總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況加以總結和概括的書面材料，它可以明確下一步的工作方向,，少走彎路,，少犯錯誤，提高工作效益,，因此,，讓我們寫一份總結吧。寫總結的時候需要注意什么呢,？有哪些格式需要注意呢,？以下我給大家整理了一些優(yōu)質的總結范文，希望對大家能夠有所幫助,。

物流公司主管年終總結篇一

負責公司海關系統的操縱,，公司辦公網絡的維護、公司后臺服務器的維護,，協助軟件公司對當前系統改造部分工作宗旨：團結合作,、積極配合、支持前臺,、熱忱工作,。

物流部工作重要性：我部分的工作任重道遠，承當著與公司本錢密切相干的幾大類業(yè)務,，物流,、倉儲，已成為公司本錢管理的重要一部分,，

辦公網絡的重要性：提到辦公網絡對企業(yè)來說非常重要,，我們經常提到的辦公無紙化,，辦公自動化，辦公網絡化,，都是這個意思,，辦公網絡終究的目的就是為了讓企業(yè)享受輕松，便捷的辦公數據打印任務,，并能夠以最小的人力本錢,，實現工作效力的最大化。

配合,、支持：積極全力支持前臺的各項工作,，在過往工作中，保管公司物質進出庫和倉儲用度的計算,，負責進出庫物質數目和質量的驗收,，確保各庫存物質的庫存價值妥善管理公司倉庫庫存物質，做好物質出進庫登記,。

(1)物流部工作

1,、在庫存控制上存在一些題目，將重點解決這些題目

2,、與運輸,、營業(yè)部分的溝通不夠，以致于出現很多意想不到的題目

3,、未能夠及時的處理客戶要求,。

(2)公司系統維護

1、由于工作緣由,，對同事提出的題目不能及時有效的處理

2,、對領導的要求領會不到位。

(1)對物流部的建議

1,、做好貨物的出進庫,、產成品出進庫和各種物質的在庫整理。這樣可以很好地實行實時控制,，為各部分提供正確的庫存信息,，保證各部分工作的順利進行。

2,、了解公司其他部分的工作流程,，為很好地配合其他部分工作奠定基礎。

3,、調和財務部工作,，把物流和資金流很好地結合起來。物流是一個不斷尋覓途徑下降本錢的部分,，而且也是一個不斷增值的部分,。把物流和資金流很好地結合起來,，讓企業(yè)經營狀態(tài)透明化，很好地調和財務部分的工作,，不斷下降物流本錢,，和讓物流在企業(yè)經營中體現增值的作用。

(2)對公司的建議：

1,、明確公司制度：一個好的公司必須有自己一套完全的制度,，有了自己的制度就依照制度來，不能領導憑感覺來判定一些突發(fā)事件,。

2,、分工明確：公司需給每位員工明確的職務，不能來一件事不論是不是該員工的職責范圍,，都讓他往,，公司應采取直線式的管理方式(一個員工只有一個主管)。

3,、明確責任：公司應當有明確的責任制度,，否則一旦出現題目大家相互推辭(運輸和物流運輸和罐箱)。

4,、等量齊觀：公司應當對每一個員工等量齊觀,，每一個員工在公司都應當有同等的待遇，這個道理大家都是知道的,，否則員工會在心理上產生不同等,，嚴重影響工作。

以上是我在公司工作10個多月來的總結,，其中說了一下我的工作內容和工作不足，也有對物流部分和公司領導提出的建議,，請領導審閱,。

隨著公司的不斷發(fā)展，物流部范圍也得以壯大,。加強部分管理建設,，不斷進步職員素質，強化服務水平,、下降運營本錢,。全體員工齊心協力、努力奮斗,，爭取比上年度獲得更好的效益,。

物流公司主管年終總結篇二

在公司領導和相關單位的大力支持下，通過我部全體41名員工的共同努力,，20xx年在庫房物資管理,、物流管理方面完成以下工作：

為了做好庫房物資管理,，我部對現有成品庫房、五金庫房進行整理,、規(guī)劃,，合理布局物資分類擺放，有效提高庫房空間的利用率,，并在一定程度上改善了庫房的“先進先出”及現場管理工作,。

至20xx年11月底，成品玻璃入庫457萬重箱,，大宗原燃材料入庫282440噸,，各類鋼材、油品及輔助包裝材料入庫等641噸,，各類五金材料,、備件鍍膜氣體入庫617290件;成品玻璃銷售出庫393萬重箱，大宗原燃材料領用出庫264426噸,，各類鋼材生產領用出庫655噸,，各類五金材料、備件,、鍍膜氣體生產領用出庫602685件,，有效的保證了生產、銷售的有序進行,。

成品日常管理事務繁雜,，在二線停產前，公司有兩條線生產的時候,，成品庫每天有2萬重箱的玻璃入庫,、出庫，為了保證庫存玻璃的質量與數量,，成品庫每天做好出庫,、入庫、庫轉庫審核以及裝車現場的車輛調度等工作,，確保玻璃在入庫,、存儲、轉運,、發(fā)放過程中能夠對其實施有效控制,。同時，為了積極配合銷售工作,，多次聯系生產部門組織力量對20xx件,、約10萬重箱的庫存玻璃進行翻箱、修理后裝車出庫,，滿足了客戶需要,。

根據成品庫房現場管理需要,，修訂《成品庫管理規(guī)定》，使輔助物資管理,、成品玻璃入庫管理,、儲存管理、出庫管理,、衛(wèi)生管理等方面做到有章可循,，特別是在庫房現場衛(wèi)生及庫房安全管理上，有很大的改觀,。

在面對產成品玻璃質量不穩(wěn)定,、銷售市場行情差導致庫容不足以及成品庫房老化等問題，成品庫和叉車工段能積極克服困難,，結合實際情況,、借鑒以往經驗，與生產,、銷售部門緊密聯系,，根據生產銷售計劃，合理安排成品擺放,，有效提高現有庫位的利用率,，同時拓展廠內約1000平方米的其他區(qū)域作為成品擺放場地，此舉每月為公司節(jié)省外租倉庫的資金約5000元,，節(jié)省玻璃短途轉運費約10萬元,。

至20xx年12月23日，通過我公司委托的第三方物流單位承運發(fā)出的玻璃有18.67萬噸：其中內銷公路運輸1638車次,、約6.5萬噸,，內銷集裝箱運輸774只、約2.1萬噸,，出口集裝箱3458只,、約8.6萬噸，沒有發(fā)生因物流滯后而嚴重影響到銷售的情況,。

對于第三方物流日常工作我們采取積極引導的辦法，一方面從嚴要求物流商執(zhí)行我司物流時效要求,，對物流商指令完成情況每日進行跟蹤監(jiān)督,，保證產成品物流通暢。另一方面,，積極與銷售部門聯系,，及時與客戶聯系，提前做好銷售出庫計劃,，同時要求成品庫發(fā)貨員確保產成品能夠在當日及時發(fā)出,。

此外,，為了適應西南市場的需要，我部又在水運,、鐵路運輸方面坐了大量工作,。20xx年發(fā)往重慶、長沙等地內銷產玻璃4船次,，約4000噸,，發(fā)往貴陽、昆明,、喀什等地的內銷玻璃26車皮,，約1500噸。與公路運輸相比,，船運,、鐵路運輸大大降低了物流成本，特別是船運,，降低物流成本約40%,。

根據重要物資妥善保管的需要，一線,、二線停產后拆除的電纜,、錫、熱電偶等物資均按要求保管在綜合庫,，定期巡查,、核對。為了滿足生產需要,，根據合同,，配合第三方施工單位對綜合庫存儲的135噸錫進行廠內提純、過磅,，做好與北京,、烏海玻璃廠的錫錠調換工作，做好租賃5.8噸錫給東臺中玻生產使用的手續(xù),，確保賬物相符,。

20xx年發(fā)出交舊領新物資6256件，交舊領新執(zhí)行率100%,，通過招標處理廢舊集裝架,、簡易架及生產線拆除的廢舊設備等廢鐵862.56噸，處理各種臟碎玻璃966.09噸(其中625.80噸碎玻璃為一線熔窯內拆除的),，石粉廠家回收使用化纖袋4.67萬只,，處理不能回收使用的廢舊化纖袋7666條。

此外，為了降低包裝成本,，同時滿足東南沿海市場裝集裝箱運輸的需要,，加快空鐵皮箱的周轉使用。20xx年回鐵皮箱12只集裝箱,、計4023套,，生產使用并發(fā)出鐵皮箱包裝的玻璃6553件。

為了做好庫房物資安全,，保證公司財產不受損失,，我部多次組織員工學習消防、安全知識,，同時加強對叉車工的安全駕駛,、勞保防護用品穿戴等方面的教育，叉車裝卸,、轉運嚴格按照操作規(guī)程執(zhí)行,，杜絕野蠻裝卸。為好做好防潮工作,，今年以來我部相繼多次組織人員在各庫房擺放生石灰,、并聯系工程部對各庫房頂部、門窗等進行修繕,，以減少玻璃受潮,。為了做好雨季防汛工作，我部組織人員灌裝防汛沙袋1000條,，這些沙袋在今年夏季防汛時全部被用來圍堵庫房,，對保護公司財產起到重要作用。

除此之外,，為了加強重要物資的安全保管,，我部對錫存放位置增加監(jiān)控攝像頭，起到實時監(jiān)控的效果,，對硅烷,、乙烯等瓶裝鍍膜氣體的存儲量嚴格控制，有效降低安全隱患,。

為了提高成品倉庫信息化管理水平,，今年10月-11月，由我部聯系青島利凱達公司對我公司在用的分布式成品倉庫,、銷售,、財務一體化系統進行二次開發(fā)升級，針對目前實際情況,，在一體化系統中增加了價格管理、產品現金價格管理、客戶授信管理,、產品促銷管理,、生產計劃物料清單管理、陳兌匯票管理等模塊,，有效提高了系統的管控能力,，有效避免了因人為操作造成的違反規(guī)定、鉆空子及發(fā)錯貨而給公司帶來經濟損失的情形,。通過一體化系統,，可以使數據有針對性的共享，使系統操作更具安全性,、更具人性化,，提高了信息資源的使用效率。

1,、雖然二線停產后,，產成品庫存數量相對減少，但庫存的絕對數量仍然居高不下,，目前f綠及鍍膜每天出庫量約5000重箱,，12月份f綠及鍍膜庫存量增加約8萬重箱，隨著春節(jié)來臨,，預計銷售訂單將減少和庫存量將增加,，這將為產成品的存儲保管帶來挑戰(zhàn)。

2,、受經濟低迷的大環(huán)境影響,，很多企業(yè)經營困難，一定程度上影響到物流費用的結算,，特別是一些大的經銷商或加工廠,，不能及時結算玻璃運輸費用或費用結算周期較長，導致第三方物流運輸單位經營難度加大,。

3,、受玻璃質量影響，成品玻璃在裝車過程中經常會遇到破片,，有的破片時夾在整包玻璃中間部位,，目前是通過折片銷售的方式進行處理，特別是大量破片給玻璃的銷售出庫帶來一定的難度和危險,。

4,、成品庫物資的存放和環(huán)境衛(wèi)生雖然有所改觀但距離公司領導的要求還有一定的距離，同時貫徹成品玻璃“先進先出”還需要進一步加強,。

5,、雖然每次部門開會都強調安全,，但是針對所有員工的安全教育力度仍然不足，導致一名叉車工在撿拾碎玻璃的時候面部劃傷,。

結合我部目前存在的不足,，我們將在以下幾個方面爭取有所突破和創(chuàng)新：

1、不斷完善相關工作制度,、流程,，使管理工作規(guī)范化。對倉庫管理日常工作中發(fā)現的問題及時排除,，進一步規(guī)范成品庫物資的存放秩序和環(huán)境衛(wèi)生的治理,，確保倉庫管理工作符合“5s”現場管理的要求。

2,、成品庫,、叉車入庫要密切與生產部門聯系，及時將生產質量問題反饋給生產部門進行調整,，對于入庫后破損的玻璃,，及時聯系生產部門安排人員進行修理，嚴格控制破片裝車數量,。

3,、做好生產線停產后的重要物資回收及保管工作，確保物資安全,。

4、根據公司戰(zhàn)略計劃，配合工程建設部門做好二線海外搬遷及三線市內搬遷的相關工作,，為提高新廠區(qū)倉庫管理信息化水平，建設干凈明亮的現代化倉庫搜集相關經驗知識。

5、切實搞好安全生產工作，確保全年安全生產無事故。

6、進一步將強物流管理工作,，保證貨暢其流，逐步完善西南市場的運輸方式，做好相關配套服務措施，使其各方面的費用得到有效控制,。

物流公司主管年終總結篇三

回顧來到公司管理倉庫半年多的工作歷程,，既有失敗的痛苦,，也有進步的喜悅,。通過總結，我們記錄下了失敗的教訓和成功的經驗，記錄下了所獲得的成績和進步,，這樣可以使我們更加時時激勵自己,，保持更好的水準,。通過總結，部門間交換,、分享相互的長處和短處,，經驗和教訓,，感受著團隊的溫暖，從而收獲關切和期望;通過總結,，把優(yōu)勢繼續(xù)用于未來的工作,，并有針對性,、計劃性地去改變總結出來的不足和缺陷，在今后的工作中加以提高和改進,。x71h}(h1b+1x3w.q0t

在公司領導的正確指揮、各部門的積極協助配合下,，倉庫的各項工作始終圍繞著庫存貨物安全、庫存數據準確、作業(yè)標準規(guī)化,、運營配送高效率、熱情服務高質量的目標開展工作,。首先建立建全了各崗位工作職責,，規(guī)范了各項業(yè)務流轉程序;結合公司經營實踐，完善了庫存單據據管理和庫存數據的規(guī)范管理;與此同時,，還對庫區(qū)建設進行了改造，倉庫分區(qū),、貨物分類,、標識建設的完善,，標志著倉儲管理標準化進程的全面啟動。特別是倉庫現場管理的嚴格要求，較好的改變了過去那種不用的雜物,，包裝材料、使用工具及廢損包裝物隨處可見,，雜亂無章的現象。對貨物堆碼,，分揀備貨標準細致化,，也隨著整頓,、整理,、清潔,、清掃，素質的學習開展,。貨物的收,、整、發(fā),、存管理工作,，伴隨著崗位責任制的貫徹落實，得到了全面提升,。對倉庫歷史遺留的呆滯貨物,，不良品，,、返廠貨物進行了徹底清理,，并建立了相應區(qū)域，為今后此項工作的順利開展奠定了基礎,。如今日常管理中的所收,、發(fā)貨物(含退貨入庫)數據準確率為95%以上。倉庫貨物碼放整齊,、橫豎成行,，并按分類、規(guī)格型號擺放,，編號與貨位基本保持一致,。各項作業(yè)完畢，能及時清理工具,、包裝物,。在嚴格遵循公司的相關制度及作業(yè)流程的同時,，積極配合完成貨物進庫驗收工作，保證了庫存貨物原始數據的準確性,、真實性;在規(guī)定時間內,，保質保量完成貨物出庫的包裝、配送作業(yè)任務,，服務滿意基本無投訴;特別是在公司面臨嚴峻的形式下,，動員全體員工輪休時缺少搬運工，全體員工充分發(fā)揮積極主動性,，在其他部門,、同事的大力支持下，圓滿完成了59變速箱20xx年的配送任務,。

倉庫工作的進步是顯著的,，然而，也存在許多問題和錯誤,。接收貨中的數量短缺,、貨物包裝破損;出庫配送中的串貨錯發(fā)、交接不明,、貨物丟失;保管中的編號不符,，防范不嚴，數據不實等都有錯誤發(fā)生,。貨物擺放不標準,，59變速箱計劃性不強，導致的庫存貨物積壓,、呆滯現象;庫容存量超標壓力;,、帳物卡對應數據不符;作業(yè)流程的不暢;執(zhí)行力低下。而20xx年存在的主要問題：

1,、因叉車司機的流動性較大造成倉庫貨物擺放混亂再加上頻繁更換叉車司機,，從而導致叉車工技術不夠熟練、對貨物落點不熟悉,，所以出現安全問題較多,。如，操作不當叉翻貨物,、碰傷人、叉壞工位器具,、裝卸貨物不及時,，配送延誤等。責任心的大小,，源于責任感的高低,，而責任感的高低,，則取決于個人意識對企業(yè)文化(包括規(guī)章制度、績效考核,、競爭機制,、薪酬管理、獎罰標準,、成本觀念,、時間管理及自我管理等)的認知度。

2,、傳統習慣與科學管理間的觀念差異,，造成制度、流程的執(zhí)行力低下問題：倉庫管理中出現的部分問題都是因在制度執(zhí)行中未按規(guī)范及標準化作業(yè),，用傳統習慣方法取代科學計劃而發(fā)生的,。

①如庫存帳、物,、卡不一致,，庫容、庫貌不整等問題,。

②部門,、崗位間協作接口部位的責任共性，引發(fā)的失誤和錯誤：如,，進貨的驗收,、單據錄入、整理入庫,、訂單備貨,、檢驗發(fā)貨、應按照規(guī)范共同完成,，對發(fā)生的數量,、包裝規(guī)格錯誤;

③貨物出庫過程中倉庫管理員串貨、錯發(fā)產生的錯誤,，和59變速箱保管員電話溝通,、不按照計劃發(fā)貨引發(fā)的相關責任難于具體化，增加了管理成本和難度,。

通過上述問題,，可以看到未來倉庫管理工作的任務是艱巨的，許多工作有待于加強,、落實,。面對標準化的第三方物流，還會出現新的矛盾和問題,，如何解決當前管理工作中的問題和錯誤,，應對出現的新問題,，是擺在我們每一個人面前的課題。對當前出現的問題和錯誤,，首先應當加強認識,，培養(yǎng)敢于承擔責任的勇氣，培養(yǎng)敬業(yè)精神,，層層落實崗位職責;堅持三不放過原則,，規(guī)章制度面前人人平等，獎罰分明;繼續(xù)加強素質培訓和進行有效溝通,，引導,、幫助員工端正態(tài)度，施教于心,，心系于業(yè);繼續(xù)加強專業(yè)知識,，員工意識，職業(yè)技能的學習培訓,，理論與實踐相結合,，避免工作失誤及問題的出現，提高服務質量,。然而所有學習,、工作的重點，都取決于行動的落實,，如何培養(yǎng)創(chuàng)新的落實意識,，如何打造高效落實的團隊，如何創(chuàng)建良好的執(zhí)行文化,，如何管理好時間促落實,，如何為落實制定制度保障，并掌握有效落實的重要方法,，這都要求我們要有堅持不懈的韌勁,，要有堅定不移的意志，真正以實際行動,，一步一個腳印去實踐目標,，實施計劃，最終達到設定的目標和標準,。

1,、倉儲管理作業(yè)流程達到標準化要求。

2,、庫容庫貌,、現場管理符合6s標準。

3,、員工專業(yè)知識水平,、崗位技能達到中級(結合崗位績效考核，應知應會程度),。每月組織進行一次知識測試和勞動技能競賽,。

4、專注時間管理,。分揀,、復核、出庫,、配送時間控制在30分鐘之內,。

5、庫存數據的核算進入實施階段,，完成基礎數據的收集,、整理、匯總,、上報,，為公司經營提供必要的決策依據。

6,、倉庫定位為效率年,，效益年。將倉庫作業(yè)成本核算納入績效考核,，細化進,、存系統中倉庫的工作量，向管理,、效率要效益,。

7、建立有效溝通,、禮儀規(guī)范執(zhí)行標準,。公司規(guī)模后的關鍵就是溝通融會，要強化有效溝通意識,，并且進行制度化,，滿足公司發(fā)展需要。

總結的目的是為了更好的計劃,，因此,，我們必須根據公司及倉庫的實際運作情況，制定和實施相應的改進和創(chuàng)新計劃,，跟蹤改進和創(chuàng)新計劃的實施進展,，驗證改進和創(chuàng)新計劃的效果，并將行之有效的改進和創(chuàng)新成果在公司各部門進行分享和推廣,。通過我們不斷改進和創(chuàng)新的行動去超越自我,，實現倉庫管理工作的持續(xù)改進,，實現卓越。