報告是指向上級機關匯報本單位、本部門、本地區(qū)工作情況,、做法,、經驗以及問題的報告,，優(yōu)秀的報告都具備一些什么特點呢,？又該怎么寫呢,？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀的報告范文,，希望能夠幫助到大家,，我們一起來看一看吧。

年終設備管理工作總結報告篇一

##年,本人在建安分公司領導的正確領導下,認真執(zhí)行集團公司及路橋公司《設備設施管理辦法》,，緊緊圍繞路橋公司“以人為本,、誠實守信,、艱苦創(chuàng)業(yè)、求真務實”的工作方針,。強化管理,，開拓進取，較為出色地完成了各項工作任務,。

由于今年七月份新成立了一個污水深度處理廠項目部,我既要負責建安分公司的設備管理工作,，又要負責污水深度處理廠項目部機械設備的管理工作。從八月份起又分管了臨時負責污水深度處理廠項目部安全設備管理部的工作,。由于分管的工作多,工作壓力及難度自然就大了,。但在分公司領導及有關部門的關心支持下,我努力地學習著施工機械設備管理、項目施工hse安全管理方面的知識,千方百計地想辦法管理好建安分公司及污水深度處理廠項目部設備管理工作與污水深度處理廠項目部hse安全管理工作,。使xx年建安分公司及污水深度處理廠項目部的設備管理工作及污水深度處理廠項目部hse安全管理工作都取得了好的成績?，F將本人一年來的主要工作總結如下：

一年來，本人遵守國家法律,、法規(guī)和公司的各項規(guī)章制度,，貫徹執(zhí)行上級及公司的有關指示精神，按照公司生產協(xié)調部及分公司領導的部署,，完成好本職工作,。同時認真學習業(yè)務方面的有關知識，努力提高自身的業(yè)務知識和工作能力,。

從##年1月份至##年12月份,，我?guī)缀趺刻焱砩隙紙猿掷脙扇齻€小時的時間學習機械設備管理方面的知識。我查閱了所屬機械設備,、施工機具的相關書籍及機械原理圖等相關資料近百冊,。盡可能多地去了解、掌握一些它們的性能,、保養(yǎng)規(guī)程,、基本操作規(guī)程等方面的.基本知識。我利用中午,、晚上近63xxxx小時學習機械設備管理方面的知識。邊學習邊將學到的設備管理知識逐一運用到工作的實踐過程中,，通過工作中的實踐使我受益匪淺,。堅持自定的每日一巡查制度，每日清晨巡查一遍在用的設備,、施工機具,。檢查一遍設備、施工機具操作手執(zhí)行操作規(guī)程,、維修保養(yǎng)規(guī)程等的情況,。并及時解決查出的問題,。

1.檢查活動焊機132臺次，機動翻斗車131臺次,，運輸機動車輛105臺次,，裝載機71臺次，吊車32臺次,，交,、直流電焊機及其它施工機具163臺次。查出問題87項,。監(jiān)督整改合格87項,。檢查設備、施工機具運轉,、巡查記錄,，設備管理制度、設備操作規(guī)程,、設備維修保養(yǎng)規(guī)程執(zhí)行情況25臺次,。查出不合格項38項次。監(jiān)督整改合格38項,。查出機動翻斗車,、運輸機動車輛、裝載機,、吊車無剎車安全隱患xxxx,，及時對相關部門下達了勒令停車整改通知單，并親自監(jiān)督直至檢驗合格,。2.組織設備,、施工機具操作手舉辦培訓班一次。對操作手進行設備,、施工機具管理制度,、操作規(guī)程、保養(yǎng)規(guī)程,，檔案,、運轉、巡查,、維修保養(yǎng)記錄正確填寫培訓,。參加培訓的操作手達4xxxx。

3.組織現場搶修機具,、設備5xxxx,，及時解決了施工現場機械、設備故障,。保證了施工中機械設備,、施工機具的正常運轉,。杜絕了設備、施工機具行駛過程中安全事故的發(fā)生,。

4.對分公司所屬正在使用的設備,、施工機具單機隱患，開展拉網式摸底調查統(tǒng)計1xxxx,，把機具設備的故障,、隱患消除于萌芽之中。由于消除隱患及時,，確保了所屬設備,、施工機具運轉全年無安全事故發(fā)生。

5.利用中午,、晚上近32xxxx小時,，編制建安分公司及污水深度處理廠項目部的設備、施工機具臺帳,，設備年購計劃,，設備統(tǒng)計、設備事故月報,、設備維修保養(yǎng)計劃,，設備技術性能、設備維修申請等各類設備表,、單228份,。完善了建安分公司及污水深度處理廠項目部的設備管理相關基礎資料，加強了建安分公司及污水深度處理廠項目部設備,、施工機具的管理,。

6.迎接、參加各類設備,、施工機具管理相關檢查xxxx,，并保正次次都檢查合格。

7.在設備節(jié)能方面, 我從油耗大的津a91369吉普車下手,津a91369吉普車原100km油耗93#汽油為22升(最高時為26升左右), 經我親手檢測后判斷為化油器毛病,而化油器已無在修價值,所以我決定為其更換了化油器,化油器更換后現100km油耗為12.5升(93#), 百公里節(jié)油9.5升(93#),。以每天行駛100公里計算,，每年可節(jié)油3467.5升(93#), 以93#。8.嚴把特種設備進場檢查鑒定關：在污水深度處理廠項目部靜壓樁機進場時,，我嚴格按照污水深度處理廠項目部《施工設備進場檢查程序》對其進行檢查鑒定,，對不合格項嚴肅地提出整改意見, 下責令整改通知單xxxx, 并監(jiān)督整改直至復檢合格后方予辦理進場鑒定合格簽認手續(xù)。

9.在砼攪拌站安裝驗收工作中嚴把質量關,

對不合格項嚴肅地提出整改意見,下責令整改通知單三次, 并監(jiān)督整改直至復檢合格后方予辦理驗收合格簽認手續(xù),。

年終設備管理工作總結報告篇二

上半年，是長絲車間tpm設備管理工作最為嚴峻,、最為繁忙的階段,，這是因為長絲車間生產裝置運行已經到了后期,，距上次大檢修已經有3個年頭了，設備磨損比較嚴重,，需要定期和不定期對設備進行維護和修理,，才能確保生產裝置平穩(wěn)運行，產品質量有所保證,，不能有任何下滑跡象,。按照分公司的原定計劃，4月份要對整個生產裝置進行大檢修,，車間設備組會同其他部門,，提前做好檢修準備，制定詳細的停工計劃,，摸清設備運行狀況,，提出大修和小修的預案，確定自修和外委項目,，進而制定出大檢修整體方案和檢修施工統(tǒng)籌圖,，確保大檢修全面、安全,、順利,，保質保量進行，為下一周期生產裝置安穩(wěn)長優(yōu)運行打下良好的基礎和前提,。4月25日,，長絲車間停工檢修開始，自修各維修班組進入現場,，次第展開各自的維修項目,，tpm設備管理工作按照分公司檢修要求和規(guī)定全方位進行，有重點,、有步驟,、有檢查、有總結,，忙而不亂,，緊張而有秩序，深入到車間的角角落落,，涉及大小檢修項目400多項,，截止6月底，大檢修基本結束,，進入單機試運準備階段,。電儀班班長周皎程以勤奮的工作，精湛業(yè)務，不凡的業(yè)績,，被分公司黨委授予模范共產黨員光榮稱號,。

一、確保了生產安穩(wěn)長優(yōu)運行,，生產質量有所保證

長絲車間生產裝置進入運行后期,，設備處于疲沓狀態(tài)，維護和檢修難度增大,。針對這種情況,，長絲車間狠抓現場管理，加強巡檢力度,，確保維修質量,。

1。加強設備基礎管理,，落實責任制,，推行班組績效工資考核機制。實施設備包機責任制,，將裝置內的設備按區(qū)域劃分包干,，分口管理，統(tǒng)籌協(xié)調,。針對生產過程中操作工圖方便快捷而隨意改動設備參數,、野蠻操作導致部件損壞等不按設備操作規(guī)程操作的問題，車間按照《tpm設備管理考核細則》嚴格考核,。維修人員在檢修過程中不按技術規(guī)程進行作業(yè),，巡檢發(fā)現問題不及時等，都按制度給予處罰,。對于及時發(fā)現設備運行隱患,，避免設備事故的班組和個人，給予相應的獎勵,。通過進行tpm設備管理方面的考核,，配件消耗、維修費用和設備故障率明顯降低,。

2,。對運行設備進行狀態(tài)監(jiān)測。運用各種技術手段和檢測方法,，對運行設備進行狀態(tài)監(jiān)測,，準確把握設備的運行狀況，及時分析故障原因,，采取應對措施,，確保設備一直處于良好運行狀態(tài),。各維修班組及相應管理部門，主動出擊,，認真開展設備狀態(tài)監(jiān)測,，減少突發(fā)性設備故障次數。

3,。緊密結合產品質量，搞好維修工作,。加強現場巡檢次數和力度,，及時發(fā)現產品質量波動的深層次原因，做好現場日常細節(jié)管理,。tpm設備管理和產品質量聯系密切,，絲絲相扣，如果管理跟不上,，產品質量就會滑坡,，如紡絲側吹風裝置，直接影響絲束條干均勻度;卷繞機的網絡噴嘴和卷繞頭的雙轉子不干凈,，就會使絲餅出現毛絲,、油污絲等，導致a級品率下降,，設備檢維修質量好壞直接關系到長絲產品能否立足于國內外市場,。在進行設備維修時，始終遵循“修舊利廢”的原則,，運用新技術和新方法,，限度地延長零部件的壽命，節(jié)約了大量資金,，同時也確保了設備長周期運行,。

二、搞好特護設備的操作與維護

特護設備的定期巡檢是保證其平穩(wěn)運行的基礎和關鍵所在,，保證巡檢質量是直接關系到整個裝置的安穩(wěn)運行,。車間首先從設備巡檢著手，采取統(tǒng)一領導,、交叉管理,、標準化作業(yè)的管理模式，制定科學的巡檢路線,，并采取維護人員,、操作人員、車間管理人員交叉巡檢,，開展“五位一體”的管理方法,，進一步加強特護設備的巡檢力度，及時發(fā)現設備運行隱患，并將其消滅在萌芽狀態(tài),，確保了關鍵機組安穩(wěn)長優(yōu)運行,。

針對離心機維護工作重的特點，車間采取巡檢,、操作,、維護與維修相結合的方法，從加強設備潤滑,、狀態(tài)監(jiān)測,、設備維修等方面進行各項維護工作，加強與三隆保全車間維修人員的聯系,，及時檢修,，程度地保證了壓空質量。

長絲車間空冷站是生產裝置工藝用風和制冷的生產單位,，其中的溴冷機是重要的制冷設備,，屬于車間設備特級維護范圍。在這次檢修中,，對溴冷機進行了相應的技術改造,，進一步加大了制冷功能，降低電能消耗,。為了使職工更好地對溴冷機進行熟練操作,、精心維護，車間設備組邀請了國內制冷大腕大連三洋制冷有限公司高級工程師董素霞同志,，到現場親自為職工講課,、培訓和教授操作養(yǎng)護技能?？绽鋺?zhàn)的職工仔細聆聽,，認真記筆記，唯恐錯過一個環(huán)節(jié),，非常珍惜這來之不易的培訓機會,。董素霞同志用通俗移動的語言，祥細講解了溴冷機的構造,、功能,、特點，操作時應該注意的事項,，特級維護時應做的工作,，以及節(jié)約電能的訣竅。隨后,，手把手傳授職工操作要領,，直到職工能夠熟練操作為止,。

三、采用先進的erp管理模式,，提高tpm設備管理效率

車間tpm設備管理人員認真落實分公司erp管理制度,，不斷總結經驗，采取新措施,、新辦法,，對車間設備的維修維護制定詳細科學的維修工單，并按照erp管理程序,，及時跟蹤工單狀態(tài),，對完工項目按時進行驗收。在材料領用時,，嚴格按規(guī)定執(zhí)行，杜絕白條,，確保了車間設備維修工作合理有序的進行,。大檢修期間，對于進入施工現場的材料分類堆放,，易燃品,，防潮品均采取相應的材料保護措施。根據實際現場情況及進度情況,，合理安排材料進場,，對材料做進場驗收，抽檢抽樣,，并報檢于甲方,、設計單位。根據施工組織平面布置圖指定位置歸類堆放于不同場地,。對于到場材料,，清驗造冊登記，嚴格按照施工進度憑材料出庫單發(fā)放使用,，并且對發(fā)放材料實行追蹤記錄,，保證材料不丟失、破損和浪費,，進而確保了車間檢修的經濟效益,，為分公司大檢修把好物資材料關做出了重要貢獻。

四,、更大范圍地進行設備定期作業(yè)

隨著設備使用年限的進一步增多,，各種設備的定期作業(yè)周期都有縮短，種類也有增加,，工作量越來越大,，如側風窗的清洗,、雙轉子清理的周期由每三個月一遍遞減到一個半月。除此之外,，對個別位不斷進行非定期作業(yè),，為長絲poy和fdy產品質量保持在較高的水平奠定了堅實的基礎。

五,、強化設備人員綜合素質,，提高檢維修水平

為提高長絲檢維修人員的技術素質，車間每月把維修工技術培訓與多種形式崗位技術比武活動相結合,，在班組內部,，舉行相應的技術考試，成績與當月績效工資掛鉤,。設備工程師及班組內技術經驗豐富的職工為大家輪流授課,，先后舉辦了鉗工基礎知識、卷繞頭軸承更換與動平衡原理,，熱輥變頻器工作原理,、增壓泵扭矩限制器與壓力控制原理等。針對倒班保全工實際工作需要,，對他們進行了smu系統(tǒng)簡介,、卷繞頭故障查詢方法等方面的培訓。通過培訓,，職工業(yè)務技術素質有了明顯提高,，在生產維修與服務中能夠做到安全、快捷,、準確,、高效。

經過幾年的磨合與大檢修的鍛煉,，長絲車間的機電儀維修力量已大大加強,，處理突發(fā)性的設備故障比較迅速與準確，完全能夠擔當起長絲設備的日常維護與檢修重任,，對空調機組,、紡絲機、卷繞機,、包裝設備的定期作業(yè)與維修做得井井有條,，局部設備改造完成得有聲有色。車間12條線500多個卷繞頭,，屬于進口設備,，現代化程度高，變頻器是其運行關鍵,，技術含量高,，維修難度大,。如果請外單位專業(yè)人員維修，每個卷繞頭的費用在5000——8000元,，周皎程同志帶領電儀班組職工,，查閱資料，請教專家,，刻苦鉆研,，硬是用“螞蟻啃骨頭”的韌勁，攻克了變頻器維修技術難關,，依靠自身的力量,，保證了車間生產順利運行。

六,、進一步完善維修成本核算機制

為了降低車間維修費用,，有計劃有預見性進行科學合理維修，車間進一步優(yōu)化了檢維修方案,，降低了備件材料消耗,。在保證設備檢修質量的前提下，通過修舊利廢以及維修成本核算降低機配件消耗,。從每月月初車間制定的設備檢維修計劃入手，班組做好當月檢修所需備品備件以及消耗材料的領用,，月末對當月的檢修消耗物品進行統(tǒng)計核算，并依照供應物品票據價格，匯總出當月實際保全維修費用,，并同月初計劃進行對比,，使車間檢維修成本一目了然，而且激發(fā)了維修人員進一步修舊利廢,、挖潛增效的積極性和主動性,。

為了降低維修成本，車間積極開展班組勞動競賽活動,，在一樓維修班和電儀班開展維修成本定額競賽活動,，將班組每月設備維修備品備件和材料消耗納入班組考核，與班組績效工資掛鉤,。同時挖掘潛力,，提高班組管理水平，積極開展“修舊利廢”活動,，如電儀班對多塊故障的變頻器控制板進行修理恢復到原來的功能,，一樓維修班對十余把吸絲槍修繕等等，節(jié)省了大量資金,。

七,、積極做好車間大檢修設備檢修預案和統(tǒng)籌方案制定工作

長絲車間檢修是分公司檢修重要環(huán)節(jié)的一個步驟,，總計有500多個項目，其中自修項目有300——400個,，外委項目有100多個,。長絲車間擁有一支龐大的檢修隊伍，在平時的生產中,，起到保駕護航的作用,，為生產的安穩(wěn)長優(yōu)運行做出了重要的貢獻。這次檢修沒有大的檢修和改造項目,，大部分檢修項目都是由車間檢修班組完成,。車間設備組早在2月份就開始對需要檢修的設備進行預案制作，并報分公司審批,，為車間大檢修做好了前期基礎工作,。4月份會同工藝組，在主管副主任和主管工程師的帶領下,，制定出了詳細的停工檢修統(tǒng)籌方案,，為車間生產裝置順利停工、圓滿完成檢修任務,，繪制了良好的實施藍圖,，是車間檢修指揮部和檢修班組開展工作的指導性綱領。統(tǒng)籌方案分為總方案和分方案,，總方案對全部檢修項目進行項目的劃分,、時間的安排、人員的安排,，以及對所需要的設備,、配件和主要材料等進行了詳細的規(guī)定。分方案按照電儀,、維修,、動力、空壓站四個部分,，對每個檢修隊伍所承擔的檢修項目,、數量、所需材料,、負責人,、完成期限做了規(guī)定和說明。

八,、統(tǒng)籌安排,，積極協(xié)調，認真組織車間大檢修的實施和單機試運準備工作

1,。組織檢修隊伍進入現場,。4月25日,，長絲車間停工檢修開始。輔助裝置組件班克服人員少,，工作連續(xù)性強,，工作條件惡劣，在規(guī)定的時間內,，勝利地完成了組件下機工作,，保證了車間順利地實現停工，為車間檢修打下了良好的基礎和前提,。電儀,、維修、動力,、空壓等檢修班組,，按照檢修統(tǒng)籌方案和計劃，在各自的戰(zhàn)線上拉開檢修的帷幕,。

2,。認真貫徹執(zhí)行hse管理體系標準。從現場管理的細節(jié)抓起,，杜絕違章,、事故、污染現象出現,，確保安全檢修,，文明檢修，綠色檢修,。充分發(fā)揮統(tǒng)一協(xié)調聯合作戰(zhàn)以及專業(yè),、技術,、人才,、裝備的優(yōu)勢，動員全車間的力量,，克服高溫,、高壓、施工現場狹窄,、有毒氣體和物質多,，設備檢修交叉進行、就地改造施工難度大,、工程量大,、時間緊、質量要求高等困難,，合理配置檢修人員和安排檢修作業(yè)時間,，機動靈活地開展檢修項目作業(yè),。將hse管理細化落實到檢修、施工的每一個工作步驟,，確保改造,、檢修安全和質量。

3,。加強現場的文明施工管理和檢查監(jiān)督,，確保設備完好無損。長絲車間裝置檢修存在檢修內容多,、工期緊,、工種多，上下作業(yè),、設備內外同時并進的狀況,，加之參加檢修的外來人員對現場環(huán)境又不熟悉。因此,，必須加強文明施工管理和監(jiān)督檢查,。長絲車間對檢修現場的各種廢料、障礙物和地面上突出物以及能引起滑跌的油污,、污水等一切影響安全檢修的隱患,，都及時處理掉;各種檢修材料、設備,、設施,、工器具和拆卸下來的機械設備及其零部件等擺放整齊;各種臨時電線鋪設規(guī)范而不雜亂;現場通道和消防道路保持暢通無阻。監(jiān)督檢查涉及到檢修安全的每一個方面,，包括安全規(guī)章制度,、安全作業(yè)票證的執(zhí)行情況;施工安全措施的落實情況;各種檢修設備、設施,、工器具,、車輛的安全狀況;各種應急物品、安全防護器材和消防器材的準備情況以及檢修人員勞保穿戴情況等,。

4,。加大對外委施工隊伍的管理，積極配合壓力容器檢測等外來單位作業(yè),。4月29日,，長絲車間100多項外委項目的檢修正式拉開序幕，外委施工單位進入車間現場開始作業(yè),。在檢修項目施工前對外來施工作業(yè)人員交代施工安全措施和tpm設備管理注意事項,，作業(yè)小組負責人要對施工項目tpm設備管理預案中的各項防范保護措施逐一檢查確認。tpm設備管理人員對施工預案落實情況進行抽查，充分保證自修項目和外委項目的檢修同步安全進行,?？諌赫镜母稍锲饕苍诒敬螜z修項目之中，按照專業(yè)規(guī)定,，干燥器的檢測由洛陽市壓力容器所進行,。車間派出設備專業(yè)人員全過程進行跟蹤和配合，嚴把設備檢修質量關,。

5,。組織檢修隊伍進行技術攻關，在檢修中打造和鍛煉職工,。維修班在這次檢修中承擔著卷繞頭清理,、調整、維修等重任,，在班長張文成的帶領下,，大家精心操作，現場研究,，克服重重困難,，完成了352個卷繞頭的檢修。卷繞頭的構成非常復雜,，而且是高度現代化的機器,，檢修的地方很多，包括卷繞頭表面的衛(wèi)生,、雙轉子清洗,，壓棍、定軸,、纏絲清理,，剎車片更換，生頭汽缸潤滑,，上下拉桿維修等等,。維修班在最后的時間內，集中全部力量對卷繞頭內外進行擦拭和清理,，并安裝到位,，全部對接,，達到了開工所需要的狀況,。組件三甘醇清洗爐不能正常工作，問題長時間沒有得到解決,，電儀班班長周皎程同志與幾個技術骨干連續(xù)三天蹲在現場啃這塊硬骨頭,，大家趴在縱橫交錯的管線上，對現場每一個接頭仔細排查，對電源線的絕緣進行測試,，經過討論研究,，拿出了一個完整的檢修方案，終于使三甘醇清洗爐正常運行,，為組件班檢修順利進行解決了一個重大難題,。中控室是車間生產的指揮中心，其中的dcs,、smu控制系統(tǒng),，是電儀班檢修中面臨的的技術攻關難題，其復雜程度和涉及的多學科領域,，是常人所難以想象的,。周皎程同志一邊翻閱資料和圖紙，一邊查找問題所在,，不懂就向有關專業(yè)人員請教,，日夜兼程，和職工們一道反復試驗,、反復操作,，憑著“螞蟻啃骨頭”的韌勁，硬是把dcs,、smu系統(tǒng)恢復到原來的狀況,，解決了生產指揮中的技術和硬件難題，為車間生產裝置開工安全順利開辟出了一條“綠色”通道,。長絲車間在檢修中,，有意識地打造和鍛煉隊伍，確保他們在新的技術革新時代,，不斷增強自己的業(yè)務知識,，提高自己的業(yè)務能力，能夠攻破技術難題,，攀登高峰,，很好地完成為生產保駕護航的重任。事實證明,，在檢修中打造和鍛煉職工隊伍,，是培養(yǎng)職工隊伍，提高職工各方面能力的一種很好辦法,，是一種創(chuàng)新,。

6。做好單機試運準備工作,。設備組在副主任的領導下,，對每個單機試運都做好詳細的預案制定,，包括試運的班組、安全事項,、配合人員和詳細的運行記錄記載等,。單機試運的工作看似簡單，但牽涉到方方面面,，相當于一次小開工,。車間大檢修指揮部十分重視，都派出專業(yè)技術人員參與,，車間領導親自現場監(jiān)督協(xié)調,，確保試運一個成功一個，為車間一次開工成功打下良好的基礎和前提,。

7,。對硬件基礎設施進行維修和改造。長絲車間利用這次大檢修的機會,，維修廁所下水道,，對車間區(qū)域內部分道路、辦公場所,、操作室的桌椅板凳,、墻壁，以及影響企業(yè)形象的房屋,、地面,、建筑物進行更新、改造和修繕,。

九,、進一步建立和健全tpm管理推行小組，以點帶面,，全方位開展活動

在檢修期間,，對檢修現場規(guī)范化，大幅度降低現場“低老壞”現象,，tpm觀念深入人心,，效果顯著。車間管理層在這次檢修中,，加大設備檢修中tpm管理的力度,，并且在空壓站項目檢修中，有意識地采取tpm管理,?？諌赫境闪⒘藱z修tpm管理小組，并在車間設備工程師的指導下,，開展工作,。他們以最有效的設備利用為目標，以設備保養(yǎng),、預防維修,、改善維修和事后維修綜合構成生產維修為總運行體制。從車間經營管理者到第一線作業(yè)人員全體參與,，以自主的小組活動來推行tpm,，使因設備問題引起的直接或間接損失為零。他們經驗雖然比較缺乏,，但工作很認真,，記錄齊全，大家邊探索,，邊實踐,，努力創(chuàng)建車間檢修tpm管理的最新成功案例。

年終設備管理工作總結報告篇三

時光飛逝,，充滿收獲的2019年即將過去,，總結今年的設備管理工作基本完成了公司預定的設備管理工作計劃和設備修理維護計劃中的各項指標，設備沒有出現重大問題,，沒有發(fā)生重大人身安全事故及設備安全事故,，現就具體工作做如下工作總結：

今年我隊重新啟用了32鉆機，32鉆機是老設備,，安全系數較低,，設備比較落后，但是職工對這套設備比較熟悉,，使用起來比較得心應手,，且老設備自身磨合十分充分到位，固一直以來未出現大的設備事故,。從平時的生產管理來講,，每口井開鉆前的設備安全檢查都是設備管理工作中的一個重要內容，在完整統(tǒng)計好檢查中提出的整改內容的同時,，對提出整改的問題當日組織整改,，不能馬上整改的，通過書面形式及時反映給有關部門是一項十分重要的工作,。我隊嚴格按照此標準和要求,，高效率發(fā)揮設備性能，順利生產,。xx月份,，70鉆機在xx安裝試運行，使得我隊重新接觸了70鉆機,，再次安裝70d鉆機問題發(fā)現不少,，一是設備的長時間打包,，使得一些設備不能平穩(wěn)運行，隊部在對設備進行調試和安裝過程中存在的問題進行討論部署,，最終完成新設備的安裝調試和投產工作,；二是職工生疏操作，不能很快轉型,。另在日常設備運轉過程中要做到定時定期跟蹤檢查,。杜絕設備安全隱患。使得我隊安裝,、生產兩不誤,。

xx月份，公司開拓域外項目,，我隊接手xx井,，這是一大喜訊，這是提升隊伍水平的大好機會,，同時又極具挑戰(zhàn)性,，就設備方面而言，主要存在以下問題：一是長途搬運對設備具有一定的破壞性,，二是設備安裝調試存在困難,，且安裝時間長，重量大,，危險因素多,。但是我隊堅持高要求、標準操作嚴格關,，加上職工努力克服重重困難最終順利一開xx井,。而其中最為關鍵的內在條件在于我隊設備維護、保養(yǎng)工作到位以及之前的xx試安裝工作到位,。

今年我隊無因保養(yǎng)不到位,、不及時或超保、漏保而造成的設備事故發(fā)生,。同時,，我隊重點加大了設備管理中的各項制度的執(zhí)行力度。對于崗位坐崗以及巡回檢查要求更是重中之重,，班組會議強調需利害深井坐崗制度的重要性,，需謹記設備良好運行環(huán)境的重要性。一系列措施的執(zhí)行使得我隊域外項目建設保持著良好狀態(tài),。

報表資料規(guī)范填寫記錄,，確保設備在正常保養(yǎng)周期內得到良好保養(yǎng)，關乎于整個生產過程的安全可靠,。并作為依據,，有案可尋,。

設備就像人的身體一樣，平時要仔細呵護,，這樣才能長久健康,，如若等到出了問題再大修大整，勢必也會影響設備的運行可靠性以及工作效率,。思想認識極為重要,，一切問題幾乎都可以歸結為人員的思想認識不到位,。玩忽職守,，存在僥幸心理，這才是最大隱患,。每次班前班后會,，本人都強調思想意識的重要性，設備是死的,，人腦是活的,，出了問題不是設備問題，而是人的問題,。

總之,，源于狠抓落實設備管理，才有今年的良好生產局面,，同時也是一項吸引招商引資的重要手段,，不能萬事俱備只缺東風，腳踏實地,，穩(wěn)步前進,，才是正確的選擇。

年終設備管理工作總結報告篇四

回顧過去的一年,，喜憂參半,，喜的是tdi產量又創(chuàng)新高，“二改三”項目已進入實施階段,，紅水裝置已投入運行,，新廢酸裝置框架已完工，明年1月份準備安裝,。憂的是有的設備長時間帶病運行,，隱患無法消除，給設備的管理和維修帶來不便?，F將一年來的工作狀況分以下幾個方面進行匯報：

一,、從設備管理方面。

1,、加強現場設備巡檢,，及時消除設備隱患,，確保設備良好運行。根據公司和車間要求,，我們加強了對設備的維護和潤滑管理,。制定了一系列規(guī)章制度。把原先制定的巡檢制度,、包機制度,、設備潤滑制度的條款又進行了細化，對車間所屬設備實行定點巡檢,，包機到人,，職責到人。對tdi界區(qū)來說,，工藝較復雜,，重要設備較多，如果巡檢不仔細的話,，很可能發(fā)生設備故障,，造成不應有的損失。為此,，我每一天都和鉗工同時進行巡檢,，及時交流巡檢狀況，對發(fā)現的問題進行確認,。同時,，及時和工藝人員溝通，了解設備運行狀況,，發(fā)現問題用心協(xié)商解決,，如list裝置的t7722卸料閥密封問題的解決以及ap機油封及時更換等，充分反映了我們車間的團結和協(xié)作,，同時也反映了車間領導對設備管理的重視程度,。我們在發(fā)現重大設備問題及時向上一級領導匯報，反映狀況,。從實行狀況來看,，效果較明顯。職工們的職責感增強了,，對設備的維護細心了,，并且發(fā)現了ap機和p7102泵的兩個重大設備隱患，及時的組織力量進行搶修,，消除了設備意外事故隱患,，為實現設備的長期良好運行、生產系統(tǒng)的穩(wěn)定運行、月產量超過2000噸帶給了強有力的保證,。

2,、加強設備技術檔案管理，完善技術資料,。設備技術檔案是對設備檢修過程的記錄,，透過對設備技術檔案的檢查，可對此設備的運行狀況,、損壞程度以及損壞的原因有一個深刻的認識,，能及時調整對設備的運行條件和對設備的改善。對車間動設備技術檔案每周檢查一次,，對未及時填寫的及時通知該界區(qū)的技術員,，保證技術檔案能及時反映出設備的維修狀況，有利于對設備的管理,。

3,、嚴把設備檢修質量關,。設備檢修質量的好壞,，直接影響到設備運轉的穩(wěn)定，影響到系統(tǒng)的穩(wěn)定運行,。作為設備技術員,，檢修質量是第一要務。無論是設備大修還是搶修,，我對拆檢的設備仔細檢查,，對損壞設備用心查找原因，找出癥結,，及時解決,，保證設備的穩(wěn)定運行。

二,、從節(jié)能降耗方面

1,、用心實施設備國產化工作，降低備件成本和消耗,。能夠說,，20xx年是我車間設備國產化力度的一年，因為tdi界區(qū)的設備多數是國外設備,，備件價格昂貴,，供貨周期長，這對設備的維修和降低成本是十分不利的,，因此,，在經過充分論證后，我們對重要設備p5408和p3102進行了國產化,，雖然仍存在一點小問題需改善外,，但總的來說是成功的,。降低了成本，縮短了備件的供貨周期,，為保證生產系統(tǒng)的穩(wěn)定運行和縮短開停車時間打下了堅實的基礎,。

2、用心進行修舊利廢,，技改技措,，降低成本消耗。如對t7722和t7723末端軸承密封裝置的改造,，從原先的密封四氟墊片密封改為用緊固在軸上的密封橡膠環(huán)密封,，效果良好，自從改了密封形式后,，軸承運行已幾個月時間,，至今未更換過軸承。每次拆檢軸承壓蓋檢查,，軸承未見損壞,。同時，我們還對氣動馬達進行了修復,，對驅動銅套進行了改善,，效果良好。

三,、用心配合“二改三”

擴建工程的實施,，熟悉“二改三”流程和設備，為明年“二改三”后的開車做準備,。自從“二改三”擴建工程交到公司以后,，車間一向十分重視，因此,，我要求自我和機械技術員用心學習“二改三”資料,，對所變動設備做到心中有數，個性是對動設備,，要了解其結構及裝配過程和注意事項,。

四、工作的不足,。

在20xx年一年的工作過程中,，我覺得在以下幾個方面還有待改善。

1,、在設備管理方面,，設備管理經驗不足，有待學習和改善。如每月的預修計劃都不能按期完成,，但未說明原因,，使預修計劃構成應付上級的擺設。在20xx年我們要嚴格執(zhí)行月修計劃,，當然也要按設備實際運行狀況進行實時地調整,。

2、在巡檢過程中,，對發(fā)現的設備問題未提起足夠的重視,，以致造成設備突然損壞，如b7728泵殼的斷裂,。吃一塹長一智,，以后要加強這方面的學習，爭取在20xx年有所改善,。

3,、專業(yè)知識和技術水平有待提高。這些我將會在以后的日子里透過刻苦的努力學習,、實踐,，不斷的積累經驗，在實踐中來鍛煉自我,，完善自我,。

回顧即將過去的20xx年,，我對自我的工作基本滿意,，做到了吃苦、耐勞,，用心肯干,。思想進步，起到了一個**黨員的作用,。展望20xx年,，我們還有很長路要走，3萬噸的實施,，設備隱患也會增多,，我們的任務還十分繁重，因此,，我們更要努力的學習,，用心地準備。我們要拿出2萬噸剛開車時地豪氣,，迎難而上,，我想3萬噸工程也會順利開起來的。

年終設備管理工作總結報告篇五

回顧過去的一年，喜憂參半,，喜的是tdi產量又創(chuàng)新高,，“二改三”項目已進入實施階段，紅水裝置已投入運行,，新廢酸裝置框架已完工,，明年xx月份準備安裝。憂的是有的設備長時間帶病運行,，隱患無法消除,，給設備的管理和維修帶來不便。現將一年來的工作狀況分以下幾個方面進行匯報：

1,、加強現場設備巡檢,，及時消除設備隱患，確保設備良好運行

根據公司和車間要求,，我們加強了對設備的維護和潤滑管理,。制定了一系列規(guī)章制度。把原先制定的巡檢制度,、包機制度,、設備潤滑制度的條款又進行了細化，對車間所屬設備實行定點巡檢,，包機到人,，職責到人。對tdi界區(qū)來說,，工藝較復雜,，重要設備較多，如果巡檢不仔細的話,，很可能發(fā)生設備故障,，造成不應有的損失。為此,，我每一天都和鉗工同時進行巡檢,，及時交流巡檢狀況，對發(fā)現的問題進行確認,。同時,，及時和工藝人員溝通，了解設備運行狀況,，發(fā)現問題用心協(xié)商解決,，如list裝置的t7722卸料閥密封問題的解決以及ap機油封及時更換等，充分反映了我們車間的團結和協(xié)作,，同時也反映了車間領導對設備管理的重視程度,。我們在發(fā)現重大設備問題及時向上一級領導匯報,，反映狀況。從實行狀況來看,，效果較明顯,。職工們的職責感增強了，對設備的維護細心了,，并且發(fā)現了ap機和p7102泵的兩個重大設備隱患,，及時的組織力量進行搶修，消除了設備意外事故隱患,，為實現設備的長期良好運行,、生產系統(tǒng)的穩(wěn)定運行、月產量超過2000噸帶給了強有力的保證,。

2,、加強設備技術檔案管理，完善技術資料

設備技術檔案是對設備檢修過程的記錄,，透過對設備技術檔案的檢查,，可對此設備的運行狀況、損壞程度以及損壞的原因有一個深刻的認識,，能及時調整對設備的運行條件和對設備的改善,。對車間動設備技術檔案每周檢查一次，對未及時填寫的及時通知該界區(qū)的技術員,，保證技術檔案能及時反映出設備的維修狀況,，有利于對設備的管理。

3,、嚴把設備檢修質量關

設備檢修質量的好壞,，直接影響到設備運轉的穩(wěn)定，影響到系統(tǒng)的穩(wěn)定運行,。作為設備技術員,，檢修質量是第一要務。無論是設備大修還是搶修,，我對拆檢的設備仔細檢查，對損壞設備用心查找原因,，找出癥結,，及時解決，保證設備的穩(wěn)定運行,。

1,、用心實施設備國產化工作，降低備件成本和消耗

能夠說,，2019年是我車間設備國產化力度的一年,，因為tdi界區(qū)的設備多數是國外設備,，備件價格昂貴，供貨周期長,，這對設備的維修和降低成本是十分不利的,，因此，在經過充分論證后,，我們對重要設備p5408和p3102進行了國產化,，雖然仍存在一點小問題需改善外，但總的來說是成功的,。降低了成本,，縮短了備件的供貨周期，為保證生產系統(tǒng)的穩(wěn)定運行和縮短開停車時間打下了堅實的基礎,。

2,、用心進行修舊利廢，技改技措,，降低成本消耗

如對t7722和t7723末端軸承密封裝置的改造,，從原先的密封四氟墊片密封改為用緊固在軸上的密封橡膠環(huán)密封，效果良好,，自從改了密封形式后,，軸承運行已幾個月時間，至今未更換過軸承,。每次拆檢軸承壓蓋檢查,，軸承未見損壞。同時,，我們還對氣動馬達進行了修復,，對驅動銅套進行了改善，效果良好,。

擴建工程的實施,，熟悉“二改三”流程和設備，為明年“二改三”后的開車做準備,。自從“二改三”擴建工程交到公司以后,，車間一向十分重視，因此,，我要求自我和機械技術員用心學習“二改三”資料,，對所變動設備做到心中有數，個性是對動設備,，要了解其結構及裝配過程和注意事項,。

在2019年一年的工作過程中，我覺得在以下幾個方面還有待改善,。

1,、在設備管理方面,，設備管理經驗不足，有待學習和改善,。如每月的預修計劃都不能按期完成,，但未說明原因，使預修計劃構成應付上級的擺設,。在2020年我們要嚴格執(zhí)行月修計劃,，當然也要按設備實際運行狀況進行實時地調整。

2,、在巡檢過程中,，對發(fā)現的設備問題未提起足夠的重視，以致造成設備突然損壞,，如b7728泵殼的斷裂,。吃一塹長一智，以后要加強這方面的學習,，爭取在2020年有所改善,。

3、專業(yè)知識和技術水平有待提高,。

這些我將會在以后的日子里透過刻苦的努力學習,、實踐，不斷的積累經驗,，在實踐中來鍛煉自我,，完善自我。

回顧即將過去的2019年,，我對自我的工作基本滿意,，做到了吃苦、耐勞,，用心肯干,。思想進步，起到了一個引領的作用,。展望2020年,，我們還有很長路要走，3萬噸的實施,，設備隱患也會增多,，我們的任務還十分繁重，因此,，我們更要努力的學習，用心地準備,。我們要拿出2萬噸剛開車時地豪氣,，迎難而上,，我想3萬噸工程也會順利開起來的。

年終設備管理工作總結報告篇六

設備管理協(xié)會又走過了輝煌的一年,，在這一年里的成績是有目共睹的,。我們開展的各項活動都獲得了圓滿成功，使得協(xié)會的知名度進一步提高,，得到了同學們的肯定,，領導的贊揚。

（一）在社團文化節(jié)中,，設備管理協(xié)會積極配合社團部工作認真,、負責的開展各項活動，也為協(xié)會贏得了一定榮譽,。

（三）以“文明校園,，建美好校園”為主題，組織了一次青年志愿者文明活動,。這次活動展現了我們青年志愿者文明,、禮貌的美好品德。也同時展現了青年志愿者爭當文明,、熱心的情懷,，給予了廣大在校學生一個標榜。

（四）在全校舉行的宣傳板制作大賽中也取得了比較好的成績,。為我們協(xié)會做了很好的宣傳,。

1.我協(xié)會有一個團結、負責,、有能力的干部隊伍,，所有的人對自己的工作盡職盡責，相互之間協(xié)作默契,。

2.會員為協(xié)會工作提出了一些寶貴的意見和建議,。

3.活動并不多，但每次活動都組織細密,，十分注重活動質量,，并圍繞一些主要活動制定其他活動計劃。同時我們也看到了協(xié)會的一些不足：

1.協(xié)會和會員之間的聯系還不夠密切,，純粹面向會員的宣傳還不夠,。

2.新老干部之間的工作銜接還不是很順利，新干部的能力還需要進一步培養(yǎng).

3.協(xié)會干部力量還有待進一步壯大,，只有這樣,，才能承擔更豐富、規(guī)模更大的活動,。

在以后的工作中,，將以今年的輝煌成績作為平臺,，在此基礎上更上一步臺階。

年終設備管理工作總結報告篇七

20xx年馬上過去,，總結一年藥廠制藥設備的大致狀況,，結合當前形勢分析開拓創(chuàng)新。

---,、加強學習,，提高業(yè)務素質

活到老學到老。只有不斷學習,，接受強化對醫(yī)藥知識理論以及制藥設備的熟悉了解,。這一年多，我認真努力的工作,，通過學習和親身體驗,，設計完善了不少原有設備對制藥工序的弊端，提高設備的利用率,，延緩設備的更新換代,。

隨著社會的發(fā)展進步，電子產品的飛躍發(fā)展,，機械化程度的突飛猛進,。知識的更新，只能促使我不斷學習,，不斷的充實自己,，豐富自己的知識和見識，為藥廠更好的工作做好了充分的準備,。

二,、放開視野，認真分析了解當前形勢

隨著國家對食品保健醫(yī)藥的條列的完善,，嚴格控制產品衛(wèi)生要求,，狠抓產品質量，整治不符合規(guī)范要求的醫(yī)療,，藥品,，醫(yī)療器械，保健食品的專項行動,，以保證消費者身體健康和財產安全,。我們藥廠是通過cmp認證的先進民營科技企業(yè)及高新技術企業(yè)，正好以此醫(yī)藥改革的大好環(huán)境的契機,，發(fā)揮民營企業(yè)靈活運作的優(yōu)勢,，提高資金流動的周期，進一步擴大市場份額。

三,、降耗節(jié)能,，加強設備維修保養(yǎng)及改良

企業(yè)需要有穩(wěn)定的大后方,，才能向市場打出銷售的重拳,。設備的維護保養(yǎng)及改良是為生產提供服務的，讓設備運轉正常,，提高生產效率,，提高質量，減少廢品廢件的原輔材料損失,，減少返工,，翻工。充分合理的開源節(jié)流,，限度的減少開支,，保質保量的完成生產任務，為市場源源不斷的優(yōu)質產品,。

四,、加強反思，及時總結

反思半年的工作,，在看到成績的同時,，也在思量工作中的不足。不足之處有以下幾點,。

1,、對于維修人員的培訓不足，在實際工作中遇見的不常見故障分析判斷不足,，造成維修時間耽擱過長,，影響生產，容易出質量事故,，不合格產品的多發(fā)性,。

2、維修人員團隊意識不濃,，形成個人單兵作業(yè),，容易對設備問題故障判斷力的進入誤區(qū)。配合不夠,，不能集思廣益,，不能以最快速度解決問題故障，提高設備的運轉率,。

3,、維修人員的組織紀律性不足，工作散漫拖拉，沒有積極的去尋找觀察可能出現的事故隱患,，總是在等待故障的發(fā)生,，不能未雨綢繆的預見解決可能發(fā)生的故障，沒有搶修觀念,。

4,、維修人員的思想教育不足，吹毛求疵,，炫耀技能,，相互扯皮推諉，好大喜功,。做好的做對的都是自己的功勞,，做錯的做壞的都是別人干的，少干或者不干就會少出錯誤或者不出錯誤,。沒有樹立企業(yè)是我家,，我依靠企業(yè)這顆大樹遮風避雨的觀念，忠誠敬業(yè),，求實創(chuàng)新的精神,。

總結一年的成績較以往有很大的提高和進步，各方面工作有待精益求精,，追求高效,。為藥廠有一個穩(wěn)定的大后方，放眼市場,，共同發(fā)展,，共創(chuàng)輝煌而努力。

年終設備管理工作總結報告篇八

我就從學習最基礎的機械設備,、施工機具基礎知識(原理)入手,。從##年1月份至##年12月份，我?guī)缀趺刻焱砩隙紙猿掷脙扇齻€小時的時間學習機械設備管理方面的知識,。我查閱了所屬機械設備,、施工機具的相關書籍及機械原理圖等相關資料近百冊。盡可能多地去了解,、掌握一些它們的性能,、保養(yǎng)規(guī)程、基本操作規(guī)程等方面的基本知識,。我利用中午,、晚上近63xxxx小時學習機械設備管理方面的知識。邊學習邊將學到的設備管理知識逐一運用到工作的實踐過程中,，通過工作中的實踐使我受益匪淺,。堅持自定的每日一巡查制度,，每日清晨巡查一遍在用的設備、施工機具,。檢查一遍設備,、施工機具操作手執(zhí)行操作規(guī)程、維修保養(yǎng)規(guī)程等的情況,。并及時解決查出的問題,。

年終設備管理工作總結報告篇九

我現在將設備管理中心一年來的工作進行簡要的匯報，不妥之處請批評指正,。

設備管理是一個較為復雜的體系,，它包含了設計選型、供貨安裝,、調試接收、巡視操作,、維護保養(yǎng),、維修改造、檢查考核,、備品備件,、人員培訓等多方面，為此我們從制度,、程序,、技能、方法等環(huán)節(jié)開展工作,，2019年在以往管理的基礎上,，提出了一些新的作法，為設備管理水平的提高起到了一定的作用,，一是組織召開設備管理工作例會,，從xx月份開始已進行8次例會，通過設備管理工作例會,，使公司相關部門了解設備運行狀況,，存在問題，共商解決辦法,，加強了班組及機修車間的監(jiān)管,，有效地督促了相關部門的設備管理工作。二是創(chuàng)新巡視方法,，運行人員要按要求管好,、用好、養(yǎng)好設備,，做到會使用,、會維護、會檢查、會排除故障,，為此,，采用條形碼技術應用于設備巡視之中，通過招標議標,，xx月份進行硬件調試,，xx月份在運行一部進行試用，通過此項措施,，可更好地加強運行管理和設備管理,，使班組的管理水平得到提升，2020年將全面推廣,。三是定期開展設備管理懇談制,，自11月份開始，設備,、運行部門之間就設備管理,、維修、保養(yǎng)工作開展了多次懇談,，從而使部門,、班組對設備使用、保養(yǎng),、維修情況有了進一步的了解,，促進了設備管理工作。四是對全廠關鍵設備進行了梳理,，全面排出全廠有備用和無備用的關鍵設備,，并按要求確定了相關指標。五是全面開展公司固定資產管理,，配合財務部開展公司固定資產清查,，開展了固定資產入庫、調撥,、新設備啟用等管理,。同時保持了設備外協(xié)管理，設備管理軟件系統(tǒng)管理等方面的措施,。

通過管理思路的創(chuàng)新,，使公司上下形成了設備是運行管理的基礎與保障，設備管理是運行管理中的一個主體,，通過各部門的協(xié)助和運行班組,、機修車間對設備管理的重視，使設備的維護,、保養(yǎng)有了較大的改觀,，提升了管理水平,。

設備維修管理工作是確保設備設施正常運行的關鍵，為此也在原來的基礎上推出了一些設備維修管理新舉措,，一是開展設備維修回訪,，重視維修質量，從xx月份開始,，推出設備維修回訪制,，維修人員每月以班為單位，對各班組所維修的設備缺陷進行統(tǒng)計匯總,，填寫設備維修回訪單,，設備維修回訪制的實施，可促進機修車間和運行班組對設備維修情況進行全面了解,，及時,、快速發(fā)現存在的問題并通過聯系溝通后進行處理。二是設備分塊維修,，在對泥處理進行了一年多時間的分塊維修試點之后,，于xx月份開始，全面推廣機修車間設備分塊維修模式,，從而逐步嘗試日常維修分片分塊，定點定人,，通過此種方式來進一步加強設備維修管理,，降低設備故障，提升設備完好率,、可靠度,，為生產運行提供保障。三是開展維修人員長駐制,，根據對預處理ii班72米吸泥機維修人員長駐一年的試點,，總結相關經驗，全面開展機修人員班組長駐制,，更好地處理一些小的故障及開展預防性維修工作,。四是根據公司規(guī)模擴大的現實，開展了新職工的招聘,，擴大了機修專業(yè)人員隊伍,，同時增加了搶修車及電瓶車，為機修車間人員的集中與分散兩維修方式提供了硬件保障,，也增加了機修車間的快速反應能力,。五是開展維修過程控制，為定量考核積累依據,，對機修聯系單填寫進行了細化,，對維修人員,，維修時間，維修后的情況,，備件更換,，試運行情況等進行記錄統(tǒng)計。

通過對設備維修管理的優(yōu)化,，提升了維修的能力,，為生產運行的穩(wěn)定提供保障，按設備管理軟件設備維修統(tǒng)計數據核算,，全年累計申報缺陷2900項,，平均每天8項工作。

一是全面深化在線儀表的管理,，在對儀表現狀深入分析的基礎上,，有的放矢采取了一系列的措施：首先是強化規(guī)范管理。修訂在線儀表管理制度,，明確了運行班組的日常保養(yǎng)及定期標定內容,；制定了在線儀表周報表。其次加強關鍵儀表管理,。明確了各區(qū)域的在線儀表的管理要求,，設置了專人進行管理。再者加強日常維修管理,，對存在的問題進行快速處理,，保證在線儀表的完好率。最后是強化在線儀表備品備件管理,。根據采購周期,，按比例倉儲易損備件和整機，為及時維修提供硬件保證,。二是加強了電力系統(tǒng)管理,，首先是印發(fā)了電力系統(tǒng)命名及調度關系及變電所一次模擬圖的通知，其次是規(guī)范了電力變壓器的定期切換要求,，再者是開展了一期總降變電所的年檢大修工作,，開展了電力缺陷的整改等。三是開展了全面排查,，對排查問題進行整改,，xx-xx月份聯合運行部門對公司設備進行了全面疏理排查并開展了相關整改，累計完成缺陷140多項,，有部分缺陷整改已列入處理提標改造工程之中,。四是利用枯水季節(jié)，全面開展設備維修改造工作,，2019年春節(jié)枯水期,，與項目部一起累計設施設備維修與改造三大類12項工作,，計劃2020年枯水期繼續(xù)開展相關整改工作。五是按照處理提標要求,，開展設備優(yōu)化改造,，加強了厭氧工藝段、生化工藝段及后端加藥的設施設備改造,，從硬件上為處理提標提供保障,。

2019年，是污泥預處理工程建設的一個關鍵時期,，我擔任工程技術組組長及調試現場組長,，主要開展了設計優(yōu)化，設備選型,、設備技術標書編制及招標等工作,，配合完成離心機、濃縮機,、柱塞泵,、料倉、螺桿泵等設備的招標,，設備采購達6000多萬元,，通過全程參與工程建設，為設備選型獻好策,、把好關,。一是充分利用現有經驗，選用相關設備,；二是全面開展關鍵設備的選型考察；三是嚴把標書技術關,；四是適當放大設備功能余量,，確保設備長期正常運行。五是重視產品制造過程,，與供貨廠家簽訂設備技術協(xié)議,，開展設備制造督查制，啟用設備監(jiān)造,。通過以上措施,，使工程的設備處于可控之中，為工程的正常投運提供了可靠的保障,。在工程安裝調試階段,，配合開展了調試方案的編制，開展了人員培訓,，開展了設備現場安裝的監(jiān)管與技術指導,，對存在的問題及時提出并督促整改,，為工程的正常調試和運行提供了保障。

在新的一年將開始之際,，我將發(fā)揚優(yōu)點,，再接再厲，克服不足,，勇闖難關,，虛心學習先進經驗，在2020年的工作中再造輝煌,。