總結(jié)是對過去一定時期的工作,、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧,、分析，并做出客觀評價的書面材料,，它可使零星的、膚淺的,、表面的感性認(rèn)知上升到全面的,、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認(rèn)識上來,，讓我們一起認(rèn)真地寫一份總結(jié)吧,。寫總結(jié)的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢,？那么下面我就給大家講一講總結(jié)怎么寫才比較好,，我們一起來看一看吧。

客運(yùn)站春運(yùn)工作總結(jié)簡短篇一

春運(yùn)一開始,，我站就積極組織實(shí)施縣局20xx年春運(yùn)工作方案,。站領(lǐng)導(dǎo)精心組織，提前做好對突發(fā)事件預(yù)防準(zhǔn)備,，對消防設(shè)備和安全設(shè)備進(jìn)行一個全面的檢查,，重點(diǎn)崗位如人車聯(lián)檢、“三品”檢查,、進(jìn)出站,、現(xiàn)場管理等崗位增加人手?？瓦\(yùn)站全體員工以極高的責(zé)任感,，認(rèn)真的工作態(tài)度，積極投身到春運(yùn)的安全保障工作中,，使得春運(yùn)工作的正常運(yùn)行得以保障,。下面總結(jié)一下今年的春運(yùn)工作：

一、提高認(rèn)識,，精心組織

春運(yùn)工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排,，站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行，把春運(yùn)安全工作放在首位,，認(rèn)真落實(shí)縣局和縣運(yùn)管所部署的春運(yùn)各項(xiàng)工作,，制定了春運(yùn)工作方案、成立春運(yùn)安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,，制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和春運(yùn)值班制度,，公布值班名單,。召開春運(yùn)動員大會,，將春運(yùn)安全工作落實(shí)到實(shí)處，將安全責(zé)任落實(shí)到每一個人,。我站從思想上高度重視安全工作,，做好惡劣天氣的準(zhǔn)備工作,，認(rèn)真做好各線路車輛的檢車工作，針對冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí),，要求各線路客車備好防滑鏈等安全實(shí)施,，防止疲勞駕駛和酒后駕駛，及時協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件,，嚴(yán)防安全運(yùn)輸事故,，做到組織到位、措施到位,、責(zé)任到位,，確保了安全運(yùn)輸正常有序的進(jìn)行。

二,、加大宣傳力度 營造安全氛圍

春運(yùn)期間我站利用簡報,、宣傳欄和橫幅等多種方式進(jìn)行宣傳，與進(jìn)站發(fā)車的駕駛員,、車主面對面交流冬季安全行車經(jīng)驗(yàn),，要求他們及時維修車輛，并叮囑駕駛員做到春運(yùn)安全行車,。

三,、

春運(yùn)前對全體員工進(jìn)行了春運(yùn)動員和春運(yùn)安全學(xué)習(xí)，對春運(yùn)期間可能發(fā)生的客流突增,、安全事故,、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測演練，并簽訂安全責(zé)任書,。

四,、搞好安全隱患排查 嚴(yán)把車站安全關(guān)

強(qiáng)化對營運(yùn)車輛及駕駛員的安全檢查力度，春運(yùn)期間增加檢車人員,，把好車站安全源頭關(guān),。

對各進(jìn)站春運(yùn)車輛進(jìn)行全面檢查，車輛是否按期參加車輛綜合技術(shù)性能檢測和二級維護(hù),；車輛技術(shù)等級是否與經(jīng)營范圍相適應(yīng),；客運(yùn)車輛是否按規(guī)定安裝并使用gps行駛記錄儀，保證有效正常監(jiān)控,。各車輛嚴(yán)格執(zhí)行人車聯(lián)檢工作標(biāo)準(zhǔn),，不符合要求、安全無保障的車輛,，一律禁止參加春節(jié)運(yùn)輸,。

對各種證件和駕駛員的檢查工作。按照上級新的要求,，利用新的“安全例檢單”和“派車單”,。嚴(yán)格檢查“六證”,、“兩單”，嚴(yán)禁酒后駕車,、嚴(yán)禁疲勞駕車,，發(fā)現(xiàn)無即時證明、即時證明過期或人證不符,、車證不符,、車輛安全技術(shù)不達(dá)標(biāo)者，一律不準(zhǔn)參加春運(yùn),；嚴(yán)格執(zhí)行各車輛的人車聯(lián)檢,，嚴(yán)格審查其營運(yùn)手續(xù)和各項(xiàng)保險，嚴(yán)禁違規(guī)加班包車,。我站還對各營運(yùn)車輛的有關(guān)證件和安全隨車設(shè)施分別進(jìn)行了拍照,，以此作為影像材料予以存檔。

認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站,、六不出站”規(guī)定,，在客運(yùn)站有“三品”專人檢查，新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”,，做到了四有,，即：有專人,、有檢查,、有記錄,、有處理,；把“三品”查在站內(nèi)，堵在車下,。防止發(fā)生破壞事件和違章,、違規(guī)現(xiàn)象,，杜絕各類責(zé)任事故的發(fā)生,，保證了春運(yùn)安全源頭關(guān),，確保了旅客生命安全，使旅客出行安全得到了有力的保障,。

五,、開展了春運(yùn)安全運(yùn)輸大檢查

春運(yùn)期間，嚴(yán)格落實(shí)安全管理在現(xiàn)場制度,，安全人員到發(fā)車現(xiàn)場,，堅決杜絕一切違章違規(guī)行為的發(fā)生。

對違規(guī),、違紀(jì)車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查,，每天都對各客運(yùn)車輛進(jìn)行安全例檢和出站登記，不符合要求的車輛,，決不放行,，對超員車輛堅決不予放行，努力做好乘客思想工作,，將超員乘客安全有序的進(jìn)行分流,，對車輛違規(guī)違紀(jì)按規(guī)定進(jìn)行處理。

六,、應(yīng)急值守,，信息暢通

加強(qiáng)春運(yùn)及春節(jié)期間值班工作，堅持24小時值班,，落實(shí)值班制度,，對節(jié)日期間的值班工作全面安排，把責(zé)任落實(shí)到崗,、到人,。客運(yùn)站工作人員要24小時開機(jī),，確保信息暢通,。值班人員要堅守崗位，認(rèn)真履行職責(zé),，密切關(guān)注和了解本站的安全運(yùn)行情況,。完善應(yīng)急救援體系建設(shè)，一旦發(fā)生突發(fā)公共事件,，要緊急啟動相關(guān)應(yīng)急預(yù)案,，采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展，及時報送信息至客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo),。

總之,，我站在今年春運(yùn)期間組織圓滿、措施得力,，各項(xiàng)工作均能很好的完成,，確保了既既定的目標(biāo)任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計,，春運(yùn)期間我站共安全發(fā)運(yùn)車輛1476班次,，安全輸送乘客19786人次，未發(fā)生一起交通安全事故,，為人民群眾的出行提供了強(qiáng)有力的安全保障,，受到了廣大乘客的一致好評和高度贊揚(yáng)。

客運(yùn)站春運(yùn)工作總結(jié)簡短篇二

在上級主管部門和集團(tuán)公司,、聯(lián)運(yùn)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，九九六車隊(duì)堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針,，緊緊圍繞春運(yùn)文明競賽的“平安在旅途,，滿意在鹽阜”活動主題,，努力實(shí)現(xiàn)旅客安全、快捷,、滿意出行,，認(rèn)真貫徹國家、省,、市,、集團(tuán)公司的工作會議精神和聯(lián)運(yùn)公司的聯(lián)運(yùn)工1號、鹽市聯(lián)2號文件精神和各級領(lǐng)導(dǎo)對安全工作的各項(xiàng)指示,，緊緊圍繞“安全,、優(yōu)質(zhì)、高效”的要求,，制定周密工作計劃,，嚴(yán)格包保責(zé)任，落實(shí)預(yù)控措施,，切實(shí)做好了車隊(duì)的安全機(jī)務(wù)管理工作,。

春運(yùn)期間，全隊(duì)投入運(yùn)營車輛32輛,，1039個座位,，組織加班包車70余輛次。通過全隊(duì)干群的共同努力,，圓滿實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)開門紅,，為20xx年全年工作奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)?；仡櫞哼\(yùn)期間的工作,，我們以“人”、“車”兩要素為主線,，狠抓工作的具體落實(shí),，主要如下：

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),，層層落實(shí)責(zé)任

為使春運(yùn)工作的順利開展,，車隊(duì)成立了相關(guān)組織、廣泛動員,、精心布置,、認(rèn)真落實(shí)，使春運(yùn)工作的時間,、內(nèi)容,、指導(dǎo)思想和目標(biāo)都做到人人皆知。春運(yùn)期間，車隊(duì)張貼車頭標(biāo)語32張,，駕駛員和承包人決心書33份,，安全行車責(zé)任狀33份，向集團(tuán)公司《鹽汽簡報》和市級報刊積極投稿,，報道車隊(duì)春運(yùn)中出現(xiàn)的好人好事,、好的工作經(jīng)驗(yàn)，營造良好的輿論氛圍,，春運(yùn)期間通訊報道見報（刊）3篇,，積極配合了春運(yùn)工作的深入,、有序地開展,。

二、加強(qiáng)安全管理,，狠抓措施落實(shí)

（一）抓好對駕駛員,、承包人的教育管理

1、認(rèn)真組織駕駛員安全學(xué)習(xí),，及時傳達(dá)上級主管部門和公司關(guān)于安全工作的各項(xiàng)指示和一系列會議精神,。春節(jié)前元月x日、17日對駕駛員,、承包人進(jìn)行了春運(yùn)工作動員,，并與駕駛員、承包人簽訂春運(yùn)安全責(zé)任狀,、書寫決心書,。春節(jié)后2月x日、13日進(jìn)行春運(yùn)再動員,，使駕駛員,、承包人提高了安全工作的責(zé)任性，提高了他們安全效益和經(jīng)濟(jì)效益關(guān)系的認(rèn)識,。

2,、嚴(yán)把駕駛員的使用關(guān)。針對我隊(duì)外聘駕駛員多,，駕駛員綜合素質(zhì)參差不齊的特點(diǎn),，春運(yùn)前對所有參運(yùn)駕駛員進(jìn)行a、b,、c分類排隊(duì),，在加強(qiáng)對c類駕駛員重點(diǎn)幫教的同時，不放松對a,、b類駕駛員的教育,，并在公安網(wǎng)上進(jìn)行查分，車隊(duì)未發(fā)現(xiàn)有記分達(dá)12分的駕駛?cè)藛T，對達(dá)6分以上的人員進(jìn)行重點(diǎn)談話,。

3,、利用典型事故向廣大駕駛員、承包人進(jìn)行安全教育,，通過事故教訓(xùn),，對全體駕駛員進(jìn)行警示，要求他們在日常行車工作中做到“三不傷害”,，做到不安全就不生產(chǎn),。

4、加強(qiáng)惡劣天氣下的安全教育和管理,。今年春運(yùn)存在節(jié)前天氣晴好,、節(jié)后天氣惡劣的特點(diǎn)，車隊(duì)加大了節(jié)后安全教育的力度,，首先,，車隊(duì)安管人員在惡劣天氣時都能及時到現(xiàn)場指揮，對駕駛員進(jìn)行惡劣天氣安全教育,，另外,，因車隊(duì)益林、方強(qiáng)農(nóng)場,、新洋港,、黃尖等鄉(xiāng)鎮(zhèn)班線都是倒發(fā)班班線，車隊(duì)安管人員利用電話對這些車輛的駕駛員進(jìn)行教育,，要求該停就停,，從而有力的提高了駕駛?cè)藛T的安全意識，保證了車隊(duì)的安全平穩(wěn)態(tài)勢,。

（二）加強(qiáng)現(xiàn)場管理和現(xiàn)場督查

堅持早送晚查值班制度,、上路上線、跟車糾違等相結(jié)合,，及時解決所遇問題,，現(xiàn)場糾正各種違章。車隊(duì)春運(yùn)期間組織上路上線15余人次,，糾正超速,、“小板凳”、自制線路牌等違章現(xiàn)象,，遇有雨,、霧、下雪等惡劣天氣,，隊(duì)長,、安全隊(duì)長,、管理人員到現(xiàn)場指揮，確保萬無一失,。

（三）狠抓車輛管理,，確保技術(shù)狀況完好

為落實(shí)預(yù)控措施，搞好源頭管理,，按照“嚴(yán),、細(xì)、實(shí)”的要求,，要求所有參運(yùn)車輛例保率達(dá)100%,。嚴(yán)格執(zhí)行一保、二維檢測,、年審制度,，保證無“病”車上路。平時車隊(duì)采用普查和抽查相結(jié)合的方法,，對全隊(duì)車輛的車用滅火器,、燈光,、前輪層色進(jìn)行認(rèn)真檢查,。春運(yùn)期間全隊(duì)普查車輛3次；車隊(duì)加強(qiáng)了車輛一保作業(yè)和二保作業(yè)的跟蹤和督查工作,，春運(yùn)期間車輛都能及時按計劃完成所有保養(yǎng)計劃,，全隊(duì)春運(yùn)期間未發(fā)生一起因機(jī)務(wù)事故而造成的行車事故，為安全行車打下了堅實(shí)的基礎(chǔ),。

（四）做好各種資料的收集整理工作

為保證春運(yùn)資料的規(guī)范齊全,，車隊(duì)對各項(xiàng)安全資料進(jìn)行整理、匯總,，裝訂成冊,。

雖然春運(yùn)工作我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某煽儯俏覀円诳偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上查找不足,。目前少數(shù)承包人重效益,、輕安全的思想仍然存在，我們將在以后的工作中加強(qiáng)管理,，警鐘長鳴,，在安全工作上堅持“嚴(yán)、細(xì),、實(shí),、恒”，使全隊(duì)的安全機(jī)務(wù)工作在20xx年取得更好的成績,。

客運(yùn)站春運(yùn)工作總結(jié)簡短篇三

200x年春節(jié)運(yùn)輸工作,，自x月xx日開始至x月xx日結(jié)束，共40天。春運(yùn)期間,，客運(yùn)所積極發(fā)揮交通部門的職能作用,，統(tǒng)籌安排人員強(qiáng)化治理、檢查,、指導(dǎo)工作,，極大的方便了群眾的出行，有力的保障了春運(yùn)工作的順利開展,。

一,、思想重視，組織嚴(yán)密,。

客運(yùn)所以全國,、省市春運(yùn)工作電話會議精神為指導(dǎo)，進(jìn)一步統(tǒng)一全體人員思想,，牢固樹立“安全重于泰山”的意識,，把春運(yùn)安全工作作為春節(jié)期間的重要工作來抓。成立了由所長王文治為組長,、各分管所長為副組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,，并設(shè)立春運(yùn)辦公室，具體監(jiān)督指導(dǎo)全縣的春節(jié)旅客運(yùn)輸工作,。在工作中,，突出抓領(lǐng)導(dǎo)帶班制，領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制,；安全生產(chǎn)責(zé)任制,；應(yīng)急救援體系三個落實(shí)，明確各自職責(zé),，細(xì)化工作責(zé)任,，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，切塊治理,，嚴(yán)格把好,，人、車,、站,、場所四個關(guān)口。為春運(yùn)工作開展起了一個好頭,。

二,、目標(biāo)明確、工作細(xì)致,。

工作中,，圍繞以努力實(shí)現(xiàn)不發(fā)生旅客滯留,、積壓和嚴(yán)重超員現(xiàn)象，不發(fā)生群死群傷的特大惡性事故,，不發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件為總體目標(biāo),，重點(diǎn)做了以下工作：

1、擬發(fā)《致廣大車主業(yè)戶的一封信》300余份,，下發(fā)給廣大車主業(yè)戶,，提醒大家在歡歡喜喜過大年的同時，為了自己和他人的安全把好手中的方向盤,，塑造良好的春運(yùn)氛圍,，并購置春聯(lián)180余套，向春節(jié)期間仍辛勤工作在道路旅客運(yùn)輸一線的駕駛員送去最誠摯的祝愿,，預(yù)祝他們生意興隆,、闔家幸福，此舉受到廣大業(yè)戶的一致好評,。

2,、積極把握最新的天氣、車輛運(yùn)行狀況,，廣泛利用廣播,、小黑板及時快速的將有關(guān)信息反饋每一個車主和廣大乘客，惡劣天氣條件下,，下發(fā)書面通知要求廣大駕駛員作好發(fā)車前的各項(xiàng)預(yù)備,，建立健全各種防護(hù),、防滑設(shè)施,，謹(jǐn)慎慢性，確保春運(yùn)的安全,。春運(yùn)期間,，共出黑板30余次，多次下發(fā)書面通知進(jìn)行督促,。

3,、把好站門口，督促車站及站場對過往旅客的行包做好“三品”檢查工作,，嚴(yán)禁各種危險品進(jìn)出站,。另一方面，認(rèn)真簽發(fā)車輛運(yùn)行記錄卡,，并充分發(fā)揮記錄卡的作用,，果斷杜絕超員車輛出站，對未經(jīng)檢查,、未簽發(fā)記錄卡的車輛一律不予出站,。經(jīng)過細(xì)致的工作,，春運(yùn)期間，未出現(xiàn)一例爆炸等事故,，一輛超員車輛出站,。

4、春運(yùn)前,，客運(yùn)所牽頭由站場運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)人協(xié)助對所有的參運(yùn)車輛的車容車貌及安全技術(shù)狀況做了一遍徹底的檢查,，結(jié)合春檢對車容車貌差和未經(jīng)春檢的車輛一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)，具體由兩個外勤組在查超員,、治違章的同時,，全天候的巡查、監(jiān)督指導(dǎo),。經(jīng)檢查有三輛車被停班不予參加春運(yùn),。通過客運(yùn)所積極的努力，春運(yùn)期間未出現(xiàn)一起超員事件,，未發(fā)生一例重特大交通事故,。

三、措施得力,，有力的保障了春運(yùn)期間旅客的返鄉(xiāng)和出行,。

針對每年春運(yùn)期間可能發(fā)生的一些情況，為確保雨,、雪,、霧等惡劣條件下的行車安全，客運(yùn)所特研究出臺了《春節(jié)運(yùn)輸工作方案》,、《安全應(yīng)急預(yù)案》等一系列行之有效的措施,。并要求站場、運(yùn)輸公司制定相應(yīng)的《緊急疏散方案》和《重特大安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理預(yù)案》,。從各公司選取6名技術(shù)過硬的駕駛員和車容車況好的車輛擔(dān)任春運(yùn)值班,，以做好非凡條件下乘客的疏導(dǎo)工作，防止旅客的滯留,。通過一系列的措施,，使乘客走得了、走得及時,。春運(yùn)期間,，共完成旅客運(yùn)輸71200余人次,，未出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象,。

四、紀(jì)律嚴(yán)明,，基礎(chǔ)工作抓得牢,。

“春運(yùn)辦”,、各駐站辦公室、堅持24小時值班,，及時把握車輛運(yùn)行動態(tài)和客流量,，做好上傳下達(dá)和各種統(tǒng)計工作。尤其是所長王文治,，40天來一直堅守崗位,，堅持不定時的到各客運(yùn)站巡查、指導(dǎo),，并設(shè)立旅客投訴站點(diǎn),，及時處理旅客的各種疑難問題，給“老,、弱,、病、殘”旅客予以關(guān)懷幫助,。

客運(yùn)站春運(yùn)工作總結(jié)簡短篇四

20xx年春運(yùn)從1月x日開始,，2月x日結(jié)束，為期40天,。春運(yùn)期間,，烏市道路運(yùn)輸共投放運(yùn)力48286輛次，其中加班車571輛,，疏運(yùn)旅客178.01人次,，投放跨省客車510輛，其中省級包車21輛,，省級加班車173輛,，輸運(yùn)跨省旅客1.89萬人次，客運(yùn)量與去年同期相比減少8.5%,。春運(yùn)期間,，無發(fā)生重特大安全事故,，無人員傷亡，無發(fā)生重大道路運(yùn)輸投訴事件,。

20xx年春運(yùn)主題為“便民利民,，平安春運(yùn)”，我局按照“科學(xué)組織,、安全第一,、以客為主,、優(yōu)質(zhì)便捷”的總體原則,，精心組織,，強(qiáng)化監(jiān)管,，圓滿完成了春運(yùn)任務(wù)。

一,、春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作

（一）制定周密的工作方案,，強(qiáng)化春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。為了確保完成春運(yùn)工作任務(wù),，我局根據(jù)自治區(qū)交通運(yùn)輸廳,、自治區(qū)運(yùn)管局關(guān)于做好春運(yùn)工作的相關(guān)通知要求，制定了《春運(yùn)工作方案》,，成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,，設(shè)立24小時值班電話，明確職責(zé),、落實(shí)責(zé)任,，以人為本，部暑,、指導(dǎo),、督促、落實(shí)春運(yùn)工作,。

（二）召開動員大會,，全面布暑20xx年春運(yùn)工作。20xx年x月x日組織我市70余家客貨運(yùn)企業(yè)召開了20xx年春運(yùn)及安全生產(chǎn)工作會議,，全面布暑20xx年春運(yùn)工作,，提出強(qiáng)化運(yùn)輸組織，認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé),，創(chuàng)造和諧的春運(yùn)環(huán)境氛圍等措施,，努力實(shí)現(xiàn)“科學(xué)組織、安全第一,、以客為主,、優(yōu)質(zhì)便捷”的客運(yùn)工作目標(biāo)。

（三）把好源頭,，安全檢查,，消除隱患

春運(yùn)期間，我局實(shí)行分片包干,，責(zé)任到人的工作舉措,，強(qiáng)化有序運(yùn)輸,，科學(xué)調(diào)配運(yùn)力，加大安全檢查力度,，及時查處安全隱患,，尤其對乘車出站的旅客是否配備安全帶作為一項(xiàng)重要的檢查內(nèi)容，確保旅客出行平安,。檢查組不定期對客運(yùn)企業(yè)的安全工作及春運(yùn)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查,，重點(diǎn)檢查了各客運(yùn)企業(yè)安全責(zé)任制、安全管理系統(tǒng)及gps衛(wèi)星監(jiān)控等各項(xiàng)安全措施的落實(shí)情況,，以及駕駛員安全學(xué)習(xí),、安全管理人員配備等情況。對發(fā)現(xiàn)存在問題的企業(yè)及時下發(fā)了責(zé)令改正通知書,，整改完畢后再進(jìn)行復(fù)查,。同時，加大了客運(yùn)站“三不進(jìn)站”,、“六不出站”檢查力度和客車?yán)龣z報班,、車輛資格審查、路單簽發(fā)等涉及安全行車的重要環(huán)節(jié)進(jìn)行了全面深入的檢查,，對存在的安全隱患限期消除,，力求安全工作萬無一失。

二,、精心組織,、準(zhǔn)備充足的運(yùn)力儲備，確保春運(yùn)旅客及道路貨物運(yùn)輸?shù)氖柽\(yùn)需求

今年春運(yùn)旅客高峰比較集中,，我局要求所有符合準(zhǔn)運(yùn)條件的車輛參加春運(yùn),，對檢查合格車輛發(fā)放春運(yùn)標(biāo)帖，共投入春運(yùn)客車48286輛次,，同時儲備了348輛旅游客車作為應(yīng)急運(yùn)力,，為全力完成輸運(yùn)旅客任務(wù)提供保障。同時要求各轄區(qū)貨運(yùn)公司,，準(zhǔn)備噸位不同的貨運(yùn)車輛作為突發(fā)事件,，天氣等自然災(zāi)害造成鮮活農(nóng)產(chǎn)品無法運(yùn)送時的儲備運(yùn)力。

三,、嚴(yán)格把關(guān),，確保春運(yùn)安全

一是杜絕不符合參運(yùn)資格的企業(yè)、車輛參加春運(yùn)工作,；

二是參加春運(yùn)的車輛必須通過20xx年年審，嚴(yán)禁不合格,、安全無保障的車輛參加春運(yùn),；

三是從事高速公路客運(yùn),、旅游客運(yùn)、長途夜班客車,、800公里以上公路客運(yùn)車輛技術(shù)等級必須達(dá)到一級,；

四是要求參加春運(yùn)車輛參保種類和數(shù)額必須到位；

五是利用廢氣采暖的車輛,，在客車車廂內(nèi)后上部左右側(cè)各安裝一個標(biāo)定合格的一氧化碳報警器,；

六是營運(yùn)客車座位數(shù)、鋪位數(shù)必須與《道路運(yùn)輸證》上核定的載客人數(shù)相符,。

七是乘車出站的旅客必須系好安全帶,，不系安全帶的及無安全帶配置的車輛不許出站。

四,、大力開展情滿旅途活動

春運(yùn)期間,，各客運(yùn)站開展了豐富多彩的情滿旅途活動。碾子溝,、南郊,、北郊等車站候車室啟動了24小時服務(wù)機(jī)制，提供免費(fèi)開水,、愛心暖手袋,、流動服務(wù)車等候車服務(wù)。各客運(yùn)站還儲備了食品,、飲料等生活必需品,，確保旅客在客運(yùn)站不受凍、不挨餓,。增加售票窗口,，延長售票時間，及時發(fā)布班車時刻和票源等信息,，方便旅客購票乘車,。軍工客運(yùn)站開設(shè)了“西域之情”廣播站，碾子溝客運(yùn)站增設(shè)了大型充電器設(shè)備及w—fi網(wǎng)絡(luò),，這些人性化的服務(wù)措施使旅客倍感溫馨和便捷,。春運(yùn)期間發(fā)生在道路客運(yùn)戰(zhàn)線中的好人好事層出不窮，如拾金不昧,、救助困難旅客,、扶老攜幼等屢見不鮮，還有通過各種渠道為旅客找回丟失物品等,，客運(yùn)站工作人員良好的工作素養(yǎng)和默默無聞的奉獻(xiàn)精神贏得各族旅客的贊許,。

五、春運(yùn)數(shù)據(jù)報送及信息上報情況

今年春運(yùn)宣傳報道有聲有色，各客運(yùn)站大廳和車場懸掛了春運(yùn)條幅,，電子大屏幕不斷滾動播出宣傳標(biāo)語,，顯示濃濃的春運(yùn)氛圍。市局春運(yùn)辦嚴(yán)格按照上級要求上報春運(yùn)數(shù)據(jù),，提供準(zhǔn)確的數(shù)字信息,。及時編輯春運(yùn)信息，向春運(yùn)辦公室報送信息30篇,。

在自治區(qū)交通運(yùn)輸廳,、自治區(qū)運(yùn)管局等上級單位的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在我局全局運(yùn)管人員的共同努力下,，20xx年的春運(yùn)工作已圓滿結(jié)束,。我們清醒地認(rèn)識到，春運(yùn)工作雖已結(jié)束,，但道路客運(yùn)管理任務(wù)仍然艱巨,，“安全、優(yōu)質(zhì),、暢通,、有序”仍然是今后道路客運(yùn)工作的永恒主題。我們將以最大的工作熱忱和高度的責(zé)任感投入到新的工作中,，為我市各族旅客平安出行,，為維護(hù)社會和諧發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

客運(yùn)站春運(yùn)工作總結(jié)簡短篇五

今年春運(yùn)開始以來,，按照集團(tuán)公司兩會的動員和部署,，全司各級各有關(guān)單位認(rèn)真貫徹落實(shí)上級黨委政府，以及公安,、交通部門的春運(yùn)工作精神,，落實(shí)"以客為主、安全第一,、服務(wù)至上,、保障有力"的工作要求，努力克服競爭激烈,、氣候多變,、客流需求多樣等困難，恪盡職守,，精心組織,，密切配合，取得了運(yùn)輸暢通,、事故下降,、服務(wù)質(zhì)量明顯提升的優(yōu)異成績,，為20xx年生產(chǎn)經(jīng)營順利開局，做出了積極貢獻(xiàn),！我們?yōu)榇蠹宜〉玫某煽兏械津湴?，對為此付出艱辛努力的廣大干部職工,、對始終堅守工作一線的各單位主要領(lǐng)導(dǎo)道一聲辛苦,，同時對同志們煥發(fā)出來的拼搏精神、創(chuàng)造的突出業(yè)績表示崇高的敬意,！

一,、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，密切協(xié)作,，是實(shí)現(xiàn)了圓滿春運(yùn)的根本保證

春節(jié)期間是人流,、車流、物流陡增的緊張時期,，搞好春運(yùn)工作既是運(yùn)輸企業(yè)的責(zé)任,，更是我們的機(jī)遇。全司各級各有關(guān)部門高度重視春運(yùn)工作,，牢固樹立全局觀念,，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，注重協(xié)調(diào)配合,，形成強(qiáng)大的工作合力,，保障了春運(yùn)工作的圓滿完成。

1,、層層動員,，備戰(zhàn)充分，強(qiáng)化了組織領(lǐng)導(dǎo)

集團(tuán)公司成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)春運(yùn)各項(xiàng)工作,。各相關(guān)基層單位都成立了相應(yīng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，明確責(zé)任任務(wù),，建立值班制度,，專題研究春運(yùn)工作。根據(jù)省,、市春運(yùn)文件精神,，結(jié)合公司實(shí)際，提前下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作的通知》,，并通過四屆二次職工和股東代表大會,，周密部署、層層動員,。我們還制定了詳細(xì)的春運(yùn)組織和應(yīng)急方案,，主要領(lǐng)導(dǎo)率先垂范,，親赴一線檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作，慰問一線職工,，現(xiàn)場辦公解決困難,、查糾問題、及時整改,，從而在全司上下形成了人心齊,、干勁足的良好春運(yùn)工作氛圍。

2,、合理調(diào)度,，科學(xué)指揮，打造了暢通春運(yùn)

（1）全力以赴確保運(yùn)力,。春運(yùn)期間各運(yùn)輸單位從領(lǐng)導(dǎo)到一線工作人員都放棄了節(jié)假日休息,，公司投入客運(yùn)車輛2千余輛，座位5萬個,，其中為了此次春運(yùn)新增和更新客車120輛,，在此基礎(chǔ)上，通過加強(qiáng)車輛維修檢查,，在確保安全的前提下,，加強(qiáng)行車組織，合理運(yùn)輸生產(chǎn),，提高生產(chǎn)效率,，努力提高了車輛周轉(zhuǎn)率。

（2）全力以赴組織客源,。依托正常經(jīng)營的班線和車站,，各單位紛紛到客源集散地組織客源，跟蹤學(xué)生放假,、民工返城,、職工回崗時間，上門售票,、簽訂包車協(xié)議,，還有的加強(qiáng)與駐縣公司的工作交流，互通情報,，相互合作,，最大限度地減少客源流失。比如：旅游公司組織的蘇州,、上海,、龍崗包車服務(wù)；三客公司與在蘇州信陽籍務(wù)工人員簽訂運(yùn)輸協(xié)議,；還有淮濱公司組織的溫州,、上海包車,；光山公司組織北京、杭州,、深圳包車等等,。農(nóng)歷正月十四、正月十六,，光山公司,、信陽汽車站、一客公司與光山縣政府,、光山縣農(nóng)村信用社共同組織的"溫暖回家路,，感恩光山人"活動，抽調(diào)23輛客車,，安全運(yùn)送了6000人次。

3,、明確責(zé)任,，落實(shí)措施，確保了平安春運(yùn)

安全是不可逾越的紅線和底線,，春運(yùn)期間集團(tuán)公司始終把安全生產(chǎn)作為頭等大事來抓,，認(rèn)真貫徹國家和有關(guān)部門關(guān)于安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，牢固樹立事故可防可控的理念,，進(jìn)一步完善體制機(jī)制,，明確安全責(zé)任，全面落實(shí)各項(xiàng)安全措施,，盡最大努力減少春運(yùn)傷亡事故的發(fā)生,，保證了平穩(wěn)的安全形勢。

（1）加強(qiáng)了車輛及人員管理,。春運(yùn)開始前,，各單位配合交警部門對全部參運(yùn)車輛和駕駛員進(jìn)行春運(yùn)臨檢，逐車逐人從源頭上把關(guān),，保證了參運(yùn)車輛和駕駛員安全可靠,。加強(qiáng)例保和車輛正常維護(hù)，維修中心,、各單位修理車間成立了搶修小組,，備足配件和材料，堅持24小時值班,，隨時搶修車輛,，保證參運(yùn)車輛不誤運(yùn)行。

（2）加大了動態(tài)監(jiān)管力度,。集團(tuán)公司監(jiān)控中心和各單位gps分控堅持24小時值班,，對違法行為及時發(fā)現(xiàn),、及時處理、及時登記,、及時消除,。加大了重點(diǎn)地段路查力度，嚴(yán)肅查處和糾正超速,、超載,、疲勞駕駛等違法行為。

（3）加強(qiáng)了客運(yùn)場站管理,。各汽車站嚴(yán)格履行"三不進(jìn)站,、六不出站"職責(zé)，落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理規(guī)范要求,，增加人手和設(shè)備,，嚴(yán)禁"三品"進(jìn)站上車。

（4）加強(qiáng)了春運(yùn)防恐和應(yīng)急管理,。春運(yùn)期間,，防火、防盜,、防恐與運(yùn)輸安全,，做到了同檢查、同考核,，確保把不穩(wěn)定因素消滅在萌芽狀態(tài),。面對雨霧冰雪惡劣天氣時，集團(tuán)公司立即啟動應(yīng)急預(yù)案,，積極應(yīng)對,，采取強(qiáng)力措施，加強(qiáng)應(yīng)急處置,，確?？蛙囘\(yùn)行安全。

同志們,，回顧剛剛結(jié)束的春運(yùn)工作,，有成績也還有不足，通過此次春運(yùn),，大家可能更加清晰地感受到高鐵給我們帶來的巨大沖擊,，但盡管有壓力，通過全司上下的共同努力,，我們依然取得令人鼓舞的成績,。人總是要有一點(diǎn)精神的，有壓力更要有動力,。因此,，我們希望通過總結(jié)春運(yùn),，大家能更好地學(xué)習(xí)先進(jìn)，理清思路,，振奮精神,，希望大家能更好地增強(qiáng)信心，堅定決心,，同時還要牢固樹立公司整體經(jīng)營"一盤棋"的思想,，做到令行禁止、上下一心,、團(tuán)結(jié)協(xié)作,、攜手共進(jìn)，進(jìn)而為做好全年工作打下堅實(shí)基礎(chǔ),。

二,、振奮精神，理清思路,，確保20xx年任務(wù)圓滿完成

20xx年工作任務(wù)重,、困難多，壓力大,，全體干部職工必須認(rèn)清形勢，克服困難,，切實(shí)抓好各項(xiàng)工作落實(shí),。

1、要振奮精神,，努力頂住壓力持續(xù)求進(jìn)

我曾說過當(dāng)前我們有三大難點(diǎn)工作,，一是道路運(yùn)輸受高鐵沖擊，長途受影響,，要有經(jīng)受困難的思想準(zhǔn)備,；二是安全管理雖然通過一級達(dá)標(biāo)，但安全生產(chǎn)責(zé)任重大,，企業(yè)安全風(fēng)險依然很大,；三是面對企業(yè)發(fā)展和職工需求日益提升，企業(yè)持續(xù)發(fā)展,，做大做強(qiáng)還缺乏強(qiáng)硬的支撐,，如何穩(wěn)健投資、創(chuàng)新發(fā)展主業(yè),，尋求新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)和保證資金鏈的安全,，在體制機(jī)制建設(shè)和長效管理上還有大量艱巨的工作。這些工作任務(wù)重,、難度大,，是關(guān)系企業(yè)健康發(fā)展的重點(diǎn),、熱點(diǎn)，也是在座每一位同志不可推卸的責(zé)任,?？陀^地講，運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營確實(shí)是一年比一年難,，任務(wù)一年比一年重,，要求一年比一年高。但這些問題并不是我們一家單位在面對,，我們更多的還是發(fā)展中遇到的困難,。因此，我們要始終堅信"只要思想不滑坡,，辦法總比困難多"和"事在人為"的道理,，既要有危機(jī)意識，自我加壓,，奮發(fā)進(jìn)取,，又要化解消極情緒，振奮精神,，積極作為,，只要充分認(rèn)識工作艱巨任務(wù)的同時，扎扎實(shí)實(shí)做好本職工作,，就一定能頂住壓力,，保證企業(yè)不斷前進(jìn)。

2,、要清醒面對,，努力頂住壓力面對挑戰(zhàn)

經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下的趨勢性特征和階段性特征在我們這樣的企業(yè)也有所表現(xiàn)，要清醒地看到由于道路運(yùn)輸生產(chǎn)工具,，生產(chǎn)經(jīng)營的獨(dú)特性,，在與高鐵競爭中所顯現(xiàn)的劣勢，隨著高鐵的大面積,、快速發(fā)展,，所面臨的問題可能會更多；長途客運(yùn)發(fā)展萎縮和安全問題,，接駁運(yùn)輸?shù)囊?guī)范管理,，擴(kuò)大道路運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展空間，所面臨的問題可能會更多,；調(diào)整結(jié)構(gòu),，推進(jìn)集約化經(jīng)營，加強(qiáng)經(jīng)營過程中的監(jiān)管，優(yōu)化成本控制,，所面臨的問題可能會更多,；提高服務(wù)質(zhì)量，加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，保障資金鏈安全,，所面臨的困難可能也會更多。新的矛盾,、新的問題,、新的困難是躲不過、繞不開的,，唯有清醒面對,、勇于面對、正確面對,，趨利避害,、順勢而為，才能夠危中見機(jī),、化危為機(jī),，實(shí)現(xiàn)新的發(fā)展。

要逆勢發(fā)展運(yùn)輸主業(yè),，發(fā)展速度趨緩了,，我們就以追求發(fā)展的質(zhì)量為重點(diǎn)，全面創(chuàng)新提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)模式,，開展客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量提升工程,，發(fā)揮公路客運(yùn)比較優(yōu)勢，通過城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化,、農(nóng)村客運(yùn)公交化、網(wǎng)絡(luò)售票信息化,、節(jié)點(diǎn)運(yùn)輸,、一票到達(dá)便捷化等手段做精做細(xì)主業(yè)，以高質(zhì)量換取客運(yùn)市場的穩(wěn)定,，同時積極搶占公交出租市場,；

3、要理清思路,，努力頂住壓力抓住機(jī)遇

挑戰(zhàn)可以轉(zhuǎn)化為機(jī)遇,。經(jīng)過多年的努力，集團(tuán)公司也積累了很好的發(fā)展條件,，一方面,，我們有一個好的工作基礎(chǔ)。前幾年，我們抓經(jīng)營,、求發(fā)展,，無論是在場站建設(shè)還是企業(yè)管理上都取得了較好的成效，探索了許多好的經(jīng)驗(yàn),，在市里乃至省里都有一定的位置,。另一方面，我們有一個共同經(jīng)歷困難,，有豐富管理經(jīng)驗(yàn),，經(jīng)受過考驗(yàn)的干部隊(duì)伍。所以,，在充分看到未來工作的艱巨性和復(fù)雜性的同時,，也要看到對我們工作有利的一面，這些都為我們增強(qiáng)發(fā)展后勁,、積蓄發(fā)展勢能,、發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢打下了堅實(shí)基礎(chǔ)，提供了難得機(jī)遇,。我們一定要發(fā)揮好主觀能動性,，積極應(yīng)對挑戰(zhàn)，乘勢而為,，持續(xù)求進(jìn),。

4、要勇于擔(dān)當(dāng),，主動作為抓好安全

今年春運(yùn)期間,，先后發(fā)生了"3.2"安陽林州和"3.8"固始境內(nèi)商城弘運(yùn)等特大交通事故，為認(rèn)真吸取事故教育,，舉一反三,，集團(tuán)公司對全部營運(yùn)客車的經(jīng)營情況和安全生產(chǎn)情況進(jìn)行了全面拉網(wǎng)式大排查，發(fā)現(xiàn)了站外經(jīng)營車輛,、不按審批線路運(yùn)行車輛,，光山到信陽低速車輛27臺長期在汽車站、火車站周邊轉(zhuǎn)圈攬客,，已經(jīng)被全市安全生產(chǎn)電視電話會議點(diǎn)名通報批評,，對集團(tuán)公司安全、聲譽(yù)造成惡劣影響,，這些行為不僅違反了客運(yùn)管理規(guī)定,，也給運(yùn)輸生產(chǎn)帶來了較大的安全隱患，一旦發(fā)生類似事故,，管理責(zé)任難辭其咎,，這些違規(guī)違法行為如不進(jìn)行全面整改，就如同刀架脖子，后果無法預(yù)想,，因此我們要高度重視,，以壯士斷腕的決心，堅決果斷地整治上述安全隱患,。

凡屬客運(yùn)經(jīng)營不規(guī)范的由運(yùn)務(wù)部牽頭,，各客運(yùn)公司為主體，二十天內(nèi)整改到位,；屬違反安全法律法規(guī)的由安技部牽頭,，各運(yùn)輸單位為主體，從嚴(yán)從快處理到位,，并在二十天內(nèi)消除違法狀態(tài),，堅決杜絕凌晨2至5時違規(guī)運(yùn)行車輛。對光山到信陽跑低速車輛,，運(yùn)務(wù)部牽頭,，光山公司、信陽站,、二客,、五客、稽保部,、安技部聯(lián)合共同整治,，一個月內(nèi)徹底解決這一老大難問題。

三,、干部帶頭,，率先垂范，是企業(yè)做大做強(qiáng)的關(guān)鍵所在

權(quán)力向來是把雙刃劍,。有權(quán)不可任性對我們這個企業(yè)來講,，主要針對的是管理層。少數(shù)人為官不為,，在其位不謀其政,，該辦的事不辦，不該辦的事亂辦等現(xiàn)象,。如何確保我們的管理人員"精神面貌要有新狀態(tài)"，值得反思,。

新常態(tài),，要有新作為；新作為,，要有新狀態(tài),。應(yīng)對新常態(tài)、適應(yīng)新常態(tài)，關(guān)鍵取決于我們的管理人員特別是各單位的一把手規(guī)矩意識強(qiáng)不強(qiáng),、權(quán)力觀念正不正,、有沒有擔(dān)當(dāng)精神，能否堅持做到有所為,、有所不為,，只有干部帶頭了，才能更有利于在企業(yè)內(nèi)形成風(fēng)清氣正的良好風(fēng)尚,，才能更有利于凝聚和團(tuán)結(jié)廣大干部職工,，我們共同的事業(yè)才能無往而不利！

客運(yùn)站春運(yùn)工作總結(jié)簡短篇六

20xx年春運(yùn)工作,，從1月16日起至2月24日止,，共40天。春運(yùn)期間,，我站積極發(fā)揮交通部門的職能作用,，統(tǒng)籌安排人員強(qiáng)化治理、檢查,、指導(dǎo)工作,，極大的方便了群眾的出行，有力的保障了春運(yùn)工作的順利開展,。

春運(yùn)一開始,，我站就積極組織實(shí)施縣局20xx年春運(yùn)工作方案。站領(lǐng)導(dǎo)精心組織,，周密安排對可能發(fā)生的突發(fā)事件提前準(zhǔn)備,，對消防設(shè)備、安全設(shè)施進(jìn)行全面檢查,，重點(diǎn)崗位如人車聯(lián)檢,、“三品”檢查、進(jìn)出站,、現(xiàn)場管理等崗位增加人員,。客運(yùn)站全體員工以高度的責(zé)任感,，認(rèn)真的工作態(tài)度,，積極主動投入到春運(yùn)安全工作中，全面保障了春運(yùn)工作的正常運(yùn)行,。下面對今年的工作總結(jié)如下：

一,、提高認(rèn)識，精心組織

春運(yùn)工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排,，站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行,，把春運(yùn)安全工作放在首位,，認(rèn)真落實(shí)縣局和縣運(yùn)管所部署的春運(yùn)各項(xiàng)工作，制定了春運(yùn)工作方案,、成立春運(yùn)安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,，制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和春運(yùn)值班制度，公布值班名單,。召開春運(yùn)動員大會,，將春運(yùn)安全工作落實(shí)到實(shí)處，將安全責(zé)任落實(shí)到每一個人,。我站從思想上高度重視安全工作,，做好惡劣天氣的準(zhǔn)備工作，認(rèn)真做好各線路車輛的檢車工作,，針對冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí),，要求各線路客車備好防滑鏈等安全實(shí)施，防止疲勞駕駛和酒后駕駛,，及時協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件,，嚴(yán)防安全運(yùn)輸事故，做到組織到位,、措施到位,、責(zé)任到位，確保了安全運(yùn)輸正常有序的進(jìn)行,。

二,、加大宣傳力度營造安全氛圍

春運(yùn)期間我站利用簡報、宣傳欄和橫幅等多種方式進(jìn)行宣傳,，與進(jìn)站發(fā)車的駕駛員,、車主面對面交流冬季安全行車經(jīng)驗(yàn)，要求他們及時維修車輛,，并叮囑駕駛員做到春運(yùn)安全行車,。

三、加強(qiáng)安全學(xué)習(xí)落實(shí)安全責(zé)任

春運(yùn)前對全體員工進(jìn)行了春運(yùn)動員和春運(yùn)安全學(xué)習(xí),，對春運(yùn)期間可能發(fā)生的客流突增,、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測演練,，并簽訂安全責(zé)任書,。

四、搞好安全隱患排查嚴(yán)把車站安全關(guān)

1,、強(qiáng)化對營運(yùn)車輛及駕駛員的安全檢查力度,，春運(yùn)期間增加了檢車人員，把好車站安全源頭關(guān),。

2,、對各進(jìn)站春運(yùn)車輛進(jìn)行全面檢查，車輛是否按期參加車輛綜合技術(shù)性能檢測和二級維護(hù),；車輛技術(shù)等級是否與經(jīng)營范圍相適應(yīng),；客運(yùn)車輛是否按規(guī)定安裝并使用gps行駛記錄儀，保證有效正常監(jiān)控,。各車輛嚴(yán)格執(zhí)行人車聯(lián)檢工作標(biāo)準(zhǔn),，不符合要求、安全無保障的車輛,，一律禁止參加春節(jié)運(yùn)輸,。

3、對各種證件和駕駛員的檢查工作,。按照上級新的要求,，利用新的“安全例檢單”和“派車單”。嚴(yán)格檢查“六證”,、“兩單”,，嚴(yán)禁酒后駕車、嚴(yán)禁疲勞駕車,，發(fā)現(xiàn)無即時證明,、即時證明過期或人證不符、車證不符,、車輛安全技術(shù)不達(dá)標(biāo)者,，一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)；嚴(yán)格執(zhí)行各車輛的人車聯(lián)檢,，嚴(yán)格審查其營運(yùn)手續(xù)和各項(xiàng)保險,，嚴(yán)禁違規(guī)加班包車。我站還對各營運(yùn)車輛的有關(guān)證件和安全隨車設(shè)施分別進(jìn)行了拍照,，以此作為影像材料予以存檔,。

4、認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站,、六不出站”規(guī)定,，在客運(yùn)站有“三品”專人檢查，新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”,，做到了四有,，即：有專人、有檢查,、有記錄,、有處理；把“三品”查在站內(nèi),，堵在車下,。防止發(fā)生破壞事件和違章,、違規(guī)現(xiàn)象，杜絕各類責(zé)任事故的發(fā)生,，保證了春運(yùn)安全源頭關(guān),，確保了旅客生命安全，使旅客出行安全得到了有力的保障,。

五,、開展了春運(yùn)安全運(yùn)輸大檢查

春運(yùn)期間，嚴(yán)格落實(shí)安全管理在現(xiàn)場制度,，安全人員到發(fā)車現(xiàn)場,，堅決杜絕一切違章違規(guī)行為的發(fā)生。對違規(guī),、違紀(jì)車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查,，每天都對各客運(yùn)車輛進(jìn)行安全例檢和出站登記，不符合要求的車輛,，決不放行,，對超員車輛堅決不予放行，努力做好乘客思想工作,，將超員乘客安全有序的進(jìn)行分流,，對車輛違規(guī)違紀(jì)按規(guī)定進(jìn)行處理。

六,、應(yīng)急值守,，信息暢通

加強(qiáng)春運(yùn)及春節(jié)期間值班工作，堅持24小時值班,，落實(shí)值班制度,，對節(jié)日期間的值班工作全面安排，把責(zé)任落實(shí)到崗,、到人,。客運(yùn)站工作人員要24小時開機(jī),，確保信息暢通,。值班人員要堅守崗位，認(rèn)真履行職責(zé),，密切關(guān)注和了解本站的安全運(yùn)行情況,。完善應(yīng)急救援體系建設(shè)，一旦發(fā)生突發(fā)公共事件,，要緊急啟動相關(guān)應(yīng)急預(yù)案,，采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展，及時報送信息至客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo),。

總之,，我站在今年春運(yùn)期間組織圓滿,、措施得力，各項(xiàng)工作均能很好的完成,，確保了既定的目標(biāo)任務(wù),。據(jù)統(tǒng)計，春運(yùn)期間我站共安全發(fā)運(yùn)車輛1476班次,，安全輸送乘客19786人次，未發(fā)生一起交通安全事故,，為人民群眾的出行提供了強(qiáng)有力的安全保障,，受到了廣大乘客的一致好評和高度贊揚(yáng)。

客運(yùn)站春運(yùn)工作總結(jié)簡短篇七

20xx年春運(yùn)已圓滿完成,，春運(yùn)前客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)精心組織,，周密安排對可能發(fā)生的突發(fā)事件提前準(zhǔn)備，對利津路站和海泊河站消防設(shè)備,、安全設(shè)施進(jìn)行全面檢查,，重點(diǎn)崗位如人車聯(lián)檢、“三品”檢查,、進(jìn)出站,、現(xiàn)場管理等崗位增加人員，小年開始全體安全管理及后勤人員到生產(chǎn)一線服務(wù),，客運(yùn)站全體員工以高度的責(zé)任感,，認(rèn)真的工作態(tài)度，積極主動投入到春運(yùn)安全工作中,，保障了春運(yùn)工作正常運(yùn)行,，回顧今年的春運(yùn)安全工作總結(jié)如下：

一、提高認(rèn)識精心組織

春運(yùn)工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排,，站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行,，把春運(yùn)安全工作放在首位，認(rèn)真落實(shí)集團(tuán)和上級部署的春運(yùn)各項(xiàng)工作,，制定了春運(yùn)工作方案,、成立春運(yùn)安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,，召開動員大會層層簽訂安全責(zé)任書,，將春運(yùn)安全工作落實(shí)到實(shí)處，將安全責(zé)任落實(shí)到每一個人,。海泊河車站,、利津路車站短途乘客較多，我們從思想上高度重視安全工作,，做好惡劣天氣的準(zhǔn)備工作,，認(rèn)真做好車輛的檢車工作,，針對冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí)，備好防滑鏈,、防滑沙,，防止疲勞駕駛和酒后駕駛，及時協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件,，嚴(yán)防安全生產(chǎn)事故,，做到組織到位、措施到位,、責(zé)任到位,，確保了安全生產(chǎn)正常有序進(jìn)行

二、加大宣傳力度營造安全氛圍

春運(yùn)期間海泊河站,、利津路站利用簡報,、宣傳欄、橫幅標(biāo)語led顯示屏等多種方式進(jìn)行宣傳,，懸掛橫幅共六條,，發(fā)放宣傳材料200份，宣傳標(biāo)語25條,。和進(jìn)站發(fā)車的駕駛員,、車主面對面交流冬季安全行車經(jīng)驗(yàn)，及時維修車輛叮囑駕駛員做好春運(yùn)安全行車,。

三,、加強(qiáng)安全學(xué)習(xí)落實(shí)安全責(zé)任

春運(yùn)前對全體員工進(jìn)行了春運(yùn)動員和春運(yùn)安全學(xué)習(xí)，對安檢崗位,、進(jìn)出站崗位,、人車聯(lián)檢、現(xiàn)場管理進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn),，對春運(yùn)期間可能發(fā)生的客流突增,、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測演練,，并簽訂安全責(zé)任書,。

四、嚴(yán)把車站安全關(guān)杜絕安全隱患

強(qiáng)化對營運(yùn)車輛及駕駛員的安全檢查力度,，春運(yùn)期間增加了檢車人員,，把好車站安全源頭關(guān)。

對參加春運(yùn)的車輛技術(shù)狀況進(jìn)行全面檢查,，車輛是否按期參加車輛綜合技術(shù)性能檢測和二級維護(hù),；車輛技術(shù)等級是否與經(jīng)營范圍相適應(yīng)；客運(yùn)車輛是否按規(guī)定安裝并使用gps行駛記錄儀，保證有效正常監(jiān)控,；是否按規(guī)定配備安全錘,、消防滅火器、安全提示標(biāo)語等,。加班車輛嚴(yán)格執(zhí)行集團(tuán)人車聯(lián)檢工作標(biāo)準(zhǔn),，不符合要求、安全無保障的車輛,，一律禁止參加春節(jié)運(yùn)輸,。

對各種證件和駕駛員的檢查工作。嚴(yán)格檢查“五證”,、“兩卡”,，嚴(yán)禁酒后駕車、嚴(yán)禁疲勞駕車,，發(fā)現(xiàn)無即時證明、即時證明過期或人證不符,、車證不符,、車輛安全技術(shù)不達(dá)標(biāo)者，一律不準(zhǔn)參加黃金周營運(yùn),；要嚴(yán)格執(zhí)行加班包車車輛的人車聯(lián)檢,，嚴(yán)格審查其營運(yùn)手續(xù)和各項(xiàng)保險，嚴(yán)禁違規(guī)加班包車,；

加強(qiáng)對旅客行包“三品”的檢查,。充分利用安檢儀、手持探測器等安檢設(shè)備,，確保對旅客行包和捎帶貨物100%進(jìn)行安檢,；增加了“三品”檢查人員力量，做好“三品”檢查記錄,，杜絕“三品”上車,；落實(shí)“三封閉”措施和“三不進(jìn)站、五不出站”規(guī)定,，防止發(fā)生破壞事件和違章,、違規(guī)現(xiàn)象，杜絕各類責(zé)任事故的發(fā)生,。通過以上措施保證了車站把好春運(yùn)安全源頭關(guān),。

五、開展了春運(yùn)安全生產(chǎn)大檢查

春運(yùn)期間,，嚴(yán)格落實(shí)安全管理在現(xiàn)場制度,，安全人員到發(fā)車現(xiàn)場，杜絕一切違章違規(guī)行為。對車站冬季取暖設(shè)備,、用電線路及變配電室等重點(diǎn)部位進(jìn)行全面的隱患排查,，確保滅火器、消防栓等消防設(shè)施及消防報警系統(tǒng)狀態(tài)正常,、性能完好,，嚴(yán)格執(zhí)行用火用電管理制度，落實(shí)責(zé)任到人,，任務(wù)到位,，避免了工業(yè)消防安全事故。

對違規(guī),、違紀(jì)車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查,，對超員車輛堅決不予放行，要做好旅客思想工作,，將超員旅客安全有序的進(jìn)行分流,，對車輛違規(guī)違紀(jì)按規(guī)定進(jìn)行處理；在檢查過程中,，要利用攝像設(shè)備對違規(guī)違紀(jì)車輛進(jìn)行錄像取證,，不追車、不強(qiáng)行攔車,，避免發(fā)生意外事件,。

六、應(yīng)急值守,，信息暢通

加強(qiáng)春運(yùn)及春節(jié)期間值班工作,，堅持24小時值班，落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)干部在崗帶班,、值班制度,，對節(jié)日期間的值班工作全面安排，把責(zé)任落實(shí)到崗,、到人,。各級安全管理人員要24小時開機(jī)，確保信息暢通,。值班人員要堅守崗位,，認(rèn)真履行職責(zé)，密切關(guān)注和了解單位的安全生產(chǎn)情況,。要完善應(yīng)急救援體系建設(shè),，一旦發(fā)生突發(fā)公共事件，要緊急啟動相關(guān)應(yīng)急預(yù)案,，采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展,，及時報送信息至總站安全處,。

客運(yùn)站春運(yùn)工作總結(jié)簡短篇八

20xx年春運(yùn)工作已經(jīng)順利結(jié)束。40天春運(yùn),，在市委,、市政府及各級各部門的大力支持下，在車站的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，汽車站依靠全司員工的共同努力,，汽車站虎年春運(yùn)成績裴然，現(xiàn)就20xx年春運(yùn)工作總結(jié)如下：

一,、春運(yùn)基本情況

1,、旅客發(fā)送情況：春運(yùn)四十天，我司共投入運(yùn)力1072臺,，總座位32222座,，運(yùn)送旅客360萬人次，較07年(20xx年春運(yùn)因冰災(zāi)而缺乏可比性)同期增加13%,；共計發(fā)送客運(yùn)班次91493個,，與07年同期相比增加6%；

2,、行車安全情況：全司車輛總行程20xx.5萬公里,，共發(fā)生計考核的交通事故1次，事故頻率為0. 05次/百萬車公里,，死亡頻率為零，全司的春運(yùn)安全形勢是近5年來最好的一年,。

3,、服務(wù)質(zhì)量情況：春運(yùn)期間沒有發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件及新聞媒體負(fù)面曝光事件。

二,、春運(yùn)的主要工作

1,、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、精心組織,。

為切實(shí)搞好20xx年春運(yùn)工作,，集團(tuán)公司成立了以總經(jīng)理肖躍保同志為組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)七個工作小組,，全面協(xié)調(diào)指揮春運(yùn)工作,。各分公司也分別成網(wǎng)立了以經(jīng)理為組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并制定了切實(shí)可行的工作方案,，分別召開了春運(yùn)動員大會,，實(shí)行層層發(fā)動，周密組織,，確保了春運(yùn)各項(xiàng)目標(biāo)的順利完成,。

2、科學(xué)合理組織運(yùn)輸生產(chǎn)。

(1),、重點(diǎn)加強(qiáng)民工流客源組織工作,。節(jié)前，衡陽中心站和華新汽車站加強(qiáng)了在火車站組客力度,，節(jié)后繼續(xù)鞏固與衡陽火車站公鐵聯(lián)營,，其他各車站組織專門班子負(fù)責(zé)廣東民工購票、整個春運(yùn)我司開往廣東方向的班車 2668個,，其中加班包車20xx個,，占省際加班包車92.63%。在大力組織廣東方向加班的同時,，客司,、祁東還重點(diǎn)組織了東西方向的上海、杭州,、福州,、義烏、南寧,、柳州,、桂林、景洪,、昆明等地的省際加班共計160次,，不僅大幅增加了營收，也為下一步大力發(fā)展東,、西向省際客運(yùn)班線作了有益的探索,。

(2),、有效改簽承包合同,，確保運(yùn)力有效參運(yùn)。今年國家發(fā)改委在春運(yùn)前出臺了燃油稅改革方案,，全公司所有承包車輛面臨著承包合同改簽，時間緊,、任務(wù)重網(wǎng)、工作量大,。各單位高度重視,，在集團(tuán)公司統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,，組織專門班子負(fù)責(zé)承包合同改簽,，至春運(yùn)前夕，除南岳分公司外，各單位承包合同全部改簽完成,，實(shí)現(xiàn)了燃油稅改革的平穩(wěn)過渡,。

⑶、積極發(fā)揮公車公營主力軍作用。20xx年春運(yùn),，各單位將公營車輛作為春運(yùn)主力軍，做到人歇車不歇。衡陽湘高速只有7臺車,，卻實(shí)現(xiàn)營收202萬元,；旅游分公司建制運(yùn)作后,，想方設(shè)法謀出路，策劃了“學(xué)生平安返鄉(xiāng)”,、“特困學(xué)生免費(fèi)返鄉(xiāng)”等活動,，春運(yùn)高峰期又投入到車站加班運(yùn)輸，4臺車輛實(shí)現(xiàn)春運(yùn)收入30.7萬元,，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益,；其他各單位如衡東、衡山等也在春運(yùn)前增添公營車輛,，想方設(shè)法提高公車載效,，實(shí)行企業(yè)效益最大化。

3,、強(qiáng)化安全管理,，確保春運(yùn)有序。

20xx年春運(yùn),，我們認(rèn)真吸取20xx年三次較大事故的深刻教訓(xùn),，防范于未然。春運(yùn)開始前,，全司所有參運(yùn)車輛在強(qiáng)制進(jìn)行一次二級維護(hù),，堅持每日回場安檢制度，杜絕了帶病車輛上路行駛,，駕駛員全部持證上崗,，車站實(shí)行封閉式管理，加強(qiáng)“三品”檢查,，做到人車分離,，杜絕車輛超載，由于各項(xiàng)工作細(xì)致,，保障有力，確保我司20xx年春運(yùn)安全形勢明顯好于往年,。

4,、以人為本,，實(shí)現(xiàn)和諧春運(yùn),。

今年春運(yùn)中，各單位整體服務(wù)意識有所增強(qiáng)，候車室內(nèi)免費(fèi)為旅客提供開水,、暈車藥,、感冒藥，免費(fèi)為旅客提供火爐取暖,；實(shí)行保溫餐車為旅客平價供應(yīng)盒飯,；站內(nèi)廁所免費(fèi)開放，開好除夕最后一班車等,，這些措施確保證了今年春運(yùn)中,，我司沒有發(fā)生一起重大服務(wù)質(zhì)量投訴事件和新聞媒體負(fù)面曝光事件。同時,，各單位也非常重視春運(yùn)一線員工的后勤保障工作,，關(guān)心職工冷暖，營造了和諧的春運(yùn)氛圍,。

5,、多方出擊，科學(xué)發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)

20xx年春運(yùn)期間,，物流分公司與廣州康業(yè)集裝箱運(yùn)輸公司簽訂了速凍食品運(yùn)輸合同,，解決了我司從郴州、永州等蔬菜基地運(yùn)往廣東方向的回程利載問題,；其次是充分發(fā)揮長沙,、武漢兩個辦事處的功能,，在自有運(yùn)力緊張的情況下，積極調(diào)配外協(xié)車輛合作參運(yùn),，最多一天調(diào)用外協(xié)車輛16臺次,，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益，樹立了物流分公司的良好信譽(yù)和形象,；三是在春運(yùn)前,，物流分公司在衡陽城區(qū)設(shè)立的汽車西站物流部、火車西站物流部,、江東物流部,、華新物流部等四個物流部全部營業(yè)，為我司零擔(dān)運(yùn)輸?shù)恼衽d打下了堅實(shí)的基礎(chǔ),。四是與市郵政局簽訂了郵遞快件委托合同,，每年為我司小件快運(yùn)增收達(dá)10萬元以上，實(shí)現(xiàn)了合作雙贏,。

6,、宣傳報道有力，統(tǒng)計總結(jié)及時,。

今年春運(yùn)宣傳報道工作有聲有色,，全司春運(yùn)期間外部見報、見稿共21篇,，內(nèi)部共編輯情況簡訊2期,，發(fā)稿27篇。春運(yùn)信息數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)了每天收集匯總,，及時上報,，各單位總結(jié)均能及時交稿，這些工作也為20xx年春運(yùn)劃上了圓滿的句號,。

客運(yùn)站春運(yùn)工作總結(jié)簡短篇九

20xx年春運(yùn)已度過30天,，1月11日至2月9日全市公路、鐵路和民航共計發(fā)送旅客452.57萬人次,，同比**年增長16.86%,，同比**年增長15.67%。其中：公路部門發(fā)送旅客243.08萬人次,，占總發(fā)送量的53.71%,同比**年增長24.04%,同比**年增長4.37%,，鐵路部門發(fā)送旅客167.27萬人次，民航部門發(fā)送旅客42.22萬人次,，公鐵航發(fā)運(yùn)量同比**年和**年均有所增長,。春運(yùn)以來，全市未發(fā)生一起運(yùn)輸安全事故,，農(nóng)歷大年三十全市公路客運(yùn)站也沒有旅客滯留,。

1月31日至2月9日(元宵節(jié))這10天,，保證廣大旅客安全、有序返程是本階段春運(yùn)的工作重點(diǎn),，雖然緊張繁忙,，但各運(yùn)輸部門忙而不亂、井然有序,，10天以來呈現(xiàn)出如下特點(diǎn)：

一,、公路客流有所回落，鐵路,、民航客流明顯增加,。

黃金周之后10天，公路客流逐步回落,，日均發(fā)送旅客6.25萬人次,；鐵路和民航部門日均發(fā)送旅客分別為5.69萬人次和1.43萬人次，有較大增長,。初步分析,，黃金周之后,，返程客流開始啟動,，加上各大專院校開學(xué)日期臨近，學(xué)生流和務(wù)工流成為返程客流的主力,，其中選擇鐵路出行的旅客較多,。

二、平穩(wěn)度過第三波高峰,。

2月1日,，我市迎來春運(yùn)第三波客流高峰，當(dāng)日發(fā)運(yùn)量15.34萬人次,，因?yàn)轭A(yù)測準(zhǔn)確,，加上各運(yùn)輸部門積累了成功應(yīng)對節(jié)前兩波客流高峰的經(jīng)驗(yàn)，客流高峰平穩(wěn)度過,。

三,、中轉(zhuǎn)旅客為主，出行方向分散,。

黃金周之后10天,，客流主要是在寧中轉(zhuǎn)旅客。公路以民工流為主,，流向蘇南,、滬寧、北京,、廣州等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市,；鐵路以學(xué)生流和務(wù)工流為主,，流向徐州、南寧,、長春,、北京；而且前往南通,、蚌埠,、徐州方向以及滬寧線、江浙等地區(qū)的上行短途旅客也逐步增多,。

四,、和諧春運(yùn)成為主題。

黃金周之后10天,，公路部門充分發(fā)揮客票聯(lián)網(wǎng)售票作用,，全市近170個售票網(wǎng)點(diǎn)和網(wǎng)上、短信訂票等大大方便旅客,，雖然客流壓力不大,，但各公路客運(yùn)站強(qiáng)化優(yōu)質(zhì)服務(wù)，做好抵達(dá)旅客的服務(wù)工作,，確保旅客滿意返程,，感受回家的溫暖。

鐵路部門采取加開臨時客車,、增開售票窗口等措施,，做好返程旅客在寧中轉(zhuǎn)工作。目前,，南京火車站前往南通,、蚌埠、徐州方向以及滬寧線,、江浙等地區(qū)的上行短途票源充足,。南京火車站還加大了旅客乘降服務(wù)組織力度，增加客運(yùn)人員,，開足進(jìn)出站口,，有序引導(dǎo)旅客乘車。同時按照學(xué)生購票,、托運(yùn),、候車、上車“四優(yōu)先”的原則,，認(rèn)真做好學(xué)生買票乘車運(yùn)輸組織工作,，確保學(xué)生順利返校。

五,、天氣狀況較好,，道路暢通,、便利出行。

1月31日至2月9日,，我市氣候以多云為主,，溫度逐漸回暖，各高速公路暢通,，出行條件良好,，雖遇小雨天氣，但沒有給公路客車發(fā)班和民航飛機(jī)起降造成不良影響,。

六,、運(yùn)輸安全規(guī)范，市場秩序良好,。

安全是春運(yùn)工作的重中之重,。黃金周之后的10天，各運(yùn)輸部門牢固樹立“安全第一,、預(yù)防為主”的方針,，落實(shí)各項(xiàng)安全預(yù)防和管理措施，明確各單位職責(zé)和處置程序,，確保節(jié)后春運(yùn)安全工作不放松,。同時，在全市16個主要公路路口,，公安和交通運(yùn)政部門聯(lián)合開展了專項(xiàng)檢查,，對參運(yùn)車輛,、駕乘人員進(jìn)行全面的檢查和安全知識宣傳,。

20xx年春運(yùn)還剩下最后10天，我市各運(yùn)輸部門將再接再厲,，善始善終,，確保圓滿完成20xx年春運(yùn)工作。

客運(yùn)站春運(yùn)工作總結(jié)簡短篇十

年我市春運(yùn)工作在省運(yùn)輸局及各級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在廣大春運(yùn)一線干部職工的共同努力下,，始終以“三個代表”重要思想為宗旨。堅持“以人為本,、科學(xué)組織,、合理調(diào)度、安全第一,、確保暢通”的指導(dǎo)原則,，對春運(yùn)期間的公路運(yùn)輸實(shí)施程序化、制度化,、規(guī)范化管理,，抓好每個運(yùn)輸環(huán)節(jié),，嚴(yán)把“三品”檢查關(guān)，盡職盡責(zé),、確保春節(jié)期間廣大旅客走得安全,、走得及時、走得有序,、走得滿意,，通過精心組織，大膽管理,，靠前指揮,，使今年春運(yùn)在惡劣的天氣條件下，圓滿完成了道路旅客運(yùn)輸任務(wù),。據(jù)統(tǒng)計,，今年春運(yùn)期間共投入客車47269輛次，共發(fā)班次117900個班次,，包車,、加班582個班次，客流量153.53萬人次,，萬人責(zé)任事故發(fā)生率為零,。這是近年來春運(yùn)安全運(yùn)輸形勢最好的一年，受理旅客投訴18人次,，處理滿意率100%,，接到表揚(yáng)電話9次。這些成績的取得我們主要做了以下幾方面的工作：

一,、領(lǐng)導(dǎo)重視,、周密部署、措施得力

市運(yùn)管處根據(jù)省廳運(yùn)輸局和市交通局對春運(yùn)工作的要求安排,，和市政府對今年春運(yùn)工作的統(tǒng)一部署,，元月10日召開了“漯河市20xx年春運(yùn)工作動員會”，下發(fā)了《漯河市運(yùn)管處20xx年春運(yùn)工作方案》,、《漯河市運(yùn)管處春運(yùn)應(yīng)急處理預(yù)案》,。會上市運(yùn)管處黨總支書記、處長張慶閩同志對今年的春運(yùn)工作做了整體部署,，并針對今年春運(yùn)特點(diǎn),，制定了切實(shí)可行的實(shí)施方案，確保春運(yùn)安全：

一,、提高認(rèn)識,，統(tǒng)一思想，加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織l領(lǐng)導(dǎo);

二、早做準(zhǔn)備,，不打無把握之仗,，制定完善春運(yùn)工作實(shí)施方案，保證春運(yùn)工作有的放矢,，有條不紊,，井然有序;

三、加強(qiáng)對司乘人員的安全教育,，牢固樹立安全意識,，防患于未然;

四、保證車輛技術(shù)狀況,，及時消除事故隱患,，嚴(yán)禁帶病上路，預(yù)防機(jī)械事故的發(fā)生;

五,、加大對汽車站的監(jiān)管力度,，尤其是注重“三品”檢查工作，把“三品”堵在站外,、車下;

六,、加強(qiáng)春運(yùn)期間值班工作，責(zé)任到人,，嚴(yán)禁脫崗;

七,、做好春運(yùn)期間有關(guān)資料的統(tǒng)計和突發(fā)事件及事故及時上報工作;

八、做好對重點(diǎn)線路,、熱點(diǎn)線路客運(yùn)秩序的管理工作,，加大對不規(guī)范經(jīng)營的打擊力度，嚴(yán)禁無證經(jīng)營,、倒客,、甩客等現(xiàn)象的發(fā)生;

九、做好運(yùn)力調(diào)配,，保證旅客走得安全,、走得及時,、走得有序,、走得滿意;

十、繼續(xù)實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制,，完善安全生產(chǎn)制度和措施,。要求全市各運(yùn)輸企業(yè)要合理安排運(yùn)力，加強(qiáng)調(diào)度指揮,，根據(jù)客流的變化,，及時調(diào)整班次和班期。加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量,，堅持全心全意為人民服務(wù)的思想,，認(rèn)真執(zhí)行部頒有關(guān)運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),，大力提倡優(yōu)質(zhì)服務(wù)，推行規(guī)范化服務(wù),，廣泛開展多種形勢的“三優(yōu)”服務(wù)競賽活動,，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。

十一,、繼續(xù)加強(qiáng)高致病性禽流感防控工作,，遇到突發(fā)情況，迅速啟動應(yīng)急預(yù)案,。在這次動員會上強(qiáng)調(diào)了道路運(yùn)輸經(jīng)營者的安全生產(chǎn)責(zé)任制,、事故追究制和旅客運(yùn)輸市場的監(jiān)督管理措施及執(zhí)行準(zhǔn)則，對今年春運(yùn)工作平安,、順利完成任務(wù)起到了很大作用,。同時在會上還成立了漯河市運(yùn)管處20xx年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室，具體負(fù)責(zé)春運(yùn)期間的協(xié)調(diào)組織工作及春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案的落實(shí),。

由于今年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)重視,、分工細(xì)微、指揮得當(dāng),、預(yù)見性強(qiáng),，所以面對春運(yùn)期間持續(xù)出現(xiàn)的惡劣天氣和客流高峰，做到了繁而不亂,，忙而有序,，各項(xiàng)工作都取得了突出成效。

二,、認(rèn)真履行職責(zé),，搞好安全監(jiān)督管理

針對今年春運(yùn)旅客運(yùn)輸任務(wù)重、投放運(yùn)力多的特點(diǎn),，從春運(yùn)開始到結(jié)束,，始終嚴(yán)把安全生產(chǎn)三個關(guān)口，即：進(jìn)站“三品”檢查關(guān),、參運(yùn)車輛報班出站關(guān),、車輛行駛安全關(guān)。我處對全市轄區(qū)所有汽車站都專派駐站監(jiān)督人員,，對汽車站執(zhí)行二十四小時監(jiān)督和把關(guān),，克服了以往個別企業(yè)“只管賺錢、忽視安全,，出了事故,，推出不管”的不負(fù)責(zé)思想。為加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理，提高營業(yè)性道路運(yùn)輸駕駛員職業(yè)道德素質(zhì),，提升道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量,。市處春運(yùn)辦集中組織春運(yùn)安全運(yùn)輸知識講課三次，并由宏運(yùn)集團(tuán)有經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)秀駕駛員講解各種路況條件下的安全駕駛技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),，在特殊情況下的應(yīng)急處置等安全內(nèi)容,，參運(yùn)司乘人員參加學(xué)習(xí)率100%，并把《警鐘長鳴的事故展覽圖片》擺放在汽車站的出站口,，時常提醒司機(jī)同志盡職盡責(zé),、安全駕駛，確保旅客生命,、財產(chǎn)安全,。

針對今年降雪量大及濃霧天氣多等不安全因素，我們對春運(yùn)做到了：

1,、嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,，層層簽定安全目標(biāo)責(zé)任書。為進(jìn)一步落實(shí)安全制度,，我們采取了從管理部門到主管人員,，從主管人員到運(yùn)輸企業(yè)，從運(yùn)輸企業(yè)到運(yùn)輸業(yè)戶,，“四位一體”的落實(shí)責(zé)任方式,，簽定四級安全目標(biāo)責(zé)任書，層層分工,，人人加壓,，使履行安全職責(zé)成了每位人員的自覺行動。

2,、加強(qiáng)對汽車站的駐站監(jiān)督,。今年春運(yùn)由于天氣惡劣路況差，我處駐站監(jiān)督人員除嚴(yán)格堅持二十四小時值班外,，根據(jù)每天天氣情況,，監(jiān)督各汽車站調(diào)度室加強(qiáng)對發(fā)班客車?yán)龣z、例保檢查和防滑鏈的安裝使用,。在雪凍濃霧天氣根據(jù)全國高速公路封閉公告對客車線路經(jīng)過封閉路段的長途線路停班,、停運(yùn)、嚴(yán)禁車站售票,。整個春運(yùn)期間我們始終把安全運(yùn)輸放在首位,，精心檢查，嚴(yán)格把關(guān),，使得春運(yùn)發(fā)班117900個班次，沒發(fā)生任何責(zé)任事故，保持了良好的安全運(yùn)輸形勢,，達(dá)到了政府滿意,、企業(yè)滿意、旅客滿意,。

3,、加強(qiáng)客運(yùn)包車的管理。為解決旅客出行難的問題,，我們精心組織,，積極協(xié)調(diào)，督促各客運(yùn)公司除提供正常的運(yùn)力外,，還針對春運(yùn)期間外出務(wù)工人員較多,，相對集中的特點(diǎn)，為保證外出人員節(jié)前按時返鄉(xiāng),，節(jié)后順利外出,，加強(qiáng)了春運(yùn)包車的管理，要求企業(yè)抽調(diào)車況好的車輛參與包車客運(yùn),，并采取得力措施加強(qiáng)車輛“三檢”力度,，經(jīng)安檢員檢查車況良好，證件齊全有效,，必備物品完備由公司經(jīng)理簽字后方可進(jìn)行包車客運(yùn),，由于采取應(yīng)急措施得力使幾次客運(yùn)高峰平穩(wěn)渡過。

三,、靠前指揮,、科學(xué)管理

今年春運(yùn)與往年相比，存在兩大特點(diǎn)：

1,、由于受天氣影響客流平淡無峰而啟動較早,。

2、天氣惡劣冰凍濃霧時間較長,，路況太差,，加大了旅客運(yùn)輸?shù)牟话踩蛩亍?/p>

我處根據(jù)新的特點(diǎn)和情況，結(jié)合我市客流,、流向,、流時執(zhí)行科學(xué)調(diào)度，靠前指揮,。根據(jù)實(shí)際情況我處提前五天就要求春運(yùn)管理人員進(jìn)入狀態(tài),，使客運(yùn)稽查、客運(yùn)管理,、客運(yùn)值班完全到位到崗,。在春節(jié)前后七天里,，天氣連降大雪，氣溫極降,，冰凍路滑霧又大,，個別天氣能見度不足100米，旅客出行困難,。為此我處春運(yùn)辦工作人員,，嚴(yán)格監(jiān)督出站客車的技術(shù)狀況及防滑設(shè)備的使用情況，主要負(fù)責(zé)人親自把關(guān)長途包車,、加班業(yè)務(wù)的辦理程序,，凡司乘人員有違章記錄的堅決不準(zhǔn)辦理包車和加班業(yè)務(wù)，在雪大路滑的初夕年三十和三,、六,、九幾天客流高峰期，市處領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)春運(yùn)值班人員對暫時滯留站內(nèi)旅客積極作好解釋工作,，協(xié)調(diào)企業(yè)根據(jù)流向調(diào)整運(yùn)力,，確保運(yùn)輸安全情況下加開包車和加班業(yè)務(wù)。

今年春運(yùn)是近幾年來天氣最惡劣的一年,，但由于各級領(lǐng)導(dǎo)對春運(yùn)旅客運(yùn)輸?shù)闹匾?，深入一線、科學(xué)組織,、靠前指揮,，全體春運(yùn)管理人員盡職盡責(zé)，成為近年來安全運(yùn)輸形勢最好的一年,，也為今后春運(yùn)道路旅客運(yùn)輸提供了寶貴經(jīng)驗(yàn),。

四、加強(qiáng)市場監(jiān)管,，確保春運(yùn)秩序井然

春運(yùn)期間是乘客集中疏散的時節(jié),，加強(qiáng)市場監(jiān)管，確保春運(yùn)安全有序尤為重要,。今年春運(yùn)剛開始,，我處就把這項(xiàng)工作作為全處的中心任務(wù)來抓，加大了對運(yùn)輸市場的稽查力度,，對擾亂運(yùn)輸秩序的“黑車”,、“野車”和超范圍經(jīng)營客車，進(jìn)行嚴(yán)厲打擊,，為參運(yùn)企業(yè)提供了寬松良好的經(jīng)營環(huán)境,，深受運(yùn)輸企業(yè)和合法經(jīng)營業(yè)戶的好評。

1,、嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)車輛,。針對今年春運(yùn)天氣惡劣路況極差的特殊情況,，為保障廣大旅客的生命財產(chǎn)安全，我處三個春運(yùn)稽查隊(duì)全體人員,，頂風(fēng)冒雪,，盡職盡責(zé),。堅持二十四小時巡邏制,，嚴(yán)格認(rèn)真的維持著我市的春運(yùn)秩序，對違法,、違規(guī)經(jīng)營行為從嚴(yán)整治,，不徇私情。春運(yùn)期間,，登車檢查超員,、超載、消防器材,、防滑鏈隨帶情況共計840輛次,，檢查合格率98%，消除安全隱患4起,，查處倒客,、甩客、騙客行為19次,。按照《道條》規(guī)定全部給予相應(yīng)的處罰和教育,。

2、治理超載決不手軟,。以加強(qiáng)源泉控管為基礎(chǔ),，嚴(yán)把出站口關(guān)，嚴(yán)查“出站檢驗(yàn)單”,，不允許一輛超載車輛通過,。此外在客車發(fā)班之前，叮囑司乘人員一定要遵守法規(guī),，為了您和乘客的安全,，切記不能超員，利用這種促膝談心的方式,，提高了司乘人員的安全意識和自覺性;此外,，為了有效治理超載行為，我處加大了市場巡查力度,，對違規(guī)違章車輛進(jìn)行嚴(yán)罰,，據(jù)統(tǒng)計春運(yùn)期間共查處超載車輛12臺。

3,、維護(hù)旅客權(quán)益,，認(rèn)真受理乘客投訴,，始終堅持把旅客利益放在第一位。針對往年春運(yùn)期間旅客投訴的舉報信件多,，客車違規(guī)行為多的現(xiàn)象,，在今年春運(yùn)前夕我們就采取有效措施，大力宣傳各種運(yùn)輸法規(guī),，公布舉報電話,。由于節(jié)前宣傳管理到位、服務(wù)到位,，運(yùn)輸企業(yè)和從業(yè)人員遵紀(jì)守法意識的普遍提高,，宰客、甩客,、倒客等投訴事件比往年明顯減少,，春運(yùn)秩序也有很大改觀。

4,、按照“客運(yùn)為主,，客貨兼顧”的原則，今年春運(yùn)期間我們在全力做好旅客運(yùn)輸?shù)耐瑫r,，進(jìn)一步加強(qiáng)了對貨運(yùn)市場,，特別是危險貨物運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)督管理工作。同時準(zhǔn)備了充足的備用運(yùn)力,，確保了春節(jié)期間各種重要物資和商品的正常流通,。

五、準(zhǔn)確無誤,、做好統(tǒng)計上報和信息宣傳

春運(yùn)工作從中央到地方都非常關(guān)注,，特別是春運(yùn)期間的旅客安全運(yùn)輸情況，涉及到全社會的方方面面,，更關(guān)聯(lián)著社會的穩(wěn)定,，所以準(zhǔn)確無誤及時上報各項(xiàng)資料和數(shù)字是春運(yùn)工作的一項(xiàng)重要任務(wù)。今年春運(yùn)開始我處就給市處春運(yùn)辦公室配齊完善了各種通信傳真收發(fā)設(shè)備及值班人員的防寒棉衣等必要物品,，使春運(yùn)辦公室保證二十四小時值班制,，確保春運(yùn)信息暢通。由于今年準(zhǔn)備充分,，四十天春運(yùn)信息和資料每天準(zhǔn)時統(tǒng)計和上報,。春運(yùn)期間共計收發(fā)資料300多份，編發(fā)春運(yùn)信息23篇,，被省局采用4篇,，拍攝春運(yùn)專項(xiàng)錄像資料7份，同時有多篇信息被《漯河日報》,，《市春運(yùn)信息》采用,，較好的完成了今年春運(yùn)宣傳,、統(tǒng)計上報任務(wù)，為今后的春運(yùn)工作積累了詳實(shí)的經(jīng)驗(yàn)和資料,。

我市20xx年四十天的春運(yùn)工作已圓滿結(jié)束,，良好的春運(yùn)秩序、完善的春運(yùn)服務(wù)體系和安全順利的春運(yùn)成績,，來自省廳運(yùn)輸局和市交通局的正確指揮和支持,，也是全體運(yùn)輸執(zhí)法管理人員，加強(qiáng)團(tuán)結(jié),，努力拼搏,，盡職盡責(zé)及旅客運(yùn)輸企業(yè)積極配合的結(jié)果,。我們要以今年春運(yùn)良好的開端為契機(jī),，推動我市在新的一年里運(yùn)輸市場管理工作更上一層樓，開創(chuàng)道路運(yùn)輸安全管理工作新局面,。