現(xiàn)今社會(huì)公眾的法律意識(shí)不斷增強(qiáng),，越來越多事情需要用到合同,，合同協(xié)調(diào)著人與人，人與事之間的關(guān)系,。怎樣寫合同才更能起到其作用呢？合同應(yīng)該怎么制定呢？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀的合同范文,，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧,。

海上運(yùn)輸合同的特點(diǎn)篇一

托運(yùn)方詳細(xì)地址：_________ 收貨方詳細(xì)地址：_________

根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同,，以便雙方共同遵守,。

第一條 貨物名稱：_________;規(guī)格：_________;數(shù)量：_________;單價(jià)：_________總額(元)：_________。

第二條 包裝要求

托運(yùn)方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝,，否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn),。

第三條 貨物起運(yùn)地點(diǎn)：_________;貨物到達(dá)地點(diǎn)_________。

第四條 貨物承運(yùn)日期_________;貨物運(yùn)到期限_________,。

第五條 運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求_________,。

第六條 貨物裝卸責(zé)任和方法_________。

第七條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法_________,。

第八條 運(yùn)輸費(fèi)用,、結(jié)算方式_________。

第九條 各方的權(quán)利義務(wù)

一,、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

1,、托運(yùn)方的權(quán)利：要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn),，把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?。貨物托運(yùn)后，托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,，或者取消托運(yùn)時(shí),，有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方,，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用,。

2、托運(yùn)方的義務(wù)：按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi),。否則,，承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸，并要求對(duì)方支付違約金,。托運(yùn)方對(duì)托運(yùn)的貨物,，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定,，按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物,。

二、承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

1,、承運(yùn)方的權(quán)利：向托運(yùn)方,、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用,，承運(yùn)方對(duì)其貨物有扣壓權(quán),。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運(yùn)方應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)方聯(lián)系,，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用,，對(duì)于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

2,、承運(yùn)方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),，按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知,。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺,、無損壞,、無人為的變質(zhì)，如有上述問題,，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù),。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限,，負(fù)責(zé)保管,。

三、收貨人的權(quán)利義務(wù)

1,、收貨人的權(quán)利：在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利,。必要時(shí)，收貨人有權(quán)向到站,、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,，簽訂變更協(xié)議。

2,、收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后,，按時(shí)提取貨物，繳清應(yīng)付費(fèi)用,。超過規(guī)定提貨時(shí),，應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。

第十條 違約責(zé)任

四,、托運(yùn)方責(zé)任

1,、未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)方應(yīng)按其價(jià)值的_________%償付給承運(yùn)方違約金,。

2,、由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物,，錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂,、貨物摔損、吊機(jī)傾翻,、爆炸,、腐蝕等事故，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

3,、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,，致使其它貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕,、損壞,，造成人身傷亡的，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任,。

4,、在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線,、專用鐵道自裝的貨物,，在到站卸貨時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨物損壞,、缺少,，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失,。

5,、罐車發(fā)運(yùn)貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告,，造成收貨方無法卸貨時(shí),，托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存費(fèi)及違約金。

五,、承運(yùn)方責(zé)任

1,、不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車(船)發(fā)運(yùn)的，承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金_________元,。

2,、承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人,。如果貨物逾期達(dá)到,，承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

3,、運(yùn)輸過程中貨物滅失,、短少、變質(zhì),、污染,、損壞，承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi),、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方,。

4,、聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少,、變質(zhì),、污染、損壞,，應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的,，由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其它承運(yùn)方追償。

5,、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失,、短少,、變質(zhì)、污染,、損壞的,，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任：

(1)不可抗力;

(2)貨物本身的自然屬性;

(3)貨物的合理損耗;

(4)托運(yùn)方或收貨方本身的過錯(cuò)。

第十一條 本合同正本一式二份,，合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式_________份,，送_________等單位各留一份。

托運(yùn)方(蓋章)：_________ 承運(yùn)方(蓋章)：_________

代表人(簽字)：_________ 代表人(簽字)：_________

地址：_________ 地址：_________

電話：_________ 電話：_________

開戶銀行：_________ 開戶銀行：_________

帳號(hào)：_________ 帳號(hào)：_________

________年____月____日 ________年____月____日

簽訂地點(diǎn)：_________ 簽訂地點(diǎn)：_________

海上運(yùn)輸合同的特點(diǎn)篇二

承運(yùn)人：________________(甲方)

托運(yùn)人：________________(乙方)

甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》的規(guī)定,，經(jīng)協(xié)商,，訂立本合同。

第一條 運(yùn)輸方式

甲方調(diào)__________噸位船舶一艘,，按照乙方的要求由__________港運(yùn)至__________港,，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

第二條 裝船時(shí)間

乙方于_______ 年 _____月____日將貨物集中于出發(fā)港,，由甲方負(fù)責(zé)裝船(也可以由乙方裝船,，甲方指導(dǎo))。自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起____日內(nèi)裝完貨物,。

第三條 運(yùn)到期限

船舶自裝船之______日起日運(yùn)至到達(dá)港,。逾期運(yùn)到，甲方須向乙方支付______違約金,。

第四條 卸船時(shí)間

船舶到達(dá)后,，乙方負(fù)責(zé)卸船。乙方應(yīng)在______時(shí)內(nèi)卸完貨物,。因乙方責(zé)任遲延卸貨的,，每遲______支付______違約金。

第五條 運(yùn)輸質(zhì)量

甲方應(yīng)當(dāng)保證貨物運(yùn)輸?shù)陌踩?。貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生損壞,、滅失的,，由甲方按實(shí)際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。

第六條 運(yùn)輸費(fèi)用

雙方約定,，乙方按每噸______元向甲方支付運(yùn)輸費(fèi)用______元,。港口裝卸費(fèi)用按規(guī)定辦理。

第七條 費(fèi)用結(jié)算

本合同簽訂后3日內(nèi),，乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用______元,。在卸貨后，雙方據(jù)實(shí)計(jì)算,，多退少補(bǔ),。

第八條 法律適用

本合同發(fā)生糾紛，雙方同意由中國國際貿(mào)易仲裁委員會(huì)仲裁裁決,，適用中華人民共和國法律處理,。

第九條 附則

本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份,。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

海上運(yùn)輸合同的特點(diǎn)篇三

海上運(yùn)輸合同

訂立合同雙方：

＿＿＿＿（簡稱甲方）委托＿＿＿＿交通廳海運(yùn)局（簡稱乙方）計(jì)劃外托運(yùn)＿＿＿＿（貨物）,，乙方同意承運(yùn)。根據(jù)《_____》和＿＿＿＿海上運(yùn)輸管理規(guī)

定的要求,，經(jīng)雙方協(xié)商,，特訂立本合同,，以便雙方共同遵守,。

第一條?運(yùn)輸方法

乙方調(diào)派＿＿噸位船舶一艘（船舶＿＿吊貨設(shè)備）,，應(yīng)甲方要求由＿＿港運(yùn)至＿＿港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理,。

第二條?貨物集中

甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,，將＿＿貨物于＿＿天內(nèi)集中于＿＿港，貨物集齊后,，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn),。

第三條?裝船時(shí)間

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨（開集日期由乙方指定）,。裝船作業(yè)時(shí)間,，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起＿＿小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

第四條?運(yùn)到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于＿＿小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港,。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用,。

第五條?啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,，費(fèi)用由＿＿方負(fù)擔(dān)。

第六條?卸船時(shí)間

甲方保證乙方船舶抵達(dá)＿＿港錨地,，自下錨時(shí)起于＿＿小時(shí)內(nèi)將貨卸完,。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

第七條?運(yùn)輸質(zhì)量

第八條?運(yùn)輸費(fèi)用

按＿＿水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)＿＿元,，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50％計(jì)（?）,，全船運(yùn)費(fèi)為＿＿元，一次計(jì)收,。

－－－

港口裝船費(fèi)用,，按＿＿港口_____規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,，由甲方直接與到達(dá)港辦理,。

第九條?費(fèi)用結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用＿＿元,。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,，多退少補(bǔ),。

第十條?本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份,，副本一式＿＿份,，交＿＿等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,，由雙方按照＿＿交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,，作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力,。本合同提交＿＿公證處公證（或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證）,。

甲方＿＿＿＿＿＿（蓋章）

代表人：＿＿＿＿＿＿（簽章）

開戶銀行：＿＿＿＿＿＿

帳號(hào)：＿＿＿＿＿＿

乙方＿＿＿＿＿＿（蓋章）

代表人：＿＿＿＿＿＿（簽章）

開戶銀行：＿＿＿＿＿＿

帳號(hào)：＿＿＿＿＿

＿＿年＿＿月＿＿日訂立

海上運(yùn)輸合同的特點(diǎn)篇四

買方：（以下簡稱甲方）

賣方：(以下簡稱乙方）

買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進(jìn)行交易：

(1)品名及規(guī)格____

(2)數(shù)量____

(3)單價(jià)____

(4)金額____

合計(jì)____

允許溢短裝__%

(5)包裝：

(6)裝運(yùn)口岸：

(7)目的口岸：

(8)裝船標(biāo)記：

(9)裝運(yùn)期限： 收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運(yùn)之信用證__天內(nèi)裝出。

(10)付款條件： 開給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證,，并須注明可在裝運(yùn)日期后15天內(nèi)議付有效,。

(11)保 險(xiǎn)： 按發(fā)票110%保全險(xiǎn)及戰(zhàn)爭險(xiǎn)。____由客戶自理,。

(12)買方須于__年__月__日前開出本批交易信用證,，否則，售方有權(quán)：不經(jīng)通知取消本合同,，或接受買方對(duì)本約未執(zhí)行的全部或一部,，或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠。

(13)單 據(jù)： 賣方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單,、發(fā)票,、中國商品檢驗(yàn)局或工廠出具的品質(zhì)證明,、中國商品檢驗(yàn)局出具的數(shù)量/重量簽定書;如果本合同按cif條件，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證,。

(14)凡以cif條件成交的業(yè)務(wù),，保額為發(fā)票價(jià)值的110%，投保險(xiǎn)別以本售貨合同中所開列的為限,，買方如要求增加保額或保險(xiǎn)范圍,，應(yīng)于裝船前經(jīng)售方同意，因此而增加的保險(xiǎn)費(fèi)由買方負(fù)責(zé),。

(15)質(zhì)量,、數(shù)量索賠： 如交貨質(zhì)量不符，買方須于貨物到達(dá)目的港30日內(nèi)提出索賠;數(shù)量索賠須于貨物到達(dá)目的港15日內(nèi)提出,。對(duì)由于保險(xiǎn)公司,、船公司和其它轉(zhuǎn)運(yùn)單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔(dān)責(zé)任。

(16)本合同內(nèi)所述全部或部份商品,，如因人力不可抗拒的原因,，以致不能履約或延遲交貨，售方概不負(fù)責(zé),。

(17)仲裁： 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項(xiàng)所發(fā)生的一切爭執(zhí),，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時(shí),，則在中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)根據(jù)該仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁,。仲裁決定是終局的，對(duì)雙方具有同等約束力,。仲裁費(fèi)用除非仲裁機(jī)構(gòu)另有決定外,，均由敗訴一方負(fù)擔(dān)。仲裁也可在雙方同意的第三國進(jìn)行,。

(18)買方在開給售方的信用證上請(qǐng)?zhí)钭⒈敬_認(rèn)書號(hào)碼,。

(19)其它條款：

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

海上運(yùn)輸合同的特點(diǎn)篇五

甲方：____________________________________?地址：____________郵碼：____________電話：____________?法定代表人：____________職務(wù)：____________?乙方：____________________________________?地址：____________郵碼：____________電話：____________

甲?方：____________________________________

地?址：____________?郵碼：____________?電話：____________

法定代表人：____________?職務(wù)：____________

乙?方：____________________________________

地?址：____________?郵碼：____________?電話：____________

法定代表人：____________?職務(wù)：____________

根據(jù)《_____》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，________(簡稱甲方)向________交通海運(yùn)局(簡稱乙方),，計(jì)劃托運(yùn)________貨物,，乙方同意承運(yùn)，特簽定本合同,，共同遵守,，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

一,、運(yùn)輸方法：

乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶?吊裝設(shè)備),，應(yīng)甲方要求由____港運(yùn)至____港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理,，

二,、貨物集中：

甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,，將____貨物于____天內(nèi)集中于____港，貨物集齊后,，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn),。

三、裝船時(shí)間：

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后,，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定),。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)裝完貨物,。

四,、運(yùn)到期限：

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用,。

五,、啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,，費(fèi)用由____方負(fù)擔(dān)。

六,、卸船時(shí)間：

甲方保證乙方船舶抵達(dá)____港錨地,，自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)____?元,，在裝卸貨過程中,，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

七,、運(yùn)輸質(zhì)量：

八,、運(yùn)輸費(fèi)用：

按國家規(guī)定水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)____元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)____,，全船運(yùn)費(fèi)為____元,，一次計(jì)收。

九,、費(fèi)用結(jié)算：

本合同經(jīng)雙方簽字后,，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后,，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,，多退少補(bǔ)。

十,、違約責(zé)任：

本合同經(jīng)雙方簽章后,，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)費(fèi)用____元,。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,，多退少補(bǔ),。

十一、附則：

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,，副本____份,。

甲方：________________________

代表人：______________________

____年____月____日

乙方：________________________

代表人：______________________

____年____月____日

海上運(yùn)輸合同的特點(diǎn)篇六

合同雙方：

（簡稱甲方）委托交通廳海運(yùn)局（簡稱乙方）計(jì)劃外托運(yùn)（貨物），乙方同意承運(yùn),。根據(jù)《民法典》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同,，以便雙方共同遵守,。

第一條運(yùn)輸方法

乙方調(diào)派噸位船舶一艘（船舶吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港,，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理,。

第二條貨物集中

甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將貨物于天內(nèi)集中于港,，貨物集齊后,，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。

第三條裝船時(shí)間

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨（開集日期由乙方指定）,。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起小時(shí)內(nèi)裝完貨物,。

第四條運(yùn)到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港,。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

第五條啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由方負(fù)擔(dān),。

第五條卸船時(shí)間

甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地,，自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,，在裝卸貨過程中,，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除,。

第七條運(yùn)輸質(zhì)量

乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作,，裝完船封好艙,，甲方可派押運(yùn)員（免費(fèi)一人）隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,，對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

第八條運(yùn)輸費(fèi)用

按水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)元,，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì),，全船運(yùn)費(fèi)為元，一次計(jì)收,。

港口裝船費(fèi)用,，按港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,，由甲方直接與到達(dá)港辦理,。

第九條費(fèi)用結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元,。乙方在船舶卸完后,，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ),。

第十條本合同正本一式二份,，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式份,，交等部門各存一份備案,。本合同如有未盡事宜，由雙方按照交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,，作出補(bǔ)充規(guī)定,。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交公證處公證（或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證）,。

甲方：（蓋章）乙方：（蓋章）

代表人：（簽章）

開戶銀行：

帳號(hào)：

年月日訂立

海上運(yùn)輸合同的特點(diǎn)篇七

訂立合同雙方：

____(簡稱甲方)委托____交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方)計(jì)劃外托運(yùn)____(貨物),，乙方同意承運(yùn),。根據(jù)《合同法》和____海上運(yùn)輸管理規(guī)

定的要求,，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同,，以便雙方共同遵守,。

第一條運(yùn)輸方法

乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由__港運(yùn)至__港,，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理,。

第二條貨物集中

甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將__貨物于__天內(nèi)集中于__港,，貨物集齊后,，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn),。

第三條裝船時(shí)間

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定),。裝船作業(yè)時(shí)間,，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起__小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

第四條運(yùn)到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港,。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用,。

第五條啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,，費(fèi)用由__方負(fù)擔(dān)。

第六條卸船時(shí)間

甲方保證乙方船舶抵達(dá)__港錨地,，自下錨時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨卸完,。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元，在裝卸貨過程中,，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除,。

第七條運(yùn)輸質(zhì)量

乙方裝船時(shí),，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作,，裝完船封好艙,，甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,，對(duì)于運(yùn)送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

第八條運(yùn)輸費(fèi)用

按__水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)__元,，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì),，全船運(yùn)費(fèi)為__元，一次計(jì)收,。

港口裝船費(fèi)用,，按__港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,，由甲方直接與到達(dá)港辦理,。

第九條費(fèi)用結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用__元,。乙方在船舶卸完后,，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

第十條本合同正本一式二份,，甲乙雙方各執(zhí)一份,，副本一式__份，交__等部門各存一份備案,。本合同如有未盡事宜,，由雙方按照__交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補(bǔ)充規(guī)定,。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力,。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。

甲方______(蓋章)

海上運(yùn)輸合同的特點(diǎn)篇八

訂立合同雙方：

____(簡稱甲方)委托____交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方)計(jì)劃外托運(yùn)____(貨物),，乙方同意承運(yùn),。根據(jù)《合同法》和____海上運(yùn)輸管理規(guī)

定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商,，特訂立本合同,，以便雙方共同遵守。

第一條運(yùn)輸方法

乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備),，應(yīng)甲方要求由__港運(yùn)至__港,，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

第二條貨物集中

甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,，將__貨物于__天內(nèi)集中于__港,，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn),。

第三條裝船時(shí)間

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起__小時(shí)內(nèi)裝完貨物,。

第四條運(yùn)到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用,。

第五條啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,，費(fèi)用由__方負(fù)擔(dān),。

第六條卸船時(shí)間

甲方保證乙方船舶抵達(dá)__港錨地，自下錨時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨卸完,。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,，在裝卸貨過程中,，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

第七條運(yùn)輸質(zhì)量

乙方裝船時(shí),，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙,，甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn),。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,，對(duì)于運(yùn)送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé),。

第八條運(yùn)輸費(fèi)用

按__水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)__元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)(),，全船運(yùn)費(fèi)為__元,，一次計(jì)收。

港口裝船費(fèi)用,，按__港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收,。卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理,。

第九條費(fèi)用結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽章后,，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用__元。乙方在船舶卸完后,，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,，多退少補(bǔ)。

第十條本合同正本一式二份,，甲乙雙方各執(zhí)一份,，副本一式__份，交__等部門各存一份備案,。本合同如有未盡事宜,，由雙方按照__交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補(bǔ)充規(guī)定,。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力,。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

海上運(yùn)輸合同的特點(diǎn)篇九

__________(簡稱甲方)委托_______交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方)計(jì)劃外托運(yùn)____________(貨物),，乙方同意承運(yùn),。根據(jù)《合同法》和_________海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商,，特訂立合同,，以便雙方共同遵守。

第一條 運(yùn)輸方法

乙方調(diào)派_______噸位船舶一艘(船舶__________吊貨設(shè)備),，應(yīng)甲方要求由_______港運(yùn)至_______港,，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理,。

第二條 貨物集中

甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將_______貨物于_______天內(nèi)集中于______港,，貨物集齊后,，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

第三條 裝船時(shí)間

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定),。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起_______小時(shí)內(nèi)裝完貨物,。

第四條 運(yùn)到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于_______小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港,。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

第五條 啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由_______方負(fù)擔(dān),。

第六條 卸船時(shí)間

甲方保證乙方船舶抵達(dá)_______港錨地,，自下錨時(shí)起于_______小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)o.075元,，在裝卸貨過程中,，因天氣影響時(shí)間裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除,。

第七條 運(yùn)輸質(zhì)量

乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,，指導(dǎo)工人按章操作,，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn),。乙方保證原裝原運(yùn),，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對(duì)于運(yùn)送_______貨物的數(shù)量的質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé),。

第八條 運(yùn)輸費(fèi)用

按_______水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_______元,，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)_______，全船的運(yùn)費(fèi)的_______元,，一次計(jì)收,。

港口裝船費(fèi)用，按_______港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收,。卸船等費(fèi)用,，由甲方直接與到達(dá)港辦理。

第九條 費(fèi)用結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽章后,，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用_______元,。乙方在船舶卸完后,，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ),。

第十條 本合同正本一式二份,，甲乙雙方各執(zhí)一份,，副本一式_______份,，交_______等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,，由雙方按照_______交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,，作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力,。本合同提交_______公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證),。 甲方：____________________________

法定代表人：(簽章)______________

(或委托代理人)

海上運(yùn)輸合同的特點(diǎn)篇十

訂立合同雙方：

____(簡稱甲方)委托____交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方)計(jì)劃外托運(yùn)____(貨物)，乙方同意承運(yùn),。根據(jù)《合同法》和____海上運(yùn)輸管理規(guī)

定的要求,，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同,，以便雙方共同遵守,。

第一條運(yùn)輸方法

乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由__港運(yùn)至__港,，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理,。

第二條貨物集中

甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將__貨物于__天內(nèi)集中于__港,，貨物集齊后,，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn),。

第三條裝船時(shí)間

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定),。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起__小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

第四條運(yùn)到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

第五條啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,，費(fèi)用由__方負(fù)擔(dān),。

第六條卸船時(shí)間

甲方保證乙方船舶抵達(dá)__港錨地,，自下錨時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨卸完,。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,，在裝卸貨過程中,，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

第七條運(yùn)輸質(zhì)量

乙方裝船時(shí),，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙,，甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn),。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,，對(duì)于運(yùn)送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé),。

第八條運(yùn)輸費(fèi)用

按__水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)__元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)(),，全船運(yùn)費(fèi)為__元,，一次計(jì)收。

港口裝船費(fèi)用,，按__港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收,。卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理,。

第九條費(fèi)用結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽章后,，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用__元。乙方在船舶卸完后,，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,，多退少補(bǔ)。

第十條本合同正本一式二份,，甲乙雙方各執(zhí)一份,，副本一式__份，交__等部門各存一份備案,。本合同如有未盡事宜,，由雙方按照__交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補(bǔ)充規(guī)定,。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力,。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。

甲方______(蓋章)

代表人：______(簽章)

開戶銀行：______

帳號(hào)：______

乙方______(蓋章)

代表人：______(簽章)

開戶銀行：______

帳號(hào)：_____

__年__月__日訂立

海上運(yùn)輸合同的特點(diǎn)篇十一

訂立合同雙方：

＿＿＿＿（簡稱甲方）委托＿＿＿＿交通廳海運(yùn)局（簡稱乙方）計(jì)劃外托運(yùn)＿＿＿＿（貨物）,，乙方同意承運(yùn),。根據(jù)《_____》和＿＿＿＿海上運(yùn)輸管理規(guī)

定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商,，特訂立本合同,，以便雙方共同遵守。

第一條?運(yùn)輸方法

乙方調(diào)派＿＿噸位船舶一艘（船舶＿＿吊貨設(shè)備）,，應(yīng)甲方要求由＿＿港運(yùn)至＿＿港,，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

第二條?貨物集中

甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,，將＿＿貨物于＿＿天內(nèi)集中于＿＿港,，貨物集齊后,，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

第三條?裝船時(shí)間

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起＿＿小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

第四條?運(yùn)到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于＿＿小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用,。

第五條?啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由＿＿方負(fù)擔(dān),。

第六條?卸船時(shí)間

甲方保證乙方船舶抵達(dá)＿＿港錨地,，自下錨時(shí)起于＿＿小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,，在裝卸貨過程中,，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除,。

第七條?運(yùn)輸質(zhì)量

第八條?運(yùn)輸費(fèi)用

按＿＿水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)＿＿元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50％計(jì)（?）,，全船運(yùn)費(fèi)為＿＿元,，一次計(jì)收。

－－－

港口裝船費(fèi)用,，按＿＿港口_____規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收,。卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理,。

第九條?費(fèi)用結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽章后,，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用＿＿元。乙方在船舶卸完后,，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,，多退少補(bǔ)。

第十條?本合同正本一式二份,，甲乙雙方各執(zhí)一份,，副本一式＿＿份，交＿＿等部門各存一份備案,。本合同如有未盡事宜,，由雙方按照＿＿交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補(bǔ)充規(guī)定,。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力,。本合同提交＿＿公證處公證（或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證）。

甲方＿＿＿＿＿＿（蓋章）

代表人：＿＿＿＿＿＿（簽章）

開戶銀行：＿＿＿＿＿＿

帳號(hào)：＿＿＿＿＿＿

乙方＿＿＿＿＿＿（蓋章）

代表人：＿＿＿＿＿＿（簽章）

開戶銀行：＿＿＿＿＿＿

帳號(hào)：＿＿＿＿＿

＿＿年＿＿月＿＿日訂立

海上運(yùn)輸合同的特點(diǎn)篇十二

甲方：_____________________________

地址：_____________________________

郵碼_______________________________

電話_______________________________

法定代表人：_______________________

職務(wù)_______________________________

乙方：_____________________________

地址：_____________________________

郵碼_______________________________

電話_______________________________

法定代表人：_______________________

職務(wù)_______________________________

根據(jù)《_____》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,，_____________（簡稱甲方）向________交通海運(yùn)局（簡稱乙方）,，計(jì)劃托運(yùn)________貨物，乙方同意承運(yùn),，特簽定本合同,，共同遵守，互相制約,，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

一,、運(yùn)輸方法

乙方調(diào)派____噸位船舶一艘（船舶?吊裝設(shè)備），應(yīng)甲方要求由____港運(yùn)至____港,，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理,。

二、貨物集中

甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,，將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,，貨物集齊后，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn),。

三,、裝船時(shí)間

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后,，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時(shí)間,，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)裝完貨物,。

四、運(yùn)到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港,。否則按有關(guān)規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用,。

五、啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由____方負(fù)擔(dān),。

六,、卸船時(shí)間

甲方保證乙方船舶抵達(dá)____港錨地，自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨卸完,。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)____?元,，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

七,、運(yùn)輸質(zhì)量

八,、運(yùn)輸費(fèi)用

按國家規(guī)定水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)____元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50％計(jì)____,，全船運(yùn)費(fèi)為____元,，一次計(jì)收。

九,、費(fèi)用結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽字后,，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后,，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,，多退少補(bǔ)。

十,、附則

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,，副本?份。并向工商行政管理局登記備案,，如有未盡事宜,，按照《_____》及國家的有關(guān)規(guī)定處理。

甲方：_________________

代表人：_______________

_______年_____月_____日

乙方：_________________

代表人：_______________

_______年_____月_____日

海上運(yùn)輸合同的特點(diǎn)篇十三

國際海上運(yùn)輸合同

合同號(hào)：

日?期：

訂單號(hào)：

買方：

賣方：

買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進(jìn)行交易：

（1）品名及規(guī)格＿＿＿＿

（2）數(shù)量＿＿＿＿

（3）單價(jià)＿＿＿＿

（4）金額＿＿＿＿

合計(jì)＿＿＿＿

允許溢短裝＿＿％

（5）包裝：

（6）裝運(yùn)口岸：

（7）目的口岸：

（8）裝船標(biāo)記：

（9）裝運(yùn)期限：?收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運(yùn)之信用證＿＿天內(nèi)裝出,。

（10）付款條件：?開給我方100％保兌的不可撤回即期付款之信用證,，并須注明可在裝運(yùn)日期后15天內(nèi)議付有效。

（11）保?險(xiǎn)：?按發(fā)票110％保全險(xiǎn)及戰(zhàn)爭險(xiǎn),。＿＿＿＿由客戶自理,。

（12）買方須于＿＿年＿＿月＿＿日前開出本批交易信用證，否則,，售方有權(quán)：不經(jīng)通知取消本合同,，或接受買方對(duì)本約未執(zhí)行的全部或一部，或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠,。

（13）單?據(jù)：?賣方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單,、發(fā)票、中國商品檢驗(yàn)局或工廠出具的品質(zhì)證明,、中國商品檢驗(yàn)局出具的數(shù)量/重量簽定書,；如果本合同按cif條件，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的_____單或_____憑證,。

（14）凡以cif條件成交的業(yè)務(wù),，保額為發(fā)票價(jià)值的110％，投_____別以本售貨合同中所開列的為限,，買方如要求增加保額或_____范圍,，應(yīng)于裝船前經(jīng)售方同意，因此而增加的_____費(fèi)由買方負(fù)責(zé),。

（15）質(zhì)量,、數(shù)量索賠：?如交貨質(zhì)量不符，買方須于貨物到達(dá)目的港30日內(nèi)提出索賠,；數(shù)量索賠須于貨物到達(dá)目的港15日內(nèi)提出,。對(duì)由于_____公司、船公司和其它轉(zhuǎn)運(yùn)單位或xx部門造成的損失賣方不承擔(dān)責(zé)任,。

（16）本合同內(nèi)所述全部或部份商品,，如因人力不可抗拒的原因，以致不能履約或延遲交貨,，售方概不負(fù)責(zé),。

（17）_____：?凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項(xiàng)所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決,。如果不能取得協(xié)議時(shí),，則在中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易_____委員會(huì)根據(jù)該_____機(jī)構(gòu)的_____程序規(guī)則進(jìn)行_____。_____決定是終局的,，對(duì)雙方具有同等約束力,。_____費(fèi)用除非_____機(jī)構(gòu)另有決定外，均由敗訴一方負(fù)擔(dān),。_____也可在雙方同意的第三國進(jìn)行,。

（18）買方在開給售方的信用證上請(qǐng)?zhí)钭⒈敬_認(rèn)書號(hào)碼,。

（19）其它條款：

賣方：買方：

海上運(yùn)輸合同的特點(diǎn)篇十四

甲方：________________________________?地址：________________________________?郵編：________________________________?電話：________________________________?法定代表人（委托代理人）：____________?開戶行：______________________________?賬戶：________________________________

乙方：________________________________?地址：________________________________?郵編：________________________________?電話：________________________________?法定代表人（委托代理人）：____________?開戶行：______________________________?賬戶：________________________________

甲、乙雙方為攜手合作,，促進(jìn)發(fā)展,，滿足利益，明確責(zé)任,，依據(jù)中華人民共和國有關(guān)法律之相關(guān)規(guī)定,，本著誠實(shí)信用，互惠互利原則,，結(jié)合雙方實(shí)際,，協(xié)商一致，特簽訂本合同,，以求共同恪守：

第一條?運(yùn)輸方法?乙方調(diào)派___________噸位船舶一艘（船舶___________吊貨設(shè)備）,，應(yīng)甲方要求由______________________港運(yùn)至______________________港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理,。

第二條?貨物集中?甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,，將______________________貨物于___________天內(nèi)集中于______________________港，貨物集齊后,，乙方應(yīng)在___________天內(nèi)派船裝運(yùn),。

第三條?裝船時(shí)間?甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨（開集日期由乙方指定）,，裝船作業(yè)時(shí)間,，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起___________小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

第四條?運(yùn)到期限?船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于___________小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港,。否則按規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用,。

第五條?起航聯(lián)系?乙方在船舶裝完畢起航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引領(lǐng)員領(lǐng)航,，費(fèi)用由___________方負(fù)擔(dān)。

第六條?卸船時(shí)間?甲方保證乙方船舶抵達(dá)______________________港錨地,，自下錨時(shí)起于___________小時(shí)內(nèi)將貨卸完,。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸___________元，在裝卸貨過程中,，因天氣影響時(shí)間裝貨作業(yè)的時(shí)間,，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除,。

第八條?運(yùn)輸費(fèi)用?按______________________水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)___________元,，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的___________%計(jì)___________，全船的運(yùn)費(fèi)的___________元，一次計(jì)收,。?港口裝船費(fèi)用,，按___________?港口_____規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收，卸船等費(fèi)用,，由甲方直接與到達(dá)港辦理,。

第九條?費(fèi)用結(jié)算?本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用______________________元,。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方依次結(jié)算,，多退少補(bǔ),。

第十條?本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份,；副本一式___________份,，交___________等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,，由雙方按照______________________交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,，做出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力,。本合同提交______________________公證處公證（或工商行政管理機(jī)關(guān)簽證）,。

甲方：_____________________________（蓋章）?法定代表人或委托代理人：___________（簽章）?開戶銀行：_________________________________?帳號(hào)：_____________________________________?乙方：_____________________________（蓋章）?法定代表人或委托代理人：___________（簽章）?開戶銀行：_________________________________?帳號(hào)：_____________________________________?_____________年_____________月___________日

海上運(yùn)輸合同的特點(diǎn)篇十五

合同編號(hào)：____________

日期：________________________

訂單號(hào)：______________________

買方：________________________

賣方：________________________

買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進(jìn)行交易：

（1）品名及規(guī)格：___________________________

（2）數(shù)量：__________________________________

（3）單價(jià)：________________________________

（4）金額：________________________________

合計(jì)：____________________________________允許溢短裝：____％

（5）包裝：___________________________

（6）裝運(yùn)口岸：___________________________________

（7）目的口岸：__________________________________

（8）裝船標(biāo)記：___________________________________

（9）裝運(yùn)期限：收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運(yùn)之信用證____天內(nèi)裝出。

（10）付款條件：開給我方100％保兌的不可撤回即期付款之信用證,，并須注明可在裝運(yùn)日期后15天內(nèi)議付有效,。

（11）保險(xiǎn)：按發(fā)票110％保全險(xiǎn)及戰(zhàn)爭險(xiǎn)。________由客戶自理,。

（12）買方須于____年____月____日前開出本批交易信用證,，否則，售方有權(quán)：不經(jīng)通知取消本合同,，或接受買方對(duì)本約未執(zhí)行的全部或一部,，或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠。

（13）單據(jù)：?賣方應(yīng)向議付銀行供已裝船清潔提單,、發(fā)票,、中國商品檢驗(yàn)局或工廠出具的品質(zhì)證明、中國商品檢驗(yàn)局出具的數(shù)量/重量簽定書,；如果本合同按cif條件,，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證。

（14）凡以cif條件成交的業(yè)務(wù),，保額為發(fā)票價(jià)值的110％,，投保險(xiǎn)別以本售貨合同中所開列的為限，買方如要求增加保額或保險(xiǎn)范圍，應(yīng)于裝船前經(jīng)售方同意,，因此而增加的保險(xiǎn)費(fèi)由買方負(fù)責(zé),。

（15）質(zhì)量、數(shù)量索賠：?如交貨質(zhì)量不符,，買方須于貨物到達(dá)目的港30日內(nèi)提出索賠,；數(shù)量索賠須于貨物到達(dá)目的港15日內(nèi)提出,。對(duì)由于保險(xiǎn)公司,、船公司和其它轉(zhuǎn)運(yùn)單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔(dān)責(zé)任。

（16）本合同內(nèi)所述全部或部份商品,，如因人力不可抗拒的原因,，以致不能履約或延遲交貨，售方概不負(fù)責(zé),。

（17）仲裁：?凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項(xiàng)所發(fā)生的一切爭執(zhí),，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時(shí),，則在中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)根據(jù)該仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁,。仲裁決定是終局的，對(duì)雙方具有同等約束力,。仲裁費(fèi)用除非仲裁機(jī)構(gòu)另有決定外,，均由敗訴一方負(fù)擔(dān)。仲裁也可在雙方同意的第三國進(jìn)行,。

（18）買方在開給售方的信用證上請(qǐng)?zhí)钭⒈敬_認(rèn)書號(hào)碼,。

（19）其它條款：________________________________________

賣方：_________________

買方：_________________

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海上運(yùn)輸合同的特點(diǎn)篇十六

訂立合同雙方：

____(簡稱甲方)委托____交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方)計(jì)劃外托運(yùn)____(貨物),，乙方同意承運(yùn),。根據(jù)《合同法》和____海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商,，特訂立本合同,，以便雙方共同遵守。

第一條運(yùn)輸方法

乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備),，應(yīng)甲方要求由__港運(yùn)至__港,，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

第二條貨物集中

甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,，將__貨物于__天內(nèi)集中于__港,，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn),。

第三條裝船時(shí)間

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定),。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起__小時(shí)內(nèi)裝完貨物,。

第四條運(yùn)到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港,。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

第五條啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由__方負(fù)擔(dān),。

第六條卸船時(shí)間

甲方保證乙方船舶抵達(dá)__港錨地,，自下錨時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,，在裝卸貨過程中,，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

第七條運(yùn)輸質(zhì)量

乙方裝船時(shí),，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙,，甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn),。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,，對(duì)于運(yùn)送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé),。

第八條運(yùn)輸費(fèi)用

按__水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)__元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì),，全船運(yùn)費(fèi)為__元,，一次計(jì)收。

港口裝船費(fèi)用,，按__港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收,。卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理,。

第九條費(fèi)用結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽章后,，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用__元。乙方在船舶卸完后,，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,，多退少補(bǔ)。

第十條本合同正本一式二份,，甲乙雙方各執(zhí)一份,，副本一式__份,，交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,，由雙方按照__交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,，作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力,。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證),。

甲方______(蓋章)

代表人：______(簽章)

開戶銀行：______

帳號(hào)：______

乙方______(蓋章)

代表人：______(簽章)

開戶銀行：______

帳號(hào)：_____

__年__月__日

海上運(yùn)輸合同的特點(diǎn)篇十七

甲方：

聯(lián)系電話：

乙方：

聯(lián)系電話：

根據(jù)《中華人民共和國民法典》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，_____________(簡稱甲方)向________交通海運(yùn)局(簡稱乙方),，計(jì)劃托運(yùn)________貨物,，乙方同意承運(yùn)，特簽定本協(xié)議,，共同遵守,，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

一,、運(yùn)輸方法乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶 吊裝設(shè)備),，應(yīng)甲方要求由____港運(yùn)至____港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理,。

二,、貨物集中甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,，貨物集齊后,，乙方應(yīng)在__天內(nèi)派船裝運(yùn)。

三,、裝船時(shí)間甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后,，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)裝完貨物,。

四、運(yùn)到期限船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港,。否則按有關(guān)規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用,。

五、啟航聯(lián)系乙方在船舶裝貨完畢啟航后,，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由____方負(fù)擔(dān),。

六,、卸船時(shí)間甲方保證乙方船舶抵達(dá)____港錨地，自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨卸完,。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)____ 元,，在裝卸貨過程中,，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除,。

七、運(yùn)輸質(zhì)量乙方裝船時(shí),，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,，指導(dǎo)工作照章操作，裝完船封好艙,，甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn),。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,，對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé),。

八、運(yùn)輸費(fèi)用按國家規(guī)定水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)____元,，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的__%計(jì)____,，全船運(yùn)費(fèi)為____元，一次計(jì)收,。

九,、費(fèi)用結(jié)算本協(xié)議經(jīng)雙方簽字后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元,。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,，多退少補(bǔ),。

十、附則本協(xié)議甲乙雙方各執(zhí)正本一份,，副本__ 份,。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜,，按照《中華人民共和國民法典》及國家的有關(guān)規(guī)定處理,。

甲方(簽字蓋章)： 乙方 (簽字蓋章)：

簽訂日期： 年 月 日 簽訂日期： 年 月 日