學習中的快樂,，產(chǎn)生于對學習內(nèi)容的興趣和深入,。世上所有的人都是喜歡學習的，只是學習的方法和內(nèi)容不同而已,。那么你知道心得體會如何寫嗎,？下面我?guī)痛蠹艺覍げ⒄砹艘恍﹥?yōu)秀的心得體會范文，我們一起來了解一下吧。

車間實訓報告心得體會篇一

初來乍到，工作第一天我就很茫然不知所措,。由于對新環(huán)境的陌生，公司給我們定了培訓計劃和流程,，以便我們更快的適應新的工作環(huán)境,。在培訓課堂上能學到不少對工作有用的實用的方法,。對于剛剛步入工作的我來說,，首先要對自己的職業(yè)進行規(guī)劃，為自己做一個定位——我是誰,，我要到哪里去,，我的職責是什么。要樹立一個目標,，當然目標人人從小就會樹立,，但是我的目標不是那種處于游離狀態(tài)、短期的,。我為什么要工作,，工作的意義又是什么，是修身——能養(yǎng)活自己,，為家里減少負擔,，自己不僅得到了鍛煉，并且?guī)ё吡斯ぷ鹘?jīng)驗,。其次要迅速的轉(zhuǎn)變角色,，要從學生轉(zhuǎn)變?yōu)閱T工，從以自我為中心轉(zhuǎn)變?yōu)橐运藶橹行?，要把學轉(zhuǎn)變成用,。最后要完成自己的目標,，正所謂目標是寫在石頭上的，計劃是寫在沙灘上的,，無論計劃怎么變,，目標不能變。每個人都想成功,，我也一樣,，但是對我來說成功不如改為成事聽著順耳。在工作中想要成事最不能少的是人,，所以要不斷的尋找自己的人脈,，人脈就是資源，即：成事=別人+自己的努力,，所以在剛進入職場最重要的是人脈的建立,。

以上說的都很膚淺，可以說不是自己的工作經(jīng)驗,，其實我在培訓中學到了什么總結開來：

①在工作中要多想自己的錯,，不要過多在再三的議論別人。

②要努力要吃苦,，不要太自私,；

③做人好厚道、平淡,、低調(diào),，多與“有志之士”交流；

④上司沒有“錯”,，少抱怨,，多做事；

⑤人在做,，天在看,，做好自己，與同事和諧相處,，建立好自己的人脈,；

⑥把每件事做好，人生就會精彩,；

⑦工作中理由和借口會給自己的信用打折,；

⑧努力學習，工作不代表放棄學習,，工作了更應該學習,。

工作不能紙上談兵，說了那么多算是“虛”。既然在4s店工作,，那就要必須知道4s——銷售,、零件供應、售后服務,、信息反饋,。記住一句話：車到山前必有路，有路必有豐田車,。豐田推行5s理念:整理,、整頓、清掃,、清潔,、素養(yǎng)。

整理——將工作場所任何東西區(qū)分為必要的與不必要的,，把必要的東西與不必要的東西明確地,、嚴格地區(qū)分開來。不必要的東西要盡快處理掉,，要有正確的價值意識,，使用價值，而不是原購買價值,；

整頓——對整理之后留在現(xiàn)場的必要物品分類放置,，排列整齊，明確數(shù)量,，有效標識,；

清掃——將工場所清掃干凈，保持工作場所的干凈亮麗,；

清潔——整理,、整頓,、清掃之后要認真維護,，使現(xiàn)場保持完美和最佳狀態(tài)；

素養(yǎng)——力提高人員的修身,，養(yǎng)成嚴格遵守規(guī)章制度的習慣和作風,，這是“5s”活動的核心；這些是崗前必須知道的工作理念,。

公司安排我去洗車房和車間學習,，在這兩個學到了不少實際的工作常識，在洗車房后,，不僅能明確地說出洗車的步驟,，還認識了不少車型，比如：威馳,、花冠,、卡羅拉,、銳志、皇冠,、rav-4,、霸道、陸地巡洋艦,、普銳斯,、普瑞維亞（大霸王）等。車間,，在師傅的指導下了解了豐田汽車車型間的不同,，學會了簡單的保養(yǎng)操作，會使用簡單的維修工具,，能夠完成簡單的維修任務,。

這次，讓我看到了自己以后在公司要學的有很多,，要做的還有更多,，同時對自己有了更深刻的認識，也改變了自己以前的一些觀念和看法,，也對自己有了新的規(guī)劃,，為自己融入社會鋪下了第一塊墊腳石。同時我也會努力為公司奉獻自己的微薄之力,，做好每一件事,，為公司的向榮而自豪。

特別感謝公司能給我這么一個絕好的機會,，讓我能在此處任職,，并且在此感謝在期間對我照顧有加的上司，同事,。

還有一句話特別想說的事,，大學生剛才學校畢業(yè)不知道天有多高地有多厚，沒有社會關系,，創(chuàng)業(yè)難,，為何不先找份工作做著，有工作就代表著有資源,，這個資源是相當抽象的,，不能單一看，等有了資源創(chuàng)業(yè)豈不簡單些了,？

車間實訓報告心得體會篇二

__x公司

電動機與變壓器的檢測維修管理

xx月13日—12月8日上班時間：上午,，8點—xx點下午，12點40分—4點

進廠要穿工作服，穿防電絕緣鞋,，戴安全帽

不要走近觸摸機器設備,，同學間不可開玩笑，工作認真,，嚴格遵守紀律

尊敬師傅,，給人家一個好印象

注意時間，不要遲到,，以班集體為單位進廠

見事做事,，靈活運用，結合所學知識,，理論用于實踐,，從實踐中見證理論

保持清醒的頭腦做事警惕，注意安全

做完工作后注意打掃衛(wèi)生,，工具歸位還原,，勤快做事

首先我想向所有為我的實習

提供幫助和指導的武鋼電氣公司的技術人員和我的指導老師致謝！特別是我的班主任代老師的支持我很感動,。他們?yōu)槲业捻樌麑嵙曀龅膸椭团κ俏翼樌瓿蓪嵙暤膭恿Α?/p>學院為了使我們更多了解機電設備,，提高對機電設備制造技術的認識，http：///加深對機電業(yè)在工業(yè)個領域應用的感性認識,，開闊視野,，了解相關設備及技術資料，特意安排我們到武鋼電氣公司實習,。武鋼電器公司是武漢鋼鐵公司的老工業(yè)基地,。

通過實習，我在我的機電專業(yè)領域獲得了實際操作經(jīng)驗知識,。鞏固并檢驗了自己兩年?？茖W習的知識水平。

這次能有機會去武鋼電氣公司實習,，我感到非常榮幸,，雖然只有三個禮拜的時間，但是在這段時間里,，對于一些至常理論的知識有了感性的認識,。在廠中的生活讓自己有了很好的鍛煉和體驗，提高了自己對廠中生活的適應度,，為下一步的工作鋪下基石。

車間實訓報告心得體會篇三

為期四周的實習已經(jīng)結束了,，在貴州xx航空機械有限公司的大力配合下,，為我以后走向工作崗位上的大學生提供了一次學習的機會，一個月的集中培訓學習使我從工廠各部門師傅身上學到了很多東西，掌握了一定的技能,，學到了經(jīng)驗,，在他們的耐心教導下我認識了自己的工作，清楚了自己的職責,，在這里我們相互交流,，在這里我們共同進步，同時也向我提出了嚴格的要求,。在我看來這是一種鞭策,，更是一種動力，認識到了國防航空事業(yè)建設的重要性,，領悟到了今后的道路任重道遠,。

還記得走進貴州xx航空機械有限責任公司培訓實習第一天，走進廠區(qū),，一條醒目“航空報國,、追求第一”的橫幅映入我的眼簾，進入生產(chǎn)現(xiàn)場,，看到文明和諧的環(huán)境,，發(fā)現(xiàn)周圍各種安全標識、警示牌,，這不僅是為了營造一個良好的安全生產(chǎn)氛圍,，更是一種無聲的提醒。在公司人事部門領導帶領下,，介紹了公司的概況：貴州xx航空機械有限責任公司隸屬中國航空工業(yè)第x集團公司,，是國有獨資企業(yè)。公司的經(jīng)營理念是：持續(xù)穩(wěn)定的質(zhì)量,；快速靈活的反映,；準確及時的交貨；不斷創(chuàng)新的技術,；有利競爭的成本,；公平誠信的道德；文明和諧的環(huán)境,。公司三十多年來始終堅持“軍工產(chǎn)品,，質(zhì)量第一”的原則，充分發(fā)揮軍工企業(yè)的技術優(yōu)勢,，具有雄厚的科技人才和良好的職工隊伍,，在加大產(chǎn)品的開發(fā)、研制力度上非常重視,，擴大了國際國內(nèi)市場,，使經(jīng)濟效益和社會效益不斷提高,，是現(xiàn)代化的航空企業(yè)。聽到公司的介紹,，我對在這個公司實習充滿了信心,，經(jīng)公司安排被分配到質(zhì)檢部門實習，我決心要以實際行動交上一份完美的答卷,。

隨后我在指導老師的幫助下進行了系統(tǒng)的學習,，了解了飛機附件廠的概況，深入生產(chǎn)車間現(xiàn)場的實習,。通過學習與實習我收獲頗豐,，主要表現(xiàn)在：

在實習工作崗位的日子里，在指導老師耐心幫助下對我不懂之處一一細心講解,，并且將他們多年的工作經(jīng)驗毫不保留的傳授給我,。我感覺到質(zhì)檢部門是一項綜合技能工作，了解到產(chǎn)品從投產(chǎn)到實現(xiàn)的全部過程,，每一道工序,，每一個環(huán)節(jié)，都需要嚴格把關,，因為產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命,，他們工廠始終堅持“質(zhì)量第一，用戶至上”的方向和原則,，求生存,，求發(fā)展，求效益,。這其中不僅需要有很強的責任心,，同時需要勤與思考、善于總結,、不斷創(chuàng)新,。航空企業(yè)是一個特殊的工廠，在各方面要求極為嚴格,，很多建廠時深入三線工作的員工,，為了祖國的航空事業(yè)默默的奉獻，為了國防事業(yè)做出了巨大的貢獻,?？梢哉f第一階段效果明顯，對貴州xx航空機械有限責任公司有了初步了解,。

如果說第一階段的學習起到了拋磚引玉的作用,，那么第二階段的理論知識學習才是真正的考驗。以前從沒有接觸過飛機附件生產(chǎn)過程,，對于我來說有一定難度,，因此這次在工廠實習機會分外難得,。首先學習了飛機在研制,、生產(chǎn)過程中的質(zhì)量監(jiān)督,，了解了影響產(chǎn)品質(zhì)量的因素，形成質(zhì)量體系的概念,。通過指導老師的授課我學習了產(chǎn)品質(zhì)量驗收,，產(chǎn)品售后服務等知識，通過學習我發(fā)現(xiàn)了飛機的制造過程是一個復雜而又龐大的體系,，其中每一個環(huán)節(jié)都非常重要,。另外指導老師用自己的工作經(jīng)歷告訴我工作中要注意積累，由于工作中所要處理的問題繁多,，技術性很強,，涉及的范圍廣，因此要做好學習,、工作筆記非常重要,。對于發(fā)現(xiàn)的問題、情況及時記錄,，即使沒有,，對自己工作列一個計劃、做一下總結同樣也是非常有好處的,。這樣的例子使我懂得要做好工作,，首先要學會做一名有心人，懂得了善于總結也就學到了一種最行之有效的工作方法,。

在隨后的實際工作中,，我來到車間跟著工人師傅學習，看到工人師傅按照設計圖紙要求從每一個零件投料開始加工,，他們嚴格按照國軍標,，按照工藝要求來生產(chǎn)制造出飛機上所需要的各種型號的產(chǎn)品，然后進行產(chǎn)品試驗,，每一道工序都有著嚴格的監(jiān)控手段和交接手續(xù),，產(chǎn)品各項性能指標達到工藝要求合格后同意出廠裝機使用。這其中我對產(chǎn)品結構,、原理有了一定的了解,，對產(chǎn)品加工工藝、生產(chǎn)流程有了一定的掌握,，同時也了解了一些現(xiàn)場管理經(jīng)驗,。其實飛機的制造是依靠模線、樣板制造出來的,，尺寸的傳遞同樣有許多也是依靠實物,，可以說這里的許多知識都是我以前沒有接觸到的,。在這里我學習了飛機研制應用系統(tǒng)工程，標準工藝質(zhì)量監(jiān)控,，飛機制造業(yè)中的機械加工,，飛機系統(tǒng)中的電氣工程與自控系統(tǒng)等知識，并及時消化所學知識,，由于飛機的產(chǎn)品制造過程較為復雜,，我總是抓緊每一個難的的機會細心詢問，求教,。通過與師傅的交流與溝通,，解決了我心中的疑惑，這種我在現(xiàn)場結合理論知識的學習方法起到了事半功倍的效果,。親自參與生產(chǎn)過程,，參與產(chǎn)品驗收大大提高了我今后走向工作崗位的能力。

現(xiàn)代飛機的生產(chǎn)對科學技術的要求越來越高,，新技術的不斷創(chuàng)新并得以應用不僅提高了產(chǎn)品質(zhì)量,，更改善了產(chǎn)品性能。參觀了技術中心,，數(shù)控加工中心,，試驗室等一大批具有高新技術，現(xiàn)代化設備的廠房后,，我對科技是第一生產(chǎn)力的觀念有了更深刻的認識,。這對于我今后走向工作崗位的大學生，同樣需要掌握現(xiàn)代化制造工藝,，設備制造等諸多學科知識,，這就要求我不斷學習充實自己，以適應現(xiàn)代化發(fā)展的要求做好充分的準備,。

由于歷史原因,，我們的航空企業(yè)大多地處偏僻的群山之中，生產(chǎn),、生活條件較為艱苦,，可是為了祖國的航天事業(yè)這里員工們毫無怨言無私的奉獻自己的一切。在這次實習中我遇到了許多扎根三線的北航學長,，他們帶著飽滿的工作熱情,，放棄了城市優(yōu)越的生活，來到了生活條件比較艱苦的貴州,，扎根三線建設,，克服種種困難，一干就是幾十年,，為了祖國航空事業(yè)獻他們了青春,，獻子孫,，為了一架架雄鷹在藍天上展翅飛翔，為了國防事業(yè)付出了巨大的代價毫無怨言,，他們沒有豪言壯語,，卻有著實現(xiàn)自己人生價值的具體體現(xiàn)。如今,，貴州xx航空機械有限責任公司總經(jīng)理就是xx學子的典型代表,。他們用實際行動告訴了我什么是航空人的精神,，什么是航空人心中的靈魂,。

一個月實習的學習生活是短暫的，在指導老師和工人師傅們的幫助下使我受益匪淺,，要想完全熟悉飛機制造業(yè)的全過程也是不可能的,。但是這次難得機會使我對飛機附件的生產(chǎn)過程有了一定的了解，事實上一架飛機的制造的工序何止千千萬萬,，每一架飛機從設計到飛上藍天凝聚了多少人的汗水和心血,，永遠記住航空人的精神。為了祖國的國防事業(yè),，為了人們安居樂業(yè),，我更有理由繼續(xù)努力刻苦學習，決不辜負黨和人民對我的培養(yǎng),，將來成為國家的棟梁之才,，為祖國現(xiàn)代化建設貢獻力量。

最后再次感謝貴州xx航空機械有限責任公司對我這次實習所給予的大力支持和幫助,。