總結(jié)是對某一特定時(shí)間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,，它能夠使頭腦更加清醒，目標(biāo)更加明確，讓我們一起來學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧,?？偨Y(jié)書寫有哪些要求呢,？我們怎樣才能寫好一篇總結(jié)呢,？下面是我給大家整理的總結(jié)范文,，歡迎大家閱讀分享借鑒,，希望對大家能夠有所幫助。

客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié)篇一

在上級主管部門和集團(tuán)公司,、聯(lián)運(yùn)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，九九六車隊(duì)堅(jiān)持“安全第一,，預(yù)防為主”的方針，緊緊圍繞春運(yùn)文明競賽的“平安在旅途,，滿意在鹽阜”活動主題,，努力實(shí)現(xiàn)旅客安全、快捷,、滿意出行,，認(rèn)真貫徹國家、省,、市,、集團(tuán)公司的工作會議精神和聯(lián)運(yùn)公司的聯(lián)運(yùn)工1號、鹽市聯(lián)2號文件精神和各級領(lǐng)導(dǎo)對安全工作的各項(xiàng)指示,，緊緊圍繞“安全,、優(yōu)質(zhì)、高效”的要求,，制定周密工作計(jì)劃,，嚴(yán)格包保責(zé)任，落實(shí)預(yù)控措施,，切實(shí)做好了車隊(duì)的安全機(jī)務(wù)管理工作,。

春運(yùn)期間，全隊(duì)投入運(yùn)營車輛32輛,，1039個(gè)座位,，組織加班包車70余輛次。通過全隊(duì)干群的共同努力,，圓滿實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)開門紅,，為20xx年全年工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?；仡櫞哼\(yùn)期間的工作,，我們以“人”、“車”兩要素為主線,，狠抓工作的具體落實(shí),，主要如下：

為使春運(yùn)工作的順利開展,，車隊(duì)成立了相關(guān)組織,、廣泛動員、精心布置,、認(rèn)真落實(shí),，使春運(yùn)工作的時(shí)間、內(nèi)容,、指導(dǎo)思想和目標(biāo)都做到人人皆知,。春運(yùn)期間，車隊(duì)張貼車頭標(biāo)語32張，駕駛員和承包人決心書33份,，安全行車責(zé)任狀33份,，向集團(tuán)公司《鹽汽簡報(bào)》和市級報(bào)刊積極投稿，報(bào)道車隊(duì)春運(yùn)中出現(xiàn)的好人好事,、好的工作經(jīng)驗(yàn),，營造良好的輿論氛圍，春運(yùn)期間通訊報(bào)道見報(bào)（刊）3篇,，積極配合了春運(yùn)工作的深入,、有序地開展。

1,、認(rèn)真組織駕駛員安全學(xué)習(xí),，及時(shí)傳達(dá)上級主管部門和公司關(guān)于安全工作的各項(xiàng)指示和一系列會議精神。春節(jié)前元月x日,、17日對駕駛員,、承包人進(jìn)行了春運(yùn)工作動員，并與駕駛員,、承包人簽訂春運(yùn)安全責(zé)任狀,、書寫決心書。春節(jié)后2月x日,、13日進(jìn)行春運(yùn)再動員,，使駕駛員、承包人提高了安全工作的責(zé)任性,，提高了他們安全效益和經(jīng)濟(jì)效益關(guān)系的認(rèn)識,。

2、嚴(yán)把駕駛員的使用關(guān),。針對我隊(duì)外聘駕駛員多,，駕駛員綜合素質(zhì)參差不齊的特點(diǎn)，春運(yùn)前對所有參運(yùn)駕駛員進(jìn)行a,、b,、c分類排隊(duì)，在加強(qiáng)對c類駕駛員重點(diǎn)幫教的同時(shí),，不放松對a,、b類駕駛員的教育，并在公安網(wǎng)上進(jìn)行查分,，車隊(duì)未發(fā)現(xiàn)有記分達(dá)12分的駕駛?cè)藛T,，對達(dá)6分以上的人員進(jìn)行重點(diǎn)談話。

3,、利用典型事故向廣大駕駛員,、承包人進(jìn)行安全教育,，通過事故教訓(xùn)，對全體駕駛員進(jìn)行警示,，要求他們在日常行車工作中做到“三不傷害”,，做到不安全就不生產(chǎn)。

4,、加強(qiáng)惡劣天氣下的安全教育和管理,。今年春運(yùn)存在節(jié)前天氣晴好、節(jié)后天氣惡劣的特點(diǎn),，車隊(duì)加大了節(jié)后安全教育的力度,，首先，車隊(duì)安管人員在惡劣天氣時(shí)都能及時(shí)到現(xiàn)場指揮,，對駕駛員進(jìn)行惡劣天氣安全教育,，另外，因車隊(duì)益林,、方強(qiáng)農(nóng)場,、新洋港、黃尖等鄉(xiāng)鎮(zhèn)班線都是倒發(fā)班班線,，車隊(duì)安管人員利用電話對這些車輛的駕駛員進(jìn)行教育,，要求該停就停，從而有力的提高了駕駛?cè)藛T的安全意識,，保證了車隊(duì)的安全平穩(wěn)態(tài)勢,。

堅(jiān)持早送晚查值班制度、上路上線,、跟車糾違等相結(jié)合,，及時(shí)解決所遇問題，現(xiàn)場糾正各種違章,。車隊(duì)春運(yùn)期間組織上路上線15余人次,，糾正超速、“小板凳”,、自制線路牌等違章現(xiàn)象,，遇有雨、霧,、下雪等惡劣天氣,，隊(duì)長、安全隊(duì)長,、管理人員到現(xiàn)場指揮,，確保萬無一失,。

為落實(shí)預(yù)控措施,，搞好源頭管理,，按照“嚴(yán)、細(xì),、實(shí)”的要求,，要求所有參運(yùn)車輛例保率達(dá)100%。嚴(yán)格執(zhí)行一保,、二維檢測,、年審制度，保證無“病”車上路,。平時(shí)車隊(duì)采用普查和抽查相結(jié)合的方法,，對全隊(duì)車輛的車用滅火器、燈光,、前輪層色進(jìn)行認(rèn)真檢查,。春運(yùn)期間全隊(duì)普查車輛3次；車隊(duì)加強(qiáng)了車輛一保作業(yè)和二保作業(yè)的跟蹤和督查工作,，春運(yùn)期間車輛都能及時(shí)按計(jì)劃完成所有保養(yǎng)計(jì)劃,，全隊(duì)春運(yùn)期間未發(fā)生一起因機(jī)務(wù)事故而造成的行車事故，為安全行車打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

為保證春運(yùn)資料的規(guī)范齊全,，車隊(duì)對各項(xiàng)安全資料進(jìn)行整理、匯總,，裝訂成冊,。

雖然春運(yùn)工作我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某煽儯俏覀円诳偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上查找不足,。目前少數(shù)承包人重效益,、輕安全的思想仍然存在，我們將在以后的工作中加強(qiáng)管理,，警鐘長鳴,，在安全工作上堅(jiān)持“嚴(yán)、細(xì),、實(shí),、恒”，使全隊(duì)的安全機(jī)務(wù)工作在20xx年取得更好的成績,。

客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié)篇二

50%,，預(yù)計(jì)2017年春運(yùn)客流仍以務(wù)工流、學(xué)生流,、探親及旅游流為主,，今年春運(yùn)會出現(xiàn)“學(xué)生流”、“探親流”,、“返鄉(xiāng)流”匯合的客流高峰,。為做好今年的春運(yùn)工作,，并針對春運(yùn)特點(diǎn)建立工作預(yù)案，按照工作預(yù)案要求,，建立24小時(shí)值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,，要深入生產(chǎn)第一線檢查春運(yùn)工作措施的落實(shí)情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決存在的困難和問題,，確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行,。

四、加強(qiáng)安全監(jiān)管,，確保春運(yùn)安全穩(wěn)定

運(yùn)輸安全是春運(yùn)工作的重中之重,。今年燃油稅改革、天氣變化和金融危機(jī)的影響,，給春運(yùn)工作增加了不確定因素,。運(yùn)管機(jī)構(gòu)和運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主,、綜合治理”的方針,，將安全工作放在春運(yùn)工作的首位，認(rèn)真貫徹落實(shí)有關(guān)安全管理規(guī)定,，全面落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,，嚴(yán)格落實(shí)安全責(zé)任制，細(xì)化各項(xiàng)安全管理措施,。

1.把好駕駛員從業(yè)資格關(guān),。各運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)運(yùn)輸從業(yè)人員特別是駕駛員的安全教育和培訓(xùn)，增強(qiáng)安全意識和責(zé)任意識,，嚴(yán)禁無從業(yè)資格證的人員駕駛營運(yùn)車輛,。

總之，我站在2位同志共同努力下,，2017春運(yùn)實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)既定目標(biāo),，為全年交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作打下了良好的基礎(chǔ)。但也存在著一些問題,。我站將在認(rèn)真總結(jié)的基礎(chǔ)上,，吸取教訓(xùn)，繼續(xù)認(rèn)真地抓好安全生產(chǎn)管理,，確保全年安全生產(chǎn)工作的穩(wěn)定,。

客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié)篇三

20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作,自1月14日開始至2月22日結(jié)束，共40多天,。春運(yùn)期間,，客運(yùn)所積極發(fā)揮交通部門的職能作用，統(tǒng)籌安排人員強(qiáng)化管理、檢查,、指導(dǎo)工作,，極大的方便了群眾的出行，有力的保障了春運(yùn)工作的順利地開展,。

客運(yùn)所以全國、省市春運(yùn)工作電話會議精神為指導(dǎo),，進(jìn)一步統(tǒng)一全體人員思想,，牢固樹立“安全重于泰山”的意識，把春運(yùn)安全工作作為春節(jié)期間的重要工作來抓,。成立了由所長王文治為組長,、各分管所長為副組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)立春運(yùn)辦公室,，具體監(jiān)督指導(dǎo)全縣的春節(jié)旅客運(yùn)輸工作,。在工作中，突出抓領(lǐng)導(dǎo)帶班制,，領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制,；安全生產(chǎn)責(zé)任制；應(yīng)急救援體系三個(gè)落實(shí),，明確各自職責(zé),，細(xì)化工作責(zé)任，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,，切塊管理,，嚴(yán)格把好，人,、車,、站、場所4個(gè)關(guān)口,。為春運(yùn)工作開展起了一個(gè)好頭,。

工作中，圍繞以努力實(shí)現(xiàn)不發(fā)生旅客滯留,、積壓和嚴(yán)重超員現(xiàn)象,，不發(fā)生群死群傷的特大惡性事故，不發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件為總體目標(biāo),，重點(diǎn)做了以下工作：

1,、擬發(fā)《致廣大車主業(yè)戶的一封信》400余份，下發(fā)給廣大車主業(yè)戶,，提醒大家在歡歡喜喜過大年的同時(shí),，為了自己和他人的安全把好手中的方向盤，塑造良好的春運(yùn)氛圍,，并購置春聯(lián)200余套,，向春節(jié)期間仍辛勤工作在道路旅客運(yùn)輸一線的駕駛員送去最誠摯的祝愿,，預(yù)祝他們生意興隆、闔家幸福,，此舉受到廣大業(yè)戶的一致好評,。

2、積極掌握最新的天氣,、車輛運(yùn)行狀況,，廣泛利用廣播、小黑板及時(shí)快速的將有關(guān)信息反饋每一個(gè)車主和廣大乘客,，惡劣天氣條件下,，下發(fā)書面通知要求廣大駕駛員作好發(fā)車前的各項(xiàng)準(zhǔn)備，建立健全各種防護(hù),、防滑設(shè)施,，謹(jǐn)慎慢性，確保春運(yùn)的安全,。春運(yùn)期間,，共出黑板30余次，多次下發(fā)書面通知進(jìn)行督促,。

3,、把好站門口，督促車站及站場對過往旅客的行包做好“三品”檢查工作,，嚴(yán)禁各種危險(xiǎn)品進(jìn)出站,。另一方面，認(rèn)真簽發(fā)車輛運(yùn)行記錄卡,，并充分發(fā)揮記錄卡的作用,，堅(jiān)決杜絕超員車輛出站，對未經(jīng)檢查,、未簽發(fā)記錄卡的車輛一律不予出站,。經(jīng)過細(xì)致的工作，春運(yùn)期間,，未出現(xiàn)一例爆炸等事故,，一輛超員車輛出站。

4,、春運(yùn)前,，客運(yùn)所牽頭由站場運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)人協(xié)助對所有的參運(yùn)車輛的車容車貌及安全技術(shù)狀況做了一遍徹底的檢查，結(jié)合春檢對車容車貌差和未經(jīng)春檢的車輛一律不準(zhǔn)參加春運(yùn),，具體由兩個(gè)外勤組在查超員,、治違章的同時(shí)，全天候的巡查、監(jiān)督指導(dǎo),。經(jīng)檢查有三輛車被停班不予參加春運(yùn),。通過客運(yùn)所積極的努力，春運(yùn)期間未出現(xiàn)一起超員事件,，未發(fā)生一例重特大交通事故,。

針對每年春運(yùn)期間可能發(fā)生的一些情況，為確保雨,、雪,、霧等惡劣條件下的行車安全，客運(yùn)所特研究出臺了《春節(jié)運(yùn)輸工作方案》,、《安全應(yīng)急預(yù)案》等一系列行之有效的措施,。并要求站場,、運(yùn)輸公司制定相應(yīng)的《緊急疏散方案》和《重特大安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理預(yù)案》,。從各公司選取6名技術(shù)過硬的駕駛員和車容車況好的車輛擔(dān)任春運(yùn)值班，以做好特殊條件下乘客的疏導(dǎo)工作,，防止旅客的滯留,。通過一系列的措施，使乘客走得了,、走得及時(shí),。春運(yùn)期間，共完成旅客運(yùn)輸71300余人次,，未出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象,。

“春運(yùn)辦”、各駐站辦公室,、堅(jiān)持24小時(shí)值班,，及時(shí)掌握車輛運(yùn)行動態(tài)和客流量，做好上傳下達(dá)和各種統(tǒng)計(jì)工作,。尤其是所長王文治,，40天來一直堅(jiān)守崗位，堅(jiān)持不定時(shí)的到各客運(yùn)站巡查,、指導(dǎo),，并設(shè)立旅客投訴站點(diǎn)，及時(shí)處理旅客的各種疑難問題,，給“老,、弱、病,、殘”旅客予以關(guān)懷幫助,。

客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié)篇四

截止3月3日，為其40天的春運(yùn)工作落下帷幕，xx客運(yùn)站在春運(yùn)期間站場秩序井然,、無混亂和群體擁擠騷亂現(xiàn)象,，未發(fā)生重大交通事故和火災(zāi)事故，無群死群傷事故發(fā)生,，保證旅客出行安全便捷,，無群體性滯留現(xiàn)象，使廣大旅客走的好,、走的滿意,。春運(yùn)期間共發(fā)送班次 1330個(gè)，運(yùn)送旅客 12123人,，與去年同期比為 91 %,，圓滿完成我站所定的春運(yùn)工作目標(biāo)。現(xiàn)將春運(yùn)工作總結(jié)如下：

一,、領(lǐng)導(dǎo)重視,，組織得力

2月3日，按照xx交通運(yùn)輸局和農(nóng)場安全辦《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作的通知》的有關(guān)要求,，客運(yùn)站與農(nóng)場交通科聯(lián)合召開的20xx年春運(yùn)工作啟動會,，制定春運(yùn)工作實(shí)施方案，對春運(yùn)工作進(jìn)行全面部署安排,，重點(diǎn)落實(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,，馬上掌握春運(yùn)客流情況、公路暢通情況,，馬上發(fā)現(xiàn)并協(xié)調(diào)解決突發(fā)事件和重大問題,，為圓滿完成春運(yùn)工作打下良好的基礎(chǔ)。

二,、加強(qiáng)源頭管理,，確保各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)到位

1、認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,。為強(qiáng)化全員安全生產(chǎn)責(zé)任,，把安全責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員,、落實(shí)到具體環(huán)節(jié),，客運(yùn)站與從業(yè)人員層層簽訂責(zé)任狀，與經(jīng)營者,、司乘人員簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任狀19份,，與站務(wù)員、安全員等簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任狀5份,。做到安全生產(chǎn)責(zé)任橫向到邊,、縱向到底,、不留死角,。

2、加強(qiáng)司乘人員安全教育，提高安全防范意識,。春運(yùn)期間開展司乘人員安全教育2次,，發(fā)車前安全警示教育1次,，與農(nóng)場交警隊(duì)聯(lián)合開展安全警示教育會1次,，對2月24日喀什客車發(fā)生側(cè)翻，造成22人遇難,、38人受傷的重大交通事故進(jìn)行了通報(bào),，教育廣大司乘人員要杜絕強(qiáng)行超車、超速,、超員行駛等違法行為,，通過開展春運(yùn)安全警示教育，提高了駕駛員要遵章行駛的思想意識,，保證了旅客運(yùn)輸安全,。

3、加強(qiáng)客運(yùn)站源頭安全管理,。嚴(yán)格出站檢查制度,、營運(yùn)客車安全例檢制度和“三品檢查”制度,，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站,、六不出站”制度，實(shí)行“誰檢查,、誰簽字,、誰負(fù)責(zé)”責(zé)任制，把安全生產(chǎn)各個(gè)崗位,、各個(gè)環(huán)節(jié)全部落實(shí)到人,。春運(yùn)期間檢查行包 630個(gè)，查出危險(xiǎn)品鞭炮1掛,，對沒收“鞭炮”并作妥善處理,。

三、合理安排運(yùn)力保障運(yùn)輸,，為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)

我站根據(jù)歷年來春運(yùn)客流高峰特點(diǎn),，對今年春運(yùn)旅客運(yùn)輸情況進(jìn)行預(yù)測，主動掌握客流變化和春運(yùn)旅客出行需求,，合理安排運(yùn)力,，保證了旅客出行需求。開展電話訂票,、提前預(yù)售票業(yè)務(wù),，為旅客購票提供方便,。春運(yùn)共加開班次 5個(gè)，分流旅客 166人,。

四,、積極做好應(yīng)急準(zhǔn)備，應(yīng)對極端天氣

春運(yùn)期間容易發(fā)生暴雪等惡劣天氣,，造成旅客滯留和交通中斷等突發(fā)情況,，我站不斷完善應(yīng)急預(yù)案提升保障能力，備有省高速公路路況信息平臺聯(lián)系電話,，北開收費(fèi)站聯(lián)系電話,，江口收費(fèi)站聯(lián)系電話。遇有惡劣天氣時(shí),，時(shí)時(shí)關(guān)注通往外地市的營運(yùn)班線的公路通暢情況,，以便馬上停開客運(yùn)班線。對上級要求的停運(yùn)通知精神,，我站馬上做好售出客票的退票及向旅客的宣傳解釋,，春運(yùn)大雪停運(yùn)期間，我站對長途班線旅客電話退票45人,。因電話通知退票馬上,，無旅客投訴事件發(fā)生。

五,、認(rèn)真做好春運(yùn)統(tǒng)計(jì)報(bào)告工作

為保證春運(yùn)信息報(bào)送的準(zhǔn)確,，我站安排專人負(fù)責(zé)春運(yùn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和動態(tài)信息的上報(bào)工作，以保證春運(yùn)各類信息的準(zhǔn)確性,、馬上性,。春運(yùn)40天xx客運(yùn)站馬上準(zhǔn)確的上報(bào)春運(yùn)各類信息，無漏報(bào),、錯(cuò)報(bào),、謊報(bào)現(xiàn)象發(fā)生，圓滿完成信息報(bào)送工作,。

20xx年春運(yùn)工作,，之所以能圓滿完成，是得益于領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,，把春運(yùn)工作做為全年的開局之戰(zhàn),。各項(xiàng)工作早準(zhǔn)備早打算，職工隊(duì)伍有凝聚力,，把各項(xiàng)工作完成的到位,。但也存在一些問題，安全工作面臨的形式依然很嚴(yán)峻,。我站會不斷提高安全管理水平,，強(qiáng)化服務(wù)理念,，拓展服務(wù)內(nèi)容，為廣大百姓創(chuàng)造一個(gè)更加安全,、和諧,、有序的交通運(yùn)輸環(huán)境。

客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié)篇五

20xx年春運(yùn)從1月x日開始,，2月x日結(jié)束,，為期40天。春運(yùn)期間,，烏市道路運(yùn)輸共投放運(yùn)力48286輛次,，其中加班車571輛，疏運(yùn)旅客178.01人次,，投放跨省客車510輛,，其中省級包車21輛，省級加班車173輛,，輸運(yùn)跨省旅客1.89萬人次,，客運(yùn)量與去年同期相比減少8.5%。春運(yùn)期間,，無發(fā)生重特大安全事故,，無人員傷亡，無發(fā)生重大道路運(yùn)輸投訴事件,。

20xx年春運(yùn)主題為“便民利民,，平安春運(yùn)”，我局按照“科學(xué)組織,、安全第一,、以客為主,、優(yōu)質(zhì)便捷”的總體原則,，精心組織，強(qiáng)化監(jiān)管,，圓滿完成了春運(yùn)任務(wù),。

一、春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作

（一）制定周密的工作方案,，強(qiáng)化春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),。為了確保完成春運(yùn)工作任務(wù)，我局根據(jù)自治區(qū)交通運(yùn)輸廳,、自治區(qū)運(yùn)管局關(guān)于做好春運(yùn)工作的相關(guān)通知要求,，制定了《春運(yùn)工作方案》，成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,，設(shè)立24小時(shí)值班電話,，明確職責(zé),、落實(shí)責(zé)任，以人為本,，部暑,、指導(dǎo)、督促,、落實(shí)春運(yùn)工作,。

（二）召開動員大會，全面布暑20xx年春運(yùn)工作,。20xx年x月x日組織我市70余家客貨運(yùn)企業(yè)召開了20xx年春運(yùn)及安全生產(chǎn)工作會議,，全面布暑20xx年春運(yùn)工作，提出強(qiáng)化運(yùn)輸組織,，認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé),，創(chuàng)造和諧的春運(yùn)環(huán)境氛圍等措施，努力實(shí)現(xiàn)“科學(xué)組織,、安全第一,、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的客運(yùn)工作目標(biāo),。

（三）把好源頭,，安全檢查，消除隱患

春運(yùn)期間,，我局實(shí)行分片包干,，責(zé)任到人的工作舉措，強(qiáng)化有序運(yùn)輸,，科學(xué)調(diào)配運(yùn)力，加大安全檢查力度,，及時(shí)查處安全隱患,，尤其對乘車出站的旅客是否配備安全帶作為一項(xiàng)重要的檢查內(nèi)容,，確保旅客出行平安,。檢查組不定期對客運(yùn)企業(yè)的安全工作及春運(yùn)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查,，重點(diǎn)檢查了各客運(yùn)企業(yè)安全責(zé)任制,、安全管理系統(tǒng)及gps衛(wèi)星監(jiān)控等各項(xiàng)安全措施的落實(shí)情況,，以及駕駛員安全學(xué)習(xí),、安全管理人員配備等情況,。對發(fā)現(xiàn)存在問題的企業(yè)及時(shí)下發(fā)了責(zé)令改正通知書，整改完畢后再進(jìn)行復(fù)查,。同時(shí),，加大了客運(yùn)站“三不進(jìn)站”,、“六不出站”檢查力度和客車?yán)龣z報(bào)班,、車輛資格審查,、路單簽發(fā)等涉及安全行車的重要環(huán)節(jié)進(jìn)行了全面深入的檢查,，對存在的安全隱患限期消除，力求安全工作萬無一失,。

二、精心組織,、準(zhǔn)備充足的運(yùn)力儲備,，確保春運(yùn)旅客及道路貨物運(yùn)輸?shù)氖柽\(yùn)需求

今年春運(yùn)旅客高峰比較集中，我局要求所有符合準(zhǔn)運(yùn)條件的車輛參加春運(yùn),，對檢查合格車輛發(fā)放春運(yùn)標(biāo)帖，共投入春運(yùn)客車48286輛次,，同時(shí)儲備了348輛旅游客車作為應(yīng)急運(yùn)力,，為全力完成輸運(yùn)旅客任務(wù)提供保障,。同時(shí)要求各轄區(qū)貨運(yùn)公司，準(zhǔn)備噸位不同的貨運(yùn)車輛作為突發(fā)事件,，天氣等自然災(zāi)害造成鮮活農(nóng)產(chǎn)品無法運(yùn)送時(shí)的儲備運(yùn)力,。

三,、嚴(yán)格把關(guān),，確保春運(yùn)安全

一是杜絕不符合參運(yùn)資格的企業(yè),、車輛參加春運(yùn)工作,；

二是參加春運(yùn)的車輛必須通過20xx年年審,，嚴(yán)禁不合格,、安全無保障的車輛參加春運(yùn),；

四是要求參加春運(yùn)車輛參保種類和數(shù)額必須到位,；

六是營運(yùn)客車座位數(shù),、鋪位數(shù)必須與《道路運(yùn)輸證》上核定的載客人數(shù)相符,。

七是乘車出站的旅客必須系好安全帶，不系安全帶的及無安全帶配置的車輛不許出站,。

四、大力開展情滿旅途活動

春運(yùn)期間,，各客運(yùn)站開展了豐富多彩的情滿旅途活動。碾子溝,、南郊,、北郊等車站候車室啟動了24小時(shí)服務(wù)機(jī)制,，提供免費(fèi)開水、愛心暖手袋,、流動服務(wù)車等候車服務(wù),。各客運(yùn)站還儲備了食品、飲料等生活必需品,，確保旅客在客運(yùn)站不受凍,、不挨餓,。增加售票窗口,，延長售票時(shí)間，及時(shí)發(fā)布班車時(shí)刻和票源等信息,，方便旅客購票乘車,。軍工客運(yùn)站開設(shè)了“西域之情”廣播站,，碾子溝客運(yùn)站增設(shè)了大型充電器設(shè)備及w—fi網(wǎng)絡(luò),，這些人性化的服務(wù)措施使旅客倍感溫馨和便捷,。春運(yùn)期間發(fā)生在道路客運(yùn)戰(zhàn)線中的好人好事層出不窮,，如拾金不昧,、救助困難旅客,、扶老攜幼等屢見不鮮，還有通過各種渠道為旅客找回丟失物品等，客運(yùn)站工作人員良好的工作素養(yǎng)和默默無聞的奉獻(xiàn)精神贏得各族旅客的贊許,。

五,、春運(yùn)數(shù)據(jù)報(bào)送及信息上報(bào)情況

今年春運(yùn)宣傳報(bào)道有聲有色,，各客運(yùn)站大廳和車場懸掛了春運(yùn)條幅,，電子大屏幕不斷滾動播出宣傳標(biāo)語,，顯示濃濃的春運(yùn)氛圍,。市局春運(yùn)辦嚴(yán)格按照上級要求上報(bào)春運(yùn)數(shù)據(jù),，提供準(zhǔn)確的數(shù)字信息,。及時(shí)編輯春運(yùn)信息,，向春運(yùn)辦公室報(bào)送信息30篇,。

在自治區(qū)交通運(yùn)輸廳、自治區(qū)運(yùn)管局等上級單位的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在我局全局運(yùn)管人員的共同努力下，20xx年的春運(yùn)工作已圓滿結(jié)束,。我們清醒地認(rèn)識到,，春運(yùn)工作雖已結(jié)束,，但道路客運(yùn)管理任務(wù)仍然艱巨,，“安全、優(yōu)質(zhì),、暢通、有序”仍然是今后道路客運(yùn)工作的永恒主題,。我們將以最大的工作熱忱和高度的責(zé)任感投入到新的工作中,，為我市各族旅客平安出行,，為維護(hù)社會和諧發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié)篇六

今年春運(yùn)開始以來,，按照集團(tuán)公司兩會的動員和部署,，全司各級各有關(guān)單位認(rèn)真貫徹落實(shí)上級黨委政府,，以及公安,、交通部門的春運(yùn)工作精神，落實(shí)"以客為主,、安全第一,、服務(wù)至上,、保障有力"的工作要求,，努力克服競爭激烈,、氣候多變,、客流需求多樣等困難,，恪盡職守,，精心組織,，密切配合,，取得了運(yùn)輸暢通,、事故下降,、服務(wù)質(zhì)量明顯提升的優(yōu)異成績,，為20xx年生產(chǎn)經(jīng)營順利開局，做出了積極貢獻(xiàn),！我們?yōu)榇蠹宜〉玫某煽兏械津湴粒瑢榇烁冻銎D辛努力的廣大干部職工,、對始終堅(jiān)守工作一線的各單位主要領(lǐng)導(dǎo)道一聲辛苦,，同時(shí)對同志們煥發(fā)出來的拼搏精神,、創(chuàng)造的突出業(yè)績表示崇高的敬意,！

春節(jié)期間是人流、車流,、物流陡增的緊張時(shí)期，搞好春運(yùn)工作既是運(yùn)輸企業(yè)的責(zé)任,，更是我們的機(jī)遇,。全司各級各有關(guān)部門高度重視春運(yùn)工作，牢固樹立全局觀念,，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),，注重協(xié)調(diào)配合,，形成強(qiáng)大的工作合力,，保障了春運(yùn)工作的圓滿完成,。

1,、層層動員,，備戰(zhàn)充分，強(qiáng)化了組織領(lǐng)導(dǎo)

集團(tuán)公司成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)春運(yùn)各項(xiàng)工作,。各相關(guān)基層單位都成立了相應(yīng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),，明確責(zé)任任務(wù),，建立值班制度,，專題研究春運(yùn)工作,。根據(jù)省、市春運(yùn)文件精神,，結(jié)合公司實(shí)際,，提前下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作的通知》，并通過四屆二次職工和股東代表大會,，周密部署、層層動員,。我們還制定了詳細(xì)的春運(yùn)組織和應(yīng)急方案,，主要領(lǐng)導(dǎo)率先垂范,，親赴一線檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作，慰問一線職工,，現(xiàn)場辦公解決困難,、查糾問題、及時(shí)整改,，從而在全司上下形成了人心齊、干勁足的良好春運(yùn)工作氛圍,。

2,、合理調(diào)度,，科學(xué)指揮,，打造了暢通春運(yùn)

（1）全力以赴確保運(yùn)力。春運(yùn)期間各運(yùn)輸單位從領(lǐng)導(dǎo)到一線工作人員都放棄了節(jié)假日休息,，公司投入客運(yùn)車輛2千余輛,，座位5萬個(gè),，其中為了此次春運(yùn)新增和更新客車120輛,，在此基礎(chǔ)上,，通過加強(qiáng)車輛維修檢查,，在確保安全的前提下，加強(qiáng)行車組織,，合理運(yùn)輸生產(chǎn),，提高生產(chǎn)效率,，努力提高了車輛周轉(zhuǎn)率。

（2）全力以赴組織客源,。依托正常經(jīng)營的班線和車站，各單位紛紛到客源集散地組織客源,，跟蹤學(xué)生放假,、民工返城,、職工回崗時(shí)間,，上門售票、簽訂包車協(xié)議,，還有的加強(qiáng)與駐縣公司的工作交流,，互通情報(bào),，相互合作,，最大限度地減少客源流失,。比如：旅游公司組織的蘇州,、上海,、龍崗包車服務(wù)；三客公司與在蘇州信陽籍務(wù)工人員簽訂運(yùn)輸協(xié)議,；還有淮濱公司組織的溫州,、上海包車,；光山公司組織北京,、杭州,、深圳包車等等。農(nóng)歷正月十四,、正月十六,，光山公司、信陽汽車站,、一客公司與光山縣政府,、光山縣農(nóng)村信用社共同組織的"溫暖回家路,，感恩光山人"活動,，抽調(diào)23輛客車,，安全運(yùn)送了6000人次,。

3、明確責(zé)任,，落實(shí)措施，確保了平安春運(yùn)

安全是不可逾越的紅線和底線,，春運(yùn)期間集團(tuán)公司始終把安全生產(chǎn)作為頭等大事來抓,，認(rèn)真貫徹國家和有關(guān)部門關(guān)于安全生產(chǎn)的法律法規(guī),，牢固樹立事故可防可控的理念,，進(jìn)一步完善體制機(jī)制,，明確安全責(zé)任，全面落實(shí)各項(xiàng)安全措施,，盡最大努力減少春運(yùn)傷亡事故的發(fā)生,，保證了平穩(wěn)的安全形勢,。

（1）加強(qiáng)了車輛及人員管理,。春運(yùn)開始前,，各單位配合交警部門對全部參運(yùn)車輛和駕駛員進(jìn)行春運(yùn)臨檢，逐車逐人從源頭上把關(guān),，保證了參運(yùn)車輛和駕駛員安全可靠,。加強(qiáng)例保和車輛正常維護(hù),，維修中心,、各單位修理車間成立了搶修小組,，備足配件和材料,，堅(jiān)持24小時(shí)值班,，隨時(shí)搶修車輛,，保證參運(yùn)車輛不誤運(yùn)行,。

（2）加大了動態(tài)監(jiān)管力度。集團(tuán)公司監(jiān)控中心和各單位gps分控堅(jiān)持24小時(shí)值班,，對違法行為及時(shí)發(fā)現(xiàn),、及時(shí)處理,、及時(shí)登記,、及時(shí)消除,。加大了重點(diǎn)地段路查力度,，嚴(yán)肅查處和糾正超速,、超載,、疲勞駕駛等違法行為。

（3）加強(qiáng)了客運(yùn)場站管理,。各汽車站嚴(yán)格履行"三不進(jìn)站,、六不出站"職責(zé),，落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理規(guī)范要求，增加人手和設(shè)備,，嚴(yán)禁"三品"進(jìn)站上車,。

（4）加強(qiáng)了春運(yùn)防恐和應(yīng)急管理。春運(yùn)期間,，防火,、防盜,、防恐與運(yùn)輸安全,，做到了同檢查,、同考核，確保把不穩(wěn)定因素消滅在萌芽狀態(tài),。面對雨霧冰雪惡劣天氣時(shí),，集團(tuán)公司立即啟動應(yīng)急預(yù)案,，積極應(yīng)對,，采取強(qiáng)力措施，加強(qiáng)應(yīng)急處置,，確?？蛙囘\(yùn)行安全,。

同志們,，回顧剛剛結(jié)束的春運(yùn)工作，有成績也還有不足,，通過此次春運(yùn),，大家可能更加清晰地感受到高鐵給我們帶來的巨大沖擊，但盡管有壓力,，通過全司上下的共同努力,，我們依然取得令人鼓舞的成績,。人總是要有一點(diǎn)精神的,，有壓力更要有動力。因此,，我們希望通過總結(jié)春運(yùn),，大家能更好地學(xué)習(xí)先進(jìn),，理清思路,，振奮精神，希望大家能更好地增強(qiáng)信心,，堅(jiān)定決心,，同時(shí)還要牢固樹立公司整體經(jīng)營"一盤棋"的思想,，做到令行禁止、上下一心,、團(tuán)結(jié)協(xié)作,、攜手共進(jìn)，進(jìn)而為做好全年工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。

20xx年工作任務(wù)重,、困難多,，壓力大,，全體干部職工必須認(rèn)清形勢,，克服困難，切實(shí)抓好各項(xiàng)工作落實(shí),。

1,、要振奮精神,，努力頂住壓力持續(xù)求進(jìn)

我曾說過當(dāng)前我們有三大難點(diǎn)工作,，一是道路運(yùn)輸受高鐵沖擊,，長途受影響,，要有經(jīng)受困難的思想準(zhǔn)備,；二是安全管理雖然通過一級達(dá)標(biāo)，但安全生產(chǎn)責(zé)任重大,，企業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)依然很大,；三是面對企業(yè)發(fā)展和職工需求日益提升,，企業(yè)持續(xù)發(fā)展,，做大做強(qiáng)還缺乏強(qiáng)硬的支撐，如何穩(wěn)健投資,、創(chuàng)新發(fā)展主業(yè)，尋求新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)和保證資金鏈的安全,，在體制機(jī)制建設(shè)和長效管理上還有大量艱巨的工作,。這些工作任務(wù)重,、難度大，是關(guān)系企業(yè)健康發(fā)展的重點(diǎn),、熱點(diǎn),，也是在座每一位同志不可推卸的責(zé)任?？陀^地講，運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營確實(shí)是一年比一年難,，任務(wù)一年比一年重，要求一年比一年高,。但這些問題并不是我們一家單位在面對,，我們更多的還是發(fā)展中遇到的困難,。因此,，我們要始終堅(jiān)信"只要思想不滑坡,，辦法總比困難多"和"事在人為"的道理,，既要有危機(jī)意識,，自我加壓，奮發(fā)進(jìn)取，又要化解消極情緒,，振奮精神,，積極作為,，只要充分認(rèn)識工作艱巨任務(wù)的同時(shí),，扎扎實(shí)實(shí)做好本職工作,，就一定能頂住壓力,，保證企業(yè)不斷前進(jìn),。

2、要清醒面對,，努力頂住壓力面對挑戰(zhàn)

經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下的趨勢性特征和階段性特征在我們這樣的企業(yè)也有所表現(xiàn),，要清醒地看到由于道路運(yùn)輸生產(chǎn)工具,，生產(chǎn)經(jīng)營的獨(dú)特性,，在與高鐵競爭中所顯現(xiàn)的劣勢,，隨著高鐵的大面積,、快速發(fā)展，所面臨的問題可能會更多,；長途客運(yùn)發(fā)展萎縮和安全問題，接駁運(yùn)輸?shù)囊?guī)范管理,，擴(kuò)大道路運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展空間,，所面臨的問題可能會更多,；調(diào)整結(jié)構(gòu)，推進(jìn)集約化經(jīng)營,，加強(qiáng)經(jīng)營過程中的監(jiān)管，優(yōu)化成本控制,，所面臨的問題可能會更多,；提高服務(wù)質(zhì)量,，加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，保障資金鏈安全,，所面臨的困難可能也會更多,。新的矛盾,、新的問題,、新的困難是躲不過,、繞不開的，唯有清醒面對,、勇于面對、正確面對,，趨利避害、順勢而為,，才能夠危中見機(jī),、化危為機(jī),，實(shí)現(xiàn)新的發(fā)展,。

3、要理清思路,，努力頂住壓力抓住機(jī)遇

挑戰(zhàn)可以轉(zhuǎn)化為機(jī)遇,。經(jīng)過多年的努力,，集團(tuán)公司也積累了很好的發(fā)展條件,，一方面,，我們有一個(gè)好的工作基礎(chǔ)。前幾年,，我們抓經(jīng)營,、求發(fā)展,，無論是在場站建設(shè)還是企業(yè)管理上都取得了較好的成效，探索了許多好的經(jīng)驗(yàn),，在市里乃至省里都有一定的位置,。另一方面,，我們有一個(gè)共同經(jīng)歷困難，有豐富管理經(jīng)驗(yàn),，經(jīng)受過考驗(yàn)的干部隊(duì)伍,。所以,，在充分看到未來工作的艱巨性和復(fù)雜性的同時(shí),，也要看到對我們工作有利的一面,，這些都為我們增強(qiáng)發(fā)展后勁,、積蓄發(fā)展勢能,、發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),，提供了難得機(jī)遇。我們一定要發(fā)揮好主觀能動性,，積極應(yīng)對挑戰(zhàn),，乘勢而為,，持續(xù)求進(jìn),。

4,、要勇于擔(dān)當(dāng),，主動作為抓好安全

今年春運(yùn)期間,，先后發(fā)生了"3.2"安陽林州和"3.8"固始境內(nèi)商城弘運(yùn)等特大交通事故，為認(rèn)真吸取事故教育,，舉一反三,，集團(tuán)公司對全部營運(yùn)客車的經(jīng)營情況和安全生產(chǎn)情況進(jìn)行了全面拉網(wǎng)式大排查,，發(fā)現(xiàn)了站外經(jīng)營車輛,、不按審批線路運(yùn)行車輛,，光山到信陽低速車輛27臺長期在汽車站,、火車站周邊轉(zhuǎn)圈攬客,，已經(jīng)被全市安全生產(chǎn)電視電話會議點(diǎn)名通報(bào)批評,，對集團(tuán)公司安全,、聲譽(yù)造成惡劣影響,，這些行為不僅違反了客運(yùn)管理規(guī)定,，也給運(yùn)輸生產(chǎn)帶來了較大的安全隱患，一旦發(fā)生類似事故,，管理責(zé)任難辭其咎,，這些違規(guī)違法行為如不進(jìn)行全面整改,，就如同刀架脖子，后果無法預(yù)想,，因此我們要高度重視,，以壯士斷腕的決心,，堅(jiān)決果斷地整治上述安全隱患。

凡屬客運(yùn)經(jīng)營不規(guī)范的由運(yùn)務(wù)部牽頭,，各客運(yùn)公司為主體,，二十天內(nèi)整改到位,；屬違反安全法律法規(guī)的由安技部牽頭,，各運(yùn)輸單位為主體，從嚴(yán)從快處理到位,，并在二十天內(nèi)消除違法狀態(tài)，堅(jiān)決杜絕凌晨2至5時(shí)違規(guī)運(yùn)行車輛,。對光山到信陽跑低速車輛,，運(yùn)務(wù)部牽頭,，光山公司,、信陽站,、二客、五客,、稽保部,、安技部聯(lián)合共同整治,，一個(gè)月內(nèi)徹底解決這一老大難問題,。

權(quán)力向來是把雙刃劍,。有權(quán)不可任性對我們這個(gè)企業(yè)來講,，主要針對的是管理層,。少數(shù)人為官不為,，在其位不謀其政,，該辦的事不辦，不該辦的事亂辦等現(xiàn)象,。如何確保我們的管理人員"精神面貌要有新狀態(tài)",，值得反思,。

新常態(tài),，要有新作為,；新作為，要有新狀態(tài),。應(yīng)對新常態(tài),、適應(yīng)新常態(tài),，關(guān)鍵取決于我們的管理人員特別是各單位的一把手規(guī)矩意識強(qiáng)不強(qiáng),、權(quán)力觀念正不正,、有沒有擔(dān)當(dāng)精神,，能否堅(jiān)持做到有所為,、有所不為,，只有干部帶頭了，才能更有利于在企業(yè)內(nèi)形成風(fēng)清氣正的良好風(fēng)尚,，才能更有利于凝聚和團(tuán)結(jié)廣大干部職工,，我們共同的事業(yè)才能無往而不利,！

客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié)篇七

20xx年我局的安全春運(yùn)工作在縣委,、縣政府和市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，堅(jiān)持“以客為主,、客貨兼顧,、優(yōu)質(zhì)快捷,、安全有序”的原則,，以一個(gè)負(fù)責(zé)任行業(yè)和部門的高度出發(fā),，認(rèn)真履行職責(zé),，嚴(yán)格安全春運(yùn)管理,，確保了運(yùn)輸安全,，確保了旅客走了順利,，確保了公路運(yùn)輸無“三亂”,。春運(yùn)期間，全縣共投放客運(yùn)車輛12054臺次,，完成客運(yùn)量萬人次,，實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)期間安全事故零指標(biāo)?，F(xiàn)將20xx年我縣交通系統(tǒng)安全春運(yùn)工作總結(jié)如下：

一是根據(jù)市交通局20xx年安全春運(yùn)工作的總體部署和有關(guān)文件精神,，為確保我縣春運(yùn)工作有序展開,，我局組織系統(tǒng)內(nèi)涉及安全春運(yùn)的單位和部門,，召開安全春運(yùn)大會進(jìn)行了專題部署,。在會上傳達(dá)了上級《關(guān)于安全春運(yùn)工作要點(diǎn)提示》,，印發(fā)了《xx年春運(yùn)工作部署》,，明確了安全春運(yùn)各單位和部門的職責(zé),；負(fù)責(zé)人任領(lǐng)導(dǎo)小組組長,，分管負(fù)責(zé)人任副組長，全面統(tǒng)籌指揮安全春運(yùn)工作,，局有關(guān)股室和局屬單位負(fù)責(zé)人為成員,，下設(shè)辦公室,，具體負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、指導(dǎo),、檢查,、落實(shí)安全春運(yùn)工作的各項(xiàng)制度和措施,；三是因地制宜制定了一套符合我縣實(shí)際、科學(xué)簡便,、可操作性強(qiáng)的春運(yùn)工作方案；四是印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步做好xx縣交通系統(tǒng)安全春運(yùn)工作的通知》和《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)特殊惡劣天氣安全春運(yùn)工作的緊急通知》,，與局屬各單位簽訂了《春運(yùn)安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)責(zé)任書》。

1,、在春運(yùn)開始前,，健全了營運(yùn)車輛和鄉(xiāng)鎮(zhèn)內(nèi)河船舶技術(shù)檔案,，對參加營運(yùn)的車（船）進(jìn)行了一次全面的摸底調(diào)查,，逐車逐船進(jìn)行了檢查,，確保了車（船）性能良好,。同時(shí)，嚴(yán)格營運(yùn)車（船）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),，嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān),，車輛技術(shù)檢測站和地方海事處對參加春運(yùn)的車（船）進(jìn)行了全面檢測,，將不適合參加春運(yùn)的車（船）清退出運(yùn)輸市場。同時(shí),，運(yùn)政部門及客運(yùn)企業(yè)配合縣交警大隊(duì)發(fā)放了《春運(yùn)證》316,。

2、組織專門力量嚴(yán)格車輛出站檢查,、安全例檢,、危險(xiǎn)品檢查,，出站車輛嚴(yán)格按照《安徽省客運(yùn)車輛進(jìn)出汽車站安全檢查管理辦法》進(jìn)行檢查,，對安全例檢不過關(guān)的車輛堅(jiān)決不準(zhǔn)發(fā)車,。

3,、各運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格駕駛?cè)藛T管理,，駕駛?cè)藛T均持有相應(yīng)車輛型號的從業(yè)資格,，杜絕酒后駕駛,、疲勞駕駛，對單程在400公里以上（高速公路600公里以上）的線路配備了雙班駕駛員,，并單獨(dú)建立臺帳和檔案,，實(shí)行重點(diǎn)管理,。

4,、分別對各運(yùn)輸企業(yè)全體從業(yè)人員進(jìn)行了安全教育和培訓(xùn),，提出具體的安全要求和注意事項(xiàng),，局與各涉及安全運(yùn)輸?shù)膯挝缓推髽I(yè)簽訂了《安全春運(yùn)目標(biāo)管理責(zé)任書》,，企業(yè)與各業(yè)主和駕駛員簽訂了《春運(yùn)目標(biāo)管理責(zé)任書》,，細(xì)化了任務(wù),，明確了責(zé)任。

5,、加大運(yùn)政執(zhí)法力度，杜絕企業(yè)私自接納無牌無證車輛和未與車站簽訂協(xié)議的異地經(jīng)營車輛,，春運(yùn)期間共調(diào)配運(yùn)政執(zhí)法車輛6部,，抽調(diào)執(zhí)法人員24人,，依法查處各類車輛違規(guī)經(jīng)營案件200余起,，查扣違規(guī)經(jīng)營車輛20部,，組卷48宗,，有效打擊了超員超載,，無證無牌,、假證假牌,、客貨混載以及倒賣線路牌等違規(guī)現(xiàn)象,。

6、為保證道路運(yùn)輸安全暢通,，組織公路分局,、縣鄉(xiāng)公路站、路政隊(duì)等部門對全縣的險(xiǎn)段,、險(xiǎn)橋（涵）進(jìn)行了搶修,，不能及時(shí)搶修完畢的,，都設(shè)立了明顯的警示標(biāo)志,，并派駐專人死看硬守。

7,、進(jìn)一步加大了水上安全春運(yùn)管理力度，做到遵章渡運(yùn),，不違規(guī),、不超載,、不冒險(xiǎn)渡運(yùn),，重點(diǎn)時(shí)段和特殊惡劣天氣情況下,，鄉(xiāng)管員嚴(yán)格執(zhí)行旁站式管理,。

一是在特殊惡劣天氣情況下，針對部分客運(yùn)企業(yè)為防止事故發(fā)生,，減少企業(yè)責(zé)任,，采取關(guān)閉客運(yùn)站（場）,，不允許營運(yùn)車輛進(jìn)站經(jīng)營,，也不對營運(yùn)車輛進(jìn)行管理,，致使旅客不能正常出行,，營運(yùn)車輛不能正常發(fā)車,，在一定程度上影響了安全春運(yùn)工作的順利開展。對此,，局安全春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組高度重視，立即組織執(zhí)法力量責(zé)令企業(yè)正常營業(yè),，調(diào)集營運(yùn)車輛，加強(qiáng)“六防”措施,，確保安全輸送旅客。同時(shí),，積極向上級部門匯報(bào)情況,，爭取政策,，保障了特殊惡劣天氣狀況下，安全春運(yùn)工作的`順利開展,。

二是針對往年只注重長途客運(yùn),，忽視短途客運(yùn)的實(shí)際，為保障農(nóng)公班線客運(yùn)安全有序,，首次明確了各交管站是所轄區(qū)域運(yùn)輸市場監(jiān)管的責(zé)任單位,，其主要負(fù)責(zé)人是第一責(zé)任人,，在春運(yùn)期間各交管站必須充分發(fā)揮其職能作用，加強(qiáng)對本轄區(qū)運(yùn)輸市場的監(jiān)管,。由其查處“黑頭車”,，杜絕非法營運(yùn)客車參加營運(yùn),；查處不進(jìn)站客運(yùn)車輛在鄉(xiāng)鎮(zhèn)非法組客，杜絕站外發(fā)車,；在重點(diǎn)時(shí)段,、客流高峰期和惡劣天氣情況,，運(yùn)管人員必須堅(jiān)守一線，加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)管,，死看硬守,。

企業(yè)管理人員的視線范圍之內(nèi),，不該發(fā)車的營運(yùn)車輛不得隨意停放,，不準(zhǔn)私自出車到站外攬客,，否則一律給予嚴(yán)厲處理,，從而有效維護(hù)了春運(yùn)期間的客運(yùn)市場秩序。

為加強(qiáng)廣大人民群眾對安全春運(yùn)工作的認(rèn)識,，取得他們的理解與信任,。一是充分利用廣播,、條幅,、板報(bào)、廣播電視宣傳安全春運(yùn)工作的有關(guān)政策和法規(guī),，并出動安全春運(yùn)宣傳車,、港監(jiān)艇巡回宣傳,。二是設(shè)立安全春運(yùn)咨詢臺,，派專人值班,，向過往旅客提供安全春運(yùn)問題解答，提供線路咨詢等,。三是嚴(yán)格按照物價(jià)部門核定的票價(jià)標(biāo)準(zhǔn),，在各客運(yùn)站醒目處公示各線路車票價(jià)格，杜絕了亂漲價(jià)現(xiàn)象,，有效維護(hù)了旅客的切身利益,。四是印制發(fā)放了《旅客須知》,、《致廣大車主一封信》,、《致車輛駕駛員一封信》,、《致鄉(xiāng)鎮(zhèn)長一封信》,、《致鄉(xiāng)管員一封信》,、《致廣大渡工一封信》、《致學(xué)校一封信》,、《致廣大學(xué)生家長一封信》,、《致廣大學(xué)生一封信》等傳單八千余份,，撰寫《春運(yùn)簡報(bào)》六期，各客運(yùn)企業(yè)管理人員,、售票人員和鄉(xiāng)管員上車（船）宣傳,，號召廣大旅客不在站外乘車,，不乘超載車（船）,，不乘技術(shù)性能狀況差的車（船）。

在今年的安全春運(yùn)工作中運(yùn)政各單位加強(qiáng)對“黑頭車”的打擊力度,，對無許可參加春運(yùn)的車輛，嚴(yán)格按法規(guī)規(guī)定的最低限三萬元進(jìn)行處罰,，不能交納罰款的對其車輛實(shí)施暫扣至春運(yùn)結(jié)束。查處了部分非法客運(yùn)站點(diǎn),，集中力量打擊異地客車在我縣始發(fā)經(jīng)營行為,，積極與河南省運(yùn)管及運(yùn)輸企業(yè)聯(lián)系，保持互動,，加強(qiáng)管理，避免了事故發(fā)生,。運(yùn)政執(zhí)法人員在行政執(zhí)法均能做到程序合法,處罰得當(dāng),，對所有行政強(qiáng)制措施及行政處罰決定,，均嚴(yán)格依據(jù)國家現(xiàn)有的法律,、法規(guī)的規(guī)定,杜絕公路“三亂”發(fā)生,。

為保證安全春運(yùn)工作順利進(jìn)行,，及時(shí)了解和掌握安全春運(yùn)動態(tài),，制定了《安全春運(yùn)工作日程》,、《春運(yùn)安全檢查細(xì)則表》,，局所春運(yùn)辦依照檢查細(xì)則，局領(lǐng)導(dǎo)多次帶隊(duì)對各運(yùn)輸企業(yè)及客運(yùn)渡口進(jìn)行督促檢查,，下發(fā)整改通知書15份（其中道路運(yùn)輸安全隱患通知書14份，水上交通運(yùn)輸安全隱患通知書1份）,，有效地防止了重特大事故的發(fā)生,。

為保障信息暢通，各涉運(yùn)單位均實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時(shí)值班制度,，認(rèn)真做好值班記錄,，及時(shí)處理旅客投訴案件,，溝通信息,，掌握安全春運(yùn)動態(tài)，安排專職信息統(tǒng)計(jì)員,，對春運(yùn)期間的各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)數(shù)字進(jìn)行匯總,，詳細(xì)填寫《春運(yùn)運(yùn)力運(yùn)量動態(tài)表》并按要求及時(shí),、逐級上報(bào),。

1,、異地經(jīng)營車輛經(jīng)過一段時(shí)期的整頓,，雖然取得了一定成效,，但在春運(yùn)期間，有所反彈,，仍需進(jìn)一步加大整頓力度,。

2,、部分私家車和其他社會車輛，車主受利益驅(qū)動,，趁春運(yùn)客運(yùn)高峰期間,，非法臨時(shí)投入營運(yùn),，無營運(yùn)證、線路牌和從業(yè)資格證,，形成“黑頭車”，由于其不定線,、不定點(diǎn)、不定時(shí),、取證較困難、同時(shí)受執(zhí)法權(quán)限的制約,，很難從根本上予以解決,。

客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié)篇八

截止x月xx日,，為其40天的春運(yùn)工作落下帷幕,，xx客運(yùn)站在春運(yùn)期間站場秩序井然、無混亂和群體擁擠騷亂現(xiàn)象,，未發(fā)生重大交通事故和火災(zāi)事故,，無群死群傷事故發(fā)生,，保證旅客出行安全便捷,，無群體性滯留現(xiàn)象,，使廣大旅客走的好,、走的滿意,。春運(yùn)期間共發(fā)送班次1330個(gè),，運(yùn)送旅客12123人,，與去年同期比為91 %,，圓滿完成我站所定的春運(yùn)工作目標(biāo)?，F(xiàn)將春運(yùn)工作總結(jié)如下：

2月3日,，按照xx交通運(yùn)輸局和農(nóng)場安全辦《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作的通知》的有關(guān)要求,，客運(yùn)站與農(nóng)場交通科聯(lián)合召開的20xx年春運(yùn)工作啟動會,，制定春運(yùn)工作實(shí)施方案,，對春運(yùn)工作進(jìn)行全面部署安排,，重點(diǎn)落實(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，及時(shí)掌握春運(yùn)客流情況,、公路暢通情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并協(xié)調(diào)解決突發(fā)事件和重大問題,，為圓滿完成春運(yùn)工作打下良好的基礎(chǔ),。

1、認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,。為強(qiáng)化全員安全生產(chǎn)責(zé)任,，把安全責(zé)任落實(shí)到崗位,、落實(shí)到人員,、落實(shí)到具體環(huán)節(jié)，客運(yùn)站與從業(yè)人員層層簽訂責(zé)任狀,，與經(jīng)營者,、司乘人員簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任狀19份,，與站務(wù)員、安全員等簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任狀5份,。做到安全生產(chǎn)責(zé)任橫向到邊,、縱向到底,、不留死角,。

2,、加強(qiáng)司乘人員安全教育,，提高安全防范意識。春運(yùn)期間開展司乘人員安全教育2次,，發(fā)車前安全警示教育1次,，與農(nóng)場交警隊(duì)聯(lián)合開展安全警示教育會1次,，對2月24日喀什客車發(fā)生側(cè)翻，造成22人遇難,、38人受傷的重大交通事故進(jìn)行了通報(bào)，教育廣大司乘人員要杜絕強(qiáng)行超車,、超速,、超員行駛等違法行為,，通過開展春運(yùn)安全警示教育,，提高了駕駛員要遵章行駛的思想意識，保證了旅客運(yùn)輸安全,。

3、加強(qiáng)客運(yùn)站源頭安全管理,。嚴(yán)格出站檢查制度、營運(yùn)客車安全例檢制度和“三品檢查”制度,，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站,、六不出站”制度,，實(shí)行“誰檢查,、誰簽字,、誰負(fù)責(zé)”責(zé)任制,，把安全生產(chǎn)各個(gè)崗位、各個(gè)環(huán)節(jié)全部落實(shí)到人,。春運(yùn)期間檢查行包630個(gè),，查出危險(xiǎn)品鞭炮1掛，對沒收“鞭炮”并作妥善處理,。

我站根據(jù)歷年來春運(yùn)客流高峰特點(diǎn),，對今年春運(yùn)旅客運(yùn)輸情況進(jìn)行預(yù)測，主動掌握客流變化和春運(yùn)旅客出行需求,，合理安排運(yùn)力,，保證了旅客出行需求,。開展電話訂票、提前預(yù)售票業(yè)務(wù),，為旅客購票提供方便,。春運(yùn)共加開班次5個(gè),，分流旅客166人。

春運(yùn)期間容易發(fā)生暴雪等惡劣天氣,，造成旅客滯留和交通中斷等突發(fā)情況,，我站不斷完善應(yīng)急預(yù)案提升保障能力,，備有省高速公路路況信息平臺聯(lián)系電話,，北開收費(fèi)站聯(lián)系電話，江口收費(fèi)站聯(lián)系電話,。遇有惡劣天氣時(shí),，時(shí)時(shí)關(guān)注通往外地市的營運(yùn)班線的公路通暢情況,，以便及時(shí)停開客運(yùn)班線。對上級要求的停運(yùn)通知精神,，我站及時(shí)做好售出客票的退票及向旅客的宣傳解釋，春運(yùn)大雪停運(yùn)期間,，我站對長途班線旅客電話退票45人,。因電話通知退票及時(shí),，無旅客投訴事件發(fā)生,。

為保證春運(yùn)信息報(bào)送的準(zhǔn)確,，我站安排專人負(fù)責(zé)春運(yùn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和動態(tài)信息的上報(bào)工作,，以保證春運(yùn)各類信息的準(zhǔn)確性、及時(shí)性,。春運(yùn)40天xx客運(yùn)站及時(shí)準(zhǔn)確的上報(bào)春運(yùn)各類信息,，無漏報(bào),、錯(cuò)報(bào),、謊報(bào)現(xiàn)象發(fā)生,，圓滿完成信息報(bào)送工作,。

20xx年春運(yùn)工作,，之所以能圓滿完成,，是得益于領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,，把春運(yùn)工作做為全年的開局之戰(zhàn),。各項(xiàng)工作早準(zhǔn)備早打算，職工隊(duì)伍有凝聚力,，把各項(xiàng)工作完成的到位。但也存在一些問題,，安全工作面臨的形式依然很嚴(yán)峻,。我站會不斷提高安全管理水平,，強(qiáng)化服務(wù)理念，拓展服務(wù)內(nèi)容,，為廣大百姓創(chuàng)造一個(gè)更加安全,、和諧,、有序的交通運(yùn)輸環(huán)境。

客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié)篇九

總結(jié)是事后對某一階段的學(xué)習(xí),、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料,，它能夠使頭腦更加清醒,，目標(biāo)更加明確,，快快來寫一份總結(jié)吧。那么總結(jié)有什么格式呢,？下面是小編為大家收集的客運(yùn)所春運(yùn)工作總結(jié),，僅供參考,，大家一起來看看吧。

20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作,，自1月14日開始至2月22日結(jié)束,，共40天,。春運(yùn)期間，客運(yùn)所積極發(fā)揮交通部門的職能作用,，統(tǒng)籌安排人員強(qiáng)化管理,、檢查,、指導(dǎo)工作,，極大的方便了群眾的出行，有力的保障了春運(yùn)工作的順利開展,。

客運(yùn)所以全國、省市春運(yùn)工作電話會議精神為指導(dǎo),，進(jìn)一步統(tǒng)一全體人員思想,，牢固樹立“安全重于泰山”的意識,，把春運(yùn)安全工作作為春節(jié)期間的重要工作來抓,。成立了由所長王文治為組長、各分管所長為副組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,，并設(shè)立春運(yùn)辦公室，具體監(jiān)督指導(dǎo)全縣的春節(jié)旅客運(yùn)輸工作,。在工作中，突出抓領(lǐng)導(dǎo)帶班制,，領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制,；安全生產(chǎn)責(zé)任制,；應(yīng)急救援體系三個(gè)落實(shí)，明確各自職責(zé),，細(xì)化工作責(zé)任,，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,，切塊管理,，嚴(yán)格把好,，人、車,、站,、場所四個(gè)關(guān)口,。為春運(yùn)工作開展起了一個(gè)好頭。

工作中，圍繞以努力實(shí)現(xiàn)不發(fā)生旅客滯留,、積壓和嚴(yán)重超員現(xiàn)象,，不發(fā)生群死群傷的特大惡性事故,，不發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件為總體目標(biāo)，重點(diǎn)做了以下工作：

1,、擬發(fā)《致廣大車主業(yè)戶的'一封信》300余份,，下發(fā)給廣大車主業(yè)戶，提醒大家在歡歡喜喜過大年的同時(shí),，為了自己和他人的安全把好手中的方向盤,，塑造良好的春運(yùn)氛圍,，并購置春聯(lián)180余套,，向春節(jié)期間仍辛勤工作在道路旅客運(yùn)輸一線的駕駛員送去最誠摯的祝愿，預(yù)祝他們生意興隆,、闔家幸福,，此舉受到廣大業(yè)戶的一致好評。

2,、積極掌握最新的天氣,、車輛運(yùn)行狀況,，廣泛利用廣播,、小黑板及時(shí)快速的將有關(guān)信息反饋每一個(gè)車主和廣大乘客,，惡劣天氣條件下，下發(fā)書面通知要求廣大駕駛員作好發(fā)車前的各項(xiàng)準(zhǔn)備,，建立健全各種防護(hù),、防滑設(shè)施,，謹(jǐn)慎慢性,，確保春運(yùn)的安全,。春運(yùn)期間，共出黑板30余次,，多次下發(fā)書面通知進(jìn)行督促,。

3,、把好站門口，督促車站及站場對過往旅客的行包做好“三品”檢查工作,，嚴(yán)禁各種危險(xiǎn)品進(jìn)出站。另一方面,，認(rèn)真簽發(fā)車輛運(yùn)行記錄卡,，并充分發(fā)揮記錄卡的作用,，堅(jiān)決杜絕超員車輛出站,，對未經(jīng)檢查,、未簽發(fā)記錄卡的車輛一律不予出站。經(jīng)過細(xì)致的工作,，春運(yùn)期間,，未出現(xiàn)一例爆炸等事故,，一輛超員車輛出站。

4,、春運(yùn)前,，客運(yùn)所牽頭由站場運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)人協(xié)助對所有的參運(yùn)車輛的車容車貌及安全技術(shù)狀況做了一遍徹底的檢查,，結(jié)合春檢對車容車貌差和未經(jīng)春檢的車輛一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)，具體由兩個(gè)外勤組在查超員,、治違章的同時(shí),，全天候的巡查,、監(jiān)督指導(dǎo),。經(jīng)檢查有三輛車被停班不予參加春運(yùn),。通過客運(yùn)所積極的努力,，春運(yùn)期間未出現(xiàn)一起超員事件,，未發(fā)生一例重特大交通事故。

針對每年春運(yùn)期間可能發(fā)生的一些情況,，為確保雨,、雪,、霧等惡劣條件下的行車安全,，客運(yùn)所特研究出臺了《春節(jié)運(yùn)輸工作方案》、《安全應(yīng)急預(yù)案》等一系列行之有效的措施,。并要求站場,、運(yùn)輸公司制定相應(yīng)的《緊急疏散方案》和《重特大安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理預(yù)案》。從各公司選取6名技術(shù)過硬的駕駛員和車容車況好的車輛擔(dān)任春運(yùn)值班,，以做好特殊條件下乘客的疏導(dǎo)工作，防止旅客的滯留,。通過一系列的措施，使乘客走得了,、走得及時(shí),。春運(yùn)期間,，共完成旅客運(yùn)輸71200余人次,，未出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象,。

“春運(yùn)辦”、各駐站辦公室,、堅(jiān)持24小時(shí)值班,，及時(shí)掌握車輛運(yùn)行動態(tài)和客流量,，做好上傳下達(dá)和各種統(tǒng)計(jì)工作。尤其是所長王文治,，40天來一直堅(jiān)守崗位,，堅(jiān)持不定時(shí)的到各客運(yùn)站巡查,、指導(dǎo)，并設(shè)立旅客投訴站點(diǎn),，及時(shí)處理旅客的各種疑難問題,，給“老、弱,、病,、殘”旅客予以關(guān)懷幫助。

客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié)篇十

20xx年春運(yùn)主題為“便民利民,，平安春運(yùn)”,，我局按照“科學(xué)組織、安全第一,、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的總體原則,，精心組織,，強(qiáng)化監(jiān)管，圓滿完成了春運(yùn)任務(wù),。

（一）制定周密的工作方案，強(qiáng)化春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),。為了確保完成春運(yùn)工作任務(wù)，我局根據(jù)自治區(qū)交通運(yùn)輸廳,、自治區(qū)運(yùn)管局關(guān)于做好春運(yùn)工作的相關(guān)通知要求，制定了《春運(yùn)工作方案》,，成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,，設(shè)立24小時(shí)值班電話，明確職責(zé),、落實(shí)責(zé)任,，以人為本,，部暑、指導(dǎo),、督促、落實(shí)春運(yùn)工作。

（二）召開動員大會,，全面布暑20xx年春運(yùn)工作,。20xx年x月x日組織我市70余家客貨運(yùn)企業(yè)召開了20xx年春運(yùn)及安全生產(chǎn)工作會議,，全面布暑20xx年春運(yùn)工作,，提出強(qiáng)化運(yùn)輸組織,，認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé),，創(chuàng)造和諧的春運(yùn)環(huán)境氛圍等措施，努力實(shí)現(xiàn)“科學(xué)組織,、安全第一、以客為主,、優(yōu)質(zhì)便捷”的客運(yùn)工作目標(biāo),。

（三）把好源頭,，安全檢查，消除隱患

春運(yùn)期間,，我局實(shí)行分片包干,，責(zé)任到人的工作舉措，強(qiáng)化有序運(yùn)輸,，科學(xué)調(diào)配運(yùn)力,，加大安全檢查力度，及時(shí)查處安全隱患,，尤其對乘車出站的旅客是否配備安全帶作為一項(xiàng)重要的檢查內(nèi)容,，確保旅客出行平安,。檢查組不定期對客運(yùn)企業(yè)的安全工作及春運(yùn)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查，重點(diǎn)檢查了各客運(yùn)企業(yè)安全責(zé)任制,、安全管理系統(tǒng)及gps衛(wèi)星監(jiān)控等各項(xiàng)安全措施的落實(shí)情況,，以及駕駛員安全學(xué)習(xí),、安全管理人員配備等情況,。對發(fā)現(xiàn)存在問題的企業(yè)及時(shí)下發(fā)了責(zé)令改正通知書，整改完畢后再進(jìn)行復(fù)查,。同時(shí),，加大了客運(yùn)站“三不進(jìn)站”,、“六不出站”檢查力度和客車?yán)龣z報(bào)班、車輛資格審查,、路單簽發(fā)等涉及安全行車的重要環(huán)節(jié)進(jìn)行了全面深入的檢查,，對存在的安全隱患限期消除,，力求安全工作萬無一失,。

今年春運(yùn)旅客高峰比較集中，我局要求所有符合準(zhǔn)運(yùn)條件的車輛參加春運(yùn),，對檢查合格車輛發(fā)放春運(yùn)標(biāo)帖,，共投入春運(yùn)客車48286輛次,，同時(shí)儲備了348輛旅游客車作為應(yīng)急運(yùn)力，為全力完成輸運(yùn)旅客任務(wù)提供保障,。同時(shí)要求各轄區(qū)貨運(yùn)公司,，準(zhǔn)備噸位不同的貨運(yùn)車輛作為突發(fā)事件，天氣等自然災(zāi)害造成鮮活農(nóng)產(chǎn)品無法運(yùn)送時(shí)的儲備運(yùn)力,。

一是杜絕不符合參運(yùn)資格的企業(yè)、車輛參加春運(yùn)工作,；

二是參加春運(yùn)的車輛必須通過20xx年年審，嚴(yán)禁不合格,、安全無保障的車輛參加春運(yùn)；

四是要求參加春運(yùn)車輛參保種類和數(shù)額必須到位,；

六是營運(yùn)客車座位數(shù),、鋪位數(shù)必須與《道路運(yùn)輸證》上核定的載客人數(shù)相符,。

七是乘車出站的旅客必須系好安全帶,，不系安全帶的及無安全帶配置的車輛不許出站。

春運(yùn)期間,，各客運(yùn)站開展了豐富多彩的情滿旅途活動,。碾子溝,、南郊,、北郊等車站候車室啟動了24小時(shí)服務(wù)機(jī)制，提供免費(fèi)開水,、愛心暖手袋,、流動服務(wù)車等候車服務(wù),。各客運(yùn)站還儲備了食品,、飲料等生活必需品,，確保旅客在客運(yùn)站不受凍,、不挨餓。增加售票窗口,，延長售票時(shí)間，及時(shí)發(fā)布班車時(shí)刻和票源等信息,，方便旅客購票乘車,。

軍工客運(yùn)站開設(shè)了“西域之情”廣播站，碾子溝客運(yùn)站增設(shè)了大型充電器設(shè)備及w—fi網(wǎng)絡(luò),，這些人性化的服務(wù)措施使旅客倍感溫馨和便捷,。春運(yùn)期間發(fā)生在道路客運(yùn)戰(zhàn)線中的好人好事層出不窮,，如拾金不昧、救助困難旅客,、扶老攜幼等屢見不鮮，還有通過各種渠道為旅客找回丟失物品等,，客運(yùn)站工作人員良好的工作素養(yǎng)和默默無聞的奉獻(xiàn)精神贏得各族旅客的贊許,。

今年春運(yùn)宣傳報(bào)道有聲有色,，各客運(yùn)站大廳和車場懸掛了春運(yùn)條幅，電子大屏幕不斷滾動播出宣傳標(biāo)語,，顯示濃濃的春運(yùn)氛圍,。市局春運(yùn)辦嚴(yán)格按照上級要求上報(bào)春運(yùn)數(shù)據(jù),，提供準(zhǔn)確的數(shù)字信息。及時(shí)編輯春運(yùn)信息,，向春運(yùn)辦公室報(bào)送信息30篇,。

在自治區(qū)交通運(yùn)輸廳、自治區(qū)運(yùn)管局等上級單位的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在我局全局運(yùn)管人員的共同努力下,，20xx年的春運(yùn)工作已圓滿結(jié)束,。我們清醒地認(rèn)識到,，春運(yùn)工作雖已結(jié)束,，但道路客運(yùn)管理任務(wù)仍然艱巨,，“安全,、優(yōu)質(zhì),、暢通,、有序”仍然是今后道路客運(yùn)工作的永恒主題。我們將以最大的工作熱忱和高度的責(zé)任感投入到新的工作中,，為我市各族旅客平安出行,，為維護(hù)社會和諧發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié)篇十一

__年春運(yùn)工作已結(jié)束,，今年我司春運(yùn)期間的整體旅客運(yùn)輸工作,，是根據(jù)“__年春運(yùn)旅客運(yùn)輸工作安排”對公交線路的運(yùn)力安排做出的周密部署。春運(yùn)期間完成營運(yùn)班次18萬余班次,。確保了春運(yùn)期間旅客走得安全,、走得及時(shí)、走得有序,、走得滿意,。

一,、運(yùn)輸情況

__年春運(yùn)期間，春運(yùn)期間投入營運(yùn)的公交車共計(jì)350輛,，安全輸送旅客1__萬人次,，同比增長9.6%;完成營運(yùn)班次18萬余班次。

春運(yùn)期間,，客流量大,，惡劣天氣較多,。我們充分認(rèn)識了春運(yùn)安全面臨的嚴(yán)峻形勢,，把安全生產(chǎn)作為春運(yùn)工作的重中之中,，把安全穩(wěn)定工作作為客運(yùn)工作的重中之重，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,，切實(shí)做好安全預(yù)防工作，有效地避免了重特大安全事故的發(fā)生,。

春運(yùn)前,，我司設(shè)備科配合修理廠按規(guī)定對參加春運(yùn)的350輛公交車進(jìn)行全面的技術(shù)檢查，確保了參營車輛的技術(shù)狀況良好,。春運(yùn)期間監(jiān)控中心加強(qiáng)了gps的動態(tài)監(jiān)管工作,，強(qiáng)化對重點(diǎn)線路和車輛安全狀況及運(yùn)行情況的監(jiān)督和控制,。各路隊(duì)加強(qiáng)了易燃、易爆,、危險(xiǎn)品的檢查工作,，對旅客隨身行李的.檢查，嚴(yán)禁了易燃,、易爆,、危險(xiǎn)品上車,。

三,、優(yōu)化運(yùn)力組織,、確保運(yùn)輸有序,。

根據(jù)“__年春運(yùn)旅客運(yùn)輸工作安排”的計(jì)劃，對火車站春運(yùn)運(yùn)力安排,、客運(yùn)站春運(yùn)運(yùn)力安排、城郊春運(yùn)運(yùn)力的安排部署,，根據(jù)各個(gè)時(shí)期的客流流向,、流量做出了及時(shí)的調(diào)整和安排,，確保了春運(yùn)旅客運(yùn)輸?shù)陌踩行颉?/p>

四,、嚴(yán)格執(zhí)行了物價(jià)和行業(yè)管理部門制定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

落實(shí)優(yōu)質(zhì)文明的服務(wù)要求,，春運(yùn)期間乘客投訴和質(zhì)量事故降至最低,。春運(yùn)期間總計(jì)受理乘客投訴38起,，其中30起為無責(zé)投訴;好人好事登記21起,，駕駛員上交乘客遺失物品20件、現(xiàn)金1617元,，其中貴重物品均已認(rèn)領(lǐng),，現(xiàn)金已認(rèn)領(lǐng)1302元,。

五、加強(qiáng)節(jié)假日值班,，確保統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)備性,。

節(jié)日期間，客運(yùn)科堅(jiān)持24小時(shí)值班,，針對各項(xiàng)經(jīng)營指標(biāo)進(jìn)行全面分析和統(tǒng)計(jì),，確保了統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的及時(shí)性,、準(zhǔn)確性。

客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié)篇十二

為期40天的春運(yùn)已經(jīng)拉開帷幕了,。我公司作為專業(yè)從事旅客運(yùn)輸?shù)膯挝?，在春?jié)運(yùn)輸工作中扮演著重要角色，前期各級部門也已經(jīng)召開了春運(yùn)動員大會,，為進(jìn)一步落實(shí)會議精神，更好地服務(wù)春節(jié)旅客運(yùn)輸,，確保旅客生命,、財(cái)產(chǎn)安全，保證旅客走得好,、走得了,，結(jié)合我公司特點(diǎn)，圍繞“和諧春運(yùn),、安全出行”的春運(yùn)工作目標(biāo),，按照“以人為本、安全第一,、以客為主,、優(yōu)質(zhì)便捷”的指導(dǎo)原則,，我謹(jǐn)代表大元公司作如下表態(tài)發(fā)言：

一,、眾所周知,，各級領(lǐng)導(dǎo)歷來非常重視一年一度的春運(yùn)工作,，春運(yùn)對開好頭,、起好步關(guān)系重大,，意義深遠(yuǎn)。不但影響到社會和諧和穩(wěn)定,，單位的信譽(yù)和發(fā)展，而且涉及到千家萬戶的幸福和安寧,。為此我們公司成立了以一把手掛帥的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,，把這次會議精神落實(shí)在行動上,，體現(xiàn)在管理中,，貫穿于服務(wù)工作的始終,，我們將從講政治的高度,，把春運(yùn)工作作為一項(xiàng)中心工作來抓,。春節(jié)運(yùn)輸工作的核心是確保安全有序,、方便快捷,，這也是各級政府和我們客運(yùn)企業(yè)追求的目標(biāo),。我們制定周密的春運(yùn)工作方案,，精心組織實(shí)施,，周密安排,，層層落實(shí)安全責(zé)任和安全措施，與所有的駕駛員和相關(guān)的管理人員逐個(gè)簽訂了安全責(zé)任狀,，消除隱患,，避免重,、特大事故的發(fā)生,，確保春運(yùn)取得圓滿成功。

二,、加強(qiáng)宣傳發(fā)動，營造濃烈春運(yùn)安全氛圍,。采用多種形式,、全方位強(qiáng)化全體員工的安全宣傳教育,，客服麻痹松懈情緒,，讓大家以飽滿的熱情投入到春運(yùn)工作中來。對乘客也進(jìn)行必要的安全提醒,，努力營造“春運(yùn)安全,，人人有責(zé)”的和諧氛圍,。我們將利用客運(yùn)中心的廣播,、橫幅、電子屏幕等形式向廣大職工,、駕乘人員及過往旅客進(jìn)行交通安全法律,、法規(guī)的宣傳,，增強(qiáng)他們的交通安全意識和自覺遵守交通法律,、法規(guī)的自覺性，充分發(fā)揮客運(yùn)窗口單位的宣傳和源頭管理作用,。

三,、認(rèn)證貫徹《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范條例》，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站,，五不出站”制度，狠抓源頭管理,，采取切實(shí)措施,，嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)和駕駛員上崗關(guān),，對參加春運(yùn)的駕駛員進(jìn)行資格審查,，對所有參加春運(yùn)車輛進(jìn)行春運(yùn)車況檢測，確保100%合格,。加強(qiáng)對旅客攜帶行李物品的安全檢查工作,，不放松不偷懶，確保違禁物品不進(jìn)站,，不上車,，嚴(yán)防一切意外事故的發(fā)生。

四,、時(shí)刻注意天氣變化,，應(yīng)急預(yù)案早定制,，事故隱患早排查,，全力做好后勤保障工作，加強(qiáng)對雨雪,、濃霧,、冰凍等極端惡劣天氣的防范,。采取有效的行動,，嚴(yán)格控制違法違章現(xiàn)象，禁止駕駛員疲勞駕駛酒后駕駛等嚴(yán)重違法行為,，利用gps和3g視頻對所有車輛進(jìn)行動態(tài)監(jiān)控管理,，盡力消除事故苗頭和不安全因素。

五,、努力實(shí)現(xiàn)春運(yùn)工作目標(biāo),，讓旅客感到“舒心、安心,、放心”,。在確保安全的前提下，加強(qiáng)戰(zhàn)場秩序管理,，時(shí)刻保持車況良好,，車容整潔，正班正點(diǎn),，文明禮貌,，為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。遇客流高峰期加班加點(diǎn),，增設(shè)售票窗口,，延長售票時(shí)間，保證不滯留一名旅客,，讓每位旅客走得好走得了,，走得及時(shí)和放心。

六、加強(qiáng)春運(yùn)值班和應(yīng)急處理工作,，深入基層,，相互配合協(xié)作，及時(shí)了解掌握運(yùn)輸情況,，保持信息快捷暢通,。

四十天的春運(yùn)對我們來說，既是艱巨的任務(wù),，也是對我們工作的全面檢驗(yàn),，更是我們義不容辭的職責(zé)。要效益更要安全,，要圓滿必須安全,。一分耕耘一分收獲，注重過程看結(jié)果,，抓住當(dāng)前看長遠(yuǎn),，xxx春運(yùn)，我們一定會攜手堅(jiān)持到底,，20xx年春運(yùn),，我們期待圓滿！

作為專業(yè)的運(yùn)輸企業(yè),，最后我祝大家新年吉祥,，身體健康，合家歡樂,，也祝我們xxx年春運(yùn)工作圓滿成功,！

客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié)篇十三

20__年春運(yùn)工作，從1月24日起至3月3日止,，共40天,。春運(yùn)期間，我站積極發(fā)揮作為一個(gè)交通部門的職責(zé),，統(tǒng)一安排人員進(jìn)行強(qiáng)化治理,、檢查、指導(dǎo)工作,，為群眾出行提供了極大的便利,，保障了春運(yùn)工作的順利有力開展。

春運(yùn)一開始,，我站就積極組織實(shí)施縣局20__年春運(yùn)工作方案,。站領(lǐng)導(dǎo)精心組織，提前做好對突發(fā)事件的預(yù)防準(zhǔn)備,，對消防設(shè)備和安全設(shè)備進(jìn)行一個(gè)全面的檢查,，重點(diǎn)崗位如人車聯(lián)檢,、“三品”檢查、進(jìn)出站,、現(xiàn)場管理等崗位增加人手,。客運(yùn)站全體員工以極高的責(zé)任感,，認(rèn)真的工作態(tài)度，積極投身到春運(yùn)的安全保障工作中，使得春運(yùn)工作的正常運(yùn)行得以保障。下面總結(jié)一下今年的春運(yùn)工作：

一,、提高認(rèn)識,，精心組織

春運(yùn)工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排,，站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行,，把春運(yùn)安全工作放在首位,，認(rèn)真落實(shí)縣局和縣運(yùn)管所部署的春運(yùn)各項(xiàng)工作，制定了春運(yùn)工作方案,、成立春運(yùn)安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,，制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和春運(yùn)值班制度,，公布值班名單,。召開春運(yùn)動員大會,，將春運(yùn)安全工作落實(shí)到實(shí)處,，將安全責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)人,。我站從思想上高度重視安全工作,，做好惡劣天氣的準(zhǔn)備工作,，認(rèn)真做好各線路車輛的檢車工作，針對冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí),，要求各線路客車備好防滑鏈等安全實(shí)施,，防止疲勞駕駛和酒后駕駛，及時(shí)協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件,，嚴(yán)防安全運(yùn)輸事故,，做到組織到位、措施到位,、責(zé)任到位,，確保了安全運(yùn)輸正常有序的進(jìn)行。

二、加大宣傳力度 營造安全氛圍

春運(yùn)期間我站利用簡報(bào),、宣傳欄和橫幅等多種方式進(jìn)行宣傳,，與進(jìn)站發(fā)車的駕駛員,、車主面對面交流冬季安全行車經(jīng)驗(yàn),，要求他們及時(shí)維修車輛,，并叮囑駕駛員做到春運(yùn)安全行車。

三,、加強(qiáng)安全學(xué)習(xí) 落實(shí)安全責(zé)任

春運(yùn)前對全體員工進(jìn)行了春運(yùn)動員和春運(yùn)安全學(xué)習(xí)，對春運(yùn)期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故,、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測演練，并簽訂安全責(zé)任書,。

四,、搞好安全隱患排查 嚴(yán)把車站安全關(guān)

強(qiáng)化對營運(yùn)車輛及駕駛員的安全檢查力度，春運(yùn)期間增加了檢車人員,，把好車站安全源頭關(guān),。

對各進(jìn)站春運(yùn)車輛進(jìn)行全面檢查，車輛是否按期參加車輛綜合技術(shù)性能檢測和二級維護(hù);車輛技術(shù)等級是否與經(jīng)營范圍相適應(yīng);客運(yùn)車輛是否按規(guī)定安裝并使用gps行駛記錄儀,，保證有效正常監(jiān)控,。各車輛嚴(yán)格執(zhí)行人車聯(lián)檢工作標(biāo)準(zhǔn)，不符合要求,、安全無保障的'車輛,，一律禁止參加春節(jié)運(yùn)輸。

對各種證件和駕駛員的檢查工作,。按照上級新的要求,，利用新的“安全例檢單”和“派車單”。嚴(yán)格檢查“六證”,、“兩單”,，嚴(yán)禁酒后駕車、嚴(yán)禁疲勞駕車,，發(fā)現(xiàn)無即時(shí)證明,、即時(shí)證明過期或人證不符、車證不符,、車輛安全技術(shù)不達(dá)標(biāo)者,，一律不準(zhǔn)參加春運(yùn);嚴(yán)格執(zhí)行各車輛的人車聯(lián)檢，嚴(yán)格審查其營運(yùn)手續(xù)和各項(xiàng)保險(xiǎn),，嚴(yán)禁違規(guī)加班包車,。我站還對各營運(yùn)車輛的有關(guān)證件和安全隨車設(shè)施分別進(jìn)行了拍照，以此作為影像材料予以存檔。

認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站,、六不出站”規(guī)定,，在客運(yùn)站有“三品”專人檢查,，新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”,，做到了四有，即：有專人,、有檢查,、有記錄、有處理;把“三品”查在站內(nèi),，堵在車下,。防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現(xiàn)象,，杜絕各類責(zé)任事故的發(fā)生,，保證了春運(yùn)安全源頭關(guān)，確保了旅客生命安全,，使旅客出行安全得到了有力的保障,。

五、開展了春運(yùn)安全運(yùn)輸大檢查

春運(yùn)期間,，嚴(yán)格落實(shí)安全管理在現(xiàn)場制度,，安全人員到發(fā)車現(xiàn)場，堅(jiān)決杜絕一切違章違規(guī)行為的發(fā)生,。

對違規(guī),、違紀(jì)車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，每天都對各客運(yùn)車輛進(jìn)行安全例檢和出站登記,，不符合要求的車輛,，決不放行，對超員車輛堅(jiān)決不予放行,，努力做好乘客思想工作,，將超員乘客安全有序的進(jìn)行分流，對車輛違規(guī)違紀(jì)按規(guī)定進(jìn)行處理,。

六,、應(yīng)急值守，信息暢通

加強(qiáng)春運(yùn)及春節(jié)期間值班工作,，堅(jiān)持24小時(shí)值班,，落實(shí)值班制度，對節(jié)日期間的值班工作全面安排,，把責(zé)任落實(shí)到崗,、到人。客運(yùn)站工作人員要24小時(shí)開機(jī),，確保信息暢通,。值班人員要堅(jiān)守崗位，認(rèn)真履行職責(zé),，密切關(guān)注和了解本站的安全運(yùn)行情況,。完善應(yīng)急救援體系建設(shè)，一旦發(fā)生突發(fā)公共事件,，要緊急啟動相關(guān)應(yīng)急預(yù)案,，采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展，及時(shí)報(bào)送信息至客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo),。

總之,，我站在今年春運(yùn)期間組織圓滿、措施得力,，各項(xiàng)工作均能很好的完成,，確保了既定的目標(biāo)任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì),，春運(yùn)期間我站共安全發(fā)運(yùn)車輛1476班次,，安全輸送乘客19786人次，未發(fā)生一起交通安全事故,，為人民群眾的出行提供了強(qiáng)有力的安全保障,，受到了廣大乘客的一致好評和高度贊揚(yáng)。

客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié)篇十四

根據(jù)市處關(guān)于春運(yùn)期間開展“情滿旅途”活動的文件精神,，我站開展了春運(yùn)情滿旅途活動,，提高了對突發(fā)事件的防范應(yīng)對能力，提升了春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量,，春運(yùn)服務(wù)做到“四到位”,，即文明禮儀到位、便民服務(wù)到位,、環(huán)境設(shè)施到位,、安全管理到位。現(xiàn)將有關(guān)工作總結(jié)如下：

春運(yùn)首日,，我站“情滿旅途”活動就正式啟動,，當(dāng)天將當(dāng)天的數(shù)據(jù)做好統(tǒng)計(jì)，截止到春運(yùn)工作結(jié)束,，我站共計(jì)安全輸送乘客17925人次,，未發(fā)生一起交通安全事故，為人民群眾的出行提供了強(qiáng)有力的安全保障,，受到了廣大乘客的一致好評和高度贊揚(yáng),。

成立以站長任組長的“情滿旅途”活動領(lǐng)導(dǎo)小組,，辦公室統(tǒng)一協(xié)調(diào)活動實(shí)施中的各項(xiàng)工作，加強(qiáng)活動的督查落實(shí),，認(rèn)真組織安排,，提前部署落實(shí)，強(qiáng)化服務(wù)保障,，為“情滿旅途”活動的開展提供堅(jiān)強(qiáng)保證,。

以文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)反應(yīng)的突出問題為切入點(diǎn)，從解決文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)主要矛盾入手,，增強(qiáng)文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識,，創(chuàng)造優(yōu)美環(huán)境，提高全站整體綜合素質(zhì),，以“情滿旅途”活動為契機(jī)，建立文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)長效機(jī)制,。

1,、加強(qiáng)安全管理。一是客運(yùn)站與各崗位職工和所有進(jìn)站營運(yùn)車輛簽訂安全管理責(zé)任狀,，明確崗位責(zé)任和安全規(guī)范,；二是嚴(yán)格落實(shí)國家“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定,；三是安全例檢合格通知單作為營運(yùn)客車報(bào)班發(fā)車依據(jù),，否則決不予排班發(fā)車；四是客車按規(guī)定配置擺放滅火器,、安全帶,、安全錘、三角木,、防滑鏈等隨車安全設(shè)施,；五是客車倒車時(shí)必須有乘務(wù)員或車場管理員引導(dǎo)倒車，以避免發(fā)生事故,。

2,、充分利用駕乘人員安全例會、廣播,、橫幅,、標(biāo)語、春運(yùn)宣傳展板等形式,，大力宣傳安全生產(chǎn)的重要性,、必要性及春運(yùn)安全出行旅客須知及安全行車注意事項(xiàng)，多渠道廣泛宣傳發(fā)動,，極力營造“安全,、順暢,、優(yōu)質(zhì)、有序”春運(yùn)安全運(yùn)輸氛圍,，為活動開展?fàn)I造濃厚氛圍,。

3、車站持續(xù)做好志愿者服務(wù),，為旅客準(zhǔn)備好暈車藥,、老花鏡、創(chuàng)可貼,、針線,，熱心引導(dǎo)幫助旅客舒適候車，方便乘車,，給旅客營造一個(gè)賓至如歸的乘車體驗(yàn),。

4、改善售票服務(wù),。春運(yùn)期間,，增加售票窗口，延長售票時(shí)間,，優(yōu)化預(yù)售票時(shí)限,，加強(qiáng)班車運(yùn)行時(shí)刻、票源和預(yù)售時(shí)限等信息公開,。

5,、客運(yùn)站增加了便民設(shè)施，在售票廳設(shè)立了導(dǎo)乘崗和問詢處,，站務(wù)人員統(tǒng)一著裝,，微笑服務(wù)，規(guī)范用語,，為旅客解答問題,，為老幼病殘?jiān)械戎攸c(diǎn)旅客開設(shè)“重點(diǎn)旅客無障礙通道”，站內(nèi)設(shè)有急救藥品,、針線,、熱水等供旅客免費(fèi)使用。

6,、開通了咨詢服務(wù)及投訴監(jiān)督電話,，及時(shí)處理各類舉報(bào)和投訴信息。

在整個(gè)活動期間,，客運(yùn)站本著“情滿旅途”活動指導(dǎo)思想,，不斷拓展服務(wù)內(nèi)容，采取創(chuàng)新舉措,，提升服務(wù)質(zhì)量,，開展志愿服務(wù),，做優(yōu)做細(xì)，全心全意服務(wù)廣大旅客,，傾注真情,，付出愛心，做到讓旅客出行更安全,、更便捷,、更順暢、更溫馨,，確保了春運(yùn)工作便民利民,、安全有序！

客運(yùn)春運(yùn)工作總結(jié)篇十五

各位同仁,，先生們,，女士們，您們好,。

20_年春運(yùn)自1月__日開始,，__月__日止。為期天圓滿結(jié)束了,。車隊(duì)正式工_名 ，臨時(shí)工 _名 ,，假期臨時(shí)工 _名,，黨員_名 ，團(tuán)員 _名,。全隊(duì)職工在段主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，充分發(fā)揮各職能的帶頭作用,，開拓進(jìn)取,，扎實(shí)工作，精心組織,，注重安全,，提高服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了旅客安全,、及時(shí),、有序、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)目標(biāo),。在特大雪災(zāi)面前,，實(shí)現(xiàn)了構(gòu)建“平安春運(yùn)”、“和諧春運(yùn)”的目標(biāo),。受雪災(zāi)影響一趟列車沒能趕回正點(diǎn)的情況下,，超額完成了各項(xiàng)任務(wù),，輸送旅客 _ 名，票款收入達(dá)到 ? 元創(chuàng)歷史之最,。

一,，創(chuàng)品牌，爭一流,。

“誠心待客,、熱情服務(wù)”，在工作中不斷挖掘旅客多方面的需求,，不斷創(chuàng)新自己的服務(wù),，增強(qiáng)服務(wù)特色，確立“一切為了滿意旅客的需求”的服務(wù)意識,，吸引旅客以“真誠,、優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)新”感動旅客,，使旅客真切感受到“人民鐵路為人民”的鐵路品牌服務(wù),。

新的世紀(jì)，一流的設(shè)備,，一流的服務(wù),，一流的形象，緊扣鐵路改革的步伐,，這就是時(shí)代的要求,，生存的價(jià)值，鐵路是國民經(jīng)濟(jì)的大動脈,，客運(yùn)也是大動脈的重要部份,，車隊(duì)也將追趕著潮頭，創(chuàng)新著自己的品牌,，一流的服務(wù),，向國際服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)軍。

二,，未雨綢繆,，充分準(zhǔn)備。

春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作,，給我們在工作中墊好基石,，春運(yùn)是一項(xiàng)千頭萬緒的工作，如果不經(jīng)過科學(xué)謀劃,、充分準(zhǔn)備,，倉促上陣只會導(dǎo)致一敗涂地。為此我們在春運(yùn)開始之前,，及早動手,，在加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),、落實(shí)制度、思想動員等方面做了周密細(xì)致的準(zhǔn)備工作,，為開展好春運(yùn)工作打下了良好的基礎(chǔ),。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，成立了以車隊(duì)長為組長,，書記和付隊(duì)長為付組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,，開好春運(yùn)前的組織會，收集了所有干部和員工手機(jī)電話,，要求24小時(shí)開機(jī),，隨時(shí)做好戰(zhàn)前準(zhǔn)備，隨時(shí)聽從組織召喚,。在時(shí)間緊任務(wù)重特殊環(huán)境下,，對新老工進(jìn)行了取暖鍋爐培訓(xùn)，同時(shí),，對假期臨時(shí)工進(jìn)行安全和實(shí)際操作教育培訓(xùn),。同時(shí)，加強(qiáng)出乘前的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，要求熟練掌握業(yè)務(wù)技能,。

三，落實(shí)制度,，安全管理,。

落實(shí)制度，春運(yùn)期間的各項(xiàng)規(guī)章制度,，最后出臺了一套包含安全管理、服務(wù)管理,、運(yùn)輸管理,、勞動紀(jì)律、衛(wèi)生管理,、財(cái)務(wù)管理的春運(yùn)管理方案,，改變了以往春運(yùn)那種無規(guī)可依、管理不到位,到處打敗仗的局面,。進(jìn)行宣傳發(fā)動,，把春運(yùn)要求和措施講給職工，引導(dǎo)干部職工把思想和精力集中到春運(yùn)工作中來,，從轉(zhuǎn)變干部職工思想觀念,，強(qiáng)化服務(wù)意識入手，開展了“效益從何而來”的大討論,，通過擺事實(shí),、講道理,、算細(xì)賬、講效益,，使廣大職工充分認(rèn)識到春運(yùn)工作的重要意義,。落實(shí)假期學(xué)生工的崗前賠訓(xùn)，面對時(shí)間緊任務(wù)重,，接班就得到位單獨(dú)頂崗作業(yè)的困難,，采用接班前多演練，班中一老帶一新的穿插戰(zhàn)術(shù),。給老工人工作加大負(fù)荷,，由于宣傳到位沒一個(gè)老工人叫苦叫累，而且盡職盡責(zé),。在春運(yùn)大面積晚點(diǎn)的情況下,，安排了站臺交接班，提前做好交班準(zhǔn)備,，實(shí)現(xiàn)了交接班零阻礙,，沒有因交接班拖沿列車的周轉(zhuǎn)時(shí)間，順利完成趕點(diǎn)任務(wù),。

四,，細(xì)化分工，定崗定責(zé),。

為把春運(yùn)工作落到實(shí)處,，發(fā)揮每個(gè)職工的主觀能動性，從隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)到基層職工的每個(gè)人都進(jìn)行了明確的分工和布置,，責(zé)任到人,。做到了門崗先下后上，排隊(duì)上車,，驗(yàn)票驗(yàn)證,，落實(shí)查賭危險(xiǎn)品六字法。一站三報(bào)做到把旅客平穩(wěn)有序送下車,。在超員50%以上困難情況下,，途中做好安全宣傳，防止旅客向車外丟東西,，及時(shí)清理好行李架,，做好三線整理。及時(shí)做好邊門的自互檢,。加強(qiáng)重點(diǎn)旅客做好安全宣傳教育,，時(shí)時(shí)關(guān)照老弱小旅客，并把他們及時(shí)送下車。做到了把3800名老弱小旅客安全優(yōu)質(zhì)送下車,，讓他們真正感受到__人熱情周到的優(yōu)質(zhì)服務(wù),。做好三乘聯(lián)檢確保設(shè)備不良給帶來的安全隱患。加強(qiáng)了對茶水員,，餐車工作人員防火的安全教育,，徹底清除了茶爐和餐車爐具上雜物和易燃物品。同時(shí),，要求提高餐飲的食品衛(wèi)生,，保證旅客行程不出任何差錯(cuò)。要求通道處的旅客在超員嚴(yán)重的情況下,，也不要吸煙,，有些人認(rèn)為吸煙處就是給吸煙的，我們就認(rèn)真的做好耐心解釋工作,，保證了由于人過多而發(fā)生的火災(zāi)和旅客窒息等不良惡果,。全隊(duì)職工齊心協(xié)力，發(fā)揚(yáng)企業(yè)主人翁精神,，在自己的職責(zé)范圍內(nèi)努力工作,，獻(xiàn)出了自己的一份熱情和力量，為奪取春運(yùn)的最后勝利做出了自己的貢獻(xiàn),。