工作學(xué)習(xí)中一定要善始善終,，只有總結(jié)才標(biāo)志工作階段性完成或者徹底的終止。通過總結(jié)對(duì)工作學(xué)習(xí)進(jìn)行回顧和分析,，從中找出經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),，引出規(guī)律性認(rèn)識(shí)，以指導(dǎo)今后工作和實(shí)踐活動(dòng),。怎樣寫總結(jié)才更能起到其作用呢,？總結(jié)應(yīng)該怎么寫呢？這里給大家分享一些最新的總結(jié)書范文,，方便大家學(xué)習(xí),。

船員工作總結(jié)篇一

船員部在公司領(lǐng)導(dǎo)的重視下，5月份初已經(jīng)正式獨(dú)立辦公,，辦公室寬敞,、明亮、優(yōu)雅,，船員部全體員工向公司的領(lǐng)導(dǎo)表示衷心的感謝,。

半年時(shí)間過去了，船員部在平常的工作中,，獲得了很多經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),，但也存在了很多不足?；仡欉^去的半年,，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：

一、上半年工作回顧：

1,、船員需求：上半年,，根據(jù)目前的'船員市場，體現(xiàn)了高級(jí)船員供不應(yīng)求，特別是油化雙證的高級(jí)船員尤為突出,，船員部根據(jù)市場行情及司屬船舶配員的需求,，及時(shí)報(bào)告上層領(lǐng)導(dǎo),，調(diào)整了高級(jí)船員的工資,，穩(wěn)定了高級(jí)船員的情緒，同時(shí)也帶動(dòng)了全體船員的積極性,，讓船員在第一線保障了船舶安全生產(chǎn),。

2、船員體檢：一年一度的體檢,，目前已完成了近半,，在船船員146人，已經(jīng)體檢68人,，剩余的船員將根據(jù)船期逐一落實(shí),，如體檢發(fā)現(xiàn)身體不適，逐個(gè)通知對(duì)方,，根據(jù)船員本身身體狀況,，決定留任或辭退。

3,、船員保險(xiǎn)：將每一個(gè)新上船員做到在第一時(shí)間及時(shí)投保,，防患于未然，保障船員的切身利益,。

4,、證書跟蹤：做到將證書失效之日提前告知船員，保證船員證書的有效性,。

5,、戶口簿、船民證：船員部在6月份已完成了所有船舶的`戶口簿年檢及更新,，同時(shí)也完成了船員所有船民證的有效年審,。

6、船員招聘程序：船員部對(duì)新聘船員進(jìn)行會(huì)談,，會(huì)談內(nèi)容包括船況,、合同簽定時(shí)間、員工薪酬福利等,。同時(shí)盡可能地根據(jù)船員的資歷,，經(jīng)海務(wù)、機(jī)務(wù)考核,，來確定是否錄用,，杜絕業(yè)務(wù)水平低下、濫竽充數(shù)之輩進(jìn)入我司。會(huì)談考核通過后會(huì)對(duì)新聘船員辦理相關(guān)的入職手續(xù),，讓其成為我司一名正式的員工,。

7、船員調(diào)配：在人性化管理的前提下,，對(duì)個(gè)別不服從調(diào)配,、不遵守公司規(guī)定的船員，該批評(píng)的批評(píng),，該辭退的辭退,，或處以經(jīng)濟(jì)處罰，絕不手軟,，做到親疏一視同仁,，以示管理制度能得于嚴(yán)格的實(shí)施。

8,、存在的不足：

一是船員的流動(dòng)性比較大,，特別是大副、二副,、輪機(jī)長,，不斷地走出去、引進(jìn)來,。

二是船員的素質(zhì)還很低下,，導(dǎo)致一些工作不能快速的開展。

三是各船船期不同,，部分船舶經(jīng)常?？扛挘徊糠执敖?jīng)常在外運(yùn)營,，導(dǎo)致一些工作不能同時(shí)開展,，同時(shí)完成。

四是隨意改變績效方案,，讓員工在“迷霧重重”的績效機(jī)制中工作,，不能發(fā)揮激勵(lì)的作用而適得其反。

二,、下一步工作重點(diǎn)和建議：

1,、盡量拓寬船員渠道，引進(jìn)那些有較好管理經(jīng)驗(yàn)及業(yè)務(wù)水平的船員,，以點(diǎn)帶面,，結(jié)合本船實(shí)際情況向船員闡明學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的重要性，優(yōu)勝劣汰,，讓船員明白,，要與時(shí)俱進(jìn)，不然就會(huì)因落后而被淘汰。

2,、經(jīng)常隨海務(wù),、機(jī)務(wù)上船，解剖船員的想法及在實(shí)際工作中存在的困難,，盡量幫助船員解決困難,，包括家庭困難，耐心聆聽船員的心聲,，把脈船員的思想動(dòng)態(tài),，調(diào)動(dòng)船員的積極性,，了解各船員的秉性,，讓船員安心、盡心的做好船上的一切工作,，確保我們的船員隊(duì)伍成為素質(zhì)高,、業(yè)務(wù)精、凝聚力強(qiáng)的優(yōu)秀團(tuán)隊(duì),。

3,、公司的效益取決于安全，安全的決定因素在于人,，人是公司發(fā)展的根本,，人員的管理是個(gè)綜合性的工作，堅(jiān)持“以人為本”的管理理念,，以教育為主,，尊重船員、理解船員,、支持船員,，善于和船員溝通，重視船長及部門長反應(yīng)的情況,，讓員工的工作效能更好地發(fā)揮出來,。

4、在年初應(yīng)制定出一套激勵(lì)員工的獎(jiǎng)勵(lì)方案,，達(dá)到什么樣的標(biāo)準(zhǔn),，就會(huì)得到什么樣的獎(jiǎng)勵(lì)。通過公司高層討論后按章辦事,，做到?jīng)Q策的制度化,。

船員工作總結(jié)篇二

在船隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，以“把船放在心上,、把心放在船上”為工作理念,，按照船隊(duì)機(jī)務(wù)科的總體要求，努力提升自我管理水*，在船舶通信導(dǎo)航管理崗位上經(jīng)受了鍛煉,，在做好本崗位工作的同時(shí),，積極協(xié)助船舶主修做好船舶的航修、廠修和塢修工作,，并完成好領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他各項(xiàng)任務(wù),。一年的工作是學(xué)習(xí)的過程，也是管理水*提高的過程,。具體工作總結(jié)如下：

一年來,，注重加強(qiáng)自身的政治理論、業(yè)務(wù)知識(shí)等的學(xué)習(xí),。堅(jiān)持參加船隊(duì)各類黨政學(xué)習(xí)會(huì),。重點(diǎn)學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀和構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)等重要文件，樹立正確的人生觀,、價(jià)值觀,，進(jìn)一步堅(jiān)定政治信仰，提高工作的責(zé)任感,、使命感,。

堅(jiān)持業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，船舶靠外高橋碼頭時(shí)通導(dǎo)設(shè)備的維修,，基本能做到人到現(xiàn)場跟蹤修理,，一方面保證修理質(zhì)量，另一方面向?qū)I(yè)服務(wù)商學(xué)習(xí),，也可以向船上有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員學(xué)習(xí),。

參加了局組織的在上海某海軍基地一周的軍訓(xùn)活動(dòng)，學(xué)到了*的優(yōu)良傳統(tǒng)和工作作風(fēng),。堅(jiān)持參加船隊(duì)每周五下午組織的“練口才,、亮風(fēng)采”主題活動(dòng)，通過不斷學(xué)習(xí)同事們的優(yōu)點(diǎn)和長處,，逐步彌補(bǔ)自己的缺點(diǎn)和不足,。

積極開展對(duì)船舶通訊導(dǎo)航設(shè)備維護(hù)管理，在一年的工作中,，及時(shí)對(duì)船舶上報(bào)的修理單和缺陷報(bào)告進(jìn)行分析整改,，對(duì)四條船舶的老舊故障導(dǎo)航設(shè)備進(jìn)行更新：為華財(cái)輪申請(qǐng)更新一套ais系統(tǒng)(fa-150)，為東海救198申請(qǐng)更新一套gp,，為東海救159輪更新一套測深儀(ed-162型),，為東海救209輪更新一套測深儀主機(jī)部分(解決了淺水區(qū)不報(bào)警的缺陷)。解決新造船舶電子海圖機(jī)海圖版本過舊的問題,，聯(lián)系海圖代理商做好東海救111,、112,，131以及201輪四條船舶的電子海圖海圖版本更新工作。完成了東海救196,、197,、199、209四條船舶電羅經(jīng)陀螺球,，因使用壽命到期的換球工作,。08北京奧運(yùn)會(huì)前期，在局和船隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下為11條船舶的*申請(qǐng)開通中央5套加密節(jié)目,，讓船員能在海上執(zhí)行救助待命的空閑時(shí)間能收看到清晰的體育賽事直播,，極大豐富了船舶的業(yè)余文化生活。

對(duì)技術(shù)狀況實(shí)施監(jiān)督檢查和技術(shù)支持,，做好船舶通訊導(dǎo)航設(shè)備的航次修理工作,，根據(jù)機(jī)務(wù)科的總體要求，修理前簽訂修理合同,，修理中跟蹤監(jiān)控,，修理后建立修理檔案,。為加強(qiáng)救助船舶信息系統(tǒng)建設(shè),，更好的掌握船舶動(dòng)態(tài)及周圍海況，為東海救209輪申請(qǐng)加裝一套ais系統(tǒng)(fa-150),。為12條船舶申請(qǐng)海上移動(dòng)通信業(yè)務(wù)船舶電臺(tái)標(biāo)識(shí)碼證書,，并做好發(fā)放工作，為8條船舶申請(qǐng)更新船舶電臺(tái)執(zhí)照工作,，為11條船舶無線航區(qū)船舶申請(qǐng)lirt測試(目前已順利通過5條),。

按照船隊(duì)機(jī)務(wù)科xx年工作的總體部署，對(duì)所有船舶上的圖紙及說明書目錄進(jìn)行梳理,，對(duì)船舶每月上報(bào)的船舶月度機(jī)務(wù)報(bào)表進(jìn)行打印梳理,，缺陷設(shè)備進(jìn)行跟蹤檢查，對(duì)船舶每季度上報(bào)的船舶備件電子賬冊進(jìn)行歸類匯總,，配合船舶主修對(duì)各船舶xx年度計(jì)劃進(jìn)行梳理審批,，對(duì)所有船舶單船操作手冊到版的修訂及xxxx年度船舶擴(kuò)大自修獎(jiǎng)發(fā)放前的整理工作，各船舶塢修照片收集而制作成船舶探摸手冊,，規(guī)范船舶修理匯總船舶修理廠家清單,。

配合做好東海救111、112輪以及陸地端船舶管理軟件的安裝,、調(diào)試,、升級(jí)以及船舶大量數(shù)據(jù)參數(shù)錄入、工作參數(shù)的初始化工作,。目前兩條船舶的軟件和硬件都已經(jīng)建立,，陸地端服務(wù)器和使用端都已經(jīng)安裝完畢,。

1.對(duì)船舶通信導(dǎo)航設(shè)備的安全檢查不到位，只做到上海地區(qū)船舶上船檢查,，其他海域的船舶上船的次數(shù)比較少甚至沒有,。

2.獨(dú)立思考問題，解決問題的能力有待提高,。做通導(dǎo)管理工作時(shí)間不長,，經(jīng)驗(yàn)相對(duì)不足，對(duì)工作中出現(xiàn)難點(diǎn)的分析和解決能力不強(qiáng),。

3.年終考核筆試成績不好,，專業(yè)知識(shí)掌握不夠廣泛，如solas公約,，各類海事法規(guī)不了解,。

4.管理工作的深入力度不夠，船舶駕駛員水*只停留在操作層面,，沒有真正的讓船舶駕駛員動(dòng)起來,，做好通導(dǎo)設(shè)備的日常的維護(hù)保養(yǎng)工作。

xxxx年是我局開展專業(yè)化建設(shè)的第二年,，我決心以學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀為動(dòng)力,，以船隊(duì)xx年工作計(jì)劃為指導(dǎo)，做好各項(xiàng)工作,。堅(jiān)持多動(dòng)腦筋,多下功夫,多干實(shí)事,。按照機(jī)務(wù)科定出的新的工作思路，開拓創(chuàng)新,，勇于實(shí)踐,，做好通信導(dǎo)航管理工作。具體有以下幾個(gè)努力方向：

(一)加強(qiáng)學(xué)習(xí),。加強(qiáng)政治理論,、業(yè)務(wù)知識(shí)等的學(xué)習(xí)。樹立正確的人生觀,、價(jià)值觀,，進(jìn)一步堅(jiān)定政治信仰，提高工作的責(zé)任感,、使命感,。

(二)夯實(shí)基礎(chǔ)。加強(qiáng)船舶通信導(dǎo)航設(shè)備的基礎(chǔ)管理,。建立各船舶設(shè)備檔案,，對(duì)故障率高的涉及航行安全的設(shè)備，及時(shí)向上級(jí)匯報(bào),，申請(qǐng)?jiān)O(shè)備更換,。

(三)管理力度深入加強(qiáng),，通過獎(jiǎng)懲制度加強(qiáng)船舶駕駛員對(duì)通導(dǎo)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，從熟練使用到維護(hù)保養(yǎng)的過渡,。真正做到心在設(shè)備,。通過擴(kuò)大自修獎(jiǎng)、月度獎(jiǎng)等激勵(lì)手段讓駕駛員動(dòng)起來,。

(四)加強(qiáng)船舶信息化建設(shè),，在征得隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)同意的條件下，計(jì)劃xx年1月起對(duì)船舶管理軟件進(jìn)行強(qiáng)制推進(jìn),，以東海救以及即將出廠的113為試點(diǎn),，船舶管理軟件使用起來，把軟件中便捷的工單管理及備件,、物料管理充分利用起來,，把管理軟件中分析，統(tǒng)計(jì)功能使用起來,，為工作所用,。

以上是本人年度工作總結(jié)，不足之處請(qǐng)批評(píng)指正,，也希望領(lǐng)導(dǎo),、同事在以后工作中不斷指點(diǎn)、幫助我,，讓我能更快成長起來,，更好的服務(wù)于救助船舶，服務(wù)于救助事業(yè),。

船員工作總結(jié)篇三

乙方：__________。

簽訂日期：______年_____月_____日

根據(jù)《^v^勞動(dòng)法》,、《^v^勞動(dòng)合同法》和有關(guān)法律,、法規(guī)，甲乙雙方經(jīng)*等自愿,、協(xié)商一致簽訂本合同,，共同遵守本合同所列條款。

一,、勞動(dòng)合同雙方當(dāng)事人基本情況,。

第一條甲方。

法定代表人（主要負(fù)責(zé)人）或委托代理人：_____________,。

第二條乙方：__________性別：________,。

戶籍類型（非農(nóng)業(yè)、農(nóng)業(yè)）,。

或者其他有效證件名稱：______________,。

證件號(hào)碼：_____________________,。

在甲方工作起始時(shí)間：______年____月___日。

家庭住址：________________________,。

郵政編碼：___________,。

在京居住地址：____________________。

郵政編碼：___________,。

戶口所在地：_______?。ㄊ校____區(qū)（縣）___________街道（鄉(xiāng)鎮(zhèn)）。

二,、勞動(dòng)合同期限,。

第三條本合同為固定期限勞動(dòng)合同。

本合同于______年_____月_____日生效,，其中試用期至______年_____月_____日止,。本合同于______年_____月_____日終止。

三,、工作內(nèi)容和工作地點(diǎn),。

第四條乙方同意根據(jù)甲方工作需要，擔(dān)任_______________崗位（工種）工作,。

第六條乙方工作應(yīng)達(dá)到__________________________標(biāo)準(zhǔn),。

四、工作時(shí)間和休息休假,。

第七條甲方安排乙方執(zhí)行_________工時(shí)制度,。

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)制度的，乙方每天工作時(shí)間不超過8小時(shí),，每周工作不超過40小時(shí),。每周休息日為____甲方安排乙方執(zhí)行綜合計(jì)算工時(shí)工作制度或者不定時(shí)工作制度的，應(yīng)當(dāng)事先取得勞動(dòng)行政部門特殊工時(shí)制度的行政許可決定,。

第八條甲方對(duì)乙方實(shí)行的休假制度有_______________________,。

五、勞動(dòng)報(bào)酬,。

第九條甲方每月_____日前以貨幣形式支付乙方工資,，月工資為______元或按_________執(zhí)行,。

乙方在試用期期間的工資為_________元,。

第十條甲方生產(chǎn)工作任務(wù)不足使乙方待工的,，甲方支付乙方的月生活費(fèi)為______元或按______執(zhí)行,。

六,、社會(huì)保險(xiǎn)及其他保險(xiǎn)福利待遇,。

第十一條甲乙雙方按國家和北京市的規(guī)定參加社會(huì)保險(xiǎn),。甲方為乙方辦理有關(guān)社會(huì)保險(xiǎn)手續(xù),，并承擔(dān)相應(yīng)社會(huì)保險(xiǎn)義務(wù),。

第十二條乙方患病或非因工負(fù)傷的醫(yī)療待遇按國家,、北京市有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,。甲方按______支付乙方病假工資。

第十三條乙方患職業(yè)病或因工負(fù)傷的待遇按國家和北京市的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,。

七,、勞動(dòng)保護(hù)、勞動(dòng)條件和職業(yè)危害防護(hù),。

第十五條甲方根據(jù)生產(chǎn)崗位的需要,，按照國家有關(guān)勞動(dòng)安全、衛(wèi)生的規(guī)定為乙方配備必要的安全防護(hù)措施,，發(fā)放必要的勞動(dòng)保護(hù)用品,。

第十六條甲方根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī),，建立安全生產(chǎn)制度,；乙方應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守甲方的勞動(dòng)安全制度，嚴(yán)禁違章作業(yè),，防止勞動(dòng)過程中的事故,，減少職業(yè)危害。

第十七條甲方應(yīng)當(dāng)建立,、健全職業(yè)病防治責(zé)任制度,，加強(qiáng)對(duì)職業(yè)病防治的管理，提高職業(yè)病防治水*,。

八,、勞動(dòng)合同的解除、終止和經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償,。

第十八條甲乙雙方解除,、終止、續(xù)訂勞動(dòng)合同應(yīng)當(dāng)依照《^v^勞動(dòng)合同法》和國家及北京市有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,。

第十九條甲方應(yīng)當(dāng)在解除或者終止本合同時(shí),，為乙方出具解除或者終止勞動(dòng)合同的證明，并在十五日內(nèi)為乙方辦理檔案和社會(huì)保險(xiǎn)關(guān)系轉(zhuǎn)移手續(xù),。

第二十條乙方應(yīng)當(dāng)按照雙方約定，辦理工作交接,。應(yīng)當(dāng)支付經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)?，在辦結(jié)工作交接時(shí)支付。

九,、當(dāng)事人約定的其他內(nèi)容,。

十、勞動(dòng)爭議處理及其它,。

第二十二條雙方因履行本合同發(fā)生爭議,，當(dāng)事人可以向甲方勞動(dòng)爭議調(diào)解委員會(huì)申請(qǐng)調(diào)解,；調(diào)解不成的，可以向勞動(dòng)爭議仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁,。

當(dāng)事人一方也可以直接向勞動(dòng)爭議仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁,。

第二十四條本合同未盡事宜或與今后國家、北京市有關(guān)規(guī)定相悖的,，按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,。

第二十五條本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份,。

甲方______________________（公章）,。

乙方__________________（簽字或蓋章）。

法定代表人（主要負(fù)責(zé)人）或委托代理人,。

______________________（簽字或蓋章）,。

簽訂日期：_______年______月_______日

船員工作總結(jié)篇四

我院船員培訓(xùn)中心受遂寧市海事局委托，今年開展了兩期船員培訓(xùn),。我院在培訓(xùn)工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),，摸索前進(jìn)，培訓(xùn)流程由原先的不夠成熟到現(xiàn)在已經(jīng)相對(duì)完善?，F(xiàn)就xxxx年6月至7月期間的船員培訓(xùn)工作總結(jié)如下：

一,、船員培訓(xùn)項(xiàng)目。

1,、xxxx年第一期船員基本安全,、再有效審驗(yàn)培訓(xùn)，培訓(xùn)時(shí)間為6月11日至13日;,。

2,、xxxx年內(nèi)河船舶船員適任培訓(xùn)，培訓(xùn)時(shí)間為6月14日至30日,。

二,、船員開班情況及培訓(xùn)課程。

2,、河船舶船員適任培訓(xùn)共培訓(xùn)學(xué)員31人,。培訓(xùn)課程有《船舶駕駛》、《避碰與信號(hào)》,、《船舶管理》,、《輪機(jī)常識(shí)》、《輪機(jī)常識(shí)》,。

三,、船員培訓(xùn)流程報(bào)到登記。

1、通過網(wǎng)絡(luò),，來訪電話咨詢,，來訪人員接待，與遂寧市海事局溝通等方式進(jìn)行宣傳,，做好學(xué)員相關(guān)信息登記,。

2、培訓(xùn)及證明發(fā)放,。

做好培訓(xùn)期間的考勤工作,，監(jiān)督學(xué)員上課情況，對(duì)合格者發(fā)放培訓(xùn)合格證明,。培訓(xùn)合格者,，參加我院和海事局組織的的理論考試及現(xiàn)場實(shí)踐操作考核。

四,、經(jīng)驗(yàn)總結(jié),。

1、報(bào)到流程更簡潔,、規(guī)范;,。

2、服務(wù)質(zhì)量更高;,。

3,、教學(xué)管理更到位。

五,、不足之處,。

1、師資力量有待進(jìn)一步加強(qiáng);,。

2,、部分學(xué)員有遲到、早退現(xiàn)象,。

總之,，我院船員培訓(xùn)工作中雖有很多經(jīng)驗(yàn)，但仍有很多不足,，我們會(huì)在實(shí)踐中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),，不斷的總結(jié)，謀求更好的發(fā)展,，讓我院船員培訓(xùn)工作更貼合海事局對(duì)船員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的要求,，更好的為船員服務(wù)。

xxxx船員培訓(xùn)中心,，作為一名新起之星，在實(shí)踐中摸索著前進(jìn)，培訓(xùn)流程由原先的不夠合理到現(xiàn)在的相對(duì)完善,，xxxx船員培訓(xùn)中心在不斷的成長著,，由于xxxx船員培訓(xùn)中心的培訓(xùn)資格于x年x月才申請(qǐng)成功，所以現(xiàn)就x年x月至x年x月期間的培訓(xùn)情況進(jìn)行總結(jié),。

(一)在校生培訓(xùn)計(jì)劃,。

(二)在校生培訓(xùn)情況。

(三)社會(huì)船員培訓(xùn)計(jì)劃,。

為做好經(jīng)20xx年修正的《1978年海員培訓(xùn),、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國際公約》履約過渡期的船員培訓(xùn)、考試和發(fā)證工作,，依據(jù)《中華人民共和國海船船員適任考試和發(fā)證規(guī)則》和《中華人民共和國海船船員培訓(xùn)合格證書簽發(fā)管理辦法》的有關(guān)規(guī)定,，結(jié)合學(xué)院現(xiàn)有的師資，場地設(shè)施等實(shí)際情況,，制定培訓(xùn)計(jì)劃如下：

(1)培訓(xùn)項(xiàng)目,。

1、駕駛專業(yè)過渡期適任培訓(xùn)(500總噸及以上),。

2,、輪機(jī)專業(yè)過渡期適任培訓(xùn)(750kw以上)。

3,、基本安全過渡期補(bǔ)差,。

4、船舶保安員過渡期補(bǔ)差,。

5,、保安意識(shí)培訓(xùn)。

6,、負(fù)有指定保安職責(zé)船員培訓(xùn),。

(2)每月培訓(xùn)計(jì)劃。

1,、駕駛專業(yè)過渡期適任培訓(xùn)(500總噸及以上),，輪機(jī)專業(yè)過渡期適任培訓(xùn)。

(750kw以上),，船舶保安員過渡期補(bǔ)差,，保安意識(shí)培訓(xùn)，負(fù)有指定保安職責(zé)船,。

員培訓(xùn),，5個(gè)培訓(xùn)項(xiàng)目每月開一期;。

2,、基本安全過渡期補(bǔ)差,，每月開3期。

(四)社會(huì)船員開班情況。

1,、駕駛專業(yè)過渡期適任培訓(xùn)(500總噸及以上)共6期平均每月1期,。

2、輪機(jī)專業(yè)過渡期適任培訓(xùn)(750kw以上)共6期平均每月1期,。

3,、基本安全過渡期補(bǔ)差共28期平均每月4期。

4,、船舶保安員過渡期補(bǔ)差共6期平均每月1期,。

5、保安意識(shí)培訓(xùn)共6期平均每月1期,。

6,、負(fù)有指定保安職責(zé)船員培訓(xùn)共6期平均每月1期。

(五)社會(huì)船員培訓(xùn)流程,。

1,、招生及報(bào)到登記。

通過網(wǎng)絡(luò),，來訪電話咨詢,，來訪人員接待，與合作公司溝通等方式進(jìn)行宣傳,，做好學(xué)員相關(guān)信息登記,。

2、培訓(xùn)及證明發(fā)放,。

做好培訓(xùn)期間的考勤工作,，監(jiān)督學(xué)員上課情況，對(duì)合格者發(fā)放培訓(xùn)合格證明,。

3,、網(wǎng)上申報(bào)及考試。

培訓(xùn)合格者,，給予網(wǎng)上申報(bào)并參加海事局的現(xiàn)場考核,。

總之，xxxx船員培訓(xùn)中心,，在工作中仍有很多不足,，我們會(huì)在實(shí)踐中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷的總結(jié),，謀求更好的發(fā)展,，讓船員培訓(xùn)中心更貼合海事局對(duì)船員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的要求，更好的為船員服務(wù),。

一,、內(nèi)河航運(yùn)船員培訓(xùn)的重要意義,。

經(jīng)過統(tǒng)計(jì)分析發(fā)現(xiàn)，在內(nèi)河航運(yùn)中占80%的水上交通事故都是由人為因素造成的,，它與內(nèi)河航運(yùn)船員的整體素質(zhì)和培訓(xùn)工作密切相關(guān),。隨著我國內(nèi)河航道條件的不斷改善，航運(yùn)企業(yè)運(yùn)營條件的不斷提高,，對(duì)內(nèi)河航運(yùn)業(yè)提出了更新的發(fā)展要求，因此如何做好船員的培訓(xùn)工作,，進(jìn)一步提高船員的素質(zhì)顯得尤為重要,。

二、內(nèi)河航運(yùn)船員培訓(xùn)的體會(huì),。

1.培訓(xùn)的現(xiàn)狀和問題,。

航運(yùn)船員是一個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)且涉及多門學(xué)科的復(fù)雜工種，不僅涉及流體力學(xué),、機(jī)械常識(shí),、航海學(xué)等基礎(chǔ)常識(shí)，還涉及船舶機(jī)械維修,、維護(hù)管理等專業(yè)知識(shí),，同時(shí)必須掌握船員考試大綱、船員管理?xiàng)l例等相關(guān)法規(guī),，而且船員的業(yè)務(wù)素質(zhì)也是保證水上交通安全最為重要的因素之一,。目前，廣東省內(nèi)河船員的90%僅有初中以下文化水平,，因此船員培訓(xùn)的工作任務(wù)繁重,、困難很多，但又十分重要,。

目前內(nèi)河航運(yùn)船員培訓(xùn)工作主要存在以下問題,。

(1)培訓(xùn)內(nèi)容寬泛，重點(diǎn)不突出,。雖然我們按照培訓(xùn)大綱要求設(shè)置課程科目及內(nèi)容,，全面介紹了所需要的培訓(xùn)內(nèi)容，但學(xué)員總是覺得內(nèi)容多,，抓不住重點(diǎn),。因此在教學(xué)時(shí)還需要細(xì)化培訓(xùn)內(nèi)容、歸納知識(shí)要點(diǎn),，使學(xué)員容易記憶,、容易掌握。

(2)培訓(xùn)方式不夠靈活,，學(xué)起來枯燥,。由于學(xué)員必須要參加理論考試,，而航運(yùn)學(xué)員文化層次較低，對(duì)文化理論知識(shí)的理解和掌握難度較大,，所以教師需要采取多種教學(xué)方式,，多用航運(yùn)船舶實(shí)際事例說明，配上ppt,、動(dòng)畫等素材,，使學(xué)員學(xué)習(xí)容易，而且生動(dòng)有趣,。在教學(xué)時(shí),，教師要鼓勵(lì)學(xué)員提問并參與互動(dòng)，提高學(xué)員主動(dòng)思考及應(yīng)變能力,。

2.培訓(xùn)的工作重點(diǎn),。

(1)引進(jìn)高素質(zhì)的師資力量和配置先進(jìn)的教學(xué)設(shè)備。沒有高素質(zhì)的老師就教不出高素質(zhì)的學(xué)員,，我們要求所有的老師都應(yīng)具備船上工作經(jīng)歷,，要求既有理論知識(shí)，又有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),，愿意從事船員教學(xué)工作,。同時(shí)，先進(jìn)的教學(xué)設(shè)備能增強(qiáng)船員的感性認(rèn)識(shí),，提高船員的安全操作技能,，對(duì)培訓(xùn)效果的提高有著至關(guān)重要的作用。

(2)改進(jìn)培訓(xùn)方法,，理論與實(shí)踐相結(jié)合,。培訓(xùn)教師要根據(jù)學(xué)員的水平，掌握情況不斷調(diào)整培訓(xùn)方案,，改進(jìn)培訓(xùn)方法,。教師要多用實(shí)際案例、動(dòng)畫圖像及現(xiàn)場操作等生動(dòng)的教學(xué)方式,，引導(dǎo)學(xué)員主動(dòng)學(xué)習(xí),、主動(dòng)提問，并多與學(xué)員就相關(guān)問題進(jìn)行討論總結(jié),，模擬演練實(shí)際操作,，達(dá)到學(xué)員掌握、理解知識(shí)的目的,。

(3)建立船員培訓(xùn)監(jiān)督質(zhì)量體系,，落實(shí)科學(xué)管理。船員的教育和培訓(xùn)的質(zhì)量管理是全員,、全過程的管理,，需要我們著力于發(fā)揮管理效應(yīng),，按照質(zhì)量管理體系流程嚴(yán)格執(zhí)行，及時(shí)糾正各種管理缺陷,，確保教學(xué)秩序,，確保培訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量持續(xù)穩(wěn)定地提高。

3.培訓(xùn)的未來發(fā)展,。

內(nèi)河航運(yùn)船員培訓(xùn)的未來發(fā)展應(yīng)該不滿足于現(xiàn)狀,，不斷突破，不斷強(qiáng)化補(bǔ)充,，需要建立現(xiàn)代化,、信息化的長遠(yuǎn)目標(biāo)，建立科學(xué)的培訓(xùn)管理體系,，為快速發(fā)展的航運(yùn)事業(yè)提供充足的人才保障。我們需要不斷嘗試新的培訓(xùn)監(jiān)督管理方法,，開拓創(chuàng)新,，以適應(yīng)我國不斷發(fā)展的航運(yùn)事業(yè)要求，使船員教育工作確保教學(xué)質(zhì)量持續(xù)穩(wěn)定提高,，把科學(xué)管理落到實(shí)處,。

4.培訓(xùn)的心得。

(1)努力提高師資素質(zhì)和教學(xué)水平,，培養(yǎng)一批既懂理論又有實(shí)操經(jīng)驗(yàn)的專職教師,。目前學(xué)校還有部分老師缺乏船上實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)，我們采取“走出去,，引進(jìn)來”方法,，讓沒有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的老師到企業(yè)實(shí)踐鍛煉，讓自己的理論知識(shí)與實(shí)際結(jié)合起來;同時(shí)將企業(yè)有豐富工作經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)進(jìn)來,，通過取長補(bǔ)短,，提高培訓(xùn)教員的整體素質(zhì)。培訓(xùn)教師必須學(xué)習(xí)相關(guān)法規(guī),、培訓(xùn)大綱,，熟悉和掌握培訓(xùn)內(nèi)容，確保培訓(xùn)質(zhì)量,。

(2)促進(jìn)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)間的經(jīng)驗(yàn)交流,，廣泛聽取船員的建議和意見。通過創(chuàng)建信息溝通平臺(tái),、建立信息通報(bào)制度,、例會(huì)制度等方式建立信息溝通渠道，通過及時(shí)溝通和協(xié)商提高辦事效率,，保證培訓(xùn)質(zhì)量,。目前,，航運(yùn)市場繁榮發(fā)展，船員數(shù)量比較緊張,，長時(shí)間的脫產(chǎn)培訓(xùn)學(xué)習(xí)比較困難,，船員難以安心培訓(xùn)，擔(dān)心會(huì)影響船舶單位的工作,。

(3)針對(duì)船員素質(zhì)低,，培訓(xùn)時(shí)間短等因素，培訓(xùn)老師應(yīng)該不斷充實(shí)教學(xué)內(nèi)容,，使教學(xué)的內(nèi)容和形式具有新穎性和針對(duì)性,，根據(jù)航運(yùn)的季節(jié)性、船舶的種類,、不同的航區(qū),、船員不同專業(yè)等區(qū)別對(duì)待。特別是船員的集中培訓(xùn)學(xué)習(xí)時(shí)間有限,，課堂上教師應(yīng)盡量采用問答式教學(xué)互動(dòng)釋疑,，增加實(shí)例講解內(nèi)容，分解難點(diǎn),，強(qiáng)化重點(diǎn),，利用有限的時(shí)間掌握大綱的知識(shí)要求。同時(shí)在教學(xué)與溝通的過程中,，教師要解決船員實(shí)際工作中遇到的問題,，有效地激發(fā)船員的學(xué)習(xí)興趣，提高培訓(xùn)質(zhì)量,，提高考試通過率,。

船員工作總結(jié)篇五

本人自20xx年7月參加工作，經(jīng)廠三級(jí)教育后分到xx公司維修班,，從事電器維修工作,。自從事本職工作以來，我一直在不斷地加強(qiáng)自身修養(yǎng),，努力地提高思想道德水*,，認(rèn)真地進(jìn)行各項(xiàng)文化和專業(yè)知識(shí)的深化學(xué)習(xí)，不斷地探求新知,，銳意進(jìn)取,，積極地開展智能范圍內(nèi)的各項(xiàng)工作，完整履行好一個(gè)維修電工的工作職責(zé),。積極參與技術(shù)交流和科技創(chuàng)新活動(dòng),。全面完成了上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)及指標(biāo)，在公司的生產(chǎn)和發(fā)展中發(fā)揮了應(yīng)有的作用。現(xiàn)將本人任職以來的工作總結(jié)如下：

沒有堅(jiān)定真確的政治方向,，就不會(huì)有積極向上的指導(dǎo)思想,。為了不斷提高自己的政治思想素質(zhì)，這幾年來我一直非常關(guān)心國家大事,，關(guān)注國內(nèi)外形勢,，結(jié)合形勢變化對(duì)企業(yè)的影響進(jìn)行分析，并把這種思想付諸實(shí)際行動(dòng)到生產(chǎn)過程中去,，保證自己在思想和行動(dòng)上始終與黨和企業(yè)保持一致,。同時(shí)，也把這種思想帶入工作和學(xué)習(xí)中,，不斷追求自身進(jìn)步,。有人說：一個(gè)人要成才，必須得先做人,，此話有理,。這也就是說：一個(gè)人的事業(yè)要想得到成功，必須先要學(xué)會(huì)怎樣做人,。特別是干我們這項(xiàng)技術(shù)性很強(qiáng)的工作的,，看事要用心、做事要專心,、學(xué)習(xí)要虛心。容不得有半點(diǎn)馬虎和出錯(cuò),。所有首先工作態(tài)度要端正,，要有良好地職業(yè)素養(yǎng)，對(duì)工作要認(rèn)真負(fù)責(zé),，服從領(lǐng)導(dǎo)安排,，虛心聽取別人的指點(diǎn)和建議，要團(tuán)結(jié)同事,、禮貌待人,，服務(wù)熱情。

活到老,，學(xué)到老,。這句話是我的座右銘?？茖W(xué)技術(shù)不斷發(fā)展的今天,，一天不學(xué)，就被落后,。特別是電氣自動(dòng)化這一塊,，沒有誰能百分百的什么都精通完了，它是不斷地在開發(fā)在更新,，就和電腦軟件一樣,，天天在更新,，時(shí)時(shí)在發(fā)展。說不定你昨天還認(rèn)識(shí)它,，過兩天它就變了樣了,，就有更先進(jìn)的東西裝進(jìn)去了。所以我*時(shí)只要有時(shí)間就多看看專業(yè)書籍,。4年來,，我搜集了大量的新的專業(yè)書籍資料，不斷地充實(shí)自己,，不斷地掌握新知,。例如《電氣設(shè)計(jì)制圖》、《電子技術(shù)》,、《現(xiàn)代變頻技術(shù)》,、《直流在工業(yè)中的應(yīng)用》等等，在學(xué)習(xí)這些知識(shí)的過程中,，我學(xué)到了很多新的知識(shí),，如：plc編程控制原理，abb變頻器設(shè)置和控制原理,、sipmos大功率雙向可控硅的控制原理等等使我的確受益匪淺,。不僅拓寬了我的知識(shí)面，還在很大程度上提高了我的技術(shù)水*,，也使我對(duì)更高層次的理論及技術(shù)知識(shí)的學(xué)習(xí)產(chǎn)生了濃厚的興趣,。

在20xx年參與了《p1600g磨齒機(jī)a軸編碼器故障分析與處理》技術(shù)公關(guān)，并獲得集團(tuán)公司科技創(chuàng)新5等獎(jiǎng),。今年主創(chuàng)了《4m立車自制油位檢測》參與集團(tuán)公司科技創(chuàng)新活動(dòng),。

嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)勞動(dòng)紀(jì)律，不遲到,，不早退,，愛崗敬業(yè)，誠實(shí)守信,，服務(wù)群眾,，奉獻(xiàn)社會(huì)。嚴(yán)格遵守公司6s管理?xiàng)l例,，貫徹落實(shí)上級(jí)文件精神,，提高安全用電意識(shí)，增強(qiáng)自我責(zé)任心,，落實(shí)安全用電管理?xiàng)l例,，鞏全基礎(chǔ)，確保自身安全和他人安全。

船員工作總結(jié)篇六

2014年我第一次上船,，被安排到廚房做了三個(gè)月的幫廚,，其實(shí)不僅僅是我，很多實(shí)習(xí)生上船后的第一件事就是在廚房,，因此對(duì)于大廚來說就非常輕松了,，畢竟洗碗，備菜,，分餐,，打掃衛(wèi)生都不需要自己去干了。我們船上每天早上八點(diǎn)吃早餐,，我作為二廚需要六點(diǎn)起床,，來到廚房里面熬粥，準(zhǔn)備一些提前購買的咸菜,。而大廚基本上可以睡到自然醒,，也就是七點(diǎn)起床來到廚房后很多東西我都已經(jīng)準(zhǔn)備好了，他只需要把饅頭放進(jìn)鍋里面蒸一下就好了,。這個(gè)時(shí)候大廚就會(huì)安排我提前吃飯,，而他自己在準(zhǔn)備中午的飯菜，裝模作樣的忙活一個(gè)小時(shí),，之所以說裝模作樣,，是因?yàn)檫@個(gè)時(shí)間船長要來餐廳吃飯，他是為了讓船長看到自己在干活,。等船長吃完早餐后,，他就立即回到自己的房間休息了。而幫廚需要收拾早餐用過的餐盤,，洗刷鍋碗瓢盆，然后再打掃衛(wèi)生,。大概忙到九點(diǎn)多,，幫廚也可以回到自己的房間休息了。其實(shí)早餐時(shí)間大廚就忙活半個(gè)小時(shí)畢竟廚房里面的和面都是機(jī)械化操作,，特別的簡單,，很多環(huán)節(jié)都是幫廚在做的。

船上中午開飯的時(shí)間為十二點(diǎn),，不能太早做飯,，因?yàn)樗謾C(jī)工都在干活，太早做好飯,，飯菜容易涼掉,，中午一般是需要做三個(gè)菜。十點(diǎn)鐘的時(shí)候幫廚一樣是提前到廚房里面，用電飯煲蒸米飯,，也就是中午的主食,。緊接著按照大廚安排開始備菜，一般就是把菜從冷庫里拿出來,，擇洗干凈放好,，等著大廚下來炒菜就行了。如果是船上專業(yè)的幫廚,，以后要做大廚的位置,，很多時(shí)候幫廚是要親自炒菜的，大廚只需要指揮就行了,。通常情況下船上的幫廚都是實(shí)習(xí)生在做,，他們以后要回到自己的崗位上，所以不需要學(xué)太多廚房的技能,，炒菜這個(gè)環(huán)節(jié)也是大廚在完成,！大鍋菜也是很快就能結(jié)束的，半個(gè)小時(shí)三個(gè)菜足夠了,，大廚把三個(gè)菜盛進(jìn)一個(gè)盆子基本上就沒事了,，剩下的分餐洗碗，洗鍋都是幫廚再完成,。如果遇到有責(zé)任心的大廚會(huì)幫忙分一下餐,，但是船上的大廚由于受環(huán)境的影響，總想有點(diǎn)權(quán)利,，很少會(huì)多干活,，很多事情都是指揮幫廚再干。

大廚炒完菜之后,，就自己先盛菜,，端進(jìn)自己的房間里吃起來了，因?yàn)樗赛c(diǎn)酒,，下午方便午休,。剩下廚房的收拾就是幫廚的工作了。中午可以睡到四點(diǎn)鐘,，又一次回到廚房準(zhǔn)備晚餐,，晚餐和午餐基本上是一樣的，也是三個(gè)菜一個(gè)湯,！但是等大家都吃完飯之后,，大廚要留在廚房和幫廚一塊打掃衛(wèi)生。因?yàn)橐惶斓睦e累出來了,，晚上必須要清理掉,。在船上不能向海里面扔垃圾,，垃圾需要用黑色的垃圾袋裝好放進(jìn)廚房下面的冷庫里。如果二廚一個(gè)人干活,，船舶一搖晃,，把幫廚一個(gè)人困進(jìn)了冷庫里，很容易發(fā)生意外的,。所以晚上打掃衛(wèi)生必須大廚在現(xiàn)場,，即便他什么活都不干，也必須陪著幫廚一起,。打掃完衛(wèi)生,，清理好垃圾，準(zhǔn)備一下明天早上早飯的面團(tuán),，一天的工作基本上也就結(jié)束了,。然后大廚會(huì)讓二廚陪著一塊打打乒乓球，去甲板上散散步,。更多的時(shí)候是躲在房間里面喝點(diǎn)酒,。因?yàn)榇髲N有庫房的鑰匙，雖然伙食是大家的,，但是大廚自己偷偷的炒點(diǎn)花生米,，拿點(diǎn)咸茶，炒個(gè)雞蛋當(dāng)下酒菜也是沒有人發(fā)現(xiàn)的,。所以在船上當(dāng)大廚工作輕松,，生活規(guī)律，并且工資也比天天在甲板上干活的水手高,。更為重要的是不缺吃的,。因此大廚在船上的人緣非常好。

船員工作總結(jié)篇七

在20xx這一年里,，我和同事們一起生活,、學(xué)習(xí)和工作。彼此建立了深厚的友誼,，同時(shí)在實(shí)踐中磨練了工作能力,，使我的業(yè)務(wù)能力和技術(shù)水*又有了很大的提高，當(dāng)然這與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持是分不開的,，在此我深表感謝！我作為仁安醫(yī)院水電班的班長,，我深感責(zé)任重大,。一年來的一幕幕在我腦中徘徊。認(rèn)真思索總結(jié)之后便對(duì)自己有了客觀,，真實(shí)的評(píng)價(jià),，為了將本年度的工作畫上圓滿的句號(hào),，現(xiàn)將本年度的工作做如下總結(jié)：

我熱衷于本職工作，嚴(yán)以律己,，遵守各項(xiàng)院規(guī)制度,，嚴(yán)格要求自己，擺正工作位置,，時(shí)刻保持“謙虛,，謹(jǐn)慎，律己”的工作態(tài)度,，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心培養(yǎng)和同事們的幫助下,，始終勤奮學(xué)習(xí)，積極進(jìn)取,，努力提高自我,，始終勤奮工作，認(rèn)真完成任務(wù),，履行好崗位的職責(zé),。堅(jiān)持理想，堅(jiān)定信念,。不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),。

1、貫徹執(zhí)行醫(yī)院管理工作的法規(guī)和規(guī)定,，全面提高水電業(yè)務(wù)水*,，認(rèn)真做好對(duì)修理工具的使用和維護(hù)，定期巡查全院的水電附屬設(shè)施是否完好,，全年巡查48次,，巡查中發(fā)現(xiàn)隱患及問題216處，并且及時(shí)對(duì)發(fā)現(xiàn)問題進(jìn)行了處理,。還定期對(duì)各種水電設(shè)施設(shè)備進(jìn)行檢查保養(yǎng),，確保電路、水路設(shè)施的完好,，保障醫(yī)院里的水電暢通,。

2、嚴(yán)以律己,，寬以待人,，遵守醫(yī)院的各項(xiàng)規(guī)章制度。本人嚴(yán)格遵守醫(yī)院的各項(xiàng)規(guī)章制度,，不遲到,、不早退、有事主動(dòng)請(qǐng)假,。在工作中,，尊敬領(lǐng)導(dǎo),、團(tuán)結(jié)同事。*時(shí),，勤儉節(jié)約,、任勞任怨、對(duì)人真誠,、人際關(guān)系和諧融洽,，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名管理者的要求來規(guī)范自己的言行,，毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和學(xué)習(xí)水電方面的有關(guān)政策,、法規(guī)和處罰尺度，掌握正確的施工方法,，及時(shí)對(duì)老化和存在安全隱患水電設(shè)施進(jìn)行更換改造,。

3、做好科室報(bào)修的維修工作,，有了問題要及時(shí)排除和解決,。醫(yī)院是越做越大，科室越增越多,，可是水電班的人員還是那么幾個(gè)人,，為了做好維修工作帶領(lǐng)一班人克服困難、加班加點(diǎn),、任勞任怨,、隨叫隨到完成了各種零星的維修工作，水電班全年共接到各科室報(bào)修3802次,，當(dāng)即處理完成3772次（其中：醫(yī)療器械維修266臺(tái)次）,，待處理30次是屬于當(dāng)時(shí)報(bào)修科室沒有備用材料更換且又是材料庫不上班時(shí)間領(lǐng)不到材料，但是,，事后也都做了處理,。保障了水、電的及時(shí)到位和空調(diào)電燈等設(shè)施設(shè)備的有效運(yùn)轉(zhuǎn),。

4,、好做單位水、電,、氧氣的抄表工作,，對(duì)不按規(guī)定使用水、電,、氧氣的行為即使給予提醒,、糾正。

在保障醫(yī)院各科室維修工作完成的前提下,，還完成了院領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作,，如：協(xié)助十年院慶、門診五樓電路安裝,、供應(yīng)室改造,、門診樓新裝電梯增按隔離板、去腫瘤醫(yī)院協(xié)助清洗老病房樓空調(diào)156臺(tái),、去上蔡協(xié)和醫(yī)院協(xié)助維修手術(shù)室層流等等,。

回顧一年來的工作，雖然取得了較好的成績,，但也有不足的地方,，比較明顯的是：對(duì)安全操作疏于管理，在本年度發(fā)生兩起水電工骨折的工傷事故,，在以后的工作中一定加以注重安全管理,。但是我一定不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任，面對(duì)新的一年工作,，一切從新做起,，一如既往扎扎實(shí)實(shí)工作，力爭做一名優(yōu)秀的員工,。

船員工作總結(jié)篇八

2016年船員培訓(xùn)工作在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的重視和關(guān)心下,，在各科室及全體教工的大力支持下，我們確立以搶抓機(jī)遇求發(fā)展,，拓展思路尋項(xiàng)目,，務(wù)實(shí)高效塑形象為工作目標(biāo)，負(fù)責(zé)履行培訓(xùn)中心培船員培訓(xùn)職能,，全面開展內(nèi)河船員基本安全培訓(xùn),、內(nèi)河船舶船員駕駛和輪機(jī)崗位適任培訓(xùn)、內(nèi)河船舶船員特殊培訓(xùn)等項(xiàng)目,，科室全體教工自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),，扎實(shí)勤奮工作、相互密切配合,，全年較好地完成了期初制訂的各項(xiàng)工作計(jì)劃,，整體工作較去年邁上了一個(gè)新的臺(tái)階。

培訓(xùn)中心的工作線多面廣,，任務(wù)繁雜，與外界聯(lián)系緊密,，稍有疏忽,，就可能對(duì)學(xué)校造成很大的負(fù)面影響。對(duì)于各個(gè)上級(jí)業(yè)務(wù)主管部門來說,，他們是專職,，我們是兼職,，工作雜，任務(wù)重,，我們每人身兼數(shù)職,，在工作環(huán)節(jié)上稍有失誤，就會(huì)影響學(xué)員正常結(jié)業(yè),，影響學(xué)校聲譽(yù),。對(duì)于學(xué)校來說，我們是社會(huì)窗口,，要求我們認(rèn)真仔細(xì)地對(duì)待每一項(xiàng)工作,，在不失原則的前提下誠心地幫助每一位學(xué)員，搞好各項(xiàng)服務(wù)工作,。值得高興的是,，我們的工作得到了社會(huì)各界和學(xué)員們的認(rèn)可，也得到了學(xué)校領(lǐng)導(dǎo),、業(yè)務(wù)往來單位及上級(jí)主管部門的好評(píng),。

一、加大宣傳力度,，扎實(shí)抓好招生工作,。

2016年，我們牢牢抓住招生工作這條生存線,。為了使我校培訓(xùn)政策深入人心,，船員皆知，在招生工作中,，我們通過向航運(yùn)公司,、船員社交群、網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)發(fā)布培訓(xùn)考試計(jì)劃,，報(bào)名章程,，利用網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體進(jìn)行廣泛宣傳；派人到企業(yè)發(fā)放宣傳資料,，在全區(qū)產(chǎn)生了較好的反響,。

通過全方位、多渠道的宣傳,，在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的高度重視與全體教職員工的共同努力下,，我校船員培訓(xùn)招生工作取得了可喜的成績。

二,、規(guī)范教學(xué)管理,，努力提高教學(xué)水平。

為了不斷提升教育質(zhì)量，我們進(jìn)一步規(guī)范了教學(xué)常規(guī)管理,，強(qiáng)化了教學(xué)環(huán)節(jié)監(jiān)督,。

一是加強(qiáng)了教務(wù)管理的力量。每個(gè)培訓(xùn)班都配備了從事教務(wù)管理的專職人員（班主任）,，并由教務(wù)科制定詳細(xì)的教學(xué)計(jì)劃,，以及教務(wù)教學(xué)工作監(jiān)督程序。

二是重視開班典禮,。每期培訓(xùn)開班我們都要舉行開班典禮，強(qiáng)調(diào)培訓(xùn)其中的注意事項(xiàng)和培訓(xùn)紀(jì)律,，對(duì)學(xué)習(xí)表現(xiàn)好的學(xué)員制定獎(jiǎng)勵(lì)制度,，對(duì)以往培訓(xùn)中存在的問題進(jìn)行剖析，對(duì)新一期的學(xué)習(xí)任務(wù)進(jìn)行布置和部署,。

三是加強(qiáng)教學(xué)考核,，認(rèn)真組織課程輔導(dǎo)。我們嚴(yán)格按照教學(xué)計(jì)劃和教學(xué)工作監(jiān)督程序?qū)處熃虒W(xué)工作和績效進(jìn)行考核,，每期都安排了學(xué)員對(duì)教師的教學(xué)水平進(jìn)行評(píng)估,。并通過主管領(lǐng)導(dǎo)抽查、班主任點(diǎn)名,、學(xué)員簽到等方式來提高學(xué)員到課率,，嚴(yán)格按照主管機(jī)關(guān)的要求，對(duì)出勤率低于90%的學(xué)員安排補(bǔ)學(xué),，不予以結(jié)業(yè),，從各方面幫助學(xué)員掌握知識(shí)，完成學(xué)習(xí)任務(wù),，切實(shí)提高教學(xué)質(zhì)量,。

四是加強(qiáng)體系建設(shè)，規(guī)范培訓(xùn)管理,。2016年是我校船員教育和培訓(xùn)質(zhì)量管理體系建設(shè)的重要一年,，我們在四月份完成了第一次體系內(nèi)部審核工作，并于十月份成功通過了長江海事局對(duì)我校體系進(jìn)行的初次審核,，同時(shí)新申報(bào)的“內(nèi)河載運(yùn)包裝危險(xiǎn)貨物船舶船員特殊培訓(xùn)”的項(xiàng)目也獲得培訓(xùn)許可,。這是對(duì)我們體系建設(shè)和培訓(xùn)工作的肯定。

三,、2017年工作思路,。