總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,，做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗(yàn)方法以及結(jié)論的書面材料,，它可以使我們更有效率,，不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧。寫總結(jié)的時(shí)候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？下面是我給大家整理的總結(jié)范文，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對(duì)大家能夠有所幫助,。

客運(yùn)站年終總結(jié)篇一

xx年安全資金使用結(jié)余169977.39元，轉(zhuǎn)入xx年度使用,。依照安全資金計(jì)提管理規(guī)定,，分公司xx年度實(shí)際平均每月營業(yè)收入2603485.15元，按照1.5%比例逐月提取,，每個(gè)月計(jì)提資金為：39052.28元,，即xx年度計(jì)提安全資金為：468627.36元，加xx年度安全資金使用結(jié)余合計(jì)共：638604.75元,。

xx年度安全資金實(shí)際使用情況：付南寧智能成為gps監(jiān)控服務(wù)費(fèi)26580元,，付電信3g卡流量費(fèi)28833.25元，付gps終端設(shè)備維修費(fèi)23399元,，購買干粉滅火器付款,、付滅火器材2340元，付海福智能維護(hù)費(fèi)29122元,，付廣告制安全,、字牌款xx元，付東莞福澤爾電子科技公司41套3g設(shè)備余款27280元,，付海福智能科技有限公司監(jiān)控設(shè)備款152225元,，付廣西海福智能科技有限公司新裝跨省車銳明d5設(shè)備款103998元，移動(dòng)卡費(fèi)用22753元,，付北京中經(jīng)科環(huán)技術(shù)培訓(xùn)公司安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化專題培訓(xùn)費(fèi)1950元.

xx年合計(jì)使用安全資金：198600元，全年結(jié)余436925元,。安全資金投入各項(xiàng)目實(shí)施效果良好,，能滿足安全生產(chǎn)需要，確保了分公司安全經(jīng)營活動(dòng)開展正常有序,。

（一）按五落實(shí)五到位的要求建立健全分公司安全生產(chǎn)責(zé)任體系,。明確各崗位安全生產(chǎn)工作職責(zé)，實(shí)行安全生產(chǎn)一崗雙責(zé),，并組織各崗位人員學(xué)習(xí)并采取考試和隨機(jī)抽查問答的形式對(duì)學(xué)習(xí)效果進(jìn)行了考核,。進(jìn)一步明確各崗位職責(zé),，細(xì)化工作責(zé)任。

（二）嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,、崗位責(zé)任制,，分公司與各科室、科室負(fù)責(zé)人與相關(guān)管理崗位人員,、分公司與承包者及聘用駕駛員層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀,，構(gòu)建分公司內(nèi)部人人有責(zé)、人人負(fù)責(zé)的安全生產(chǎn)責(zé)任鏈,，確保運(yùn)輸生產(chǎn)安全,。

（一）根據(jù)分公司實(shí)際制訂了《xx年度安全生產(chǎn)管理目標(biāo)和工作計(jì)劃》、《xx年春運(yùn)安全質(zhì)量計(jì)劃》,、《xx年春運(yùn)安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案》,、《低溫凝凍及大霧天氣預(yù)防措施》、《炎夏,、臺(tái)風(fēng)暴雨季節(jié)安全行車不利因素及應(yīng)對(duì)措施》,。

（二）積極開展“春節(jié)”、“三月三”,、“清明”,、“五一”、“端午”,、 “中秋”,、“國慶”節(jié)假日道路旅客運(yùn)輸安全工作，制定工作方案,，注重實(shí)效按照方案要求開展工作,。

（三）按照集團(tuán)公司要求制定 “平安交通”、“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)萬里行”,、“道路運(yùn)輸平安年”,、“安全生產(chǎn)大檢查”、“開展長途客運(yùn)班線安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估”,、“開展?fàn)I運(yùn)客車應(yīng)急錘更新更換專項(xiàng)工作”,、“開展跨省班車車輛技術(shù)狀況大檢查”等專項(xiàng)活動(dòng)方案，圍繞方案積極開展各項(xiàng)活動(dòng),。

每項(xiàng)專項(xiàng)活動(dòng)制定了方案,，落實(shí)了措施，做到事前有安排,，事中有落實(shí),，事后有總結(jié)，較好地完成各頂專項(xiàng)活動(dòng)任務(wù)，達(dá)到了目的,。

分公司每月召開一次安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議,，由單位負(fù)責(zé)人主持，主管安全副經(jīng)理張業(yè)?？偨Y(jié),、分析、評(píng)估月度安全生產(chǎn)狀況,，布置下月行車安全工作,，傳達(dá)上級(jí)對(duì)安全生產(chǎn)的指令、文件精神及本集團(tuán)安全生產(chǎn)相關(guān)措施,，貫徹集團(tuán)公司安全生產(chǎn)工作會(huì)議和例會(huì)精神,，細(xì)化落實(shí)安全防范措施。xx年安技科組織科務(wù)會(huì)48次,，及時(shí)總結(jié)了各階段安全生產(chǎn)工作完成情況和對(duì)存在安全工作不足等進(jìn)行分析,、總結(jié)，對(duì)下一步安全工作進(jìn)行部署,，使各頂工作分配落實(shí)到崗位,，確保各項(xiàng)工作能按時(shí)按量完成。

（一）xx年共組織召開了駕駛員安全學(xué)習(xí)例會(huì)96次,。每期例會(huì)安技科人員組織分公司駕駛員,、承包者觀看了《防御性駕駛技術(shù)》、《駕駛?cè)藵M分和審驗(yàn)教育系列警示片》,、《事故案例分析匯總》等各種交通事故警示教育錄像,。通報(bào)分析了國內(nèi)xx年發(fā)生的各類典型交通事故。并重點(diǎn)宣傳學(xué)習(xí)了“雨霧天氣安全行車注意事項(xiàng)”,、“春運(yùn)安全主題知識(shí)”,、“‘三月三’安全行車注意事項(xiàng)”、“‘五一’小長假安全行車注意事項(xiàng)”,、“清明節(jié)安全行車注意事項(xiàng)”,、“消除‘春困’，避免疲勞駕駛”,、《雨季行車安全常識(shí)》,、《炎夏、臺(tái)風(fēng)暴雨季節(jié)安全行車不利因素及防范措施》,、《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》,、《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》、《駕駛?cè)税踩ぷ髀氊?zé)》,、《吸取“4.10”重大道路運(yùn)輸行車事故教訓(xùn),，消除隱患》、《加強(qiáng)長途客運(yùn)接駁運(yùn)輸試點(diǎn)管理的通知》,、《重點(diǎn)駕駛?cè)税踩崾尽返葍?nèi)容,。例會(huì)中不但對(duì)相關(guān)視頻案例進(jìn)行了分析，吸取事故教訓(xùn),，提出相應(yīng)的安全防范措施,。管理人員還根據(jù)實(shí)際情況，針對(duì)分公司近段時(shí)間安全管理中存在的問題和不足進(jìn)行了引申分析,，并且對(duì)駕駛員提出了安全行車要求,。讓駕駛員明確各項(xiàng)管理規(guī)定，認(rèn)識(shí)到落實(shí)各項(xiàng)安全管理規(guī)定的重要性,，不斷提高駕駛員的應(yīng)急處置能力和安全意識(shí),。

（二）分公司組織了10次安全專題會(huì)議，提高了廣大從業(yè)人員的紅線意識(shí)和安全意識(shí),，營造了良好安全氛圍,。

1、于1月11日聯(lián)合欽北運(yùn)管,、安監(jiān)和交警三大隊(duì)召開了全體從業(yè)人員xx年春運(yùn)安全生產(chǎn)動(dòng)員大會(huì),。

2、于3月1日召開了安全會(huì)議,，會(huì)議要求分公司駕駛員,、承包者認(rèn)真學(xué)習(xí)《廣西欽州泰禾集團(tuán)有限責(zé)任公司關(guān)于開展安全生產(chǎn)大檢查加強(qiáng)全國“兩會(huì)”期間安全管理的工作方案》。

3,、于3月15日召開了安全會(huì)議,，會(huì)議要求分公司駕駛員、承包者認(rèn)真吸取“云南臨滄3·2事故”教訓(xùn),，有效開展道路交通安全管理工作,，落實(shí)安全防范措施。

4,、于4月26日召開了“三月三”“清明”“五一”“端午”安全專題會(huì)議,。會(huì)上要求所有從業(yè)人員做好節(jié)前節(jié)中節(jié)后各種安全工作，保證節(jié)假日安全生產(chǎn),。

5,、于4月12日召開了“4·10”事故分析安全會(huì)議，會(huì)議要求分公司駕駛員,、承包者認(rèn)真學(xué)習(xí),，切實(shí)吸取限速、疲勞駕駛的危害教訓(xùn),，消除隱患,，有針對(duì)性加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作,。

6、于4月19日召開了安全會(huì)議,，會(huì)議要求分公司駕駛員,、承包者認(rèn)真學(xué)習(xí)《廣西欽州泰禾集團(tuán)有限責(zé)任公司關(guān)于開展xx年“道路運(yùn)輸平安年”活動(dòng)的通知》。

7,、于5月4日起召開“平安交通”專項(xiàng)整治行動(dòng),，對(duì)分公司所有管理人員、承包者,、司乘人員進(jìn)行了專題安全學(xué)習(xí),，對(duì)確保安全生產(chǎn)打下了良好基礎(chǔ)。

8,、于6月1日召開了分公司“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)萬里行”動(dòng)員大會(huì),。通過對(duì)分公司的從業(yè)人員進(jìn)行安全教育，提高了廣大從業(yè)人員的紅線意識(shí)和安全意識(shí),，營造了安全宣傳氛圍,。

9、于9月27日召開了xx年“中秋”“國慶”安全生產(chǎn)專題教育會(huì)議,，會(huì)議要求分公司駕駛員,、承包者認(rèn)真學(xué)習(xí)“十九大”期間安全行車注意事項(xiàng)，落實(shí)“十九大”期間安全行車工作,。

10,、于11月30日召開了關(guān)于駕駛?cè)税踩崾緦ｎ}會(huì)議，會(huì)議要求分公司駕駛員,、承包者認(rèn)真學(xué)習(xí)欽州市公安局交通警察支隊(duì)的《致客貨運(yùn)駕駛?cè)说囊环庑拧?、《重點(diǎn)駕駛?cè)税踩崾尽贰?/p>

（三）為提高從業(yè)人員安全生產(chǎn)意識(shí)，確保安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理全面實(shí)施,，按照xx年度從業(yè)人員培訓(xùn)計(jì)劃,，分公司開展了安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化相關(guān)知識(shí)、安全生產(chǎn)和職業(yè)健康管理相關(guān)法律法規(guī),、消安全生產(chǎn)和職業(yè)健康管理制度,、動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)使用和操作、新員工入職培訓(xùn),、應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn),、新招聘駕駛員培訓(xùn)、“安全法規(guī),、制度安全知識(shí),、技能和安全警示教育等10個(gè)專題培訓(xùn)。并組織分公司全體從業(yè)人員進(jìn)行了考試,，通過考試的形式對(duì)參訓(xùn)人員所學(xué)到的安全知識(shí)進(jìn)行了考核,，進(jìn)一步加深對(duì)安全生產(chǎn)法律的認(rèn)識(shí),。

（四）xx年印發(fā)了2600份學(xué)習(xí)資料，主要《春運(yùn)安全行車須知學(xué)習(xí)資料》,、《反“三超”安全行車注意事項(xiàng)》,、《防范“三車”事故安全警示教育》、《落實(shí)“安全帶—生命帶”活動(dòng)》,、《雨霧天氣安全行車注意事項(xiàng)》、《清明節(jié)安全行車注意事項(xiàng)》,、《消除‘春困’,，避免疲勞駕駛》、《安全生產(chǎn)月學(xué)習(xí)資料》,、《“兩會(huì)”,、“兩節(jié)”安全行車須知》、《特殊天氣安全行車注意事項(xiàng)》,。

（五）認(rèn)真開展各項(xiàng)安全生產(chǎn)宣傳工作,，xx年出版了13期安全生產(chǎn)主題宣板報(bào)，懸掛安全生產(chǎn)宣傳橫額15條,，在分公司每臺(tái)營運(yùn)客車張貼了不少于4張的安全帶宣傳標(biāo)語“安全隨時(shí)在,，請(qǐng)系好安全帶”，在營造良好的安全氛圍,。

（六）落實(shí)安全告誡制度,，把每天的駕駛員安全告誡工作分配落實(shí)到個(gè)人，并要求安全員佩戴“安全員證”上崗,。要求安全員做到根據(jù)天氣狀況告知駕駛員安全行車注意事項(xiàng),，并讓駕駛員在告誡表簽字確認(rèn)。

（七）為認(rèn)真貫徹落實(shí)全國,、廣西安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議和全國,、廣西及欽州市安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神，加大安全生產(chǎn)法律法規(guī)的宣傳力度,，增強(qiáng)全民安全生產(chǎn)意識(shí),，夯實(shí)安全生產(chǎn)思想基礎(chǔ)。我分公司安排6名從業(yè)人員代表參加了欽州市安全生產(chǎn)委員會(huì)在欽州港舉辦的xx年“安全生產(chǎn)月”啟動(dòng)儀式暨安全生產(chǎn)知識(shí)宣傳咨詢?nèi)栈顒?dòng),?；顒?dòng)現(xiàn)場，我分公司從業(yè)人員代表參加了駕駛員安全行車“五不兩確?！毙幕顒?dòng),。面向公眾鄭重承諾：在駕駛過程中不超速、不超員,、不疲勞駕駛,、不接打手機(jī),、不關(guān)閉動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，確保乘客系好安全帶,、確保乘客生命安全,。做好安全行車工作，接受社會(huì)各方監(jiān)督,。通過活動(dòng),，大力普及交通法律法規(guī)，傳播文明出行的理念,，進(jìn)一步提高廣大駕駛員的社會(huì)責(zé)任心及交通安全意識(shí),，營造全民參與的交通安全良好氛圍。

（八）按要求報(bào)送違章駕駛員名單到安技部,，由安技部對(duì)違章駕駛員進(jìn)行違章培訓(xùn),。對(duì)違章駕駛員除了舉辦違章學(xué)習(xí)、批評(píng)教育,、寫檢討外,，并共扣罰違約金13400元。對(duì)駕駛員起到了警醒作用,，減少了駕駛員的違法行為,，確保了行車安全。

每月結(jié)合各項(xiàng)專項(xiàng)活動(dòng)按規(guī)定開展車輛技術(shù)狀況及車輛安全設(shè)備設(shè)施排查,、駕駛員安全生產(chǎn)隱患綜合排查以及營運(yùn)車輛運(yùn)行情況排查,。目前分公司通過排查發(fā)現(xiàn)的隱患均為一般安全隱患問題，安技科已采取積極措施及時(shí)進(jìn)行了整改,，并對(duì)隱患分類登記備案,。

（一）嚴(yán)格駕駛員的準(zhǔn)入和管理。對(duì)新進(jìn)駕駛員嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定及標(biāo)準(zhǔn),，嚴(yán)把準(zhǔn)入關(guān),，對(duì)不符合要求的駕駛員一律不予聘用，按要求建立建全了駕駛員檔案,，并對(duì)資料及時(shí)更新,，檔案內(nèi)容齊全。駕駛員簽訂了 “駕駛員安全責(zé)任狀”簽訂率100%,。

（二）抓好車輛技術(shù)管理,。按照年度車輛二級(jí)維護(hù)計(jì)劃進(jìn)程，安技科督促,、跟蹤每個(gè)月進(jìn)行二級(jí)維護(hù)的車輛,，確保車輛按要求完成維護(hù)。建立健全了車輛檔案,，并對(duì)資料及時(shí)更新,，檔案內(nèi)容齊全,。對(duì)新購、轉(zhuǎn)入,、轉(zhuǎn)出,、報(bào)廢客車等嚴(yán)格按照集團(tuán)公司有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，無違規(guī)現(xiàn)象,。杜絕了因車輛技術(shù)狀況管理不到位和源頭監(jiān)管不力引發(fā)的安全責(zé)任事故,。

1.分公司gps監(jiān)控中心實(shí)行24小時(shí)值班監(jiān)控，密切監(jiān)控車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài),，對(duì)各種違法違章行為進(jìn)行警示,、糾正和處理。全年分公司gps監(jiān)控中心開出違章罰單351張,，違反凌晨2時(shí)至5時(shí)停車休息規(guī)定延遲休息時(shí)間的違章行為9車次，違規(guī)作弊行為0車次,，超速違章行為322車次,，日上線率不足90%行為0車次，安技科已對(duì)相關(guān)車輛駕駛員,、承包者進(jìn)行批評(píng)教育并扣違約金,。

2.集團(tuán)公司經(jīng)營安全稽查大隊(duì)查獲我分公司有7起駕駛員不系安全帶、9起駕駛?cè)舜┩闲{駛車輛的違規(guī)行為,。為了提高駕駛員安全意識(shí),，確保道路旅客運(yùn)輸安全，安技科對(duì)違規(guī)駕駛員進(jìn)行了批評(píng)教育并扣違約金,，并要求駕駛員做出書面檢討,，讓駕駛員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。

安全員利用安全學(xué)習(xí)例會(huì)對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn)行雨,、暑季汛期安全行車的宣傳教育,，并根據(jù)氣象部門的預(yù)報(bào)以及有關(guān)部門和集團(tuán)公司通知要求，每天在車輛發(fā)班前對(duì)駕駛員進(jìn)行安全告誡,，及時(shí)告知駕駛員行車安全注意事項(xiàng),。凡是雨天均發(fā)送gps警示短信，做到了有備無患,，確保暑季,、雨季、汛期行車安全,。

1.按照職業(yè)健康的管理要求,，分公司職業(yè)管理機(jī)構(gòu)的兼職管理人員依照集團(tuán)規(guī)定安排員工進(jìn)行職業(yè)健康檢查，對(duì)職業(yè)健康的相關(guān)資料建檔備查,，并隨時(shí)關(guān)注員工的職業(yè)健康狀況,。同時(shí)分公司按崗位性質(zhì)要求配備與職業(yè)健康相應(yīng)的設(shè)施,、工具。目前,，沒有員工因工作崗位的危險(xiǎn)因素而發(fā)生職業(yè)健康問題,。

年6月28日和12月6日分公司聯(lián)合北站、修理廠,、順發(fā)公司,、車場加油站以及部分司乘人員在北站停車場進(jìn)行了消防安全現(xiàn)場演練，并對(duì)演練效果進(jìn)行評(píng)估,，進(jìn)一步修訂《消防應(yīng)急預(yù)案》,，提高應(yīng)急預(yù)案的操作性。通過演練,，強(qiáng)化了應(yīng)急救援知識(shí),，提高應(yīng)急能力。

3.根據(jù)實(shí)際情況,，6月29日分公司聯(lián)合北站安?？七M(jìn)行了《道路交通事故應(yīng)急救援預(yù)案》的桌面演練，并對(duì)演練效果進(jìn)行評(píng)估,，進(jìn)一步修訂應(yīng)急預(yù)案,，提高應(yīng)急預(yù)案的操作性。通過演練,，強(qiáng)化了應(yīng)急救援知識(shí),，提高應(yīng)急能力。

十一,、目標(biāo)考核,、安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲及責(zé)任追究情況

依照分公司與各科室簽訂的年度安全責(zé)任狀，根據(jù)考核指標(biāo)及項(xiàng)目每月對(duì)安技科,、經(jīng)營科,、綜合科、財(cái)務(wù)科,、gps監(jiān)控中心,、股份合作車隊(duì)管理科進(jìn)行了安全指標(biāo)考核，各項(xiàng)指標(biāo)指標(biāo)都達(dá)標(biāo),，全年無行車死亡責(zé)任事故,。

十二、營運(yùn)車輛保險(xiǎn)管理

xx年共出險(xiǎn)x次,。嚴(yán)格執(zhí)行集團(tuán)公司保險(xiǎn)制度,，堅(jiān)持車輛統(tǒng)一保險(xiǎn)。按要求對(duì)車輛足額投保并按時(shí)收取了保費(fèi)，無一例脫保,、漏保和保額不足現(xiàn)象,。按規(guī)定較好地完成了理賠工作。

十三,、存在問題

1,、安全生產(chǎn)專用資金剩余過多，未能充分利用,。

2,、客運(yùn)車輛夜間行駛速度超過日間限速80%的違章行為未能完全杜絕。

3,、受本公司駕駛員流動(dòng)性大,、分散、時(shí)間不固定的工作特點(diǎn),，駕駛員安全學(xué)習(xí)難以統(tǒng)一集中學(xué)習(xí),。

4、駕駛員不系安全帶行車,、穿拖鞋行車現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,。

5、車輛新舊系數(shù)逐步變小,，7年以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)車,、跨省車逐步增多,。

6,、莞深車隊(duì)解散后，原車隊(duì)相關(guān)保險(xiǎn)費(fèi)未能及時(shí)收回,。

十四,、xx年工作重點(diǎn)

1、按照分公司xx年度安全生產(chǎn)管理目標(biāo)和工作計(jì)劃完成各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作,。

2,、不斷完善安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理，建立健全各種安全管理臺(tái)賬,，確保各安全管理項(xiàng)按質(zhì)按量完成,。

3、繼續(xù)加強(qiáng)安全學(xué)習(xí)例會(huì)組織,，充實(shí)學(xué)習(xí)內(nèi)容,，真正利用例會(huì)讓駕駛員學(xué)習(xí)相關(guān)安全生產(chǎn)知識(shí)，加強(qiáng)反“三超”防“三車”事故,、凌晨2時(shí)至5時(shí)運(yùn)行以及客運(yùn)車輛夜間行駛速度超過日間限速80%的違章行為的教育,，進(jìn)一步提高全體從業(yè)人員安全意識(shí)。

4、加強(qiáng)對(duì)司乘人員的教育和監(jiān)督,，落實(shí)發(fā)車前口頭告知和播放告知視頻以及派車單規(guī)范填寫,。

5、繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)運(yùn)行農(nóng)村公路等復(fù)雜路況的駕駛員安全教育,，加強(qiáng)雨季汛期安全行車教育,，提高事故防范意識(shí)，杜絕事故發(fā)生,。

6,、加強(qiáng)車輛技術(shù)管理，確保車輛技術(shù)狀況良好,，把好源頭關(guān),。

7、加強(qiáng)車輛gps動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理,，做到及時(shí)提示警醒駕駛員糾正正在發(fā)生的違章行為,，有效減少違章。

8,、繼續(xù)加強(qiáng)安全生產(chǎn)現(xiàn)場隱患排查治理,，防范于未然。

9,、加強(qiáng)接駁運(yùn)輸管理工作,。

10、認(rèn)真做好xx年各種季節(jié),、階段性安全工作以及各項(xiàng)安全專項(xiàng)活動(dòng),。

11、協(xié)助各科室開展各項(xiàng)工作,，完成上級(jí)部門交辦的任務(wù),。

欽北分公司

xx年12月04日

客運(yùn)站年終總結(jié)篇二

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事：

晚上好,！我是服務(wù)三科的張xx,，xx年，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,，在同事們的支持和幫助下,，我經(jīng)歷了很多，學(xué)到了很多,，也是我進(jìn)步最大的半年,，。現(xiàn)將xx年半年工作總結(jié)如下,，不當(dāng)之處敬請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)及同事批評(píng)指正,。

我的主要工作是負(fù)責(zé)車輛出站后的檢查工作，作為最后一關(guān)的檢查，具備很強(qiáng)的責(zé)任心尤為重要,，既要對(duì)車輛站外上客,、上貨做好統(tǒng)計(jì)及補(bǔ)票，也要檢查車輛有無危險(xiǎn)品,，車輛是否存在超員現(xiàn)象,，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”的工作要求,，杜絕安全隱患的發(fā)生,。

上半年的工作，我們緊緊圍繞“尋覓需求,、創(chuàng)新經(jīng)營,、與時(shí)俱進(jìn)、穩(wěn)步發(fā)展”的指導(dǎo)思想,，加大站外的查車及組客力度,，使自己的收入也明顯的提高，我們工作的順利進(jìn)行,，主要要感謝領(lǐng)導(dǎo)給我們配備的交通工具,，使我們的工作提高了很大效率。另外,，上半年中,，我在思想各方面也提高了很多，能夠認(rèn)識(shí)到工作是為自己干的,，作為年輕人就要多付出,，多學(xué)習(xí)，多增長經(jīng)驗(yàn),，所以,，上半年工作能夠與每一個(gè)搭檔搭配好,，無論是客票收入還是雜項(xiàng)收入都完成的較好,。

雖然自身改進(jìn)了很多，但仍存在不足,，表現(xiàn)在：1,、雖然科室的學(xué)習(xí)任務(wù)能積極的完成，但缺乏自主學(xué)習(xí)的能力,，不能利用業(yè)余時(shí)間看一些書籍來補(bǔ)充自己的知識(shí),。2、科室的文化建設(shè)參與很少,，過于依賴于同小組的其他同事,。3、與同事之間的溝通力欠缺，也因?yàn)闇贤Φ膯栴}與同事之間產(chǎn)生了誤解,，這也是自身不自調(diào)的表現(xiàn),。4、對(duì)于工作缺乏總結(jié),，不能做大舉一反三,，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。5,、對(duì)于科室的發(fā)展,，缺少想法和建議。

以上不足,，也是我在下半年改正和努力的方向,，所以，在下半年的工作中,，我做以下打算：

1,、加強(qiáng)自身業(yè)務(wù)等各方面的學(xué)習(xí)，只有業(yè)務(wù)過硬,，才能更好的服務(wù)于旅客及業(yè)戶,。

2、繼續(xù)結(jié)合“五不自”對(duì)自身的不足進(jìn)行剖析與修正,，使自身能夠得到更好的提升,。

3、加強(qiáng)與領(lǐng)導(dǎo)及同事之間的溝通,，針對(duì)分站的現(xiàn)有情況,，繼續(xù)想辦法，提高宣傳力度及收入,。

4,、積極參與科室的文化建設(shè)，杜絕自身的依賴性,，行動(dòng)起來,。

5、發(fā)揮年輕員工的帶頭作用,，多與同事分享工作經(jīng)驗(yàn),，更好的提高自身的工作。

對(duì)于科室方面,，這一年中,，自從魏紅霞帶班以后，科室發(fā)生了很多的變化,。首先,，科室凝聚力提升了很多,，老員工對(duì)于我們年輕員工的幫助很大，無論是工作中的引導(dǎo)以及下班后的關(guān)心,，都讓我感到了科室的積極向上,。另外，大部分員工的都比較的積極,，能夠自主自發(fā)的走出去進(jìn)行查車,，增加自己的雜項(xiàng)收入，在這期間,，我認(rèn)為科室的李雪艷表現(xiàn)的尤為積極,，我今后還應(yīng)多向她學(xué)習(xí)。

有好的地方也有存在不足之處,，首先,，我認(rèn)為兩個(gè)班組之間缺乏溝通，平時(shí)交接班都能見面,，但是,，有時(shí)一些固定發(fā)貨的貨源等不能做到及時(shí)德交班，讓每一個(gè)人能夠了解,，做到心中有數(shù),。還有就是我們科室大部分員工的業(yè)務(wù)知識(shí)仍有待于提高，有些班次還是不熟知,，有旅客到分站乘車時(shí)還需要打回電話詢問調(diào)度,。還有班組文化的建設(shè)內(nèi)容較少，不夠豐富,，員工在這方面缺乏創(chuàng)新的思維,。

以上是我的半年總結(jié)，不當(dāng)之處敬請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo),、同事批評(píng)指正,。謝謝大家！

服務(wù)三科

張xx