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出租車公司半年工作總結(jié) 出租車公司一季度工作總結(jié)(三篇)

格式:DOC 上傳日期:2024-07-25 00:43:03
出租車公司半年工作總結(jié) 出租車公司一季度工作總結(jié)(三篇)
時間:2024-07-25 00:43:03     小編:zdfb

總結(jié)是指對某一階段的工作,、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結(jié)和概括的書面材料,,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,,少犯錯誤,,提高工作效益,因此,讓我們寫一份總結(jié)吧,??偨Y(jié)書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇總結(jié)呢,?以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的總結(jié)范文,,希望對大家能夠有所幫助。

出租車公司半年工作總結(jié) 出租車公司一季度工作總結(jié)篇一

(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo)

總公司成立以xx總經(jīng)理為組長的春運領(lǐng)導(dǎo)小組,,負(fù)責(zé)xxx年春運的組織領(lǐng)導(dǎo)工作,;領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)春運辦公室,負(fù)責(zé)xxx年春運具體日常工作,,設(shè)立24小時值班電話,,制訂春運應(yīng)急預(yù)案;各分公司也分別成立春運領(lǐng)導(dǎo)小組及春運辦公室,,負(fù)責(zé)春運的具體工作,。節(jié)前總公司領(lǐng)導(dǎo)還分幾條線下到每個基層單位檢查、組織,、協(xié)調(diào)春運工作,。

(二)運力投放情況

20xx年春運,我司共投放運力xx多輛,,共xx多個座位,,其中按省交通廳的部署,儲備應(yīng)急運力xx輛,,共xx個座位,。

(三)道路客運生產(chǎn)指標(biāo)完成情況

春運40天,我司各車站共發(fā)班次xxx個,,與去年同比減少xx個,,減少xx%;運量xx萬人次,,同比增加xx萬人次,,增長xx%;其中跨區(qū)加班xx個,,運量xx萬人次,,同比分別增長xx%、xx%,;區(qū)間加班xx個,,運量xxx萬人次,同比分別下降xx%和增長xx%,。春運期間全司省際客運共發(fā)班次xx個,,運量xx萬人次,同比分別增長xx%、xx%,;其中加班,、包車xx個,運量xx萬人次,,同比分別增長xx%,、xx%。

(四)農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)行動情況

今年春運的重點之一是開展農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)活動,,對此,,各分公司按照總公司的要求認(rèn)真對本地區(qū)農(nóng)民工情況進行調(diào)查,制訂農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)活動方案及應(yīng)急預(yù)案,,采取上門售票,、組織包車、設(shè)立農(nóng)民工售票窗口等多種方便農(nóng)民工返鄉(xiāng)的措施,,有效地為我省廣大農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)提供了便利,。春運四十天,全司共安全疏運省內(nèi)外農(nóng)民工約xx多萬人次,。

(五)安全管理及事故情況

1、嚴(yán)把安全管理關(guān),。一是加強春運車輛的技術(shù)性能檢查和保養(yǎng)工作,,所有參運車輛通過檢驗合格,確保參運車輛性能合格,,杜絕車輛帶病行駛,;二是加強駕駛員的安全管理,嚴(yán)格按要求配備雙班駕駛員,,確保駕駛員作息時間充足,,避免出現(xiàn)疲勞駕駛;三是加大安全例檢,、“三品”查處,、控制超載、上路檢查等安全檢查監(jiān)督力度,,消除安全隱患,。春運期間安全例檢車輛共xx車次,有問題的車輛xx車次,,占檢查總數(shù)的xx%,,均及時進行了修復(fù)或停班處理。,;查處“三品”xx多件,。

2、春運40天,共發(fā)生事故xx宗,,同比下降xx%,,死亡xx人,與去年同期持平,;傷xx人,、經(jīng)濟損失xx萬元,同比分別下降xx%和增長xx%,。

(一)春運公路票價沒有加成上浮

春運票價是今年倍受關(guān)注的焦點問題,。為貫徹落實國家發(fā)改委關(guān)于春運不提價的票價政策,總公司要求各車站對所有營運線路里程,、票價進行逐一核對,,堅決執(zhí)行政府指導(dǎo)價內(nèi)的客運票價,努力克服燃油價格上漲,、非法營運沖擊等困難,,狠抓成本控制,把春運不提價給我司帶來的損失減少到最低,。同時積極配合政府相關(guān)部門,,通過新聞媒體、張貼相關(guān)政策資料,、現(xiàn)場或電話解答旅客詢問等各種方式,,做好廣大旅客的票價政策宣傳解釋工作,有效地平息了社會各方及廣大旅客關(guān)于春運票價問題的質(zhì)疑和爭論,,使春運工作最終在和諧有序的`氛圍中進行,,充分體現(xiàn)了我司作為xx省道路旅客運輸大型國有骨干企業(yè)的社會責(zé)任感。

(二)春運期間天氣情況良好,,適合出行

春運期間絕大部分時間為風(fēng)和日麗的良好天氣,,特別是在節(jié)前和節(jié)后的客流高峰期,為人們出行創(chuàng)造了良好的氣象條件,,客流量增加,。春運期間我司共疏運旅客xx萬人次,與去年同比增長xx%,。

(三)節(jié)前農(nóng)民工客流高峰集中

盡管節(jié)前省際和省內(nèi)部分線路高峰提前出現(xiàn),,如省際的xx線以及省內(nèi)的xx等線路。但由于今年春運不加成提價,,節(jié)前農(nóng)民工普遍推遲返鄉(xiāng)時間,,使得省內(nèi)客流高峰主要集中在年前的農(nóng)歷廿七、廿八,、廿九3天,,其中農(nóng)歷二九x當(dāng)天xx地區(qū)共疏運旅客xx萬人次,,創(chuàng)歷史最高紀(jì)錄。省內(nèi)客流高峰期啟用了旅游車及公交車疏運旅客,,春運期間共抽調(diào)xx臺旅游車和xx公交車支援班線客運,,并在xx站采取站前廣場流水發(fā)班、手工售票等措施,,及時疏運旅客,,沒有出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。

(四)積極協(xié)調(diào)應(yīng)對,,旅行社報送計劃團隊偏少,,節(jié)后旅游高峰期旅游運力緊張的情況

由于今年各旅游社不事先報接團計劃,計劃外散團多,,旅游車服務(wù)中心對旅游團隊車輛需求情況掌握不足,,在節(jié)后的大年初二、初三兩天,,旅游車全線告急,,在省交通廳的指揮協(xié)調(diào)下,春運期間共抽調(diào)xx輛班線車支援旅游客運,,其中海汽快車及空調(diào)車xx輛,,有效的緩解了旅游運力緊缺壓力,順利地渡過了旅游客運高峰期,。

(五)班線車與旅游車相互支援應(yīng)急,,運力資源得到充分利用

在xx地區(qū)道路旅客運輸春運工作小組的有力組織和協(xié)調(diào)下,旅游車和班線車相互配合調(diào)配運力,,根據(jù)我省春運班線客流和旅游客流的`高峰期交錯的特點,在節(jié)前省內(nèi)班線客運出現(xiàn)運力緊張時,,調(diào)派旅游車按照班線車價格支援班線客運,;在節(jié)后旅游高峰期時,調(diào)派班線客運車按照旅游車統(tǒng)一價格支援旅游客運,,充分利用了班線車和旅游車運力資源,,順利的應(yīng)對了班線客運和旅游客運的春運高峰期。

(六)政府對公路春運應(yīng)急加班運力進行補貼

針對20xx年春運票價不實行加成提價,,為保障xx年公路春運應(yīng)急加班運力,,省交通廳提出了《20xx年公路春運加班財政補貼辦法》,并得到了省政府的同意,,對參加春運的有關(guān)車輛加班返程空駛費用予以財政補貼(票價的xx),。

(一)xx地區(qū)以運管部門、班線協(xié)會,、xx汽運等運輸企業(yè)組成道路旅客運輸春運工作小組,,充分發(fā)揮了組織,、指揮、協(xié)調(diào)的作用

為加強xx年的春運組織和協(xié)調(diào)工作,,確保廣大旅客和群眾走得安全,、走得及時、走得有序,,在省交通廳的領(lǐng)導(dǎo)下,,xx市運管處、省班車協(xié)會,、xx汽運公司和xx地區(qū)客運企業(yè)聯(lián)合成立xx地區(qū)道路旅客運輸春運工作小組,,以xx運管處xx處長、汽運xx副總經(jīng)理為正副組長,,統(tǒng)攬xx地區(qū)20xx年公路春運的組織,、協(xié)調(diào)工作。

出租車公司半年工作總結(jié) 出租車公司一季度工作總結(jié)篇二

今年以來,,我們在市局的領(lǐng)導(dǎo)下,,圍繞加快轉(zhuǎn)型升級,實現(xiàn)“xx”這一目標(biāo),,結(jié)合本公司實際情況,,以維持企業(yè)生存,穩(wěn)定職工隊伍為重點,,做了一定的工作,。

1.為全面響應(yīng)以爭創(chuàng)省級衛(wèi)生城市,建設(shè)美好家園為主題的創(chuàng)衛(wèi)工作中,,公司在城客辦的帶領(lǐng)下,,積極開展各種活動在使出租車駕駛員,當(dāng)好城市文明傳播者的同時,,也為樹立xx做好了窗口新形象工作,。

2.為落實安全第一,預(yù)防為主的安全思想,,公司對現(xiàn)有的85輛出租車進行全面的安全檢查,,并建立車輛技術(shù)檔案,以確保每輛出租車都能夠安全運營,,保持車輛良好的技術(shù)狀況,。

3.為提高出租車行業(yè)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)形象,公司統(tǒng)一為駕駛員制定工作服裝,。

1.管理問題:公司管理不盡合理,,具體表現(xiàn)為對各業(yè)主,各駕駛員沒有做到科學(xué)化,,規(guī)范化,,有些制度實行起來比較困難,,沒有可操作性,,難以實現(xiàn)有效的監(jiān)督管理,,所以應(yīng)該盡量完善目前的管理制度,。

2.服務(wù)是心,信譽是金,。然而持高不下的投訴率,,嚴(yán)重影響到目前出租車行業(yè)的窗口形象,,其中主要原因是出租車從業(yè)人員個人修養(yǎng)素質(zhì)參差不齊,,駕駛員更換比較頻繁,,致使駕駛員服務(wù)意識淡薄,服務(wù)用語粗俗,,服務(wù)行為不規(guī)范,,不打表,,亂收費,,拒載,,甩客,拼座時有發(fā)生,,嚴(yán)重影響到了公司和行業(yè)形象,。

1.規(guī)范管理,,同時組織業(yè)主,,駕駛?cè)藛T就目前的所存在的問題進行學(xué)習(xí),對相關(guān)法律,,法規(guī)文件進行貫徹落實,,并且組織討論研究,,集中思想,提高認(rèn)識,引起各業(yè)主,駕駛員的高度重視,有效遏制以上現(xiàn)象的蔓延趨勢

2.對培訓(xùn)會議內(nèi)容做了大幅度的調(diào)整,,尤其是對職業(yè)道德,,優(yōu)質(zhì)服務(wù),禮貌待客,規(guī)范用語,,計價收費和嚴(yán)重拒甩等投訴比較集中的問題,嚴(yán)格考核程序,同時制定了極具約束了的懲罰機制,,有效遏制了違規(guī)行為的再次發(fā)生,,只本公司的整體服務(wù)意識得到提高,使業(yè)主和駕駛員對優(yōu)質(zhì)服務(wù)與合法贏利的關(guān)系有了更深層次的認(rèn)識,。

3.與兄弟單位多搞交流活動,,學(xué)習(xí)兄弟單位的先進管理經(jīng)驗,揚長避短,,在管理工作上多下功夫,,公司員工要分工明確,各司其職,,各負(fù)其責(zé),,建立健全的獎罰機制,對集中投訴車輛要進行批評教育,,對表現(xiàn)好的車輛,,給予一定的物質(zhì)獎勵。

盤點20xx年所開展的工作,,認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗,,切實吸取教訓(xùn),進一步加強管理,,尋找差距,,不斷提高企業(yè)的管理水平,改善行業(yè)服務(wù)形象,,本著對社會,,對業(yè)主,對企業(yè)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,,管理好公司,,服務(wù)好業(yè)主,滿意好顧客,,向著更快更好的發(fā)展的目標(biāo)邁進,,加快榆林的雙創(chuàng)建設(shè),為榆林經(jīng)濟建設(shè)做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn),。

1.按照文明管理,,規(guī)范執(zhí)法,安全運輸,,優(yōu)質(zhì)服務(wù)的總體要求,,加強安全管理,獎懲分明,、曉之以理動之以情,,以教育為主,,不定期評選模范業(yè)主,樹立榜樣,。努力把我市客運行業(yè)建設(shè)成為誠信文明,,和諧統(tǒng)一的龍頭行業(yè)。

2.安全工作是始終是我們工作的重心和中心,。堅持以安全第一,,預(yù)防為主的方針,進一步落實科學(xué)發(fā)展觀,,做到以人為本,,統(tǒng)籌兼顧。

(1)堅持每月召開2次安全例會,。通過學(xué)習(xí)交通安全的法律、法規(guī)和操作技能,,提高廣大從業(yè)人員的安全意識,。

(2)播放事故案例的錄像和書面教材對司機進行教育,使廣大駕駛員深刻領(lǐng)會到違章駕駛所造成的嚴(yán)重后果,,從而起到警醒教育作用。

(3)組織安全培訓(xùn),按照安全生產(chǎn)管理的要求,,對全體駕駛員組織安全培訓(xùn),。通過學(xué)習(xí)、培訓(xùn),、考試,,使駕駛員對安全駕駛、車輛保養(yǎng),、操作技能等進一步提高,,為安全生產(chǎn)提供有力保障。

出租車公司半年工作總結(jié) 出租車公司一季度工作總結(jié)篇三

xx年在上級市交通局,、裝缷運輸公司,、出租車管理處各級組織的關(guān)懷和指導(dǎo)下,在公司全體員工的共同努力下,,主要做了如下幾方面工作,;

(1)抓內(nèi)強素質(zhì)外樹形象工作。公司按照出租車管理處行業(yè)主管部門的要求,,和有關(guān)文件精神,,公司狠抓內(nèi)強素質(zhì)和外樹形象工作,改變從以往出租車公司重服務(wù),,輕管理現(xiàn)象,。公司加大對本公司出租車車輛和司機駕駛員的管理力度,,為加強和適應(yīng)形勢發(fā)展的需要,加強規(guī)范化管理力度,,在硬件上,,公司添置了一臺電腦、打卬,、復(fù)印機設(shè)備,,實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)辦公,徵機操作,。加強對本公司車輛的各項技術(shù)指標(biāo)信息的統(tǒng)計,,電子歸擋工作,加強了對本公司出租車車輛和車主,,包括付晚班司機資料和個人信息,,加強了管理工作。

(2)按照行業(yè)主管的的要求,,每月及時用電子表格上網(wǎng)申報,,本公司車輛燃油消耗數(shù)據(jù),上網(wǎng)傳輸各種信息和數(shù)據(jù),,極大的提高了管理和辦公的效率,。并在電腦上實現(xiàn)了gps定位系統(tǒng)監(jiān)控,了解出租車運行狀況等,。

(3)公司按照出租車管理處的佈置,,對本公司全體司機駕駛員,包括付晚班司機駕駛員,,進行了上崗培訓(xùn)學(xué)習(xí)和考核,,參學(xué)參考合格率達(dá)百分之九十九以上。

(4)公司加強了對出租車駕駛員的安全學(xué)習(xí)教育,,公司將全體駕駛員分十個學(xué)習(xí)小組,,每月不少于一次學(xué)習(xí),通過學(xué)習(xí)交通法律法,,道路運輸管理條例,、九江市城市客運駕駛員誠信考核實施辦法,出租車服務(wù)條例評分細(xì)則等項內(nèi)容,,出租車駕駛員,,安全文明服務(wù)經(jīng)營意識明顯提高。

(5)公司狠抓出租車駕駛員,,深刻學(xué)習(xí)領(lǐng)會星級出租車的評分細(xì)則,,使全體駕駛員高度重視,對照評分細(xì)則進行整改達(dá)標(biāo),。

(6)公司對出租車駕駛員,,包括付晚班司機,,分別簽訂了駕駛員管理合同協(xié)議。進一步明確了公司和駕駛員的權(quán)利,、義務(wù),、職責(zé),出租車駕駛員文明丶安全規(guī)范合法運營行為明顯好轉(zhuǎn),。

(7)xx年度公司廣大駕駛員,,文明規(guī)范經(jīng)營,好人好事不斷湧現(xiàn),;例如車號7777司機段少華,,拾到價值一萬貳千元的錢物,主動送到失主手中,。得到失主和電視臺的表揚宣傳,。另還有許多司機拾金不味的事跡,據(jù)不完全統(tǒng)計,,xx年內(nèi)共有二十多件,,公司收到表揚的錦旗一面。

(8)六月高考期間,,本公司有十多臺出租車司機,,積極參加愛心送考生,,社會公益事業(yè)活動,。公司積極組織駕駛員,參加的士首界健康節(jié)活動,,登山比賽獲得前三名好成績,,拔河集體項目比賽也取得第三名,通過文體活動,,加強了公司管理人員和司機的和諧關(guān)系,,出租車司機隊伍思想穩(wěn)定,沒有出現(xiàn)集體上訪,,對社會不穩(wěn)定的現(xiàn)象,。

(9)廣大出租車司機駕駛員,能自覺接受公司和出租車行業(yè)管理部門的的監(jiān)督和管理,。違規(guī)違章,,宰客、甩客,、亂收費現(xiàn)象明顯減少,。

(10)在xx年七月,公司在出租車黨員司機中,,選了兩名司機作為創(chuàng)先爭優(yōu)活動,,黨員示范車,,并配有標(biāo)志,放在前排,,接受乘客的檢驗,,取得了示范帶頭作用,和初步的社會效益,。

(11)xx年公司車號7129等,,九輛出租車司機,獲得九江市百名優(yōu)秀文明示范車稱號和表彰,。

總之在xx年各項工作中,,公司全體員工,能在出租車優(yōu)質(zhì)服務(wù)各項工作方面,,為九江城區(qū)交通運輸工作,,做了一定的工作,但同上級的要求還有很大差昛,。

公司全體員工,,決心在新的一年里,發(fā)揚成績,,克服缺點,,狠抓拒載不文明服務(wù)經(jīng)營的現(xiàn)象,減少乘客投訴率,。

進一步加強管理水品和服務(wù)質(zhì)量,,力爭在各項工作中,走在全市出租車行業(yè)的前列,。為九江和諧,、繁榮、發(fā)展而努力,!

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