總結(jié)是指對(duì)某一階段的工作,、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況加以總結(jié)和概括的書(shū)面材料，它可以明確下一步的工作方向,，少走彎路,，少犯錯(cuò)誤,，提高工作效益，因此,，讓我們寫(xiě)一份總結(jié)吧,。那么我們?cè)撊绾螌?xiě)一篇較為完美的總結(jié)呢？下面是小編為大家?guī)?lái)的總結(jié)書(shū)優(yōu)秀范文,，希望大家可以喜歡,。

設(shè)備管理年終工作總結(jié)篇一

1、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備巡檢,，及時(shí)消除設(shè)備隱患,，確保設(shè)備良好運(yùn)行。根據(jù)公司和車(chē)間要求,，我們加強(qiáng)了對(duì)設(shè)備的維護(hù)和潤(rùn)滑管理,。制定了一系列規(guī)章制度。把原先制定的巡檢制度,、包機(jī)制度,、設(shè)備潤(rùn)滑制度的條款又進(jìn)行了細(xì)化,，對(duì)車(chē)間所屬設(shè)備實(shí)行定點(diǎn)巡檢，包機(jī)到人,，職責(zé)到人,。對(duì)tdi界區(qū)來(lái)說(shuō)，工藝較復(fù)雜,，重要設(shè)備較多,，如果巡檢不仔細(xì)的話，很可能發(fā)生設(shè)備故障,，造成不應(yīng)有的損失,。為此，我每一天都和鉗工同時(shí)進(jìn)行巡檢,，及時(shí)交流巡檢狀況,，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行確認(rèn)。同時(shí),，及時(shí)和工藝人員溝通,，了解設(shè)備運(yùn)行狀況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題用心協(xié)商解決,，如list裝置的t7722卸料閥密封問(wèn)題的解決以及ap機(jī)油封及時(shí)更換等,，充分反映了我們車(chē)間的團(tuán)結(jié)和協(xié)作，同時(shí)也反映了車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)對(duì)設(shè)備管理的重視程度,。我們?cè)诎l(fā)現(xiàn)重大設(shè)備問(wèn)題及時(shí)向上一級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),，反映狀況。從實(shí)行狀況來(lái)看,，效果較明顯,。職工們的職責(zé)感增強(qiáng)了，對(duì)設(shè)備的維護(hù)細(xì)心了,，并且發(fā)現(xiàn)了ap機(jī)和p7102泵的兩個(gè)重大設(shè)備隱患,，及時(shí)的組織力量進(jìn)行搶修，消除了設(shè)備意外事故隱患,，為實(shí)現(xiàn)設(shè)備的長(zhǎng)期良好運(yùn)行,、生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行、月產(chǎn)量超過(guò)2000噸帶給了強(qiáng)有力的保證,。

2,、加強(qiáng)設(shè)備技術(shù)檔案管理，完善技術(shù)資料,。設(shè)備技術(shù)檔案是對(duì)設(shè)備檢修過(guò)程的記錄,，透過(guò)對(duì)設(shè)備技術(shù)檔案的檢查，可對(duì)此設(shè)備的運(yùn)行狀況,、損壞程度以及損壞的原因有一個(gè)深刻的認(rèn)識(shí),，能及時(shí)調(diào)整對(duì)設(shè)備的運(yùn)行條件和對(duì)設(shè)備的改善,。對(duì)車(chē)間動(dòng)設(shè)備技術(shù)檔案每周檢查一次，對(duì)未及時(shí)填寫(xiě)的及時(shí)通知該界區(qū)的技術(shù)員,，保證技術(shù)檔案能及時(shí)反映出設(shè)備的維修狀況,，有利于對(duì)設(shè)備的管理。

3,、嚴(yán)把設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān),。設(shè)備檢修質(zhì)量的好壞，直接影響到設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)定,，影響到系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行,。作為設(shè)備技術(shù)員，檢修質(zhì)量是第一要?jiǎng)?wù),。無(wú)論是設(shè)備大修還是搶修,，我對(duì)拆檢的設(shè)備仔細(xì)檢查，對(duì)損壞設(shè)備用心查找原因,，找出癥結(jié),，及時(shí)解決，保證設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行,。

1、用心實(shí)施設(shè)備國(guó)產(chǎn)化工作,，降低備件成本和消耗,。能夠說(shuō)，20xx年是我車(chē)間設(shè)備國(guó)產(chǎn)化力度最大的一年,，因?yàn)閠di界區(qū)的設(shè)備多數(shù)是國(guó)外設(shè)備,，備件價(jià)格昂貴，供貨周期長(zhǎng),，這對(duì)設(shè)備的維修和降低成本是十分不利的,，因此，在經(jīng)過(guò)充分論證后,，我們對(duì)重要設(shè)備p5408和p3102進(jìn)行了國(guó)產(chǎn)化,，雖然仍存在一點(diǎn)小問(wèn)題需改善外，但總的來(lái)說(shuō)是成功的,。降低了成本,，縮短了備件的供貨周期，為保證生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行和縮短開(kāi)停車(chē)時(shí)間打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

2,、用心進(jìn)行修舊利廢，技改技措,，降低成本消耗,。如對(duì)t7722和t7723末端軸承密封裝置的改造,，從原先的密封四氟墊片密封改為用緊固在軸上的密封橡膠環(huán)密封，效果良好,，自從改了密封形式后,，軸承運(yùn)行已幾個(gè)月時(shí)間，至今未更換過(guò)軸承,。每次拆檢軸承壓蓋檢查,，軸承未見(jiàn)損壞。同時(shí),，我們還對(duì)氣動(dòng)馬達(dá)進(jìn)行了修復(fù),，對(duì)驅(qū)動(dòng)銅套進(jìn)行了改善，效果良好,。

? ? 擴(kuò)建工程的實(shí)施,，熟悉“二改三”流程和設(shè)備，為明年“二改三”后的開(kāi)車(chē)做準(zhǔn)備,。自從“二改三”擴(kuò)建工程交到公司以后,，車(chē)間一向十分重視，因此,，我要求自我和機(jī)械技術(shù)員用心學(xué)習(xí)“二改三”資料,，對(duì)所變動(dòng)設(shè)備做到心中有數(shù)，個(gè)性是對(duì)動(dòng)設(shè)備,，要了解其結(jié)構(gòu)及裝配過(guò)程和注意事項(xiàng),。

在20xx年一年的工作過(guò)程中，我覺(jué)得在以下幾個(gè)方面還有待改善,。

1,、在設(shè)備管理方面，設(shè)備管理經(jīng)驗(yàn)不足,，有待學(xué)習(xí)和改善,。如每月的預(yù)修計(jì)劃都不能按期完成，但未說(shuō)明原因,，使預(yù)修計(jì)劃構(gòu)成應(yīng)付上級(jí)的擺設(shè),。在20xx年我們要嚴(yán)格執(zhí)行月修計(jì)劃，當(dāng)然也要按設(shè)備實(shí)際運(yùn)行狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)地調(diào)整,。

2,、在巡檢過(guò)程中，對(duì)發(fā)現(xiàn)的設(shè)備問(wèn)題未提起足夠的重視,，以致造成設(shè)備突然損壞,，如b7728泵殼的斷裂。吃一塹長(zhǎng)一智,，以后要加強(qiáng)這方面的學(xué)習(xí),，爭(zhēng)取在20xx年有所改善,。

3、專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技術(shù)水平有待提高,。這些我將會(huì)在以后的日子里透過(guò)刻苦的努力學(xué)習(xí),、實(shí)踐，不斷的積累經(jīng)驗(yàn),，在實(shí)踐中來(lái)鍛煉自我,，完善自我。

回顧即將過(guò)去的20xx年,，我對(duì)自我的工作基本滿意,，做到了吃苦、耐勞,，用心肯干,。思想進(jìn)步，起到了一個(gè)**黨員的作用,。展望20xx年,，我們還有很長(zhǎng)路要走，3萬(wàn)噸的實(shí)施,，設(shè)備隱患也會(huì)增多,，我們的任務(wù)還十分繁重，因此,，我們更要努力的學(xué)習(xí),，用心地準(zhǔn)備。我們要拿出2萬(wàn)噸剛開(kāi)車(chē)時(shí)地豪氣,，迎難而上，我想3萬(wàn)噸工程也會(huì)順利開(kāi)起來(lái)的,。

設(shè)備管理年終工作總結(jié)篇二

20xx年馬上過(guò)去,，總結(jié)一年藥廠制藥設(shè)備的大致?tīng)顩r，結(jié)合當(dāng)前形勢(shì)分析開(kāi)拓創(chuàng)新,。

活到老學(xué)到老。只有不斷學(xué)習(xí)，接受強(qiáng)化對(duì)醫(yī)藥知識(shí)理論以及制藥設(shè)備的 熟悉了解,。這一年多,，我認(rèn)真努力的工作，通過(guò)學(xué)習(xí)和親身體驗(yàn),，設(shè)計(jì)完善了不少原有設(shè)備對(duì)制藥工序的弊端,，提高設(shè)備的利用率，延緩設(shè)備的更新?lián)Q代,。

隨著社會(huì)的發(fā)展進(jìn)步,，電子產(chǎn)品的飛躍發(fā)展,，機(jī)械化程度的突飛猛進(jìn)。知識(shí)的更新,，只能促使我不斷學(xué)習(xí),，不斷的充實(shí)自己，豐富自己的知識(shí)和見(jiàn)識(shí),，為藥廠更好的工作做好了充分的準(zhǔn)備,。

隨著國(guó)家對(duì)食品保健醫(yī)藥的條列的完善，嚴(yán)格控制產(chǎn)品衛(wèi)生要求,，狠抓產(chǎn)品質(zhì)量,，整治不符合規(guī)范要求的醫(yī)療，藥品,，醫(yī)療器械,，保健食品的專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，以保證消費(fèi)者身體健康和財(cái)產(chǎn)安全,。我們藥廠是通過(guò)cmp認(rèn)證的先進(jìn)民營(yíng)科技企業(yè)及高新技術(shù)企業(yè),，正好以此醫(yī)藥改革的大好環(huán)境的契機(jī)，發(fā)揮民營(yíng)企業(yè)靈活運(yùn)作的優(yōu)勢(shì),，提高資金流動(dòng)的周期,，進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)份額。

企業(yè)需要有穩(wěn)定的大后方,，才能向市場(chǎng)打出銷(xiāo)售的 重拳,。設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)及改良是為生產(chǎn)提供服務(wù)的，讓設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常,，提高生產(chǎn)效率,，提高質(zhì)量，減少?gòu)U品廢件的原輔材料損失,，減少返工,，翻工。充分合理的開(kāi)源節(jié)流,，最大限度的減少開(kāi)支,，保質(zhì)保量的完成生產(chǎn)任務(wù)，為市場(chǎng)源源不斷的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,。

反思半年的工作,，在看到成績(jī)的同時(shí)，也在思量工作中的不足,。不足之處有以下幾點(diǎn),。

1、對(duì)于維修人員的培訓(xùn) 不足，在實(shí)際工作中遇見(jiàn)的不常見(jiàn)故障分析判斷不足,，造成維修時(shí)間耽擱過(guò)長(zhǎng),，影響生產(chǎn)，容易出質(zhì)量事故,，不合格產(chǎn)品的多發(fā)性,。

2、維修人員團(tuán)隊(duì)意識(shí)不濃,，形成個(gè)人單兵作業(yè),，容易對(duì)設(shè)備問(wèn)題故障判斷力的進(jìn)入誤區(qū)。配合不夠,，不能集思廣益,，不能以最快速度解決問(wèn)題故障，提高設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)率,。

3,、維修人員的組織紀(jì)律 性不足，工作散漫拖拉,，沒(méi)有積極的去尋找觀察可能出現(xiàn)的事故隱患,，總是在等待故障的發(fā)生，不能未雨綢繆的預(yù)見(jiàn)解決可能發(fā)生的故障,，沒(méi)有搶修觀念,。

4、維修人員的思想教育不足,，吹毛求疵,，炫耀技能，相互扯皮推諉,，好大喜功,。做好的做對(duì)的都是自己的功勞，做錯(cuò)的做壞的都是別人干的,，少干或者不干就會(huì)少出錯(cuò)誤或者不出錯(cuò)誤,。沒(méi)有樹(shù)立企業(yè)是我家，我依靠企業(yè)這顆大樹(shù)遮風(fēng)避雨的觀念,，忠誠(chéng)敬業(yè)，求實(shí)創(chuàng)新的精神 ,。

總結(jié)一年的成績(jī)較以往有很大的提高和進(jìn)步,，各方面工作有待精益求精，追求高效,。為藥廠有一個(gè)穩(wěn)定的大后方,，放眼市場(chǎng)，共同發(fā)展，共創(chuàng)輝煌而努力,。

設(shè)備管理年終工作總結(jié)篇三

上半年,，是長(zhǎng)絲車(chē)間tpm設(shè)備管理工作最為嚴(yán)峻、最為繁忙的階段,，這是因?yàn)殚L(zhǎng)絲車(chē)間生產(chǎn)裝置運(yùn)行已經(jīng)到了后期,，距上次大檢修已經(jīng)有3個(gè)年頭了，設(shè)備磨損比較嚴(yán)重,，需要定期和不定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和修理,，才能確保生產(chǎn)裝置平穩(wěn)運(yùn)行，產(chǎn)品質(zhì)量有所保證,，不能有任何下滑跡象,。按照分公司的原定計(jì)劃，4月份要對(duì)整個(gè)生產(chǎn)裝置進(jìn)行大檢修,，車(chē)間設(shè)備組會(huì)同其他部門(mén),，提前做好檢修準(zhǔn)備，制定詳細(xì)的停工計(jì)劃,，摸清設(shè)備運(yùn)行狀況,，提出大修和小修的預(yù)案，確定自修和外委項(xiàng)目,，進(jìn)而制定出大檢修整體方案和檢修施工統(tǒng)籌圖,，確保大檢修全面、安全,、順利,，保質(zhì)保量進(jìn)行，為下一周期生產(chǎn)裝置安穩(wěn)長(zhǎng)優(yōu)運(yùn)行打下良好的基礎(chǔ)和前提,。4月25日,，長(zhǎng)絲車(chē)間停工檢修開(kāi)始，自修各維修班組進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),，次第展開(kāi)各自的維修項(xiàng)目,，tpm設(shè)備管理工作按照分公司檢修要求和規(guī)定全方位進(jìn)行，有重點(diǎn),、有步驟,、有檢查、有總結(jié),，忙而不亂,，緊張而有秩序，深入到車(chē)間的角角落落,，涉及大小檢修項(xiàng)目400多項(xiàng),，截止6月底,，大檢修基本結(jié)束，進(jìn)入單機(jī)試運(yùn)準(zhǔn)備階段,。電儀班班長(zhǎng)周皎程以勤奮的工作,，精湛業(yè)務(wù)，不凡的業(yè)績(jī),，被分公司黨委授予模范共產(chǎn)黨員光榮稱(chēng)號(hào),。

長(zhǎng)絲車(chē)間生產(chǎn)裝置進(jìn)入運(yùn)行后期，設(shè)備處于疲沓狀態(tài),，維護(hù)和檢修難度增大,。針對(duì)這種情況，長(zhǎng)絲車(chē)間狠抓現(xiàn)場(chǎng)管理,，加強(qiáng)巡檢力度,，確保維修質(zhì)量。

1,。加強(qiáng)設(shè)備基礎(chǔ)管理,，落實(shí)責(zé)任制，推行班組績(jī)效工資考核機(jī)制,。實(shí)施設(shè)備包機(jī)責(zé)任制,，將裝置內(nèi)的設(shè)備按區(qū)域劃分包干，分口管理,，統(tǒng)籌協(xié)調(diào),。針對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中操作工圖方便快捷而隨意改動(dòng)設(shè)備參數(shù)、野蠻操作導(dǎo)致部件損壞等不按設(shè)備操作規(guī)程操作的問(wèn)題,，車(chē)間按照《tpm設(shè)備管理考核細(xì)則》嚴(yán)格考核,。維修人員在檢修過(guò)程中不按技術(shù)規(guī)程進(jìn)行作業(yè)，巡檢發(fā)現(xiàn)問(wèn)題不及時(shí)等,，都按制度給予處罰,。對(duì)于及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行隱患，避免設(shè)備事故的班組和個(gè)人,，給予相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì),。通過(guò)進(jìn)行tpm設(shè)備管理方面的考核，配件消耗,、維修費(fèi)用和設(shè)備故障率明顯降低,。

2。對(duì)運(yùn)行設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè),。運(yùn)用各種技術(shù)手段和檢測(cè)方法,，對(duì)運(yùn)行設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)，準(zhǔn)確把握設(shè)備的運(yùn)行狀況,，及時(shí)分析故障原因，采取應(yīng)對(duì)措施，確保設(shè)備一直處于良好運(yùn)行狀態(tài),。各維修班組及相應(yīng)管理部門(mén),，主動(dòng)出擊，認(rèn)真開(kāi)展設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè),，減少突發(fā)性設(shè)備故障次數(shù),。

3。緊密結(jié)合產(chǎn)品質(zhì)量,，搞好維修工作,。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡檢次數(shù)和力度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量波動(dòng)的深層次原因,，做好現(xiàn)場(chǎng)日常細(xì)節(jié)管理,。tpm設(shè)備管理和產(chǎn)品質(zhì)量聯(lián)系密切，絲絲相扣,，如果管理跟不上,，產(chǎn)品質(zhì)量就會(huì)滑坡，如紡絲側(cè)吹風(fēng)裝置,，直接影響絲束條干均勻度;卷繞機(jī)的網(wǎng)絡(luò)噴嘴和卷繞頭的雙轉(zhuǎn)子不干凈,，就會(huì)使絲餅出現(xiàn)毛絲、油污絲等,，導(dǎo)致a級(jí)品率下降,，設(shè)備檢維修質(zhì)量好壞直接關(guān)系到長(zhǎng)絲產(chǎn)品能否立足于國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。在進(jìn)行設(shè)備維修時(shí),，始終遵循“修舊利廢”的原則,，運(yùn)用新技術(shù)和新方法，最大限度地延長(zhǎng)零部件的壽命,，節(jié)約了大量資金,，同時(shí)也確保了設(shè)備長(zhǎng)周期運(yùn)行。

特護(hù)設(shè)備的定期巡檢是保證其平穩(wěn)運(yùn)行的基礎(chǔ)和關(guān)鍵所在,，保證巡檢質(zhì)量是直接關(guān)系到整個(gè)裝置的安穩(wěn)運(yùn)行,。車(chē)間首先從設(shè)備巡檢著手，采取統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),、交叉管理,、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的管理模式，制定科學(xué)的巡檢路線,，并采取維護(hù)人員,、操作人員、車(chē)間管理人員交叉巡檢,，開(kāi)展“五位一體”的管理方法,，進(jìn)一步加強(qiáng)特護(hù)設(shè)備的巡檢力度,，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行隱患，并將其消滅在萌芽狀態(tài),，確保了關(guān)鍵機(jī)組安穩(wěn)長(zhǎng)優(yōu)運(yùn)行,。

針對(duì)離心機(jī)維護(hù)工作重的特點(diǎn)，車(chē)間采取巡檢,、操作,、維護(hù)與維修相結(jié)合的方法，從加強(qiáng)設(shè)備潤(rùn)滑,、狀態(tài)監(jiān)測(cè),、設(shè)備維修等方面進(jìn)行各項(xiàng)維護(hù)工作，加強(qiáng)與三隆保全車(chē)間維修人員的聯(lián)系,，及時(shí)檢修,，最大程度地保證了壓空質(zhì)量。

長(zhǎng)絲車(chē)間空冷站是生產(chǎn)裝置工藝用風(fēng)和制冷的生產(chǎn)單位,，其中的溴冷機(jī)是重要的制冷設(shè)備,，屬于車(chē)間設(shè)備特級(jí)維護(hù)范圍。在這次檢修中,，對(duì)溴冷機(jī)進(jìn)行了相應(yīng)的技術(shù)改造,，進(jìn)一步加大了制冷功能，降低電能消耗,。為了使職工更好地對(duì)溴冷機(jī)進(jìn)行熟練操作,、精心維護(hù)，車(chē)間設(shè)備組邀請(qǐng)了國(guó)內(nèi)制冷大腕大連三洋制冷有限公司高級(jí)工程師董素霞同志,，到現(xiàn)場(chǎng)親自為職工講課,、培訓(xùn)和教授操作養(yǎng)護(hù)技能?？绽鋺?zhàn)的職工仔細(xì)聆聽(tīng),，認(rèn)真記筆記，唯恐錯(cuò)過(guò)一個(gè)環(huán)節(jié),，非常珍惜這來(lái)之不易的培訓(xùn)機(jī)會(huì),。董素霞同志用通俗移動(dòng)的語(yǔ)言，祥細(xì)講解了溴冷機(jī)的構(gòu)造,、功能,、特點(diǎn)，操作時(shí)應(yīng)該注意的事項(xiàng),，特級(jí)維護(hù)時(shí)應(yīng)做的工作,，以及節(jié)約電能的訣竅。隨后,，手把手傳授職工操作要領(lǐng),，直到職工能夠熟練操作為止,。

車(chē)間tpm設(shè)備管理人員認(rèn)真落實(shí)分公司erp管理制度，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),，采取新措施,、新辦法，對(duì)車(chē)間設(shè)備的維修維護(hù)制定詳細(xì)科學(xué)的維修工單,，并按照erp管理程序，及時(shí)跟蹤工單狀態(tài),，對(duì)完工項(xiàng)目按時(shí)進(jìn)行驗(yàn)收,。在材料領(lǐng)用時(shí)，嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行,，杜絕白條,，確保了車(chē)間設(shè)備維修工作合理有序的進(jìn)行。大檢修期間,，對(duì)于進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的材料分類(lèi)堆放,，易燃品，防潮品均采取相應(yīng)的材料保護(hù)措施,。根據(jù)實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)情況及進(jìn)度情況,，合理安排材料進(jìn)場(chǎng)，對(duì)材料做進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收,，抽檢抽樣,，并報(bào)檢于甲方、設(shè)計(jì)單位,。根據(jù)施工組織平面布置圖指定位置歸類(lèi)堆放于不同場(chǎng)地,。對(duì)于到場(chǎng)材料，清驗(yàn)造冊(cè)登記,，嚴(yán)格按照施工進(jìn)度憑材料出庫(kù)單發(fā)放使用,，并且對(duì)發(fā)放材料實(shí)行追蹤記錄，保證材料不丟失,、破損和浪費(fèi),，進(jìn)而確保了車(chē)間檢修的經(jīng)濟(jì)效益，為分公司大檢修把好物資材料關(guān)做出了重要貢獻(xiàn),。

隨著設(shè)備使用年限的進(jìn)一步增多,，各種設(shè)備的定期作業(yè)周期都有縮短，種類(lèi)也有增加,，工作量越來(lái)越大,，如側(cè)風(fēng)窗的清洗、雙轉(zhuǎn)子清理的周期由每三個(gè)月一遍遞減到一個(gè)半月,。除此之外,，對(duì)個(gè)別位不斷進(jìn)行非定期作業(yè),，為長(zhǎng)絲poy和fdy產(chǎn)品質(zhì)量保持在較高的水平奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

為提高長(zhǎng)絲檢維修人員的技術(shù)素質(zhì),，車(chē)間每月把維修工技術(shù)培訓(xùn)與多種形式崗位技術(shù)比武活動(dòng)相結(jié)合,，在班組內(nèi)部，舉行相應(yīng)的技術(shù)考試,，成績(jī)與當(dāng)月績(jī)效工資掛鉤,。設(shè)備工程師及班組內(nèi)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)豐富的職工為大家輪流授課，先后舉辦了鉗工基礎(chǔ)知識(shí),、卷繞頭軸承更換與動(dòng)平衡原理,，熱輥?zhàn)冾l器工作原理、增壓泵扭矩限制器與壓力控制原理等,。針對(duì)倒班保全工實(shí)際工作需要,，對(duì)他們進(jìn)行了smu系統(tǒng)簡(jiǎn)介、卷繞頭故障查詢方法等方面的培訓(xùn),。通過(guò)培訓(xùn),，職工業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)有了明顯提高，在生產(chǎn)維修與服務(wù)中能夠做到安全,、快捷,、準(zhǔn)確、高效,。

經(jīng)過(guò)幾年的磨合與大檢修的鍛煉,，長(zhǎng)絲車(chē)間的機(jī)電儀維修力量已大大加強(qiáng)，處理突發(fā)性的設(shè)備故障比較迅速與準(zhǔn)確,，完全能夠擔(dān)當(dāng)起長(zhǎng)絲設(shè)備的日常維護(hù)與檢修重任,，對(duì)空調(diào)機(jī)組、紡絲機(jī),、卷繞機(jī),、包裝設(shè)備的定期作業(yè)與維修做得井井有條，局部設(shè)備改造完成得有聲有色,。車(chē)間12條線500多個(gè)卷繞頭,，屬于進(jìn)口設(shè)備，現(xiàn)代化程度高,，變頻器是其運(yùn)行關(guān)鍵,，技術(shù)含量高，維修難度大,。如果請(qǐng)外單位專(zhuān)業(yè)人員維修,，每個(gè)卷繞頭的費(fèi)用在5000——8000元，周皎程同志帶領(lǐng)電儀班組職工，查閱資料,，請(qǐng)教專(zhuān)家,，刻苦鉆研，硬是用“螞蟻啃骨頭”的韌勁,，攻克了變頻器維修技術(shù)難關(guān),，依靠自身的力量，保證了車(chē)間生產(chǎn)順利運(yùn)行,。

為了降低車(chē)間維修費(fèi)用,，有計(jì)劃有預(yù)見(jiàn)性進(jìn)行科學(xué)合理維修，車(chē)間進(jìn)一步優(yōu)化了檢維修方案,，降低了備件材料消耗,。在保證設(shè)備檢修質(zhì)量的前提下，通過(guò)修舊利廢以及維修成本核算降低機(jī)配件消耗,。從每月月初車(chē)間制定的設(shè)備檢維修計(jì)劃入手，班組做好當(dāng)月檢修所需備品備件以及消耗材料的領(lǐng)用,，月末對(duì)當(dāng)月的檢修消耗物品進(jìn)行統(tǒng)計(jì)核算,，并依照供應(yīng)物品票據(jù)價(jià)格，匯總出當(dāng)月實(shí)際保全維修費(fèi)用,，并同月初計(jì)劃進(jìn)行對(duì)比,，使車(chē)間檢維修成本一目了然，而且激發(fā)了維修人員進(jìn)一步修舊利廢,、挖潛增效的積極性和主動(dòng)性,。

為了降低維修成本，車(chē)間積極開(kāi)展班組勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),，在一樓維修班和電儀班開(kāi)展維修成本定額競(jìng)賽活動(dòng),，將班組每月設(shè)備維修備品備件和材料消耗納入班組考核，與班組績(jī)效工資掛鉤,。同時(shí)挖掘潛力,，提高班組管理水平，積極開(kāi)展“修舊利廢”活動(dòng),，如電儀班對(duì)多塊故障的變頻器控制板進(jìn)行修理恢復(fù)到原來(lái)的功能,，一樓維修班對(duì)十余把吸絲槍修繕等等，節(jié)省了大量資金,。

長(zhǎng)絲車(chē)間檢修是分公司檢修重要環(huán)節(jié)的一個(gè)步驟,，總計(jì)有500多個(gè)項(xiàng)目，其中自修項(xiàng)目有300——400個(gè),，外委項(xiàng)目有100多個(gè),。長(zhǎng)絲車(chē)間擁有一支龐大的檢修隊(duì)伍，在平時(shí)的生產(chǎn)中,，起到保駕護(hù)航的作用,，為生產(chǎn)的安穩(wěn)長(zhǎng)優(yōu)運(yùn)行做出了重要的貢獻(xiàn),。這次檢修沒(méi)有大的檢修和改造項(xiàng)目，大部分檢修項(xiàng)目都是由車(chē)間檢修班組完成,。車(chē)間設(shè)備組早在2月份就開(kāi)始對(duì)需要檢修的設(shè)備進(jìn)行預(yù)案制作,，并報(bào)分公司審批，為車(chē)間大檢修做好了前期基礎(chǔ)工作,。4月份會(huì)同工藝組,，在主管副主任和主管工程師的帶領(lǐng)下，制定出了詳細(xì)的停工檢修統(tǒng)籌方案,，為車(chē)間生產(chǎn)裝置順利停工,、圓滿完成檢修任務(wù)，繪制了良好的實(shí)施藍(lán)圖,，是車(chē)間檢修指揮部和檢修班組開(kāi)展工作的指導(dǎo)性綱領(lǐng),。統(tǒng)籌方案分為總方案和分方案，總方案對(duì)全部檢修項(xiàng)目進(jìn)行項(xiàng)目的劃分,、時(shí)間的安排,、人員的安排，以及對(duì)所需要的設(shè)備,、配件和主要材料等進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)定,。分方案按照電儀、維修,、動(dòng)力,、空壓站四個(gè)部分，對(duì)每個(gè)檢修隊(duì)伍所承擔(dān)的檢修項(xiàng)目,、數(shù)量,、所需材料、負(fù)責(zé)人,、完成期限做了規(guī)定和說(shuō)明,。

1。組織檢修隊(duì)伍進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),。4月25日,，長(zhǎng)絲車(chē)間停工檢修開(kāi)始。輔助裝置組件班克服人員少,，工作連續(xù)性強(qiáng),，工作條件惡劣，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi),，勝利地完成了組件下機(jī)工作,，保證了車(chē)間順利地實(shí)現(xiàn)停工，為車(chē)間檢修打下了良好的基礎(chǔ)和前提。電儀,、維修,、動(dòng)力、空壓等檢修班組,，按照檢修統(tǒng)籌方案和計(jì)劃,，在各自的戰(zhàn)線上拉開(kāi)檢修的帷幕。

2,。認(rèn)真貫徹執(zhí)行hse管理體系標(biāo)準(zhǔn),。從現(xiàn)場(chǎng)管理的細(xì)節(jié)抓起，杜絕違章,、事故,、污染現(xiàn)象出現(xiàn)，確保安全檢修,，文明檢修,，綠色檢修。充分發(fā)揮統(tǒng)一協(xié)調(diào)聯(lián)合作戰(zhàn)以及專(zhuān)業(yè),、技術(shù),、人才、裝備的優(yōu)勢(shì),，動(dòng)員全車(chē)間的力量，克服高溫,、高壓,、施工現(xiàn)場(chǎng)狹窄、有毒氣體和物質(zhì)多,，設(shè)備檢修交叉進(jìn)行,、就地改造施工難度大、工程量大,、時(shí)間緊,、質(zhì)量要求高等困難，合理配置檢修人員和安排檢修作業(yè)時(shí)間,，機(jī)動(dòng)靈活地開(kāi)展檢修項(xiàng)目作業(yè),。將hse管理細(xì)化落實(shí)到檢修、施工的每一個(gè)工作步驟,，確保改造,、檢修安全和質(zhì)量。

3,。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的文明施工管理和檢查監(jiān)督,，確保設(shè)備完好無(wú)損。長(zhǎng)絲車(chē)間裝置檢修存在檢修內(nèi)容多、工期緊,、工種多,，上下作業(yè)、設(shè)備內(nèi)外同時(shí)并進(jìn)的狀況,，加之參加檢修的外來(lái)人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境又不熟悉,。因此，必須加強(qiáng)文明施工管理和監(jiān)督檢查,。長(zhǎng)絲車(chē)間對(duì)檢修現(xiàn)場(chǎng)的各種廢料,、障礙物和地面上突出物以及能引起滑跌的油污、污水等一切影響安全檢修的隱患,，都及時(shí)處理掉;各種檢修材料,、設(shè)備、設(shè)施,、工器具和拆卸下來(lái)的機(jī)械設(shè)備及其零部件等擺放整齊;各種臨時(shí)電線鋪設(shè)規(guī)范而不雜亂;現(xiàn)場(chǎng)通道和消防道路保持暢通無(wú)阻,。監(jiān)督檢查涉及到檢修安全的每一個(gè)方面，包括安全規(guī)章制度,、安全作業(yè)票證的執(zhí)行情況;施工安全措施的落實(shí)情況;各種檢修設(shè)備,、設(shè)施、工器具,、車(chē)輛的安全狀況;各種應(yīng)急物品,、安全防護(hù)器材和消防器材的準(zhǔn)備情況以及檢修人員勞保穿戴情況等。

4,。加大對(duì)外委施工隊(duì)伍的管理,，積極配合壓力容器檢測(cè)等外來(lái)單位作業(yè)。4月29日,，長(zhǎng)絲車(chē)間100多項(xiàng)外委項(xiàng)目的檢修正式拉開(kāi)序幕,，外委施工單位進(jìn)入車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)始作業(yè)。在檢修項(xiàng)目施工前對(duì)外來(lái)施工作業(yè)人員交代施工安全措施和tpm設(shè)備管理注意事項(xiàng),，作業(yè)小組負(fù)責(zé)人要對(duì)施工項(xiàng)目tpm設(shè)備管理預(yù)案中的各項(xiàng)防范保護(hù)措施逐一檢查確認(rèn),。tpm設(shè)備管理人員對(duì)施工預(yù)案落實(shí)情況進(jìn)行抽查，充分保證自修項(xiàng)目和外委項(xiàng)目的檢修同步安全進(jìn)行,?？諌赫镜母稍锲饕苍诒敬螜z修項(xiàng)目之中，按照專(zhuān)業(yè)規(guī)定,，干燥器的檢測(cè)由洛陽(yáng)市壓力容器所進(jìn)行,。車(chē)間派出設(shè)備專(zhuān)業(yè)人員全過(guò)程進(jìn)行跟蹤和配合，嚴(yán)把設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān),。

5,。組織檢修隊(duì)伍進(jìn)行技術(shù)攻關(guān),，在檢修中打造和鍛煉職工。維修班在這次檢修中承擔(dān)著卷繞頭清理,、調(diào)整,、維修等重任，在班長(zhǎng)張文成的帶領(lǐng)下,，大家精心操作,，現(xiàn)場(chǎng)研究，克服重重困難,，完成了352個(gè)卷繞頭的檢修,。卷繞頭的構(gòu)成非常復(fù)雜，而且是高度現(xiàn)代化的機(jī)器,，檢修的地方很多,，包括卷繞頭表面的衛(wèi)生、雙轉(zhuǎn)子清洗,，壓棍,、定軸、纏絲清理,，剎車(chē)片更換,，生頭汽缸潤(rùn)滑，上下拉桿維修等等,。維修班在最后的時(shí)間內(nèi),，集中全部力量對(duì)卷繞頭內(nèi)外進(jìn)行擦拭和清理，并安裝到位,，全部對(duì)接,，達(dá)到了開(kāi)工所需要的狀況。組件三甘醇清洗爐不能正常工作,，問(wèn)題長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有得到解決,，電儀班班長(zhǎng)周皎程同志與幾個(gè)技術(shù)骨干連續(xù)三天蹲在現(xiàn)場(chǎng)啃這塊硬骨頭,，大家趴在縱橫交錯(cuò)的管線上,，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)每一個(gè)接頭仔細(xì)排查，對(duì)電源線的絕緣進(jìn)行測(cè)試,，經(jīng)過(guò)討論研究,，拿出了一個(gè)完整的檢修方案，終于使三甘醇清洗爐正常運(yùn)行,，為組件班檢修順利進(jìn)行解決了一個(gè)重大難題,。中控室是車(chē)間生產(chǎn)的指揮中心，其中的dcs,、smu控制系統(tǒng),，是電儀班檢修中面臨的最大的技術(shù)攻關(guān)難題,，其復(fù)雜程度和涉及的多學(xué)科領(lǐng)域，是常人所難以想象的,。周皎程同志一邊翻閱資料和圖紙,，一邊查找問(wèn)題所在，不懂就向有關(guān)專(zhuān)業(yè)人員請(qǐng)教,，日夜兼程,，和職工們一道反復(fù)試驗(yàn)、反復(fù)操作,，憑著“螞蟻啃骨頭”的韌勁,，硬是把dcs、smu系統(tǒng)恢復(fù)到原來(lái)的狀況,，解決了生產(chǎn)指揮中的最大技術(shù)和硬件難題,，為車(chē)間生產(chǎn)裝置開(kāi)工安全順利開(kāi)辟出了一條“綠色”通道。長(zhǎng)絲車(chē)間在檢修中,，有意識(shí)地打造和鍛煉隊(duì)伍,，確保他們?cè)谛碌募夹g(shù)革新時(shí)代，不斷增強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)知識(shí),，提高自己的業(yè)務(wù)能力,，能夠攻破技術(shù)難題，攀登高峰,，很好地完成為生產(chǎn)保駕護(hù)航的重任,。事實(shí)證明，在檢修中打造和鍛煉職工隊(duì)伍,，是培養(yǎng)職工隊(duì)伍,，提高職工各方面能力的一種很好辦法，是一種創(chuàng)新,。

6,。做好單機(jī)試運(yùn)準(zhǔn)備工作。設(shè)備組在副主任的領(lǐng)導(dǎo)下,，對(duì)每個(gè)單機(jī)試運(yùn)都做好詳細(xì)的預(yù)案制定,，包括試運(yùn)的班組、安全事項(xiàng),、配合人員和詳細(xì)的運(yùn)行記錄記載等,。單機(jī)試運(yùn)的工作看似簡(jiǎn)單，但牽涉到方方面面,，相當(dāng)于一次小開(kāi)工,。車(chē)間大檢修指揮部十分重視，都派出專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員參與,，車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)親自現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督協(xié)調(diào),，確保試運(yùn)一個(gè)成功一個(gè),，為車(chē)間一次開(kāi)工成功打下良好的基礎(chǔ)和前提。

7,。對(duì)硬件基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行維修和改造,。長(zhǎng)絲車(chē)間利用這次大檢修的機(jī)會(huì)，維修廁所下水道,，對(duì)車(chē)間區(qū)域內(nèi)部分道路,、辦公場(chǎng)所、操作室的桌椅板凳,、墻壁,，以及影響企業(yè)形象的房屋、地面,、建筑物進(jìn)行更新,、改造和修繕。

在檢修期間,，對(duì)檢修現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范化,，大幅度降低現(xiàn)場(chǎng)“低老壞”現(xiàn)象，tpm觀念深入人心,，效果顯著,。車(chē)間管理層在這次檢修中，加大設(shè)備檢修中tpm管理的力度,，并且在空壓站項(xiàng)目檢修中,，有意識(shí)地采取tpm管理?？諌赫境闪⒘藱z修tpm管理小組,，并在車(chē)間設(shè)備工程師的指導(dǎo)下，開(kāi)展工作,。他們以最有效的設(shè)備利用為目標(biāo),，以設(shè)備保養(yǎng)、預(yù)防維修,、改善維修和事后維修綜合構(gòu)成生產(chǎn)維修為總運(yùn)行體制,。從車(chē)間經(jīng)營(yíng)管理者到第一線作業(yè)人員全體參與，以自主的小組活動(dòng)來(lái)推行tpm,，使因設(shè)備問(wèn)題引起的直接或間接損失為零,。他們經(jīng)驗(yàn)雖然比較缺乏,，但工作很認(rèn)真,，記錄齊全，大家邊探索,，邊實(shí)踐,，努力創(chuàng)建車(chē)間檢修tpm管理的最新成功案例,。