時(shí)間過得真快,，總在不經(jīng)意間流逝，我們又將續(xù)寫新的詩篇,，展開新的旅程,，該為自己下階段的學(xué)習(xí)制定一個(gè)計(jì)劃了,。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的計(jì)劃嗎？那么下面我就給大家講一講計(jì)劃書怎么寫才比較好,，我們一起來看一看吧。

檢修年度工作計(jì)劃篇一

1,、檢修保養(yǎng)內(nèi)容：

【1】循環(huán)泵解體,；檢查電動(dòng)機(jī)軸承,；加黃油。

【2】檢查電動(dòng)機(jī)三相繞組是否正常,。

【3】檢查電動(dòng)機(jī)接線樁頭是否有發(fā)熱及松動(dòng)現(xiàn)象。

【4】檢查電動(dòng)機(jī)導(dǎo)線是否完好,。

【5】檢查動(dòng)力柜及監(jiān)控柜內(nèi)電器元件是否完好,；所有接線是否牢靠,；柜內(nèi)落灰多的要進(jìn)行除灰吹掃。

【6】換熱站要進(jìn)行定期檢查,；（停運(yùn)期間每月3次并做好檢查記錄）地下?lián)Q熱站要做好防潮及通風(fēng)工作。

2,、時(shí)間：20xx年8月下旬開始,。

時(shí)間：6月下旬開始

1,、一級(jí)熱水管網(wǎng)上的所有閥門轉(zhuǎn)動(dòng)部分加注黃油；

2,、檢查所有補(bǔ)償器；

3,、檢查所有一級(jí)熱水管網(wǎng)上安裝的排氣閥和泄水閥,，需要更換的及時(shí)更換。

xxx

20xx年xx月xx日

檢修年度工作計(jì)劃篇二

機(jī)電大班：

檢修五采區(qū)1#變電所一,、二回路、聯(lián)絡(luò)高開,，主要對(duì)開關(guān)防潮、動(dòng)靜觸頭,、防爆、各小線等做完好處理;負(fù)責(zé)人：王雙斗,、尉亮亮;影響范圍：無影響，檢修班合聯(lián)絡(luò)進(jìn)行單回路運(yùn)行;影響時(shí)間：2個(gè)小時(shí),。工作時(shí)間：17：00—19：00,。

皮帶大班：

五采區(qū)一部更換電機(jī),、減速器尼龍棒，對(duì)電機(jī)接線腔做防潮處理,、計(jì)劃做皮帶頭子兩個(gè)、對(duì)機(jī)頭各主要滾筒進(jìn)行加油;負(fù)責(zé)人：邢武平,、郭俊俊;影響范圍：五采區(qū)皮帶出煤;影響時(shí)間：4個(gè)小時(shí),。工作時(shí)間：16：00—20：00,。

六采區(qū)一部皮帶更換電機(jī)減速器梅花墊,，計(jì)劃做皮帶個(gè)頭子兩個(gè)、滾筒加油;負(fù)責(zé)人：邢武平,、郭俊俊;影響范圍：六采區(qū)皮帶出煤;影響時(shí)間：3個(gè)小時(shí)。工作時(shí)間：16：30—19：30,。

六采區(qū)二部皮帶更換電機(jī)減速器梅花墊，減速器加油,、對(duì)電機(jī),、開關(guān)做完好處理;負(fù)責(zé)人：邢武平,、郭俊俊;影響范圍：六采區(qū)皮帶出煤;影響時(shí)間：3個(gè)小時(shí)。工作時(shí)間：16：00—19：00,。

七月份檢修計(jì)劃

機(jī)電維運(yùn)工區(qū)

20xx年7月21日機(jī)電維運(yùn)工區(qū)7月工作總結(jié)

7月份我機(jī)電維運(yùn)工區(qū)按照礦作業(yè)計(jì)劃進(jìn)行工作，現(xiàn)把主要工作匯報(bào)如下：

1,、完成下組煤二采區(qū)配電點(diǎn)進(jìn)行治理。

2,、完成對(duì)二采區(qū)末端加壓泵水倉進(jìn)行治理，主要對(duì)水倉墻壁進(jìn)行粉刷,，對(duì)設(shè)備進(jìn)行重新擺放，制作并懸掛牌版等,。

3、回撤五采區(qū)皮帶原5081溜煤嘴下緩沖床,。

4、確保采區(qū)變電所,、盤區(qū)皮帶正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

以上即是我隊(duì)本月主要重點(diǎn)工作,。

檢修年度工作計(jì)劃篇三

20xx年安全經(jīng)濟(jì)形勢(shì)嚴(yán)峻，xxx電廠也面臨生產(chǎn)任務(wù)重,、環(huán)保壓力大、設(shè)備老舊,、維護(hù)費(fèi)用大幅度降低的困境，檢修車間承修設(shè)備會(huì)不斷增多,，工作量會(huì)相當(dāng)大,，為配合好電廠的安全管理工作,，車間20xx年工作思路如下：保安全、促管理,、降成本、早預(yù)防,、建隊(duì)伍。

一,、保安全：始終堅(jiān)持安全第一的思想，把安全工作放在各項(xiàng)

工作的首位來抓,。當(dāng)安全與生產(chǎn)發(fā)生矛盾時(shí),，要把安全放在首位。嚴(yán)格落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,，嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制” 制度、“三位一體,、手指口述”確認(rèn)法,，形成每個(gè)環(huán)節(jié)都保安全良好格局,，真正做到三不傷害,。安全是天字號(hào)大事，檢修車間始終堅(jiān)持“以人為本”的工作理念,，認(rèn)真落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的八字方針,，把員工的人身安全放在首要位置,。針對(duì)每一項(xiàng)檢修任務(wù),，車間根據(jù) “早安排、早計(jì)劃,、早落實(shí)”的工作要求，精心準(zhǔn)備,，要在每次檢修工作前召開車間管理人員,、班組長、生產(chǎn)骨干會(huì)議,，研究方案,，制訂安全技術(shù)措施,，落實(shí)好施工項(xiàng)目的安全負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,、技術(shù)負(fù)責(zé)人，組織參加檢修項(xiàng)目的所有人員集體學(xué)習(xí)安全技術(shù)措施,，在檢修工作中認(rèn)真進(jìn)行安全監(jiān)督,，確保檢修工作在安全可控的前提下進(jìn)行,。

二、促管理：車間針對(duì)過去基礎(chǔ)管理中存在的一些薄弱環(huán)節(jié),，重點(diǎn)強(qiáng)化以生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理為核心內(nèi)容的基礎(chǔ)管理工作，強(qiáng)化安全意識(shí),，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)檢查,，對(duì)改進(jìn)和提高生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理水平提出新的要求,。實(shí)行“一線工作法”,，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。車間管理親臨一線,，每次檢修深入到班組，指導(dǎo),、檢查、參與檢修,，哪里環(huán)境艱苦，哪里人手最短缺，哪里任務(wù)最艱巨,，管理人員就要出現(xiàn)在哪里，與一線職工一起加班加點(diǎn),，同甘共苦。讓管理人員充實(shí)一線,。遇到停產(chǎn)檢修任務(wù)繁重時(shí)，管理人員分配到各班組,，與檢修職工共同攻克技術(shù)難題。車間將繼續(xù)利用“班組千分競(jìng)賽考核標(biāo)準(zhǔn)”,，加強(qiáng)各班組的考核，強(qiáng)化班組管理,，嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)檢修工作標(biāo)準(zhǔn)，各檢修工崗位責(zé)任具體明確,，認(rèn)真做好檢修工藝、信息反饋工作,，實(shí)行定置管理、物品擺放有序,，班組內(nèi)經(jīng)常開展技術(shù)培訓(xùn)活動(dòng)，積極推行現(xiàn)代化管理的方法和手段,，通過競(jìng)賽能夠充分調(diào)動(dòng)班組成員學(xué)習(xí)技能、鉆研技術(shù)的積極性,，通過經(jīng)常性競(jìng)賽，結(jié)隊(duì)幫學(xué),、導(dǎo)師帶徒，促使一批技術(shù)拔尖員工脫穎而出,，同時(shí)增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)力。

三、降成本：加強(qiáng)車間“修舊利廢,，節(jié)支降耗”的考核力度，從大處著眼,，小處著手，從節(jié)約每一度電,、每一滴水，每一個(gè)螺栓入手,，加強(qiáng)設(shè)備維修的管理，通過廣泛開展“雙增雙節(jié)”活動(dòng),，加大對(duì)車間材料消耗,、各班組費(fèi)用考核,，杜絕浪費(fèi)現(xiàn)象，努力降低材料成本,。每一項(xiàng)檢修工作都做到系統(tǒng)思考、準(zhǔn)備充分,、組織科學(xué),，形成注重工作效率,，做到效率最高、成本最低,、效益最好的良好風(fēng)氣;讓員工把本職工作的細(xì)節(jié)做好，沒有返工就是一種成就,，就是對(duì)車間的.貢獻(xiàn)。

四,、早預(yù)防：車間掌握設(shè)備故障周期，保證各類設(shè)備完好運(yùn)行,。風(fēng)機(jī),、電動(dòng)機(jī),、減速箱,、承壓管道閥門等設(shè)備經(jīng)過一段時(shí)間的運(yùn)行，不同程度地將會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的故障,，檢修車間將充分掌握運(yùn)行設(shè)備的故障周期，按照故障周期排定檢修計(jì)劃,，做好設(shè)備的狀態(tài)檢修工作。

五,、建隊(duì)伍：要建設(shè)一支作風(fēng)硬、素質(zhì)高的干部職工隊(duì)伍,。車間管理人員要正確樹立安全與生產(chǎn)、責(zé)任與能力的關(guān)系,，要在其位謀其政，想事情,、謀事情,、干事情;要加強(qiáng)職工隊(duì)伍培訓(xùn)學(xué)習(xí),，要開展好職工技術(shù)比武和 “每日一題”、“ 每周一課”的學(xué)習(xí),，做好電廠人員的外出培訓(xùn),，要開展車間精細(xì)化管理，打造一支敢打硬仗,、能打硬仗、打勝硬仗的高素質(zhì)的干部職工隊(duì)伍,，以勝任電廠各項(xiàng)工作的需要。現(xiàn)在,，鍋爐電袋除塵已改造完成,，為此，車間將繼續(xù)加大人員培訓(xùn)工作的力度,，堅(jiān)持以“缺什么，學(xué)什么”為原則,，采取自學(xué),、互培,、走出去、請(qǐng)進(jìn)來等方式提高員工業(yè)務(wù)素質(zhì),，爭(zhēng)取多出人才，早出人才,，為早日熟練駕馭新設(shè)備而努力學(xué)習(xí),。