總結是指對某一階段的工作,、學習或思想中的經驗或情況加以總結和概括的書面材料,，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤,，提高工作效益,，因此,，讓我們寫一份總結吧,。總結怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢,？那么下面我就給大家講一講總結怎么寫才比較好,，我們一起來看一看吧。

汽車機修工年終個人工作總結篇一

我在擔任車隊機械修理工的幾年里,，通過不懈努力,，刻苦鉆研，勇于攻堅,，在普通的修理崗位上,，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝，贏得了大家的尊敬和用戶的好評,，為單位做出了應有的貢獻,。

到車隊維修處以后，我深知作為一名技術工人，若看不懂圖紙資料,，搞不清設備原理,，鉆不透車輛構造，不但十分尷尬難堪,，而且不是合格工人,。我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不達目的不罷休的“牛勁”,，努力為自己”加油充電”。

為了購買一些有用的技術書籍,，我常從自己的生活費中擠出一些零錢,，置書研技。先后自學了《車輛構造》,、《機械基礎》等技術理論,，并把所學的知識應用到生產實際中，不斷提高專業(yè)技能,。有時,，為了弄清楚某一個配件的來龍去脈，對照技術資料,，徹夜琢磨研究,，不搞明白，決不撒手;有時,，在車間里做不完的事,，就拿回家里弄，久而久之,，我的家成了我的“研究所”,。

工夫不負有心人，經過刻苦鉆研,，達到了業(yè)專技精,，在幾次參加市或公司的技術競賽中，次次小露鋒芒,，回回榜上有名,。在成績面前，我沒有絲毫的自滿,，我深知,，自己雖是一名初級維修工，但維修站卻給了我一個真正施展才華的平臺,，在鉆研專業(yè)技術的道路上,，容不得半點虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻,。

我用自己聰明才干和所學到的專業(yè)技能,，為用戶處理了一道道難題，攻克了一個個難關,，成為讓大家信賴的“技術能手”,。如今，凡是車間里一些技術難題,，只要有趙師傅上手,，都會迎刃而解。

“用戶就是上帝,，必須讓我滿意”,，這是我的工作信條，不論何時何地,，只要用戶一個電話,，我是隨叫隨到。去年國慶節(jié),，久未回家的我打算利用假期回家陪父母過節(jié),。那天，我正在發(fā)廊理頭,，就接到修理站長的電話：采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨,，急需救援。我心里清楚,，單位已經放假,，修理人員不足。強烈的責任心使我顧不得理了一半的頭發(fā),，立刻動身去現(xiàn)場,。理發(fā)師勸說“做完再去吧?”我說：“不行，用戶求援就是無聲的命令,，車壞在公路上,，人家不知道怎么著急哪?！碑斂蛻艨吹轿疫@個樣子來救急時,，感激之情，溢于言表,。把車輛故障排除后回到單位,，已經晚上七點多了，用戶堅持要請我吃飯,，被我婉言謝絕了,，用戶說：“你們站不僅技術一流,，而且服務到家?！蔽揖褪沁@樣,，想用戶之所想，急用戶之所急,，幫用戶之所需,，一次次用自己的滿腔熱度和實際行動，贏得了用戶的好評,。

在今后的工作崗位上,，我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務于用戶，用精良的技術贏得了客戶,，用忠誠的態(tài)度貢獻于企業(yè),，在平凡的'崗位譜寫著動人的青春之歌。

一年來本人立足本職工作,，深挖潛力,，繼續(xù)深造,，在工作中嚴格要求自己,，加大工作力度，主動參與車間快修組管理工作,，圓滿完成公司交給的各項工作任務,。

對下達的各項工作任務，仔細研究和審核,，出現(xiàn)問題及時和技術人員溝通解決維修中的難題,，配合車間經理完善各項管理工作。主動倡導新管理制度和新技術,，使所在的車間,、班組管理完善，作風嚴謹,、技術力量過硬,，能夠超額完成公司交給的各項任務，主動配合其他小組的維修工作,，并取得較好的經濟效益,。在管理方面嚴格執(zhí)行公司下達的各項文件和管理制度。在維修質量和維修臺次方面多下力氣,，使公司的營業(yè)額登上一個新的臺階,，為公司的發(fā)展做出自己的貢獻。

取得技維修師證書后,，不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進的汽車技術,，促進公司車間班組內各項技術提高,，又能深入生產現(xiàn)場主動和技術人員，班組管理人員探討技術難題,，提出解決辦法,。平時在工作中遇到的技術難題都主動參與攻關。在20xx年解決難題共20多項,。還能將所有技術毫無保留的傳授給學員,，能夠做到細致耐心、態(tài)度誠懇,，并促進學徒學以致用,。教學相結合，理論聯(lián)系實際,，互相學習,，互相督促。

每日工作前進行危險源辨識,、三位一體,、手指口述工作后，進行自檢,，對安全隱患及時進行排查排除,，將安全隱患消失在萌芽狀態(tài)。自取得技師資格證以來,，本人及所在管轄車間沒有發(fā)生過任何違章指揮,、三違事故，有力的支持公司的安全工作,。

平時工作中團結同志,、遵守職業(yè)道德、無不良行為,。帶領職工共同維護文明氛圍,，形成互勞互助、互相督促,、互相監(jiān)督的優(yōu)良工作環(huán)境,。

以上是本人取得維修技師資格以來工作總結，在今后的工作中,，我將繼續(xù)不斷地學習,，從而提高自身業(yè)務技能水平，鉆研新知識新技術,，不斷深入現(xiàn)場,，在實踐中增長才干。了解車間里的生產困難,，解決實際問題,，創(chuàng)造性的開展工作,，充分發(fā)揮個人的所長為京寶行的發(fā)展多做貢獻。

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汽車機修工年終個人工作總結篇二

20xx年已將過去,，在這年里我深刻體會到了個工作的汗水與快樂,，我把自己的傾注于我所鐘愛的機修事業(yè)上。這年的工作已經結束,，收獲不少,，下面我對這一年稍微寫一下,為下一年的工作確立新的目標。

在這年,，作為一員機修工,，我在思想上嚴于律己，熱愛自己的事業(yè),，自己要求嚴格,，鞭策自己，力爭思想上和工作上在領導和同事心目中都認為,，這位同志能吃苦,，不嫌臟不嫌累，工作認真,，干起活來從來不拖泥帶水,。在設備安裝期間能夠積極主動的去參加，這年來,，我能圓滿的完成安排的各項工作,。我相信在以后的工作中,，我會在領導的關懷下,，在同事們的幫助下，通過自己的努力,，克服缺點,，取得更大的進步。在明年,，我將更加努力工作,，勤學苦練。

在維修工作方面,，這年任務都非常重,，有好幾個節(jié)假日。為了設備的吊裝和正常安裝,，公司安排了加班,，但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高,，我堅持,，我信念,，是工作的越多，相信我的維修技術也在不段的提高,。平時工作中也是爭取每個維修機會在請教同事的維修經驗,，平時也多和同事聊天學習。這年工作結束了,，明年的工作也是緊張的開始,。這些多是需要認真做好的工作，在工作中學習,， 領會積累每次的工作經驗,。

在做好各項工作的同時，嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度,。嚴格要求自己,。處理好公事與私事之間的關系，于同事的人際關系,，做到重來不和同事紅臉,。明年，我將更加勤懇,，為更好的努力工作,，也一如既往的遵守公司制度，學習公司制度,，自己更加努力學習專業(yè)知識,，使自己的業(yè)務水平更上一層樓。

安全是重點,，不管是工作也好還是生活也好,，人生安全機械安全，多需要我們去時時刻刻高度重視,。這年在工作中也有出現(xiàn)個別安全事件,，一些輕微的手腳磕磕碰碰， 出現(xiàn)這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意,，不夠注意小節(jié)過程,，安全意識還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節(jié)安全隱患,，要認真學習安全條例,，安全生產，安全注意事項,，注重安全,，做到無設備安全事故，無人生安全事故,，排除一些列的安全隱患,。就是在生活上也要不放松個人安全,。

綜合以上幾點，其中還有很多不足之處,，在明年的工作加強學習,，更好的完成20xx年的全年工作。

汽車機修工年終個人工作總結篇三

在檢修時,，車間對安全防護方面做的比較全面,，使我在檢修時有很大的安全感，在技術方面我們電氣區(qū)域也組織過多次的培訓學習,，每次設備出現(xiàn)不常見的故障時,，都會組織討論分析，從而提升個人技能水平,，確保在次出現(xiàn)類似故障時,，能很快的，很好的,，把故障處理,，為確保安全生產，更好的把工作做好,。

作為一名檢修電工,，我覺得在檢修時我們一定要銘記一下三點。

1. 貫徹落實公司上級文件精神,，提高自我用電意識,，增強自我責任心。

2. 要做到三不傷害,，即,，不傷害自己，不傷害他人,，不被他人傷害,。

3. 安全交底一定要落實到位,，檢修作業(yè)時必須兩人以上,，停電掛牌，三方確認一定要到位,，要做到不確認不開工,。

自年月份我任職三班電氣班長以來，在這八個月里我班未發(fā)生過一起安全事故,，我班嚴格執(zhí)行三班運行管理規(guī)定,，我班人員的技能水平在日常的檢修與多次的培訓中，得到了很大的提升,，使我班人員在設備出現(xiàn)故障時,，能在最短的時間里排除,。

在年里我們連鑄機因為電儀原因出現(xiàn)了多次影響生產事故，10月13日晚,，8#機檢修,，在更換11段外弧接觸器時，因為施完工后沒有仔細確認,，導致220v串如24v模塊,，將本體plc部分模塊燒毀，此事故雖然不是我們班造成,，但此事故是個典型的例子,，反映了我們在檢修時還存在著很大的缺陷，檢修時施工人無責任心,，沒有進行三方確認,，我們班組對事故進行了全班學習，以提高我班組人員的責任心,，我全力要求我班人員在檢修時對設備負責,，對自己的工作負責，萬不可馬虎大意,，以免造成不必要的損失,，以保證工作的正常有序的運行。

盡管在我工作的兩年里,，我向自己的目標邁進了一大步,，可是我依然看到自己還有很多的不足，理論水平的欠缺,，思考問題有時過于草率,，想的不夠周全，都是我在新的一年里需要努力的方向,，在xx年里我會吸取xx年里的經驗教訓,，把自己的工作做的更好。使我們的設備更加的穩(wěn)定,。我會總結xx年里出現(xiàn)的一些不常見的故障,，組織全班人員進行學習。從而提升班組的整體檢修實力,，綜合xx年里發(fā)生的一些安全事故,，進行學習，爭取新的一年里,，把工作做的更好,。

汽車機修工年終個人工作總結篇四

我在擔任車隊機械修理工的幾年里，通過不懈努力，刻苦鉆研,，勇于攻堅,，在普通的修理崗位上，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝,，贏得了大家的尊敬和用戶的好評,，為單位做出了應有的貢獻。

到車隊維修處以后,，我深知作為一名技術工人,，若看不懂圖紙資料，搞不清設備原理,，鉆不透車輛構造,，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人,。我克服文化程度偏低的不利因素,，以一股不達目的不罷休的“牛勁”，努力為自己”加油充電”,。

為了購買一些有用的技術書籍,，我常從自己的生活費中擠出一些零錢，置書研技,。先后自學了《車輛構造》,、《機械基礎》等技術理論，并把所學的知識應用到生產實際中,，不斷提高專業(yè)技能,。有時，為了弄清楚某一個配件的來龍去脈,，對照技術資料,，徹夜琢磨研究，不搞明白,，決不撒手;有時,，在車間里做不完的事，就拿回家里弄,，久而久之,，我的家成了我的“研究所”。

工夫不負有心人,，經過刻苦鉆研,，達到了業(yè)專技精，在幾次參加市或公司的技術競賽中,，次次小露鋒芒，回回榜上有名,。在成績面前,，我沒有絲毫的自滿,，我深知，自己雖是一名初級維修工,，但維修站卻給了我一個真正施展才華的平臺,，在鉆研專業(yè)技術的道路上，容不得半點虛假和懈怠,，要用自己的不懈努力,，為企業(yè)不斷做出新貢獻。

我用自己聰明才干和所學到的專業(yè)技能,，為用戶處理了一道道難題,，攻克了一個個難關，成為讓大家信賴的“技術能手”,。如今,，凡是車間里一些技術難題，只要有趙師傅上手,，都會迎刃而解,。

“用戶就是上帝，必須讓我滿意”,，這是我的工作信條,，不論何時何地，只要用戶一個電話,，我是隨叫隨到,。去年國慶節(jié)，久未回家的我打算利用假期回家陪父母過節(jié),。那天,，我正在發(fā)廊理頭，就接到修理站長的電話：采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨,，急需救援,。我心里清楚，單位已經放假,，修理人員不足,。強烈的責任心使我顧不得理了一半的頭發(fā)，立刻動身去現(xiàn)場,。理發(fā)師勸說“做完再去吧?”我說：“不行,，用戶求援就是無聲的命令，車壞在公路上,，人家不知道怎么著急哪,。”當客戶看到我這個樣子來救急時，感激之情,，溢于言表,。把車輛故障排除后回到單位，已經晚上七點多了,，用戶堅持要請我吃飯,，被我婉言謝絕了，用戶說：“你們站不僅技術一流,，而且服務到家,。”我就是這樣,，想用戶之所想,，急用戶之所急，幫用戶之所需,，一次次用自己的滿腔熱度和實際行動,，贏得了用戶的好評。

在今后的工作崗位上,，我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務于用戶,，用精良的技術贏得了客戶，用忠誠的態(tài)度貢獻于企業(yè),，在平凡的崗位譜寫著動人的青春之歌,。

一年來本人立足本職工作，深挖潛力,，繼續(xù)深造,，在工作中嚴格要求自己，加大工作力度,，主動參與車間快修組管理工作,，圓滿完成公司交給的各項工作任務。

對下達的各項工作任務,，仔細研究和審核,，出現(xiàn)問題及時和技術人員溝通解決維修中的難題，配合車間經理完善各項管理工作,。主動倡導新管理制度和新技術,，使所在的車間、班組管理完善,，作風嚴謹,、技術力量過硬，能夠超額完成公司交給的各項任務,，主動配合其他小組的維修工作,，并取得較好的經濟效益,。在管理方面嚴格執(zhí)行公司下達的各項文件和管理制度。在維修質量和維修臺次方面多下力氣,，使公司的營業(yè)額登上一個新的臺階,，為公司的發(fā)展做出自己的貢獻,。

取得技維修師證書后,，不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進的汽車技術，促進公司車間班組內各項技術提高,，又能深入生產現(xiàn)場主動和技術人員,，班組管理人員探討技術難題，提出解決辦法,。平時在工作中遇到的技術難題都主動參與攻關,。在20xx年解決難題共20多項。還能將所有技術毫無保留的傳授給學員,，能夠做到細致耐心,、態(tài)度誠懇，并促進學徒學以致用,。教學相結合,，理論聯(lián)系實際，互相學習,，互相督促,。

每日工作前進行危險源辨識、三位一體,、手指口述工作后,，進行自檢，對安全隱患及時進行排查排除,，將安全隱患消失在萌芽狀態(tài),。自取得技師資格證以來，本人及所在管轄車間沒有發(fā)生過任何違章指揮,、三違事故,，有力的支持公司的安全工作。

平時工作中團結同志,、遵守職業(yè)道德,、無不良行為。帶領職工共同維護文明氛圍,，形成互勞互助,、互相督促、互相監(jiān)督的優(yōu)良工作環(huán)境,。

以上是本人取得維修技師資格以來工作總結,，在今后的工作中,，我將繼續(xù)不斷地學習，從而提高自身業(yè)務技能水平,，鉆研新知識新技術,，不斷深入現(xiàn)場，在實踐中增長才干,。了解車間里的生產困難,，解決實際問題，創(chuàng)造性的開展工作,，充分發(fā)揮個人的所長為京寶行的發(fā)展多做貢獻,。

汽車機修工年終個人工作總結篇五

在銷售顧問崗位上，首先我要感謝一個人那就是我們銷售部的曹經理,，我要非常感謝他在工作上對我的幫助,。雖然我在銷售部門已經工作了一年多，但對銷售經驗以及工作信心非常缺乏,，我的工作可以說是很難入手,。20xx年初，我都是在曹經理的帶領下幫助下進行客戶談判,、分析客戶情況,、在銷售中遇到難談下來的客戶銷售過程中遇到的問題我總想到他，所以基本上是4月份本人的銷售業(yè)績及能力才有所提升,。

銷售員的一天應該從清晨睜開第一眼開始,，每天早上我都會從自己定的歡快激進的鬧鈴聲中醒來，然后以精神充沛,、快樂的心態(tài)迎接一天的工作,。如果我沒有別人經驗多，那么我和別人比耐心;如果我沒有別人單子多,，那么我和別人比服務,。

重點客戶的開展。我在這里想說一下：我要把b類的客戶當成a類來接待,，就這樣我才比其他人多一個a類,，多一個a類就多一個機會?；卦L,，對客戶做到每周至少二次的回訪。我認為攻客戶和制定目標是一樣的,，首先要集中精力去做一個客戶,，只有這樣才能有收效，等重點客戶認可了,，我再將精力轉移到第二重點客戶上,。

在銷售工作中也有急于成交的表現(xiàn),，不但影響了自己銷售業(yè)務的開展，也打擊了自己的自信心,。我想在以后的工作中會摒棄這些不良的做法,，并積極學習、盡快提高自己的銷售技能,。

1,、對于老客戶，和固定客戶,，要經常保持聯(lián)系,，好穩(wěn)定與客戶關系,。

2,、因北京限購令的開始買車需搖號，所以要更加珍惜客戶的資源,。

3,、要有好業(yè)績就得加強業(yè)務學習，開拓視野,，豐富知識,，采取多樣化形式的銷售方式。

今年對自己有以下要求：

1,、每月應該盡努力完成銷售目標,。

2、一周一小結,，每月一大結,，看看有哪些工作上的失誤，及時改正下次不要再犯,。

3,、要多了解客戶的狀態(tài)和需求，再做好準備工作才有可能不會丟失這個客戶,。

4,、對客戶不能再有爆燥的心態(tài)，一定要本著長京行的服務理念“愛您超您所想”這樣的態(tài)度去對待每位進店客戶,。

5,、要不斷加強業(yè)務方面的學習，多看書,，上網查閱相關資料,，與同行們交流，向他們學習更好的方式方法,。

6,、和公司其他員工要有良好的溝通,，有團隊意識，多交流,，多探討,，才能不斷增長業(yè)務技能。

7,、為了今年的銷售任務我要努力完成任務,，為公司創(chuàng)造更多利潤。

汽車機修工年終個人工作總結篇六

20xx年即將過去,，在這一年里,，我不懈努力，刻苦鉆研,，勇于攻堅,，成了汽車修理站里的技術“大拿”，為企業(yè)創(chuàng)造直接經濟價值達xx多萬元,，在普通的修理崗位上,，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝，贏得了大家的尊敬和用戶的好評,，為公司發(fā)展做出了應有的貢獻,。

書山有路，技海無涯,。到維修站以后,，只有初中文化的我深知：作為一名技術工人，若看不懂圖紙資料,，搞不清設備原理,，鉆不透車輛構造，不但十分尷尬難堪,，而且不是合格工人,。我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不達目的不罷休的“牛勁”,，努力為自己“加油充電”,。為了購買一些有用的技術書籍，我常從自己的生活費中擠出一些零錢,，置書研技,。先后自學了《車輛構造》、《機械基礎》等技術理論,，并把所學的知識應用到生產實際中,，不斷提高專業(yè)技能。有時,，為了弄清楚某一個配件的來龍去脈,，對照技術資料,，徹夜琢磨研究，不搞明白,，決不撒手;有時,，在車間里做不完的事，就拿回家里弄,，久而久之,，我的家成了我的“研究所”。工夫不負有心人,，經過刻苦鉆研,，達到了業(yè)專技精，在幾次參加市或公司的技術競賽中,，次次小露鋒芒,，回回榜上有名。在成績面前,，我沒有絲毫的自滿,，我深知，自己雖是一名外聘員工,，但維修站卻給了我一個真正施展才華的平臺，在鉆研專業(yè)技術的道路上,，容不得半點虛假和懈怠,，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻,。

我用自己聰明才干和所學到的專業(yè)技能,，為用戶解決了一道道難題，攻克了一個個難關,，成為讓大家信賴的“技術能手”,。如今，凡是車間里一些技術難題,，只要有趙師傅上手,，都會迎刃而解。

“用戶就是上帝,，必須讓我滿意”,，這是我的工作信條，不論何時何地,，只要用戶一個電話,，我是隨叫隨到。去年國慶節(jié),，久未回家的我打算利用假期和妻子,、孩子回老家陪父母過節(jié),。那天，我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā),，剛把油膏上了一半,，就接到修理站長的電話：采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨，急需救援,。我心里清楚,，單位已經放假，修理人員不足,。強烈的責任心使我顧不得染了一半的頭發(fā),，趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上，立刻動身去現(xiàn)場,。妻子勸說“做完再去吧?”我說：“不行,，用戶求援就是無聲的命令，車壞在公路上,，人家不知道怎么著急哪”,。當客戶看到我這個樣子來救急時，感激之情,，溢于言表,。把車輛故障排除后回到單位，已經晚上七點多了,，用戶堅持要請我吃飯,，被我婉言謝絕了，用戶說：“你們站不僅技術一流,，而且服務到家,。”我就是這樣,，想用戶之所想,，急用戶之所急，幫用戶之所需,，一次次用自己的滿腔熱情和實際行動,，贏得了用戶的好評。

“一花開放不是春,，百花盛開春滿園”,。我不僅自己技術過硬，還熱心帶徒,，傾心育才,，為企業(yè)長遠發(fā)展，發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過30多名徒弟,，并在實踐中總結了一套“兩心”,、“三勤”的“學徒心法”，即對技能學習要專心,、用心;實際操作要“嘴勤”,、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個徒弟都堅持做到：循循善誘,，言傳身教,，既教業(yè)務技術，又帶做人品格,。我所帶的徒弟中,，有的已經走上單位技術管理崗位，有的已成為單位的生產骨干,。歲歲桃李芬芳,，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水,，為企業(yè)蓄積了人才和力量,。

汽車機修工年終個人工作總結篇七

光陰似箭，歲月如梭,，從xx年xx月9日到現(xiàn)在進入西部公汽已經將近一年的時間了,，一年的努力付出，在廠領導的教導和師傅的精心指導下,，我漸漸的學到了很多東西,，不管在為人處事方面，還是在維修技術方面,，都大有長進。

xx年xx月9日,，我依舊還清晰的記得,。

一年前的我，捏著一個包就進了xx修理廠,，在經過廠領導的精心安排之后,，我被安排到了電工班，此時的我當時對車輛一無所知,，只能跟著師傅們跑腿,，拿工具，經過自己的虛心學習和師傅們的熱情教導,，一個月之后,，我開始對車輛的各個電器部件都大致的有所了解，當時師傅就讓我拆裝、保養(yǎng),、維修發(fā)電機與起動機,，因為這是作為電工的基本要求，所以,，當時我就下定決心不怕苦,，不怕臟，不怕累,，用心學,，用心記，積極的去為基本要求而打好基礎,。

同時,，也對車輛的空調、燈光,、線路,、緩速器、abs,、底盤...都有所了解它們其中的工作原理和做有基本的維修,。

但是在關于電路，底盤等方面還是存在大有不足,，但在今后我還是會一如既往的去虛心去接受別人的意見,，虛心的向師傅師兄們請教。

都說虛心使人進步,，驕傲使人落后,，我雖然才經過一年的努力學習與鉆研，才對車輛有所了解,，但學海無涯,，在今后的日子中我還會繼續(xù)的虛心向師傅學習，才能做到精益求精,，才能做到笨鳥先飛,，同時自己也會去獨立思考其中的原理，獨自摸索其中的奧妙,，這樣才能使自己的技術有所提高,。要相信自己，只要努力付出就會取得相應的回報,，一定會青出于藍而勝勝于藍,。

在此非常感謝廠領導的教導與師傅的精心指點，今后必定努力工作,，踏踏實實的工作,，積極的做好帶頭作用，做一名合格的員工，也有所做的不對的地方請多多指點,，絕不會辜負領導與師傅對我的期望,。

汽車機修工年終個人工作總結篇八

20xx年x月——2019年12月，本人在某公司就職,。首先在金工車間實習,，接著轉工裝擔任設計科實習，然后轉車間實習,。隨后在模具車間任鉗工,。

1、思想政治表現(xiàn),、品德素質修養(yǎng)及職業(yè)道德,。通過報紙、雜志,、書籍和互聯(lián)網積極學習政治理論和專業(yè)技術知識;遵紀守法,，認真學習法律知識;愛崗敬業(yè)，具有強烈的責任感和事業(yè)心,，積極主動認真的學習專業(yè)知識,，工作態(tài)度端正，認真負責,。

2,、專業(yè)知識、工作能力和具體工作,。

我是12月份來到模具車間工作,，擔任車間鉗工,。工作瑣碎,，但為了搞好工作，我不怕麻煩,，向領導請教,、向同事學習,、自己摸索實踐，在很短的時間內便熟悉了檢驗的工作,，明確了工作的程序、方向,，提高了工作能力,，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作,。

為了工作的順利進行及部門之間的工作協(xié)調,，除了做好本職工作，我還積極配合其他同事做好工作。

3,、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面,。熱愛自己的本職工作，能夠正確認真的對待每一項工作,，工作投入,，熱心為大家服務，認真遵守勞動紀律,，保證按時出勤,，出勤率高，有效利用工作時間,，堅守崗位,，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成,。

4,、工作質量成績、效益和貢獻,。在開展工作之前做好個人工作計劃,，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預期的效果,，保質保量的完成工作,，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西,，也鍛煉了自己,，經過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步,，開創(chuàng)了工作的新局面,，為公司及部門工作做出了應有的貢獻。

汽車機修工年終個人工作總結篇九

20xx年已經過去,，在這將近一年的時間中我通過努力的工作,，收獲了許多寶貴的經驗。在辭舊迎新之際,，我有必要對自己的工作做一下系統(tǒng)的深刻的總結,。目的在于吸取教訓，提高自己,，以至于在新的一年中把工作做的更好,，自己有信心、有決心在新的一年的工作中做的更好,。下面我對一年的工作進行簡要的總結,。

我是今年x月份到xxx公司工作的,，在銷售部從事過銷售計劃工作半年后，轉而開始從事汽車銷售工作,。之前我是沒有銷售經驗的,，缺乏汽車行業(yè)銷售經驗和銷售知識。為了迅速融入到這個行業(yè)中來,，到公司之后,，一切從零開始，僅憑著對銷售工作的熱情,，一邊學習產品知識,，一邊摸索市場，遇到銷售和產品方面的難點和問題,，我經常請教公司領導和其他有經驗的同事,，一起尋求解決問題的方案和對一些比較難纏的客戶研究針對性策略，取得了良好的效果,。

通過不斷的'學習產品知識,，收取同行業(yè)之間的信息和積累市場經驗，現(xiàn)在對市場有了一個大概的認識和了解?，F(xiàn)在我逐漸可以清晰,、流利的應對客戶所提到的各種問題，準確的把握客戶的需要,，良好的與客戶溝通,，因此逐漸取得了客戶的信任。所以經過大半年的努力,，也取得了成功客戶案例,，一些優(yōu)質客戶也逐漸積累到了一定程度，對市場的認識也有一個比較透明的掌握,。在不斷的學習產品知識和積累經驗的同時,，自己的能力，業(yè)務水平都比以前有了一個較大幅度的提高,，針對市場的一些變化和同行業(yè)之間的競爭,，現(xiàn)在可以拿出一個比較完整的方案應付一些突發(fā)事件。對于一個項目可以全程的操作下來,。

首先,，在不足點方面，從自身原因總結,。我認為自己在一定程度的不能揣摩顧客的消費心理,，引導顧客進行消費，錯失了很多機會,。作為我們xxx的一名銷售人員,，我們的首要目標就是架起一坐連接我們的商品與顧客的橋梁。為公司創(chuàng)造商業(yè)效績,。在這個方向的指導下,，怎樣用銷售的技巧與語言來打動顧客的心，激發(fā)起購買欲望,，就顯得尤為重要,。因此，在以后的銷售工作中,，我必須努力提高強化說服顧客,，打動其購買心理的技巧。同時做到理論與實踐相結合,，不斷為下一階段工作積累寶貴經驗,。

其次，注意自己銷售工作中的細節(jié),，謹記銷售理論中顧客就是上帝這一至理名言,。用自己真誠的微笑，清晰的語言,，細致的推介,，體貼的服務去征服和打動消費者的心。讓所有來到我們xx賣店的顧客都乘興而來,，滿意而去,。樹立起我們xx店工作人員的優(yōu)質精神風貌，更樹立起我們xx的優(yōu)質服務品牌,。

再次,，要深化自己的工作業(yè)務。熟悉每一款車的車型,，顏色,，價位。做到爛熟于心,。學會面對不同的顧客,，采用不同的推介技巧。力爭讓每一位顧客都能買到自己稱心如意的愛車,，更力爭增加銷售數(shù)量,，提高銷售業(yè)績。

最后,，端正好自己心態(tài),。其心態(tài)的調整使我更加明白，不論做任何事,，務必竭盡全力,。這種精神的有無,，可以決定一個人日后事業(yè)上的成功或失敗，而我們的專賣銷售工作中更是如此,。如果一個人領悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣,，那么他就掌握了達到成功的原理。倘若能處處以主動,，努力的精神來工作,，那么無論在怎樣的銷售崗位上都能豐富自己人生的經歷。

總之,，通過理論上對自己這大半年的工作總結,，還發(fā)現(xiàn)有很多的不足之處。同時也為自己積累下了日后銷售工作的經驗,。梳理了思路,，明確了方向。在未來的工作中,，我將更以公司的經營理念為坐標,，將自己的工作能力和公司的具體環(huán)境相互融合，利用自己精力充沛,，辛勤肯干的優(yōu)勢,，努力接受業(yè)務培訓，學習業(yè)務知識和提高銷售意識,。扎實進取,，努力工作，為公司的發(fā)展盡自己綿薄之力!