隨著個人素質(zhì)的提升,，報告使用的頻率越來越高,，我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性,。報告對于我們的幫助很大,，所以我們要好好寫一篇報告,。以下是我為大家搜集的報告范文,，僅供參考,，一起來看看吧

車間年終工作總結(jié)報告 車間年終工作總結(jié)(個人篇一

產(chǎn)量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達到1503353pcs,，oem335353pcs，短短三四個月,，產(chǎn)量翻了一倍多，這組數(shù)據(jù)正說明了在張總,、陳工的正確帶領(lǐng)下，在晶體制造部所有員工的共同努力下,，才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來、水平,。

1、各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,，直通率由10月份83,、xxxx到12月份達到84,、xxxx,，提高了1,、xxxx,，直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來、水平,。

2、客戶的投訴比以前有明顯的下降,，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝,、管理等方面加強控制。

3,、從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起，14,、7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字,。

9月,、10月因管理等多方面的原因,，新員工也在不斷的補充,，但人員的流動性比較大,。11月,、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理,、提高工資待遇等因素下有所提高,。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大,。另一方面,，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),，員工的素質(zhì)參差不齊,，缺少在這方面對員工按層次進行培訓(xùn)。

1,、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能,、機器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,，加大原材料的投入量,，影響了一次性直通率,。

2,、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,，有待于在xx年中加強管制,。

產(chǎn)量日報表,、周報表,、月報表,、個人產(chǎn)量等都能準確無誤,、及時的統(tǒng)計好，隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下,，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好，方便于車間進行查找,、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量,、質(zhì)量的原因,。

1,、為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,，人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,，在張總的指點及班組的監(jiān)控下,，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。

2、在日益競爭的市場中,，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質(zhì)量保證,，公司多方面的增加或改造設(shè)備,。如對某些樣品增加溫特等工藝,。（ ）

在iso9000質(zhì)量體系試行中,，雖然與公司前況相比,，有很大進步,。但在5s管理方面我存大著很多不足,，最主要是缺少持之以恒的管理方針,，有時為了準時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。

在沒有任何安全設(shè)施防護的情況下,，這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸,。如果說20xx年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段,，那我更希望xx年中我們能飛得更遠、更廣,，擁有一片更廣闊的天地,。

車間年終工作總結(jié)報告 車間年終工作總結(jié)(個人篇二

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),，各位同事：

大家好,！

我叫xx,，現(xiàn)任碎礦車間副主任,，主抓車間標準化建設(shè)工作,，xx年是我們碎礦車間不平凡的一年,，雖然受供電供礦不足的影響，但我們車間全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在車間主任的帶領(lǐng)下，我們團結(jié)一致,，克服困難,，在車間各項工作中取得了較好的成績,。

（一）積極配合車間主任做好設(shè)備管理工作

設(shè)備是生產(chǎn)的命脈之一，只有設(shè)備正常了才能順暢的生產(chǎn),。碎礦車間的設(shè)備管理突破了傳統(tǒng)的模式,，把設(shè)備管理工作落到每位員工的頭上,，讓每位員工都切身投入到設(shè)備管理的工作中，其中在機修班與操作班間設(shè)立相互監(jiān)督制度,，并把相應(yīng)的權(quán)利下放給每位員工，使設(shè)備管理體制全面化,，而且明確了設(shè)備管理獎懲制度,。還把車間設(shè)備進行包機制管理,，形成了責任明確的設(shè)備管理形式,。在xx年的設(shè)備管理中我積極配合主管設(shè)備的車間主任,，在春節(jié)檢修中完成了圓振篩下5號皮帶兩個大漏斗的廢篩網(wǎng)鋪襯，以及粗碎,，1號皮帶，3號皮帶6號皮帶進料漏斗的耐磨板鋪襯,，讓漏斗的磨損周期從原來的半年延長到一年半，大大減少了漏斗的檢修量,。將磨損嚴重的4號皮帶和7號皮帶進行了更換，為正常生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ),，同時改造了顎式破碎機的機座,，解決了顎式破碎機地腳螺絲易斷的問題,。在正常生產(chǎn)期間車間利用停機時間用電磁除鐵器替換了原來的永磁除鐵器,，而且更改了安裝方式,，杜絕了一號皮帶,，四號皮帶被廢鐵劃破的事故，大大延長了兩條皮帶的使用壽命,。同時利用停機時間將磨損嚴重的2號皮帶進行了更換,，對2號圓振篩受損軸承進行了更換,。進入10月,，碎礦車間積極響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)安排,，利用電不正常停機時間，對到了磨損周期的3號,，5號,，6號皮帶進行了更換,，對車間所有皮帶的拖輪進行了加油維護，并配合電工對車間電機進行了維護保養(yǎng),，而且對中細碎兩個下料漏斗進行了鋪襯等,，為明年的正常生產(chǎn)奠定了堅實的基礎(chǔ)。

總的來說碎礦車間xx年的設(shè)備管理工作取得了很好的成績,，車間按時按質(zhì)按量完成了上級領(lǐng)導(dǎo)安排的各項檢修任務(wù),，及時把握好了各臺破碎機的襯板磨損周期，圓振篩的篩網(wǎng)磨損周期,，有效利用了每月的停機檢修時間,，車間無非計劃停機事故，無重大設(shè)備事故,。

（二）但取得成績的同時,，碎礦車間的設(shè)備管理工作還存在很大的不足：

1、執(zhí)行力還不夠,。

2,、機修班與生產(chǎn)班之間設(shè)備管理的互動還不夠。

3,、車間設(shè)備知識培訓(xùn)還不夠,。

4、細碎機上架體發(fā)熱,，環(huán)氧樹脂開裂的根本故障還未找到,，故障還是時有發(fā)生。

標準化建設(shè)有成效

xx年一選廠的標準化建設(shè)搞得熱火朝天,，我們碎礦車間也不列外,，積極響應(yīng)了標準化建設(shè)的熱潮，主管標準化建設(shè)的我開始從現(xiàn)場標準抓起,，嚴格班組交接班制度,，要求生產(chǎn)班組要做到設(shè)備無灰塵，欄桿無灰塵,，門窗無灰塵,，消防器材上無灰塵。車間還組織成立了標準化檢查小組,，標準化檢查小組堅持每周四早上對車間清潔衛(wèi)生,，安全隱患,，和設(shè)備進行檢查并對檢查出的問題進行及時整改。車間全年都堅持利用停機時間沖洗車間,，保持車間的干凈明亮,。車間把材料，備品備件的堆放工作分給機修班,，要求其材料分類,，整齊擺放。車間以“一平二凈三清四好五無三好三有兩暢通一明亮”為目標,，努力把現(xiàn)場標準化做得更好,。自己對管理的標準化也絲毫不敢懈怠，班組選拔人才嚴格以任人唯賢,，以德為先的原則,，工資分配嚴格按照預(yù)算化管理分配，嚴格遵循多勞多得分配制度,。

柳葉枯黃,，但他永遠記得我們栽他時的艱辛，時光流逝,，但我們永遠記得在生產(chǎn)不正常的情況下公司為我們正常發(fā)工資的艱難,，這就是羊拉，艱苦的'環(huán)境下鑄就著暖暖的人心,，我抱著感恩的心回顧xx年的工作,，有很多的辛酸，但更多的還是歡笑,，進入迪慶礦業(yè),，我結(jié)束了漂泊的生活，有了自己的家庭,，進入一選廠我改變了暴躁的脾氣,，結(jié)識了一群相親相愛的朋友,，進入碎礦車間我丟棄了胡亂混日的想法,，有了明確的志向，從一個操作工到一名副班長,，從一名副班長到一名班長,，從一名班長到現(xiàn)在的副工段長，我感謝迪慶礦業(yè)給我這么好的舞臺,。一年的工作忙忙碌碌,，自己深知作為一名副工段長，自己要有公仆的能力,，作為一名共產(chǎn)黨員,，自己要具備榜樣的力量,，作為一名選礦技術(shù)員，自己要有強硬的技能,，所以初出茅廬的我在接下來的工作中要不斷的學(xué)習(xí),，提高管理能力，提高自身修為,，提高技能水平,，解放思想，創(chuàng)新創(chuàng)效,，這樣才能跟上日益發(fā)展的時代步伐,，從而更好的實現(xiàn)自己的人生價值，更好的回報為我們搭建舞臺的迪慶礦業(yè),。

我的述職完畢,，謝謝大家。

車間年終工作總結(jié)報告 車間年終工作總結(jié)(個人篇三

我叫xx,，分解分級車間副主任,，以來，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，我以精細化管理工作為切入點,，始終堅持“向設(shè)備管理要產(chǎn)量，向生產(chǎn)工藝要效益”的理念,，在不斷提高自身業(yè)務(wù)水平的同時,，狠抓車間現(xiàn)場管理，較好的完成了公司下達的各項生產(chǎn)任務(wù),，現(xiàn)將這一年來的學(xué)習(xí),、工作、思想等方面的情況匯報如下：

回首這兩年來的工作,，我感慨良多,，由于自己剛走上行政管理崗位，所以無論在經(jīng)驗和資歷方面可謂甚淺,，但我沒有因為這些劣勢而畏手畏腳,，我刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識，在努力提高自身綜合素質(zhì)上下功夫外,，每天深入到車間現(xiàn)場一線,，查找問題，對照整改不懂的地方就主動查看工藝圖紙或請教崗位職工與班子其它成員,，學(xué)習(xí)氧化鋁生產(chǎn)工藝,、設(shè)備管理等方面知識的學(xué)習(xí)，努力適應(yīng)車間生產(chǎn)對本職工作的要求，把理論學(xué)習(xí)同實際工作結(jié)合起來,，做到了學(xué)有所用,。

根據(jù)車間班子分工，要主要負責車間安全管理與設(shè)備管理等方面的工作,，總結(jié)任職這兩年來的工作,，可謂有成績也有敗績。

1,、安全管理方面：做任何工作都要先從思想上提高認識,，安全工作更是如此，要從思想上認識安全工作是一項重中之重的常抓不懈的工作,，為此,，我先后多次在車間組織安全宣傳教育會，對各班組職工進行安全培訓(xùn),，強調(diào)安全的重要性及其預(yù)防措施,，同時要求在車間《分解分級新視野》小報中開辦安全專欄，整理修訂有關(guān)《氧化鋁生產(chǎn)的事故匯編》,，并在車間落實了“一崗雙責”和責任區(qū)分工,，且做到了每周三對車間進行隱患排查，定期組織各班組進行《應(yīng)急預(yù)案演練》,，同時逐步完善各崗,、各責任區(qū)的制度及分工，以及各類突發(fā)事件的應(yīng)急措施等,，確保了車間安全工作“橫到邊,，豎到底”，不留死角的抓安全,，營造了人人抓安全,，處處講安全的氛圍，從而使職工從思想上牢固樹立了“安全大于天”的意識,。其次,，加強組織，近一年來,，在工作中,，我注意總結(jié)摸索工作規(guī)律，注意與其他科室建立比較融洽的關(guān)系,，以便于開展工作,。作為安全主任，我注意隨時掌握不安定因素,，做到能夠隨時處理；隨時發(fā)現(xiàn)隱患，做到隨時整改,。20xx年在安全管理工作我認為要想使車間一方平安,，就必須堅持原則，車間的各項規(guī)章制度要堅決遵守,，違背原則的事堅持不做,。只有做到這一點，才能稱得上是為車間負責,，更是為職工負責,。進入20xx年我改變自己工作思路用車間提出的“以文化人”的理念，以文化引領(lǐng)來抓好車間安全管理方面的各項工作,。以往在安全管理上,，我堅持原則辦事，從不讓感情,、人情滲透工作之中,，在一定程度上傷害了個人與職工的感情違背了車間文化建設(shè)的意愿，為此,，我多次參閱車間文化管理,，做出了“職工安全教育四必談”、與職工“半小時談話制”,，讓職工心甘情愿接受違規(guī)處罰,，最終拉近與職工的距離，逐漸消除了員工的顧慮,，同時準確掌握職工情況,，對癥下藥，解決問題,，保證了安全管理工作正常開展,，通過近兩年多的努力，在安全工作方面車間實現(xiàn)了安全事故為零的目標,，并先后被評為“集體公司安全先進集體”等榮譽稱號,。

2、在設(shè)備管理方面：建立臺賬管理,，樹立設(shè)備管理“治未病”的觀念,，建立建全設(shè)備管理的各類臺賬，在進入車間之初我就開始進行修訂車間設(shè)備臺帳,，建立設(shè)備配件明細臺帳,，對車間設(shè)備管理方面存在的問題，認真進行自查,，逐步提高車間設(shè)備管理基礎(chǔ)工作,；加強tpm管理,，按照車間tpm管理活動目標積極推行車間全員清掃活動，以在最基礎(chǔ)的清掃活動中發(fā)現(xiàn)問題處理問題,。對車間成品過濾以及種子過濾進行現(xiàn)場地面標線,，對潤滑脂的存放定置定位，車間備用設(shè)備要求定期互倒并懸掛備用與運行標識牌,，制定了車間設(shè)備檢查表,；設(shè)備維護管理，針對車間種子泵配件頻繁更換與分解槽寬通道降溫不好,，組織車間骨干與檢修人員分析原因,，通過定期堿煮，分析周期規(guī)律,，對各班組的崗位操作進行抽查,，減少違規(guī)操作，提高維護水平和事故處理能力,，減少因設(shè)備影響生產(chǎn)問題事件的發(fā)生,。抓好運轉(zhuǎn)設(shè)備的潤滑管理，每周定期潤滑,，除每天當班員工對設(shè)備進行潤滑外,，每周包區(qū)負責人帶領(lǐng)檢修人員對所包區(qū)內(nèi)的所有設(shè)備還要進行強制加油，以保證設(shè)備的潤滑充足,；檢修管理工作,，逐項細致分析、討論檢修項目,，逐一核實檢修材料數(shù)量和規(guī)格,，親自負責檢修指揮與協(xié)調(diào)，做到各個項目不延誤,、不漏項,。

20xx年車間平盤達不到設(shè)計產(chǎn)能，我多方聯(lián)系外單位專家,，到我車間進行技術(shù)指導(dǎo),，經(jīng)現(xiàn)場觀察，制定詳細檢修方案,，對平盤內(nèi)部錯氣盤系統(tǒng)進行調(diào)整,，達到了平盤的設(shè)計產(chǎn)能；同時對車間種子泵的修理,，多次協(xié)調(diào)檢修車間人員,，并要求車間檢修人員與之配合，盡快,，盡早對設(shè)備恢復(fù)備開,，避免影響生產(chǎn),。通過近兩年在設(shè)備管理方面不斷探索與努力，我們車間最終做到了影響生產(chǎn)時間為零,。

一年來,，本人積極參加黨總支組織的廉潔自律教育課,，系統(tǒng)學(xué)習(xí)黨風(fēng)黨紀和法律法規(guī),，同時圍繞“八個嚴禁”、“52個不準”進行對照檢查,。在廉潔自律上堅決做到不為名所累,，不為利所縛，不為權(quán)所動,，不為失所怨,，不為欲所惑，耐得住寂寞,，管得住小節(jié),，守得住清貧。始終做到自重,、自省,、自警、自勵,，把全部精力用在工作上,，為企業(yè)發(fā)展壯大貢獻自己的力量。

車間年終工作總結(jié)報告 車間年終工作總結(jié)(個人篇四

__年轉(zhuǎn)瞬即逝,，在這一年里我經(jīng)歷了很多,、學(xué)會了很多、同時也收獲了很多,。在這一年里我通過不斷的努力,，加強管理、技術(shù)學(xué)習(xí),，加強了車間的現(xiàn)場管理,，把好質(zhì)量關(guān)，盡自已最大的努力把工作做到最好;在這一年里,，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，扎實整改，穩(wěn)定生產(chǎn),，圓滿完成了__年的生產(chǎn)任務(wù),。

總結(jié)如下：

1、強化安全意識,，落實安全措施：高度重視安全生產(chǎn)工作,，充分利用班前會,，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性,，提高了員工安全工作的防范意識,。

2、基本保證了生產(chǎn)進度：全年共完成220個訂單與樣機,，其中90%的是保證了進度要求,。這在上年有所提高，其中不能保進度的大多都是希望的,，這也與我們員工和管理者的技能有關(guān),，質(zhì)量與效率都不是很高。

3,、提高生產(chǎn)效率：人員合理調(diào)配,，規(guī)范工作紀律，培養(yǎng)了一部分技術(shù)員工,。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯,。

4、加強基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)：(如工樁.夾具.樣板等)努力為生產(chǎn)服務(wù)來保證生產(chǎn)效率,。

__年需要改進的：

__年就要到了,，在即將開始的新一年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績,，我將朝著以下方向努力：

1,、完善車間的各項規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為,。

2,、獎懲分明，進一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性,。

3,、進一步加強日常管理工作的程序化，做到責任到人,、分工明確,、各負其責、協(xié)調(diào)互助,。

4,、進一步完善每一種產(chǎn)品的計劃、備件,、材料,、消耗的記錄管理，為生產(chǎn)和效益服務(wù),。

5,、合理搭配人員分配工作,，取長補短，充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點,。

車間年終工作總結(jié)報告 車間年終工作總結(jié)(個人篇五

轉(zhuǎn)眼間20xx年很快就要過去了,，回首過去的一年，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事的幫助下,。以“想干事,、會干事、干成事”為目標,。認真履行職責,，圓滿完成各項任務(wù),。[]為了今后更好的做好生產(chǎn)任務(wù),，總結(jié)經(jīng)驗，提高工作方法和效率,，克服不足?，F(xiàn)將20xx年工作總結(jié)如下：

提升自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí)。提升工作能力的源泉還是學(xué)習(xí),。在這一年里,，由于工作經(jīng)驗的欠缺，我在工作中暴露出一些問題,，有了這些欠缺的工作經(jīng)驗,，現(xiàn)在我工作起來明顯比剛開始更加順手，其實所謂事倍功半,，就是每天都要盡可能得累積進步,，哪怕時幾處微不足道的細節(jié)，天長日久下來也是一筆可以極大助力的工作財富,。

我堅持把理論學(xué)習(xí)擺在重要的位置,，不斷提高管理水平和理論知識，時刻做到自我反省,，更好的適應(yīng)工作任務(wù)需要,。

發(fā)揚干一行，愛一行的工作作風(fēng),。以高度的責任心,、使命感和工作熱情，積極負責開展工作,，努力提升自身素質(zhì),，積極做好班組各項培訓(xùn)，整體提高員工的技能,，使之更好的完成各項生產(chǎn)任務(wù),，加強崗位巡檢,，認真履行、監(jiān)護各項規(guī)章制度,。俗話說“火車跑得快,，全靠車頭帶”。我堅持以身作責,，工作沖在前,，在生產(chǎn)中積極巡檢各個崗位，排除隱患積極清除各項故障,，提高工作效率與質(zhì)量,。

員工是一切工作的源泉，而員工的思想狀況直接影響到工作效率和工作完成情況,。班組每周都會組織員工進行學(xué)習(xí)培訓(xùn),，每天都會巡查各個崗位和員工談心，教育大家樹立主人公責任感,，把個人的命運和公司緊密聯(lián)系起來,。把今天工作不努力，明天努力找工作’’的意識牢記在員工心頭提高員工積極性和責任感,。

1,、做好任何工作，安全要放在前位,。在安全工作中我要求班組成員要嚴格執(zhí)行交接班制度,，要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)·安全等情況交接清楚，[]做到不清楚不交接班,，防止因交接不清楚而危及生產(chǎn)安全

2,、切實做好班中巡回檢查工作，對生產(chǎn)設(shè)備的運行情況,，對生產(chǎn)設(shè)備各個系統(tǒng)進行巡回檢查,，以及及時發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施清除隱患,，排處故障,，防止事故的發(fā)生

3、樹立員工安全生產(chǎn)意識,，把安全放在心里,，把過去嘴上講安全變成心中想安全。形成安全工作天天講,，人人抓的良好局面,。

4、認真促進好員工做好互保聯(lián)保及二次確認的工作制度。把各項工作責任到人,。

1,、自身管理水平欠缺，應(yīng)繼續(xù)加強學(xué)習(xí),，提升自身素養(yǎng),，提高管理能力。

2,、工作力度不夠大,，工作細節(jié)沒有妥善處理好。今后要把工作做細,、做到位,。

3、安全工作沒有做到位,。在以后我要嚴格落實各項規(guī)章制度,，做好安全工作。

車間年終工作總結(jié)報告 車間年終工作總結(jié)(個人篇六

各位領(lǐng)導(dǎo),，同事：

大家好,！在公司的安排下我于七月二十一日到中山分部上班，正式成為了望達的一員,。

首先我認真仔細的對公司的整體運作流程進行了充分的了解，同時也實際參與了裝車和卸貨工作,。這樣做是可以更深入的了解工作流程,，同時也能更好的處理同事關(guān)系，同他們親密接觸,，更容易了解工作中存在的問題,。為了穩(wěn)固客戶關(guān)系爭取張經(jīng)理臨走之時能平穩(wěn)過渡，便于工作的安排我還不間斷地隨徐經(jīng)理外出接貨,，和客戶零距離的接觸,，了解客戶的具體分布位置為下一步發(fā)展新客戶打好基礎(chǔ)。

通過幾天的觀察和同事們的相處,，我有信心能帶好這支團隊,，為公司作出貢獻！這支團隊在張經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下已經(jīng)成長為訓(xùn)練有素,，和睦相處,，齊心協(xié)力，團結(jié)務(wù)實的好隊伍,。如裝卸貨物時能自覺做到輕拿輕放,，時刻遵守重不壓輕，大不壓小的原則有序擺放,。對待客戶沒有絲毫的怨言,，他們明白顧客就是上帝,，也更明白公司的效益好員工的待遇就好的道理。特別是每個員工都能把公司利益放在首位的這種指導(dǎo)思想也根深蒂固,。正因為員工有了這樣的責任心才會合理的安排和利用時間,。在每天最忙碌的時間，既要裝大車又要裝小車還不能怠慢送貨過來的客戶的情況下,，都能有序安排好進出的車輛,，做到最佳的分流，有條不紊接送貨物,。能做好這一點的前題就是因為大家都本著主人翁的心態(tài)在做人做事,。所以我相信我一定會把這支隊伍繼續(xù)發(fā)揚光大，在日常的工作中做到細心,，耐心,，用心去領(lǐng)導(dǎo)和發(fā)現(xiàn)問題，也要不斷尋求解決問題的方案和方法,，為上級領(lǐng)導(dǎo)排憂解難,。勇于創(chuàng)新思維，突破舊的格局提高工作效率,，堅決貫徹執(zhí)行公司各項指示精神,，進一步的完善和強化管理體制。盡管中山分部總體來說成績顯著,，但還是存在一些問題,，如下：

1、大多數(shù)員工在工作中經(jīng)常是穿拖鞋作業(yè),，這樣不但違反了公司的規(guī)章制度,，也是安全生產(chǎn)的一大隱患，也影響了工作效率,。

2,、返貨倉庫的貨物沒有及時的處理和整治，堆放零亂,，嚴重占用了倉儲空間,，浪費資源。

3,、員工反應(yīng)食堂的菜不夠吃,，古人云：“兵馬未動，糧草先行”,。做好后勤工作是搞好前方生產(chǎn)的保障,。

4、夜間裝車的負責人雖有分工，但執(zhí)行的力度不夠,，大家打疲勞戰(zhàn),，同時又不能有效的做好第二天的工作。

以上是我了解到的基本情況,，我將在任職初期積極妥善的去做好以下幾點：

1,、在耐心做好員工的思想工作，反復(fù)說明穿拖鞋工作的危險性后強化公司的管理制度,，要求工作時間一律不得穿拖鞋工作,。

2、按“五s”的管理標準著手整理倉庫和辦公室的清潔衛(wèi)生工作,。

3,、食堂由統(tǒng)餐變分餐。

按公司規(guī)定的生活標準加量不加價把每一分錢都落實到位,。分餐一是確保個人生活衛(wèi)生也便于工作,，這樣可以避免在用餐時來貨沒有人卸的弊端。

4,、夜間裝車作為分公司負責人一定要在現(xiàn)場督促防止出現(xiàn)意外情況,，如有特殊情況由徐經(jīng)理值班（因徐經(jīng)理隨時有接貨任務(wù)，一般不安排值班）留一名開單員協(xié)同工作,，另一名開單員工作不得超過晚上十點,，提前休息是為了更好的開展第二天的工作。

5,、時刻注意和關(guān)心員工的心理變化,，做到及時有效的溝通。

6,、定期傳達公司的會議精神，想方設(shè)法調(diào)動員工的積極性,。

7,、利用一切可利用的資源和一切可利用的手段來拓展新客戶。

8,、維護和穩(wěn)定老客戶,，做到不定期的追蹤服務(wù)。

說到自己的不足,，我也可以盤點一下,。首先，調(diào)查不夠,，了解的情況自然也就少了,；其次，學(xué)習(xí)不足。在我的部門中,，同事們有很多讓我值得學(xué)習(xí)的地方,，他們愛崗敬業(yè)，為了完成工作,，他們加班加點,，成為我身邊的感動；他們有很多閃光的思想,，這是他們才華的體現(xiàn),，也是他們對工作實踐深度的思考，這應(yīng)該成為我學(xué)習(xí)的榜樣,！給我陽光,，我會燦爛。我是望達的一員,，在今后的工作中,，希望領(lǐng)導(dǎo)和同事們多給予幫助和支持，我必將和同事們一起團結(jié)合作,，認真細致做好每項工作,，為望達的發(fā)展奉獻自己的青春！

謝謝大家,！

車間年終工作總結(jié)報告 車間年終工作總結(jié)(個人篇七

各位領(lǐng)導(dǎo),，各位同事：

大家好!

在xx年這一年里，作為一名機修一車間的副主任,，我嚴格落實崗位職責,，全面協(xié)助車間主任落實相關(guān)工作。面對車間人員變動頻繁,、工作積極性不高,、安全意識薄弱、技術(shù)力量不強等諸多不利因素,，在上級領(lǐng)導(dǎo)的支持下,，在各位同事的幫助下，經(jīng)過全體員工的努力,，我車間不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作,，狠抓落實，車間的各項工作逐步走向正軌,，相對圓滿的完成了上級安排的相關(guān)工作,。對我個人而言，在副主任這個崗位上,，我嚴格要求自己,，勤勤懇懇工作,、認認真真學(xué)習(xí)，努力提高自己的個人素質(zhì),，積極主動地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作,積極處置突發(fā)的各項檢修任務(wù)?，F(xiàn)將我xx年度履行職責情況作具體匯報：

根據(jù)年度設(shè)備大修計劃，結(jié)合各個生產(chǎn)車間設(shè)備運行狀況,，在同車間主任,、生產(chǎn)車間負責人以及相關(guān)技術(shù)人員、工段長進行協(xié)商溝通后,，每月編制計劃性檢修項目,，并合理有序的安排各項大、中,、小修項目,，以提高檢修作業(yè)效率，并保證生產(chǎn)設(shè)備的安全生產(chǎn)運行,。同時充分落實廠部“雙增雙節(jié),，降本增效”活動主題，積極組織員工參與合理化建議,、修舊利廢,、技改革新等內(nèi)容，為了便于說明,，我將比較重要的大中修以及技改項目匯報如下：

1.調(diào)整焦爐攔焦車軌道,。

煉焦一車間焦側(cè)攔焦車第二軌道偏移，嚴重影響攔焦車行走,，在廠部領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下,，在車間主任以及相關(guān)人員的參與下，我組織編制出了攔焦車第二軌道的回拉方案,，制作牛腿,、絲杠對第二軌道工字鋼進行回拉，在人員少,、時間緊,、任務(wù)重的情況下煉一維修工段員工冒著酷暑加班延點，提前完成了檢修任務(wù),，使用效果良好。使用至今符合生產(chǎn)使用要求,，確保了車輛正常的運行,。

2.脫硫泡沫槽攪拌機更換固定螺栓。

泡沫槽上的攪拌機減速機及槽內(nèi)的攪拌翅因定位螺栓腐蝕,，造成松動,，與槽壁有摩擦聲響,。由于此次作業(yè)存在受限空間、有毒有害氣體等特點,，同時需要與生產(chǎn)系統(tǒng)隔離,，作為車間副主任的我，堅守在檢修一線,，現(xiàn)場進行監(jiān)護,、指揮，并對檢修過程中防毒口罩佩戴不及時,、安全繩系掛不可靠等問題進行了及時整改,，確保了此項檢修任務(wù)安全、高效的完成,。

3.1#焦爐地下室煤氣預(yù)熱器中部換熱器更換,。

由于1#焦爐地下室煤氣預(yù)熱器內(nèi)部蒸汽管漏，需對其進行更換,，在整個檢修過程中,，工器具準備齊全、安全措施落實到位,、人員分工明確,，很順利的完成了換熱器的更換工作。在檢修的xx個小時內(nèi),，我們輪替吃飯,、不間斷的拆卸、割焊和安裝,，同時提前準備充分,，比如提前開孔方便吊裝、提前切斷相關(guān)生產(chǎn)工藝管道并通蒸汽確保安全,、提前準備照明燈具持續(xù)照明方便作業(yè)等一些的措施,，在人機環(huán)管方面基本全面落實，在危險源全面預(yù)防的情況下順利的完成了此項檢修項目,。

4.技改革新,、修舊利廢、節(jié)省外委方面,。

由于xx和xx振動篩溜槽,、漏斗常年銹蝕嚴重，鑄石板無法在上部牢固鋪放,，經(jīng)廠領(lǐng)導(dǎo)批準后加工成不銹鋼溜槽,、漏斗，大大提高了溜槽的使用周期,，減少了人為參與,、降低了勞動強度,。第一次干此類檢修任務(wù)、也是第一次干如此龐大的工程,，從工作方案的編制,、安全措施的落實、危害因素的辨識,、設(shè)備移交步驟的程序化等方方面面落實到位,，不僅為我廠此類檢修項目積累了經(jīng)驗，同時也驗證了車間檢修隊伍的水平和能力,。還有煤氣凈化一車間脫硫再生塔內(nèi)部壓縮空氣環(huán)管制作,，車間人員總結(jié)經(jīng)驗、思維創(chuàng)新,，利用以下方法：將直管道切割成多段,，然后將各段焊接起來做成多邊形代替圓形，根據(jù)原環(huán)管外直徑確定多邊形外接圓直徑,，最終加工完成并安裝使用,，僅僅以上倆個項目節(jié)省外委費用近xx萬元。同時車間按時召開雙增雙節(jié)專題會議,，培訓(xùn)相關(guān)技改方法方式,，廢料規(guī)整重復(fù)利用等等，有效的落實廠部活動要求,。

除以上工作外,，我還參與了煉一1#裝煤車更換托煤底板及大鏈、化一1#煤氣鼓風(fēng)機更換增速器齒輪,、煉一2#裝煤車更換二級傳動齒輪,、2#攔焦車更換取門臺車下軌道、下行走輪,、下導(dǎo)向輪,、壓力軸承，固定下軌道平臺等檢修項目,。在整體工作過程中依舊存在多方面的不足,。防塵、防毒口罩只是掛著脖子上,、安全帶未高掛低用,、電焊機使用完畢未斷電、電動葫蘆有時非專人使用等不安全行為,，較上一年度明顯減少,，但此類現(xiàn)象偶有發(fā)生。員工未養(yǎng)成良好的習(xí)慣是一方面,，同時也側(cè)面反映出了管理方面的不足,，未能夠?qū)踩?xí)慣培養(yǎng)到位。

xx年里,，全面的參與了廠部組織的“找抓促”活動,、“安全月”活動、綜合治理工作,、班組本安建設(shè),、精神文明建設(shè)等。在思想政治,、組織領(lǐng)導(dǎo),、業(yè)務(wù)素質(zhì)方面匯報如下：

1.嚴格落實廠部相關(guān)培訓(xùn)。從安全技術(shù)規(guī)程到崗位技術(shù)規(guī)程的培訓(xùn),，從危險源辨識到應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn),，從廠規(guī)廠紀到法律法規(guī)的培訓(xùn)等等，通過不同的培訓(xùn),，對員工養(yǎng)成安全習(xí)慣,、提升操作技能、構(gòu)建廠部本安文化起到了很大的推動作用,。在日常對員工的提問,、考試以及實際操作方面，明顯的感覺到了整體的進步,。

2.班組建設(shè)的管理,。班組作為企業(yè)最基礎(chǔ)的組織單位，如何利用好班前會時間,，使得班前會的功效落到實處,，上級精神的傳達、安全知識的學(xué)習(xí),、行為規(guī)范的培養(yǎng),、班組文化的建設(shè)都離不開班前會。規(guī)范班組建設(shè)召開程序,、制定班組建設(shè)學(xué)習(xí)內(nèi)容,、培養(yǎng)班組員工技能技巧、提高班組成員安全意識等一些列手段和方法,，確保了班前會召開的含金量,。

3.責任分工、包機制的落實,。根據(jù)車間現(xiàn)有崗位人員配備,，盡最大可能的做到事事有人管、班班有人盯的目標,。管理人員的安全分管,、設(shè)備分管,、衛(wèi)生分管;工段員工的承包劃分，班組區(qū)域內(nèi)設(shè)備的包機劃分等等,，根據(jù)人員現(xiàn)狀,，進行技術(shù)力量搭配，實行包機制,。確保每一臺設(shè)備的完好,，責任人的確認。

1.員工在日常檢修工作中,，存在積極性不高,、主動性不夠等消極的工作態(tài)度，將加大相關(guān)制度的考核力度,，改變和強化員工工作態(tài)度,。部分員工獨立作業(yè)能力不夠，檢修水平有限,，將加大技能水平的培訓(xùn),，同時限定一定的考核時限，制定階段性員工進展標準,，根據(jù)獎優(yōu)罰劣的標準,，進行獎罰。

2.部分習(xí)慣性的不安全行為,，將作為明年工作的重點整改對象,，實行工段長連帶責任制，進一步的加大違規(guī)行為的考核力度,，從習(xí)慣上進行改變,，塑造全員檢修規(guī)范標準。

在xx年里,，我將以“杜絕安全隱患,，根治跑冒滴漏，減少非計劃性檢修”為全年檢修目標,，加強現(xiàn)場巡檢,、增加車間自查頻次，強化包機人責任意識,。在今后的工作中,，要積極配合主任工作，勤于思考,，多提意見,，做好領(lǐng)導(dǎo)的馬前卒，爭做同事的排頭兵。為車間工作提升到更高的層次努力工作,。

此致

敬禮!

述職人：xxx

20xx年x月x日

車間年終工作總結(jié)報告 車間年終工作總結(jié)(個人篇八

自從xx年x月進入xx公司制造部擔任車間主任一職,，回首也有四個月了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶,。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,，機器設(shè)備的增加；人員的穩(wěn)定,；在質(zhì)量體系iso9000認證的試行推動下，產(chǎn)量,、質(zhì)量都有明顯的提高,，公司日趨向做大、做強,。具體表現(xiàn)在以下八方面：

產(chǎn)量從x月份庫量為680603pcs到x月份dem產(chǎn)量達到1503353pcs,，oem335353pcs，短短三四個月,，產(chǎn)量翻了一倍多,，這組數(shù)據(jù)正說明了在x總、x工的正確帶領(lǐng)下,，在晶體制造部所有員工的共同努力下,，才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平,。

1,、各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，直通率由x月份,，xx到x月份達到,，提高了，直通率也創(chuàng)下了xx公司制造部產(chǎn)量有史以來最高,、最好水平,。

2、客戶的投訴比以前有明顯的下降,，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝,、管理等方面加強控制。

3,、從x月到xx月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,，14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。

x月,、x月因管理等多方面的原因,，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。x月,、x月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理,、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大,。另一方面,，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊,，缺少在這方面對員工按層次進行培訓(xùn),。

1、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,，但少量員工因技能,、機器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量,，影響了一次性直通率,。

2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,，有待于在xx年中加強管制,。

數(shù)據(jù)報表方面產(chǎn)量日報表、周報表,、月報表,、個人產(chǎn)量等都能準確無誤、及時的統(tǒng)計好,，隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下,，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好，方便于車間進行查找,、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量,、質(zhì)量的原因。

1,、為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,，人工上架在x月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,，在張總的指點及班組的監(jiān)控下,，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。

2,、在日益競爭的市場中,，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質(zhì)量保證,，公司多方面的增加或改造設(shè)備,。如對某些樣品增加溫特等工藝,。

在iso9000質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比,，有很大進步,。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針,，有時為了準時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理,。

安全方面在沒有任何安全設(shè)施防護的情況下，這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故,，這讓我感到很慶幸,。如果說20xx年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望xx年中我們能飛得更遠,、更廣,，擁有一片更廣闊的天地。

xx年轉(zhuǎn)瞬即逝,，在這一年里我經(jīng)歷了很多、學(xué)會了很多,、同時也收獲了很多,。在這一年里我通過不斷的努力，加強管理,、技術(shù)學(xué)習(xí),，加強了車間的現(xiàn)場管理，把好質(zhì)量關(guān),，盡自已最大的努力把工作做到最好,；在這一年里，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，扎實整改,，穩(wěn)定生產(chǎn)，圓滿完成了xx年的生產(chǎn)任務(wù),。

總結(jié)如下：

1,、強化安全意識，落實安全措施：高度重視安全生產(chǎn)工作,，充分利用班前會,，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性,，提高了員工安全工作的防范意識,。

2、基本保證了生產(chǎn)進度：全年共完成xx個訂單與樣機,，其中x%的是保證了進度要求,。這在上年有所提高,，其中不能保進度的大多都是希望的,，這也與我們員工和管理者的技能有關(guān),，質(zhì)量與效率都不是很高。

3,、提高生產(chǎn)效率：人員合理調(diào)配，規(guī)范工作紀律，培養(yǎng)了一部分技術(shù)員工,。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯。

4,、加強基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)：（如工樁,，夾具，樣板等）努力為生產(chǎn)服務(wù)來保證生產(chǎn)效率,。

xx年需要改進的：

xx年就要到了,，在即將開始的新一年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績,，我將朝著以下方向努力：

1,、完善車間的各項規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為,。

2,、獎懲分明，進一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性,。

3,、進一步加強日常管理工作的程序化，做到責任到人,、分工明確,、各負其責、協(xié)調(diào)互助,。

4,、進一步完善每一種產(chǎn)品的計劃、備件,、材料,、消耗的記錄管理，為生產(chǎn)和效益服務(wù),。

5,、合理搭配人員分配工作，取長補短,，充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點,。

6、個別職工和班組長質(zhì)量意識不強,，對待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問題不夠重視,，嚴重影響車間整體形象,。以上問題，我們會在下年的工作中重點解決,。

車間年終工作總結(jié)報告 車間年終工作總結(jié)(個人篇九

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),，各位同事，

大家晚上好!即將過去的_年是充實忙碌而又快樂的一年,。在這歲末年初之際,，我回首過去、展望未來,。過去的一年里,，在公司的指引下，在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助及同事之間的友好合作下,，我在工作上,、學(xué)習(xí)上得到了很大的進步。

在這一年里,，總的來說我在公司還算順利,、平穩(wěn)。20xx年對我來說,，是有意義,、有價值、有收獲的一年,。一年來，我始終堅持嚴格要求自己,，勤奮努力,，時刻牢記為客戶服務(wù)的宗旨，在平凡而普通的工作崗位上,，努力做好自己的本職工作,，在上級領(lǐng)導(dǎo)和同事們悉心關(guān)懷的指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力,，在工作上取得了一定的成果,，但是也存在有一定的問題和不足;

1、工作中有急躁情緒,，有時生產(chǎn)任務(wù)急于完成,，反而影響了生產(chǎn)進度和質(zhì)量。

2,、處理一些工作關(guān)系時,，還不能得心應(yīng)手，工作起來顯得措手不及,，無從著手,。

20xx年,，我的主要任務(wù)是負責噴畫生產(chǎn)進度，派車出貨和處理一些客戶的要求意見,，以及公司里面噴畫所發(fā)生的問題,，同時還要負責跟好“xx廣告”的所有噴畫安裝業(yè)務(wù)，以及一些其他散戶的跟蹤服務(wù),。

回顧一年來的工作,，我在思想上、學(xué)習(xí)上,、工作上取得了新的進步,，也認識到了自己的不足之處，理論知識水平還比較底,，電腦辦公技能還不夠強,，針對自己經(jīng)驗不足及知識面薄弱的問題，我對來年的工作作好自步的設(shè)想,。

1,、加強理論學(xué)習(xí);

2、加強現(xiàn)場管理力度;

3,、提高溝通能力,。一定要認真克服自己的缺點，發(fā)揚成績,，自覺地把自己置于上級領(lǐng)導(dǎo)和同仁的監(jiān)督之下,，刻苦學(xué)習(xí)，勤奮工作,，做一名對太陽村有力量的人,，為太陽村的發(fā)展作出自己的貢獻。最后,，感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支持,，在此我在這里先給大家拜個早年，在新的一年里工作順利,、萬事如意,、謝謝大家!

車間年終工作總結(jié)報告 車間年終工作總結(jié)(個人篇十

作為__的車間主任，在這個易燃易爆區(qū)域,，危險系數(shù)與勞動強度相對別的工段要大,，所以就要求工段上下一心，發(fā)揚吃苦耐勞精神,，努力把工作做細,、做扎實。所以我在完成今年工作的基礎(chǔ)上進行了以下總結(jié),。

1,、加大了電石庫的卸車管理,，從入庫車輛的細致檢查，到破碎的監(jiān)控,，雨雪天氣電石庫與皮帶棧橋的檢查到臨時防雨措施的落實,，都做到認真細致，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理,。對于本工段的重大危險源進行定期的巡查,，密切關(guān)注各電石儲倉的乙炔含量，加大乙炔氣柜的巡查力度,，氯氣緩沖罐的密封性等,，確保其安全運行。

2,、定期對渣漿輸送管線的巡查,，做好維護保養(yǎng)與更換填料的詳細記錄，做好定期更換填料,，并且有小滴漏及時處理,，確保了不發(fā)生環(huán)保事件。負責各類安全設(shè)施的維護與保養(yǎng),，各類安全臺帳的完善與建立,。如工段的滅火器，定期進行更換;應(yīng)急柜,、事故柜的定期保養(yǎng)與衛(wèi)生清理,，都做到細致入微。

1,、對新進員工進行了三級安全教育與崗前培訓(xùn),。首先讓他對本工段有一個初步的認知，生產(chǎn)任務(wù)與主工藝流程,，生產(chǎn)原料與中間產(chǎn)品有什么，主要設(shè)備的工作原理是什么,，涉及到本工段的危險化學(xué)品有哪些,，怎樣進行安全防護等都做了詳細地講解。然后再結(jié)合自我的崗位展開培訓(xùn),，從粗到細,、由淺入深，循序漸進,，逐步提高其操作技能,。

2、對轉(zhuǎn)崗與復(fù)工人員進行了上崗前的培訓(xùn),。鑒于我工段在本年度人員流動較大,，所以轉(zhuǎn)崗的人員較多,，針對這一狀況，我工段對其進行了理論與現(xiàn)場操作技能的培訓(xùn)與考核,，并且進行了跟進培訓(xùn)與考核;對轉(zhuǎn)崗人員進行了新工藝等培訓(xùn),，對日常應(yīng)知應(yīng)會進行了必要的復(fù)習(xí)與考核，幫忙其快速進入工作狀態(tài),。定期進行崗位練兵,，不斷完善崗位練兵臺的知識與題目。崗位練兵臺每月一換,，組織各操作工認真進行學(xué)習(xí),，工段抽查與考核，有很大的促進作用,。

1,、對安全指標、質(zhì)量指標與工藝指標進行了每日必查,，并納入班組考核的范圍,，確保其操作安全平穩(wěn)。如鋼倉與水泥料倉的分析結(jié)果,，次鈉配置的有效氯,，乙炔純度關(guān)鍵性指標等。

2,、負責小指標考核的數(shù)據(jù)統(tǒng)計與上報工作,。技術(shù)部一向以來對我工段的發(fā)生器溫度進行考核，而相關(guān)的許多數(shù)據(jù)都是工段負責月底向技術(shù)部上報,，為了提高發(fā)生器溫度的合格率,，工段盡量地把一些客觀的原因向技術(shù)部如實地匯報，有利于比較公正,、科學(xué)的考核,。

3、配合分廠進行內(nèi)審與外審工作,，包括安全認證,。為了圓滿完成公司與分廠每年的認證工作，工段完善了各種所需要的內(nèi)控文件,，工藝記錄的整理與上報,，培訓(xùn)記錄的完善等，用心配合,，認真準備,，做了超多的工作。

1,、負責本工段計劃檢修與日常維修的前期準備工作,，包括清洗置換,，有效切斷，現(xiàn)場監(jiān)護,，各類票證的辦理等,，與各種關(guān)系的協(xié)調(diào)與統(tǒng)一安排，為檢修工作盡量創(chuàng)造一個好的外圍環(huán)境,。

2,、加強設(shè)備的潤滑管理，對重大設(shè)備的減速機,，齒輪箱的換油有專門的臺帳記錄,，對各皮帶，潤滑脂,、潤滑油的各潤滑點都有詳細的記錄,。工段有專人進行潤滑，工段根據(jù)記錄督促進行適時的'潤滑,，為設(shè)備的良好運行創(chuàng)造了一個好的條件,。

3、細致認真地進行二級庫的管理,，根據(jù)工段實際需要,，配合工段長進行月材料計劃的上報工作。每月對工段二級庫進行盤結(jié)一次,，根據(jù)存量與用量適時地領(lǐng)用,。

在公司極力倡導(dǎo)進行班組建設(shè)的時候，我工段就早動手,，早籌劃,，率先進行班組建設(shè)活動的開展。我工段的財務(wù)一向以來都是一人記賬,，一人管錢,，賬務(wù)公開的模式。工段的每一筆收入與開支都記的很清楚,，賬本全面開放,，每一位員工都能夠去監(jiān)督。

工段上雖然取得一些成績,，可是缺乏創(chuàng)造性的工作。沒有在管理上有新的開拓,，在節(jié)能降耗方面也是停留在原有的水平上,，沒有找到新突破點。這是本年度,，我個人包括工段工作存在的不足,。對于本年度,，工段的各項工作也基本進行正常運轉(zhuǎn)的軌道，所以做的例行性與程式性的工作較多,，因而忽略了對本工段亮點的宣傳工作,。