵路工作年終總結(jié)報(bào)告范文篇三

20xx年我市護(hù)路聯(lián)防工作在市委、市府的直接領(lǐng)導(dǎo)下,,在市綜治委的具體指導(dǎo)下,,以“科學(xué)發(fā)展觀”為指導(dǎo),以世博,、滬杭高鐵安保為中心工作,,以構(gòu)建和諧穩(wěn)定的鐵路治安環(huán)境,保障鐵路跨越式發(fā)展為己任,,緊緊圍繞反恐防爆,、滬杭高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試及開(kāi)通運(yùn)行等項(xiàng)工作,開(kāi)展護(hù)路愛(ài)路宣傳,、涉路矛盾糾紛的調(diào)處化解及鐵路沿線治安的整治活動(dòng),,有效地穩(wěn)定了市轄內(nèi)的鐵路治安,圓滿地完成了上級(jí)交給的各項(xiàng)護(hù)路工作任務(wù),。

今年以來(lái),,全市鐵路沿線的縣(市、區(qū))共召開(kāi)專題會(huì)議10場(chǎng)次,聯(lián)合組織大型宣傳活動(dòng)12場(chǎng)次,,整治行動(dòng)8次,,共張貼宣傳標(biāo)語(yǔ)368條,懸掛宣傳橫幅197條,,上安全教育課55場(chǎng)次,,發(fā)放宣傳資料24050條,播放公益廣告60條,,受教育群眾38000余人,,取締鐵路沿線舊金屬非法收購(gòu)站點(diǎn)19家,整治影響鐵路安全的各類隱患100余處,,對(duì)鐵路沿線“戶籍式”管理對(duì)象58名(原106名)逐一進(jìn)行簽約走訪,。年內(nèi),共破各類刑事案件95起,,抓獲公安部網(wǎng)上逃犯32名,,查處治安案件35起,查處各類違法人員135名,,查獲三品1800批,,計(jì)1913件,發(fā)生擊打列車案件2起(均已查清),、割盜鐵路器材案件1起(未查清),,未發(fā)生鐵路交通事故及車輛肇事、群眾性攔車斷道等重大事件,。

其主要做法是:

市綜治委領(lǐng)導(dǎo)十分重視,,依據(jù)《浙江省社會(huì)治安綜合治理?xiàng)l例》規(guī)定,堅(jiān)持將鐵路護(hù)路聯(lián)防工作納入全市社會(huì)治安綜合治理,、平安建設(shè)的規(guī)劃和年終考核中,,在《20xx年嘉興市社會(huì)治安綜合治理工作要點(diǎn)》中,對(duì)加強(qiáng)鐵路護(hù)路聯(lián)防工作,,創(chuàng)新路地協(xié)作機(jī)制,開(kāi)展沿線治安整治工作提出了明確的要求,,并將鐵路護(hù)路聯(lián)防工作作為綜治目標(biāo)管理的重要內(nèi)容納入各縣(市,、區(qū))綜合治理管理目標(biāo)中,份值占30%,。特別是對(duì)境內(nèi)的高鐵施工建設(shè),,本著“提前介入,提早關(guān)注,,提早管理”的原則,,領(lǐng)導(dǎo)多次親臨現(xiàn)場(chǎng),召開(kāi)多種會(huì)議,,并決定從7月1日到9月30日,,在全市范圍內(nèi)開(kāi)展為期3個(gè)月的《滬杭客運(yùn)專線路外安全宣傳,、涉路矛盾糾紛和治安隱患整治活動(dòng)》?;顒?dòng)要求,,鐵路沿線的縣(市、區(qū))護(hù)路組織,,要以更大的決心,,采取更有力的措施,調(diào)整充實(shí),,組建好鐵路護(hù)路聯(lián)防組織,,扎扎實(shí)實(shí)地抓好路外安全宣傳、涉路矛盾和治安隱患的整治工作,。尤其是桐鄉(xiāng)市改變了以往無(wú)鐵路線的歷史,,其市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)十分重視,,7月份,,兩次召開(kāi)了有關(guān)部門(mén)參加的會(huì)議,相繼組建了市,、鎮(zhèn)級(jí)鐵路護(hù)路聯(lián)防組織機(jī)構(gòu),,配齊了強(qiáng)有力的護(hù)路領(lǐng)導(dǎo)班子,并從市財(cái)政撥款15萬(wàn)元人民幣專用于鐵路護(hù)路聯(lián)防經(jīng)費(fèi);海寧市,、嘉善縣建立了三級(jí)護(hù)路聯(lián)防組織,,其高鐵所涉及的村全部建立了護(hù)路隊(duì),由于各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的重視,,護(hù)路聯(lián)防組織得到了調(diào)整,、充實(shí)和組建,為鐵路護(hù)路工作提供了有力的保證,。

各縣(市,、區(qū))護(hù)路聯(lián)防組織密切配合,抽調(diào)專人,,以提速干線為基礎(chǔ),,以新線建設(shè)區(qū)域?yàn)橹攸c(diǎn),深入開(kāi)展鐵路沿線涉路矛盾糾紛和沿線重點(diǎn)人員排查活動(dòng),,最大限度地排查出新線建設(shè)中,,因征地、拆遷,、噪音污染,、拖欠民工工資等因素導(dǎo)致的各類矛盾糾紛以及新線完工后的遺留問(wèn)題,都能按照“屬地管理”和“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,,對(duì)排查出的277起矛盾糾紛,,逐一梳理,逐一明確責(zé)任單位,、責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人,,以確定重點(diǎn)和動(dòng)態(tài)整治的方式,排出時(shí)間表,,將涉路矛盾糾紛化解在初始階段,,消除在萌芽狀態(tài)。如:桐鄉(xiāng)市綜治,、護(hù)路辦,,從今年4月就開(kāi)展了“綜治進(jìn)高鐵”活動(dòng),明確了20個(gè)部門(mén)和3個(gè)鎮(zhèn)在“綜治進(jìn)高鐵”活動(dòng)中的工作職責(zé),,實(shí)行了“五聯(lián)”工作機(jī)制(矛盾聯(lián)調(diào),,治安防范,事件聯(lián)處,,問(wèn)題聯(lián)治,,平安聯(lián)創(chuàng)),扎實(shí)有序地做好鐵路護(hù)路工作;海寧綜治,、護(hù)路辦從“四個(gè)加強(qiáng)”入手(加強(qiáng)調(diào)查研究,,加強(qiáng)政策宣傳,加強(qiáng)滾動(dòng)排查,,加強(qiáng)協(xié)作配合),,積極依托許村、長(zhǎng)安兩鎮(zhèn)綜治中心和基層綜治工作網(wǎng)絡(luò),,開(kāi)展了涉路矛盾的排查,,主動(dòng)掌握動(dòng)態(tài)信息;南湖區(qū)綜治、護(hù)路辦,,充分發(fā)揮綜治協(xié)調(diào)指導(dǎo)作用,,與嘉興鐵路公安派出所干警密切配合,果斷處置一起因勞資糾紛而可能引發(fā)的鐵路交通事故(9月26日,,當(dāng)事人裘照興帶領(lǐng)手下的10名工人到高鐵新線撬枕蓋板,,一趟列車即將通過(guò))。目前,,路地協(xié)作機(jī)制得到了有效加強(qiáng),嘉興鐵路派出所的6個(gè)“線路警務(wù)室”與鐵路沿線的13個(gè)地方公安派出所的16個(gè)“社區(qū)警務(wù)室”確立了協(xié)作伙伴關(guān)系,,充分整合了綜治行政資源,,共同發(fā)揮了護(hù)路聯(lián)防的作用,做到信息互通,配合有力,。

各縣(市,、區(qū))的護(hù)路聯(lián)防組織,在對(duì)各自轄區(qū)的治安形勢(shì)和治安狀況分析后,,做到突出問(wèn)題,,重點(diǎn)整治,尤其是針對(duì)新建鐵路過(guò)程中,,出現(xiàn)的偷盜鐵路配件,、阻工等治安突出問(wèn)題,進(jìn)行了認(rèn)真調(diào)查研究,,相繼劃定了治安整治重點(diǎn)區(qū)段,,制定了行之有效的整治方案,明確了具體的目標(biāo)任務(wù),,采取了有力的措施,,,確保了滬昆提速干線的安全及高鐵新線開(kāi)通運(yùn)行的順利進(jìn)行,。同時(shí),,各級(jí)護(hù)路組織,領(lǐng)導(dǎo)親自上陣,,深入一線靠前指揮,,認(rèn)真抓好整治行動(dòng)的推進(jìn)工作,切實(shí)把整治工作組織好,、落實(shí)好,,并主動(dòng)協(xié)調(diào)公安、工商等部門(mén)加強(qiáng)鐵路沿線區(qū)域廢舊金屬收購(gòu)站點(diǎn)的監(jiān)管,,從源頭上遏制了偷盜鐵路器材的行為,,尤其在新線建設(shè)中,路地公安機(jī)關(guān)密切配合,,加大了打擊整治力度,,破獲盜竊鐵路器材案件4起(7月8日、7月13日,、7月21日,、8月27日各1起),抓獲許云富等8名犯罪嫌疑人,,均被刑事拘留(鐵路公安處理4名,,南湖區(qū)公安分局處理4名),為施工單位挽回經(jīng)濟(jì)損失23.1萬(wàn)余元人民幣,。

各縣(市,、區(qū))護(hù)路聯(lián)防組織,,齊心協(xié)力,采取了多種形式,,大力開(kāi)展了在滬昆提速干線及新建鐵路區(qū)域的愛(ài)路護(hù)路宣傳教育工作,。主要以鐵路沿線的廠礦企業(yè)、中小學(xué)校和外來(lái)流動(dòng)人口聚集區(qū)為重點(diǎn),,分階段以《鐵路法》,、《治安管理處罰法》、《電氣化鐵路安全常識(shí)》以及《高速鐵路安全知識(shí)》為主要宣傳內(nèi)容,,采取上安全教育課,,發(fā)放《致學(xué)生家長(zhǎng)、沿線外來(lái)務(wù)工人員的一封公開(kāi)信》和安全手冊(cè)等形式進(jìn)行宣傳,。期間,,嘉善縣護(hù)路辦,針對(duì)滬杭新線高速列車開(kāi)行所面臨的新情況,、新形勢(shì),,充分利用農(nóng)村廣播、簡(jiǎn)報(bào)的形式,,進(jìn)行《三?!沸麄鳎⒃诟哞F沿線的7個(gè)村組建了34名義務(wù)護(hù)路隊(duì)員,,利用巡邏時(shí)間對(duì)沿線村民進(jìn)行面對(duì)面的交流宣傳;南湖區(qū)護(hù)路辦,,利用報(bào)刊、“互聯(lián)網(wǎng)”的形式進(jìn)行宣傳;海寧市,、秀洲區(qū)護(hù)路辦,,利用張貼標(biāo)語(yǔ)、懸掛橫幅的形式進(jìn)行宣傳;桐鄉(xiāng)市護(hù)路辦,,利用當(dāng)?shù)仉娨暸_(tái),,安排一定時(shí)間播放公益宣傳廣告,形成了濃厚的愛(ài)路護(hù)路宣傳氛圍,,使法律知識(shí),、鐵路安全常識(shí)在鐵路沿線家喻戶曉,婦孺皆知,,切實(shí)提高了沿線群眾的自身防范和愛(ài)路護(hù)路意識(shí),,確保了鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的安全。

回顧今年工作存在的不足:一是全市的鐵路護(hù)路聯(lián)防工作發(fā)展還不夠平衡,,有的縣(市,、區(qū))護(hù)路聯(lián)防三級(jí)組織還未健全;二是護(hù)路聯(lián)防工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室制度雖已制定,但工作的開(kāi)展仍需加強(qiáng);三是今年,,我市轄內(nèi)發(fā)生擊打列車事件2起,、割盜鐵路器材案件1起,,暴露出我們的線路勤防機(jī)制還不夠完善,巡防隊(duì)伍中的崗位責(zé)任及督促檢查還不到位,,因而,我們務(wù)必要在新的一年里,,進(jìn)一步加強(qiáng)護(hù)路聯(lián)防工作,,強(qiáng)化鐵路安全宣傳,尤其是要加強(qiáng)鐵路沿線兩側(cè)涉及鐵路安全隱患問(wèn)題的排查整治,、涉路矛盾的調(diào)處化解,,以確保一方平安。

20xx年,,按照上級(jí)關(guān)于鐵路護(hù)路工作的要求,,我村以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),采取了一系列的有效措施,,切實(shí)加強(qiáng)了對(duì)護(hù)路聯(lián)防工作的領(lǐng)導(dǎo),,確保了我村境內(nèi)鐵路線的安全暢通,我村鐵路沿線內(nèi)沒(méi)有發(fā)生重大行車事故,,沒(méi)有發(fā)生盜竊,、搶劫鐵路物資等刑事、治安案件,,沒(méi)有發(fā)生因鐵路設(shè)施被盜,、被破壞而危及鐵路行車安全的事件。現(xiàn)將我村20xx年度鐵路護(hù)路工作總結(jié)如下,。

為更好地宣傳貫徹《鐵路法》,、《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》等法律法規(guī),教育廣大群眾自覺(jué)知法,、守法,、愛(ài)路、護(hù)路,,調(diào)動(dòng)各方面力量參與到護(hù)路聯(lián)防工作中來(lái),,我們堅(jiān)持經(jīng)常宣傳與集中宣傳宣傳相結(jié)合,廣泛宣傳與重點(diǎn)宣傳相結(jié)合的原則,,采取多種形式,,大力開(kāi)展鐵路護(hù)路宣傳活動(dòng)。一是利用宣傳媒體,,廣泛開(kāi)展宣傳,。采取在鐵路附近設(shè)立護(hù)路宣傳板、在村委會(huì)設(shè)立法制宣傳欄,,結(jié)合“六五”普法開(kāi)展法制講座等方式,,對(duì)廣大群眾開(kāi)展宣傳教育;二是抓住重點(diǎn)對(duì)象開(kāi)展宣傳,。針對(duì)不同對(duì)象,經(jīng)常進(jìn)村入戶,,進(jìn)行宣傳,,簽訂責(zé)任狀,明確專人看護(hù),,防治發(fā)生不必要的傷亡;防止違法,、違規(guī)收購(gòu)鐵路設(shè)施、設(shè)備,,減少偷盜,、破壞鐵路設(shè)備的可能性;預(yù)防流動(dòng)人口和有前科劣跡人員偷盜、破壞鐵路設(shè)施,、設(shè)備,,保證行車安全;三是對(duì)中小學(xué)生開(kāi)展教育性宣傳。同學(xué)校建立經(jīng)常性的聯(lián)系體系,,加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)學(xué)生的教育宣傳,。

在實(shí)際工作中,我村堅(jiān)持經(jīng)常抓,,加大對(duì)護(hù)路聯(lián)防工作的領(lǐng)導(dǎo),,確保打防控措施落到實(shí)處,確保了鐵路動(dòng)脈安全暢通,。一是明確責(zé)任監(jiān)管,。二是突出重點(diǎn)整治。在認(rèn)真落實(shí)防范控制措施的基礎(chǔ)上,,我們隊(duì)鐵路沿線治安狀況進(jìn)行了一次全面調(diào)查摸底,,了解鐵路沿線的不安全隱患、重點(diǎn)路段和易發(fā)治安案件的重點(diǎn)村民小組,,掌握治安信息,,并制定方案集中整治。三是強(qiáng)化督查檢查,。為加強(qiáng)護(hù)理聯(lián)防工作的督查檢查力度,,各相關(guān)沿路定期自查、上報(bào)反饋信息的基礎(chǔ)上,,村鐵路護(hù)理聯(lián)防小組不定期地深入鐵路沿線村民小組和重點(diǎn)路段進(jìn)行督查檢查,。

鐵路工作年終總結(jié)報(bào)告范文篇四

時(shí)光荏苒,20xx年度轉(zhuǎn)瞬之間又到了歲末,?;仡欉^(guò)去一年的工作歷程,在車間的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,在車間領(lǐng)導(dǎo)的支持下,,我們起運(yùn)組全體員工齊心協(xié)力,,奮勇拼搏,圓滿的完成了車間交給的各項(xiàng)生產(chǎn)工作,。為車間的奮斗目標(biāo)做出了顯著的貢獻(xiàn),。

起運(yùn)組現(xiàn)有員工9名,歲以下青年2名,,青工比例占23%,,其中具有大專學(xué)歷1名,中專學(xué)歷5名,。整個(gè)班組主要以年輕化、學(xué)歷化,、多面化為基礎(chǔ)構(gòu)成,,始終充滿朝氣和青春活力!

在即將過(guò)去的一年里,我們主要做了以下幾個(gè)方面的工作:

我們本組職工除了嚴(yán)格遵守段及車間的各項(xiàng)規(guī)章制度,,并且認(rèn)真學(xué)習(xí)特種設(shè)備的操作規(guī)程,,始終堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防我為主”的方針,,搞好員工的安全知識(shí)培訓(xùn),。在安全生產(chǎn)方面做到了以下幾點(diǎn):第一,從思想上認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性;第二,,提高業(yè)務(wù)技術(shù)能力,,熟悉各種設(shè)備的安全操作規(guī)程;第三,發(fā)揚(yáng)良好的團(tuán)結(jié)協(xié)作和相互監(jiān)督的精神,。所以只有端正了自己的思想作風(fēng),,樹(shù)立起了“安全重于泰山”的責(zé)任意識(shí),熟練掌握了安全專業(yè)知識(shí),。我們才能做好各方面的安全防范措施,。我們天車司機(jī)作業(yè)的場(chǎng)合是處在高空作業(yè)的場(chǎng)所,因而時(shí)時(shí)刻刻都存在著安全隱患,,所以我們?cè)谧鳂I(yè)不但需要團(tuán)結(jié)協(xié)作,,而且需要同事支持和監(jiān)督。安全是各項(xiàng)工作的大事,,往往生產(chǎn)過(guò)程中一件小小的失誤就會(huì)釀成大禍,,違章操作應(yīng)該堅(jiān)決杜絕。班組長(zhǎng)加大安全管理,。對(duì)于安全我們班組在開(kāi)工會(huì)前和班組生產(chǎn)的同時(shí)要深入的進(jìn)行安全教育和改正工作中不良的行為習(xí)慣,。對(duì)于違章要嚴(yán)格考核確確實(shí)實(shí)的作到安全事故不發(fā)生我們的班組中。

一年來(lái),,我按照車間的部署精心組織,,合理安排天車各項(xiàng)工作,。把平時(shí)發(fā)現(xiàn)和積累的問(wèn)題進(jìn)行總結(jié),不斷修改和逐步完善管理制度,,使我們的天車管理步入正軌,。工作中具體做法:一是在日常工作中嚴(yán)格按照交接班制度進(jìn)行檢查和試車,做到交清接嚴(yán),,及時(shí)處理發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,,避免設(shè)備帶病運(yùn)行,二是在每周檢修保養(yǎng)過(guò)程中,,我協(xié)同維修對(duì)整臺(tái)車進(jìn)行系統(tǒng)的全面檢查,,特別注意故障頻率較高的地方,每次把它作為重點(diǎn)檢查部位,,一年來(lái),,我在查車的過(guò)程中多次發(fā)現(xiàn)安全隱患情況,如:設(shè)備主鉤制動(dòng)器鏈接銷的脫落;小鉤制動(dòng)器螺帽開(kāi)口銷斷裂,。三是在每月月底,,我都會(huì)對(duì)所有的天車進(jìn)行一次徹底普查,將普查的情況綜合后,,逐項(xiàng)進(jìn)行解決,,此項(xiàng)工作做法也收到了非常好的成效,使天車逐漸恢復(fù)了它性能的完好,。

回顧一年來(lái)的工作,,雖有一些成績(jī),也有不少的遺憾,,我清醒認(rèn)識(shí)到我的工作還存在著一些不足,。

1、管理工作還不夠大膽,,顧慮較多,,工作方法需要改進(jìn)。

2,、還需要加深業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí),,提高操作技術(shù)水平,增強(qiáng)自身素質(zhì),。

3,、由于工作經(jīng)驗(yàn)不足,在工作中有些問(wèn)題還缺乏預(yù)見(jiàn)性,。

1,、在管理方面,還需要不斷的修改、完善管理制度,,使操作人員更為深刻的認(rèn)識(shí)到天車作為一種特種行業(yè),,自己作為操作人員所承擔(dān)的責(zé)任,從而更兢兢業(yè)業(yè)地做好自己的本職工作,,愛(ài)崗敬業(yè)!

2,、在設(shè)備的維護(hù)方面。定期要求操作人員對(duì)自己所使用的天車進(jìn)行清理清掃,,以保持設(shè)備的清潔,。同時(shí)也要求操作人員對(duì)天車的性能及容易發(fā)生故障的部件作一些必要的了解!以保證天車在運(yùn)行中發(fā)生故障時(shí)能準(zhǔn)確的說(shuō)出故障發(fā)生的部位,以便能正確的判斷找電工還是起運(yùn)前去維修,,節(jié)約時(shí)間,,保證生產(chǎn)正常運(yùn)行。

3,、加強(qiáng)職工的崗位責(zé)任心和勞動(dòng)紀(jì)律,,深入細(xì)致地分析天車車間的事故隱患,杜絕僥幸心理和麻痹思想,。堅(jiān)決貫徹執(zhí)行安全,確保輕傷以上事故為零,。從以往事故和險(xiǎn)肇事故經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)里,,抓到啟示和控制辦法,使人人都有經(jīng)驗(yàn),,人人都能看到危險(xiǎn),。

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